Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
คนที่ชอบบอกว่าเป็นรถแทคซี่ มักเป็นคนที่มองรถแค่ความสวย ความหรู ออฟชั่นดีๆ แต่ถ้าคนที่ซื้อรุ่นนี้มาใช้มักมองที่สมรรถนะ ถ้ามันเเย่มากคงไม่เอามาวิ่งรับส่งคนหรอก วิ่งทั้งวันทั้งคืน ติดเเก๊ซอีก ก็ยังเห็นรุ่นเก่าสิบปีที่เเล้ววิ่งสบายๆไร้ปัญหา แต่บางคน บางค่าย ที่บอกออฟชั่นเเน่น ดูดีทันสมัย เห็นเข้าศูนย์กันเป็นว่าเล่น รถซื้อไว้ใช้ หรือซื้อไว้โชว์
เห็นด้วยค่ะ เราก็เป็นคนนึงที่ตัดสินใจออกอัลติส ตอนแรกคิดหนักเหมือนกันเพราะยังไม่ก้าวผ่านคำว่า “รถที่ใช้ทำแท็กซี่” แต่จุดที่ทำให้ตัดสินใจได้คือเราไปเห็นรถของเพื่อนที่มาจากค่าย H อายุปีกว่าๆ แต่สนิมกินประตูไปแล้วทั้ง 4 บาน เรียกว่ากัดกินจนทะลุเลย จนเพื่อนตัดสินใจจะขายทิ้งแล้ว เราเลยตัดสินใจซื้ออัลติสไฮบริด ซึ่งพอได้ใช้งานจริงก็ค่อนข้างประทับใจ ไม่เจอปัญหากวนใจเลย เรื่องรูปลักษณ์อาจไม่สวยหวือหวาถูกใจวัยรุ่นขาซิ่ง แต่เราว่ามันก็ไม่ได้น่าเกลียดอะไร เราคิดว่าถ้าคนทั่วไปตัดอคติที่ว่ามันคือรถแท็กซี่ออกไปได้ และไปโฟกัสที่ภาพรวมหลายๆอย่างก็คงจะดีกว่านี้ค่ะ
จิงครับ
เห็นด้วยครับ
ที่ว่าพี่เต้ยพูดคำหยาบ ถามจริง...เกิดมาใครไม่เคยพูดหยาบบ้าง เป็นตัวเองดีที่สุดครับ เป็นกำลังใจให้ครับ (ชอบพี่เต้ยรีวิวรถที่สุดครับ มีแถมมุกตลกตลอด)
ถูกครับ ชอบพี่เขารีวิวมาก ติเป็นติ ชมเป็นชม
คำหยาบก็เรื่องปกติของคนพูดแต่ออกสื่อก็ต้องระมัดระวังแค่นั้นเดี๋ยวโดนเตือน(แต่ละครที่ออกอากาศไม่ยักจะโดนนะ)สองมาตราฐานรึไม่
รีวิวจริง ไม่มีโฆษณาชวนเชื่อ นี่แหละคับ พี่เต้ย
ถ้าคนที่กรูชอบ อะไรก้อได้หมด
ใช่ แค่มองข้ามไปส่วนไม่ดี แล้วมองแต่สิ่งดีๆ ดีกว่าเนอะๆ
สไตล์โตโยต้าแรกๆก็กัีกๆ ออกมาซักพัก พอตลาดซา ก็หาอะไรมาแต่งเติมเสริมตลาด เพื่อกระตุ้นตลาดไปจนกว่าจะเปลี่ยนโมเดล ทั้งที่จริงๆไม่มีอะำรมากเคยแค่เปลี่ยนโช๊คใส่คันเร่งไฟฟ้าชุดแต่งรอบคันก็ธรรมดาถ้าเปลี่ยนแล้วดีดีกว่าเดิมก็แสดงว่า ก่อนนั้นยังทำไม่ดี เพราะอาจประหยัดต้นทุน หรือกั๊กๆเพื่อรอปรับในวันข้างหน้า เพื่อให้ลูกค้ารู้สึกว่ามีอะไรใหม่จะได้ตัดสินใจซื้อสำหรักสาวกโตโยต้า
ใช้อยู่ครับ ทั้งทำงาน วิ่งเที่ยว ถึงวันนี้ก็ห้าแสนกว่าโลแล้ว 1.8 /2014 ชังตรงอ๊อฟชั่นให้มาน้อย ออกแบบไม่สวยเหมือนH กะM ชอบตรง ทึกทน นี่ละ
ขอบคุณที่คำหยาบนิดๆหน่อยๆไม่เซนเซอร์ ทำให้รีวิวเป็นธรรมชาติมากๆ ผู้รีวิวก็ใส่ความเห็นตัวเองได้เต็มที่เลย สุดยอดคับ
CIVIC คันจริงไม่ว้าวเท่าไหร่ แต่ดูวัยรุ่นAltis ดูแก่แต่บางมุมดูทันสมัย 3 สวย แต่ไม่เตะตาเท่ารุ่นเดิมSlyphy สวยสุดแต่ไม่ขาย....
+++ ยกเลิกขาย slyphy ได้ถูกช่วงเวลามากทางนี้ก็นั่งส่องรูปจากฝั่งจีนตาปริบๆ
Slyphy สวยมากสวยนานอีก10ปี+ แน่ๆแต่ตามสไตล์นิสสันรถสวยไม่ขายไทย
Toyota Altis Nurburgring ตอนนี้ใช้ตัวแรกอยู่ครับ 4ปีกว่ามานี่สุดยอดครับ ช่วงล่างดี เครื่องดี ไม่จุกจิก รุ่นแรกมี3พันคัน ตอนนั้นเป็นES SPORT ครับ ตอนนั้นออกมาพร้อมกับ civic1.8 มีแต่คนบอกว่าบ้า ออกมาทำไมรถแท็กซี่มีคนด่าเยอะครับ ผมบอกว่าไม่ได้ซื้อที่รถสวยอย่างเดียว ผมซื้อรถที่สมรรถนะและความทนทานครับ ตอนตัดสินใจซื้อ CIVIC1.8 ท้ายไฟC สวยกว่ามาใหม่ด้วยครับ แต่สู้1.8Toyota Altis Nurburgring ไม่ได้เพราะเอาเครื่องGL1.8มาใส่ เคยวื่งวัดกัน ของเราสุดยอดครับ ยิ่งช่วงล่างไม่ได้อวยนะครับ เคยวิ่งหลบหินกลางถนน ความเร็วประมาณ100 คมครับช่วงล่างหนึบ ยอมเขาเลย ขออภัยไม่ได้ว่าของเจ้าอื่นไม่ดี แต่ซื้อมาทีเป็นล้าน(สีขาวมุก) เพราะยากได้รถคุณภาพดีอยู่กับเรานานๆครับ พัฒนาต่อไปนะครับทีมโตโยต้า ลองใช้ดูครับดีก็ว่าดีไม่ดีก็ต้องบอกกันครับ .
ถ้าของไม่ดีจริงไม่มีใครเอามาทำแท็กซี่เพราะแท็กซี่ต้องดีต้องทนและประหยัด
ซ่อมง่ายด้วยครับเพราะอู่แท็กซี่มีทุกที่
ส่วนตัวผมค่อนข้างชอบอัลติส ปี 2014 - 2018 มากครับ ค่อยข้างชอบ สวย ดูดี ลงตัว ส่วนตัวนะครับ แต่ยอมรับว่าตัวใหม่ก็แจ่ม
ตัวนี้น่ามีการจูนเครื่องยนต์เพิ่มด้วยนะครับ เห็นพูดถึงแต่ช่วงล่างสนาม Nürburgring นี่ขับยากมากนะครับ ทั้งแคบ ทั้งความเร็วสูง ทั้งผิวถนนเป็นคลื่น (จากประสบการณ์การเล่นเกม 😂😆😆)ช่วง 2-3 ปีหลังนี้ Toyota หันมาพัฒนาด้าน motorsport มากขึ้นเรื่อยๆและปีนี้ ก็ใกล้จะคว้าแชมป์รายการ WRC (Yaris) อีกเช่นกัน สำหรับ WRC ในปี 2022 จะใช้รถ hybrid แข่งขันอีกด้วย น่าสนใจมากๆครับ
ถ้าจะยกเหตุผลว่าปรับช่วงล่างมาทำให้จะกลับมาสู้ได้นี่ตลกสุดๆ คนซื้อค่าย h เค้าจับเปลี่ยนสตรัทกันหมดครับ ได้ทั้งสวยและสมรรถนะ ทีนี้เอาไรไปสู้ละ ส่วนคนซื้อเดิมๆเค้าเน้นรูปลักษณ์ไม่มานั่งเทียบช่วงล่างหรอกครับ
ชอบน้องสนิม เหรอฮะ พี่อวตาล 555
+1
Mz 3ไม่มีโบผมก็ซื้อ😅
ส่วนตัวที่ผมมอง โคโรล่ารุ่นนี้สวยกว่าซีวิคครับ ยิ่งโฉมในยุโรปและเมืองจีนสวยกว่านี้อีก แต่ฮอนด้าสวยแบบรถรุ่นเก่า สำหรับเครื่องยนต์เดิมๆ ต้องยกให้ฮอนด้าครับ โตโยต้าจะเน้นเหนียวทนทานใช้งานยาวมากกว่า
ผมอยากได้โฉม เมกามาก
เสียดาย น่าจะเอากล้องหันออกไปทางแทรค อยากเห็นว่าโค้งนั้นโค้งนี้เข้าไลน์อย่างไร ออกโค้งเร่งส่งช่วงไหน
สวยประหยัดดี ขี่สบายใจอะไหล่ถูกดีครับ ชอบๆ
สวยดีครับโฉมก่อนก็เห็นว่าทนทานมากในกลุ่มในเพจวิ่งใช้งานกันเกิน500,000กิโลก็เยอะ
ถ้าจะชนจริงควรเอาเวอชั่นยุโรปมาครับ สวยมาก
ขอตัว wagon ด้วยจะดีมาก
แค่ตัวธรรมดา ถึงไม่สวยเท่า แต่ช่วงล่างก็ห่างกันมากแล้วครับ ถ้าตัวนี้ มาสด้า 3 มีสะเทือนบ้างแหละ
@@Rtongthanakon Wagonจุของเยอะมากครับ นั่งสบายดีด้วยผมชอบมาก
ของยุโรป ถ้างั้นก็พวกมาลัยช้ายสิ ก็ผิดกดหมายประเทศไทยอีก
@@phitakraksaguman2615 ผมหมายถึง design ครับ พิมพ์ไม่ครบ
บางคนเคยไปต่างประเทศ อาจเห็น เขาเอา รถยี่ห้อ เบ้นซ์ มาทำแทกซี่ นะครับ รถที่เอามาทำแท็กซี่ มันก็ต้อง ลงตัวทุกอย่าง ว่าไหมครับทั้งสมถณะ ครบ รอบด้าน อัลตีส 1.8 Esport ทำความเร็ว 0-200 ทำได้ 33 วินาทีcivic 1.8 EL ทำความเร็ว 0-200 ทำได้ 55 วินาที ลองคำนวนดูครับ ว่า ถ้าวิ่งคนล่ะลู่ รถมันจะห่างกัน สักกี่กิโล เอา แรงม้า เท่ากันมาวัดนะครับอัลตีส ด้วยยอดขาย 47 ล้านคันทั่วโลก นำเป็นที่ 1
