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Von den Vorbesitzern VERPFUSCHT! - Porsche 924 Turbo - Marco & Jan auf Fehlersuche!
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- Опубликовано: 11 окт 2021
- Marco & Jan gehen bei unserem Porsche 924 Turbo auf Fehlersuche! :D
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10:52 Flammen aus dem Auspuff bedeutet wir haben hier richtig Turbo-Leistung💪 🤣🤣 GEIL!!
Dann der Blick darauf von Jan, köstlich🤣
😂😂😂Ja, der passende Blick 😮😂😂😂
Ja, solch "Hä? in den Augen und Zweifel an den Ohren hatten wohl mehrere Zuhörer. ^^
da spielt der immer mit so leuten wie mir, die keine ahnung haben.
hab ihm das so direkt abgekauft bis ich jan seinen blick gesehen habe 🤣🤣
Ich habe mir die Szene jetzt 5mal angeschaut, sie verliert nicht an Komik 😂
Diese Specialeffects wenn Marco die Treppe runter rennt... xD Genial mehr davon.
Micha: Wieso special effects? Das war echt. :-)
@@grantorino3171 so ist das nun Mal Rum heulen bringt auch nix....
Warum muss sinnvolles immer viele Likes haben ???
So ist RUclips nun Mal ... Hier groß und breit Rum jammern hilft nix und bringt nix... Also muss man da halt durch....
Schönen tach gewünscht ✌️😁
@@grantorino3171 so wie dein Kommentar
@@grantorino3171 - lese ich da Neid und Missgunst? In diesem Kanal geht es nicht um Fachliches. Hier wird eine Gemeinschaft gezeigt, welche einen eigenen Weg geht.
Wenn du Fachwissen haben willst, musst dir Wissen aneignen. Wikipedia ist da aber auch nicht hilfreich. Zumindest wenn es um Menschen (Personen in der Öffentlichkeit) geht. Ist doch Wikipedia da ... sehr politisch ausgerichtet.
Sinnlos ist der Kommentar für Micha, wenn er ihn lesen sollte, bestimmt nicht.
Mich freut es unglaublich,dass du mit deinem Youngtimer-Oldtimer -Konzept so erfolgreich bist. Immer richtig spannend. Du und dein Team seid so herrlich normal geblieben. Danke für den geilen Channel ✌
Und es wurde, glaub ich, noch nie sowas gesagt wie zb: "abonnieren, kommentieren, liken, Teilen" oder ".... drückt auf die Glocke um..." 👍👍
ohne Werbung zu machen und es klappt 😀👍
"Das ist hier die Pumpe die WIR einsetzen müssen". "Ja Jan ich wünsche DIR viel Spaß". Immer wider schön :D
Schaut euch mal die Hohlschrauben am Mengenteileran . Da ist ein Sieb drin was verstopfen kann.
Genau den Fehler hatte ich letztens bei einem Audi Quattro! Guter Tipp!!!
Bei den Sprit-Preisen kommt das mit dem Treibstoff Diebstahl wieder 😂😂😂 oldschool ist Schick 🤪
@@andymille Also bei einem selber? Den Sprit zahlen doch eh wir.
hier in holland sprit über 2 euro, gas 800 prozent teurer gegenüber letztes jahr, super.....
@@deinonkel2172 Hast ja recht, dann ist es nichtmal Diebstahl beim Politiker, vielleicht sollte man direkt das gesamte Fahrzeug nehmen für paar Tage, bis der Tank leer ist zumindest, der Wagen in Händen der Politiker fährt ja eh auch mig Windkraft. Sehe schon die karren der Grünen mit nem riesen Segel aufm Dach 😂😂😂
DAS SIND DIE AKTUELLEN
TREIBSTOFFPREISE AUF
UNSEREM PLANETEN:
Schweiz Benzin EUR 1.757!!!
Belgique Diesel EUR 1.222!!!
France Diesel EUR 1.296!!!
Holland Diesel EUR 1.375!!!
Ungarn Diesel EUR 1.428!!!
Austria Diesel EUR 1.349!!!
Deutschland Diesel EUR 1.492!!!
