サラリーマン★夢のガレージライフ ACTY ATTACK 購入!
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- Опубликовано: 9 сен 2024
- 昨年、1年間お世話になった20年落ちのダイハツハイゼット農業仕様、漢のエアコンレスを手放しました。夏に暑くて気持ちが折れたのが理由です。
代わりにアクティ アタックを発注し、ようやく納車になりました。20年前の車と比べるのは可哀想ですが、段違いの差です。
同じ660㏄とは思えないパワー、静粛性、とにかく快適です。
それから、なんなんでしょうこのワクワク感♪
これがHODNAのもの造りなんですね、虜になりました。
これからしばらくお世話になるので大切にしていきます。
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/ route2941
軽トラのエンジン音とは思えない。
良い音色です。
ご視聴有難うございます!
本当にそうなんです、今までホンダ車にあまり触れる機会がなかったのですが、
これほどいいとは思いませんでした。
パワーがあるので普段は2速発進にしてます、
軽トラとは思えないぐらい速いです(*^-^*)
ハイゼットを買うつもりでしたが、試乗して急きょアクティにしました。
とにかく運転しやすい。
全体的にバランスのとれたデザイン、
エンジンの静けさ。
ミッドシップなので重量配分が良い。(特に空荷の時)
座席下のスペース。
最も高い地上高。(腹を擦らない)
サイドブレーキの位置が低いので、シ―トに寝転がる事が出来る。
軽とは思えない普通車並の分厚い、しっかりしたドア。
などが他のメ―カ―にはないメリットです。
デメリットとしては
4段階有るにもかかわらず、吹き出しの風量が弱い。
ウインドウを開けて走行すると、微かにガタガタ音がする。
グロ―ブボックスが小さい。
安全装備が付けられない。
などです。
まあ、安全装備以外は、それほど大した問題ではありません。
一番のメリットは、ちょっと変わった軽トラックに乗っているという満足感かもしれませんね。
こんにちは(*^-^*)
あとアクティは価格が高いですよね。
同じ仕様で30万ぐらいの価格差です、
でも僕はアクティを選びました。
価格差は性能差となって表れています。
まずビックリしたのはパワー。
2速発進で半クラを上手く使えば信号待ちで並んだとなりのドライバーはあれっ?これ軽トラだよね?と思うような加速です。
軽トラ新車は気を使いますやん(ㅎ.ㅎ )
軽トラ2台持ってますがボロいからこそ気兼ねなく使える(笑)
軽トラはコストパフォーマンス最高ですよね♡♡
その通りです!
勿体なくて汚い荷物とか載せられない状況です。
どうでもいいのがもう一台欲しくなってしまいました(≧▽≦)
軽トラ最高(^_-)-☆
昨年の10月に旧型ACTYから新車でATTACKに入れ替えました。パワーウインドウとリモコンキー付諸々で結構な値段が行ってしまいました。不満な点はシフトが遠いので延長しようとしたが、ねじピッチが合う物が無い。ステレオ純正ハーネスとへんてこりんな非対称取り付けブラケットが無い。すべて自作で対応しました。今は快適ですよ!
パワーウィンドウとリモコンキー、付けなかった・・・やっぱり無いと不便ですよね~あと5cmリクライニングできたら最高なんですが(^^♪軽トラで何贅沢言ってるんだって言われちゃいますね(笑)
@@ROUTE294_ 軽トラごときに必要ないだろうとみんなに言われました!でもあって便利です。以前のアクティーは2駆のエアコンなしだったので正直夏場は地獄でしたが、今は快適です!
@@ntt110
昨年エアコンレスのハイゼット乗ってましたが、灼熱地獄で心が折れたのが買い替えの理由です。早く夏にならないかな~(*^-^*)
@@ROUTE294_ さんへ
エンヂンが尻下でエアコンないと夏は確実に死にますゎな。
@@ROUTE294_ さんへ
同感。ちょっとでもリクライニング欲しいですよね。
8月にアクティ買いました。
アタック欲しかったですが、パワーゲートが必要だったので、普通の4WDしか選べませんでした。
まあ、ダートは走らないから良いですけど。パワーゲート付きは、パワーウインドウ、ドアロックも付けられず、そこだけ不満ですが、良いクルマですね。仕事用ですが、毎日の足に、アクティばかり乗ってます。
良い買い物しました。
生産終了は残念です。
パワーゲート便利そうですね♪
アタックだと設定ないんですね?農家のお年寄りとか欲しがると思いますけど、あんまり需要ないのかな?