ปล่อยไปคับ55
สวย เเรง เกาะ ทน เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากๆ
น้องต้นแนะนำรายละเอียดดี ทำให้น่าสนใจมากครับ
สดใหม่ก็ต้องซีวิคล่ะครับแต่ตัวนี้ก็ชอบแฮะ ถ้าซื้อมาขับแบบนี้โดนเพี๊ยะแน่นอน
เค้ายัดของเข้าไป เพื่อระบายยอดขายให้มันหมดรุ่นนี้ เดียว 2022 มาแน่ กำลังรออยู่ งัดทุกอย่าง ยี่ห้ออื่น ก็ เปิดตัวก่อนไปเหอะ เจอของหนึบ จะชะลอยอดขายแน่
การพูดแนะนำดีมาก แต่ควรตัดคำที่ไม่สุภาพออกจะน่าฟังกว่าครับ
ขอบคุณครับ จะปรับปรุงครับผม
สวยงามมากๆๆเลย ช่วงล่างดีกว่า civic
คอมเมนท์วิจารณ์รถโตโยต้าแต่ตัวเองยังนั่งวินเข้าบ้าน อย่างงี้ก็ไม่เอา รถแต่ละค่ายมีคาแร็คเตอร์เป็นของตัวเองชัดอยู่แล้ว และแต่ละค่ายก็มีแฟนๆประจำค่ายอยู่ละเช่นกัน แบ่งกลุ่มแบ่งตลาดกันไป
อันนี้ได้ครับ 555
ไอ้พวกที่ขับฮอนด้าก็อวยกันขี้แตก บางคนขับแค่civic แอ็คหยั่งกะขับเบน
ถ้าอย่างนั้นผมวิจารณ์ได้เนาะครับ ไม่ได้นั่งวิน555 ที่บ้านมีรถ6คัน(เป็นลูกค้าเก่าtoyotaด้วย) และbigbike อีก2 มีhonda civic fc 1.5 ,toyota corona 2.0เก่าๆ, honda crv 2.4,nissan almera 1.2,mazda cx8 2.5 ,Volvo S80 2.5, kawasaki w800 street ,kawasaki klx250Corolla tngaโฉมนี้จริงๆเรื่องการขับขี่ ค่อนข้างโอเคsettingช่วงล่างมาดี platform ค่อนข้างrigid เอาจริงๆเรื่องช่วงล่างนี่แทบจะทำได้ดีที่สุดในc segment เลยครับ แต่ช่วงแรกดันทำตลาดเน้นแต่hybrid เอาoptionไปกองอยู่ตรงตัวhybridตัวtop ซะเยอะ แถมpower train ที่นำมาใช้มันค่อนข้างเก่าไปแล้วครับ ช่วงหลังค่อยมาเพิ่มรุ่น1.8 sport เป็นรุ่นกลางๆ สำหรับคนอยากได้iceล้วนแต่พวกระบบadas ก็ยังอยู่แค่ในรุ่นtopอยู่ดี ในขณะที่คู่แข่งที่เปิดตัวใหม่ ได้power trainที่ไม่น่าเกลียด แถมมีระบบadasมาครบๆตั้งแต่รุ่นเริมต้น จากยอดขายที่เดิมก็ไม่ได้ดีอยู่แล้ว ห่างจากfcหลายเท่า ก็ยิ่งน้อยลงไปอีก toyota ไทยก็ควรต้องพิจารณาแล้วละครับทำไมรถcorollaที่ขายดีมากๆในตปทหลายๆประเทศถึงได้แป๊กในไทยได้ขนาดนี้ รูปโฉมแบบนี้มันถูกจริต ลูกค้าคนไทยจริงๆเหรอ การตลาดแบบยุคก่อนๆที่เอาoption กองใว้ตัวtopอย่างเดียวมันยังใช้ได้เหรอในยุคนี้ แล้วใหนจะเรื่องpower train ทั้งๆที่ได้platformที่rigid +settingช่วงล่างดี คม ขนาดนี้แต่กลับไปชูโรงด้วย1.8 hybridสุดอืด(hybrid toyota ไม่จำเป็นต้องอืด ทีของcamryกี่รุ่นๆ ก็ทำได้ดีสำหรับรถบ้านๆ ทั้งอัตราเร่งและความประหยัดน้ำมัน) เสียดายplatform tnga cนี่มาก แถมจากประสบการณ์ตรง เวลาเดินเข้าshow room เซลบางคนก็ยังพยายามยัดเยียดลูดค้าให้เอาhybrid อยู่นั่นแหละทั้งๆที่ลูกค้าบ่นว่าอืด ถ้าอยากขายhybridขนาดนั้น ควรนำpowertrain 2.0 dynamic force hybrid ที่อัตราเร่งทันใจไม่น้อยหน้าคู่แข่งแถมประหยัด/2.0dynamic force +cvtที่มี1st physical gear แบบ ตปทหลายๆประเทศมาใช้ได้แล้ว ที่วิจารณ์ ก็ผื่อเขาจะรับฟังแล้วเอาไปรับปรุง และ ไม่ทำอะไรแบบนี้อีกในsegment อื่นๆหรือถ้าทำไปแล้วแต่ยอดขายยังดี ก็รีบปรับก่อนที่คู่แข่งจะเปิดตัวรถใหม่+การตลาดแบบใหม่ๆแล้วโดนแย่งยอดไปอีก ยังอยากกลับไปเป็นลูกค้าtoyota แต่ เจอแบบนี้ก็ซื้อไม่ลงครับ
@@จิรายุเตชะกุลวิโรจน์-ฟ4ฎ มีเหตุผลครับ
นั่งวินเข้าบ้านมีแต่พวกพม่าแล้วครับ
รถโตโยต้าแม้เวลาจะผ่านไปตกรุ่น แต่มันก็ยังดูทันสมัยอยู่นะ.... อย่างพวกวิออสหน้ายิ้มเจน2 มามองๆตอนนี้มันก็ดูสวยดีแฮะ
จริงหลอครับ หรือเพราะว่ามันดูเชยมาตั้งแต่ออกเลยไม่ร้สึกว่าล้ำสมัย ทันสมัย
แกคิดไปเองสินะ ถถถถถ
@@motoseatddk1621 แล้วแต่รสนิยม ผมมองเป็นแบบนั้น คุณจะมองแบบไหนก็เรื่องของคุณ
จริงครับ ผมใช้อยู่ ผมก็รู้สึกแบบนั้น มันดูธรรมดามากนะ เรียบๆ ไม่ได้โดดเด่น แต่ก็ไม่ได้ดูแย่หรืออัปลักษณ์อะไร กลางๆ ดูได้ยาวๆ
จริงนะ vios เจน2 รุ่นเห็บหมา เป็น vios ที่สวยที่สุดแล้ว ชอบไฟท้ายสวยมาก
ส่วนหนึ่งที่บอกว่ามันเกาะถนนกว่า ผมมองว่า พื้นแทรคสนามกับถนนปกติ มันไม่เหมือนกันด้วยครับ พื้นแทรคสนามอย่างหนืด กินยางมากๆ
พื้นมันหนึบและดูดยางมากครับผมเอามอไซค์บ้านๆ ยางเก่า 5 ปีไปหวดดูเชนเกียร์ก่อนเข้าโค้ง ไม่มีสลิด ให้เห็นเลย ถ้าผมทำแบบนี้ในถนนหลวง กลิ้นไปแล้วใครขับในสนามแล้วแบนโค้งจนล้มได้นี่ ผมว่าสุดเกินและ
สุดยอดครับทั้งรถและ นักแข่งครับ นักแข่งอัธยาศัยดีมากครับ คุณต้นครับ
ทำเครื่องแรงกะปรับออฟชั่นสู้ได้สบาย ตัวแข่งชนะเพราะเครื่องดี แรง แต่ขายจริงกลับใส่แบบรักษ์โลกมา อยากขายดีไปเอาเครื่อง 2.0มาใส่ 173ม้า จะได้สู้คนอื่นได้
รถบ้านอยากให้เก็บเสียงห้องโดยสารให้เงียบๆเพิ่มเงินอีกก็ยอม ขับแบบหนวกหูมันเสียอารมย์ครับ ขอบคุณ
เจนนี้อัลติสช่วงล่างมาดีมาก ถ้าพัฒนาดีไซน์แนวสปอร์ตและความแรงเอาใจวัยรุ่นอีกหน่อยและเพิ่มขนาดใหญ่อีกนิด แบรนด์ดีแล้ว-พลิกโลกไม่ยาก
ฟังเสียงเครืองยนต์ ได้อารมณ์จริงๆ ครับ
รถสวยดี..น่าจะแรงๆสักนิด
อยากดูมุมมองจากกล้องหลายๆตัวครับ อยากเห็นโค้งในสนาม
รถดี แต่ถนนบ้านเราไม่เหมาะมากๆ สร้างๆ ซ่อมๆ เอามาขับ สงสารช่วงล่างจริงๆ
ชอบรายการ.. เป็นกำลังใจให้รายการครับ.. ของจริงตัวจริง
จะแท็กซี่ใช้คนเก็บขยะใช้ มันไม่ใช้ปัญหา ปัญหาคือตัวคุณเองที่มีอัตตาถือตัวถือตนเองมากเกินไป
ช่วงเศรษฐกิจปกติ แค่เวอชั่นธรรมดาทำมาเป็น Taxi เครื่องยนต์ก็แทบจะ Run ตลอด 24 ชั่วโมงอยู่แล้วแถมติดต่อกันหลายวันด้วย หยุดแค่ตอนเปลี่ยนกะกับล้างรถ
จริงครับ ระยะวิ่งว่ากันเป็นล้านกิโล ถ้ารถไม่อึด ไม่ทนจริง คงพังกันไปนานแล้วครับ
ตามที่ผมเข้าใจ เอาแค่บอดี้รถมาใช้ แต่ไม่ได้เอาเครื่องยนต์ของรุ่นนี้มาใช้เรยถูกต้องไหมครับ
จริงๆอยากให้พัฒนาเรื่องไมค์ของพิธีกรนิดนึงครับ ช่วงเสียงดังสัมผัสได้เลยว่าไมค์เสียงแตก ทำให้ฟังไม่ลื่นหูเลย แต่โดยรวม ทั้งข้อมูลและอื่นๆไม่มีที่ติครับ
ไม ภิรมย์พร
เอาโฉมอเมริกาหรือที่ญี่ปุ่นมาขายเถอะ สวยกว่ากันเยอะ
ถ่าใส่เครื่อง2ZZ.GE.หน้าจะสุดยอดครับ
อยากทราบความรู้สึกในการขับขี่เมื่อเปรียบเทียบกับ CHR ค่ะ
