Привет из Минска! Говно у нас стали наши платные дороги. Каждый раз мне неудобно перед теми, кто приезжает в гости. Будешь ещё в Минске - давай знать! :)
добрыйвечер .понимаючто видео уже почти два года но всеже .название желета с подогревом если можно . спасибо .видео ваше просто супер . еще раз спасибо
Классное видео,не перегружено 😊,смотреть приятно. Автор всегда спокоен как танк 👍 Такой вопрос,предельно комфортная скорость на 1150 R и 1150RT? Спросим проще,160-180 на них можно ездить по трассе?
Создаётся стойкое ощущение, что с введением дорожного оброка, эти самые дороги у нас становятся все хуже и хуже... За М1Е30 уже перед россиянами стыдно...
GTL не для наших прекрасных дорог, он тяжелее почти на сотку, расход больше, а принцип один и тот же, на обычных ломах как то не айс после RT кататься, хотя динамика лучше, но устойчивость хуже, но это моё мнение, я не навязываю его ни кому.
Лучший мотоцикл которое придумало человечество. Золотые слова :) Полностью под ними подписываюсь!
Мотор бы еще поменять и цены б не было..
Правильно. В любой непонятной ситуации езжайте в Минск. :)
Привет из Минска! Говно у нас стали наши платные дороги. Каждый раз мне неудобно перед теми, кто приезжает в гости. Будешь ещё в Минске - давай знать! :)
Миша! Это Крутое действо! Моя мечта... пока только Мечта...
Каееефф. Я тоже вчера вечером покатался немного. Непередаваемые ощущения
Миша привет! Успехов!!!
В воскресенье общались, понедельник =ты уже в Минске))) 😂
Отлично!, пусть мототайка радует и дальше!!😎
Спасибо за видео!
добрыйвечер .понимаючто видео уже почти два года но всеже .название желета с подогревом если можно . спасибо .видео ваше просто супер . еще раз спасибо
Есть ли смысл брать такой аппарат в ценовой категории 450-550 тысяч 10-15 летней давности? Или покопить?
Очень даже есть. Надо брать после сентября 2006г - там будет еще старая надежная коробка и при этом уже новый АБС!!!
Какой БМВ интересней,RT или GS?)))
как Вы закрепили держатель телефона под стеклом? выглядит удобнее чем на руле, не нужно кивать вниз.
За левый винт торпеды
Классное видео,не перегружено 😊,смотреть приятно. Автор всегда спокоен как танк 👍
Такой вопрос,предельно комфортная скорость на 1150 R и 1150RT? Спросим проще,160-180 на них можно ездить по трассе?
на RT - да)) На Rке - сомневаюсь
А на мой взгляд самый лучший мотоцикл который придумало человечество это K1300GT))))
какой расход у вас? на моем k12gt что-то резко 1л добавился, ищу причины
@@KotdaVin4i 7лна 100км по городу
В командировку все таки с какой целью ездил ???
а как же LTха, не сравнима?
Какой крейсер у неё? 170-180 можно идти? ветер как на этих скоростях?
Даже 200 можно идти. Ветрозащита-огонь. Музыку на 160 слушал))))
@@bmwboxerclub Спасибо, удачи на дорогах)
Добрый день.
Расскажите об ощущении ветрозащиты в сравнении с предыдущими версиями. Спасибо.
Верх лучше, низ хуже
Где Гусь ..?
Ты изменник !
Миш, молодца! С дальнячком тебя и стрелу! Только почему ты ни слова не сказал о горящем на приборке всю дорогу треугольнике? Что это? АВС?
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА НЕ РАБОТАЕТ
Датчик уровня))
Расход от 1150 сильно отличается? И чем мотор интересней?
Что ж ты не сказал, что едешь, замутили бы встречу.
У меня по городу показывает 6.5, думаю по трассе будет меньше...
Миша АЗС 100 заехал, я работаю на АЗС 67115 на границе с РФ
какое масло залито?
BMW Advantec 15W50
Миша как трасса до Минска?
В Белоруси подразбита
Создаётся стойкое ощущение, что с введением дорожного оброка, эти самые дороги у нас становятся все хуже и хуже... За М1Е30 уже перед россиянами стыдно...
А разве она у вас не только для грузовиков платная?
Красава
Я думал он черный-)
я думал харлей лучший мот ты скажешь 🙄😉
Лучший RT потому что ты не катался на GTL
GTL не для наших прекрасных дорог, он тяжелее почти на сотку, расход больше, а принцип один и тот же, на обычных ломах как то не айс после RT кататься, хотя динамика лучше, но устойчивость хуже, но это моё мнение, я не навязываю его ни кому.
@@ДмитрийРуденко-ч6ь Дмитрй у GTL подвеска как у RT . С уважением .
@@АндрейГузев-ы7м подвеска как у RT, а масса как у голды. Такое себе сочинение.