Богданыч приветствую, работал и в тк, и на частников разных, о некоторых только негатив, о других позитив. На севодняшний день на производстве, за 9000 км чистыми белыми 120000р. Суточные не входят в зп, своя рембаза со слесарями. Работа по своему региону, максимум 700км в одну сторону. Приходит возраст, и уже думаешь о больничных, и об отпускных. Каждому своё.
Вова зема привет! Обрати внимание на двери прицепа, смотри зимой сверху в полости где находятся валы набивается грязь и вода,а зимой это всё замерзает и их не открыть без горелки.
Приветствую. Интересно послушать в видео Ваше мнение. У Вас новый тягач, любите ходить на дальние расстояния, почему бы Рено и шторный прицеп не обменять на автовоз? Суть вопроса, шторников очень много, автовозов мало, а спрос большой. Сейчас с Казахстана, Киргизии по трассе колонными ( по 10 машин)ездят автовозы. Раньше их не было.
А машина сломается на месяц вот ты и вспотеешь, как у меня, мозги отрыгнули под Красноярском в 100 км от. Канска, эвакуатор туда сюда специалистов нет, ремонт занял почти месяц, груз отвезти надо , пока решишь проблему в моем случае мне обошлось вместе с Лиз платежами больше ляма, и вот тогда ты вспотеешь
Богданыч, приветствую,я же писал тебе о зарплате. Оклад в Итеко 30000 руб. 1000 суточные 170 оклад + все остальное, это уже с вычетами. Мне важна белая зарплата! И от рейсов мы отказываемся по объективным причинам и когда маршрут херовый и можно проехать лучше,ты говоришь об этом и тебе меняют. Хотя взять свою машину,мысль постоянно эта гложет мой мозг)
Богданыч! Ты мне ответь : что стало с водителями что простейшие немогут выполнить или мелочь поправить? Что происходит? По поводу работы на частника Был опыт и откровенно скозать убил-бы Может мне так подфартило но досихпор вскипаю как только вспомню 😀 Такие вот батоны Да по зарплате и то что белая ты прав да и любому по нынешним временам полезней официалка нежали что-то серое да в конверте Так что удачи в поиске кандидата И не хворай 👍
@@ПаровозТранс понятен-то понятен Но когда ваши колёса летят на встречку или ловиш поле вас железку в види гофры И как думаешь вас называть? Наездники!
@@СамсонСамсонов-к8яразвею миф. Нормальный водитель после рейса напишет список поломок, которые должны устранить на сервисе. Но по факту, половина из этого списка вычеркивается в целях экономии плюс убитые вхлам дороги. И в чем тут вина водителя?
А ещё один совет,сделай дневную ставку, рублей семь хотя бы(пох едешь или стоишь), тогда народ потянется к тебе. В ЕС никто от колеса не работает,да и в РФ уже многие конторы так сделали. Водила не должен за спасибо по неделе жить на каком нибудь магните или озоне
@@ВольныйДальнобой ну так и на других складах такое может случиться,а так человек будет подстрахован. Опять же пробки,зима и т.д. Я не говорю,что надо бухать по три дня,но все же стабильный оклад лучше всякой сделки.
@@ВольныйДальнобой а здесь тоже человеческий фактор. Того, кто так делает, вычислить не трудно и под жопу пинком его. Я говорю про то,что нормальное отношение должно быть с обоих сторон. Одними обещаниями сыт не будешь, платить за все абсолютно надо. Также и с заменой ремня. Да базара нет,поменяют его тебе в дороге,но изволь оплатить по прайсу сервиса эту работу. Вот так справедливо
@@ВольныйДальнобой в Лукойле тоже работа выстроена так, что порой нет времени даже по есть по человечески, но при этом тебя не кто не куда не торопит, можешь хоть отработав 12ч хлопнуть дверью и пойти домой, только потом не обижайся почему за смену ты заработал 6+-т.р а не 10+-.
А ты за ремонт и простой водителю заплотиш.и сколько,ты сказал ,за капитальный ремонт, а за простой ремонт водитель то же должен делать ремонт, а когда работатеть
Я,семь лет отработал на частника, всё нормально было, а он, гаденышь, меня кинул, и деньги 💵 честно мною заработанные отдавать не собирается,ты, как частник, посоветуй мне старому, что делать?
Богданыч приветствую, работал и в тк, и на частников разных, о некоторых только негатив, о других позитив. На севодняшний день на производстве, за 9000 км чистыми белыми 120000р. Суточные не входят в зп, своя рембаза со слесарями. Работа по своему региону, максимум 700км в одну сторону. Приходит возраст, и уже думаешь о больничных, и об отпускных. Каждому своё.
