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〜30年後〜「この懐かしい音も今日で聞き納めです」
TANGO NOIR JRのことだから30年も使わないはずw
いや50年以上走って欲しいよ
３２年後〜西日本で元気にやってるよ
30年後横須賀線に転属
常磐線も将来的にE535系が登場しそうな予感。
加速真ん中あたりからのキュイーンってとこ好き
あぁ～！未来の音ォ〜！！
いや水素（笑）
車体側面がめちゃめちゃ反射してるのがかっこええ
夜はそれが顕著
新型はテカりが違いますね！新しいのは見ていて気持ちいいです。古くなって年期が入っているのもまた、味があって良いですが。
仙センの 205 どちらも別の良さがありいいものです
Qage Tiobuto 僕はアルミの独特の質感好きですけどね
そんなあなたには阪急を
登場してから随分経つけどもうこれが山手線の音だっていうのが定着した。
モーター搭載されてる車両に乗るとシューーーーーキイ―ーーーーん♪が耳に響く
北海道もこんな感じで耳が豊かになる車両が欲しい…
個人的にSicだと一番好きな音👍
電子レンジって言われてるけど、ずっと見てたら割と好きになってきた
E235系の音がたくさん聞けて、耳が幸せです。中でも、トウ01編成の音は最高に好きです‼️今度、あえてトウ01編成を狙って乗ろうかと思います🎵
たっぷりと発進を見せてくれてありがとう
e235のインバータ音も綺麗だったけどATOS放送も綺麗だったな。
いい動画を見つけてしまいました。通勤で山手線を使っていますが、こいつが来るとつい写真を撮ってしまうぐらいにお気に入りの車両になってます。新車でここまで心がときめいたのは中央線のE233系以来かもしれないです。
丸山賢三 ありがとうございます。そういって頂けると今後の励みになります。
短時間ならいいけど、長時間聞いてると耳がだんだんと痛くなるな....
まァ山手線にのるのなんて短時間なんだし多少は…ね？
横須賀線ェ…
@@Fru_x2_ 耳鼻科逝き不可避(適当)
田舎で聴いてると、ATOSの音からホームドアの音から、東京って感じがして上がるわぁ〜(´∀｀)
y t 田舎「あとす……？なにそれおいしいの？……自動放送のことを英語で呼ぶなんて都会は未来ぃ〜」
東北住まいの俺氏、仙台で聞ける()
弁当いいっすね〜 それ津田と向山の常磐型や
千葉住みの俺氏 すぐ聞ける
ATOSは一応仙台でも聞けるぞ(ﾎﾞｿｯ)
俺は減速してる時のふぉーーーふぁーーふぉーーふぁーーって音とキーーキーーいう音と加速していく時の高音が好き
外装もいいし音もいいし最高ですねＥ235系
車内で聞くととても重厚な音ですね。
動き出し静かな割に、途中で低音域が大きくなるから面白い
ほんとに近未来
東京高速鉄道新宿線 。n
東京高速鉄道新宿線 ふ
東京高速鉄道新宿線 。、、
圧倒的少数派だが、GTOよりSiCの方が好き非同期の時の高音が最高です♪
この山手線の車両格好いいですよね、たまに山手線使いますがこの車両乗れたらラッキーと思ってます。外見だけでなく内装もいいですよね、扉上の大きな液晶画面とか床のペイント。座席はフカフカで座り易いし。
532 987 ついにこれに乗れたらラッキーな時代から235系が当たり前な時代に変わりましたねぇ…
このE235系のインバーター音を聞くと東京に来たなとなります😊
IGBTが古くなっていく時代やな〜…
どうでも良いけど3:39 ドレミ～(ドレミファブレーキ)
確かにちょっとずつ上がっていますねｗ
ホンマや
電子レンジの出来上がり音かな？
シ♭レファ#ー
大阪メトロのドア開くときの音みたい笑
いいビデオ!