Rest der Welt:
Azerbaļdjan Diesel EUR 0,31
Egypt Diesel EUR 0,14
Ethiopie Super EUR 0,24
Bahamas Diesel EUR 0,25
Bolivie Super EUR 0,25
Brasila Diesel EUR 0,54
Chine Normal EUR 0,45
Equateur Normal EUR 0,24
Ghana Normal EUR 0,09 !!!!!!!
Groenland Super EUR 0,50
Guyane Normal EUR 0,67
Hong Kong Diesel EUR 0,84
India Diesel EUR 0,62
Indonésie Diesel EUR 0,32
Irak Super EUR 0,60
Kazakhstan Diesel EUR 0,44
Qatar Super EUR 0,15
Kuweit Super EUR 0,18
Cuba Normal EUR 0,62
Libye Diesel EUR 0,08 !!!!!!!
Malaisie Super EUR 0,55
Mexique Diesel EUR 0,41
Moldavie Normal EUR 0,25
Oman Super plus EUR 0,20
Pérou Diesel EUR 0,22
Philippines Diesel EUR 0,69
Russie Super EUR 0,64
Arabie Saoudite Diesel EUR 0,07!!!!!!
Afrique du Sud Diesel EUR 0,66
Swaziland Super EUR 0,10 !!!!!!
Syrie Diesel EUR 0,10 !!!!!
Trinidad Super EUR 0,33
Thaļlande Super EUR 0,65
Tunisie Diesel EUR 0,49
USA Diesel EUR 0,61
Venezuela Diesel EUR 0,07 !!!!!
Emirats Arabes Diesel EUR 0,18
Vietnam Diesel EUR 0,55
Ukraine Diesel EUR 0,51
Ist das nicht unglaublich?
Was passiert eigentlich mit der Mineralölsteuer?
Wofür bezahlst Du Deinen Auto-Club Jahresbeitrag?
Vertritt man Dich da ?
Lasse dieses Mail weitergehen, damit alle Leute
erfahren, wie sie von Politikern, die sie gewählt haben, abgezockt werden.
@@andymille warum denn bei den Politikern?
Wollt ich auch schreiben, seh ich genau so.
Die Erkenntnis des heutigen Videos: Marco hat die ganze Zeit keinen Wasserkühler besorgt :D
📢WASSERKÜHLER!
Stellt mal das Ventilspiel ein, der 924 hat keine Hydrostößel.
10:56 min der Blick Von Jan 🤣🤣🤣 zu göttlich 🤣🤣🤣🤣🙈
Benzindiebstahl gibt es vielleicht so nicht mehr (kommt bestimmt wieder), aber Dieseldiebstahl aus LKW an Raststätten bzw Parkplätzen ist leider nichts ungewöhnliches.
Super spannend anzuschauen. Achte immer panisch drauf: hoffentlich geht es noch ein paar Minuten 😅
-924 Intankpumpe ist immer kaputt und wird meist durch das Tanksieb des 944 ersetzt. Die Intankpumpe braucht keine Sau und kostet mal eben 700 Euro bei Porsche
-Motor gab es auch im Audi 100 C2 2.0S mit 115PS
-Zündsteuergerät ist beim 924 Turbo ein heißer Kandidat für den Fehler. Leider laufen diese Motor alle so rau und ruppig. Wie du schon sagst, ist halt eine LT Nutzfahrzeug Motor :p
Warum Marco keine Beziendiebe kennt, dürfte klar sein - die Täter wissen, dass er immer auf Reserve fährt 🤭
Die Fehlersuche ist mit das spannendste Format bei der Halle 77 👍👍😎
Jan und Marco bei der Suche zu erleben macht einfach Spass und in jedem Video lernt man ein bissl mehr dazu ..
ISt echt spannend, habe da auch ne Vermutung, was es sein könnte
@@felix_themechanic7095 ja da bin ich gespannt wie Bettlaken....
