ETCS Alapok

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 окт 2024
  • Alapvetően a kollégáknak készült film, de érdeklődőknek is érdekes lehet.

Комментарии • 8

  • @nyikosistvan
    @nyikosistvan 7 месяцев назад +3

    Köszönöm az infókat!
    Szuper hogy készítettél egy videót ebben a témában!

  • @MotorsGeneral
    @MotorsGeneral 7 месяцев назад +1

    A D70 esetében is a fényáramköröket olvassuk be Szolnok L1-es területen.

    • @eg3100
      @eg3100  7 месяцев назад

      Le is vannak takarva a balízok…

  • @fekke70
    @fekke70 7 месяцев назад +1

    120-as vonallal mi a helyzet? Siemens L2 már elvileg tesztüzemben van

    • @eg3100
      @eg3100  7 месяцев назад +3

      A Monor - Gyoma szakasz egyben van kezelve, aminek a közepén ott van Szolnok, ahol jelen formában az L1 használhatatlan.

  • @zoltankallo949
    @zoltankallo949 7 месяцев назад +2

    Ha nincs jól oktatva és szemlétetve, valamint jól kiépítve akkor tényleg ellenszenvet válthat ki. Hasonlat a múltból: az angol ludditák célja a géprombolással az ipari forradalomkor. Persze itt nem főleg csak munkahely elvesztése miatt, hanem egy új dolog felváltja az eddigi megszokottat. Szemlélet és megítélés kérdése.

    • @eg3100
      @eg3100  6 месяцев назад

      Az oktatás katasztrófa, olyanok oktatnak akik soha nem használták a rendszert, a szimulátornak meg köze sincs a valósághoz…

  • @ViktorChovanecz
    @ViktorChovanecz 7 месяцев назад

    Mint nem vasutas, csak sima vasút kedvelőként is nagyon tetszett a videó. Ha van időd és téma akkor készíthetnél még hasonló témában videót. Szerintem lenne rá igény.