ホームドア‼のおかげで半分‼車両が見られないけど❗E231系233系531系‼から、誠に心地よい🎵音が素晴らしく思います❗。👑何故か人間にとって‼基本的な音なのかな‼。まぁ好きじゃない方もいると思うけどね❗。
起動直後のキーーン？みたいな音が良いですね。
友達と初めて乗ったときはどれだけ驚いたことか
外で聞くとかなり響きますが車内で聞くと静かでいいですね笑笑
Ooooh awesome! Love it!
外観(スマホ、電子レンジ風)も音(sic)も車内(デジタルサイネージ)も近未来。
チャンネル登録しました！
音が高いってことはスイッチング周波数がそれだけ多くなってるわけだから高性能になったってことかな地元は走る115系博物館なんでインバータ音聞くだけでも都会にいる気分になりますw
新潟支社ですね（笑）スイッチング周波数が高いということはより擬似正弦波を純正弦波に近づけることができるということでしょうかね。そこまで電子工学については分かりませんが…
仙センの 205 なるほど…確かに周波数上げればより近似できますね住んでるのは長野のあの3セク沿線ですw
屋代しなの 分かります自分も中央東線沿いなので211しかきません
電車なだけマシ。キハ40が未だに現役ですわ。
屋代しなの 我大糸線松本市民
最近のJR東日本の鉄道車両や駅 SF映画にもでできそうな雰囲気ですね。❤
最初の発車シーンの編成がオール新造ww
いい音だ‼️
総武線で現行のE231が古くなってきたのでE235をこっちに回してほしい。
Thanks for Great Video~!
ホームに入って来てる時にエアコン？のファンの音らしき音がブォーンてホームに響いてると235だとわかりますね。
三菱フルSiCの響がいい
東芝の方はそこらのIGBTとあまり変わらないような気がするので私も三菱のSiCの方が好きですね。キュー―――って音がカッコいいです。
そうですね。最初は（っていうか今も）東芝の方が好きだったのですが、量産車は全て三菱になると聞きちょっと残念でした…まぁ、それが現実だということで三菱も好きになれました。ちなみに、なぜ東芝の方が良かったかというと、やわらかい「フィィーーン」という音と変調（？）してからの「ウィーーン」っていう音に感動したからです…
北海道民の我々からしたらすごく近未来
このブレーキの入れ方を電車でGOでやるとブレーキが強すぎますってマイナスくらうんだよなぁ。なんやねん！
トウ01編成のモーターの音がE233系3000番台みたい
普段使っていると、シャーという特徴的な音でどちらが来たのかホームに上がらなくてもわかります。
光沢ステンレス東急の電車みたいです
ついに数百キロWの電力を数kHzでスイッチングできるトランジスタが実用化されたのか
なんか先代のE231系より発進速度が速い気がするな。
いい音だな
加速いいねー
*走るAppleWatch*
走る電子レンジ
e235系は同期モードになる時の音がカッコいいけど頭が痛くなる感じw
いいですね。
今年の５月に２泊３日で東京に旅行に行った最終日に、新橋駅から東京駅まで乗りました。前々から一度乗ってみたいと思っとった念願が叶ったぁ＼(^^)／
さすが東京、何両編成だよ、長スギっっ！
ソフト抹茶 10両でしょ（マジレス）ちなみに列車1両が約20mだから列車一編成で200mくらいあることになるゾ
Tomo Ne! 11両だゾ
電子レンジとか言ってるけどインバーターすごい
3:07 ⟶ What is that light under the car ?Greetings
Ooh ! Thank you for explanation ! Is track monitoring system equipped on every E235 sets ? (各E235系編成？) In my country, track monitoring is processed with separate specialized train, not operated by regular trains.
@@LauAM80 Some, but not all, trains are equipped with inspection devices!
