To jest aku rozruchowy, i to klasy premium. 10 odpaleń dzienie to nie jest jakaś mega tortura. Aku klasy premium mają 3 letnią gwarancję, ten wytrzymał 2,5 roku, zatem nawet gwarancji nie wytrzymał. Wynik bardzo słaby, źle świadczy o akumulatorze zważywszy, że nie został zużyty przez nadmierną eksploatację, a ma uszkodzenie w jednej celi. To uszkodzenie celi to, jak wnoszę po objawach, nie zwarcie, a uszkodzenie struktury którego następstwem jest wysoka rezystancja w obszarze tego ogniwa. Przyczyny uszkodzenia celi: możliwa wada fabryczna, brak kontroli poziomu elektrolitu i uzupełniania wody, zamontowanie aku w komorze silnika bez osłony termicznej, skutkujące nadmiernym odparowaniem wody z celi najbardziej nagrzanej i brak uzupełniania w niej wody. Być może było też przeładowanie aku skutkujące nadmierną korozją kolektorów prądowych, zwłaszcza, że cela była przegrzana. Zalecenia profilaktyczne: nowy aku zamontować z dobrą osłoną termiczną, izolującą i odbijającą ciepło od aku, zwłaszcza jego bocznych 4 powierzchni, najlepiej izolować też dół i górę aku. Pomiary ładowania, prądu spoczynkowego i prądu rozruchu. Kontrola i uzupełnienie poziomu elektrolitu nie rzadziej niż co rok. Pozdrawiam!
Pytanie zasadnicze: czy ktoś uzupełniał wodę i ładunek prostownikiem? Po poziomach elektrolitu mam podejrzenie, że ktoś zapomniał o takim "pudełku" pod maską jak akumulator 😉
@@elektrofan7051 dzisiaj świat jest tak zawiły, że człowiek się już gubi i trudno wymagać aby rozumiał problem dolewania wody w akumulatorze. Ja jestem bardziej przeświadczony, że należy w nowszych pojazdach kupować wieczka Duplex niż Kamina...
@@krzysztofk5277 Możliwe że padły bo teraz Amega jest produkowana przez Rombat a nie przez Megatex Ukraina . Produkcje Megatexu można rozpoznać po dacie produkcji w formacie np 130/3 jeśli jest inaczej to jest rombat. To samo po korkach z góry jeśli są takiej jak na filmie to Megatex
@@sobieskii Tak, Megatex brał/bierze od Rombatu. Natomiast jeżeli trzy siadły to albo wadliwa seria albo jakaś wada w pojeździe. Co do wady: Rombat to nie to samo co Amega ale Rombat nie jest złym producentem i raczej trzyma poziom...
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Świetna robota !
@@kamilbogus dzięki. Pozdrawiam.
To jest aku rozruchowy, i to klasy premium. 10 odpaleń dzienie to nie jest jakaś mega tortura. Aku klasy premium mają 3 letnią gwarancję, ten wytrzymał 2,5 roku, zatem nawet gwarancji nie wytrzymał. Wynik bardzo słaby, źle świadczy o akumulatorze zważywszy, że nie został zużyty przez nadmierną eksploatację, a ma uszkodzenie w jednej celi. To uszkodzenie celi to, jak wnoszę po objawach, nie zwarcie, a uszkodzenie struktury którego następstwem jest wysoka rezystancja w obszarze tego ogniwa. Przyczyny uszkodzenia celi: możliwa wada fabryczna, brak kontroli poziomu elektrolitu i uzupełniania wody, zamontowanie aku w komorze silnika bez osłony termicznej, skutkujące nadmiernym odparowaniem wody z celi najbardziej nagrzanej i brak uzupełniania w niej wody. Być może było też przeładowanie aku skutkujące nadmierną korozją kolektorów prądowych, zwłaszcza, że cela była przegrzana. Zalecenia profilaktyczne: nowy aku zamontować z dobrą osłoną termiczną, izolującą i odbijającą ciepło od aku, zwłaszcza jego bocznych 4 powierzchni, najlepiej izolować też dół i górę aku. Pomiary ładowania, prądu spoczynkowego i prądu rozruchu. Kontrola i uzupełnienie poziomu elektrolitu nie rzadziej niż co rok. Pozdrawiam!
@@adamnowak3374 wada fabryczna po dwóch latach jest mało prawdopodobana, raczej pozostałe czynniki doprowadziły do problemu...
@@krzysztofk5277 To możliwe, ale wada fabryczna mniejszej wagi, może nie wyjść szybko, ale za to skrócić czas życia produktu.
Pierwsza cela od strony + pracuje najciężej. 🤔
zwykle wysiada jedna ze skrajnych cel. Widać ona pracowała najmocniej bo i nastąpił duży ubytek wody/elektrolitu.
Pytanie zasadnicze: czy ktoś uzupełniał wodę i ładunek prostownikiem? Po poziomach elektrolitu mam podejrzenie, że ktoś zapomniał o takim "pudełku" pod maską jak akumulator 😉
@@elektrofan7051 dzisiaj świat jest tak zawiły, że człowiek się już gubi i trudno wymagać aby rozumiał problem dolewania wody w akumulatorze. Ja jestem bardziej przeświadczony, że należy w nowszych pojazdach kupować wieczka Duplex niż Kamina...
@@krzysztofk5277 ja będę kupował baterie z korkami dopóki się da😉
@@elektrofan7051 ale proponuję wieczka Duplex jakie robi Banner czy Moll, szczególnie w nowszych pojazdach...
Mi trzy amegi siadły
Na gwarancji?
@@krzysztofk5277 Możliwe że padły bo teraz Amega jest produkowana przez Rombat a nie przez Megatex Ukraina . Produkcje Megatexu można rozpoznać po dacie produkcji w formacie np 130/3 jeśli jest inaczej to jest rombat. To samo po korkach z góry jeśli są takiej jak na filmie to Megatex
@@sobieskii Tak, Megatex brał/bierze od Rombatu. Natomiast jeżeli trzy siadły to albo wadliwa seria albo jakaś wada w pojeździe. Co do wady: Rombat to nie to samo co Amega ale Rombat nie jest złym producentem i raczej trzyma poziom...