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馬車真的是一台讓人又愛又恨的車...不少人因為它騎姿舒適難以忘懷...恨的是這顆水冷引擎並不耐用...當初如果使用簡單的氣冷引擎搞不好一堆人還不會把它報廢...yamaha的車引擎真的不是強項...外型設計感是該廠牌主流特色...個人淺見僅供參考
台灣山葉當年的迎光150的半套水冷後，下一代水冷就是馬車125不過以原廠125的汽缸壁來說是不太容易衝水道縮缸的，但是在動力上就差強人意
@@rabbitx0319 同年份的機車gy6.kdu車系都還看的到...水冷的馬車路上真的少見...其實水冷引擎並不耐用...因為必須在汽缸本體上去加工水道讓水進來散熱...間接導致汽缸本體變薄...只要一失水車子就會罷工...水冷引擎主要還是性能取向為主...比較適合多點摳摳以及細心的人使用
21年的老馬車、原本只是修煞車變成全部自己DIY整新車、停產零件一大堆要維修的真的很多。前避震(油/油封/烤漆)煞車組一泵一碟(油/油封/烤漆)、前後輪框((軸承/油封/烤漆)水冷系統(水箱/水龜/幫浦泵)傳動組(普利珠/碟盤/皮帶/離合器/油封/海棉)、發電盤除銹與油封組、引擎與化油器拆解清碳、整車烤漆件等、若沒能力DIY修車的人、除非馬車信仰很堅定、否則用銀彈交給車行去養馬車還不如買新車~因為停產的「原廠零件」非常貴還不一定有。
堪稱 經典等級 的拆卸 , 只有自己的車 自己動手 才會力道 電動起子速度 這麼 輕柔 到位 不像外面車行 暴力拆卸馬車 我很欣賞的一部 休旅車
我也一台馬車，19年化油版，跑11萬了，奶茶一次，氣缸換兩次，這次買原廠缸報價6000元不含工，後齒輪箱培林也換了，總之都換了，現在騎起來很順暢，搭配日發後開閉盤加10公斤彈簧，起步輕快多了
本身也是馬車車主，看到馬車的影片就一定要點讚!!
感謝支持~
我目前的坐騎也是馬車125，看到這支影片先進來按讚與訂閱。期待您修好後的影片分享！謝謝
好熟練的感覺~ 希望能更新到修好的一天
車車已經修好在訓缸了，只是工作的關係剪輯速度跟不上QQ
@@rabbitx0319 超讚 辛苦了~
對50歲的我來說，這是我目前騎過最喜歡的車款啊！❤❤❤❤
感謝前輩的支持
我也騎馬車，拍的真好。羨慕有能力設備可以自己整修。
感謝支持~如果沒設備與場地的話，找一間能信任的車行也不錯
Это что за тюнинг? дисковые тормоза на заднее колесо на 125 мажести?
Цилиндр был изменен до 61 мм.В дисковом тормозе используется 240 мм производства Тайвань.
我的馬車也要整理了,化油/電子/里程/溫度.....最後一挑已經23歲惹！
拍得真的很好
感謝您的肯定，單純維修車輛與拍攝紀錄真的很累人
18年還好啦，我25年的三冠王都還活著，里程快18萬
我也有一台馬車，已經放了5年都沒在騎
各位車友有沒有推薦的台北新北車行可以整理噴射馬?
.....喔!!!!!我看到我最想要的後架模式了!!!!!
您好, 看到您傳動外蓋前後都有洞洞; 是自己DIY還是可以網上購買? 謝謝
我當時在傳動外蓋上切了一角在拍賣買了打孔鋁板切割後用熱熔膠黏上固定
你有去學嗎???不然怎會拆裝馬車呢?
我不是從傳統車行出身的，單純只是因為興趣使然才開始自學摸索
@@rabbitx0319 可是有些工具或是特殊的機車設定及技巧要怎摸索呢???你真的都慢慢問嗎???
請問您那款可移位的後貨架 哪裡可買的到呢??