Was kann's denn sein deiner Meinung nach ??👍👌
@@NoName4realnr1 Hört sich für mich immernoch nach zuviel Frühzündung an und der Leerlaufsteller (falls vorhanden), hat irgendeine Macke
@@NoName4realnr1 falscher CO Wert kann es auch sein. Marco könnte es ja einfach mit dem Lambdatool messen und den ZZP mit der Blitzpistole kontrollieren
@@felix_themechanic7095 schaden kann's nicht 👌🤷♂️😂
Ich liebe die Fehlersuch Videos ^^ da lernt man noch was und spannend is das auch XD
Dieseldiebstahl ist heute noch allgegenwärtig. Baumaschinen sowie Landwirtschaftliche Maschinen sind da sehr beliebte Objekte. Nicht allzu selten sind wir morgens zur Baustelle gekommen, alle Deckel aufgebrochen und wir saßen auf dem trockenen. Chef mit bester Laune ist da garantiert, was die Zwangspause nicht grade angenehm gestaltet :D
Da die Spritpreise ins Unermessliche steigen wird der Sprit-Diebstahl auch mehr werden!
Deckel aufbrechen ist ja noch zahm. Ich kannte noch Assis die einfach die Tanks an der tiefsten Stelle aufgebohrt haben.
@@SpaceShipDeathstar Jo, beliebte Methode besonders bei abgeschlossenen Tanks. Ich schließe den Tank von meinem LKW schon gar nicht mehr ab, in der Hoffnung, dass mir sowas nicht passiert.
Kraftstoffdiebstahl ist allgegenwärtig. .... Hab schon gesehen, das die Deckel gar nicht angerührt wurden.... haben gleich den Tank angebohrt
Komme auch aus dem Forstbereich, wir haben 2 1000l Fässer, eins in Nähe der Maschine mit Wasser auf dem Diesel schwimmt und eins mit Diesel zum tanken im Wald unter Baumkronen versteckt :D Immer wieder eine Freude zu sehen wenn morgens was fehlt :D
Ich würde mal die Kompression messen und Druckverlust. Vielleicht hat er durch den Versatz was abgekriegt, mechanisch.
Hallo Marco und Micha, wenn ihr auf den Tacho filmt, macht doch einfach das Standlicht an und wir können das auch besser erkennen, da braucht Micha nicht an der Belichtung spielen bis man was Erkennt.
Beim 924 zumindest beim Sauger verstellt man die Steuerzeiten damit man 95 Oktan fahren kann denke das der Vorbesitzer das versucht hat. Hab ich aber auch nur mal beiläufig mitbekommen.
Verstellt man da nicht eher die Zündung in Richtung spät?
@@peterausfranken Weiss ich leider nicht genau hab das mal in nem Forum gelesen in der Zeit wo ich einen als Sauger hatte. ich hatte kein Problem damit gehabt 98 Oktan zu tanken deswegen hab ich mich nie weiter damit beschäftigt.
@@s.o.k2239 Weil der Zahnreimen bzw Kette beeinflusst ja die Steuerzeiten und damit dass zusammenspiele zwischen Kurbel und Nockenwelle. Hier ist vor allem wichtig das die Ventile nicht im falschen Moment kommen und mit die Kolben in Kontakt kommen.
Motoren haben hier meist wenig Spielraum. 1 bis 2 Zähne wird schon meist gehen ohne größere Probleme am dann?
Zudem ist die Problematik bei fahren mit Kraftstoff was eine geringer Klopf Festigkeit hat (also 95 ROZ statt 98 ROZ) die Frage von eine klingende Verbrennung weil diese Kraftstoff nicht ganz so klopffest ist.
Dies kann bis zu ein gewissen Grad gemildert werden indem die Zündung ein klein wenig in Richtung spät gestellt wird.
Bei alten Zünd Anlagen mit Verteiler musste ja eh der Zünd Zeitpunkt eingestellt werden und hier könnte man die Zündung auch in Richtung später stellen.
@@peterausfranken wie gesagt hab es nur mal beiläufig mitbekommen wie genau das funktionieren soll weiss ich nicht ich bin auch kein Fachmann. Ich kann ein paar Teile tauschen oder reparieren wo ich noch halbwegs weiss was ich da tue vom Prinzip weiss ich auch wie alles funktioniert aber ich würde jetzt nicht anfangen in meiner Einfahrt nen Motor zu tauschen geschweige denn auf gut Glück Steuerzeiten und Zündung zu verstellen :D
Legenden besagen, dass noch immer kein Wasserkühler gekauft wurde.
