Deshalb ist die SV 650 noch immer ein Traumbike!
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- Опубликовано: 11 дек 2024
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Also ich find den sound echt stark
Hatte 2018 den A-Schein gemacht, mich nebenher intensiv auf die Suche nach einem Moped gemacht und dabei zufällig auf diesen tollen Kanal gestoßen. Den SV Kauf bereu' ich keine Sekunde :)
Selbe bei mir 😍🤙🏼 nur 2021 jetzt
Ich habe gestern ne SV650S von 2004 für 2.300€ gekauft... Garagenbike, 20.000km runter, top gepflegt und Checkheft gepflegt bis sie halt nur noch selten gefahren wurde. Jetzt wird sie umgebaut (Drossel auf 48PS, kurzes Heck, Miniblinker, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit neu, Luftfilter neu (Ölfilter logischerweise auch), Auspuff erstmal nicht, weil da schon ein LeoVince SBK dran ist) und dann wird TÜV gemacht und sie angemeldet... Ich würde zwar gerne direkt losfahren, aber ist ja auch irgendwie cool wenn man selber was machen kann bzw. muss bevor man losfährt...
Sv Preise jetzt: *Gehen noch mehr durch die Decke als sie eh schon tun *
😂😂
Wie wäre es mal mit nem Vergleich zur aktuellen sv650, oder zur damaligen sv650s. Würde mich mal interessieren wie du so die Veränderungen zu den aktuellen bikes findest.
Er hat schon die neue sv in nem Video getestet
@@cookiedealer4872 Und dort meinte er, dass er sie mega findet und sie ausreicht.
Jedoch meinte er später einmal im Livestream, dass er die niemals empfehlen würde, da die Bremse etc noch schlechter geworden ist.
Meine Meinung dazu, kauf sie dir wenn du den V2 Klang magst, aber zum sportlichen unterwegs sein würde ich mich nach was anderen umsehen.
Fahre selber eine SV 650 Baujahr 2017 ;)
Ich hatte zu dem Zeitpunkt als ich die neue SV ausprobiert habe leider noch nicht genügend Referenzen. Grundsätzlich ist an dem Bike nichts auszusetzen. Es funktioniert wunderbar, jedoch hat sie finde ich viel ihres Charakters verloren. Sie wurde absolut weichgespült. Spaß macht sie trotzdem aber aus heutiger Sicht würde ich die neue SV 650 persönlich nicht kaufen, einfach deshalb weil es bessere Alternativen gibt: MT07, Z650 o.ä.
@@Slaty
Als Ergänzung noch: beim Vergleich mit den direkten (moderneren) Konkurrenten MT06 Z650 kommt es noch auf die Sitzposition an. Die Jahre 2018 und 2019 gab es die SV650X mit moderaten Clip-ons. Das ist dann eine ganz andere Sitzposition - für mich ideal, da sich mir die Z650 einfach zu klein angefühlt hat.
Läuft als neue SV weiter super - Bremse bringt halt wenig Rückmeldung, hat aber genug Grip um adäquat zu verzögern.
Neben Sitzposition war die Werkstatt für mich mit entscheidend...
Die Bremse ist aber seit Baujahr 2019 ne andere (bessere). Ich fahre jetzt eine 2020er SV als 48 PS Variante und finde sie rundum super.
Hab die vorhin noch auf der Straße gesehen und dachte mir "ein echtes geiles Bike" :)
Und dann kommt dein Video :D
Hab letzten August ne sv 650n k3 in top Zustand und 32000km für 2200€ bekommen. Bin ultra glücklich damit und ich muss dir danke, weil ich durch dich darauf aufmerksam wurde und es meiner Meinung nach für einen Fahr Anfänger wie mich perfekt ist! Danke!
Die SV650 ist ein echtes Brot und Butter Moped. Ausreichend flott, günstig in der Wartung und mega zuverlässig. Und sie liefert alles das ab, was eine Ducati Monster auch kann. Sie ist trotz höhrem Gewicht und weniger Hubraum ein wenig flotter und beweglicher als meine Monster 695.
