21년식 100년 기념 3만키로 타고있는대요..저도 느낀것을 비슷하게 느끼시네요. 근대 가변밸브가 아니라 가변배기를 얘기하시는것같은대. 케이블은 조이면되고 나중에 캔슬러를달거나 케이블을 교체하면되시고 비용 얼마 안합니다.. 이지스타터는 참 좋은 기능이고 겨울에 시동성문제라기보다는 배터리가 냉간시 힘이 없는것은 맞는거 같아요..아직 3만 까지는 탓는대 이제 배터리를 교체해야될것 같아요..ㅎㅎ 리뷰 잘보고 갑니당
일단 말씀하시는게 너무 차분하시고 쓸데없는 이야기안해서 정말 간만에 집중해서 스킵안하고 다봤네요, 뭔가 말씀하실때 사람을 좀 빨아당기는 힘이 있으신거같습니다. 저같은경우 더운나라로 이주를하게되면 리터급 알차를 타고싶어서 알아보는중인데, 아무래도 더운나라다보니 엔진열이 가장 고민이되더라구요, 전에 타던바이크도 스즈키꺼라 엔진열을 제가 크게 체감해보진못해서 파니갈레 비엠 스천알알, r1이런것들이 대체 얼마나 뜨거운지 알수가없더라구요, 그래서 계속 고민이 되네요 r1000r은 정면이 호불호가 갈린다는데 저는 개인적으로 극호라서 맘에 들긴한데 매장가서봤을때 생각보다 빵이 너무 작아보여서 그게좀 걱정입니다, 일단 엔진열은 믿고타는 스즈키라 걱정없을거같다 그부분은 좋은데,, 제가 키가좀 커서 빵이 큰걸 선호하는데 참 고민이 많네요, 여튼 구독누르고 갑니당~
부족한 언변에도 불구하고 좋게 봐주셔서 감사합니다^^....R10000R 호불호가 있긴한 차량이지만 제게있어서는 정말좋은차죠^^ 영상에도 언급했다싶이 같은가격 전자옵션등 화려함이 조금 떨어질진몰라도 가성비로는 이런바이크는 이제 만나보기 힘들것 같아요.. 그래서 아직도 데리고있는 중이며.. 말씀하신 리터차종들은 다접해봤는데... 단연 엔진열은 알천알이 가장 시원합니다. 물론 더운폭염에는 알천알도 예외가 아니긴 하지만^^ 다른바이크에 비하면 괜찮다는거죠^^.. 키가 크시다고하니^^ 개인적으로 추천하자면 알천알도좋지만 키가좀 크신분들에게는 알천알이 좀 작아보일수도있을것같아서 닌자 ZX-10R과, R1도 추천해봅니다^^ 아직도 제기준의 4기통감성은 20년전의 일제바이크라 독일및 이태리바이크 추천을 못드려 죄송합니다^^ 항상 안라무복하시길...기원합니다.
@@ryue1586 텐알은 좀 꺼려지긴한데,,실물로 한번 보고싶긴하네요 그리고 r1의 경우 엔진열이 좀 심하다고 하던데,, 이것도 뭐 시승을 안해봣으니 판단이 안되네요 결국 시승만이 답인데 4~5가지 바이크 시승해볼려면 그것도 시간이 꽤 오래걸리긴할거같네요 디테일한 답변감사합니다 항상 행복하시길
@@ryue1586 근대 저도 무턱 대고 가지고 오긴 햇으나 정비하느라 고생햇습니다 마음먹고 살릴 생각 아니라면 그냥 신형 기종 타는게 속 편합니다,,,생산 년식 92년 등ㄹ록 년식 93년 된 녀석인데 동내 돌아 다니면 저게 뭐여 하더군요 카울이랑 다 바까버려서 은근 그거 같긴 한데 머지,,,하는 ㅎㅎㅎ
걍 구형이라도 s1000rr이 최고에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현대 제네시스 쿠페타다가 좆구형 bmw 330i 타면 피드백 적인 측면에서 물아일체를 느끼는데 s1000rr 타면 왜 모든 리뷰어들이 다루기 쉽다는지 이해가 한방에 옵니다 ㅋㅋ그냥 r1000r 과는 다른세상에 있는 바이크에요 스펙적으로 설명할수 없는 아주 미묘하고도 미묘한차이가 명품을 만들어내는것 같습니다 두카티가 핸들링에 미치광이 이지만 고속에서 유저의 컨트롤을 요구한다면 bmw 는 그냥 모든 바이크가 제원을 떠나 다루기가 쉬우면서도 피드백이 좋아 재미가 있습니다
알고리즘이 절 여기로 이끌었네요 ㅋㅋ 알천알 이제 1년 탔는데 단점 진동이랑 시동성 ㅋㅋㅋ 느껴지네요. 전에 탔던 mt-09보다 진동이 더 올라오고 시동성은 겨울에 가끔 알원처럼 뻗어버리네요. 극강의 가성비 알천알 화이팅!
