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阿克西斯整備所
Тайвань
Добавлен 15 окт 2011
一位不務正業的空調從業人員
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工具準備好，冷氣安裝沒煩惱
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職人清洗＿提供冷氣清洗安裝，洗衣機清洗等服務 profile.php?... 一個不務正業的頻道主 影片更新時間未知數，只有空調淡季時才有時間剪片 有時候是個水電技師，有時候卻是木工師傅 其實本業是為空調技師，歡迎大家一起來聊天拉低賽~
【清洗日常】洗衣機『發霉又有臭雞蛋味道』｜SAMPO直立式洗衣機拆解、清洗｜物理清洗與藥劑清洗哪個有用
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【YAMAHA Majesty125 維修紀錄】給有意願入坑的車友參考｜老車不死只是零件一直停產｜約定好再騎下一個十年
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【YAMAHA Majesty125 維修紀錄】18年的老車值得維修嗎｜山葉當年最賣座的水冷機車｜機車也會作特調飲料｜手把手帶你維修馬車
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台灣騎單車-北進花東 DAY3_不想遇到的事情竟然真的發生_爬坡爬到不要不要想回家_人生清單又刪掉一樣了
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【東京跟團去EP#3】川越冰川神社-埼玉鐵道博物館-台場Driver City看獨角獸鋼彈
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台灣騎單車-北進花東 DAY2_爬坡爬到懷疑人生_光復糖廠吃冰去_我們包了一整輛區間車
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如何改善家中水壓不足的問題_大井變頻加壓泵浦HQIC400B開箱與安裝
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如何改善家中水壓不足的問題_大井變頻加壓泵浦HQIC400B開箱與安裝
收納很讚實用👍🏾🆒
幫我帶個北海道的空氣回來
21年的老馬車、原本只是修煞車變成全部自己DIY整新車、停產零件一大堆要維修的真的很多。前避震(油/油封/烤漆)煞車組一泵一碟(油/油封/烤漆)、前後輪框((軸承/油封/烤漆)水冷系統(水箱/水龜/幫浦泵)傳動組(普利珠/碟盤/皮帶/離合器/油封/海棉)、發電盤除銹與油封組、引擎與化油器拆解清碳、整車烤漆件等、若沒能力DIY修車的人、除非馬車信仰很堅定、否則用銀彈交給車行去養馬車還不如買新車~因為停產的「原廠零件」非常貴還不一定有。
很有興趣這輛車，但怕買了不會修😂
25年一代化油版馬車也正在全車拆解大保養、零件真是越來越少、除了耗材以外要全車整新也不難、就是「非常花時間」電鍍藥水防銹/烤漆/塑料噴粒一大堆、整車不銹鋼各型鏍絲上百顆、引擎最花時間與技術。
Это что за тюнинг? дисковые тормоза на заднее колесо на 125 мажести?
Цилиндр был изменен до 61 мм. В дисковом тормозе используется 240 мм производства Тайвань.
最近感覺大燈亮度不太ok想說要不要來換大燈， 結果上網一找都只有二手⋯
馬車的零件只能說賣一件少一件，而且也沒有副廠零件可以選擇
@@rabbitx0319 我朋友是雅哈哈原廠開發部門技師， 他也跟我說連他們測試備品都翻不到東西了。 只好最近開始看新車以備不時之需了吧。
大大實在太棒了，車上好多絕版好料 對於整理馬車超有幫助
請問您的配樂歌名是？
各位車友有沒有推薦的台北新北車行可以整理噴射馬?
請問你有粉絲專頁嗎？有問題方便詢問你嗎？
您好，可以在FB搜尋”職人清洗”
不好意思，請問名片上是有鑽石💎還是蕭先生？剛好看到兩個都是職人清洗
請問你有粉絲專頁嗎？有問題方便詢問你嗎？
請問聲寶es-ed15ps上蓋也是這樣拆嗎？右邊面板螺絲我找不到😢
不好意思，請問聲寶es-ed15ps上蓋怎麼拆？我右邊面板沒看到螺絲孔
我看型錄外殼模具應該是一樣，拆卸的方式應該是相同的
非常感謝，我再試試
請問您那款可移位的後貨架 哪裡可買的到呢??
