Nemám pocit, že 4 roky stará motorka je rozhrkaný vergl. Koupil sem ji s nájezdem 22000 km. Teď má najeto 102000. Možná byla stočená,ale kupoval sem ji jako svou první moto,bez jakékoliv zkušenosti. Věřte mi, každému spadne na začátku. U jeté to tolik nebolí. Stačí ji blbě postavit na bočák. Potom si člověk dá pozor,jak ji postaví. Dá se říci, že slouží,bez jakýchkoliv problémů. Stačí tankovat a pravidelný servis podle manuálu . Za 8 sezon měněno pouze - ložiska na zadním kole, ložiska na krku řízení a regulátor dobíjení. Honda Cbf600s. Teď chci jít do nové. Tedy max 4 roky jeté. Ty peníze co ušetřím raději vrazím do ubytování na cestách. Ojetinám zdar !!! A Pepovi trochu soudnosti...
Pravdu dí. Jenže. Koupíš Horneta za 60 a koupíš noveho za 200. Jasně že nová bude super. Jenže tím to nekončí: krádež, havarijní, budeš se o něj bát, budeš jezdit jak posranej abys to nedejbože nepoložil, kamarádovi to ani za mák nepůjčíš na zkoušku. Na nové motorce se člověk, resp. Čechoslovák co není milionář, jezdit nenaučí. Si myslím. A dávat 140tis. za tu Hondu CB 500, to by mě bylo těch peněz líto, je to moc slabé :-/ Podle mě, z klasiky jako je Hornet, SVečko, Bandit, Fazer, se dá vybrat obstojný kousek, co toho ještě hodně najede a když to padne, tak se svět nezboří.
ma pravdu, dneska aby clovek byl znalec, ci mechanik pri koupi moto. Idealne si ke koupi nakeho mechanika vzit. Nejlepsi je nova motorka o tom bezesporu, ale uvital bych v nejakem poradu rady pri koupi, kde by oblezli tu motorku rekli na co dat bacha a co/jak to odzkouset.
adosq Buď při zkoušce nového motocyklu musíš být zkušený ty sám a nebo si sebou vzít kamaráda,který to s mašinama co se týká jízdy opravdu umí.Jinak je lepší tyto motocykly kupovat v autorizovaných prodejnách s ojetými motocykly,ale je to zase o 15-20% dražší.Motorka může vypadat bohovsky,ale může to být životu nebezpečný vrak!
Ano ma pravdu ze nova je najlepsia, ale nech sa nehneva, ton ako to povedal na konci sa mi vonkocom nepaci. Nie je kazdy taky bohovsky ako on a nema kazdy na novu motorku. Namiesto toho aby slusne vysvetlil na co treba dat pozor, tak je najlepsie zanadavat ze ked na to nemas, tak chod do riti. Pekne. Od neho by som to teda necakal.
Je potom problém s týpkama co si za pár tisíc koupí x-krát položený, rozhrkaný CéBéeRko protože na nic jinýho neměli finance a jezdí na něm v plátěnejch hadrech, teniskách a přilbě z LIDLu, protože už neměli na ani tu nejlevnější kombinézu...
Za mňa niekto kto si nedokáže sám obhliadnut motorku a zistiť stav na motorku ani nepatrí. Neuznávam toto že ja sa vozím a o technických veciach nemám páru. To patrí do všeobecného rozhladu motorkára
Ale u jeté motorky je problém že nikdy nevíš jestli nebyla bouraná/padaná, může být rovnaná vidlice, nikdy nevíš jak se k ní předchozí majitel choval - jak byla zajetá, atd. Ta otázka financí je věc druhá a nová motorka střední nebo vyšší kategorie stojí často stejně co auto střední nižší třídy, ale asi má Sršeň pravdu v tom že když se chci něčemu věnovat je lepší si našetřit.
tak toto je dobrá rada ,ale tak možno pre právnika :-) peňazí má dosť a motorkám nerozumie . My ostatný čo máme do vačku trošku hlbšie kupujeme ,,ojetiny ,, ale trošku už motorkám rozumieme :-) a od koho kúpiš najlepšiu ojetinu ? od niekoho , kto motorkám nerozumie , servisuje to v servise a za to že mu pri predaji čosi rezonuje na výfuku , ti celkom spustí cenu , lebo ho presvedčíš ,že je to ložisko na kluke :-) a kto ti predá takú motorku ? čo ja viem ,napríklad právnik :-)
Hoši nevím na jaké planetě žijete, ale ojetá motorka = padená motorka ;) Pak už je jenom otázka jak moc. Stačí to projet a pustit řídítka, když to nejede rovně nebrat. No a pak jak říká Pepík, bacha na nějaké svařování a pak třeba úniky oleje apod.
No, tak třeba na naučení je nový motorky poměrně škoda. Zanedlouho se z ní stane právě ta povařená práskačka, která koluje. Po vyježdění novej stroj, proč ne, pokud na to dotyčný má.
Kurva proč bych si měl kupovat nové enduro, když ho stejně v lese někdě položím, jinak motorky je lepší si nechat prolézt v autorizovaném servisu, aby se zistilo jestli to není kradené atd....
Nemám pocit, že 4 roky stará motorka je rozhrkaný vergl. Koupil sem ji s nájezdem 22000 km. Teď má najeto 102000. Možná byla stočená,ale kupoval sem ji jako svou první moto,bez jakékoliv zkušenosti. Věřte mi, každému spadne na začátku. U jeté to tolik nebolí. Stačí ji blbě postavit na bočák. Potom si člověk dá pozor,jak ji postaví. Dá se říci, že slouží,bez jakýchkoliv problémů. Stačí tankovat a pravidelný servis podle manuálu . Za 8 sezon měněno pouze - ložiska na zadním kole, ložiska na krku řízení a regulátor dobíjení. Honda Cbf600s. Teď chci jít do nové. Tedy max 4 roky jeté. Ty peníze co ušetřím raději vrazím do ubytování na cestách. Ojetinám zdar !!! A Pepovi trochu soudnosti...
