Solucioné el problema del funcionamiento 4x4 montando los cubo manuales tyrex en lugar de los cubo automáticos que siempre daban problemas en mi Suzuki Jimny 4x4 con motor m13a del 2001 y para cambiar los cubo automáticos y revisar el sistema de vacío para insertar el 4x4 tendría gaste muchos euros entre repuestos y mano de obra!(saludos desde florencia italia!)
Excelente video.. muy precisa la información.. consulta tengo un Montero con sistema automático. Quiero instalar ese tipo mecánico que ocurre con la señal eléctrica se elimina como hacerlo..??
Hola Danny, el procedimiento es exactamente igual, la señal electronica la dejas sin hacerle nada. Te va a indicar que estan las 4 ruedas con tracción aunque tengas los cubos desbloqueados, es la unica diferencia. Exito!!
Genial , tengo un galloper 2 puertas 2001 , esta teniendo problemas con la traccion delantera , marca en el table el 4x4 pero no me esta traccionando , creo que puede ser los cubos automaticos es por ello que los quiero cambiar a manuales , donde puedo obtener esos ? entiendo que el galoper usa de 28 hilos. gracias y excelente video
Hola joven, tengo dudas a ver si ud puedre ayudarme. ¿los cubos van solo en las ruedas delanteras? ¿ Para instalar hay que ajutar la piola de la caja ? Vitara se416//
Te hago una consulta al cambiar de cubos automático a manuales cambia el andar del vehículo Ósea mejora rendimiento al desconectar directamente la rueda del diferencia delantero y caja de transferencia ??
Al andar libre el carro gasta menos dobla más menos desgaste la verdad son lo mejor que existen el único inconveniente es que si ocupa la 4x4 hay que bajarse
La verdad es que si está con las mantenciones al día es un vehículo muy confiable, si optas por la versión con espirales y no paquetes de resortes, es muy cómoda! No está hecha para andar a alta velocidad en autopista, aproximadamente 100-110km/h. La mecánica es muy simple ideal para viajes.
HOLA!!!.... disculpa, pero donde conseguiste esos cubos??? y de donde sos???... si puedes pasar el dato, se agradece, quiero rescatar mi regalón Mitsubishi Pajero 1989 2.500cc. Turbo Diesel
@@pancho.shepherd Viejo.... yo también soy de Chile.... Iquique.... y buscando por algunos lados en la zona, nadie tiene repuestos para mi regalón.... por el año, ya nadie trae repuestos, y conseguidos en desarmaduría, están peor que los míos. Motivado el video, y ganas de ir a jeepear por esos lados, en mi zona solamente tenemos dunas. Saludos.
Mi pregunta es como desarmar la parte del cubo donde se activa manual,, lo demás ya lo sé,, pero esa parte nunca la muestran como desarmar la parte que se activa manual
Hola. Buen video. Sacame de una duda.¿Al cambiar de cubos automáticos a manuales, se gana la posibilidad de usar la caja reductora sin necesidad de conectar la doble tracción? (para remolcar algo pesado en pavimento por ejemplo)
marcos valdes exactamente Marcos, esa fue una de las principales razones por la cual lo hice jajaj ganas ese modo de usar reductora sin tracción adelante
Si se puede pero no tiene lógica y es peligroso si usas la reductora en 4x2 y el carro llega a patinar ser jode el diferencial quiebra los satélites algo que no pasa en 4x4
Aparte de que todo el peso se recarga en el diferencial trasero muy peligroso la reductora y la doble tración fue creada para camino de tierra y asfalto pero en condiciones muy especiales como nieve o barro pero por lo general la doble en carros que son sin diferencial central no se debe de usar en asfalto en camino malo si quiere la anda todo el dia
excelente video amigo, que bueno que un compatriota haga videos así, consulta los cubos son de 28 estrías ? deben servir para mi l200, cuál es el precio aproximado de esos cubos que le pusiste a tu Galloper?
Muchas gracias compadre, precisamente mañana le instalare bujes de puliuretano asique tambien hare un video sobre eso :D SIp! son los mismos de la L200! aprox me salieron 80USD en aliexpress, llegaron en 5 dias
te pregunto al instalar el cubo deja de funcionar el automatico del 4x4 o se puede usar los 2 en distinto momento o que el funcionamiento automatico nulo sin poder ser usado
Hola compadre! La verdad estos que traen la empaquetadura puede que no sea tan necesario, pero yo prefiero hacerlo igual solo por precaucion, mas que nada para irme a la segura en que nunca les entrará agua a los cubos.