Ein tolles Bike, was vom Einsteiger bis zum erfahrenen Biker jeden erfreuen kann.
Da hat doch jemand ein 2tes mikrofon in die bauchtasche gemacht😍😍😍
Ich hatte das 2001er Modell mit halb Verkleidung damals 2009 mit 18000km für gerade mal 1800€ gekauft. War ein spitzen Moped.
Kann ich alles nur bestätigen. Meine hat mich die letzten Jahre absolut treu und als wahrer Freudenquell von Sizielien bis ans Nordkap begleitet. Werde sie mit 38k km aber demnächst verkaufen, jedoch nur weil ich für die großen Reisen dann doch etwas komfortableres suche. Jetzt wo ich dein dein Video sehe wirds mir ganz schwer ums Herz.
Behalt sie doch als Zweitmoped. Werde ich bei meiner SV 1000 vermutlich auch machen.
Bin mit der aktuellen SV650 auch sehr zufrieden und kann mir kaum vorstellen für 5500€ Neu mehr Motorrad zu bekommen.
Schätze selbst wenn ich irgendwann nochmal etwas größeres kaufe, bleibt die SV in der Familie :)
Ich hab mir die erste SV geholt, mit 12000km, sieht aus wie neu, für 1900€ 🙅🏻♂️ Mit Vergaser noch heftigerer Sound und Händlergepflegt. Ölwechsel Teilweise mit den selben Kilometerständen, bloß halt anderes Jahr😄
Im a simple man. I see SV I like the video.
Nice das meine SV 650 N jetzt wieder im Wert steigt :)
Meine auch lol
Meine SV650 Baujahr 2002 hab ich nach 5 Jahren mit 92000km verkauft und da hat sie gerade mal ein wenig Öl gebraucht (
Ich finde auch bei der SV das Heck mega sexy . Wenn ich eine gescheite SV bekommen hätte würde ich keine Z1000 Fahren . Aber wie du schon sagst sind die recht Selten geworden in gutem Zustand .
DlzG und immer schön oben bleiben :)
SV 650 oder 1000? Die Z 1000 sind besser aus, aber für mich wäre das störrische Einlenkverhalten nichts.
Oh ja die suche nach ner SV ist schwierig aber gib nicht auf du findest schon eine passende. Habe auch z. B. eine vollverkleidete welche nicht grade häufig zu finden ist mit relativ wenig Km gefunden fürn super preis. Zudem hat das mopped nicht einen einzigen kratzer was für dieses alter auch erstaunlich ist
Hatte ne 03er SV1000 und nun ne 03 Z1000, ausser dem Sound ist an der SV nix dolles. Die Z1000 ist in jeder Drehzahl besser und was mir wichtiger ist, dass Fahrwerk der Zett ist um längen besser. Das SV Fahrwerk ist Todes gefährlich, nur am Rumeiern. Also wenn es ne SV sein soll, kann man auch ruhig die 650er nehmen, die 1000er ist kaum schneller. Also ich war extrem enttäuscht von der V2.
Da sagste was, ich fuhr 8 jahre z1000... an das einlenkverhalten konnte ich micht gewöhnen
Hey Slaty, meine SV 650 S ist mittlerweile auch fast 20 Jahre alt und man sieht es ihr nicht an! Ich kann dir in allen Punkten zu 100% zustimmen und fahre sie mit der gleichen Begeisterung wie am ersten Tag! Ein absolut geiles Motorrad. Auf den Sound werde ich von vielen angesprochen. Viele unterschätzen diese Maschine und sind überrascht wie nice und laut die SV klingt. Danke für das Video, hat mich mal wieder bestärkt das Bike nicht abzugeben 💪🏼
ich tendiere auch dazu mir vielleicht eine sv650s zu holen. wenn dann die facelift ab 2004. finde die echt schön :)
Wegen dir hab ich mir letzte Woche eine Grau/Schwarze SV650n (K6) als erstes Bike zugelegt. Beste Investition meines Lebens, danke.