Pravdu dí. Jenže. Koupíš Horneta za 60 a koupíš noveho za 200. Jasně že nová bude super. Jenže tím to nekončí: krádež, havarijní, budeš se o něj bát, budeš jezdit jak posranej abys to nedejbože nepoložil, kamarádovi to ani za mák nepůjčíš na zkoušku. Na nové motorce se člověk, resp. Čechoslovák co není milionář, jezdit nenaučí. Si myslím. A dávat 140tis. za tu Hondu CB 500, to by mě bylo těch peněz líto, je to moc slabé :-/
Podle mě, z klasiky jako je Hornet, SVečko, Bandit, Fazer, se dá vybrat obstojný kousek, co toho ještě hodně najede a když to padne, tak se svět nezboří.
ma pravdu, dneska aby clovek byl znalec, ci mechanik pri koupi moto. Idealne si ke koupi nakeho mechanika vzit. Nejlepsi je nova motorka o tom bezesporu, ale uvital bych v nejakem poradu rady pri koupi, kde by oblezli tu motorku rekli na co dat bacha a co/jak to odzkouset.
adosq Buď při zkoušce nového motocyklu musíš být zkušený ty sám a nebo si sebou vzít kamaráda,který to s mašinama co se týká jízdy opravdu umí.Jinak je lepší tyto motocykly kupovat v autorizovaných prodejnách s ojetými motocykly,ale je to zase o 15-20% dražší.Motorka může vypadat bohovsky,ale může to být životu nebezpečný vrak!
Samozrejme, nová... 👍👍👍
Nezlobte se na mě, ale má svatou pravdu. U kupování starší motorky se musíš koukat opravdu na úplně všechno
A do motoru nevidíš
Ano ma pravdu ze nova je najlepsia, ale nech sa nehneva, ton ako to povedal na konci sa mi vonkocom nepaci. Nie je kazdy taky bohovsky ako on a nema kazdy na novu motorku. Namiesto toho aby slusne vysvetlil na co treba dat pozor, tak je najlepsie zanadavat ze ked na to nemas, tak chod do riti. Pekne. Od neho by som to teda necakal.
když kurva něco chci tak si na to vydělám 👌
Je potom problém s týpkama co si za pár tisíc koupí x-krát položený, rozhrkaný CéBéeRko protože na nic jinýho neměli finance a jezdí na něm v plátěnejch hadrech, teniskách a přilbě z LIDLu, protože už neměli na ani tu nejlevnější kombinézu...
Nie som taky namakany a nezarabam na vsetky strany tak mam len kurva stare motorky ale dobre😄
kurva nová motorka> like
Za mňa niekto kto si nedokáže sám obhliadnut motorku a zistiť stav na motorku ani nepatrí. Neuznávam toto že ja sa vozím a o technických veciach nemám páru. To patrí do všeobecného rozhladu motorkára
Ale u jeté motorky je problém že nikdy nevíš jestli nebyla bouraná/padaná, může být rovnaná vidlice, nikdy nevíš jak se k ní předchozí majitel choval - jak byla zajetá, atd.
Ta otázka financí je věc druhá a nová motorka střední nebo vyšší kategorie stojí často stejně co auto střední nižší třídy, ale asi má Sršeň pravdu v tom že když se chci něčemu věnovat je lepší si našetřit.
Ámen Pepo :)
ďíky najdem to a budem pozerat , tak zdravím
Ahoj, fajn povedané. Prosím ťa aká je to relácia, chcel by som si to pozriet celé.
tak toto je dobrá rada ,ale tak možno pre právnika :-) peňazí má dosť a motorkám nerozumie . My ostatný čo máme do vačku trošku hlbšie kupujeme ,,ojetiny ,, ale trošku už motorkám rozumieme :-) a od koho kúpiš najlepšiu ojetinu ? od niekoho , kto motorkám nerozumie , servisuje to v servise a za to že mu pri predaji čosi rezonuje na výfuku , ti celkom spustí cenu , lebo ho presvedčíš ,že je to ložisko na kluke :-) a kto ti predá takú motorku ? čo ja viem ,napríklad právnik :-)
Hoši nevím na jaké planetě žijete, ale ojetá motorka = padená motorka ;) Pak už je jenom otázka jak moc. Stačí to projet a pustit řídítka, když to nejede rovně nebrat. No a pak jak říká Pepík, bacha na nějaké svařování a pak třeba úniky oleje apod.
koupit si dneska novou motorku?? ne díky... je v tom víc elektroniky než mechaniky... lepší stará, poctivá mašina...
tohle je jediný rozumný argument co zde čtu :) +1
No bodejť, pořizuji akorát 1997 fire blade 💜❤ 😍
Marcus ?
Hoj porad se vysilal na prima cool a jmenoval se i like bike,tusim ze vsechny dily jsou na youtube dostupne.
máš něco s rukama?
No, tak třeba na naučení je nový motorky poměrně škoda. Zanedlouho se z ní stane právě ta povařená práskačka, která koluje. Po vyježdění novej stroj, proč ne, pokud na to dotyčný má.
Kurva proč bych si měl kupovat nové enduro, když ho stejně v lese někdě položím, jinak motorky je lepší si nechat prolézt v autorizovaném servisu, aby se zistilo jestli to není kradené atd....
U endura se neresi polozeni ale motor, koupis spatnou ojetinu a zahucis do motoru klidne 50000.
Ja jsem pro když něco chci a hlavně motorku tak koupím novou a je to......
ilikebike.cz