스포티지 훌륭한데, 저 조수석에 탄 사람 뭐임? 수입차 찬양하는 사람들은 하나같이 왜 저런지... 스포티지 서스펜션 세팅 대단히 훌륭합니다. 코너링시 롤링없어요, 방지턱 넘을때는 또 소프트하게 넘어가고, 대단히 잘 세팅되어 있어요. 그보단 이급의 차는 장수명 고연비 타이어가 장착되어 서스펜션 한계까지 끌어올리는거 자체가 불가능하고요, 퍼포먼스는 타이어가 좌지우지하는겁니다. 하지만 3,000만원 차를 사는 고객은 퍼포먼스 보단, 장수명 고연비를 더 선호하죠, 만약 퍼포먼스가 중요하다면 타이어를 좋은거로 교체하시오, 훌륭한 퍼포먼스가 나옴, 그리고 이 급의 차는 주행질감면에선 서스에 알루미늄이 안들어간 관계로 많이 떨어지는건 어쩔수 없습니다. 국산차에서 주행 질감 따지려면 그랜저 쏘렌토 부터입니다, 국산차들은 이차들부터 알루미늄이 들어가기 시작합니다, 엔트리급 수입차 사느니 그돈으로 그랜저 쏘렌토 사는게 만족도는 훨씬 높습니다. 달래 사람들이 그랜저 쏘렌토 찬양하는거 아네요. 스포티지가 그렇다고 또 많이 더티한건 아니고, 규정공기압 유지하며 주행하면 상당부분 해소됩니다. 보통 출고시나 오일 교체시 공기압 40PSI까지 넣는게 더 문제인데, 공차중량이 가벼운 스포티지의 경우 상당히 더티한 주행질감이 나오죠, 무게가 무겁거나 알루미늄이 많이 들어가면 그차이가 덜 납니다. 스포티지 방음은 엔진 하부 풍절음은 그랜저 수준이나, 현대의 급나누기로 측면방음을 안한관계로 규정속도가 넘어서면, 풍절음이 들려오기 시작하는게 단점이지만, 스포티지에 만약 측면 차음글래스 까지 하면, 그랜저 수준의 정숙성 나옵니다. 엔진 하부 방음 대단히 뛰어남, 규정속도 이하에서의 가격대비 방음의 만족도는 대단히 높음
@@atentfriends 현기차에 타이어만 고급으로 끼우면 차 등급 올라감요, 본인에게 맞는차 구매해서 타이어 좋은거 끼는게 만족도 가장 높음, 요즘은 현기차 서스 수준급으로 잘 세팅하는데, 4계절 타이어가 이걸 못따라감, 독일차도 마찬가지 4계절타이어 끼우고 나오는 엔트리급 독일차는 그냥 현기차와 하등의 성능차이가 안남요, 수입차 살 바에 그돈주고 현기차 사서 고급타이어 끼우는게 몇곱절 차가 더 좋음, 수입차 오너들 대부분 겨울에 썸머 타이어 끼우고 다니는건 아슈? 겨울에 썸머 타이어 낀 bmw는 거리에 안나오는게 좋습니다. 흉기 그 자체 그만큼 차의 성능은 사실 타이어가 좌지우지 하는거유, 공기압만 규정치로 맞춰도 승차감이 달라짐. 요지는 차는 본인에게 적합한거 골라서 타라, 차 성능엔 우열 없다. 그보단 타이어가 좌지우지 한다.
@@atentfriends 누유 없는건 현기차가 원조구요, 현기차는 XD나 EF시절부터 누유 완벽하게 잡아 10년 타도 누유 없습니다. 독일차는 지금도 기름 질질 흘리고 다니는거로 유명하구요, 이건 카센터 하시는 분이 올린 유튭 검색하면 수두룩하게 나옵니다. 공통점이 국산차는 누유없는데 도일차는 질질 흘린다. 그리고요 20년째 현대 가스차만 탑니다. 가스차 타는 가장 큰 이유는 유류비 보다 고장이 없기 때문입니다. 현기 가스차는 렉서스를 능가하는 어마무시한 내구성이 나오는거 모르시죠? 10년타도 엔진이 정숙합니다. 유지 관리 면에서 렉서스 싸다구 날리는게 현기 가스차랍니다. 그 매력에 가스차만 타고요. 아무것도 신경쓸게 없고, 심지어 오일도 시내 주행하는데 만키로달리고 갈아도 끄떡없음 현기 가스차는 20만 키로 뛰어도 그 수명 반도 못탄거에요. 그리고 친구 스포티지 LPG 타보시고도 못느끼겠음? 서스 상당히 탄탄함, 코너링시 롤링없음, 요즘 현기차 서스 완전 물오른거 전혀 모르시는 구만, 다만 주행질감만 거칠어요, 이건 서스 구성 부품이 다 싸구려라 어쩔수 없는거임,
친구가 주둥이말 놀리고 어울리면 스트레스 받는 스탈이네요
친구 차샀는데 존나 깔라하네 ㅋ😂😂 차뽑으신 친구분! 하루빨리 손절하세요 😂😂
말하는 꼬라지 듣고 보다가 영상 끔 ㅋㅋ
옆자리 말하는분 완전 차알못이네
ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ
브라운 시트는 인조가죽이지요 ^^ 브라운은 프리미엄옵션 선택 불가라서요...
인조가죽 ㅠㅠ
잘 봤네요 ㅎㅎ 스포티지 화이팅
옵션 은 국내차 가 최고 죠
그렇죠 bmw는 너무없는데
국산차는 옵션이 좋아요
스포티지 훌륭한데, 저 조수석에 탄 사람 뭐임? 수입차 찬양하는 사람들은 하나같이 왜 저런지...