這款貨架已經停售很久了，現在市面上只能看有無車友割愛
壓力如何看。調整
要不要連署Y社出真正的後繼款..............不然只是打打嘴砲罷了
男人嘛打打嘴砲很正常的，馬車這類型的車放在現在屬於難賣的車款，車商當然以熱銷的車款為優先考量
其實真的不需要這麼多收納….除非去山上
你有去學嗎???不然怎會拆裝馬車呢?
我不是從傳統車行出身的，單純只是因為興趣使然才開始自學摸索
@@rabbitx0319 可是有些工具或是特殊的機車設定及技巧 要怎摸索呢???你真的都慢慢問嗎???
接管完畢後怎麼沒做清污的動作....
超強!!!
馬車真的是一台讓人又愛又恨的車...不少人因為它騎姿舒適難以忘懷...恨的是這顆水冷引擎並不耐用...當初如果使用簡單的氣冷引擎搞不好一堆人還不會把它報廢...yamaha的車引擎真的不是強項...外型設計感是該廠牌主流特色...個人淺見僅供參考
台灣山葉當年的迎光150的半套水冷後，下一代水冷就是馬車125 不過以原廠125的汽缸壁來說是不太容易衝水道縮缸的，但是在動力上就差強人意
@@rabbitx0319 同年份的機車gy6.kdu車系都還看的到...水冷的馬車路上真的少見...其實水冷引擎並不耐用...因為必須在汽缸本體上去加工水道讓水進來散熱...間接導致汽缸本體變薄...只要一失水車子就會罷工...水冷引擎主要還是性能取向為主...比較適合多點摳摳以及細心的人使用
老車不死只是凋零!不愧是愛車人士
好有愛呀👏
讚，喜歡這種先裁好及合好尺寸後才抹膠水的作法，不像一些師傅做一段就塗一段，最後角度尺寸不合才在那邊烤管。
現在還叫的到馬車的原廠車殼嗎
現在要找整套原廠車殼稍微困難，副場車殼的話還算好找
大千活動貨架，絕版逸品～記得當年好像是黑鐵的，您是有拿去電鍍過嗎？
這個移動貨架是一位車友的專利 當時有電鍍與霧黑兩個款式可以選擇
@@rabbitx0319 原來如此～👍👍👍
愛將都在修了
我也有一台馬車，已經放了5年都沒在騎
謝謝分享 不過好奇是，這噴馬有改汽缸嗎，感覺看到是瑞馬品牌的汽缸
汽缸是台中鑫茂那邊購買的61mm，瑞馬的汽缸現在已經不多見了
@@rabbitx0319 真的佩服您，有機會希望分享一下如何解決噴射供油的問題，感謝您
@@承諭吳-t9l 供油部分我原本就不打算用全取代電腦(費用太高) 我的作法是把原本的四孔噴油嘴更換為六孔噴油嘴 並且用YAMAHAFI 診斷小電腦把CO數值調整到15-20，請參考看看
嗨，請問排氣管是哪一隻呢？66缸有推薦的排氣管嗎？有買250管但先前去問合頭段跟作排骨要5000就暫時沒裝了，目前車上是板井A2，想在2024緩衝期送驗否則明年就只能偷偷騎了啊，，，
你確定拿高魯地膠錘不會敲到一半零件變成光嗎
感謝支持，所以我輕輕地敲
我的馬車也要整理了,化油/電子/里程/溫度.....最後一挑已經23歲惹！
我也一台馬車，19年化油版，跑11萬了，奶茶一次，氣缸換兩次，這次買原廠缸報價6000元不含工，後齒輪箱培林也換了，總之都換了，現在騎起來很順暢，搭配日發後開閉盤加10公斤彈簧，起步輕快多了
堪稱 經典等級 的拆卸 , 只有自己的車 自己動手 才會力道 電動起子速度 這麼 輕柔 到位 不像外面車行 暴力拆卸 馬車 我很欣賞的一部 休旅車
老闆請教一個水冷問題: 2003年噴馬水溫燈亮起 , 以為是水泵浦出問題就直接換一顆新 , 但水溫燈已然亮起 . 發現 1:噴馬可正常發動 2:水泵浦到汽缸那條水管有水 . 3.汽缸沒水(有打開缸頭放水那顆螺絲) 4.水龜也沒水通過 , 就算廢水龜也沒水. 是汽缸頭掛了 , 因搜尋網路也找不到答案 , 所以才來請教老闆 . 萬一汽缸掛了, 店家維修行情可否告知 , 謝謝. 不想放棄馬車啊......執然太深了....呵呵..