รถ Corolla เป็นรถที่สวยและช่วงล่างดีครับ TOYOTA เน้นความที่เกียร์ทรงพลัง แต่ เรื่องเครื่องยนต์นั้นเป็นการแก้ปัญหาความแรงที่ไม่ตรงกับต้นเหตุ ทำไมต้องมายัดที่คันเร่งไฟฟ้า ทั้งที่ต้นเเหตุคือเครื่องยนต์ที่ลากใช้มาเป็น 10 ปี สามารถพัฒนาเครื่องยนต์ Turbo ได้แล้วครับ ไม่ก็ไป ไฟฟ้าล้วนๆ ทุกวันนี้ทำให้ HONDA นำด้านเครื่องยนต์ทั้งๆที่ Toyota สามารถพัฒนาเครื่องยนต์ได้มีประสิทธิภาพอย่าง GR yaris ผมว่า Toyota สามารถทำเครื่อง Turbo ได้ทนและแรงมากๆก็ได้ แต่เป็นการลด Cost ที่ไม่น่ารักเลยนะ 😞😞
เขาเน้นทนทานครับ เทอร์โบแรงก็จนิงแต่ดูแลยาก เครื่องเกียร์จะไปไวไหมคับ โตต้าเขาเน้นทนใช้งานไม่หวือหวา
แต่งเข้าไป ก่อนไม่แต่งก็ลิเกพออยู่แล้ว ยิ่งแต่งยิ่งลิเก ซีวิคครองที่1ไปยาวๆ
แค่นำรูปแบบ ที่ขายต่างประเทศ มาเปรียบเทียบกับที่ขายในเมืองไทย แล้วตรวจดูว่า คนไทยชอบรูปแบบไหนมากกว่ากัน แค่นี้ก็น่าจะเป็นทางออกที่ดี สำหรับทีมออกแบบของเมืองไทย
สีเทา ตอนท้ายคลิปโคตรสวย
ผมว่าความทนทานโตโยต้ากินขาดจริงๆ
Toyota ไทยขยับยากเพราะยอด Global C segment Q1 2021 Corolla ขายไป 625000คัน Civic ขายได้ 305000คัน นาทีนี้ผมเลือก Civic2021 ตอนนี้ใช้ Cx3 ครับ
ถ้าลองนับอายุตลาดของ Corolla Altis ก็คงจะเริ่มเผยโฉมโมเดลใหม่ในช่วงปีหน้าแล้วล่ะครับ
@@don_raemo_bkk1385 ผมว่ายังนะ ต้องขอไมเนอเชจ ก่อน
ผมชอบนะหน้าแบบนี้ ด้านหลังต้องเปลี่ยนด่วนครับ
ความอึดทนคุ้มค่าอาจได้เปรียบ แต่รูปร่างหน้าตาความสปอร์ต และถูกใจคนส่วนใหญ่ ยังสู้ Civic ไม่ได้
Taxi ใหม่ครับ
Civicรุ่นใหม่หน้าตาเชยมากๆ
@@deerreindeer4863 ส่วนตัวก็ชอบรุ่นก่อนหน้านี้มากกว่ารุ่นที่พึ่งเปิดตัว
เครื่องการันตีจากแท็กซี่ ช่วงล่างปรับปรุงขึ้นเรื่อยๆ สุดยอด
อุทานแบบนี้แหละครับพี่เต้ยมันส์ดี เรียลดี ชอบครับ
Altis โฉมนี้ สวยคับ
ไงhybride ก้อ20+ต่อลิตร😺ประหยัดจนลืมเติมน้ำมัน
ถ้าเครื่อง 1.8 เทอร์โบ แจ่มมาก
ยอมครับๆ...ศก.ยุคนี้..ไม่ว่าราคาจะขนาดไหน...คนที่ซื้อมากและได้ขายให้มากที่สุดก้อเป็นพี่ๆแท๊กซี่ซื่อกันเพียบวิ่งกันเต็ม กทม...ชอบครับๆ
เส้นสายชุดแต่ง Altis Nurburgring ผมไม่ชอบเลยผมว่ามันเยอะๆรกๆ ชุดแต่ง Altis GR Sport เวอร์ชั่นไต้หวันยังสวยกว่า (คหสต.)
ไฟท้ายแม่งเหมือนกันหมดเหมือนลอกกันมา ทรง L ไม่คว่ำก็หงาย audi BMW honda toyota
จริง
เมื่อไรจะเปิดตัวcamry 2022 ในไทยครับ
รุ่นกลาง civic ขายดีที่สุดเป็นแบบนี้ มานานหลายปีNew civic ออกแบบสวยมาก...
ใช่ๆๆcivicสวยกว่าสปอตกว่า ผมไม่ชอบเลยไฟหน้าโตโยต้าไม่รู้จะยาวไปไหนปีหน้าอาจยาวถึงกระจกข้างแน่
จริงนิ
แล้วแต่มุมมองของแต่ละคนครับ ส่วนตัวผมมองว่า Alitis สวยและลงตัวกว่า Cvic ครับ
สวยดูดีครับหรูหราสปอร์ตดุดัน❤️❤️❤️
น่าสนใจมากครับ แรงแบบ n/a พื้นฐานเกาะโค้งดี พื้นฐานรถดีแต่รูปทรงด้านหน้ายังขาดๆเกินไปนิด ผมว่าพี่เต้ยคงชอบ แต่อยากได้แรงๆแบบ civic กดเป็นมา
อยากเบิกสปริงมาใส่เลยครับ แต่คิดถึงถนนแถวบ้านกับที่กั้นหน้าเซเว่นแล้ว คิดทบทวนอีกรอบเลยรอผลเทสอัตราเร่งนะครับ หลังจากมีคันเร่งไฟฟ้าแล้ว
ไม่ชอบหนวดเลย แต่สั่งจองไปแล้ว 555 คนส่วนมากยังติดกับคับว่าเทอร์โบ เอาเทอร์โบยัดเครื่อง cc น้อยกว่า เพื่อให้เทียบเท่าหรือเหนือกว่าเครื่องไม่เทอร์โบ เป็นเหตุผลด้านภาษี แรงกว่า ยอมรับ แต่ไปก่อนแน่ๆ
สปริงซื้อแยก มาติดกับ 1.8 Sport ตัวปกติได้ไหมครับ
ไมล์140,000km เกียร์เสียงดังซะแล้วเจ้าaltis new
เครื่องทนจริงๆครับ
รถสวยมากค่ะ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
How to แต่งยังไงให้หน้าคล้ายยาริส 😁
altis อยากสู้ civic ได้ เอาตัว gr sport ไต้หวันมาขายก็จบละ
เห็นด้วยยย
ที่ไทยคือเหมือนตลาดล่างของ toyota อะ มาไทยทีไรหน้าตาสู้ค่ายไหนไม่ได้เลย
ทำช่วงล่างมาดีแต่ตัวชุดแต่งรกไป เดิมๆก้พ่อบ้าน ถ้าขายดี civicอาจทำตัวแต่งช่วงล่างมา
Toyota น่าจะทำเครื่องยนต์ TURBOบ้างนะ เพราะว่ายังมีคนชอบอยู่เยอะมาก ให้เป็นทางเลือกบ้าง อย่ามัวแต่คิดว่าเป็นเจ้าตลาดทำอะไรคนชอบหมด บางทีทำรถออกมาขัดใจผู้คนมาก ดูHONDAสิเขาทำรถเอาใจคนที่ชอบความแรง ถ้าไม่ชอบแรงก็ขับช้าเองได้ ผมว่า TOYOTA คิดผิดไปเยอะมาก ผมเป็นสาวกTOYOTAแต่ใจเริ่มเอนไปทางHONDA เพราะเขาทำทุกรุ่นที่ตอบสนองคนไทยได้ดีมาก ผมให้HONDAอันดับหนึ่ง TOYOTA ทำอะไรชอบขัดใจคนไทยไปเยอะมาก ชักเบื่ิอTOYOTA
ผมเกรงว่า toyotaอาจจะเหมือนnokia ที่ปรับตัวตามยุคสมัยไม่ทัน ตอนนี้กระแสEVมาแรงมาก แต่toyota ดันแต่hydrid ซึ่งมาหลายปีมากๆแล้วก็ยังไม่เป็นที่ยอมรับของทั่วโลก ผมก็ไม่แน่ใจว่าเพราะอะไร แต่สำหรับที่ไทย ผมว่าราคารถhydridมันเเพงเกินไปมาก และแพงขึ้นเรื่อยๆ ด้วยความที่คนส่วนใหญ่มันหาซื้อมาขับกันไม่ได้ มันเลยมีคนใช้กันน้อย ผิดกับรถไฟฟ้าที่นับวันราคาถูกลงเรืาอยๆจนคนส่วนมากเริ่มเข้าถึงได้มากขึ้น ถ้าToyota อยากดันระบบนี้ในไทยผมแนะนำ altis yaris colora cross ควรเป็นhydridทุกรุ่นย่อย แล้วราคาควรต่ำกว่าที่เป็นอยู่ให้ยอะๆ อย่าง camry hydrid แทนที่จะตั้งราคามา1.7-1.8ล้าน ก็ลงมาเหลือ 1.2-1.3ล้านบาท
ผมก็ใช้โตต้ามาหลายรุ่นคับ ที่ชอบหลักๆคือทนมือทนตริงกว่าชาวบ้านทั้งเครื่องทั้งเกียร์ หาที่ซ่อมได้ง่าย อะไหล่เยอะ ยอมรับความสวย ช่วงล่างเป็นรองหลายเจ้า ถ้าขับแบบเดียวกันกับเจ้าอื่น ต้องมีสกิลเพิ่มหน่อย แต่ก็ตื่นเต้นดี
คือส่วนตัวนะ ถ้า อัลติส มันออกแบบหน้าให้ยาวขึ้นเหมือนซีวิคFcผมว่ามันจะสวยกว่านี้เยอะนะ ตอนนี้ดูมันสั้นไปหน้ามัน555ส่วนตัวที่ไม่ชอบเพราะหน้ามันสั้นไปหน่อยนี่แหละ555
เท่าที่ลองสังเกตุดูที่หน้าดูสั้นเพราะเขาขยับเสา A มาด้านหน้าให้มันลาดเอียงมากขึ้น
Loyalty ของลูกค้า Toyota อยู่ที่แบรนด์ มากกว่าโมเดล ลูกค้าโมเดล altis ที่หายไป ก็เลยหายไปอยู่ในแบรนด์เดียวกัน แต่เป็นโมเดล/เซ็กเมนต์อื่น รวมถึงการหดตัวของธุรกิจฟลีทคาร์และรถยนต์ taxiส่วนตัวมองว่า การแถมชุดแต่ง มันก็ช่วยได้แหล่ะครับ แต่ท้ายที่สุด เมื่อรวมกับ value ของ altis โมเดลนี้เดิม ๆ มันก็ไม่น่าจะเพียงพอที่จะเอาชนะยอดขายโมเดลใหม่ของคู่แข่งได้ แต่ TMT ก็ต้องทำทุกทางที่จะช่วยให้ดีลเลอร์ระบายรถออกไป
น่าจะเห็นภาพมุมหน้ารถด้วยคับ
สวยน่าใช้มากๆคับ
ทำไมไม่เอา Altis x เวอร์ชั่น ใต้หวัน มาขายน่ะ มันสวยกว่า ไอesport อีก.