Ich selbst fahre selbst eine SV 650 K5. Es ist ein absolut geiles Bike. Die hat ca. 34000Km und schnurrt immer noch wie ein Kätzchen.
Selbst die Polizei gibt denn Daumen hoch😂
Und ich finde den Sound einfach nur 😍 vor allem das geböllern!
Ein Motorrad darf nach 50.000 km auch einfach noch nicht kaputt gehen. Sonst hat der Hersteller einfach Scheiße konstruiert... Honda hat Hochdrehzahlmotoren gebaut (ich meine in der CBR 600) die locker 250.000 km gemacht haben. Das ist Nachhaltigkeit!
Ach man, 2020 hab ich meine sv verkauft. Damals deine Giesela geschaut, jetzt mit einer himalayan wieder angefangen zu fahren . Man wünscht sich aber direkt die sv zurück. Deine Videos helfen da ein wenig
Einfach nur ein geiles Möppi. Fahre selbst eine SV 650 und bin einfach nur mega glücklich mit ihr 😍🥰
Habe meine Sv650s mit 23.000 Kilometer vor ca. 2 Jahren gekauft für 2350 € und die ist immer noch Tipp Top in Form. Habe auch die cobraanlage drunter und der Sound ist echt krass. Ich wurde bis jetzt schon 3 mal angehalten und wurde auch gemessen war aber immer alles in Ordnung. Aber ohne killer ist der Sound auf Dauer zu laut
Hoffentlich bald auch einen Schlüsselanhänger
SV bestes Bike überhaupt! Ich persönlich finde ja die Kante geil.
Sehr sehr nice :). Die MT07 hat meiner Meinung nach eine sehr ähnliche Motorcharakteristik und auch ein supi Spaß-Bike. Aber der Krümmer der Anlage muss auch mal wieder gereinigt werden ;)
Ich liebe meine SV Naked, komplett in schwarz, auch sehr! 😍 Hab sie letztes Jahr bisschen zu teuer für 3800€ von 2008 und 34.000km gekauft. Es hat sich trotzdem alle Mal gelohnt! Du hast mich damals auf sie aufmerksam gemacht. Vielleicht sieht man sich mal am Glemseck oder Platte! 😉
Puhh 3800 ist mal ein wort. Ich habe meine für 2500 bekommen :/
2003 für 2,5k mit 21000 km.
3800 Euro ist schon echt heftig D:
Hatte meine sv650s für 3900€ geholt, ist von 2003, hat aber nur 6500km drauf und ist vollverkleidet... Und der Kilometerstand ist authentisch, die Reifen waren von 2012 und das Öl und Benzin in der Maschine war nichtmehr feierlich. Aber nachdem ich alles mögliche gewechselt hab, steht sie da wie ne 1 und läuft wie ne 1, also alles super😍. Und ich bin auch 2003 geboren, das bike ist also genauso alt wie ich🫡😂
Hab mir wegen dir ne neue sv gekauft bin komplett zufrieden damit läuft wunderbar und durch den scorpion auspuff auch ziemlich laut
Nach dem Video gehen die Preise wieder Richtung Neupreisen von der SV 😅
11:09 Also die MT Serie macht auch einen heiden Spaß auf der Landstraße. Man hat das gefühl man würde richtig heizen dabei fährt man garnicht so schnell :D
So ich hab mir das Teil auch geholt! Meine alte ducati war nur noch in der Werkstatt! Geiles Teil und funktioniert immer!
Das ist ein wirklich tolles Motorrad und im engen Winkelwerk sehr flott. Auch das Drehmoment ist klasse.
Also bei den SV Preisen bin ich mittlerweile eher schon im MT07 bereich und die ist halt auch geil auch wenn es kein V2 ist.
Ich habe eine in Schwarz BJ. 2001 mit 11000km für 2800€ in 2013 gekauft und habe sie heute noch...lässt sich einfach super fahren😊
Geiler Typ!😄👍🏻 Ich lieb deine Begeisterung 👌🏻
Hatte auch 8 Jahre ne SV650 K6 mit dem schwarzen Rahmen. 68000km Spass gehabt und dann zur Speedy gewechselt. Bin aber schwer am überlegen eine SV1000 mit schwarzem Rahmen zu kaufen. Die Dinger sind noch seltener da sie in Europa kaum verkauft wurden.
