Георгий Саныч, расскажите об АвтоСфере подробнее, сколько смотрю, нифига не понимаю, вы говорите что действия происходят у Алексей Михалыча в Автосфере, разве она не принадлежит вам? Расскажите пожалуйста ваш "путь", с чего вы начинали, как вы через всё шли, как вы достигли того, что сейчас есть? Для лайф канала это будет "айй нраицаааа" ) просто я думаю не один я уже запутался, я попытался понять, но нифига не понял , у вас был сервис, вы его продали, теперь как я понимаю Автосфера, но уже звучит что она Алексей Михалыча и я сейчас словил "синдром сексолога", я нихрена не понимаю ))) Из Красноярска вам всем привет от Максима, это от меня, от начинающего владельца магазина автомасел ) Кстати маннол действительно хорошее масло )) P.S. Георгий Саныч, вы коменты подписчиков читаете или мне одному кажется, что читают только другие подписчики?
Игорь Зимин а зачем его трогать если он работает? Клапана отрегулировали, ещё не плохо бы масло заборник почистить и поддон, а так двигателю фиг что будет
Не удивляйтесь, все запчасти касающие ДВС 417, 402, 421, 405, 406, 409, УАЗ волга газель, они все в худшем качестве, и нет разницы какой завод, иногда ЗМЗ, выпускает хуже ПЕКАРа, нет качественных запчастей на наши ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ вёдра
Вы правы на 146%. Все запчасти откровенно гавняного качества. У компании, где я работаю, в эксплуатации только ГАЗы и УАЗы. ВСЕ запчасти откровенное Г,,,, Я считаю, что это всё пошло от реализации идеи госзакупок. Все эти тендеры на поставку запчастей, проведение работ по ремонту авто, получение услуг нацелены на удешевление конечного продукта, но не учитывают качество поставляемых услуг и запчастей. ИМХО это ЗЛО в нашем случае. Завод заставляют проводить аукционы на закупку комплектующих и запасных частей, а выиграет тот кто запросит цену меньше. И никак иначе!!!! Цену меньше запросит БРАКОДЕЛ.
Amba And так точно, но есть ещё фишка заводов-это не выпускать качественные запчасти потому, что это будет не выгодно им самим, спроса будет мало, банкротом может стать, это все маркетинг, а цены лупят бешанные, бмв дешевле содержать чем ведро, с змз и умз ДВС
Ремарка - У ЗМЗ отродясь не было чугунной литейки, они подобные детали закупают, откуда ремкомплект - от туда, где в 60-е за рубежом СССР построил, вместо модернизации своего ГАЗа его дублёр в соцстране, (Варшава не в счёт, в ропе только чистые производства остаются), общество дерипаско "оптимизирует" литейное производство методом закрытия его мест, КБ и техподдержки, почти наверняка ульяновцам литьё поставляет ГАЗ из-за малой серийности моторов, кому нужны простои печей, остановка дико дорого подобного производства? Качество этого завода пацанов не устроило, сейчас кончились специалисты - технологи по литью и конструктора подготовки, кончились автодробеструйки - ни кто не хочет работать на вредном производстве за копейки, сдохнуть в 60 лет от силикоза и не иметь ни соцпакета к отпуску, ни досрочного выхода на пенсию, т.д. и т.п....
Про резину зимнюю летом: Если по дороге ездить - то зимняя мягче гораздо, по этому ее обычно на зад ставят, чтобы боком наваливать было проще (липучка естественно) от сюда у передних зимних в жару и дождь тормозные свойства как у сыра. Но если по грязи ездить, то из-за высокого профиля по проще будет
Зимнюю резину летом категорически нельзя ставить. Она при плюсовой температуре не обеспечивает нормального зацепа и управления. При резком торможении тормозной путь в разы увеличивается.
согласен.ещё не сменил резину. стоит липучка белшина. на льду держит прекрасно. и внезапно придавило 30 жары. около дома поворот градусов 45 примерно. . как привык на скорости 40км поворачивать--так и повернул. в результате минус правый бок машины и десяток кустов боярышникка. на дороге широкие чёрные полосы по серому асфальту. будто куском сажи намазали. завтра с утра срочно ставлю летнюю. ибо ну его нах. вышвырнуло с полотна как кусок собачьего гавна. рисковать так нельзя.