Benzinklau: Bei bald 2€ pro Liter wird das sicherlich demnächst ein Thema werden.
@@grantorino3171 Die Grünen wollten mal 5 DM pro Liter. Das könnte nächstes Jahr der Fall sein.
Naja, was kann man machen. Weniger fahren.
Wir sollten das nächste mal die Grünen auf jeden Fall als Stärkste Partei wählen, unbedingt.
@@grantorino3171 Benzin war gar nicht so teuer, die ganzen Steuern darauf kotzen nur an, 2012 hatte Diesel 1,62Euro gekostet
@@emjay230
Dauert nicht mehr lange, dann haben wir das wieder. Bei uns in Duisburg liegt die Spanne zur Zeit zwischen 1,479 bis 1,569.
12.10.2021 15:40Uhr
@@grantorino3171
Wenn man die Inflation einbezieht, sind die 3,10 DM von 1981 heute je nach Rechnung mehr als 3 EUR.
Hat der Motor kein Leerlaufregelventil (Zigarre)? Kommt mir bei den Symptomen ein Bisschen so vor, als hätte das ein Macke, also falls es vorhanden ist... Die Stauscheibe sollte im Standgas doch geschlossen sein. Meine KE Jetronic läuft zum Glück besser :)
Geiler V8!
Auch Zusatzluftschieber genannt... Sollte eigentlich vorhanden sein. Oder haben Turbos den nicht?
@@meporfo66 Ich dachte, dass der Motor evtl. keine Lambdaregelung hat und daher dieses Ventil evtl. nicht vorhanden ist. Kenne mich mit Turbos nicht gut aus... Habe nur Saugmotoren und einen G60
Kraftstoffdiebstahl gibt es immernoch sehr viel aber eher bei LKWs weil da lohnt sich das abzapfen und es kommt schnell viel zusammen
@@grantorino3171 Morgens früh kostet Super plus bei uns (NRW) aktuell 2,03€ :D
1.70€ für ist doch n Schnapper
@@DansaElectrica 2,03 Euro? Also beim uns kostet höchstens dies Premium Zeug von Shell und Co mit 102 Oktan aber höchstens 1.95 Euro
Dieser Moment wenn man mittags hat und aufs Video wartet 🤣
Dieser Moment wenn man kaum Empfang hat im Bunker😒
Mahlzeit 😆
Mahlzeit bin auch in Mittag 😁
@Max Mustermann Mahlzeit
Benzin Diebstahl gibt es noch: man tankt für 50€, aber es kommt nur für 20€ Sprit aus'm Tank! Das Leck ist in Berlin!!!
Exakt👍👍
@@Chris-ct7wk Ihr habt alle etwas zu viel an der Lackierpistole geschnüffelt kann das sein?
Hat's euch die Gehirnmasse wegverdünnt.....
Ihr Hängos
@@toctoc9927 Dein Kommentar zeigt doch die echten Ökofaschisten hier
@@andymille Ökofaschisten 😂😂😂
Ein großen Dank an das Werkstattteam! Weiter so! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
2:06 Geiler Effekt 🤣🤣🤣
Möchte Marco garnicht berichtigen, aber ein 190E hat nicht zwei Pumpen. Es ist eine Reihenfolge von Krafstofffilter, Kraftstoffförderpumpe und Krafstoffdruckspeicher (Marcos vermeintliche zweite Pumpe).
:)
Trinkspiel: Jedes Mal einen Shot wenn Marco sagt er hat keinen Wasserkühler...
Das nächste Video erscheint.....
Er hat immer noch keinen Wasserkühler 😂😂.
Wasserkühler nicht geholt ...... Schluck
Wasserkühler nicht geholt ...... Schluck
Wasserkühler nicht geholt ...... Schluck
🤣🤣🤣🤣
Ich wünsche mir noch mehr Fehlersuchen dass ist so interessant und ich als junge Generation will einfach nur lernen😍
Mega interessant!