스포티지 서스펜션 세팅 대단히 훌륭합니다. 코너링시 롤링없어요, 방지턱 넘을때는 또 소프트하게 넘어가고, 대단히 잘 세팅되어 있어요.
그보단 이급의 차는 장수명 고연비 타이어가 장착되어 서스펜션 한계까지 끌어올리는거 자체가 불가능하고요, 퍼포먼스는 타이어가 좌지우지하는겁니다. 하지만 3,000만원 차를 사는 고객은 퍼포먼스 보단, 장수명 고연비를 더 선호하죠, 만약 퍼포먼스가 중요하다면 타이어를 좋은거로 교체하시오, 훌륭한 퍼포먼스가 나옴,
그리고 이 급의 차는 주행질감면에선 서스에 알루미늄이 안들어간 관계로 많이 떨어지는건 어쩔수 없습니다. 국산차에서 주행 질감 따지려면 그랜저 쏘렌토 부터입니다, 국산차들은 이차들부터 알루미늄이 들어가기 시작합니다, 엔트리급 수입차 사느니 그돈으로 그랜저 쏘렌토 사는게 만족도는 훨씬 높습니다. 달래 사람들이 그랜저 쏘렌토 찬양하는거 아네요.
스포티지가 그렇다고 또 많이 더티한건 아니고, 규정공기압 유지하며 주행하면 상당부분 해소됩니다. 보통 출고시나 오일 교체시 공기압 40PSI까지 넣는게 더 문제인데, 공차중량이 가벼운 스포티지의 경우 상당히 더티한 주행질감이 나오죠, 무게가 무겁거나 알루미늄이 많이 들어가면 그차이가 덜 납니다.
스포티지 방음은 엔진 하부 풍절음은 그랜저 수준이나, 현대의 급나누기로 측면방음을 안한관계로 규정속도가 넘어서면, 풍절음이 들려오기 시작하는게 단점이지만,
스포티지에 만약 측면 차음글래스 까지 하면, 그랜저 수준의 정숙성 나옵니다. 엔진 하부 방음 대단히 뛰어남, 규정속도 이하에서의 가격대비 방음의 만족도는 대단히 높음
왜? 거품 무시고 그러세요. 스포티지 잘 타시고 다음에 더 좋은차 구매 하세요
감사합니다
@@atentfriends 현기차에 타이어만 고급으로 끼우면 차 등급 올라감요, 본인에게 맞는차 구매해서 타이어 좋은거 끼는게 만족도 가장 높음,
요즘은 현기차 서스 수준급으로 잘 세팅하는데, 4계절 타이어가 이걸 못따라감,
독일차도 마찬가지 4계절타이어 끼우고 나오는 엔트리급 독일차는 그냥 현기차와 하등의 성능차이가 안남요,
수입차 살 바에 그돈주고 현기차 사서 고급타이어 끼우는게 몇곱절 차가 더 좋음,
수입차 오너들 대부분 겨울에 썸머 타이어 끼우고 다니는건 아슈? 겨울에 썸머 타이어 낀 bmw는 거리에 안나오는게 좋습니다. 흉기 그 자체
그만큼 차의 성능은 사실 타이어가 좌지우지 하는거유, 공기압만 규정치로 맞춰도 승차감이 달라짐.
요지는 차는 본인에게 적합한거 골라서 타라, 차 성능엔 우열 없다.
그보단 타이어가 좌지우지 한다.
@@Joe-mr3zw 제 친구가 스포티지 뽑는날 타던차 팔아 달라고 320d 줬는데,
14만km에 누유도 하나도 없고 탄탄한 서스에 감동 먹었습니다.
수입차와 동급 이야기는 오버 하신거 아닌지 모르겠네요.
제 친구가 14만km타고 다시 시승 후 감동 오면 말씀 드릴께요
@@atentfriends 누유 없는건 현기차가 원조구요, 현기차는 XD나 EF시절부터 누유 완벽하게 잡아 10년 타도 누유 없습니다. 독일차는 지금도 기름 질질 흘리고 다니는거로 유명하구요, 이건 카센터 하시는 분이 올린 유튭 검색하면 수두룩하게 나옵니다. 공통점이 국산차는 누유없는데 도일차는 질질 흘린다.
그리고요 20년째 현대 가스차만 탑니다. 가스차 타는 가장 큰 이유는 유류비 보다 고장이 없기 때문입니다.
현기 가스차는 렉서스를 능가하는 어마무시한 내구성이 나오는거 모르시죠?
10년타도 엔진이 정숙합니다. 유지 관리 면에서 렉서스 싸다구 날리는게 현기 가스차랍니다. 그 매력에 가스차만 타고요.
아무것도 신경쓸게 없고, 심지어 오일도 시내 주행하는데 만키로달리고 갈아도 끄떡없음
현기 가스차는 20만 키로 뛰어도 그 수명 반도 못탄거에요.
그리고 친구 스포티지 LPG 타보시고도 못느끼겠음? 서스 상당히 탄탄함, 코너링시 롤링없음, 요즘 현기차 서스 완전 물오른거 전혀 모르시는 구만,
다만 주행질감만 거칠어요, 이건 서스 구성 부품이 다 싸구려라 어쩔수 없는거임,
같은 가격에 같은 급끼리 비교해야지...당연히 일본차만 해도 라브4만 되도 엄청 좋지...4천~5천이니깐...거참.
토레스왜까니?
차는 무보험으로 통폐차시켜도 감당할 수준까지만 탈것
독3사는 할부금 유지할수준으로 절대 타지 말것
수리비 3~400부담이다 하면 국산탈것
수리비 100도 부담이다 하면
경차탈것
좋은차 타는놈 고를때는 자차인지 확인할것
하지만 자차는 없다는것ㅋㅋㅋ