Здравствуйте, спасибо за видео. Хочу сказать, что я ролики не покупаю. Мне токарь выточил ролик из металла, где можно просто перепрессовать подшипник и застопорить кольцом. Очень удобно! Получился вечный ролик.
Привет. Я ставил ролики от уаза, по размеру один в один, цена 350р, но ходят по 40-50 ткм., А это не дело Поэтому если и колхозить что-то то использовать хорошие расходники
Привет,попробуй масленный фильтр бош,останешься доволен.Еще недавно ребята из клуба ивеко дейли также подсказали про салонный фильтр К-998.Просто идеально подходит и стоит 200р
Ruslan ,бош намного лучше оригинала хоть с красной,хоть с чёрной резинкой.Пурфлюкс ещё не пробовал,но слышал что хороший.Однако он дороже бош.Я не знаю почему у тебя бош не держит,у меня всё ок
Воздушный фильтр попробуйте mfilter A549. 450р цена. Литва делает. От оригинала не отличишь. А ТСН самый бюджетный. Много брака. И вообще на тсн особенно грузовые фильтра без слез не взглянешь.
У тсн беру только воздушный тк он самый бюджет, но по качеству ни разу не попадалось г... mfilter A549 возможно на том сайте где я заказываю мне не попадался.
А у тебя топливный фильтр с нагревательным элементом? Просто я тоже поставил картридж от гудвил и не много переживая. Ребята с Ивеко клуба говорят нагревательный элемент не много болтается внутри и будет подсос саляры
Я гудвил закрытые фильтра резал. Внутри жесть. Бумаги минимум. Больше не вызывает доверие эта фирма. Хотя фильтр- фильтру рознь. Ремень только gates самого лучшего качества. Стоит 400р
@@всеобИвекоДейлиидажебольше корпус фильтра разбирается на две части, картридж вставляется во внутрь, а нагревательный элемент снизу в картридж через корпус. На элементе есть два колечка для уплотнения в корпусе и одно внутри картриджа. Так вот элемент не плотно заходит в картридж на гудвиле.
Масленый фильтр ставлю только Пурфлюкс!, а вот топливный этой марки не советую, лично у меня были проблемы. А магнети марелли вообще не понимаю где их делают, но качество их полное Г.
Сам ролик стоит 450-700 рублей, и если отдельно подшипник брать качественный потом прессовать, экономия на мой взгляд не столь существенная чтоб заморачиваться. Осмотрел ролик там его выпресовать по моему нельзя, он типа бортиком запаян.
все об Ивеко Дейли и даже больше , на этой недели купил ролик INA 1100, а подшипник в нем 110₽ в автопитере. Теперь буду только отдельно подшипник брать.
@@ЖеняВавилин-г4р возле аккумулятора ,банка с картриджем не сосет, в него качает насос с рамы. Маленький фильтр , грубой очистки ,прямо на раме, с внутренней стороны, после бака.
Есть,но что бы какие-то запчасти стали проверенными их надо начинать "проверять", а какие-то уже зарекомендовавшие себя хорошо начинают гнать г...но или фейки появляются.
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Здравствуйте, спасибо за видео. Хочу сказать, что я ролики не покупаю. Мне токарь выточил ролик из металла, где можно просто перепрессовать подшипник и застопорить кольцом. Очень удобно! Получился вечный ролик.
Привет. Я ставил ролики от уаза, по размеру один в один, цена 350р, но ходят по 40-50 ткм., А это не дело Поэтому если и колхозить что-то то использовать хорошие расходники
Ренат расскажите пожалуйста в новом видео про свой опыт использования крестовин,подвесного подшипника,амортизаторов,спасибо.
Да кстати недавно, по поводу крестовину заезжал. Расскажу.
Привет,попробуй масленный фильтр бош,останешься доволен.Еще недавно ребята из клуба ивеко дейли также подсказали про салонный фильтр К-998.Просто идеально подходит и стоит 200р
У боша клапан не держит. Лампа долго тухнет
Ruslan ,бош намного лучше оригинала хоть с красной,хоть с чёрной резинкой.Пурфлюкс ещё не пробовал,но слышал что хороший.Однако он дороже бош.Я не знаю почему у тебя бош не держит,у меня всё ок
@@Serjio-yb9qy Может Руслану подделка досталась
Советую фильтр салона TSN 9.7.137 фильтр угольный и подходит идеально.