Richtig geiles video und auch mal wieder mit der richtig geilen sv
Hab heute ein Szuzuki SV650n mit 1300km muss halt kompletten service machen wegen standschäden aber sonst Top Hab sie für 1500€ gekauft. Fange gerade mit A2 an.
as owner of Bandit i am jealous for the sound SV gives 💪😎
hab heute meine sv650s mit 24000 km abgeholt und die läuft super
Habe meine K3 für 3000€ gekauft
Mit 6000 kilometern
Aber die Upgrades waren teuer, Fahrwerk, Auspuff, Bremnsleitung, Lenker, Kennzeichenhalter, Hebel...
Also bestimmt nochmal mit Arbeitsstunden und Teilekosten par tausend euro...
Aber ist mir jeden Cent wert.
Sv Forum beste
Same vor 2 Jahren gekauft und jetzt 3k an Upgrade teilen verbaut . Und da kommt noch was 😂
Hab meine vor zwei Jahren für 1,5k gekauft und mittlerweile bin ich bei knapp über 6k inklusive Kauf des Mopeds
Mt 09 ist mein Traum Naked Bike! Aber die Sv sieht einfach immer noch so geil aus
Voll gut, dass du auch mal ältere Motorräder testest und nicht nur den neuen Quatsch, den sich die meisten hier eh nicht leisten können 👍
Der Sound ist echt geil auch heute noch
Die TL 1000s ist auch ein starkes Bike, leider kaum Vertreten hier. Gebe meine nicht mehr her. Und wenn Ihr den Sound der SV liebt, dann freut Euch auf die TL. :-) Wäre klasse wenn sich mal wer von den bekannten RUclipsrn diesem Bike widmen würde. Aber alles gut, hab Deinen Kanal abonniert und freue mich auf das was kommt :-)
Ich bin grad dabei mein A2 zu machen und hab null Plan von Motorrädern.
Hab mal auf Kleinanzeigen gesucht und die sv650 gefunden.
Sieht einfach extrem geil aus.
Danke für das Video.
Mein erstes Moped wird nh sv650.
Vorallem das Heck 😍
Ps: hab eine für 2.700€ bekommen
Was is so sein topspeed
@@anthony93-s4k 230 offen knapp 200 gedrosselt
@@Christian-ge1xn Das sind reine Tachowerte. Die SV650 dürfte zwischen 180 und 190km/h echte Vmax haben und zwar offen. Meine Ducati hat ähnliche Werte, ist aber leichter und hat mehr Hubraum. Die ist auch nicht schneller lt. GPS. Die Tachoanzeige ist geduldig.
@@danichtfur9842 ne maximale Abweichung sind 10 km/h eher weniger. Die fährt offen deutlich über 200kmh.
Der v2 ist deutlich stärker und schneller als seine Konkurrenz.
Ich habe ziemlich genau die gleiche SV (Fahrwerk gepimpt) und bin damit im "Einsatzgebiet" also kurvige Landstraßen , nach Aussage des Kumpels, schneller als mit allem was ich vorher hatte und aktuell habe (S1000R,Speed RS, Street R, MT09 Tracer, SDR, 1000er Gixxer R L7). Es gibt auch glaube ich nichts, mit dem man so in die Kurven reinschnalzen kann (dank 16oer Reifen) wie mit der kleinen SV.
ich hatte damals 95.000 Km und noch für 1100 verkauft! dann SV Kante geholt! V2-Sound forever!
Das sie so alt ist , hätte ich nicht gedacht und ich muss sagen , die 17 Jahre sieht man ihr wirklich 0 an . So wie sie da steht würde ich sie sogar auf 2013 oder so schätzen
Wie findest du die SV1000 im Vergleich zur 650? Bist du die schonmal gefahren ?
Haben uns letztens eine SV650S Bj2000 mit gerade mal 28tkm für schlappe 900€ gekauft. Absolut schönes Bike mit ordentlich Dampf.