3号車のパンタグラフを照らしてる？4号車の床下からレールに照らしてる？何用？JR の新型車両に詳しい方教えてください。
光治林 これは軌道や架線を点検するためのものです。これまでJRでは専用の検査車両「easti-E」を走らせたり手動で計測してきました。この測定装置の小型版を一般車両に積むことで普通に走行させながら日頃から高頻度で線路の傷みを監視することができます。
先日235乗りましたが、出たばかりにしてはブレーキ鳴きしている気がしました。動画でも時折聞こえますね。
とまと 加減速多いので仕方ないのかも知れませんね。
仙センの205 そうですね。ルックスと走行音が近未来なのに、ブレーキ鳴きでまだまだ現代の車両と思えてしまう気がします、、、
なんで真ん中だけ灰色のラッピングが施されているのですか？
GTOとIGBTを足して二で割ったかんじだな
わりと平和主義。 E233みたいなやつのこと
電子レンジの温める時の音がする
前の車両と比べて、車内は静かになったけど、外から聞くとうるさくなった。 結構遠くからでも聞こえる
音だけ聴いていると、JR西日本の車両みたいw
総合的な騒音を比較すると、231-500よりうるさく感じるんですよね…エアコンのファン音がブゥゥゥンって…起動音もヒュィィィンって音が結構うるさいんですよ…ちょっと本末転倒だなっていつも思ってますまぁ省エネに振ったんでしょうね…
私もうるさいと思います。現に墜落インバーターの動画や幽霊インバーターの動画より音量同じで撮ったはずなのに総じて音が大きいです。
FFTアナライザで観測比較してみたくなりますね。
トウ01の4号車辺りの光はなんですか？
線路モニタリング装置ですね。
田端が最寄りだけどE231よりもE235の方が到着時の音がやかましい気がする。
シンガポールのC951のように聞こえる
塗装が未来的で好きかも横線無いし
動画概要欄の一番下のところに「起動加速度：3.0km/s/s」と書いていますが、「起動加速度：3.0km/h/s」の間違いではないでしょうか？
PIHHA ご指摘ありがとうございます。訂正しておきます。
しかも、よく考えたら性能表記のところは自分の他の動画からコピペのオンパレードだったのでほぼすべて訂正です(笑)本当にありがとうございます。
どういたしましてｗそんなに間違いがあったとは知りませんでしたｗ
719系の異音車なみに爆音出しますねw
トップナンバーの車両だけ、少しインバーター音違いますね、
少しJR大阪環状線の323系に似てる気がする･･･(音が)
音が少し阪急9300に似てるような気が、阪急はIGBTやけど
やっぱ山手線加速速いきがする
個人的には東芝製の方が好きです
借りていいですか？
どのような目的で使われますか？
@@f2-402vvvfを逆再生してみたってやつやりたくて
承知致しました。数ある動画の中からお選び頂き、ありがとうございます。完成お待ちしております。
わかりました、ありがとうございます
音借りても良いですか？
民横浜線沿線 何に使用されますか
仙センの205 ゲームの編集でこの音が必要で…
民横浜線沿線 あ、なるほど分かりました。どうぞご使用ください。BVEか何かですか？(笑)
仙センの205 一応BVEじゃないですね
民横浜線沿線 そうなんですか。
俺が住んでるところで走ってんのはディーゼルだ〜泣
艦隊旭日の こちらもまだ直流電車です。(アイコンの通り)
やっぱシーメンス社製VVVFインバータの音の方がいいな
XB70 VALKIRIE IGBTのやつ好き
うるさい近未来だなー😁🌀だけどE235系の個性なんだし、いいと思う❗
sic搭載素子ではなくsic素子搭載では？
SiCはあくまでも素材の名前で、素子自体はMOSFETです。SiCは素子の名前ではないのでこれでよいかと…
スイッチング音がどんどん不快な音になっていくなぁ。このまま行くと耳障りから、謎の体調不良の原因とかにならないだろうね？