您的狀況我會建議先檢查水冷排是否塞住 水冷排如果塞住上下水路無法循環 騎車沒多久後就會亮水溫過高的燈號 汽缸與汽缸頭的水路要完全塞死不太可能 維修行情方面很難準確報價 傳統車行下引擎拆上半座工資約在3000 再來看更換那些耗材再逐一追加 希望能幫到你的問題
謝謝 , 我在懷疑水箱是否不通...@@rabbitx0319
真是高手
感謝支持~我只是照著維修手冊標準施工，不敢自稱高手
我也騎馬車，拍的真好。羨慕有能力設備可以自己整修。
感謝支持~如果沒設備與場地的話，找一間能信任的車行也不錯
好棒哦，請問店家是在台灣嗎？
感謝支持，我不是店家甚至連個人工作室都不算 維修機車只是因為興趣使然才開始的
謝謝師傅分享這麼詳盡且精彩的影片。看了之後改天有時間也要來將我的馬車整理一下，好應對環島前的準備了！謝謝
感謝支持，如果維修上有遇到問題歡迎一起討論
有沒有考慮找一台250的大馬來整備。
看了台二手車，馬二上吊架騎起來很奇怪，不像Y牌的車就放棄了😂
YP250的維修沒有想像中困難 目前有一台YP250的引擎出問題正在排隊維修中
大大MAJESTY125 你少打一個Y 怕會影響搜尋關鍵字的同好們搜尋不到
真的漏了一個字，感謝您的提醒
這台車我也是滿滿的回憶 當初同學買這台 我買ET8 很多出遊的回憶 可惜的是他車早已經賣掉了 我的ET8還很健康在服役載我的小孩上下學
這是上次奶茶的紀錄嗎？期待更多維修影片分享
是上一次未完的維修紀錄沒錯，目前空調進入淡季應該會有時間拍影片了
@@rabbitx0319可以介紹工具車製作😂 查一下機車換白鐵螺絲弊大於利
@@yn0053 工具車是用6分木芯版製作的，當時買了兩張6分4尺*8尺 設計圖畫完就丟了，詳細的數據也沒有保留 白鐵螺絲在應力與導電上的確沒有比較好，單純就是自己看了個爽 畢竟跟鈦螺絲比起來白鐵螺絲便宜多了
SUZUKI 星艦也是零件越來越難找 但就是好騎耐操 捨不得換車阿
馬車感覺找料跟修理還算輕鬆， 我爸玩A博士的...比我還老的車，要不是連原廠全新車殼都可以直接買一台A博士，我是真的很想叫他找找看大千車殼😂 話說我家不會動手，不過今年也是1996以來第一次大整理，感覺上至少再騎五年不是問題！（我自己的車是A34，也要算老車了，等有錢也是要整理）
馬車大部分的副廠零件都還有的找 困難的是原廠零件如全車線總，噴射系統的ECU.節流閥.晶片鑰匙.發動線圈都已經停產 A博士當年可說是台灣的第一台水冷旅跑，就算是現在還是很受人喜愛的一款車
@@rabbitx0319 這部分就很慶幸光陽萬年換殼不換車（誤
佩服你的功力跟多重身份🥰
感謝支持，看來我不用去木葉村修行了
這才是專業玩老車，不像什麼白同學低哀歪只會亂搞引擎
玩Dio也比別人差
@@senlanguna 真的！整台線路滿滿的電火布，還有車殼前面那個讓我問號的電腦風扇
@@WEICHEN-ws8eaasdae 還有用快乾黏水箱水管。
哈....你說的不會是那個土雞仔吧 他的做工我就不多做說明了 讓我覺得不舒服的是過程 更讓我不解的是訂閱率 我會轟掉.....😆😆😆
@@天天攝取鈣不被老擊敗 泡麵永遠煮不好，像在吃廚餘。
這個工 超細耶
好說好說，還不都是被一群黃標朋友訓練來的
太專業了....yamaha 技師也嘆為觀止 .
感謝支持，其實我也只是照著手冊按部就班施工