Hola amigo. Qué dirías sobre el galloper?? es bueno, malo, tiene sus mañas..., te pregunto porque tengo ganas de cambiar mi auto por un 4x4 porque me gusta ir a acampar y visitar parques nacionales, pero mi auto sufre mucho en esas condiciones, de hecho me he privado de ir a ciertos lugares porque el auto no acompaña para eso. Lo usaría a diario, por eso tiene que ser diésel (los otros 4x4 bencineros gastan mucho combustible) y también le daría uso 4x4 pero no tan extremo. La cosa es que he leído muy malos comentarios sobre el galloper turbo diésel 2.5: que tienen problemas con la temperatura, que la culata se tuerce con facilidad, que bota aceite por todos lados, y donde lo estaciones dejas un charco de aceite, etc etc. Si me pudieras orientar un poco te lo agradecería un montón.
Hola compadre! Los malos comentarios es de gente que solo repite o que no cuida los autos. Cuando han sido tratados con el adecuado cariño en temas de mantenciones son maquinas sumamente fieles! Conozco varios con mas de 400.000kms y el motor jamas abierto. El principal drama es que los corren como si fueran autos, y no lo son claramente. Respecto a la temperatura efectivamente son buenos para calentarse, pero con un buen coolant (prestone) se acaban los problemas, y si instalas un radiador mas grande nunca mas se va a volver a calentar. Si tienes mas dudas háblame al instagram! @downshiftmedia_cl
AMIGO MUY BUEN VIDEO QUIERO CONSULTARTE SOY DE Bs- As. TENGO UN JEEP WILLIS CON CUBOS MAGICOS ME ESTA HACIENDO UN RUIDO , ME PODRIAS ASESSSORAR TE DEJARIA UN CELULAR, MUCHAS GRACIAS L LOS CUBOS SON NACIONALES
Con eso de la doble la gente se hace muchas bolas en realidad yo la uso así inmediatamente cuando entro en camino de piedra me bajo pongo las ruedas libres en lock y lo pongo en 4h y no la quito ni la ando poneindo pues es más malo para el trasfer el en camino malo puede andar todo el día con la doble puesta y no le pasa nada para eso es en realidad hay mitos realcionados a eso ya en asfalto nunca le pongo la doble y la reductora si el carro anda despacio y en camino malo osea que lo amerite tambien no le pasa nada acá en mi país costa Rica jalamos café y los land crusier andan con la reductora entre los cafetales puesta todo el día y con 9 fanegas de café y en 40 años que tiene nunca les ha pasado nada muchos ni rueda libre tiene son fijos
Excelente video ... calidad y explicación ....gracias ... sube más video de tu galloper saludos desde arica !!
Iv’e been following your vids. Nice! I like it. I have 2 pajeros and a montero. So when I saw your galloper I subscribed! 😄
That’s awesome! Thanks a lot Kim Kim! Where are you from?
Donde te fabricaron el parachoque?? Te lesean los carabineros o en la prt?
hola pancho!! donde conseguiste el snorkel?
Solucioné el problema del funcionamiento 4x4 montando los cubo manuales tyrex en lugar de los cubo automáticos que siempre daban problemas en mi Suzuki Jimny 4x4 con motor m13a del 2001 y para cambiar los cubo automáticos y revisar el sistema de vacío para insertar el 4x4 tendría gaste muchos euros entre repuestos y mano de obra!(saludos desde florencia italia!)
Simple y conciso, muy bien
Hola agradecido de tu vídeo, mi consulta es saber cuántos fuentes tiene para comprar a mi galloper corto del 98, de antemano te agradezco
Hola pásate de automático a tracción osea de 36e a 28e pero como los cambiaste para hacer coincidir el estibado ayúdame por favor
Excelente video.. muy precisa la información.. consulta tengo un Montero con sistema automático. Quiero instalar ese tipo mecánico que ocurre con la señal eléctrica se elimina como hacerlo..??
Hola Danny, el procedimiento es exactamente igual, la señal electronica la dejas sin hacerle nada. Te va a indicar que estan las 4 ruedas con tracción aunque tengas los cubos desbloqueados, es la unica diferencia.
Exito!!
@@pancho.shepherd muchas gracias oye hermoso el Galloper.. un abrazo estaré atento a tus siguientes videos..
@@dannysalas6530 muchas gracias amigo! recuerda subscribirte para estar atento a mas videos, un abrazo!
Qué tal salen estos candados manuales marca AVM son buenos es que estoy por instalar unos a mi jeep CJ5 de 1980
Genial , tengo un galloper 2 puertas 2001 , esta teniendo problemas con la traccion delantera , marca en el table el 4x4 pero no me esta traccionando , creo que puede ser los cubos automaticos es por ello que los quiero cambiar a manuales , donde puedo obtener esos ? entiendo que el galoper usa de 28 hilos. gracias y excelente video
Hola! Busca en Aliexpress. Ve por estos rojos, son los mas reforzados. Son de la misma fabrica que hace AVM.