323系にすこし似てる
E235ドアがE233 の余りものぽい説
大崎駅？
はい、はじめの方のシーンは大崎駅で、後半は代々木駅で撮りました。
最初クソダサいとおもったけど、E235って以外にかっこいいかも？？
一番最初のやつ大崎かな
E231-500の方がいいわ
n.n FREEDOM E231は通勤型も近郊型もどちらもいい音出してますよね。機器更新車の音は個人的には残念ですが。もしよろしければE231の起動音ならどちらもインバーター音集を出していますのでお聞きください。
最初の２本は10号車が新造だな🙄
どうやら、転用改造の進捗の関係で新造された編成もあるようですね。
姉は235系が電子レンジみたい、と言ってる
HopStepJunk ＪＲ東日本新型電子レンジe235系
HopStepJunk バカなの？w
MANATOTV 割とネットでも言われてることなんだよなぁ……
間違ってないwwww
他の路線に比べて加速速い気がする
ホームドアで帯が見えなくなるからってドアを黄緑にしたのは仕方ないとして…なんでドア上の帯もドアの上だけにしたの？…そこだけが気に入らないw
東京に、言ったんですね！いいなー3/31 4/1に行きますが。
ぜひE235やそのほかの東京の列車を楽しんできてください。
電気みたいなインバーター。
何か、フロント部分がガチャピンになんとなーく似てるな...(笑)
3分ぐらいに聞こえる発車メロディなんですか？
代々木駅4番線の「古いオルゴール」です。
あざますm(__)m
あたい東京さ行ったことないんだっぺんげど、こんなよか電車が走ってるんだが？
日本にも上海の地下鉄にある動く広告があったらいいなこれぞ近未来って感じruclips.net/video/TlkvX1p0MK4/видео.html
werthers original 走ってるから写ってるんだけど
んだんだ。
@Mabow/まーぼー 早朝は15分くらい来ません。笑
〜ヒィ〜〜
〜30年後〜
「この懐かしい音も今日で聞き納めです」
TANGO NOIR
JRのことだから30年も使わないはずw
いや50年以上走って欲しいよ
３２年後〜西日本で元気にやってるよ
30年後横須賀線に転属
常磐線も将来的にE535系が登場しそうな予感。
加速真ん中あたりからのキュイーンってとこ好き
あぁ～！未来の音ォ〜！！
いや水素（笑）
車体側面がめちゃめちゃ反射してるのがかっこええ
夜はそれが顕著
新型はテカりが違いますね！新しいのは見ていて気持ちいいです。
古くなって年期が入っているのもまた、味があって良いですが。
仙センの 205 どちらも別の良さがありいいものです
Qage Tiobuto 僕はアルミの独特の質感好きですけどね
そんなあなたには阪急を
登場してから随分経つけどもうこれが山手線の音だっていうのが定着した。
モーター搭載されてる車両に乗るとシューーーーーキイ―ーーーーん♪が耳に響く
北海道もこんな感じで耳が豊かになる車両が欲しい…
個人的にSicだと一番好きな音👍
電子レンジって言われてるけど、ずっと見てたら割と好きになってきた
E235系の音がたくさん聞けて、
耳が幸せです。
中でも、トウ01編成の音は最高に好きです‼️
今度、あえてトウ01編成を狙って
乗ろうかと思います🎵
たっぷりと発進を見せてくれてありがとう
e235のインバータ音も綺麗だったけどATOS放送も綺麗だったな。
いい動画を見つけてしまいました。通勤で山手線を使っていますが、こいつが来るとつい写真を撮ってしまうぐらいにお気に入りの車両になってます。新車でここまで心がときめいたのは中央線のE233系以来かもしれないです。
丸山賢三 ありがとうございます。そういって頂けると今後の励みになります。
短時間ならいいけど、長時間聞いてると耳がだんだんと痛くなるな....
