Ovládání palubní části ETCS Alstom Atlas na 163/363

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • Popis ovládání palubní jednotky Alstom Atlas instalované na lokomotivách řady 163/363. Systém ETCS je vlakový zabezpečovač, který hlídá rychlostní profily na trati a to, aby strojvedoucí neprojel návěstidlo s návěstí Stůj a pokud by k tomu došlo, aby nevjel do cesty jinému vlaku.

Комментарии • 7

  • @jakubsukenik5010
    @jakubsukenik5010 2 месяца назад

    Pěkně zpracované video. Díky za něj 👍

  • @janzeman9033
    @janzeman9033 10 дней назад

    Namiesto tej hudby mohol byť nahraný hlas inštruktora v jednotlivých krokov. Inak celkom fajn.

    • @ptakconeleta
      @ptakconeleta  5 дней назад

      To sice mohl, ale nedisponuji, dle mě, hezkým hlasem, na hlasatele nebyly prostředky, takže jsem to zvolil takto neutrálně. 😀 Ale děkuji za to, že se to v mezích možností líbilo.

  • @Lubo217
    @Lubo217 22 дня назад

    neni kus zbytocne montovat ETCS do rusnov 163 kedze CD s nimi do buducna moc nerata?

    • @ptakconeleta
      @ptakconeleta  5 дней назад +1

      163 mají u ČDC (tohle je zrovna z lokomotiv ČDC) ještě budoucnost v tom, že ty, co zůstanou jsou polonizované a do roku 2029 má být 25 kV 50 Hz jen do Polanky n.O. a dále se má posouvat až po rekonstrukci Ostravy hl.n., která bude někdy, ale nikdo neví kdy, takže všechny 163, co přejdou od ČD k ČDC mají ještě hodně práce před sebou. U těch, které to dostanou před rekonstrukcí na 363.2 to prostě už bude hotové a nebude to součástí přestavby.

    • @Lubo217
      @Lubo217 5 дней назад

      @@ptakconeleta rozumiem, dik za info...