ถ้าเทียบกับค่าย H เทียบไม่ติดสักอย่าง โดยเฉพาะ รูปลักษณ์ภายนอก
อัลติสได้แชมป์สนามนูเบิกริง สุดยอดๆ
ใครชอบยี่ห้อไหน ก็ใช้ตามชอบ ผมใช้กระบะ โตโยต้า มา 2 รุ่น เป็นไมตี้ กับ วีโก้ พอถึง ช่วง ของรีโว่ รู้สึกไม่ชอบใจในดีไซน์ผมก็ย้ายไปดูค่ายอื่น และไปจบกับ มาสด้า3 ใช้อยู่ทุกวันนี้ คันหน้า ถ้ายังมีปัญญา เปลี่ยน ก็ยังไม่รู้จะไปยี่ห้อไหน แล้วแต่ว่าถูกใจอะไร อัลติส รุ่นนี้ก็สวยนะ แต่ในความรู้สึกผมคือ ยังไม่สวยไปกว่า คู่แข่ง ส่วนศูนย์บริการ อะไหล่ นั้น ที่เคยใช้ ศูนย์มีให้เลือกเยอะ ราคาอะไหล่ มีถูก มีแพง รถไม่จุกจิกใช้กันหลักสิบปี ไม่เคยต้องซ่อมใหญ่
ใช่ครับ ส่วนตัวผมก้ชอบอัลติส เหมือนกัน ใครจะว่าเเทกซี่ก้ชั่ง ผมว่ารถยี่ห้อนี้ทนกว่าค่ายอื่น แน่นอน
@@24ชม.ที่ผ่านมา จริงครับ เรื่องความทนทานต้องยกให้ เรื่องรถที่เป็นแท็กซี่นี่ผมไม่เข้าใจตรรกะของคนที่คิดรังเกียจเลย เพราะรถที่เราซื้อก็มีราคาค่างวดของมันที่ไม่ได้ถูกกว่า ยี่ห้ออื่น รถแท็กซี่ ก็คือ แท็กซี่ ไม่เห็นจะเกี่ยวกันเลย แล้วทีรถเบนซ์ บีเอ็มที่เป็นแท็กซี่ สนามบิน แบบนั้นไม่รังเกียจกันหรือยังไง
วิ่ง 24 ชม. เหมาะกับจะเป็นแท๊กซี่มากๆ
555555555555😂
อยากรู้ว่าถ้าเอาCIVICไปวิ่งบ้างจะรอดไหม
@@pongpang2920 คงจะปวดหัวกับค่าซ้อม
@@pongpang2920 Civic ระเบิด หามออกนอกสนาม ประมาณนั้น 555สวยแต่รูป ได้ข่าวว่างานประกอบกระป๋องก๊องแก๊ง เสียงเข้ากระจาย
รถแทกซี่นี่ไม่ดีหรอครับ?? งั้น mercedes ก็คงเป็นรถไม่ดีแหล่ะ ต่างประเทศถึงใช้เป็นแทกซี่
ถามครับToyota Europe ไม่มีทีมแข่งทีมแต่งรถบ้างเหรอครับเช่น Toyota team Europe TTE เค้าไม่ทำแข่งรึไงครับทำไมถึงเอาทีมแข่งของบ้านเราไปแข่งถึงนู้นครับที่อดีตเคยมี corolla t sport supercharger TTE วางจำหน่ายอ่า
ถ้าคนชอบมอเตอร์สปอร์ตจะรู้ว่า WEC คือการแข่ง 6/8/12/24 ชม แล้วแต่สนาม ทนไม่ทน สมองมี คิดเอาเอง
คนมีสมอง เลยไปเอา civic หมด 5555
@@Boombindinho civic ก็เหมือนกับ dmax คือขายดีแค่ในไทย
นาทีที่ 29:42 สีเทานมและแม็กจากโรงงานหรือมาแต่งเองจากศูนย์
ค่ายญี่ปุ่นเขาทำการตลาดพอสมควร ในการตอบสนองกลุ่มลูกค้า
29:43 ถูกใจมาก โคตรสวยmoto expo ปีนี้จัดแน่...
ทำไม Altir ไม่ยอมยัด turboมาเหมือน civicแฮะท่าจะมัน เพราะcivicตัวใหม่ตั้งแต่fcมานี่เครื่องขับสนุกมาก
อยากกระโดดถีบด้านหน้า ขอเเบบเดิมเถอะถ้าจะมาเเบบนี้555
สรุปได้เลยว่า Toyota คือ conservative และ Honda คือ innovative.....อยากขายดียุค 4.0 - 5.0 ต้องทำการบ้านเยอะเรยนะ Toyota
ช่องนี้เท่านั้นที่กล้าพูดกล้าวิจารณ์ไม่เกรงใจค่ายใหญ่ค่ายเล็กยุโรปญี่ปุ่น ชอบบอกชอบ ไม่ชอบแกก็บอกไม่ชอบ
สวย สมรรถนะดี น่าใช้ครับ😊
แทกซี่
ก็เป็นเเท๊กซี่ระดับโลก
@@จักภพสิงหเขตร์-ม1จ เงินกูค่ะ จะซื้อรุ่นอะไร ก็เงินกู
แล้วทำไมหรอครับ เงินที่ซื้อ ก็เงินผม คุณจะไม่ชอบก็ได้ เเต่อยู่ในส่วนของคุณ โตเเล้ว คิดได้เเล้ว จะไม่มาระรานคนอื่นเเบบนี้ครับ
@@จักภพสิงหเขตร์-ม1จ ความคิดเหยียดอาชีพนี่น่ารังเกียจมากเลยนะ ติเรื่องตัวรถไม่มีใครว่าเลยไม่ได้ช่วยให้ดูดีหรอก
สวยกว่าชีวิค
ผมว่าเข้าสู่ยุคที่จะใช้คำว่า โตโยต้า แล้วจะเอาชนะค่ายิื่นอย่างง่ายๆแล้ว คือมันหาความคุ้มค่าเทียบกับค่ายอื่นไม่ได้เลย
อยากได้ประตูทำไงครับ
เรา สามารถเปลี่ยนเป็นชุดแต่ง ได้ไมครับ
ไม่เหนด้านหน้ารถเลย น่าจะสลับถ่ายข้างหน้าบ้างคัพ
ถูกใจทีมงานและข้อมูลเรื่องราว แต่รถไม่ถูกจริตครับ
ใช่ครับหนวดข้างหน้าไม่สวยเส้นสายเยอะไปดูยุ่งๆรกๆ ส่วนด้านข้างด้านหลังสวยลงตัว #ผิดหวังกับโตโยต้าตั้งแต่ฟอร์จูนเนอร์แล้ว จะปรับหน้าทั้งทีแก่กว่าตัวเดิมไม่สปอร์ตโฉบเฉี่ยวเลยผม รุ่นเดิมยังสวยกว่ามาก #แล้วจะให้ขายดีได้ยังไง #ทีมผู้พัฒนาบอดี้ต้องคิดและเปลี่ยนมุมมองใหม่แล้วล่ะ ถ้าอยากได้ใจคนไทยกลับมา #อย่างอื่นดีแล้วครับยกเว้นด้านหน้ารุ่นใหม่แทนที่จะสวยขึ้นแต่กับ...🙄
ตระกูล ppv คนพูดถึงหลายคนเลยครับ แต่ผมก็ยังเห็นคนใช้งานเยอะอยู่นะ
ฟอร์จูนเห็นบ่นกัน แต่ก็ออกกันชิบหาย แถมแปลงหน้ากันบาน เอาหน้าเก่าสวยๆ+ตังขอแรกหน้าไหม่ไม่เห็นมีใครเอา
ผมรักโตโยต้านะครับ แต่อยากให้ออกแบบแต่ละรุ่นให้ต่างกันหน่อยอยู่บนถนนแยกกันไม่ออกเลยครับว่ารุ่นไหนเป็นรุ่นไหนครับ😴
นั่นซิ 5555
@@mydath8153 เเต่camry ทำออกมาสวยมากนะปีนี้ เเบบพรีเมี่ยมตัวท๊อปอะ สวยกว่าแอคคอดเยอะเลย
ที่ผมเห็นว่าคล้ายกัน มีแค่ATIV กับ Vios นะ ดูแว๊บๆต้องดูใหม่ ส่วนAtis กับcamry มองแว๊บนึงไม่เหมือนกันเลย CHR Cross ฟอร์จูน มองไงก็ไม่คล้ายกัน 😂😂😂
ตัว5ประตูจะเข้าไทยมาไหมครับ
คนที่ชอบบอกว่าเป็นรถแทคซี่ มักเป็นคนที่มองรถแค่ความสวย ความหรู ออฟชั่นดีๆ แต่ถ้าคนที่ซื้อรุ่นนี้มาใช้มักมองที่สมรรถนะ ถ้ามันเเย่มากคงไม่เอามาวิ่งรับส่งคนหรอก วิ่งทั้งวันทั้งคืน ติดเเก๊ซอีก ก็ยังเห็นรุ่นเก่าสิบปีที่เเล้ววิ่งสบายๆไร้ปัญหา แต่บางคน บางค่าย ที่บอกออฟชั่นเเน่น ดูดีทันสมัย เห็นเข้าศูนย์กันเป็นว่าเล่น รถซื้อไว้ใช้ หรือซื้อไว้โชว์
เห็นด้วยค่ะ เราก็เป็นคนนึงที่ตัดสินใจออกอัลติส ตอนแรกคิดหนักเหมือนกันเพราะยังไม่ก้าวผ่านคำว่า “รถที่ใช้ทำแท็กซี่” แต่จุดที่ทำให้ตัดสินใจได้คือเราไปเห็นรถของเพื่อนที่มาจากค่าย H อายุปีกว่าๆ แต่สนิมกินประตูไปแล้วทั้ง 4 บาน เรียกว่ากัดกินจนทะลุเลย จนเพื่อนตัดสินใจจะขายทิ้งแล้ว เราเลยตัดสินใจซื้ออัลติสไฮบริด ซึ่งพอได้ใช้งานจริงก็ค่อนข้างประทับใจ ไม่เจอปัญหากวนใจเลย เรื่องรูปลักษณ์อาจไม่สวยหวือหวาถูกใจวัยรุ่นขาซิ่ง แต่เราว่ามันก็ไม่ได้น่าเกลียดอะไร เราคิดว่าถ้าคนทั่วไปตัดอคติที่ว่ามันคือรถแท็กซี่ออกไปได้ และไปโฟกัสที่ภาพรวมหลายๆอย่างก็คงจะดีกว่านี้ค่ะ
จิงครับ
เห็นด้วยครับ
