Лично для меня титанатная батарея хорошего производства, хотя бы Toshiba SCiB, намного превосходит манганат по нескольким важнейшим параметрам: 1. Безопасность, никогда титанат на взорвется и поджечь его очень сложно, даже при прямом замыкании или сдавливании 2. Высокая энергоемкость по сравнению с кислотными батареями, в 3-5 раз больше. 3. Неприхотливость и дуракоустойчивость в эксплуатации. Вы можете полностью разрядить LTO забыть его зарядить на пару месяцев на морозе. И ничего с ним не произойдет плохого, после заряда в течение всего 10 минут он полностью зарядится и будет готов к работе. 4. Безумно долгий срок службы. С конца 2016 работает у меня LTO, за это время поменял несколько лиферов и полимерных, три кислотных батареи на других машинах и в доме, а титанат все служит на своем месте! 5. Титанату наплевать на заморозку. Я бросил батарею под полом деревенского дома, что бы не украли, пока никого в доме нет, приехал через полгода в морозы за -25С и спокойно прикурил от него дизель!
я думаю многие кто интересовался манганатом выдели в сети фото взорванных секций.(совсем вздутая секция на коробе и немного вздувшаяся на полу или в фальшполу)...так вот фото это мои, с моей системы...Из уважения к ребятам, и к их контенту тут скажу, что в обоих случаях виной было нарушение условий эксплуатации (полный разряд в первом случае, и последствия плохого обжима одного из двух минусов(один минус выскочил из клеммы, через какое-то время сгорел пред, 1 ячейка вздулась и умерла, со второй все норм) идущих от секции до дистра во втором) в целом фотки эти везде кидал с целью понизить спрос на манганат среди тех, кто не шарит. Брать можно, работает он нормально , но ошибок не прощает
Ещё забыли добавить , 13.7 для манганата это уже очень критичный просад и ещё его надо охлаждать так как с тачек от куда он снять стоит система охлаждения , плюс там же умная балансировка , не советую ставить его не кому если он загорится точно не потушить !
Не знаю что за сказки тестировал заганял 12.5в просад нечего не вздувалось 🤷♂️единственное когда до 18в секцию зарядить будет вздутие 100% проверено лично!..
Ребят не хочу обижать, но вам чуть-чуть не хватило до действительно качественного видео. Добавлю важное уточнение: у Манганата ток разряда 3-5С ~120А долговременно (кратковременно - первые 2 минуты, при 16 В - 250А), когда как у LTO ток разряда 8-10C ~300А долговременно, при 14,5 (а может и выше быть, в зависимости от качества банок; в интернете ходит неподтверждённый слух, что с завода они имеют пиковую 30С в течение первых 10 сек). То есть LTO в любом случае лучше манганата, как на выстрел, так и на соревнования в DeathMatch. С другой стороны, для повседневного использования....ну тут тоже тяжело отдать манганату преимущество, ибо 16В на постоянке не каждая машина потянет....Условно, только реле трёхуровневое или просто какой-то генератор такой особенный иметь, но спрашивается "А точно ли оно того стоит?". Ну тут вероятно каждый для себя сам определит.
На счёт токов, да если сравнивать 1секция лто против 1 секции манги. Но если сравнивать токоотдачу "в рублях", то есть за деньги 1лто можно купить 3 манги то ситуация меняется. На счёт 16в да, полностью согласен, есть свои костыли, но если уси работают до 16в то это нужно пробовать, а не обсуждать, тогда поймёте кайф. Трехуровневое реле не поднимет до 16в, тут только кастом гена, коих сейчас хоть *опой ешь и цены вполне вменяемые.
@@SPLTOPSECRET , да это и ежу понятно. Только это для многих приборов много . Это значит нужно 2 сети держать параллельно, 12 и 16. А это уже для космических проектов.
😂Мы снимали сами не понимаем что. Братья мои дорогие далеко не каждый гена 15 вольт долговременно терпит а 16 и подавно, Хотя-бы покажите видео где у вас на рабочей системе 16 вольт и повалите хотя бы час на таком напряжении и увидете дым с гены. Я не спорю что манганат плохой просто это для других целей
Вообще не вижу смысла что то пояснять человеку который не сталкивался с 16В. Огромная часть спортивных проектов по России катается на манганате и нет проблем.