Здрасте! Георгий Санныч "любит Ласточку" ))) на камеру плохо видно но болты регулировки уж больно вкручены,там масляный канал идет ,чтоб не перекрыло! качественные запчасти есть нужно искать "дефицит" (когда собирал оригу находил новый мотор первой комплектности,еще в ящике )для 4216 есть штанги нового образца без маслоканала! также прокладка ГБЦ есть металлопакет! с таким уровнем подготовки надо бы поменять и её,они от старости портятся и на трассе может быть сюрприз ,по распределителю есть с датчиком Холла , радиатор к меднику забитые соты почистить , а лучше новый поискать.... P.S. Поменяйте масла в мотор Xenum 10w60 (с графитом масло) в кпп и мост Motul 75w140 (оно с эстерами) и "Ласточка" еще правнуков катать будет!
Надо было толкатели по стеклу покатать , понять степень их неровности , а по поводу новотельных толкателей это вообще капец , правильно что старые оставили , в своё время мы даже в магазине по витринному стеклу толкатели катали и 1 из 10 ти более менее ровный попадался !
Ой ребята!да не будьте вы дураками! Послушайте старого Волговода!самые жорошие детали стоят на вашей машине!!!! Нет на сегодняшний день хороших зап частей!!! Доробатывайте свои детали!!!
А еще хорошо ,что стаканчики не стал трогать, а то бывали случаи ,когда новые стаканчики 500км ходили и все...снизу со стороны распредвала выработка в 3-4мм... Из алюминия их сейчас делают ,что ли...
Поставьте современные щетки, а эти в коробочке при продаже вручите покупателю. Когда ему надоест тишина, комфорт, поставит эту оригу, чтобы пощекотать нервишки.
Блтиин, товарищи)) я бы молотком, консервной банкой и пояльной лампой вам все бы настроил)).... Я нахожусь в Болгарии, София. Нам от СССР досталось 2 Волги, только состоянием лучше раз в 30пизже, и есть ещё трактор т 25, вот с ним пипец, не то что с 21й)))
Дядя Гриш.... смотрю и удивляюсь. "К" Красувчик "К" Кумир "К" Карма положительная, тока вот ты обил что ли Анну Александровну ? Она перестала вас посещать. Господа Хватит Сексолога хаить ну в чем он виноват ? то что он его друг ?
Вы бы устрицу накрыли пленкой или брезентом, что ли. А то ведь летит же на оригинальную краску всякая срань с дерева. Хорошо хоть не под шелковицей или вишней припарковали)
Что-то Георгий Алексанрович двигатель внутри выглядит не очень . Как бы эта "кака" по дороге до Франсе не разкисла от много часовой работы и не подкинула проблем ?!
все. кроме шприца. и это не шутка. норм водила при получении машины старался стать на месяц на ремонт. и тянул до последнего. пока не выудит с завгара самые нормальные запчасти и не переберёт машину до винтика. чтоб потом быть уверенным на 200 процентов и не ломаться.
Безумно рад, что серии независимого эксперта выходят так часто. Лайк ребята
Георгий Саныч, расскажите об АвтоСфере подробнее, сколько смотрю, нифига не понимаю, вы говорите что действия происходят у Алексей Михалыча в Автосфере, разве она не принадлежит вам? Расскажите пожалуйста ваш "путь", с чего вы начинали, как вы через всё шли, как вы достигли того, что сейчас есть? Для лайф канала это будет "айй нраицаааа" ) просто я думаю не один я уже запутался, я попытался понять, но нифига не понял , у вас был сервис, вы его продали, теперь как я понимаю Автосфера, но уже звучит что она Алексей Михалыча и я сейчас словил "синдром сексолога", я нихрена не понимаю ))) Из Красноярска вам всем привет от Максима, это от меня, от начинающего владельца магазина автомасел ) Кстати маннол действительно хорошее масло )) P.S. Георгий Саныч, вы коменты подписчиков читаете или мне одному кажется, что читают только другие подписчики?
Начинай смотреть с серий печальки и все будет более мение понятно
Наверно стоило ещё на этапе покраски снять двигатель и откапиталить его полность
с этого обычно и начинают обычные люди. но у канала свои изюминки. и одна из них--не искать пути лёгкие.