Ich bin jetzt zwei Jahre MT07 mit Leovince Komplettanlage gefahren. Ich muss ehrlich sagen, dass ich mich echt satt gehört habe, was Zwei-Zylinder angeht.😅
So viel besser sind die Motorräder auch nicht geworden. Viel kann man auch ausgleichen, indem man einen modernen Reifen drauf zieht.
So Sachen wie Ride-by-Wire und TCS kaschieren teilweise einfach nur, dass die Hersteller keine ordentliche Motorabstimmung mehr auf die Reihe bekommen.
Gerade wenn ich mal von Ducati die V2s (797, 939 und 821) mit dem Suzuki V2s aus SV 650 und 1000 vergleiche, muss ich sagen, dass Suzuki einfach die besseren Motoren baut. Aber Ducati klingt besser und schaut schöner aus - schon klar 😅
Habe mir nur wegen dir auch eine SV 650s geholt 😁
Geht mir auch so ;)
Zufrieden? :D
@@K0nst4nt1n96 auf alle Fälle so ein schönes Motorrad, tolles Fahrverhalten und der Sound Wahnsinn :)
@@dagschutze8821 dem kann ich nur zustimmen. Grade die vollverkleidete finde ich macht optisch auch mega was her
@@rem362 genau die habe ich in blau
schönes Video, kannst du mit der SV einfach mal 15 min Landstraße aufnehmen, ganz ohne Kommentar, nur der Sound und das Gefühl - ich kann dabei super entspannen
Meine 2017er SV ist heute nicht mehr angesprungen. Bin jetzt zwar 7 Wochen nicht mehr gefahren, aber der Motor hat eigentlich gedreht. Weiß jemand woran das liegen kann?
Batterie? Anlasser? Bei einer 2017 würde ich auf Batterie tippen.
@@DJAceBlack Nein lag nicht an der Batterie. Habs noch paar mal mit Gas probiert und dann ist sie irgendwann wieder angesprungen. Hätte mich auch gewundert, wenn es im Sommer an der Batterie gelegen hätte.
bei mir ist das problem nach jeder regenfahrt. die zündkerze vorne wird schnell nass... kann vielleicht daran liegen
@@Lukas-gd9we könnte so viele diverse gründe haben :/. Ein motor braucht luft benzin kompression und eine fuktionierende zündung. Ich würde mal diese punkte abarbeiten
@@rem362 Wie gesagt funktioniert jetzt wieder einwandfrei. Springt wieder direkt an :)
Erst mal vor dem Video Werbung für diese Kawasaki WebShow mit dir bekommen 😂
Perfekt 💪😂
Bin immer noch am Überlegen ob ich ne ältere SV wie deine, oder eine komplett neue Anschaff x)
Ältere gibts bei mir in der Gegend leider kaum. Nur die S Varianten sind im Überfluss da und die gefallen mir persönlich gar nicht :/
Wenn du eine gute alte findest dann nehm die!
@@Slaty Alles klar x)
Das ori Fahrwerk der Sv650 ist ok. Die Gabel braucht dickeres Öl dann passt das. Dann nurnoch Sportpott, Sportluffi und Iridium Zündkerzen dann hat man ein perfektes Bike. Sportlich ist sie eigentlich auch, mit der SV war ich jetzt nie langsam unterwegs. Bin aber dann auf die 1000er SV umgestiegen :D
Ich hab seit gestern meinen A2-Führerschein und durfte auch gestern beim Händler auf einer neuen SV 650 sitzen und muss sagen….ich hab mich sehr geil gefühlt. Mit den Füßen komme ich bequem und sicher zum Boden und der Sound….wow hätte ich nicht erwartet.
Jetzt bin ich wirklich am überlegen ob ich sie mir hole, weil der einzige Punkt der mir nicht zu 100% gefällt ist die Lichtmaske und dass es ein Neufahrzeug ist, aber Preis-Leistung ist ja alles in allem top.