@@SPLTOPSECRET на счёт спортсменов я сагласен и гена у них для 16 подготовлен а веть большенство покупают 2-3 секции и на штатный гениратор пихают регулятор крутят до 16 и получается только дым, даже сраненький впс не терпит долго такое напряжение. Я не видел людей кто огорчился в титанате а в манганате случаев не мало
Канал создан для спортсменов и людей, которые готовятся к соревнованиям, а не для создателей вопросов "что лучше купить 2х12 за 5000р или 1х15 за 4900"
стояло 2 секции мангоната и 30А титаната - все ок было...потом титанат на манганат поменял...по сути на выстрел просад одинаковый был, но я заряжал только до 14.7 тогда
Для манганата нужно 16+ вольт для зарядки, тоесть, ставишь трёх уровневый регулятор напряжения, хороший генератор, но, есть одно но, не каждая машина переваривает 16 вольт бортовой сети, могут повылазить ошибки, или что то згореть, мозги или ещё что! Вобщем нужно тестировать именно с вашим авто!
Странные замеры, на титанате синус был бесконечен, на манганате, синус прекращался каждые чуть ли не 30 секунда на 3-4 секунды, я думаю не такая большая разница между титанатом и манганатом, с учетом сколько манганат был в стадии покоя пока синус не работал
Нас наепали, расходимся, не может манганат лучше Титона держать, и тем более подниматься по вольтажу на синусе!!! Либо он на зарядке хорошей стоял, либо там секций больше на порядок, на видео не показали опять же стол!!! Видно только приборы, а как что подключено не видно!! Короче обман!!! Титон всегда лучше магната для автозвука, потому чтоб вольтаж боллее менее отмечает параметрам усиликов! В 16 мало какой усь будет работать, а разряженный до 14 вольт манганат ни чего не отдаст по сути, там около 15 ампер часов ёмкость остаточная будет!!! Короче наëëпка!! Видео фуфло, реклама магната, не более. В заблуждение людей не вводите!
Пользуйся хоть кислотой, хоть титанатом. Ни титанатом ни манганатом я не торгую. Тест изначально планировался для себя. А то что при 14в от манганата смысла нет тут согласен. Если усь работает при 16в то титанат в сторонке курит. Если до 15, вопросов нет, лучше лто.
Лично для меня титанатная батарея хорошего производства, хотя бы Toshiba SCiB, намного превосходит манганат по нескольким важнейшим параметрам:
1. Безопасность, никогда титанат на взорвется и поджечь его очень сложно, даже при прямом замыкании или сдавливании
2. Высокая энергоемкость по сравнению с кислотными батареями, в 3-5 раз больше.
3. Неприхотливость и дуракоустойчивость в эксплуатации. Вы можете полностью разрядить LTO забыть его зарядить на пару месяцев на морозе. И ничего с ним не произойдет плохого, после заряда в течение всего 10 минут он полностью зарядится и будет готов к работе.
4. Безумно долгий срок службы. С конца 2016 работает у меня LTO, за это время поменял несколько лиферов и полимерных, три кислотных батареи на других машинах и в доме, а титанат все служит на своем месте!
5. Титанату наплевать на заморозку. Я бросил батарею под полом деревенского дома, что бы не украли, пока никого в доме нет, приехал через полгода в морозы за -25С и спокойно прикурил от него дизель!
я думаю многие кто интересовался манганатом выдели в сети фото взорванных секций.(совсем вздутая секция на коробе и немного вздувшаяся на полу или в фальшполу)...так вот фото это мои, с моей системы...Из уважения к ребятам, и к их контенту тут скажу, что в обоих случаях виной было нарушение условий эксплуатации (полный разряд в первом случае, и последствия плохого обжима одного из двух минусов(один минус выскочил из клеммы, через какое-то время сгорел пред, 1 ячейка вздулась и умерла, со второй все норм) идущих от секции до дистра во втором) в целом фотки эти везде кидал с целью понизить спрос на манганат среди тех, кто не шарит. Брать можно, работает он нормально , но ошибок не прощает
Отличный отзыв. Спасибо большое.!!!