ที่ว่าพี่เต้ยพูดคำหยาบ ถามจริง...เกิดมาใครไม่เคยพูดหยาบบ้าง เป็นตัวเองดีที่สุดครับ เป็นกำลังใจให้ครับ (ชอบพี่เต้ยรีวิวรถที่สุดครับ มีแถมมุกตลกตลอด)
ถูกครับ ชอบพี่เขารีวิวมาก ติเป็นติ ชมเป็นชม
คำหยาบก็เรื่องปกติของคนพูดแต่ออกสื่อก็ต้องระมัดระวังแค่นั้นเดี๋ยวโดนเตือน(แต่ละครที่ออกอากาศไม่ยักจะโดนนะ)สองมาตราฐานรึไม่
รีวิวจริง ไม่มีโฆษณาชวนเชื่อ นี่แหละคับ พี่เต้ย
ถ้าคนที่กรูชอบ อะไรก้อได้หมด
ใช่ แค่มองข้ามไปส่วนไม่ดี แล้วมองแต่สิ่งดีๆ ดีกว่าเนอะๆ
สไตล์โตโยต้าแรกๆก็กัีกๆ ออกมาซักพัก พอตลาดซา ก็หาอะไรมาแต่งเติมเสริมตลาด เพื่อกระตุ้นตลาดไปจนกว่าจะเปลี่ยนโมเดล ทั้งที่จริงๆไม่มีอะำรมากเคยแค่เปลี่ยนโช๊คใส่คันเร่งไฟฟ้า
ชุดแต่งรอบคันก็ธรรมดา
ถ้าเปลี่ยนแล้วดีดีกว่าเดิมก็แสดงว่า ก่อนนั้นยังทำไม่ดี เพราะอาจประหยัดต้นทุน หรือกั๊กๆเพื่อรอปรับในวันข้างหน้า เพื่อให้ลูกค้ารู้สึกว่ามีอะไรใหม่
จะได้ตัดสินใจซื้อสำหรักสาวกโตโยต้า
ใช้อยู่ครับ ทั้งทำงาน วิ่งเที่ยว ถึงวันนี้ก็ห้าแสนกว่าโลแล้ว 1.8 /2014 ชังตรงอ๊อฟชั่นให้มาน้อย ออกแบบไม่สวยเหมือนH กะM ชอบตรง ทึกทน นี่ละ
ขอบคุณที่คำหยาบนิดๆหน่อยๆไม่เซนเซอร์ ทำให้รีวิวเป็นธรรมชาติมากๆ ผู้รีวิวก็ใส่ความเห็นตัวเองได้เต็มที่เลย สุดยอดคับ
CIVIC คันจริงไม่ว้าวเท่าไหร่ แต่ดูวัยรุ่น
Altis ดูแก่แต่บางมุมดูทันสมัย
3 สวย แต่ไม่เตะตาเท่ารุ่นเดิม
Slyphy สวยสุดแต่ไม่ขาย....
+++ ยกเลิกขาย slyphy ได้ถูกช่วงเวลามาก
ทางนี้ก็นั่งส่องรูปจากฝั่งจีนตาปริบๆ
Slyphy สวยมากสวยนานอีก10ปี+ แน่ๆแต่ตามสไตล์นิสสันรถสวยไม่ขายไทย
Toyota Altis Nurburgring ตอนนี้ใช้ตัวแรกอยู่ครับ 4ปีกว่ามานี่สุดยอดครับ ช่วงล่างดี เครื่องดี ไม่จุกจิก รุ่นแรกมี3พันคัน ตอนนั้นเป็นES SPORT ครับ ตอนนั้นออกมาพร้อมกับ civic1.8 มีแต่คนบอกว่าบ้า ออกมาทำไมรถแท็กซี่มีคนด่าเยอะครับ ผมบอกว่าไม่ได้ซื้อที่รถสวยอย่างเดียว ผมซื้อรถที่สมรรถนะและความทนทานครับ ตอนตัดสินใจซื้อ CIVIC1.8 ท้ายไฟC สวยกว่ามาใหม่ด้วยครับ แต่สู้1.8Toyota Altis Nurburgring ไม่ได้เพราะเอาเครื่องGL1.8มาใส่ เคยวื่งวัดกัน ของเราสุดยอดครับ ยิ่งช่วงล่างไม่ได้อวยนะครับ เคยวิ่งหลบหินกลางถนน ความเร็วประมาณ100 คมครับช่วงล่างหนึบ ยอมเขาเลย ขออภัยไม่ได้ว่าของเจ้าอื่นไม่ดี แต่ซื้อมาทีเป็นล้าน(สีขาวมุก) เพราะยากได้รถคุณภาพดีอยู่กับเรานานๆครับ พัฒนาต่อไปนะครับทีมโตโยต้า ลองใช้ดูครับดีก็ว่าดีไม่ดีก็ต้องบอกกันครับ .
ถ้าของไม่ดีจริงไม่มีใครเอามาทำแท็กซี่เพราะแท็กซี่ต้องดีต้องทนและประหยัด
ซ่อมง่ายด้วยครับเพราะอู่แท็กซี่มีทุกที่
ส่วนตัวผมค่อนข้างชอบอัลติส ปี 2014 - 2018 มากครับ ค่อยข้างชอบ สวย ดูดี ลงตัว ส่วนตัวนะครับ แต่ยอมรับว่าตัวใหม่ก็แจ่ม
ตัวนี้น่ามีการจูนเครื่องยนต์เพิ่มด้วยนะครับ เห็นพูดถึงแต่ช่วงล่าง
สนาม Nürburgring นี่ขับยากมากนะครับ ทั้งแคบ ทั้งความเร็วสูง ทั้งผิวถนนเป็นคลื่น (จากประสบการณ์การเล่นเกม 😂😆😆)
ช่วง 2-3 ปีหลังนี้ Toyota หันมาพัฒนาด้าน motorsport มากขึ้นเรื่อยๆ
และปีนี้ ก็ใกล้จะคว้าแชมป์รายการ WRC (Yaris) อีกเช่นกัน สำหรับ WRC ในปี 2022 จะใช้รถ hybrid แข่งขันอีกด้วย น่าสนใจมากๆครับ
ถ้าจะยกเหตุผลว่าปรับช่วงล่างมาทำให้จะกลับมาสู้ได้นี่ตลกสุดๆ คนซื้อค่าย h เค้าจับเปลี่ยนสตรัทกันหมดครับ ได้ทั้งสวยและสมรรถนะ ทีนี้เอาไรไปสู้ละ ส่วนคนซื้อเดิมๆเค้าเน้นรูปลักษณ์ไม่มานั่งเทียบช่วงล่างหรอกครับ
ชอบน้องสนิม เหรอฮะ พี่อวตาล 555
+1
Mz 3ไม่มีโบผมก็ซื้อ😅
ส่วนตัวที่ผมมอง โคโรล่ารุ่นนี้สวยกว่าซีวิคครับ ยิ่งโฉมในยุโรปและเมืองจีนสวยกว่านี้อีก แต่ฮอนด้าสวยแบบรถรุ่นเก่า สำหรับเครื่องยนต์เดิมๆ ต้องยกให้ฮอนด้าครับ โตโยต้าจะเน้นเหนียวทนทานใช้งานยาวมากกว่า
ผมอยากได้โฉม เมกามาก
เสียดาย น่าจะเอากล้องหันออกไปทางแทรค อยากเห็นว่าโค้งนั้นโค้งนี้เข้าไลน์อย่างไร ออกโค้งเร่งส่งช่วงไหน
สวยประหยัดดี ขี่สบายใจอะไหล่ถูกดีครับ ชอบๆ
สวยดีครับ
โฉมก่อนก็เห็นว่าทนทานมาก
ในกลุ่มในเพจวิ่งใช้งานกันเกิน500,000กิโลก็เยอะ
ถ้าจะชนจริงควรเอาเวอชั่นยุโรปมาครับ สวยมาก
ขอตัว wagon ด้วยจะดีมาก
แค่ตัวธรรมดา ถึงไม่สวยเท่า แต่ช่วงล่างก็ห่างกันมากแล้วครับ ถ้าตัวนี้ มาสด้า 3 มีสะเทือนบ้างแหละ
@@Rtongthanakon Wagonจุของเยอะมากครับ นั่งสบายดีด้วยผมชอบมาก
ของยุโรป ถ้างั้นก็พวกมาลัยช้ายสิ ก็ผิดกดหมายประเทศไทยอีก
@@phitakraksaguman2615 ผมหมายถึง design ครับ พิมพ์ไม่ครบ
บางคนเคยไปต่างประเทศ อาจเห็น เขาเอา รถยี่ห้อ เบ้นซ์ มาทำแทกซี่ นะครับ
รถที่เอามาทำแท็กซี่ มันก็ต้อง ลงตัวทุกอย่าง ว่าไหมครับ
ทั้งสมถณะ ครบ รอบด้าน
อัลตีส 1.8 Esport ทำความเร็ว 0-200 ทำได้ 33 วินาที
civic 1.8 EL ทำความเร็ว 0-200 ทำได้ 55 วินาที ลองคำนวนดูครับ ว่า ถ้าวิ่งคนล่ะลู่ รถมันจะห่างกัน สักกี่กิโล
เอา แรงม้า เท่ากันมาวัดนะครับ
อัลตีส ด้วยยอดขาย 47 ล้านคันทั่วโลก นำเป็นที่ 1
ปล่อยไปคับ55
สวย เเรง เกาะ ทน เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากๆ
น้องต้นแนะนำรายละเอียดดี ทำให้น่าสนใจมากครับ
สดใหม่ก็ต้องซีวิคล่ะครับ
แต่ตัวนี้ก็ชอบแฮะ ถ้าซื้อมาขับแบบนี้โดนเพี๊ยะแน่นอน
เค้ายัดของเข้าไป เพื่อระบายยอดขายให้มันหมดรุ่นนี้ เดียว 2022 มาแน่ กำลังรออยู่ งัดทุกอย่าง ยี่ห้ออื่น ก็ เปิดตัวก่อนไปเหอะ เจอของหนึบ จะชะลอยอดขายแน่
การพูดแนะนำดีมาก แต่ควรตัดคำที่ไม่สุภาพออกจะน่าฟังกว่าครับ
ขอบคุณครับ จะปรับปรุงครับผม
สวยงามมากๆๆเลย ช่วงล่างดีกว่า civic
คอมเมนท์วิจารณ์รถโตโยต้าแต่ตัวเองยังนั่งวินเข้าบ้าน อย่างงี้ก็ไม่เอา รถแต่ละค่ายมีคาแร็คเตอร์เป็นของตัวเองชัดอยู่แล้ว และแต่ละค่ายก็มีแฟนๆประจำค่ายอยู่ละเช่นกัน แบ่งกลุ่มแบ่งตลาดกันไป