Не пробовал еще.
Воздушный фильтр попробуйте mfilter A549. 450р цена. Литва делает. От оригинала не отличишь. А ТСН самый бюджетный. Много брака. И вообще на тсн особенно грузовые фильтра без слез не взглянешь.
У тсн беру только воздушный тк он самый бюджет, но по качеству ни разу не попадалось г... mfilter A549 возможно на том сайте где я заказываю мне не попадался.
Я тоже лью МОБИЛ ДЕЛВАК с14года ,
Тоже делвак залил 10w40, а у автора немного другое ведь.
@@JEKOSish Да 10w40 и фильтр MAN
Лью Urania машина 2006года , фильтр только оригинал.
Оригинал оригиналу рознь, с красной резинкой держит а с черной нет!
@@JEKOSish У меня супер дизель 3000
Привет.пдскажи где в раме стойт фильтр топливный?
Привет. С левой стороны, после бака и перед насосом. По раме отбака смотри в сторону мотора
Я теперь только парфлюкс продаю клиентам. Почему вы их не ставите сами? Стружка это жесть.
В книжке смотрел там везде UFI написано. И в оригинальном каталоге тоже UFI. Сказал его. Как придёт гудвил выкину.
Пользовался и им . Но уфи ставил и вроде норм, а магнети решил попробовать. Надо же присматривать и другие запчасти.
Вопрос стоит ли покупать Ивеко Дейли 35 15
Нормальная машина . Что смущает?
А у тебя топливный фильтр с нагревательным элементом? Просто я тоже поставил картридж от гудвил и не много переживая. Ребята с Ивеко клуба говорят нагревательный элемент не много болтается внутри и будет подсос саляры
Я гудвил закрытые фильтра резал. Внутри жесть. Бумаги минимум. Больше не вызывает доверие эта фирма. Хотя фильтр- фильтру рознь. Ремень только gates самого лучшего качества. Стоит 400р
Нет нагревательного элемента. Откуда подсос не понял?
@@rusikjr Картриджи, они же на виду.
Ruslan через сколько ремни меняете?
@@всеобИвекоДейлиидажебольше корпус фильтра разбирается на две части, картридж вставляется во внутрь, а нагревательный элемент снизу в картридж через корпус. На элементе есть два колечка для уплотнения в корпусе и одно внутри картриджа. Так вот элемент не плотно заходит в картридж на гудвиле.
Масленый фильтр ставлю только Пурфлюкс!, а вот топливный этой марки не советую, лично у меня были проблемы.
А магнети марелли вообще не понимаю где их делают, но качество их полное Г.
типа италия, вообще многие детали от них стоят с завода на ивеках ( прим. зеркала) , на дукатах тоже
Оригинал магнети супер качество. В россии только левайс.
😀
Перепресуйте подшипник из ролика и все. А в следующий раз покупайте только подшипник. Цена от 90₽)
Не согласен!!! Ролик пластиковый и если на нём есть выработка (канавка) то менять надо весь ролик.
Александр Калачев , +
Сам ролик стоит 450-700 рублей, и если отдельно подшипник брать качественный потом прессовать, экономия на мой взгляд не столь существенная чтоб заморачиваться. Осмотрел ролик там его выпресовать по моему нельзя, он типа бортиком запаян.
все об Ивеко Дейли и даже больше , на этой недели купил ролик INA 1100, а подшипник в нем 110₽ в автопитере. Теперь буду только отдельно подшипник брать.
@@МихаилРзн перепресовку сами делали на таком ролике?
Так насос стойт в банке у меня 70с 15
не могу сказать за отличия. Подкачивающий насос на раме. Мотор 3л 146 1FC?
Банкой ты называешь -фильтр топливный , возле левой фары и аккумулятора?
@@всеобИвекоДейлиидажебольше да
@@всеобИвекоДейлиидажебольше говорят ещё моленький стойт возле рамы
@@ЖеняВавилин-г4р возле аккумулятора ,банка с картриджем не сосет, в него качает насос с рамы. Маленький фильтр , грубой очистки ,прямо на раме, с внутренней стороны, после бака.
Зачем экспериментировать ??есть нормальные проверенные производители ..
Есть,но что бы какие-то запчасти стали проверенными их надо начинать "проверять", а какие-то уже зарекомендовавшие себя хорошо начинают гнать г...но или фейки появляются.