А вы большие сборки lion и lipol поставите себе в машину?
Спасибо человек за совет 👍
Звук в видео как с приключений шурика, когда они на опилках лежали разговаривали😅
🤣
Сильно большой стартовый вольтаж , сейчас не каждый УСь хочет работать в 16+. Не то что бортовая система машины
Ещё забыли добавить , 13.7 для манганата это уже очень критичный просад и ещё его надо охлаждать так как с тачек от куда он снять стоит система охлаждения , плюс там же умная балансировка , не советую ставить его не кому если он загорится точно не потушить !
а что загорался разве у кого? и может ли?
Манганат не горит. Вообще. Даже если саморезами нашпиговать или пытаться поджечь. Ниссан Лиф сгорает, а батарея нет.
Нет у лифа никакого охлаждения
Не знаю что за сказки тестировал заганял 12.5в просад нечего не вздувалось 🤷♂️единственное когда до 18в секцию зарядить будет вздутие 100% проверено лично!..
Ребят не хочу обижать, но вам чуть-чуть не хватило до действительно качественного видео.
Добавлю важное уточнение: у Манганата ток разряда 3-5С ~120А долговременно (кратковременно - первые 2 минуты, при 16 В - 250А), когда как у LTO ток разряда 8-10C ~300А долговременно, при 14,5 (а может и выше быть, в зависимости от качества банок; в интернете ходит неподтверждённый слух, что с завода они имеют пиковую 30С в течение первых 10 сек).
То есть LTO в любом случае лучше манганата, как на выстрел, так и на соревнования в DeathMatch. С другой стороны, для повседневного использования....ну тут тоже тяжело отдать манганату преимущество, ибо 16В на постоянке не каждая машина потянет....Условно, только реле трёхуровневое или просто какой-то генератор такой особенный иметь, но спрашивается "А точно ли оно того стоит?". Ну тут вероятно каждый для себя сам определит.
На счёт токов, да если сравнивать 1секция лто против 1 секции манги. Но если сравнивать токоотдачу "в рублях", то есть за деньги 1лто можно купить 3 манги то ситуация меняется. На счёт 16в да, полностью согласен, есть свои костыли, но если уси работают до 16в то это нужно пробовать, а не обсуждать, тогда поймёте кайф.
Трехуровневое реле не поднимет до 16в, тут только кастом гена, коих сейчас хоть *опой ешь и цены вполне вменяемые.
У меня 16.5v работает уже второй год но уси не Китай стоят
Два года эксплуатации ) полёт нормальный) у меня правда старого образца)
напряжение какое?)
Подскажите пожалуйста, а манганат как относится к морозам? Зимой можно заряжать ?
плохо по сравнению с титонатом
ruclips.net/video/0VHl3PALuWg/видео.html
Титанат не поменяю на манганат )) но секцию бы подкинул к титанату , манганата 😁🤣
и да манганат полностью не показали сборку тестового , такое ощущение что там 4 шт было а не 2
😁 А смысл нам это делать?
Тоже в плане на манганат перейти, вроде как тема.
В морозы авроде как слышал ёмкость теряют.
Но у нас и валево в основном летом
Мы тоже зимой не валим. И под капот его нельзя
@@SPLTOPSECRET вы на нем будите?
Цены на литий щас конечно жесть, до этого денег не хватило, а щас вообще триндец
@@AvtoZvukChita да. На нем
@@SPLTOPSECRET под коплю - тоже возьму наверное.
А пока так же по старинке на агм плитах по кайфую 😁
@@SPLTOPSECRET лишь бы за это время цены ещё больше не стали 😂😂😂
Откуда взять только 16в в бортовой сети автомобиля
Генератор с регулятором напряжения
@@SPLTOPSECRET , да это и ежу понятно. Только это для многих приборов много . Это значит нужно 2 сети держать параллельно, 12 и 16.
А это уже для космических проектов.
@@stakantarakan есть много примеров, с одной общей сетью. До 15.9 все ок.
