Обзор хороший, как всегда, возможно стоило упомянуть про челнок, он здесь бытовой, не ротационный получается. Какой диаметр игловодителя? Педаль электронная или реостат? Редуктор электропривода с завода или ставился потом ? Маховик алюминий или чугун? Какой диаметр игл можно использовать и с лыской или без? Может для уменьшения шума наклеить двухсторонним скотчем полоски поролона внутри пластикового поддона.
Здравствуйте. Челнок бытовой правый ход, диаметр игловодителя 7 мм, педаль электронная, редуктор двухступенчатый заводской. Иглы промышленные db 17 без лыски, в комплекте идут #130. В принципе машина рабочая, но общая толщина сшиваемых тканей не более 10 мм. Шкив алюминий, думаю зафиксировать его на валу, чтобы не проскальзывал.
Обзор в целом правильный. Всё так. У меня такая же. Если интересует мой опыт общения с этой машинкой - дам ссылку на несколько статей на Дзене. Шумит сильно потому что пластиковый корпус резонирует, усиливает звук. Я это предвидел, поэтому подставку делал сам.
Спасибо за обзор... Подобная конструкция зиг зага раньше применялась на Привилегах и других подобных. А голяшку от кирзового сапога, как будет прошивать???
Китайская подделка , Гудит это точно кошмар ,а пластиковый ящик как резонатор у гитары ! интересно было бы оригинал попробовать , но он дорогой как Авто , думаю сантиметр для парусины сшиваемой это нормально , тоже в Яхт клубе ремонтируем паруса на промке Минерве ,до этого была Лада 238 и Текстима шагайка , думаю была бы машина хорошая спрос на нее был бы точно ,в квартиру ни кто ставить промку не хочет ! Спасибо за обзор .
@@AlexanderTES Так для того и задумана ,чтоб в каюте на яхте паруса чинить ,там даже не сколько парус в машину суют , а машину тащат вдоль паруса и шьют , в оригинальной Sailrite , под подставкой ролики ! ну а эта просто китай китайский !
@@AlexanderTES В своем Яхт клубе видел , у поляков ,кейс богатый , крышку снимаешь ,с низу ролики как у офис кресла ,ставят на ровный пол или палубу и прошил пару метров подкатил или помошник подтащил парус, так и идут вдоль ! модели разные и комплектация разная !
@@LEON-dh8ql Я думаю, это самопальная доработка. Иначе эта фишка обязательно была бы показана хотя бы в одном видео от Sailrite (я их наверное все просмотрел за то время, пока шитьём занимаюсь).
@@igorantonov9725 Вполне согласен , что при таком рокоте желание поработать на этом агрегате пропадёт быстро ! Но не стоит отчаиваться , пройдут первые эмоции ! Со временем успокоишься , включится мозг , подключит умелые ручки , устранишь причины шума и машина принесет положительные эмоции и начнет отрабатывать потраченные на неё денежки ! Желаю успехов !!! С уважением старинный токарь !!!
Был обзор подобной машинки только название другое... Мастер тоже про люфты и что невозможно довести её до нормального рабочего состояния не смотря на затраченное время и усилия... Китай..
@@igorantonov9725 Вот и нет ! нажимаешь на колокольчик и вас там нет , не загорается и красный кружок уведомления на ответ ! вот напрямую в комментариях ,вижу .что то с Ютьюбом или Роскомпозор блочит
@@igorantonov9725 поддон - сам делал. в описании моих видео - ссылки на соответствующие статьи моего блога. А на главной странице блога есть ссылка на дзен - там длинные статьи про машинку
@@igorantonov9725 зря подписались, кстати. :) Я видео-блог как таковой не веду. У меня блог обычный, текстовый. А видео - только если по необходимости что-то показать.
@@igorantonov9725 Я бы не торопился со шпонкой. Вариант со штатным мотором, штатным редуктором и штатным маховым колесом на мой взгляд слишком быстроходный. Можно купить увеличенное маховое колесо, тогда ход будет чуть медленнее. И это увеличенное колесо можно закрепить на валу установочными винтами (их там два, под 90 градусов).