10:32 “…alle Kontrollleuchten sind aus…“ die gelbe da links ist wohl die Armaturenbeleuchtung☝🏼🤣
Die Marco Gedächtnis Lampe auch Warnlampe für geringen Kraftstoff stand genannt
Der Blick von Jan bei 10:56 einfach nur göttlich.... "Flammen aus dem Auspuff...." *schmeissmichwech*
Eine kleine eigene Erfahrung als möglicher Tipp: Mein alter Golf 2 lief damals auch scheiße. Teufel Mengenteiler. Die Dinger sind nach langer Standzeit echt rotz. Damals hatte ich auch die O-Ringe gewechselt, die Düsen angeguckt, waren ok. Neuen Dichtsatz für den MT durch Boch einbauen lassen (So viele Federn, Düsen und Dichtungen, es war ein Dschungel) ....LETZENDLICH ..........war der Übeltäter die Einstellfeder der Stauscheibe. Diese jene gab einen falschen Federweg an. Ein Kumpel hatte daraufhin ein kleiner Tool entwickelt, damit die Scheibe behelfmäßig wieder ihren Job macht. Klappte wunderbar. Eine Ersatzfeder gabs sonst nur in Schlachtern. Vielleicht ist das ja ein Hinweis.
Eure Vorgehensweise ist schon nicht schlecht. Als nächstes die Zerstäuber ausbauen testen (evtl. säubern) und neu abgedichtet einbauen dürfte euch ein gutes Stück weiter bringen.
Danke fürs unterhaltsame Video 😃
Der Blick bei 5:26 😂, Marco dachte sich häää ohne es auszusprechen
Öhm... am Mengenteiler einfach herumzudrehen auf Gehör ist nicht so die beste Idee 💡🚫. Gibt’s bei den VAG Fahrzeugen nicht auch so etwas wie Tastverhältnis ( 4 Zylinder 50%/Schließwinkel 45° ) oder auch für die Zündung eine Kerbe im Verteilergehäuse, worauf der Verteilerfinger im OT zeigen muss als Grundeinstellung? So kenn ich ich es von den Benz Motoren M102 und M116.
Für mich höhrt es sich so an dass das Auto nicht auf allen Zylindern läuft.. Ich würde mal die Kompression messen....
ja das hab ich mir auch schon gedacht. Der hört sich nicht wirklich gut an.
@@t.c904 ich denke das auch
Da du wie ich bei VAG gelernt hast, müsstest du dich an die Einstellungen der Stauscheibe mit einem 2 DM Stück erinnern. 🤣 Sonnige Grüße aus Italien 🤘🏻
So ein Spezialwerkzeug hat doch heute keiner mehr.....:)
@@AP-iv7px Haha...:)
@@lutzkantelhardt421 mit dem 2 DM Stück liegend wurde die Höhe der Stauscheibe zum Trichter gelehrt.
@@Markustedesco Danke, für die Info.
Mit dem Durchmesser oder der Höhe des 2 DM Stück ?
Musste Lachen wegen dem Ausdruck "Spezialwerkzeug".
Wir haben jetzt, ganz neu, Euro!
macht mal ein kompressionsdiaghätts zuendeschauen sollen. So klingt schon besser. ;)
Stauscheibe korrekt einstellen und Grundeinstellung Mengenteiler durchführen. Sprich am Mengenteiler Kraftstoffleitung 1. Zylinder demontieren, Zündung ein, Gemischraube am Mengenteiler so einstellen, das es gerade so anfängt an dem geöffneten Anschluß Kraftstoffleitung 1. Zylinder den Kraftstoff austreten zu lassen.
Bei uns auf der Baustelle ist Diesel Diebstahl schon Gewohnheit.
Das letzte mal waren es ca 1100 Liter
Ja, Baustellen und LKW sind ganz weit vorn. Hier haben sie vor Jahren mal einen Bagger angezapft und nachdem ihr Kanister voll war den Schlauch einfach hängen und laufen lassen. Etliche m³ Boden verseucht, die ganze Gegend stank nach Diesel...
2:11 Michi...einfach nur geil gemacht....Bester Videoschneider ever.....+1
Wie Marco die Stiegen runter geht die Effekte wieder ahahahahaha 🤣🤣👍
Solche Motor wiederbelebungs Videos Reifen genau mein Geschmack
Ja richtig, "früher, wenn der Tank leer war hast du den Schlauch reingesteckt und Sprit angesaugt". Genau. Immer wieder geile Videos mit Suchtgefahr.