Tja mal sehen was es wird…😅
Mache aktuell meinen a2 auf ner sv650
Macht auf jeden Fall mega Spaß aber ich finde mit 1,93m wird es schon knapp bzw. hab ich meistens Rückenschmerzen Nach dem fahren... aber währenddessen echt ne mega maschine
Versuch Mal ein anderen Lenker, fahre selbst die SV mit 2m
Falls jemand einen unverbeulten Kante-Tank (möglichst ab K4) günstig abzugeben hat, meldet euch :D
Ich habe mir auch vor einem Jahr eine SV650A (K7) als erstes Motorrad für unter 2k € gekauft. - Mittlerweile hat sie über 59k km.
Bin sehr zufrieden und als Anfänger froh, dass ich eine der selteneren mit ABS ergattern konnte. Den Kat nehme ich dafür gerne in Kauf ;)
Habe ne Susi gsr 600 von 2007 was hälst du denn davon ? Fahrwerk Handling Sound Kraftentwicklung usw ... die sv rockt schon gewaltig muss ich sagen und das Heck ist absolute Sahne😍
Ich habe mir eine SV650S von 2008 gekauft. Mega geiler sound trotz kat. V2 sound (Mivv endschalldämpferauch sehr zu empfehlen) ist halt baba und das heck mega sexy. Wie du meintest ab und zu nach dem Öl gucken und sie läuft wie ne eins. Bin mega zufrieden, obwohl noch das originale Fahrwerk drin ist. Originale Bremsen auch. Vielleicht kommen die aber mal neu???
Ist das Heck Serie oder Tuning?
Wie ist das eig mit den Wheelies bei der SV... War da nicht mal was damit, dass die Ölpumpe Luft zieht ? Würde mich mal interessieren, ob da was dran ist
Ich möchte mir nächstes Jahr wenn ich den A2 Führerschein hab auch eine Sv650 kaufen aber die S-Variante mit der Verkleidung hats mir angetan.
Muss man drauf achten wie viele Kilometer sie drauf hat? Wenn ja was muss man da wissen?
Ich habe auch selbst ne sv und ich bekomme jedes mal das Grinsen wenn ich drauf sitze. Ich habe natürlich auch einen anderen Auspuff damit man auch hört das, dass Motorrad an ist. Ich habe von MIVV den X- cone der ist richtig geil. Aber ich muss sagen der Sound bei Dir ist definitiv auch porno. Nicht zu laut und nicht zu leise.
Cooles Video ;-) ich find das Heck der KTM rc 125/ 390 auch richtig nice
Edit: Danke fürs Herz!
Nur blöd das noch dem Edit das Verschwinden 😂😂👍
@@renebauer3308 Ja das stimmt ;-)
gutes video! welche drossel hattest du in deiner SV?
welches baujahr hat deine sv und was hast du an ihr alles verändert?
magst ja recht haben mit dem preis, hast dir notiert wie viel du reingesteckt hast mit umbauten? hab auch eine vstrom 650 0hne umbauten mit 0 problemo
SV 650 oder GS500E für den A2?
Hast recht, ein tolles Moped! Leider kriege ich meine momentan absolut nicht zum laufen. Wenn ich das richtig deute, fährst du di neuere Variante mit Einspritzanlage.
Hey slaty, durch dich habe ich mir eine sv 1000 gegönnt, einfach hammer, nur wird das Motorrad sehr heiß und es klappert der kupplungskorb, laut Werkstatt wäre es bei vielen so da viele solche Probleme haben, ich sollte mir aber keine Sorgen machen ❤️ Kuss kuss
Ne SV 650 Kostet mehr als meine SV 1000, traurig aber wahr :*D
Hallo Slaty...wollte mal fragen ob wie weit deine SV modifiziert war oder ist und wo du eventuell das eine oder andere Tuning hast machen lassen..lieben Dank und grüße aus Hamburg
Ich selber hatte eine sv als Anfänger. Nach einem Jahr musste aber was neues her. Würde sie aber Anfänger und für gemütliche Fahrer wirklich empfehlen
Vllt solltest du mal lernen gut zu fahren, dann wüsstest du dass die sv nicht nur was für "gemütliche fahrer" ist
Wie laut ist eigentlich die sv mit dem auspuff von cobra der bei dir drauf ist? Oder muss man des überhaupt eintragen lassen, dass da ein anderer auspuff dran ist?