@@AlexanderTES я сегодня вспомнил про Kohler 1910 года. Так вот у него еще до изобретения муфты вал с маховиком фиксируется шплинтом. Попробую повторить на Авроре
Обзор хороший, как всегда, возможно стоило упомянуть про челнок, он здесь бытовой, не ротационный получается. Какой диаметр игловодителя? Педаль электронная или реостат? Редуктор электропривода с завода или ставился потом ? Маховик алюминий или чугун? Какой диаметр игл можно использовать и с лыской или без? Может для уменьшения шума наклеить двухсторонним скотчем полоски поролона внутри пластикового поддона.
Здравствуйте. Челнок бытовой правый ход, диаметр игловодителя 7 мм, педаль электронная, редуктор двухступенчатый заводской. Иглы промышленные db 17 без лыски, в комплекте идут #130. В принципе машина рабочая, но общая толщина сшиваемых тканей не более 10 мм. Шкив алюминий, думаю зафиксировать его на валу, чтобы не проскальзывал.
Обзор в целом правильный. Всё так.
У меня такая же. Если интересует мой опыт общения с этой машинкой - дам ссылку на несколько статей на Дзене.
Шумит сильно потому что пластиковый корпус резонирует, усиливает звук. Я это предвидел, поэтому подставку делал сам.
Буду благодарен за ссылку на статью. Планирую обклеить изнутри поддон шумоизоляцией, сделал отверстие для смазки шатуна.
Спасибо за обзор... Подобная конструкция зиг зага раньше применялась на Привилегах и других подобных. А голяшку от кирзового сапога, как будет прошивать???
Китайская подделка , Гудит это точно кошмар ,а пластиковый ящик как резонатор у гитары ! интересно было бы оригинал попробовать , но он дорогой как Авто , думаю сантиметр для парусины сшиваемой это нормально , тоже в Яхт клубе ремонтируем паруса на промке Минерве ,до этого была Лада 238 и Текстима шагайка , думаю была бы машина хорошая спрос на нее был бы точно ,в квартиру ни кто ставить промку не хочет ! Спасибо за обзор .
Компактность - это единственное достоинство этой машинки. Если кто-то может себе позволить поставить постоянный стол с промкой - так и надо делать.
@@AlexanderTES Так для того и задумана ,чтоб в каюте на яхте паруса чинить ,там даже не сколько парус в машину суют , а машину тащат вдоль паруса и шьют , в оригинальной Sailrite , под подставкой ролики ! ну а эта просто китай китайский !
@@LEON-dh8ql ролики не замечал :)
@@AlexanderTES В своем Яхт клубе видел , у поляков ,кейс богатый , крышку снимаешь ,с низу ролики как у офис кресла ,ставят на ровный пол или палубу и прошил пару метров подкатил или помошник подтащил парус, так и идут вдоль ! модели разные и комплектация разная !
@@LEON-dh8ql Я думаю, это самопальная доработка.
Иначе эта фишка обязательно была бы показана хотя бы в одном видео от Sailrite (я их наверное все просмотрел за то время, пока шитьём занимаюсь).
Доброго здоровья !!! Судя по реву - машина зверь ! Интересно , взята на обзор или в коллекцию пойдет ? Успехов, удачи !!!😊❤
Добрый вечер! Машину купили для шитья упряжи, ошейников и прочего собачьего снаряжения. Но что-то желание работать на ней остыло... 😊
@@igorantonov9725 Вполне согласен , что при таком рокоте желание поработать на этом агрегате пропадёт быстро ! Но не стоит отчаиваться , пройдут первые эмоции ! Со временем успокоишься , включится мозг , подключит умелые ручки , устранишь причины шума и машина принесет положительные эмоции и начнет отрабатывать потраченные на неё денежки ! Желаю успехов !!! С уважением старинный токарь !!!