Aber ich bekomme immer wieder eine kleinen Stich, wenn Marco sagt " schneller wie" Neeeeiiiiinn. Genauso wie, anders als !!!! Liebe Grüße Tom
Bei uns wird oft an der Autobahn Diesel bei den parkenden LKW geklaut.
Übrigens war bei uns in der Clique üblich in der Woche soviel Sprit zu besorgen das wir am Wochenende große Touren machen konnten der Kadett war das Lieblingsauto da lief der Sprit am besten aber kleiner Tank ich glaube wenn der Sprit über 2€ geht werden wohl wieder Sprit Diebe unterwegs sein lang ist Heer
Also seid ihr früher Sprit klauen gegangen, verstehe ich das richtig oder bin ich bescheuert?😂😂
Warts ab Marco, noch 2 Monate und dann wird wieder Benzin überall in den Dörfern geklaut! Ich freue mich schon auf den Hype der tankschlösser 😂
Also hier auf den "Dörfern" fällt das auf... Stadt, da kannst du fast, ohne auffällig zu sein, Kraftstoff ziehen.. Da bekommst du auch nicht mit, wenn man grade just nen Radsatz abschraubt.... 😅🤭 Hab ich mal gehört...
Matra-Schelle, kenn ich noch aus meiner Lehrzeit... In den 70ern...
Läuft ziemlich metallisch laut- Ventilspiel? Hat der schon Hydros? Nockenwelle eingelaufen? Oder kommt das ganze auf der Kamera so laut rüber?
Zum Thema Benzinklau:
Mir wurden dieses Jahr in Dortmund zwischen 9 und 11 Uhr morgens ca 20 Liter geklaut, Tankklappenschloss (Riegel aus Kunststoff) wurde aufgerissen.
Tank war beim abstellen 1/3 voll.
Als ich los wollte war die Reserve Leuchte an.
♥️👍 wunderbar, wieder sehr interessant und unterhaltsam
Der Spruch auf dem Shirt is ja mal geil😂😂😂
Also zum Thema Kraftstoff klauen bei mir im Dorf wurde am Sperrmüll beim örtlichen Spediteur 750 Liter Diesel geklaut aus'm Lkw Tank
Bitte mehr zeigen danke schön das Video es war gut
Wassertemperaturfühler habt ihr sicher schon mal abgesteckt, oder? Meine Karre lief neulich so ähnlich, Stecker abgezogen, alles wieder schön.
Bei uns im Landkreis Göppingen wurde in den letzten 2 Wochen bei ca. 10 Autos Sprit aus dem Tank geklaut🤣
Es gibt auf Baustellen (hörte ich) mit sehr großen Baumaschinen scheinbar mehr Benzin/Dieseldiebe denn je. Daher werden da oftmals GPS gesteuerte Überwachungssysteme eingesetzt
Hallo Marco ich finde es ganz doll wie du dich um die alten Fahrzeuge kümmerst, ihr macht tolle Videos macht weiter so.
10:53 Marco Deine Explosion hat Jan`s Gebiss verschoben
gail tausend dank an alle von euch für solch ein content !!!!!!!!!!
Kraftstoffdiebstahl gibts zu Genüge bei Lastwagen und Baumaschinen. Bekommt die Diebesbande ja auch mit Glück mehrere Hundert Liter auf einen Schlag. Und ist der Tankstutzen abgeschlossen, wird ein Loch unten in den Tank gebohrt, um an den Sprit zu kommen.
Also Diesel ist hier bei uns in keiner zugänglich stehenden Baumaschine oder LKW sicher, da wird aufgebrochen und abgesaugt wie wild.
Und ich fürchte, das es jetzt noch häufiger wird bei den Preisen nach der Wahl.
Der Ofen läuft wie ein Eimer mit Schrauben drin, hab da irgendwie nicht viel Hoffnung.