그래도 알차중에는 이만한 가성비가 없죠ㅎㅎ
바튜메에서 봤습니다.
교통사고 수습하시는 별나라소년님 모습에
감동받았습니다! 복받으실겁니다.
쉽지않은 일인데 이시대 진정한 의인이십니다.
알천알 현실적 시승기 공감합니다.
진동이 어휴~ 모든바이크가 다 그런것 같애요
누구에게나 일어날수있는 상황아니겠습니까?
서로 돕고살아야지 살만한세상 이겠지요ㅎㅎ
저는 입문해서 5년째 mt03을 타고있습니다. 이유는 모르겠지만(?) 스즈키가 좋아서 r1000r이랑 신형하야부사를 관심가지고 지켜보게 되네요. 빨리 기변하고싶네요.
영상 재미있게 잘 봤습니다.
엠티도 좋아요ㅎㅎ
매력적인 바이크 그러나 여유가돼신다면
타기종도 한번 경험해보시기 바랍니다^^
저도 21년식 r1000r에 오너 되었습니다~ 키로수는 14000에 가지고왔는데 너무 잘타고 있습니다. 부족함없이 아주 기분좋게 타고있으며 제 첫 리터급 바이크다 보니 의미가 너무 깊습니다~ 항상 안라 하시고 화이팅 입니ㅏㄷ ^ ^
정말 축하합니다. 알천알 가성비 정말좋은 차량입니다ㅎㅎ함께해요 투게더
항상 안전운행하세요
@@ryue1586 옙 감사합니다 ㅎㅎㅎ 구독 눌렀습니다 항상 좋은 영상 감사합니다 ^^
@@jaehyungkim1417 얼른날이 풀려야 할텐데 말입니다
그러게요 그래도 저는 타고있습니다 ㅠ 서울에있는대 어제는 일산갔다가오고 오늘은 혼자라도 잠수교 갈 예정입니다 ㅎㅎ
21년식 100년 기념 3만키로 타고있는대요..저도 느낀것을 비슷하게 느끼시네요.
근대 가변밸브가 아니라 가변배기를 얘기하시는것같은대. 케이블은 조이면되고 나중에 캔슬러를달거나 케이블을 교체하면되시고 비용 얼마 안합니다..
이지스타터는 참 좋은 기능이고 겨울에 시동성문제라기보다는 배터리가 냉간시 힘이 없는것은 맞는거 같아요..아직 3만 까지는 탓는대 이제 배터리를 교체해야될것 같아요..ㅎㅎ
리뷰 잘보고 갑니당
명차 알천알을 타시는군요^^
라이딩 정말 잘하시고 시원한 영상과 리뷰 잘봤습니다.자도 립리뷰 영상 준비중인데 맨트정말 많이 되고 정보도 잘받아갑니다.