@@КузнецовАлександр-й6ь спасибо, коллега! 😊
👍👍👍
Был обзор подобной машинки только название другое... Мастер тоже про люфты и что невозможно довести её до нормального рабочего состояния не смотря на затраченное время и усилия... Китай..
Я свою до рабочего состояния довёл, но это было очень не просто и очень не быстро.
У вас тоже крышка на подставку надевается в растопырку, т.к. ей мешает мотор?
Да, сзади пластик крышки немного отходит, мешает двигатель.
Пропадают мои комментарии. Не уверен, что вы их видели. Возможно, они сейчас в списке "подозрительных". Проверьте пожалуйста.
Добрый вечер. Вижу только это сообщение. Пишите, мне важно ваше мнение.
@@igorantonov9725 у ютуба слишком лютый фильтр. Вообще не могу в комментарии ничего дать - ни ссылку, ни мою почту
Комментарии пропадают и у меня ,у разных блогеров , что то Ютьюб мудрит
@@LEON-dh8ql добрый день. Это сообщение дошло, пишите.
@@igorantonov9725 Вот и нет ! нажимаешь на колокольчик и вас там нет , не загорается и красный кружок уведомления на ответ ! вот напрямую в комментариях ,вижу .что то с Ютьюбом или Роскомпозор блочит
У меня не получается даже свой электронный адрес оставить в комментарии здесь. Попробуйте перейти по ссылке из описания моего канала
Там на страничке будет QR код с моим адресом электронной почты
@@AlexanderTES я зашёл на ваш канал. Редуктор 9:1 зачётный. Шить с таким комфортно. А поддон сами делали?
@@igorantonov9725 поддон - сам делал.
в описании моих видео - ссылки на соответствующие статьи моего блога.
А на главной странице блога есть ссылка на дзен - там длинные статьи про машинку
@@igorantonov9725 удалось ли добраться до дзена? или хотя бы до блога?
@@igorantonov9725 зря подписались, кстати. :) Я видео-блог как таковой не веду. У меня блог обычный, текстовый. А видео - только если по необходимости что-то показать.
Обратите внимание: это ваше видео залито на рутуб. Вряд ли это ваш канал.
Действительно, там сборная солянка. Спасибо.
Возможно авроровская реализация хуже чем у других? Вообще Аврора не вызывает никакого доверия.
@@Vlitur да, но недавно она выручила - шили чехлы на матрасы. Срочная работа и машинка помогла. Беспосадочный шов это её плюс.
@@igorantonov9725 самое забавное, что 3823 можно купить за туже цену в состоянии новой
Джек надо брать с шаном и 12мм стежок!
У меня есть Jack H2. С шагающей лапкой и длина стежка 8 мм. Машина зверь. Сделаю обзор позже. Но она весит 42 кг! А нужна была мобильная
@@igorantonov9725 Она же есть и 12мм!
Это ремеслянная а у пром центральная смазка с насосом!
На табличке написано промышленная! Но на самом деле это не так.
Моховик надо на клей сажать!
Нет, надо сделать раэборное соединение. Думаю поставить шпонку между валом и маховиком.
@@igorantonov9725 Можно на фиксатор резьбы, красный а шпульку мотать есть много других вариантов!
@@Леон-л3у согласен. Шпульку можно мотать во время шитья. Сточишь что нибудь, а шпульку ставишь на намотку. Так делают на промышленных машинах
@@igorantonov9725 Я бы не торопился со шпонкой. Вариант со штатным мотором, штатным редуктором и штатным маховым колесом на мой взгляд слишком быстроходный. Можно купить увеличенное маховое колесо, тогда ход будет чуть медленнее. И это увеличенное колесо можно закрепить на валу установочными винтами (их там два, под 90 градусов).
@@AlexanderTES я сегодня вспомнил про Kohler 1910 года. Так вот у него еще до изобретения муфты вал с маховиком фиксируется шплинтом. Попробую повторить на Авроре