這款貨架已經停售很久了，現在市面上只能看有無車友割愛
愛將都在修了
就重改了吧
手藝不錯👍如果是車行會想委託的，請問空調服務區域？謝謝
感謝您的肯定，目前服務區域大多以中彰投為主，詳細內容可以參考下面FB粉絲專業facebook.com/profile.php?id=100093844863588
@@rabbitx0319 可惜我在北部，期待馬車下集影片。
好厲害，我也想試看看😅
加油，如果遇到問題歡迎提出討論
@@rabbitx0319 謝謝你我的馬車接手快三年了，騎了快五萬公里有自己diy過 水幫浦更換2次奶茶過一次傳動拆裝更換兩次曲軸油封、齒輪箱油封、電盤油封內仁更換3次 近期剛換了新內仁、水幫浦油封壞滲水奶茶，所以換了水幫浦後正常，目前騎乘還可以，只是水箱水一個時間會減少，然後飆高溫，補水後會恢復正常運作，查不出原因，我看沒漏水，有技師說可能小沖滲漏然後引擎高溫蒸發掉的…也許過些時候就要換缸整理了，有師傅說可以試看看，拆螺絲鎖螺絲而已，😅但我想應該沒有這麼簡單，要有很多材料更換眉角都不熟悉的
真是高手
感謝支持~我只是照著維修手冊標準施工，不敢自稱高手
你確定拿高魯地膠錘不會敲到一半零件變成光嗎
感謝支持，所以我輕輕地敲
現在還叫的到馬車的原廠車殼嗎
現在要找整套原廠車殼稍微困難，副場車殼的話還算好找
我也有一台 Majest125 4期噴射還在騎
馬車125的騎乘舒適真的比現有的市售車好座很多，希望您的車也能一直騎下去
@@rabbitx0319 只是現在排氣檢驗已經超標了（CO)正在思考要如何改善
@@titanchang4286 建議您可以找YSP經銷商去掛電腦調整CO值
@@rabbitx0319 我的是四角形接頭找了很多家都沒有他們都是三角形
@@titanchang4286 您的應該是5CA9，那個要用SWITCH BOX或是用轉接線接ODB2才能調整
要不要連署Y社出真正的後繼款..............不然只是打打嘴砲罷了
男人嘛打打嘴砲很正常的，馬車這類型的車放在現在屬於難賣的車款，車商當然以熱銷的車款為優先考量
馬車真的是一台讓人又愛又恨的車...不少人因為它騎姿舒適難以忘懷...恨的是這顆水冷引擎並不耐用...當初如果使用簡單的氣冷引擎搞不好一堆人還不會把它報廢...yamaha的車引擎真的不是強項...外型設計感是該廠牌主流特色...個人淺見僅供參考
台灣山葉當年的迎光150的半套水冷後，下一代水冷就是馬車125
不過以原廠125的汽缸壁來說是不太容易衝水道縮缸的，但是在動力上就差強人意
@@rabbitx0319 同年份的機車gy6.kdu車系都還看的到...水冷的馬車路上真的少見...其實水冷引擎並不耐用...因為必須在汽缸本體上去加工水道讓水進來散熱...間接導致汽缸本體變薄...只要一失水車子就會罷工...水冷引擎主要還是性能取向為主...比較適合多點摳摳以及細心的人使用
21年的老馬車、原本只是修煞車變成全部自己DIY整新車、停產零件一大堆要維修的真的很多。前避震(油/油封/烤漆)煞車組一泵一碟(油/油封/烤漆)、前後輪框((軸承/油封/烤漆)水冷系統(水箱/水龜/幫浦泵)傳動組(普利珠/碟盤/皮帶/離合器/油封/海棉)、發電盤除銹與油封組、引擎與化油器拆解清碳、整車烤漆件等、若沒能力DIY修車的人、除非馬車信仰很堅定、否則用銀彈交給車行去養馬車還不如買新車~因為停產的「原廠零件」非常貴還不一定有。
堪稱 經典等級 的拆卸 , 只有自己的車 自己動手 才會力道 電動起子速度 這麼 輕柔 到位
不像外面車行 暴力拆卸
馬車 我很欣賞的一部 休旅車
我也一台馬車，19年化油版，跑11萬了，奶茶一次，氣缸換兩次，這次買原廠缸報價6000元不含工，後齒輪箱培林也換了，總之都換了，現在騎起來很順暢，搭配日發後開閉盤加10公斤彈簧，起步輕快多了
本身也是馬車車主，看到馬車的影片就一定要點讚!!