항상 안전한 라이딩 하세요
감사합니다 새해복 많이 받으시고^^ 항상 안전운행 하세요
저도 미들에서 리터로 올라갈려고 고민했던점들이 저랑 똑같네요 ㅋㅋㅋ 그래서 저도 21년식 알천알로 갔습니다 스천알알이랑 비교해보면서 고민했지만..말씀하신거와 같이 장점이 알천알이 더 많아서 선택했어요~안라 무복하세용!!
그래두 알천알이 진리입니다ㅎㅎ
21년식이라 부럽습니다.
전이젠 중고입니다ㅋㅋ
@@ryue1586 저도 이제 만키로 바라보고있어요 ㅠㅠ 새거는 지났네요 흑흑
@@김종명-o8b ㅋㅋ전 13500 입니다ㅋ
스즈키 특징이 알차중에서 엔진이 타사 r차에 비해서 롱스트로크입니다.일반적으로 알차들은 숏스트로크 고회전이죠.롱스트로크이면서 고회전이고 최대토크도 저알피엠에서 나오죠.그래서 진동이 많은게 아닐까요?
아하! 일리가 있으신 말씀입니다 ^^
자세히 잘 설명해 주시네요고민하는바이크중 하나인데 진동이 심한거에 놀랐네요
신차때부터 심한건가요?
사람마다 느끼는 정도는 다르지만
저는 유독 심하게 느낀것 같애요ㅎㅎ
그러나? 어떤바이크든 익숙해지면 그려려니 탑니다ㅋㅋㅋ
Beautiful Suzuki GSX-R1000R
아 길이 눈에 익숙한데...
대구 쪽 분이신가...
잘 보고 갑니다~
12:52 의 힐가드 페인트 S750 탈 때도 많이 벗겨지더라구요...
롱부츠 타입이 아닌데도...
네 대구에 거주하고 있답니다
자주다니는 길 이랍니다
영상제작에 노고가 많으십니다. 알천알, 파니갈레 v4, 슈퍼스포츠, 파이어블레이드sp를 단상에 올려 놨습니다. 그래서 가끔 영상 잘 보고 있습니다. 만약 금액을 떠나서 선택을 하신다면 어떤 것을 선택하시겠습니까?
나는 파워블레이드sp
@@Daily_MANI 답글 감사합니다. 혹시 선택한 이유를 알 수 있을까요?
혼다 CBR 트리플알을 탈것같애요
ㅎㅎ
@@ryue1586 답글 감사합니다. 좋은 영상 잘 부탁드립니다.
@@jaehyunkim4353 무조건 트리플알이요 이유는 간지 및 혼다라서
11:29 깜놀했네요 ㄷㄷㄷ;; 바이크 소개하는건 좋은데 갓길이 넓은것도 아니고 살짝 커브길 같은데 엄~~청 위험해 보입니다.
조심하겠습니다 감사합니다
일단 말씀하시는게 너무 차분하시고 쓸데없는 이야기안해서 정말 간만에 집중해서 스킵안하고 다봤네요, 뭔가 말씀하실때 사람을 좀 빨아당기는 힘이 있으신거같습니다. 저같은경우 더운나라로 이주를하게되면 리터급 알차를 타고싶어서 알아보는중인데, 아무래도 더운나라다보니 엔진열이 가장 고민이되더라구요, 전에 타던바이크도 스즈키꺼라 엔진열을 제가 크게 체감해보진못해서 파니갈레 비엠 스천알알, r1이런것들이 대체 얼마나 뜨거운지 알수가없더라구요, 그래서 계속 고민이 되네요 r1000r은 정면이 호불호가 갈린다는데 저는 개인적으로 극호라서 맘에 들긴한데 매장가서봤을때 생각보다 빵이 너무 작아보여서 그게좀 걱정입니다, 일단 엔진열은 믿고타는 스즈키라 걱정없을거같다 그부분은 좋은데,, 제가 키가좀 커서 빵이 큰걸 선호하는데 참 고민이 많네요, 여튼 구독누르고 갑니당~
부족한 언변에도 불구하고 좋게 봐주셔서 감사합니다^^....R10000R 호불호가 있긴한 차량이지만
제게있어서는 정말좋은차죠^^ 영상에도 언급했다싶이 같은가격 전자옵션등 화려함이 조금 떨어질진몰라도 가성비로는 이런바이크는 이제 만나보기 힘들것 같아요.. 그래서 아직도 데리고있는 중이며..