まァ山手線にのるのなんて短時間なんだし多少は…ね？
横須賀線ェ…
@@Fru_x2_
耳鼻科逝き不可避(適当)
田舎で聴いてると、ATOSの音からホームドアの音から、東京って感じがして上がるわぁ〜(´∀｀)
y t 田舎「あとす……？なにそれおいしいの？……自動放送のことを英語で呼ぶなんて都会は未来ぃ〜」
東北住まいの俺氏、仙台で聞ける()
弁当いいっすね〜 それ津田と向山の常磐型や
千葉住みの俺氏 すぐ聞ける
ATOSは一応仙台でも聞けるぞ(ﾎﾞｿｯ)
俺は減速してる時のふぉーーーふぁーーふぉーーふぁーーって音とキーーキーーいう音と
加速していく時の高音が好き
外装もいいし音もいいし最高ですねＥ235系
車内で聞くととても重厚な音ですね。
動き出し静かな割に、途中で低音域が大きくなるから面白い
ほんとに近未来
東京高速鉄道新宿線 。n
東京高速鉄道新宿線 ふ
東京高速鉄道新宿線 。、、
圧倒的少数派だが、GTOよりSiCの方が好き
非同期の時の高音が最高です♪
この山手線の車両格好いいですよね、たまに山手線使いますがこの車両乗れたらラッキーと思ってます。外見だけでなく内装もいいですよね、扉上の大きな液晶画面とか床のペイント。座席はフカフカで座り易いし。
532 987 ついにこれに乗れたらラッキーな時代から235系が当たり前な時代に変わりましたねぇ…
このE235系のインバーター音を聞くと東京に来たなとなります😊
IGBTが古くなっていく時代やな〜…
どうでも良いけど
3:39 ドレミ～(ドレミファブレーキ)
確かにちょっとずつ上がっていますねｗ
ホンマや
電子レンジの出来上がり音かな？
シ♭レファ#ー
大阪メトロのドア開くときの音みたい笑
いいビデオ!
ホームドア‼のおかげで半分‼車両が見られないけど❗E231系233系531系‼から、誠に心地よい🎵音が素晴らしく思います❗。👑何故か人間にとって‼基本的な音なのかな‼。まぁ好きじゃない方もいると思うけどね❗。
起動直後のキーーン？みたいな音が良いですね。
友達と初めて乗ったときはどれだけ驚いたことか
外で聞くとかなり響きますが車内で聞くと静かでいいですね笑笑
Ooooh awesome! Love it!
外観(スマホ、電子レンジ風)も音(sic)も車内(デジタルサイネージ)も近未来。
チャンネル登録しました！
音が高いってことはスイッチング周波数がそれだけ多くなってるわけだから高性能になったってことかな地元は走る115系博物館なんでインバータ音聞くだけでも都会にいる気分になりますw
新潟支社ですね（笑）
スイッチング周波数が高いということはより擬似正弦波を純正弦波に近づけることができるということでしょうかね。そこまで電子工学については分かりませんが…
仙センの 205
なるほど…
確かに周波数上げればより近似できますね
住んでるのは長野のあの3セク沿線ですw
屋代しなの
分かります自分も中央東線沿いなので211しかきません
電車なだけマシ。キハ40が未だに現役ですわ。
屋代しなの 我大糸線松本市民
最近のJR東日本の鉄道車両や駅 SF映画にもでできそうな雰囲気ですね。❤
最初の発車シーンの編成がオール新造ww
いい音だ‼️
総武線で現行のE231が古くなってきたのでE235をこっちに回してほしい。
Thanks for Great Video~!