อันนี้ได้ครับ 555
ไอ้พวกที่ขับฮอนด้าก็อวยกันขี้แตก บางคนขับแค่civic แอ็คหยั่งกะขับเบน
ถ้าอย่างนั้นผมวิจารณ์ได้เนาะครับ ไม่ได้นั่งวิน555 ที่บ้านมีรถ6คัน(เป็นลูกค้าเก่าtoyotaด้วย) และbigbike อีก2 มีhonda civic fc 1.5 ,toyota corona 2.0เก่าๆ, honda crv 2.4,nissan almera 1.2,mazda cx8 2.5 ,Volvo S80 2.5, kawasaki w800 street ,kawasaki klx250
Corolla tngaโฉมนี้จริงๆเรื่องการขับขี่ ค่อนข้างโอเคsettingช่วงล่างมาดี platform ค่อนข้างrigid เอาจริงๆเรื่องช่วงล่างนี่แทบจะทำได้ดีที่สุดในc segment เลยครับ แต่ช่วงแรกดันทำตลาดเน้นแต่hybrid เอาoptionไปกองอยู่ตรงตัวhybridตัวtop ซะเยอะ แถมpower train ที่นำมาใช้มันค่อนข้างเก่าไปแล้วครับ ช่วงหลังค่อยมาเพิ่มรุ่น1.8 sport เป็นรุ่นกลางๆ สำหรับคนอยากได้iceล้วนแต่พวกระบบadas ก็ยังอยู่แค่ในรุ่นtopอยู่ดี ในขณะที่คู่แข่งที่เปิดตัวใหม่ ได้power trainที่ไม่น่าเกลียด แถมมีระบบadasมาครบๆตั้งแต่รุ่นเริมต้น จากยอดขายที่เดิมก็ไม่ได้ดีอยู่แล้ว ห่างจากfcหลายเท่า ก็ยิ่งน้อยลงไปอีก toyota ไทยก็ควรต้องพิจารณาแล้วละครับทำไมรถcorollaที่ขายดีมากๆในตปทหลายๆประเทศถึงได้แป๊กในไทยได้ขนาดนี้ รูปโฉมแบบนี้มันถูกจริต ลูกค้าคนไทยจริงๆเหรอ การตลาดแบบยุคก่อนๆที่เอาoption กองใว้ตัวtopอย่างเดียวมันยังใช้ได้เหรอในยุคนี้ แล้วใหนจะเรื่องpower train ทั้งๆที่ได้platformที่rigid +settingช่วงล่างดี คม ขนาดนี้แต่กลับไปชูโรงด้วย1.8 hybridสุดอืด(hybrid toyota ไม่จำเป็นต้องอืด ทีของcamryกี่รุ่นๆ ก็ทำได้ดีสำหรับรถบ้านๆ ทั้งอัตราเร่งและความประหยัดน้ำมัน) เสียดายplatform tnga cนี่มาก แถมจากประสบการณ์ตรง เวลาเดินเข้าshow room เซลบางคนก็ยังพยายามยัดเยียดลูดค้าให้เอาhybrid อยู่นั่นแหละทั้งๆที่ลูกค้าบ่นว่าอืด ถ้าอยากขายhybridขนาดนั้น ควรนำpowertrain 2.0 dynamic force hybrid ที่อัตราเร่งทันใจไม่น้อยหน้าคู่แข่งแถมประหยัด/2.0dynamic force +cvtที่มี1st physical gear แบบ ตปทหลายๆประเทศมาใช้ได้แล้ว ที่วิจารณ์ ก็ผื่อเขาจะรับฟังแล้วเอาไปรับปรุง และ ไม่ทำอะไรแบบนี้อีกในsegment อื่นๆหรือถ้าทำไปแล้วแต่ยอดขายยังดี ก็รีบปรับก่อนที่คู่แข่งจะเปิดตัวรถใหม่+การตลาดแบบใหม่ๆแล้วโดนแย่งยอดไปอีก ยังอยากกลับไปเป็นลูกค้าtoyota แต่ เจอแบบนี้ก็ซื้อไม่ลงครับ
@@จิรายุเตชะกุลวิโรจน์-ฟ4ฎ มีเหตุผลครับ
นั่งวินเข้าบ้านมีแต่พวกพม่าแล้วครับ
รถโตโยต้าแม้เวลาจะผ่านไปตกรุ่น แต่มันก็ยังดูทันสมัยอยู่นะ.... อย่างพวกวิออสหน้ายิ้มเจน2 มามองๆตอนนี้มันก็ดูสวยดีแฮะ
จริงหลอครับ หรือเพราะว่ามันดูเชยมาตั้งแต่ออกเลยไม่ร้สึกว่าล้ำสมัย ทันสมัย
แกคิดไปเองสินะ ถถถถถ
@@motoseatddk1621 แล้วแต่รสนิยม ผมมองเป็นแบบนั้น คุณจะมองแบบไหนก็เรื่องของคุณ
จริงครับ ผมใช้อยู่ ผมก็รู้สึกแบบนั้น มันดูธรรมดามากนะ เรียบๆ ไม่ได้โดดเด่น แต่ก็ไม่ได้ดูแย่หรืออัปลักษณ์อะไร กลางๆ ดูได้ยาวๆ
จริงนะ vios เจน2 รุ่นเห็บหมา เป็น vios ที่สวยที่สุดแล้ว ชอบไฟท้ายสวยมาก
ส่วนหนึ่งที่บอกว่ามันเกาะถนนกว่า ผมมองว่า พื้นแทรคสนามกับถนนปกติ มันไม่เหมือนกันด้วยครับ พื้นแทรคสนามอย่างหนืด กินยางมากๆ
พื้นมันหนึบและดูดยางมากครับ
ผมเอามอไซค์บ้านๆ ยางเก่า 5 ปีไปหวดดู
เชนเกียร์ก่อนเข้าโค้ง ไม่มีสลิด ให้เห็นเลย ถ้าผมทำแบบนี้ในถนนหลวง กลิ้นไปแล้ว
ใครขับในสนามแล้วแบนโค้งจนล้มได้นี่ ผมว่าสุดเกินและ
สุดยอดครับทั้งรถและ นักแข่งครับ นักแข่งอัธยาศัยดีมากครับ คุณต้นครับ
ทำเครื่องแรงกะปรับออฟชั่นสู้ได้สบาย ตัวแข่งชนะเพราะเครื่องดี แรง แต่ขายจริงกลับใส่แบบรักษ์โลกมา อยากขายดีไปเอาเครื่อง 2.0มาใส่ 173ม้า จะได้สู้คนอื่นได้
รถบ้านอยากให้เก็บเสียงห้องโดยสารให้เงียบๆเพิ่มเงินอีกก็ยอม ขับแบบหนวกหูมันเสียอารมย์ครับ ขอบคุณ
เจนนี้อัลติสช่วงล่างมาดีมาก ถ้าพัฒนาดีไซน์แนวสปอร์ตและความแรงเอาใจวัยรุ่นอีกหน่อยและเพิ่มขนาดใหญ่อีกนิด แบรนด์ดีแล้ว-พลิกโลกไม่ยาก
ฟังเสียงเครืองยนต์ ได้อารมณ์จริงๆ ครับ
รถสวยดี..น่าจะแรงๆสักนิด
อยากดูมุมมองจากกล้องหลายๆตัวครับ อยากเห็นโค้งในสนาม
รถดี แต่ถนนบ้านเราไม่เหมาะมากๆ สร้างๆ ซ่อมๆ เอามาขับ สงสารช่วงล่างจริงๆ
ชอบรายการ.. เป็นกำลังใจให้รายการครับ.. ของจริงตัวจริง
จะแท็กซี่ใช้คนเก็บขยะใช้ มันไม่ใช้ปัญหา ปัญหาคือตัวคุณเองที่มีอัตตาถือตัวถือตนเองมากเกินไป
ช่วงเศรษฐกิจปกติ แค่เวอชั่นธรรมดาทำมาเป็น Taxi เครื่องยนต์ก็แทบจะ Run ตลอด 24 ชั่วโมงอยู่แล้วแถมติดต่อกันหลายวันด้วย หยุดแค่ตอนเปลี่ยนกะกับล้างรถ
จริงครับ ระยะวิ่งว่ากันเป็นล้านกิโล ถ้ารถไม่อึด ไม่ทนจริง คงพังกันไปนานแล้วครับ
ตามที่ผมเข้าใจ เอาแค่บอดี้รถมาใช้ แต่ไม่ได้เอาเครื่องยนต์ของรุ่นนี้มาใช้เรยถูกต้องไหมครับ
จริงๆอยากให้พัฒนาเรื่องไมค์ของพิธีกรนิดนึงครับ ช่วงเสียงดังสัมผัสได้เลยว่าไมค์เสียงแตก ทำให้ฟังไม่ลื่นหูเลย แต่โดยรวม ทั้งข้อมูลและอื่นๆไม่มีที่ติครับ
ไม ภิรมย์พร
เอาโฉมอเมริกาหรือที่ญี่ปุ่นมาขายเถอะ สวยกว่ากันเยอะ
ถ่าใส่เครื่อง2ZZ.GE.หน้าจะสุดยอดครับ
อยากทราบความรู้สึกในการขับขี่เมื่อเปรียบเทียบกับ CHR ค่ะ
รถ Corolla เป็นรถที่สวยและช่วงล่างดีครับ TOYOTA เน้นความที่เกียร์ทรงพลัง แต่ เรื่องเครื่องยนต์นั้นเป็นการแก้ปัญหาความแรงที่ไม่ตรงกับต้นเหตุ
ทำไมต้องมายัดที่คันเร่งไฟฟ้า ทั้งที่ต้นเเหตุคือเครื่องยนต์ที่ลากใช้มาเป็น 10 ปี สามารถพัฒนาเครื่องยนต์ Turbo ได้แล้วครับ ไม่ก็ไป ไฟฟ้าล้วนๆ ทุกวันนี้ทำให้ HONDA นำด้านเครื่องยนต์
ทั้งๆที่ Toyota สามารถพัฒนาเครื่องยนต์ได้มีประสิทธิภาพอย่าง GR yaris ผมว่า Toyota สามารถทำเครื่อง Turbo ได้ทนและแรงมากๆก็ได้ แต่เป็นการลด Cost ที่ไม่น่ารักเลยนะ 😞😞