Привет. Я вас полностью поддерживаю🙏🤝
На счет состояния правда. Но и у водителя должен быть зарплатный интерес.
Проезжали с другом мимо этого места, поленились остановится и пойти посмотреть эти красивые виды
Вот, таких, как ты, да, побольше, базара нет, но увы, таких по пальцам пересчитать.
Нельзя таких как я много....
Всех Вам благ 🔥👍
Как с вами связаться? Я ходил два раза на Якутию, настольгия! Хотечтся с вами переговорить.
Хочешь, чтобы лизинг отбивался,ищи двоих,и пусть по две недели работают. Никто не будет месяцами жить в кабине и отдыхать день-два дома.
Хорошо
С 1.03.2025 г будет весело....
Походу надо будет к забору машину ставить...
Вова зема привет! Обрати внимание на двери прицепа, смотри зимой сверху в полости где находятся валы набивается грязь и вода,а зимой это всё замерзает и их не открыть без горелки.
Приветствую.
Интересно послушать в видео Ваше мнение.
У Вас новый тягач, любите ходить на дальние расстояния, почему бы Рено и шторный прицеп не обменять на автовоз? Суть вопроса, шторников очень много, автовозов мало, а спрос большой. Сейчас с Казахстана, Киргизии по трассе колонными ( по 10 машин)ездят автовозы. Раньше их не было.
Да уж помыть не мешало бы и не только снаружи.. Помню как Коляна 86 за чистоту хейтели
Жить когда дружище,дети вырастут без тебя,зачем тебе эта кабала не молодой уже. Двигался бы на французе по месту и дома всегда.
Красота и как жаль что мы не летаем
А машина сломается на месяц вот ты и вспотеешь, как у меня, мозги отрыгнули под Красноярском в 100 км от. Канска, эвакуатор туда сюда специалистов нет, ремонт занял почти месяц, груз отвезти надо , пока решишь проблему в моем случае мне обошлось вместе с Лиз платежами больше ляма, и вот тогда ты вспотеешь
А если кирпич на голову упадéт вообще умереть можно🤣
😅@@ВольныйДальнобой
Что мы теряем.Здоровье.
Самое главное это время
Я,такой же, а ты говорил, мы разные люди, в политике да, в жизни, нет.
Нет одинаковых людей вообще
Лампочки самому менять?? Жеееесть😮
Богданыч, приветствую,я же писал тебе о зарплате. Оклад в Итеко 30000 руб. 1000 суточные 170 оклад + все остальное, это уже с вычетами. Мне важна белая зарплата! И от рейсов мы отказываемся по объективным причинам и когда маршрут херовый и можно проехать лучше,ты говоришь об этом и тебе меняют. Хотя взять свою машину,мысль постоянно эта гложет мой мозг)
@@DenVer787 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 меняют ога,от рейса он отказывается 🤣🤣🤣🤣
Привет. Все придет само в свое время. Удачи.
Разница в получении больничных и отпускных, от 190т твоих и 190т в транспортной
Да будь ты здоров богданыч
🤝
А,почему рейс без проблем, потому что сцепка новая.
Богданыч, Вовка это чистый наездник! Он везде недолго задеиживался
Вы лично знакомы?
Привет, Богданыч. Жил бы поближе пришёл бы к тебе работать, но шибко далеко.
Богданыч!
Ты мне ответь : что стало с водителями что простейшие немогут выполнить или мелочь поправить?
Что происходит?
По поводу работы на частника
Был опыт и откровенно скозать убил-бы
Может мне так подфартило но досихпор вскипаю как только вспомню 😀
Такие вот батоны
Да по зарплате и то что белая ты прав да и любому по нынешним временам полезней официалка нежали что-то серое да в конверте
Так что удачи в поиске кандидата
И не хворай 👍
Братан,а зачем что-то выполнять???И ещё безплатно...Я думаю понятен ответ 😁😁😁
@@ПаровозТранс понятен-то понятен
Но когда ваши колёса летят на встречку или ловиш поле вас железку в види гофры
И как думаешь вас называть?
Наездники!
@@СамсонСамсонов-к8яразвею миф. Нормальный водитель после рейса напишет список поломок, которые должны устранить на сервисе. Но по факту, половина из этого списка вычеркивается в целях экономии плюс убитые вхлам дороги. И в чем тут вина водителя?