😂Мы снимали сами не понимаем что. Братья мои дорогие далеко не каждый гена 15 вольт долговременно терпит а 16 и подавно, Хотя-бы покажите видео где у вас на рабочей системе 16 вольт и повалите хотя бы час на таком напряжении и увидете дым с гены. Я не спорю что манганат плохой просто это для других целей
Вообще не вижу смысла что то пояснять человеку который не сталкивался с 16В. Огромная часть спортивных проектов по России катается на манганате и нет проблем.
@@SPLTOPSECRET на счёт спортсменов я сагласен и гена у них для 16 подготовлен а веть большенство покупают 2-3 секции и на штатный гениратор пихают регулятор крутят до 16 и получается только дым, даже сраненький впс не терпит долго такое напряжение. Я не видел людей кто огорчился в титанате а в манганате случаев не мало
Канал создан для спортсменов и людей, которые готовятся к соревнованиям, а не для создателей вопросов "что лучше купить 2х12 за 5000р или 1х15 за 4900"
Ещё вопрос, как поведет себя ЭБУ при 16 вольтах
можно ли использовать титонат одновременно с манганатом? под капотом титанат, в бажнике манганат?
Можно, но ёмкость манганата будет использоваться не полностью
@@SPLTOPSECRET спасибо
стояло 2 секции мангоната и 30А титаната - все ок было...потом титанат на манганат поменял...по сути на выстрел просад одинаковый был, но я заряжал только до 14.7 тогда
Переходим на манганат получается)
Для манганата нужно 16+ вольт для зарядки, тоесть, ставишь трёх уровневый регулятор напряжения, хороший генератор, но, есть одно но, не каждая машина переваривает 16 вольт бортовой сети, могут повылазить ошибки, или что то згореть, мозги или ещё что! Вобщем нужно тестировать именно с вашим авто!
Дайте чертежи короба с приоры
Ребят , давайте больше видео с пристрелками
Привет из Воронежа💪
Жду вашего ответа, нужен очень 😁
Вы его лутшо в 220в. Подклучитье 🤣
Неужели вы про нас вспомнили
Продам титанат))
Однозначно титанат выигрывает по всем параметрам кроме цены, а самое главное сколько срок службы титаната ?
4 года
У вас не верная информация, срок службы титаната 10000-15000 тыс циклов,
Странные замеры, на титанате синус был бесконечен, на манганате, синус прекращался каждые чуть ли не 30 секунда на 3-4 секунды, я думаю не такая большая разница между титанатом и манганатом, с учетом сколько манганат был в стадии покоя пока синус не работал
даже если допустить, что разницы нет, то разница в цене делает свое дело.
Ребят ну нахер 16в.? Не интересен! Не у всех уси. работают в 16 + в.
мы делали тест для себя, для своих усей которые работают до 15,9. Ни кому ни чего не навязываем)))
@@SPLTOPSECRET с 15.вольт было стрелять
@@SPLTOPSECRET катался с одной секцией манганата до 14.8 заряжал пару дней откатался потом утром даже не завел ,тупо просела до 8
Нету в манганате емкости почти ,старт с 15.8 плюс минус и просад до 13.6 видел ,это 2.2 вольта за 5 минут ну хз хз
😂гениально,вот только вместо одной той же 30-ки ,можно взять 6-7 секций манганата😊
🇺🇦 ✌🏼
Нас наепали, расходимся, не может манганат лучше Титона держать, и тем более подниматься по вольтажу на синусе!!! Либо он на зарядке хорошей стоял, либо там секций больше на порядок, на видео не показали опять же стол!!! Видно только приборы, а как что подключено не видно!! Короче обман!!! Титон всегда лучше магната для автозвука, потому чтоб вольтаж боллее менее отмечает параметрам усиликов! В 16 мало какой усь будет работать, а разряженный до 14 вольт манганат ни чего не отдаст по сути, там около 15 ампер часов ёмкость остаточная будет!!! Короче наëëпка!! Видео фуфло, реклама магната, не более. В заблуждение людей не вводите!
Пользуйся хоть кислотой, хоть титанатом. Ни титанатом ни манганатом я не торгую. Тест изначально планировался для себя. А то что при 14в от манганата смысла нет тут согласен. Если усь работает при 16в то титанат в сторонке курит. Если до 15, вопросов нет, лучше лто.