Porsche halt :-)
renoviere gerade selbst die Benzinversorgung an meinem 76er 924 mit Carrera GT Bodykit den ich auf Gleichmässigkeitsveranstaltungen einsetze. Check auch mal die, bzw bei jüngeren Baujahren den Benzindruckspeicher. Die älteren Baujahre, glaube bis 78 hatten nur eine Benzinpumpe extern und 2 kleine Druckspeicher. Ab 78 gabs dann 2 Benzinpumpen und 1 grösseren Druckspeicher. Der Turbo ist was das betrifft ja recht verwandt mit dem 125 PS Sauger. Bei meinem sind leider die Metalbenzinleitungen stark angegriffen.
Bei der Kraftstoffpreisentwicklung kann ich mir vorstellen, dass das wieder mehr wird mit Kraftstoffdiebstählen.
kurze Frage an Rande könnte man den mengenteiler ausbauen und gegen was moderneres umrüsten was nicht solche Probleme macht ?
Ja, könnte man. Dazu braucht man eine Menge anderer Komponenten die ausgetauscht werden müssten. Ganz grob gesagt elektrische Einspritzdüsen und eine freiprogrammierbare Motorsteuerung und nicht wenige mechanische Änderungen (das war aber jetzt wirklich nur grob gesagt....).
Aber, ich finde es ist besser zunächst den Motor mit dem originalen Equipment zum Laufen zu bringen.
Diese Mengenteiler Technologie ist zwar nicht ganz so einfach einzustellen aber wenn sie mal läuft sehr robust 😃
Welche Probleme ? Eine K Jet muss halt laufen... wenn sie das tut, macht sie das 100.000e km... never touch a running system... einspritzdüsen kann man nicht tauschen... weil hat eine K Jet nicht... 😉
@@altblechasyl_cs2093 Wie keine Einspritzduesen? Und wie kommt der Sprit dann bitte in den Motor? Also mein M110 hat 6 Einspritzduesen und KJet
@@Specialdeluxe1940 Glaube ich nicht... 😉 Ach ja, Düsen haste auf deiner Haube. ✌
@@altblechasyl_cs2093 Glauben heißt nicht wissen. Störst du dich am Begriff Düse, oder was willst du uns sagen?
Super Video, schön alles gezeigt
Eure Unterhaltungen ( Micha und Marco) sind sehr gut. Der Ton von Micha könnte besser sein 👍
Das ist ein spannendes Auto. In der Realität noch nie begegnet.
Vielen dank. Da sehe ich mal, was für eine kunst die exakte motorlaufeinstellung ist.
Immer wieder unterhaltsam! Die Bauart des Generators hat mich an meinen Traktor erinnert...Noch ein echter Keilriemen...
Der Einbauort an meinen Subaru...
😉👩🔧
Ihr könntet diese "Diebstahlsicherung" wieder auf das Relais 2 für die Benzinpumpe umbauen, das sicherlich irgendwann mal kaputt ging. Aber: habt ihr Ersatz für die porösen Schläuche gefunden? Da scheitert es gerade bei mir.
Und den Mengenteiler solltet ihr mit einem CO-Messgerät einstellen. Geht einfacher als per Gehör
Top. Aber schaut bitte dass ihr den Ton Mal regelt dass alles gleich klingt.
Da hilft, wie im Auto, ein Kompressor.....für den Ton. ;)
wieder ein tolles Video geworden. Viel dazugelernt.
Durch die Kamera hört sich das starten so an wie damals mein Fiat Panda 750L. 🙂
Was für ein geiler Wagen... 924 und 944 sind in meinen Augen absolut unterschätzt
Wann kommt endlich das "Mengenteiler Spezial" mit den Autodoktoren.
Thema Benzinklau:
Gibt es schon noch, aber vermehrt anderen Ortes leider. Bei uns werden auf den Baustellen die Tanks von Catapillar & Co aufgerissen/aufgeschnitten und dann darunter mit ner Wanne der Diesel geklaut. Ganz problematisch weil oft was daneben geht und der ganze Boden um die Maschine erstmal im Arsch ist und die Tanks inzwischen ordentlich Geld kosten :(
Als ob, krank
Kauft Euch mal Akkugeräte für die Umwelt. Mann....
@@andrslnks4804 als ob es Bagger und andere Baufahrzeuge mit Akku gibt!