感謝支持~
我目前的坐騎也是馬車125，看到這支影片先進來按讚與訂閱。期待您修好後的影片分享！謝謝
好熟練的感覺~ 希望能更新到修好的一天
車車已經修好在訓缸了，只是工作的關係剪輯速度跟不上QQ
@@rabbitx0319 超讚 辛苦了~
對50歲的我來說，這是我目前騎過最喜歡的車款啊！❤❤❤❤
感謝前輩的支持
我也騎馬車，拍的真好。羨慕有能力設備可以自己整修。
感謝支持~如果沒設備與場地的話，找一間能信任的車行也不錯
Это что за тюнинг? дисковые тормоза на заднее колесо на 125 мажести?
Цилиндр был изменен до 61 мм.
В дисковом тормозе используется 240 мм производства Тайвань.
我的馬車也要整理了,化油/電子/里程/溫度.....最後一挑已經23歲惹！
拍得真的很好
感謝您的肯定，單純維修車輛與拍攝紀錄真的很累人
18年還好啦，我25年的三冠王都還活著，里程快18萬
我也有一台馬車，已經放了5年都沒在騎
各位車友有沒有推薦的台北新北車行可以整理噴射馬?
.....喔!!!!!我看到我最想要的後架模式了!!!!!
您好, 看到您傳動外蓋前後都有洞洞; 是自己DIY還是可以網上購買? 謝謝
我當時在傳動外蓋上切了一角
在拍賣買了打孔鋁板切割後用熱熔膠黏上固定
你有去學嗎???不然怎會拆裝馬車呢?
我不是從傳統車行出身的，單純只是因為興趣使然才開始自學摸索
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要怎摸索呢???你真的都慢慢問嗎???
請問您那款可移位的後貨架 哪裡可買的到呢??
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感謝您的肯定，目前服務區域大多以中彰投為主，詳細內容可以參考下面FB粉絲專業
facebook.com/profile.php?id=100093844863588
@@rabbitx0319 可惜我在北部，期待馬車下集影片。
好厲害，我也想試看看😅
加油，如果遇到問題歡迎提出討論
@@rabbitx0319 謝謝你
我的馬車接手快三年了，騎了快五萬公里
有自己diy過 水幫浦更換2次
奶茶過一次
傳動拆裝更換兩次
曲軸油封、齒輪箱油封、電盤油封
內仁更換3次 近期剛換了新內仁、水幫浦油封壞滲水奶茶，所以換了水幫浦後正常，
目前騎乘還可以，只是水箱水一個時間會減少，然後飆高溫，補水後會恢復正常運作，查不出原因，我看沒漏水，有技師說可能小沖滲漏然後引擎高溫蒸發掉的…也許過些時候就要換缸整理了，有師傅說可以試看看，拆螺絲鎖螺絲而已，😅但我想應該沒有這麼簡單，要有很多材料更換眉角都不熟悉的
真是高手
感謝支持~我只是照著維修手冊標準施工，不敢自稱高手
你確定拿高魯地膠錘不會敲到一半零件變成光嗎
感謝支持，所以我輕輕地敲
現在還叫的到馬車的原廠車殼嗎
現在要找整套原廠車殼稍微困難，副場車殼的話還算好找
我也有一台 Majest125 4期噴射還在騎
馬車125的騎乘舒適真的比現有的市售車好座很多，希望您的車也能一直騎下去
@@rabbitx0319 只是現在排氣檢驗已經超標了（CO)正在思考要如何改善
@@titanchang4286 建議您可以找YSP經銷商去掛電腦調整CO值
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要不要連署Y社出真正的後繼款..............不然只是打打嘴砲罷了
男人嘛打打嘴砲很正常的，馬車這類型的車放在現在屬於難賣的車款，車商當然以熱銷的車款為優先考量