ホームに入って来てる時にエアコン？のファンの音らしき音がブォーンてホームに響いてると235だとわかりますね。
三菱フルSiCの響がいい
東芝の方はそこらのIGBTとあまり変わらないような気がするので私も三菱のSiCの方が好きですね。キュー―――って音がカッコいいです。
そうですね。最初は（っていうか今も）東芝の方が好きだったのですが、量産車は全て三菱になると聞きちょっと残念でした…
まぁ、それが現実だということで三菱も好きになれました。ちなみに、なぜ東芝の方が良かったかというと、やわらかい「フィィーーン」という音と変調（？）してからの「ウィーーン」っていう音に感動したからです…
北海道民の我々からしたらすごく近未来
このブレーキの入れ方を電車でGOでやるとブレーキが強すぎますってマイナスくらうんだよなぁ。
なんやねん！
トウ01編成のモーターの音がE233系3000番台みたい
普段使っていると、シャーという特徴的な音でどちらが来たのかホームに上がらなくてもわかります。
光沢ステンレス東急の電車みたいです
ついに数百キロWの電力を数kHzでスイッチングできるトランジスタが実用化されたのか
なんか先代のE231系より発進速度が速い気がするな。
いい音だな
加速いいねー
*走るAppleWatch*
走る電子レンジ
e235系は同期モードになる時の音がカッコいいけど頭が痛くなる感じw
いいですね。
今年の５月に２泊３日で東京に旅行に行った最終日に、新橋駅から東京駅まで乗りました。前々から一度乗ってみたいと思っとった念願が叶ったぁ＼(^^)／
さすが東京、何両編成だよ、長スギっっ！
ソフト抹茶 10両でしょ（マジレス）
ちなみに列車1両が約20mだから列車一編成で200mくらいあることになるゾ
Tomo Ne! 11両だゾ
電子レンジとか言ってるけどインバーターすごい
3:07 ⟶ What is that light under the car ?
Greetings
Ooh ! Thank you for explanation ! Is track monitoring system equipped on every E235 sets ? (各E235系編成？) In my country, track monitoring is processed with separate specialized train, not operated by regular trains.
@@LauAM80 Some, but not all, trains are equipped with inspection devices!
3号車のパンタグラフを照らしてる？
4号車の床下からレールに照らしてる？
何用？
JR の新型車両に詳しい方
教えてください。
光治林 これは軌道や架線を点検するためのものです。これまでJRでは専用の検査車両「easti-E」を走らせたり手動で計測してきました。
この測定装置の小型版を一般車両に積むことで普通に走行させながら日頃から高頻度で線路の傷みを監視することができます。
先日235乗りましたが、出たばかりにしてはブレーキ鳴きしている気がしました。動画でも時折聞こえますね。
とまと 加減速多いので仕方ないのかも知れませんね。
仙センの205 そうですね。ルックスと走行音が近未来なのに、ブレーキ鳴きでまだまだ現代の車両と思えてしまう気がします、、、
なんで真ん中だけ灰色のラッピングが施されているのですか？
GTOとIGBTを足して二で割ったかんじだな
わりと平和主義。 E233みたいなやつのこと
電子レンジの温める時の音がする
前の車両と比べて、車内は静かになったけど、外から聞くとうるさくなった。 結構遠くからでも聞こえる
音だけ聴いていると、JR西日本の車両みたいw
総合的な騒音を比較すると、231-500よりうるさく感じるんですよね…エアコンのファン音がブゥゥゥンって…
起動音もヒュィィィンって音が結構うるさいんですよ…
ちょっと本末転倒だなっていつも思ってます
まぁ省エネに振ったんでしょうね…
私もうるさいと思います。現に墜落インバーターの動画や幽霊インバーターの動画より音量同じで撮ったはずなのに総じて音が大きいです。
FFTアナライザで観測比較してみたくなりますね。