Hola joven, tengo dudas a ver si ud puedre ayudarme.
¿los cubos van solo en las ruedas delanteras? ¿ Para instalar hay que ajutar la piola de la caja ?
Vitara se416//
good one!
Excelente video estimado, quería consultarle que neblineros tiene su gallo? saludos de la sexta region!!
Hola Mario mucahas gracias! Los que tenia en ese momento eran unos genericos chinos, cumplen su función pero murieron muy rápido
Donde compraste los cubos
No queda claro,hay que sacar todo de la punta el palier o dejar algo?
Buena amigo. Tengo un problema en un cubo de tacoma 96. Quiero ponerles cubos nuevos cual me recomineda ?
Pedazo de video! Pura calidad ese es el petrolero vdd?
Pablo cofre gracias compadre! Así es, 2.5 Turbo Intercooler y Automatico. Si te gustó el contenido se agradece subscribirte 🤘🏻
Te hago una consulta al cambiar de cubos automático a manuales cambia el andar del vehículo
Ósea mejora rendimiento al desconectar directamente la rueda del diferencia delantero y caja de transferencia ??
Al andar libre el carro gasta menos dobla más menos desgaste la verdad son lo mejor que existen el único inconveniente es que si ocupa la 4x4 hay que bajarse
¿Hola, que tal tu Galloper? son confiables para viajar continuamente y no quedarte parado por fallas?
La verdad es que si está con las mantenciones al día es un vehículo muy confiable, si optas por la versión con espirales y no paquetes de resortes, es muy cómoda! No está hecha para andar a alta velocidad en autopista, aproximadamente 100-110km/h. La mecánica es muy simple ideal para viajes.
buen video amigo hice lo mismo pero no engranan los cubos alguna ayuda
Hola, Si cambio de cubos automáticos a manuales como los activo y desactivo. Y como huso la palanca. Soy nuevo en este mundo. Gracias
La palanca se activa igual que siempre, pero para activar los cubos debes bajarte y girar la manilla roja en cada uno
@@pancho.shepherd hola y para que sirven esos cubos para que hay que girarlos...
Excelente video amigo... Alguna marca recomendable para comprar? Y dónde... Gracias
Si los compras por aliexpress busca los que se vean exactamente como los del video 👍🏻
@@pancho.shepherd hay unos que son de tapa gris, cuales son preferibles??
Se supone que los rojos son “reforzados” por eso me fui por esos jaja
Hpla
Donde comprar cubos manuales de 36 estrias pae galloper
Graciaa
HOLA!!!.... disculpa, pero donde conseguiste esos cubos??? y de donde sos???... si puedes pasar el dato, se agradece, quiero rescatar mi regalón Mitsubishi Pajero 1989 2.500cc. Turbo Diesel
Hola! Soy de Chile, los cubos los compre en aliexpress, busca por cubos de 28 estrias. Saludos!
@@pancho.shepherd Viejo.... yo también soy de Chile.... Iquique.... y buscando por algunos lados en la zona, nadie tiene repuestos para mi regalón.... por el año, ya nadie trae repuestos, y conseguidos en desarmaduría, están peor que los míos. Motivado el video, y ganas de ir a jeepear por esos lados, en mi zona solamente tenemos dunas. Saludos.
Más videos del gallo 💌
Cristobal Tapia pronto!! 🤘🏻♥️
Mi pregunta es como desarmar la parte del cubo donde se activa manual,, lo demás ya lo sé,, pero esa parte nunca la muestran como desarmar la parte que se activa manual
Hola. Buen video. Sacame de una duda.¿Al cambiar de cubos automáticos a manuales, se gana la posibilidad de usar la caja reductora sin necesidad de conectar la doble tracción?
(para remolcar algo pesado en pavimento por ejemplo)
marcos valdes exactamente Marcos, esa fue una de las principales razones por la cual lo hice jajaj ganas ese modo de usar reductora sin tracción adelante
Gracias
Si se puede pero no tiene lógica y es peligroso si usas la reductora en 4x2 y el carro llega a patinar ser jode el diferencial quiebra los satélites algo que no pasa en 4x4
Aparte de que todo el peso se recarga en el diferencial trasero muy peligroso la reductora y la doble tración fue creada para camino de tierra y asfalto pero en condiciones muy especiales como nieve o barro pero por lo general la doble en carros que son sin diferencial central no se debe de usar en asfalto en camino malo si quiere la anda todo el dia
Hola amigo una duda que apernadura es el galloper ?