Это вечны спор и правы все
Сильные времена нарожали слабых людей🤷♂️
А ещё один совет,сделай дневную ставку, рублей семь хотя бы(пох едешь или стоишь), тогда народ потянется к тебе. В ЕС никто от колеса не работает,да и в РФ уже многие конторы так сделали. Водила не должен за спасибо по неделе жить на каком нибудь магните или озоне
По этому я с ними и не работаю
@@ВольныйДальнобой ну так и на других складах такое может случиться,а так человек будет подстрахован. Опять же пробки,зима и т.д. Я не говорю,что надо бухать по три дня,но все же стабильный оклад лучше всякой сделки.
@@КириллХозяинов-н8н и потом сидит водитель по двое суток, ждéт типо доки, по два дня... 🤣🤣🤣а Хёрли оклад идет на фиг работать....
А хозяин не париться из за простоев потому что человек бесплатно сидит?)).(Без зла)))
@@ВольныйДальнобой а здесь тоже человеческий фактор. Того, кто так делает, вычислить не трудно и под жопу пинком его. Я говорю про то,что нормальное отношение должно быть с обоих сторон. Одними обещаниями сыт не будешь, платить за все абсолютно надо. Также и с заменой ремня. Да базара нет,поменяют его тебе в дороге,но изволь оплатить по прайсу сервиса эту работу. Вот так справедливо
Лучше всего на русской печи!
Приветствую 🤝, что по выходным?
@@Октябрь35 выходные в другой жизни🤣🤣🙏
Жить-чтобы работать
Работать-чтобы жить
Вот девиз этого бородатого чуда
Только три дня ,32,33,34 декабря 😂😂
Откуда такая наблюдательность
Привет! ТК и частник разные бывают, работал и там и там, на данный момент тк устраивает.
@@mechigun всé верно
Только на себя!
Привет 👋, Богданыч, а чего не по лестнице, хотя она могла бы выглядеть посимпатичнее, рядом уже тропы натоптаны.
Не удобно она построена
Приветствую Владимир, а в твоей машине можно за рулём козюли ковырять, и на спалке Нюру жалить😂.
🤣🤣🤣времени не будет
@@ВольныйДальнобой в Лукойле тоже работа выстроена так, что порой нет времени даже по есть по человечески, но при этом тебя не кто не куда не торопит, можешь хоть отработав 12ч хлопнуть дверью и пойти домой, только потом не обижайся почему за смену ты заработал 6+-т.р а не 10+-.
@@Andrei.86 🤣🤝
Скидывай реношку, на двух стульях не усидишь.... Потянешь одного - безбедная старость обеспечена
Спасибо
Мне одному показалось странным, что на новом тягаче двери с таким грохотом закрываются?🤔
🤣🤣🤣показалось
Это на видео так звук передаётся сильно.
На самом деле тихонько ели слышно.
А,машина 🚙 давно на мойку просится.
Продай ты её (реношку), очень трудно на старую машину сейчас найти водителя, а тем более с твоими требованиями.
Она столько не заработает, сколько будет просить вложений
Это страховка, если лизинг не оплатить, хоть рено будет.
@@ИгорьКузнецов-п3я лизинг да ещё и с арендным прицепом, надо быть очень отважным что бы подписать себе такой приговор)
@@Vlad-g7d пускай пробует, может получиться, тут главное как китайский себя покажет и здоровье.
@ИгорьКузнецов-п3я 🙏🤝👍
А ты за ремонт и простой водителю заплотиш.и сколько,ты сказал ,за капитальный ремонт, а за простой ремонт водитель то же должен делать ремонт, а когда работатеть
Масло масленное, за ремонт только в транспортных оплачивают....
Владимир. Здравствуйте! Как с вами связаться.
89191591159звоните
А не получится с проектом , что дальше.
Что может не получиться?
Я,семь лет отработал на частника, всё нормально было, а он, гаденышь, меня кинул, и деньги 💵 честно мною заработанные отдавать не собирается,ты, как частник, посоветуй мне старому, что делать?
В суд подай😂
Фотокарточку разбей ему😂
Сахару насыпь
@@ИгорьКузнецов-п3я В бак? Злыдень ты😂
В этой ситуации хотелось бы обе стороны выслушать, а потом переходить к советам.... 🤷♂️
А в целом за такие поступки очень сильно прилетает👆
Так понимаю над Ареем полетаем?
Других тем нет чтоль кроме зп и пр. Херни
Предлогайте...
Извините.всем привет
На двух тягач не усидишь
Привет ты в этом рейсе анзорик
@@янИванов-ж1в 🤣🤣🤣в квадрате походу
Слабовато ты едишь пять дней с уфы до читы неочем москва владик 8 дней
Нашёл чем хвастать.
🤦♂️🤫
Из за вас профессию и опустили
В каком смысле?
@@ВольныйДальнобой за восемь дней до Владивостока с Москвы,вы считаете нормально?
Вид красивый, но, как всегда рядом русский срач.