말씀하신 리터차종들은 다접해봤는데...
단연 엔진열은 알천알이 가장 시원합니다.
물론 더운폭염에는 알천알도 예외가 아니긴 하지만^^ 다른바이크에 비하면 괜찮다는거죠^^..
키가 크시다고하니^^
개인적으로 추천하자면 알천알도좋지만
키가좀 크신분들에게는 알천알이 좀 작아보일수도있을것같아서 닌자 ZX-10R과, R1도 추천해봅니다^^
아직도 제기준의 4기통감성은 20년전의 일제바이크라 독일및 이태리바이크 추천을 못드려 죄송합니다^^
항상 안라무복하시길...기원합니다.
@@ryue1586 텐알은 좀 꺼려지긴한데,,실물로 한번 보고싶긴하네요 그리고 r1의 경우 엔진열이 좀 심하다고 하던데,, 이것도 뭐 시승을 안해봣으니 판단이 안되네요 결국 시승만이 답인데 4~5가지 바이크 시승해볼려면 그것도 시간이 꽤 오래걸리긴할거같네요 디테일한 답변감사합니다 항상 행복하시길
팩트만 찍어보겠습니다.
바이크성능이야 대부분 거기서 거기입니다.
1.가격대비로 접근하신다면 R1000R
2.키가 크시다고 하시니 시트고 및 디자인은 R1
3.무게감과 어느정도의 빵을 원하시면 ZX10R
4.돈의구애를 받지않는다면 유럽,이태리가 돼겠네요.
이건 어디까지나 제기준에서 추천하는겁니다.
제일좋은건 안사셔두 돼니깐...
직접 앉아만 보시더라도 엽태,전면사진을 꼭 찍어오셔서 비교해보시는걸 추천드립니다
바이크는 내몸에 맞아야 다루기가 수월하거든요^^
@@ryue1586 좋은팁이네요 매물볼때 꼭 참고하겠습니다 ㅎ
수고하십니다 혹시 앤드쪽에 알리에서 구매하신 카본커버 어디서 구매하셨는지 알수 있을까요?
알리에서 구매했구요
음 구입이력 찾아봐야겠네요.
알리에서 아래문구로 검색해보세요.
오토바이 배기 머플러 링크 파이프 보호기 열 차폐 커버 가드 화상 방지 커버 너비 조절 가능
배송비포함 12000원 들었네요
가성비는 좋아요^^
감사합니다~
물음표 사용을 좀 줄이셔도될거같슴돠 훠훠훠 영상이 기변병에 도움많이되네요!
영상퀄도 좋고 시원시원 라이딩 굳 👍
감사합니다 항상 안전운행하세요
저는 3만까지 시동관련 전혀 증상이 없어서, 뽑기운이 있는듯 하네요!! :)
이야~ ㅎㅎ 좋은바이크 낚으셧는데요? ㅎㅎ 저는 운이안따랏나? 지금은 또 괜찬네요 ㅋㅋㅋ
Sp를 써도 폰을 해먹을까요?ㅠㅡㅠ
제가 느껴본봐는 램마운트보다 SP커넥트가 좀더 진동이 심했습니다만...
정확히 진단을 내리기가....
정비 자신 잇으면 화석도 아닌 캄브리아시절 석유 차량 가저와서 엔진보고 캬뷰보고 해서 타시는 것도,,,,,, 가스켓 값만 한 30 깨젓쥬 ㅎㅎㅎ
각종시간과, 여유,그리고 무엇보다도
관심에서 오는 해박한 지식만 있다면야
금상첨화인데 말이죠 아직 그정도 능력은 안돼서ㅠ.ㅠ
@@ryue1586 근대 저도 무턱 대고 가지고 오긴 햇으나 정비하느라 고생햇습니다 마음먹고 살릴 생각 아니라면 그냥 신형 기종 타는게 속 편합니다,,,생산 년식 92년 등ㄹ록 년식 93년 된 녀석인데 동내 돌아 다니면 저게 뭐여 하더군요 카울이랑 다 바까버려서 은근 그거 같긴 한데 머지,,,하는 ㅎㅎㅎ
열정에 존경을 표합니다ㅎㅎ
근데 어떤 머신인가요?