Hola! Son 6x139.7
@@pancho.shepherd muchas gracias
Buen video, tengo 1 exactsmente igual y quiero cambiarle los cubos tambien, puedes pasae el enlace por favor ?
excelente video amigo, que bueno que un compatriota haga videos así, consulta los cubos son de 28 estrías ? deben servir para mi l200, cuál es el precio aproximado de esos cubos que le pusiste a tu Galloper?
Muchas gracias compadre, precisamente mañana le instalare bujes de puliuretano asique tambien hare un video sobre eso :D SIp! son los mismos de la L200! aprox me salieron 80USD en aliexpress, llegaron en 5 dias
te pregunto al instalar el cubo deja de funcionar el automatico del 4x4 o se puede usar los 2 en distinto momento o que el funcionamiento automatico nulo sin poder ser usado
Es simple si los cubos andan en free el carro anda sencillo y si andan en lock puede poner la doble
Amigo se. Puede. Poner eso a un carro hilux modelo 2015
y para que sirven esos cubos
amigo, tienes algún contacto? tambien tengo un galloper, 3 puertas
Mathias Hernandez háblame por el ig! @downshiftmedia_cl
Hola man! Buenisimo video! Una pregunta, porque es necesario poner silicona??
Hola compadre! La verdad estos que traen la empaquetadura puede que no sea tan necesario, pero yo prefiero hacerlo igual solo por precaucion, mas que nada para irme a la segura en que nunca les entrará agua a los cubos.
Hola amigo. Qué dirías sobre el galloper?? es bueno, malo, tiene sus mañas..., te pregunto porque tengo ganas de cambiar mi auto por un 4x4 porque me gusta ir a acampar y visitar parques nacionales, pero mi auto sufre mucho en esas condiciones, de hecho me he privado de ir a ciertos lugares porque el auto no acompaña para eso. Lo usaría a diario, por eso tiene que ser diésel (los otros 4x4 bencineros gastan mucho combustible) y también le daría uso 4x4 pero no tan extremo. La cosa es que he leído muy malos comentarios sobre el galloper turbo diésel 2.5: que tienen problemas con la temperatura, que la culata se tuerce con facilidad, que bota aceite por todos lados, y donde lo estaciones dejas un charco de aceite, etc etc. Si me pudieras orientar un poco te lo agradecería un montón.
Hola compadre! Los malos comentarios es de gente que solo repite o que no cuida los autos. Cuando han sido tratados con el adecuado cariño en temas de mantenciones son maquinas sumamente fieles! Conozco varios con mas de 400.000kms y el motor jamas abierto. El principal drama es que los corren como si fueran autos, y no lo son claramente. Respecto a la temperatura efectivamente son buenos para calentarse, pero con un buen coolant (prestone) se acaban los problemas, y si instalas un radiador mas grande nunca mas se va a volver a calentar. Si tienes mas dudas háblame al instagram! @downshiftmedia_cl
@@pancho.shepherd osea que no corren como si fueran autos???
@@pancho.shepherd yo pensaba que estas land cruiser agarraba pista y era una bala
Para una nisaan terrano donde se pueden conseguir unos nuevos por favor...
Revisa en Aliexpress! Ahi compre los mios! Han resultado realmente excelentes
Cual es la funcion del seguro?
Boa noite!
Mostra essa tenda que tem no teto e o raque. Quero colocar na minha
Qué número de llantas anda
Y si quiero cambiar a automático como aria
no sabia yo que luis suarez tenia 4x4
AMIGO MUY BUEN VIDEO
QUIERO CONSULTARTE SOY DE Bs- As. TENGO UN JEEP WILLIS CON CUBOS MAGICOS ME ESTA HACIENDO UN RUIDO , ME PODRIAS ASESSSORAR TE DEJARIA UN CELULAR, MUCHAS GRACIAS L LOS CUBOS SON NACIONALES
Con eso de la doble la gente se hace muchas bolas en realidad yo la uso así inmediatamente cuando entro en camino de piedra me bajo pongo las ruedas libres en lock y lo pongo en 4h y no la quito ni la ando poneindo pues es más malo para el trasfer el en camino malo puede andar todo el día con la doble puesta y no le pasa nada para eso es en realidad hay mitos realcionados a eso ya en asfalto nunca le pongo la doble y la reductora si el carro anda despacio y en camino malo osea que lo amerite tambien no le pasa nada acá en mi país costa Rica jalamos café y los land crusier andan con la reductora entre los cafetales puesta todo el día y con 9 fanegas de café y en 40 años que tiene nunca les ha pasado nada muchos ni rueda libre tiene son fijos