僕のアクティは2年で5万キロ超えました。できれば次もアクティにしたいんですが、買い替える頃にはもう在庫ないだろうな~・・・・
ちょっと寂しいですね。
うちの祖母がHA-3とHA-7に乗ってますがやはりエンジン音が最高ですよね!1速から2速に入れるときのあの音がたまらんですw
性能はあらゆる面で群を抜いていますよね。
残念ながらもうすぐ生産中止ですが、なんとか延長して欲しいものです。
この車はパワーがあるので普段は半クラ2速発進で乗っています。
1速だとすぐに吹け切ってしまいシフトロスの分出遅れますが、
2速発進だとストレスを感じません、是非試してみて下さい(^_-)-☆
いい車を選んだよしよし
E07Zもいい音だしている
農作業するならアタックです。頑張ってください。
ちなみにベルハンマーゴールドを入れたらモーターのような滑らかな加速になります。
一度試してください。値段高いけど
あおりはホンダが一番頑丈 スズキは弱い ダイハツも弱いあおりのラッチで荷物引っ張ったら鋼板がめくれてしまった。
ホンダはキャビン後ろは2重なので頑丈 他社は1枚もの なのでホンダは鳥居から荷物を引っ張てもびくともしない
今晩は(*^-^*)
ありがとうございます。
農作業はしないのですがアタックが好きです♪
石材屋さんはアクティ一択らしいです。
兎に角荷台が丈夫でパワーがあるので重量物運搬に最適との事。
他社では荷台が歪んでしまうんだそうです。
これ、実は試そうかどうか迷ってたんですよ!やっぱり効果あるんですね(*^-^*)
今度試してみますよ(^_-)-☆
良いですねアクティ
速いし、重量も積める。
何と言っても軽トラとは思えないほどエンジンが回るので乗っていて楽し♪
いい車です(*^-^*)
110 km のアンビル 冬のせれば 雪道も滑らなくて怖くないですね
現行アタックに14万キロ乗っています。
ノートラブル、快適です。
タイミングベルト、ウォータ―ポンプ、クラッチケーブルのみ交換。
シートがへたってケツが痛いです^^
タコメーターだけ付けました。
次のモデルが出たら買え換える予定でしたが残念。
大事に乗っていきたいと思っています。
今晩は(*^-^*)
タコメーター追加、その気持ちよく解りますw
私のアタックは1年半ですが、もうすぐ4万キロになりそうです。オイル交換は3,000㎞毎にして大切に乗っています。次もアタックと考えていたんですが、これも時代の流れ残念です・・・
いい車ですよね♪
ウチも現行アクティアタックを契約しました。
現在乗っているのは旧型アクティアタックです。
11年7ヶ月で24000kmしか走ってないのですが、バッテリーがボンネット内ウォッシャータンク下に隠れているために色々不都合なことがあって、ここで買い替えることになりました。
3月末納車なので楽しみです。
納車楽しみですね(^^♪24,000㎞なら結構高く売れるんじゃないでしょうか?軽トラは値落ちも少なく、中古価格が高いのでコストパフォーマンス最高ですよね!
@@ROUTE294_
走行距離だけを見ると少ないんですが、その内容が極端なちょい乗りの繰り返しなんで、意外と過酷なんですよ。内装もやれてますし、運転席キーシリンダーの動きも渋いですし。程度は正直言って良くないと思います。
もしや……鋼鉄ユッキーさんですか?
違ったらごめんなさい
@@user-ih4nf3dj7e
そうですよ。GoogleとMeWeではYukio.O名義です。
@@yukio.o2077 やはりそうでしたか!!11年で2万4000キロと言うのでピンと来たものでwww
改めて納車おめでとうございます!
このアクティトラックのウルトラローの前進後進のリミッターまでの動画が見たい!!!!
タコメーターが付いていればもっと面白いんですが・・・とりあえず今度やってみようかな。面白そうだったら動画に上げてみますね(*^-^*)
2つのコメント返してくれてありがとうございます雪道での走行動画楽しみにしています!!スタックしても軽々出られそうですね。
こちらこそいつも有難うございます(*^-^*)
昨シーズン試そうと思っていたんですが、雪が積りませんでした・・・・栃木で50年暮らしてきましたが、初めてです(;゚Д゚)
ウルトラロー是非とも急坂路で試して欲しいです。
軽トラ買うならアクティが当然ベストバイと思います。
唯一の難点は液晶式の燃料計ではないかと。
燃料計もそうですが、タコメーターが欲しいです(*^-^*)
折角気持ちよく回るエンジンなのでなんとなく勿体ない感がありますよね。
@@ROUTE294_ さんへ
その通り!タコメーターは必須、後付けでも欲しいアイテム。
ダイハツよりマシ!警告灯もなかッた。ガス欠2回。7年で以前のアクテイに買い替え只今1,000キロ。フロントガラスの眩しさ加工はOK ! ボディガラスコートもグー。
発進時のハンドル切った時、なんだ?エンジン音は以前のスバルはなんて静かなんだ?