トウ01の4号車辺りの光はなんですか？
線路モニタリング装置ですね。
田端が最寄りだけどE231よりもE235の方が到着時の音がやかましい気がする。
シンガポールのC951のように聞こえる
塗装が未来的で好きかも
横線無いし
動画概要欄の一番下のところに「起動加速度：3.0km/s/s」と書いていますが、「起動加速度：3.0km/h/s」の間違いではないでしょうか？
PIHHA ご指摘ありがとうございます。訂正しておきます。
しかも、よく考えたら性能表記のところは自分の他の動画からコピペのオンパレードだったのでほぼすべて訂正です(笑)
本当にありがとうございます。
どういたしましてｗ
そんなに間違いがあったとは知りませんでしたｗ
719系の異音車なみに爆音出しますねw
トップナンバーの車両だけ、少しインバーター音違いますね、
少しJR大阪環状線の323系に似てる気がする･･･(音が)
音が少し阪急9300に似てるような気が、阪急はIGBTやけど
やっぱ山手線加速速いきがする
個人的には東芝製の方が好きです
借りていいですか？
どのような目的で使われますか？
@@f2-402vvvfを逆再生してみたってやつやりたくて
承知致しました。
数ある動画の中からお選び頂き、ありがとうございます。
完成お待ちしております。
わかりました、ありがとうございます
音借りても良いですか？
民横浜線沿線 何に使用されますか
仙センの205 ゲームの編集でこの音が必要で…
民横浜線沿線 あ、なるほど分かりました。どうぞご使用ください。
BVEか何かですか？(笑)
仙センの205 一応BVEじゃないですね
民横浜線沿線 そうなんですか。
俺が住んでるところで走ってんのはディーゼルだ〜泣
艦隊旭日の こちらもまだ直流電車です。(アイコンの通り)
やっぱシーメンス社製VVVFインバータの音の方がいいな
XB70 VALKIRIE IGBTのやつ好き
うるさい近未来だなー😁🌀
だけどE235系の個性なんだし、いいと思う❗
sic搭載素子ではなくsic素子搭載では？
SiCはあくまでも素材の名前で、素子自体はMOSFETです。SiCは素子の名前ではないのでこれでよいかと…
スイッチング音がどんどん不快な音になっていくなぁ。
このまま行くと耳障りから、謎の体調不良の原因とかにならないだろうね？
323系にすこし似てる
E235ドアがE233 の余りものぽい説
大崎駅？
はい、はじめの方のシーンは大崎駅で、後半は代々木駅で撮りました。
最初クソダサいとおもったけど、E235って以外にかっこいいかも？？
一番最初のやつ大崎かな
E231-500の方がいいわ
n.n FREEDOM E231は通勤型も近郊型もどちらもいい音出してますよね。機器更新車の音は個人的には残念ですが。もしよろしければE231の起動音ならどちらもインバーター音集を出していますのでお聞きください。
最初の２本は10号車が新造だな🙄
どうやら、転用改造の進捗の関係で新造された編成もあるようですね。
姉は235系が電子レンジみたい、と言ってる
HopStepJunk ＪＲ東日本新型電子レンジe235系
HopStepJunk バカなの？w
MANATOTV 割とネットでも言われてることなんだよなぁ……
間違ってないwwww
他の路線に比べて加速速い気がする
ホームドアで帯が見えなくなるからってドアを黄緑にしたのは仕方ないとして…なんでドア上の帯もドアの上だけにしたの？…そこだけが気に入らないw
東京に、言ったんですね！いいなー3/31 4/1に行きますが。
ぜひE235やそのほかの東京の列車を楽しんできてください。
電気みたいなインバーター。
何か、フロント部分がガチャピンになんとなーく似てるな...(笑)
3分ぐらいに聞こえる発車メロディなんですか？
代々木駅4番線の「古いオルゴール」です。
あざますm(__)m
あたい東京さ行ったことないんだっぺんげど、こんなよか電車が走ってるんだが？
日本にも上海の地下鉄にある動く広告があったらいいな
これぞ近未来って感じ
ruclips.net/video/TlkvX1p0MK4/видео.html
werthers original 走ってるから写ってるんだけど
んだんだ。
@Mabow/まーぼー 早朝は15分くらい来ません。笑
〜ヒィ〜〜