@@L.Speedy ja dann aufgehts. Denkt an Gretha
@@andrslnks4804 ja klar 🤣 aber nicht mehr um die Uhrzeit, da bekomm ich schlechte Träume 😆
Marco/Jan macht dringend die Massekabel neu. Karosse Motor und auf dem Motor. Schlechte Masse, Schlechte Zündung, Schlechter Motorlauf. Und dann erst einstellen. Leerlauf, Mengenteiler. Sonst machst das 2x Grüsse Nick
Was wäre wenn man für so Fälle einen Universal Kühler baut den man dann provisorisch anflanscht
Ja hast du recht das ist die Lösung für die anderen Probleme zu lösen 🤚🤚 😊
Super Video - soweit wäre ich selbst erst gar nicht gekommen und hätte ihn für Jahre wieder abgestellt - zwei von ähnlichen Kandidaten leben dieses Schicksal bei mir derzeit immer noch :-(
Dieselklau gibts noch bei LKW, die bohren die deckel auf oder ganz spezielle experten bohren den tank direkt an.
Bei den meisten Treckern wird der Tank nicht abgeschlossen. Also schnell mal 300L zur freien verfügung mit ner ca 10cm öffnung 😄
Ich kenne einen Fall wo jemand tatsächlich was in den Tank geschüttet hat, was da nicht reingehörte und kein Sprit war. 🙄
Bei uns wurde dies Jahr 2x Diesel vom Trecker geklaut. ....
hahaha Micha - der earthquake effect !!!
Geiles Profilbild.
bez. Bezindiebstahl: es gab vor grade mal drei oder vier jahren einige Dieseldiebstähle hier in der Umgebung - von LKW/Baustellen das sind dann meistens eher gleich mehrere hundert liter - die wurden aber letztendlich dann doch verknackt
haste Ventilspiel mal eingestellt ? Kompression geprüft an der Stauscheibe wird Abgas eingestellt aber erstmal Warmfahren.ventilspiel einstellen gibst ein Spezialwerkzeug ,vielleicht beim Audi Werkstadt erhältlich !
Die Zeiten mit dem "Schüttelschlauch" werden bald wieder kommen 😃
geht der 24er in den Verkauf?
Zucker in Tanks ist bei Forstmaschinen ein aktuelles Problem, da einige Leute der Meinung sind, dass die Forstwirtschaft dem Wald nur auf brutalst mögliche Weise schaden will (was natürlich nicht so ist)
bei mir in der Stadt gibt es mittlerweile Benzin von schwarz markt mit einer Elektrik wird das Signal der zentralveriegelung abgefangen und dan wird der Berzin abgepumpt und weiter verkauft,
Dieselklau gibts mehr als je zuvor
Treibstoffdiebstahl ist nach wie vor ein Thema. Gibt genug organisierte Banden, meist aus Osteuropa wo professionell Tanks leer sagen. Meist betrifft es Diesel aus Nutzfahrzeugen. Die sind inzwischen soweit daß die sogar Schlüssel für die Tankdeckel haben. Dürfte jetzt durch die gestiegenen Preise wieder zunehmen.
könnte auch Kopfdichtung defekt sein, so wie der läuft, in Verbindung mit einem defekten Wasserkühler:) starkes Video, danke!
Geiles T-Shirt Marco. :-)
7:20
Tatsächlich gibt es noch "Benzin"-Diebstahl, vor allem bei Lastwagen und ZÜGEN.
Wenn es mit der zweiten Benzinumpe auch nicht geht, dann das Benzinpumpen-Relais wechseln(am besten Original).
Ein Kumpel fuhr so einen Ende der 80er Anfang 90er, genau weiß ich das nicht mehr. Der war auch ständig kaputt und hatte diese Motorprobleme. Der hat damals sehr viel Geld zur Porsche Werkstatt getragen.
Ja gibt es noch sogar reichlich.
Überwiegend aber Diesel aus Lkws von Firmen gelände
Also ich hab bei meinem den Mengenteiler für jede Düse einzeln eingestellt. Das ist echt sehr einfach wie ich finde.
Hast du die Saugstrahlpumpe getauscht? Das Ventil bei der Ansaugung, war bei meinem 924er Sauger nämlich verantwortlich für schlechten Lauf!