92년 이면...
@@ryue1586 cb400sf nc23버전 입니다
@@이동선-c2y 제가 좋아하는 CB였군요.
CB는 언제나 사랑입니다ㅎㅎ
21년식 스천알알 오너입니다
ㅋㅋㅋㅋ스천도 핸들진동 미쳤어요,,,, 대구공돌 장착하니 조금덜한데 손저려서 타기가 힘들었습니다 ㅠ
S1000rr 도 예외는 아니죠?
진동 너무 진저리가 나더군요
그런데 2기통 타보니 차라리 4기통 진동이 낳겠다 싶어요ㅋㅋ ㅋ
@@ryue1586 구형모델은 안타봐서 모르겠지만,, 이번에 박스까고 길들이기하면서 저알피엠으로 다니는데도 진동이 너무심하고 손이 저리다못해 아파서 대구공돌 달으니 체감상30퍼정도는 줄은거같아요 ㅜㅡㅜ 시내주행할땐 괜찮으나 국도 바리한번 갔다오면 손가락에 감각이 사라집니다;;
@@이수영-x6f 아마 공돌발란스에 익숙해지면 다시 심한느낌일겁니다.
도로옆에서 리뷰는 좀 위험해보입니다 자제해주세요~~
네 조언감사합니다. 참고하겠습니다
키가183 인데 작을까요?
괜찮은 키인데요?ㅎㅎ
168은 어떨까요.. 다운킷 해도될까요?ㅠ
착지성이 좀 떨어지겠지만 충분히
타실수 있습니다.
저는 2008년식 r1000 450만 원 주고 사건데 아주 만족합니다 1단에서 150킬로 넘게 2단에서 200 이상 나가더군요 아주 만족합니다
알천이야 예전부터 명불허전 이었죠ㅎㅎ
수리비 많이 안니오나요??
@@해피해피-c6j 네 저는크게 안나왔는듯 합니다
@@kittjay 지금까지 오일만 갈아주고 잘타고있습니다
혹시 키로수 어느정도에 가져오신건가여 ?
4천키로 입니다
음!!...스즈키 좋아요!
스즈끼 좋아요ㅎㅎ
내년에 카울 및 디스플레이 변경해서 신모델 나온다는 말이 있던데... 아시는 분?
아직 찌라시같애서 두고보는 중이랍니다.
외신들찌라시처럼 나온다면 끝내줄껀데 말입니다.
걍 구형이라도 s1000rr이 최고에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현대 제네시스 쿠페타다가 좆구형 bmw 330i 타면 피드백 적인 측면에서 물아일체를 느끼는데 s1000rr 타면 왜 모든 리뷰어들이 다루기 쉽다는지 이해가 한방에 옵니다 ㅋㅋ그냥 r1000r 과는 다른세상에 있는 바이크에요 스펙적으로 설명할수 없는 아주 미묘하고도 미묘한차이가 명품을 만들어내는것 같습니다 두카티가 핸들링에 미치광이 이지만 고속에서 유저의 컨트롤을 요구한다면 bmw 는 그냥 모든 바이크가 제원을 떠나 다루기가 쉬우면서도 피드백이 좋아 재미가 있습니다
돈이 문제지요ㅎㅎ
맘같아선 트리플알인데 말입니다ㅠ
ㄹㅇ S1000RR 14년식 타다가 18년식 R1000R 넘어왔는데 이전 s1000rr은 코너 출력 전자장비 반응성 민감성 범접할수없는 영역임