HA-7 H11年式を20年エアコンなしで頑張りましたが、車自体はエンジン絶好調なのですが 運転手がバテてしまって昨日HA-9 アタックを注文しました。HA-7は草刈等農作業一般に未だ使うつもり。やっちゃいけないけど、稲刈の時に軽トラに籾タンク満タンにすると積載が1200Kgくらいになるので、田んぼからこの状態で脱出できるのはアタックが最高。雪道や林道を走っても安定して高速で走れるのがいいんですよね。残念なのはホイールベースが短くなったので高速道路でレーンチェンジするときHA-7ほどハンドルが安定しないのではということ。まあ7月末の納車が待ち遠しいところです。
最近の夏は異常な暑さなのでエアコンなしでは厳しいですよね(≧◇≦)
積載の件は石材屋さんが同じことを言っていました。他社の車ではフレームが歪んでしまうのでアクティ一択らしいです。パワーも軽トラとしてはオーバースペックですね(*^-^*)
同じ仕様で他社より30万ぐらい高いですが、仕方ないです、20年乗れば年間15,000円です(笑)
お互い安全運転でいきましょう(^_-)-☆
@@ROUTE294_ 農道レーサーにならないように! 何しろ高回転時のアクティのエンジン音には何か心を誘惑するものを感じます。 お互い注意しましょう。
それと、錆に強いらしいですよ。
漁港に行ってみればわかります。
ほとんどアクティです。
アクティトラックの高回転での走行動画が見たいです!
ご視聴有難うございます。
他にマフラーをプチ改造した動画を載せておりかなり高回転まで回しているので見てみて下さい。軽なので速度は出てませんがいい音だと思います。
うちでも最近アクティトラック買いました、3社の軽トラ乗り比べるとホンダのがいちばん良かった
兼業米農家なのにアタックにするべきなところをメッキのグリルや快適装備に惹かれタウンに(いちおう4駆)…
UL&URにデフロックは実用性抜群ですよね(父親が丸目のアクティ持ってました)
20年は大事に乗りたいな
こんにちは(*^-^*)
うちは専業サラリーマンでタウンにすべきところをアタックにしてしまいました(笑)
まだデフロックの出番はないですが、今度の冬に雪道での走行動画をアップするときに使ってみようと思います。(^^♪
Hi guys anyone can help me plz. I need passenger door for my Honda acty. Tried contacting few places but unfortunately none has it. Thanks
Hi Bay Bayview! Are you looking for acty door? Where are you living? Maybe I can help you if you live in Japan.
ROUTE 294 Hi there
Yes plz I’m looking for passenger acty door it’s 1994. Plz if you can I appreciate your help thanks I live in toronto downtown thanks
oh, its too far.....i can help only peple live in Japan. sorry
アクティに20年乗って来年車検なので流石に買い換えするつもりですがやっぱりアクティかな?
ハイゼット、キャリーも見積り出しては貰ったけど……。
一度アクティに乗ると、次もアクティって方は凄く多いですよね。
私は買い替えは暫く先になると思いますが多分アクティにすると思います(^_-)-☆
@@ROUTE294_ さん、ありがとうございます。
友達に車の部品屋さんがいるので聞いてみたら、やはり値段的に高いだろうが、アクティの方が良いとの事でした。
それでいいと思います。
多少のお金をケチって10年間後悔しながら乗るのは苦痛だと思います。
後悔のない人生を(^_-)-☆
アクティ、契約しました!今後アクティは生産しないとの事で、寂しくなりますが、大事に乗っていきたいと思っています。ありがとうございました!
なんか嬉しいです。
そう、アクティ終わりなんですよね・・・本田さんも厳しい選択を迫られての苦渋の決断なんでしょう。でもいつか復活する事を願っています。
納車楽しみですね♪
I need rear cv axles for 92 honda acty. Please help
Do you live in Tronto,too?
@@ROUTE294_ no I'm in Alabama.
@@jameslomax6830 Thank you for your reply. I want to help you but Alabama is so far from here. so I'm afraid I can't. I've never been to USA but I want to go some day. Good luck friend!
これが「最後の」アクティとなる模様だそうです、サンバーの時も思いましたが、削らにゃならんほど儲かって無かったのかなぁと
後付けでタコメーターが欲しくなる一台ですね
そうなんですよね~とても残念です。
後継はNトラックですかね?
ホンダさんには常に挑戦し続けて欲しいですし、これからも応援していきたいと思います。
@@ROUTE294_ どうやらホンダは「軽トラック市場」から撤退するんだそうですよ。Nバン、FFだからなぁ。
マイティボーイのようなわけにはいかなかったんだろうなぁ。残念。
@@ushiwokauotoko そうなんですね・・・
今は経営の立て直しを優先するしかないんでしょうね。復活したらまた作って欲しいな・・・・
にしたい!わかっちゃった〜
特定されちゃいました?('◇')ゞ
ところで「にしたい」って何ですか(^^♪
@@ROUTE294_ さん
おはようございます!
ジョイフルホンダ方面へ行くときは前を通っております笑
おしゃれなガレージ建ってるな〜っと思っておりました!
にしたいは〜近くに線路ありますよね〜
僕もジョイフルホンダは常連です!(^^)!どこに何があるかほとんど知り尽くしてます(^^♪「にしたい」そうですねすぐ近くです。時々、動画に蒸気機関車の汽笛の音が入ってます。