【4K60fps前面展望】JR西日本 新快速 上郡→近江塩津・敦賀 223系 【上り新快速最長距離運用の全区間完全版】日立IGBT-VVVFインバーター音(モニター画面表示付き)最後は、なんと雪化粧に

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  • Опубликовано: 29 янв 2025

Комментарии • 34

  • @toppychannel37
    @toppychannel37  Год назад +12

    JR西日本の223系『新快速』上郡→近江塩津間は、【上り新快速最長距離運用】の列車です。また今回の収録した223系新快速は、日立IGBT-VVVFインバーター音(モニター画面表示付き)です。土曜・休日ダイヤ限定の上り新快速では最長距離運用となる、上郡発米原経由近江塩津行きと乗り換えて敦賀行までの【4K60fps前面展望】です。最後の北陸線内は、雪景色がご覧になれます。

  • @Q7styonw7
    @Q7styonw7 8 месяцев назад +9

    いつも思うけど停車駅が全て記載されているのは助かる

  • @N700Syellow
    @N700Syellow 11 месяцев назад +11

    上郡から新快速はうれしいな

    • @youtube4069
      @youtube4069 4 месяца назад

      始発駅は姫路でいいよ。全便な。

  • @Akki5114
    @Akki5114 2 месяца назад +1

    新快速 京都・米原経由 近江塩津行き223系 W24 + V24
    Special Rapid for Kyoto (A-31), Maibara (A-12) and Omi-Shiotsu (A-03)
    22:10 前4両入線 V24編成

  • @nobutarou192
    @nobutarou192 11 месяцев назад +15

    4時間乗っても端から端まで何でやねんが飛び交うので、関西は広いなぁと感じる。
    上郡から西へ少し行くだけで何でやねんは全く聞こえなくなるのに。

    • @sunshinebgt2117
      @sunshinebgt2117 11 месяцев назад +2

      D和のタカリ屋のセリフですね。
      汚なさそう

  • @Lettcue_Series225JP
    @Lettcue_Series225JP 2 месяца назад +1

    新快速近江塩津行きは大阪駅7時30分発・8時30分発・9時30分発・10時30分発・11時30分発・12時30分発・13時30分発・14時30分で、この電車は大阪駅8時30分に出発する電車です。

  • @絶対神-k4v
    @絶対神-k4v 11 месяцев назад +7

    毎日大阪から滋賀県能登川駅まで新快速利用してますが滋賀県入ってから停車駅が多いですね…

  • @小山優太-d5e
    @小山優太-d5e 11 месяцев назад +9

    上郡から出る電車は、土曜休日のみなんですね。

    • @ざきしん092
      @ざきしん092 11 месяцев назад +9

      近江塩津行きは土休日のみで
      他の行先は平日もありますよ。

  • @rhscm989
    @rhscm989 Год назад +10

    実際の運用としては「上郡発の車両は米原止まり、近江塩津行きは網干から連結」といったいわば「行き先詐欺列車」です。したがって米原~近江塩津間は網干で連結した4両編成で運転しています。

    • @パックン-z1r
      @パックン-z1r 11 месяцев назад +2

      まぁそれでも一つの電車ってなってるからノーカン(?)

    • @sun18442
      @sun18442 11 месяцев назад +2

      難しいですね。阪急に例えると、梅田発高槻市行き普通が、実際は正雀で車庫に入り同駅で車両を交換するみたいなのが行き先詐欺にあたるような気もします😅

  • @fusaefunabiki1438
    @fusaefunabiki1438 11 месяцев назад +3

    かっこいい

  • @waiwai-kc6wx
    @waiwai-kc6wx 2 дня назад

    35年前には「和気」発「米原」行きに乗ったよ

  • @sun18442
    @sun18442 11 месяцев назад +2

    2:02:40 天王山カーブの大減速 95km/h

  • @Yakusai_grmmmmmmms
    @Yakusai_grmmmmmmms 11 месяцев назад +5

    45:16

  • @yt-bf4jx
    @yt-bf4jx 28 дней назад +1

    この速度計あってますか?

  • @小倉弘-v9h
    @小倉弘-v9h 2 месяца назад +2

    新快速 上郡 → 有年 → 相生 → 竜野 → 網干 → はりま勝原 → 英加保 → 姫路 → 御着 → ひめじ別所 → 加古川→ 西明石 → 神戸 → 芦屋 → 尼崎 → 大阪 → 新大阪 → 高槻
    → 京都 → 大津 → 南草津 → 草津 → 野州 → 近江八幡 → 能登川 → 彦根 → 米原 → 坂田 → 田村 → 長浜 → 虎姫 → 川毛 → 高月 → 木ノ本 → 余呉 → 近江塩津 → 新疋田 →
    敦賀 🌰

  • @鬼さん-x1q
    @鬼さん-x1q 6 месяцев назад +2

    ここまで来たらさっさと京都の地下をぶち抜いて新大阪まで北陸新幹線を繋げて欲しい。過去の遺産より新しい交通網の誕生の方が大事。

    • @toppychannel37
      @toppychannel37  3 месяца назад

      北陸新幹線の大阪延伸は、まだめどが立っていないようです。今後も注視していきたいと思います。

  • @youtube4069
    @youtube4069 4 месяца назад +2

    新快速の起点は上郡ではなく姫路よ。
    新快速の起点は全便姫路よ。

    • @toppychannel37
      @toppychannel37  3 месяца назад +3

      姫路駅からは、新快速の本領発揮して、快調なスピード感を感じました。

    • @Kazukyu1006
      @Kazukyu1006 2 месяца назад +2

      上郡始発、播州赤穂始発あるやん
      路線図見てみろよ

  • @user-ub8jh8bp3s
    @user-ub8jh8bp3s 11 месяцев назад +15

    北陸新幹線なんか京都にいらんから(延長しても米原経由でお願いします)、湖西線に京都〜福井駅の快速もしくは新快速が欲しい。

    • @fk.konosuke658
      @fk.konosuke658 11 месяцев назад +6

      北陸新幹線は大阪まで通さないと.....

    • @user-ub8jh8bp3s
      @user-ub8jh8bp3s 11 месяцев назад +1

      @@fk.konosuke658 米原に通したら、大阪に来る🚄

    • @fk.konosuke658
      @fk.konosuke658 11 месяцев назад +12

      @@user-ub8jh8bp3s 東海道新幹線と直通とか馬鹿げた事できるわけないやろ。

    • @dinomcnish
      @dinomcnish 11 месяцев назад +7

      いずれにせよ、この動画に書き込むことではない。JRに言いなよ。あなたの書き込みの方が要らないからさ。

    • @dinomcnish
      @dinomcnish 11 месяцев назад

      @@fk.konosuke658
      非現実的なので相手にするのも
      バカバカしい。 多分かまってちゃん。

  • @反急行電車殺し
    @反急行電車殺し 4 месяца назад +1

    45:32 🌞