เขาเน้นทนทานครับ เทอร์โบแรงก็จนิงแต่ดูแลยาก เครื่องเกียร์จะไปไวไหมคับ โตต้าเขาเน้นทนใช้งานไม่หวือหวา
แต่งเข้าไป ก่อนไม่แต่งก็ลิเกพออยู่แล้ว ยิ่งแต่งยิ่งลิเก ซีวิคครองที่1ไปยาวๆ
แค่นำรูปแบบ ที่ขายต่างประเทศ มาเปรียบเทียบกับที่ขายในเมืองไทย แล้วตรวจดูว่า คนไทยชอบรูปแบบไหนมากกว่ากัน แค่นี้ก็น่าจะเป็นทางออกที่ดี สำหรับทีมออกแบบของเมืองไทย
สีเทา ตอนท้ายคลิปโคตรสวย
ผมว่าความทนทานโตโยต้ากินขาดจริงๆ
Toyota ไทยขยับยากเพราะยอด Global C segment Q1 2021 Corolla ขายไป 625000คัน Civic ขายได้ 305000คัน
นาทีนี้ผมเลือก Civic2021 ตอนนี้ใช้ Cx3 ครับ
ถ้าลองนับอายุตลาดของ Corolla Altis ก็คงจะเริ่มเผยโฉมโมเดลใหม่ในช่วงปีหน้าแล้วล่ะครับ
@@don_raemo_bkk1385 ผมว่ายังนะ ต้องขอไมเนอเชจ ก่อน
ผมชอบนะหน้าแบบนี้ ด้านหลังต้องเปลี่ยนด่วนครับ
ความอึดทนคุ้มค่าอาจได้เปรียบ แต่รูปร่างหน้าตาความสปอร์ต และถูกใจคนส่วนใหญ่ ยังสู้ Civic ไม่ได้
Taxi ใหม่ครับ
Civicรุ่นใหม่หน้าตาเชยมากๆ
@@deerreindeer4863 ส่วนตัวก็ชอบรุ่นก่อนหน้านี้มากกว่ารุ่นที่พึ่งเปิดตัว
เครื่องการันตีจากแท็กซี่ ช่วงล่างปรับปรุงขึ้นเรื่อยๆ สุดยอด
อุทานแบบนี้แหละครับพี่เต้ยมันส์ดี เรียลดี ชอบครับ
Altis โฉมนี้ สวยคับ
ไงhybride ก้อ20+ต่อลิตร😺ประหยัดจนลืมเติมน้ำมัน
ถ้าเครื่อง 1.8 เทอร์โบ แจ่มมาก
ยอมครับๆ...ศก.ยุคนี้..ไม่ว่าราคาจะขนาดไหน...คนที่ซื้อมากและได้ขายให้มากที่สุดก้อเป็นพี่ๆแท๊กซี่ซื่อกันเพียบวิ่งกันเต็ม กทม...ชอบครับๆ
เส้นสายชุดแต่ง Altis Nurburgring ผมไม่ชอบเลยผมว่ามันเยอะๆรกๆ ชุดแต่ง Altis GR Sport เวอร์ชั่นไต้หวันยังสวยกว่า (คหสต.)
ไฟท้ายแม่งเหมือนกันหมดเหมือนลอกกันมา ทรง L ไม่คว่ำก็หงาย audi BMW honda toyota
จริง
เมื่อไรจะเปิดตัวcamry 2022 ในไทยครับ
รุ่นกลาง civic ขายดีที่สุด
เป็นแบบนี้ มานานหลายปี
New civic ออกแบบสวยมาก...
ใช่ๆๆcivicสวยกว่าสปอตกว่า ผมไม่ชอบเลยไฟหน้าโตโยต้าไม่รู้จะยาวไปไหนปีหน้าอาจยาวถึงกระจกข้างแน่
จริงนิ
แล้วแต่มุมมองของแต่ละคนครับ ส่วนตัวผมมองว่า Alitis สวยและลงตัวกว่า Cvic ครับ
สวยดูดีครับหรูหราสปอร์ตดุดัน❤️❤️❤️
น่าสนใจมากครับ แรงแบบ n/a พื้นฐานเกาะโค้งดี พื้นฐานรถดีแต่รูปทรงด้านหน้ายังขาดๆเกินไปนิด
ผมว่าพี่เต้ยคงชอบ แต่อยากได้แรงๆแบบ civic กดเป็นมา
อยากเบิกสปริงมาใส่เลยครับ แต่คิดถึงถนนแถวบ้านกับที่กั้นหน้าเซเว่นแล้ว คิดทบทวนอีกรอบเลย
รอผลเทสอัตราเร่งนะครับ หลังจากมีคันเร่งไฟฟ้าแล้ว
ไม่ชอบหนวดเลย แต่สั่งจองไปแล้ว 555 คนส่วนมากยังติดกับคับว่าเทอร์โบ เอาเทอร์โบยัดเครื่อง cc น้อยกว่า เพื่อให้เทียบเท่าหรือเหนือกว่าเครื่องไม่เทอร์โบ เป็นเหตุผลด้านภาษี แรงกว่า ยอมรับ แต่ไปก่อนแน่ๆ
สปริงซื้อแยก มาติดกับ 1.8 Sport ตัวปกติได้ไหมครับ
ไมล์140,000km เกียร์เสียงดังซะแล้วเจ้าaltis new
เครื่องทนจริงๆครับ
รถสวยมากค่ะ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
How to แต่งยังไงให้หน้าคล้ายยาริส 😁
altis อยากสู้ civic ได้ เอาตัว gr sport ไต้หวันมาขายก็จบละ
เห็นด้วยยย
ที่ไทยคือเหมือนตลาดล่างของ toyota อะ มาไทยทีไรหน้าตาสู้ค่ายไหนไม่ได้เลย
ทำช่วงล่างมาดีแต่ตัวชุดแต่งรกไป เดิมๆก้พ่อบ้าน ถ้าขายดี civicอาจทำตัวแต่งช่วงล่างมา
Toyota น่าจะทำเครื่องยนต์ TURBOบ้างนะ เพราะว่ายังมีคนชอบอยู่เยอะมาก ให้เป็นทางเลือกบ้าง อย่ามัวแต่คิดว่าเป็นเจ้าตลาดทำอะไรคนชอบหมด บางทีทำรถออกมาขัดใจผู้คนมาก ดูHONDAสิเขาทำรถเอาใจคนที่ชอบความแรง ถ้าไม่ชอบแรงก็ขับช้าเองได้ ผมว่า TOYOTA คิดผิดไปเยอะมาก ผมเป็นสาวกTOYOTAแต่ใจเริ่มเอนไปทางHONDA เพราะเขาทำทุกรุ่นที่ตอบสนองคนไทยได้ดีมาก ผมให้HONDAอันดับหนึ่ง TOYOTA ทำอะไรชอบขัดใจคนไทยไปเยอะมาก ชักเบื่ิอTOYOTA
ผมเกรงว่า toyotaอาจจะเหมือนnokia ที่ปรับตัวตามยุคสมัยไม่ทัน ตอนนี้กระแสEVมาแรงมาก แต่toyota ดันแต่hydrid ซึ่งมาหลายปีมากๆแล้วก็ยังไม่เป็นที่ยอมรับของทั่วโลก ผมก็ไม่แน่ใจว่าเพราะอะไร แต่สำหรับที่ไทย ผมว่าราคารถhydridมันเเพงเกินไปมาก และแพงขึ้นเรื่อยๆ ด้วยความที่คนส่วนใหญ่มันหาซื้อมาขับกันไม่ได้ มันเลยมีคนใช้กันน้อย ผิดกับรถไฟฟ้าที่นับวันราคาถูกลงเรืาอยๆจนคนส่วนมากเริ่มเข้าถึงได้มากขึ้น ถ้าToyota อยากดันระบบนี้ในไทยผมแนะนำ altis yaris colora cross ควรเป็นhydridทุกรุ่นย่อย แล้วราคาควรต่ำกว่าที่เป็นอยู่ให้ยอะๆ อย่าง camry hydrid แทนที่จะตั้งราคามา1.7-1.8ล้าน ก็ลงมาเหลือ 1.2-1.3ล้านบาท
ผมก็ใช้โตต้ามาหลายรุ่นคับ ที่ชอบหลักๆคือทนมือทนตริงกว่าชาวบ้านทั้งเครื่องทั้งเกียร์ หาที่ซ่อมได้ง่าย อะไหล่เยอะ ยอมรับความสวย ช่วงล่างเป็นรองหลายเจ้า ถ้าขับแบบเดียวกันกับเจ้าอื่น ต้องมีสกิลเพิ่มหน่อย แต่ก็ตื่นเต้นดี
คือส่วนตัวนะ ถ้า อัลติส มันออกแบบหน้าให้ยาวขึ้นเหมือนซีวิคFcผมว่ามันจะสวยกว่านี้เยอะนะ ตอนนี้ดูมันสั้นไปหน้ามัน555ส่วนตัวที่ไม่ชอบเพราะหน้ามันสั้นไปหน่อยนี่แหละ555
เท่าที่ลองสังเกตุดูที่หน้าดูสั้นเพราะเขาขยับเสา A มาด้านหน้าให้มันลาดเอียงมากขึ้น
Loyalty ของลูกค้า Toyota อยู่ที่แบรนด์ มากกว่าโมเดล
ลูกค้าโมเดล altis ที่หายไป ก็เลยหายไปอยู่ในแบรนด์เดียวกัน แต่เป็นโมเดล/เซ็กเมนต์อื่น รวมถึงการหดตัวของธุรกิจฟลีทคาร์และรถยนต์ taxi
ส่วนตัวมองว่า การแถมชุดแต่ง มันก็ช่วยได้แหล่ะครับ แต่ท้ายที่สุด เมื่อรวมกับ value ของ altis โมเดลนี้เดิม ๆ มันก็ไม่น่าจะเพียงพอที่จะเอาชนะยอดขายโมเดลใหม่ของคู่แข่งได้ แต่ TMT ก็ต้องทำทุกทางที่จะช่วยให้ดีลเลอร์ระบายรถออกไป
น่าจะเห็นภาพมุมหน้ารถด้วยคับ
สวยน่าใช้มากๆคับ
ทำไมไม่เอา Altis x เวอร์ชั่น ใต้หวัน มาขายน่ะ มันสวยกว่า ไอesport อีก.