Brauchst du nicht eintragen wegen der enummer
Auf eBay gibt's eine SV 650 N von 2005 für nur 1600 Euro .
Hat aber auch 90 000 runter . Bisschen mehr als doppelt eingefahren ^^
Suche eine SV650 für 2 Jahre zum Anfangen mit dem A2 Führerschein. Habe eine schon gedrosselte mit 80000km von 2004 auf Willhaben gefunden. Ist die um 2000 Euro noch kaufbar oder soll ich weiter suchen ?
Also das Heck, Also das Heck, Also das Heck 💦😂 1:24
Ich habe auch eine SV Baujahr 2007,war glaub ich die letzte. Habe erst 10.000 km runter mache trotzdem jedes Jahr Oilwechsel. Wollte neuen Auspuff dran machen, Weiss nicht so richtig welchen wegen dem Kat. Kannst du einen empfehlen?
Maaaaan. Jetzt hab ich grade meine SV verkauft und seh das Video. Jetzt bereue ichs ein klein wenig.
welche highsider hast du auf der suzuki oben hab mir gerade die gleiche gekauft und suche welche
Ich lieeeeebe diese geilen Rücklichter 🤤
Hallo Slaty mein Sohn hat Tize gleiche 15 Jahre Alt
. Beim runterschalten gibt er immer zwichengas damit das Hinterrad nicht stempelt , mach du es auch .? wie ist deine Erfahrungen Berg Fahrten ich bin größer Fan Honda cb650 r und MT 07 fahre gerade beverly350 spare eifrig Geld das bald auch Moped kaufe
Welches Baujahr ist, bzw. Modell Bezeichnung hat deine SV ? Und ab wann und bis wann ging dieses Heck, bzw. Rücklicht ?
2003 oder 2004 fing dieses Heck an
@@knacky1000
Okay, danke.
Hallo Sluty
Sv 650 wollte ich 2014 auch haben.aber habe keine gefunden die mir gefallen hätte 😲
Habe damals natürlich deine Videos schon gesehen 😁
Jo und jetzt natürlich Mal eine bitte 😬
Mach doch Mal ein Video mit einer Susuki SV 1000
Ich würde gerne Mal wissen wie die sich im Vergleich fährt...der Sound usw
Und warum sie jetzt keine mehr Bauen....den Motor gibt es immer noch in der V Strom
Und den in einer aktuellen SV drin wäre bestimmt der Hammer und natürlich auch ein Verkaufsschlager 😁🤘🏿🏍️
Soo schöne Zeit noch und immer schön oben bleiben 🤘
Ältere Naked Bikes sehen manchmal sooo schön aus
Hast du einfach ein Federbein von der 1000er K5 Gsxr reingehauen und dann ab zum Eintragen?
quasi nur dass es bei mir der vorbesitzer schon gemacht hat.
@@Slaty Alles klärchen, danke für die fixe Antwort!
Für die kohle die ne SV inzwischen leider kostet, wäre ne KTM 950 sm oder ne KTM 990sd eine gute alternative. Der Anschaffungspreis unterscheidet sich kaum und eine top doppelscheiben Brembo Anlage und ein gutes wp fahrwerk sind standardmäßig dabei
Muss man die Spiegel und den auspuff eintragen lassen?
Wenn die ABE (Allgemeine Betriebs Erlaubnis) dabei ist dann nicht
Tolles Video, danke dafür.
Bei mir ist die Vorgabe ABS, ab welchen Jahrgang wurde in die SV 650 ABS verbaut? Ich habe in der Fahrschule die Z650, die finde ich schon gut nur habe ich Probleme mit der Fußbremse, daß war irgendwie komisch.
Ab 2007
Das Aufbohren auf 800ccm klingt ja interessant, macht aber eigentlich wenig Sinn, wenn man die 1000der in Betracht zieht;)
P.s. fahr jetzt seit 2 Monaten ne SV1000n ;)
Der 650er ist ganz anders. Biste den schon gefahren?