ถ้าเทียบกับค่าย H เทียบไม่ติดสักอย่าง โดยเฉพาะ รูปลักษณ์ภายนอก
อัลติสได้แชมป์สนามนูเบิกริง สุดยอดๆ
ใครชอบยี่ห้อไหน ก็ใช้ตามชอบ ผมใช้กระบะ โตโยต้า มา 2 รุ่น เป็นไมตี้ กับ วีโก้ พอถึง ช่วง ของรีโว่ รู้สึกไม่ชอบใจในดีไซน์ผมก็ย้ายไปดูค่ายอื่น และไปจบกับ มาสด้า3 ใช้อยู่ทุกวันนี้ คันหน้า ถ้ายังมีปัญญา เปลี่ยน ก็ยังไม่รู้จะไปยี่ห้อไหน แล้วแต่ว่าถูกใจอะไร อัลติส รุ่นนี้ก็สวยนะ แต่ในความรู้สึกผมคือ ยังไม่สวยไปกว่า คู่แข่ง ส่วนศูนย์บริการ อะไหล่ นั้น ที่เคยใช้ ศูนย์มีให้เลือกเยอะ ราคาอะไหล่ มีถูก มีแพง รถไม่จุกจิกใช้กันหลักสิบปี ไม่เคยต้องซ่อมใหญ่
ใช่ครับ ส่วนตัวผมก้ชอบอัลติส เหมือนกัน ใครจะว่าเเทกซี่ก้ชั่ง ผมว่ารถยี่ห้อนี้ทนกว่าค่ายอื่น แน่นอน
@@24ชม.ที่ผ่านมา จริงครับ เรื่องความทนทานต้องยกให้ เรื่องรถที่เป็นแท็กซี่นี่ผมไม่เข้าใจตรรกะของคนที่คิดรังเกียจเลย เพราะรถที่เราซื้อก็มีราคาค่างวดของมันที่ไม่ได้ถูกกว่า ยี่ห้ออื่น รถแท็กซี่ ก็คือ แท็กซี่ ไม่เห็นจะเกี่ยวกันเลย แล้วทีรถเบนซ์ บีเอ็มที่เป็นแท็กซี่ สนามบิน แบบนั้นไม่รังเกียจกันหรือยังไง
วิ่ง 24 ชม. เหมาะกับจะเป็นแท๊กซี่มากๆ
555555555555😂
อยากรู้ว่าถ้าเอาCIVICไปวิ่งบ้างจะรอดไหม
@@pongpang2920 คงจะปวดหัวกับค่าซ้อม
@@pongpang2920 Civic ระเบิด หามออกนอกสนาม ประมาณนั้น 555
สวยแต่รูป ได้ข่าวว่างานประกอบกระป๋องก๊องแก๊ง เสียงเข้ากระจาย
รถแทกซี่นี่ไม่ดีหรอครับ?? งั้น mercedes ก็คงเป็นรถไม่ดีแหล่ะ ต่างประเทศถึงใช้เป็นแทกซี่
ถามครับ
Toyota Europe ไม่มีทีมแข่งทีมแต่งรถบ้างเหรอครับ
เช่น Toyota team Europe TTE เค้าไม่ทำแข่งรึไงครับ
ทำไมถึงเอาทีมแข่งของบ้านเราไปแข่งถึงนู้นครับ
ที่อดีตเคยมี corolla t sport supercharger TTE วางจำหน่ายอ่า
ถ้าคนชอบมอเตอร์สปอร์ตจะรู้ว่า WEC คือการแข่ง 6/8/12/24 ชม แล้วแต่สนาม ทนไม่ทน สมองมี คิดเอาเอง
คนมีสมอง เลยไปเอา civic หมด 5555
@@Boombindinho civic ก็เหมือนกับ dmax คือขายดีแค่ในไทย
นาทีที่ 29:42 สีเทานมและแม็กจากโรงงานหรือมาแต่งเองจากศูนย์
ค่ายญี่ปุ่นเขาทำการตลาดพอสมควร ในการตอบสนองกลุ่มลูกค้า
29:43 ถูกใจมาก โคตรสวย
moto expo ปีนี้จัดแน่...
ทำไม Altir ไม่ยอมยัด turboมาเหมือน civicแฮะท่าจะมัน เพราะcivicตัวใหม่ตั้งแต่fcมานี่เครื่องขับสนุกมาก
อยากกระโดดถีบด้านหน้า ขอเเบบเดิมเถอะถ้าจะมาเเบบนี้555
สรุปได้เลยว่า Toyota คือ conservative และ Honda คือ innovative.....อยากขายดียุค 4.0 - 5.0 ต้องทำการบ้านเยอะเรยนะ Toyota
ช่องนี้เท่านั้นที่กล้าพูดกล้าวิจารณ์ไม่เกรงใจค่ายใหญ่ค่ายเล็กยุโรปญี่ปุ่น ชอบบอกชอบ ไม่ชอบแกก็บอกไม่ชอบ
สวย สมรรถนะดี น่าใช้ครับ😊
แทกซี่
ก็เป็นเเท๊กซี่ระดับโลก
@@จักภพสิงหเขตร์-ม1จ เงินกูค่ะ จะซื้อรุ่นอะไร ก็เงินกู
แล้วทำไมหรอครับ เงินที่ซื้อ ก็เงินผม คุณจะไม่ชอบก็ได้ เเต่อยู่ในส่วนของคุณ โตเเล้ว คิดได้เเล้ว จะไม่มาระรานคนอื่นเเบบนี้ครับ
@@จักภพสิงหเขตร์-ม1จ ความคิดเหยียดอาชีพนี่น่ารังเกียจมากเลยนะ ติเรื่องตัวรถไม่มีใครว่าเลย
ไม่ได้ช่วยให้ดูดีหรอก
สวยกว่าชีวิค
ผมว่าเข้าสู่ยุคที่จะใช้คำว่า โตโยต้า แล้วจะเอาชนะค่ายิื่นอย่างง่ายๆแล้ว คือมันหาความคุ้มค่าเทียบกับค่ายอื่นไม่ได้เลย
อยากได้ประตูทำไงครับ
เรา สามารถเปลี่ยนเป็นชุดแต่ง ได้ไมครับ
ไม่เหนด้านหน้ารถเลย น่าจะสลับถ่ายข้างหน้าบ้างคัพ
ถูกใจทีมงานและข้อมูลเรื่องราว แต่รถไม่ถูกจริตครับ
ใช่ครับหนวดข้างหน้าไม่สวยเส้นสายเยอะไปดูยุ่งๆรกๆ ส่วนด้านข้างด้านหลังสวยลงตัว #ผิดหวังกับโตโยต้าตั้งแต่ฟอร์จูนเนอร์แล้ว จะปรับหน้าทั้งทีแก่กว่าตัวเดิมไม่สปอร์ตโฉบเฉี่ยวเลยผม รุ่นเดิมยังสวยกว่ามาก #แล้วจะให้ขายดีได้ยังไง #ทีมผู้พัฒนาบอดี้ต้องคิดและเปลี่ยนมุมมองใหม่แล้วล่ะ ถ้าอยากได้ใจคนไทยกลับมา #อย่างอื่นดีแล้วครับยกเว้นด้านหน้ารุ่นใหม่แทนที่จะสวยขึ้นแต่กับ...🙄
ตระกูล ppv คนพูดถึงหลายคนเลยครับ แต่ผมก็ยังเห็นคนใช้งานเยอะอยู่นะ
ฟอร์จูนเห็นบ่นกัน แต่ก็ออกกันชิบหาย แถมแปลงหน้ากันบาน เอาหน้าเก่าสวยๆ+ตังขอแรกหน้าไหม่ไม่เห็นมีใครเอา
ผมรักโตโยต้านะครับ แต่อยากให้ออกแบบแต่ละรุ่นให้ต่างกันหน่อยอยู่บนถนนแยกกันไม่ออกเลยครับว่ารุ่นไหนเป็นรุ่นไหนครับ😴
นั่นซิ 5555
@@mydath8153 เเต่camry ทำออกมาสวยมากนะปีนี้ เเบบพรีเมี่ยมตัวท๊อปอะ สวยกว่าแอคคอดเยอะเลย
ที่ผมเห็นว่าคล้ายกัน มีแค่ATIV กับ Vios นะ ดูแว๊บๆต้องดูใหม่ ส่วนAtis กับcamry มองแว๊บนึงไม่เหมือนกันเลย
CHR Cross ฟอร์จูน มองไงก็ไม่คล้ายกัน 😂😂😂
ตัว5ประตูจะเข้าไทยมาไหมครับ