Habe das gleiche Motorrad 😂
Die fährt schon sehr gut. Ich finde wie 120 PS fühlt die sich nicht an, aber für die Landstraße reicht es dicke. Und ab 70 km/h ist sie schon deutlich träger als ein modernes Motorrad.
Muss aber auch mal sehen, dass ich einen anderen Reifen drauf bekomme. Die Dunlop Roadsmart sind Mist. Teilweise habe ich das Gefühl, dass die Maschine damit einfach mal ein paar Millimeter wegrutscht. Bei Regen und Wind (leichtes Unwetter) rutscht die Maschine dann auch ohne Schräglage. Da war ich schon sehr erschrocken...
Bin damals mal Michelin Pilot durch ähnlich bescheidenes Wetter gefahren. Da hatte ich ein wesentlich besseres Gefühl 😅
SV650 oder SV1000, das ist hier die Frage ;) Ich würde wohl zur SV1000 greifen. Aber die SV650 ist schon ein Hammer Brett.. Wenn du dich mal in den Norden verirrst, schau mal vorbei ^^
Wie fahren sich eigentlich diese tiefen Spiegel? Ich hab noch die Original-Mickeymouseohren dran, und finde so tiefe Spiegel ja echt nice von der Optik her. Aber hätte Bedenken, den Kopf immer so weit runter nehmen zu müssen, wenn ich da reinschaue. Der Weg um wieder nach vorne zu schauen ist ja recht weit. Ist die Sorge unberechtigt?
sieht man recht wenig, rechts sogar noch weniger weil dein Unterarm im weg ist beim Gasgeben...den muss man dann immer kurz Lupfen...
Den Kopf senken um in die Spiegel zu schauen ist schon etwas komisch, da man für eine Sekunde fast null auf die straße achtet.
Aber der schulterblick sollte ja eh immer ein Muss sein wenn man beim Motorrad fahren überleben will, insofern hab ich mir auch die "Lenkerendenspiegel" von Highsider geholt
@@maurice1112 Also ich bin jetzt bei den Shin-Yo Spiegeln gelandet, nach oben montiert. Sieht trotzdem nice aus und man baucht nicht soweit runter zu schauen. Bei Spiegel unten, Schulterblick und nach vorne schauen, bekommst ja ein Schleudertrauma vom vielen Kopf bewegen ;P
Hab sie jetzt ein Jahr und bin Ultra zufrieden. Wie sehr macht die Drossel was aus?
Meinst du mit Drossel und ohne Drossel von 72 auf 48PS oder von einem Drossel Hersteller zum anderen?
Die drossel macht keinen riesen unterschied grade wenn du wie ich z.b. nur einen gasanschlag hast
@@rem362 ja hab gasanschlagsdrossel. Also sagst du wenn die raus kommt wird es mich nicht umhauen?
@@Rudolf.Winkler.Verlag auf keinen fall. Warum sollte es das? Dein gas spricht bis zu diesem punkt wo sie vorher gedrosselt war genau gleich an nur dass du jetzt weiter drehen kannst für extra spaß allerdings sind es ja nur ca 24ps die durch die drossel verloren gehen ;)
Und die SV Preise steigen noch mehr an. Hilfe ich will eine aber bald kostet sie einfach 4k oder so
Noch schlimmer ist die 1000er. Davon gibt es auch bei mobile.de nie mehr als 12 Stück 😅
Hey Leute ich wollte gerne wissen ob die sv 650 ab Baujahr 2006 leiser ist als die Baujahre davor , weil ja ab da ein Kat verbaut sein soll und ob es vom Sound wirklich einen großen Unterschied ausmacht ? Danke
Hi also vor ab kann ich dir da aus Erfahrung von ner SV nichts zu sagen. Aber der Katalysator dämpft die Geräuschkulisse schon.
Macht ja trotzdem nichts zur Sache dir nen Auspuff zu kaufen.. einfach den „lauteren“ Sound genießen und Spaß haben 🥰