Игорь Зимин а зачем его трогать если он работает? Клапана отрегулировали, ещё не плохо бы масло заборник почистить и поддон, а так двигателю фиг что будет
Детали ГАЗ - сделаны на глаз...=))
Алексей Михайлович ЛАЙК за Папиросную бумажку, так все зажигание регулировалось, начиная от мопеда заканчивая самолетом.
Огонь,ласточка наверное новая такой не была как сейчас 💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻
не хочу вас огорчить но судя по регулировочным винтам некоторые штанги могут не смазываться советую проверять перед установкой крышки клапанов
Через 100 - 200 км штанги притрутся к новым коромыслам и надо будет ещё разок подрегулировать клапана.
57 лет. пфф... идеальная конструкция не требует изменений!
А ведь фантомас прав ( я про о что он сказал в финалочке)
У вас тепло,а на Камчатке снег с дождём)))
Ребятушки!!! В Сургуте тоже снег,навалило по щиколотки! Даже почки на деревьях не набухли!
Молодцы, чистота залог здаровья. Ласточка полковника👍
Ласточка ОГОНЬ. Георгий Санычу ЛАЙК.
Уберите "Голубую Устрицу" из под дерева. Пыльца осядет на ЛКП и будет ж.....
Установите комплект гидрокомпенсаторов для 402 - го мотора и будет работать тихо))) Нравится))))
После Волги кулаками не машет ;)
Даёшь ,, Чайку,, для народа !
есть кампенсаторы на такой матор уже давно продаются клапана вообще не слышно как поставишь ставятся на штангу под коромысло
Нарисуйте дверь на стене где у вас лестница от биг фута стоит
Не удивляйтесь, все запчасти касающие ДВС 417, 402, 421, 405, 406, 409, УАЗ волга газель, они все в худшем качестве, и нет разницы какой завод, иногда ЗМЗ, выпускает хуже ПЕКАРа, нет качественных запчастей на наши ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ вёдра
Вы правы на 146%. Все запчасти откровенно гавняного качества. У компании, где я работаю, в эксплуатации только ГАЗы и УАЗы. ВСЕ запчасти откровенное Г,,,, Я считаю, что это всё пошло от реализации идеи госзакупок. Все эти тендеры на поставку запчастей, проведение работ по ремонту авто, получение услуг нацелены на удешевление конечного продукта, но не учитывают качество поставляемых услуг и запчастей. ИМХО это ЗЛО в нашем случае. Завод заставляют проводить аукционы на закупку комплектующих и запасных частей, а выиграет тот кто запросит цену меньше. И никак иначе!!!! Цену меньше запросит БРАКОДЕЛ.
Это китай голимый, завод это не делает.
Amba And так точно, но есть ещё фишка заводов-это не выпускать качественные запчасти потому, что это будет не выгодно им самим, спроса будет мало, банкротом может стать, это все маркетинг, а цены лупят бешанные, бмв дешевле содержать чем ведро, с змз и умз ДВС
Ремарка - У ЗМЗ отродясь не было чугунной литейки, они подобные детали закупают, откуда ремкомплект - от туда, где в 60-е за рубежом СССР построил, вместо модернизации своего ГАЗа его дублёр в соцстране, (Варшава не в счёт, в ропе только чистые производства остаются), общество дерипаско "оптимизирует" литейное производство методом закрытия его мест, КБ и техподдержки, почти наверняка ульяновцам литьё поставляет ГАЗ из-за малой серийности моторов, кому нужны простои печей, остановка дико дорого подобного производства? Качество этого завода пацанов не устроило, сейчас кончились специалисты - технологи по литью и конструктора подготовки, кончились автодробеструйки - ни кто не хочет работать на вредном производстве за копейки, сдохнуть в 60 лет от силикоза и не иметь ни соцпакета к отпуску, ни досрочного выхода на пенсию, т.д. и т.п....
На ямз, у змз в принципе не должны быть запчасти орига )
Коромысла с гидриками поставьте вообще ЙИННОМАРКА будет. Шелестеть двс будет☝️
Г- гарантия☝️☝️☝️
круто,как обычно, давай те тонибудь,необычное
21 двиг модернизировали в 24д, а из них пошли змз 402( в прошлом году снят с производства) и умз 417, 427,421
Поставьте диффузор на радиатор, лучше будет охлаждение
Замки дверей бы от регулировали,а то буцкаете,будто в танке ._.
Щетки тоже можно "подкрутить"
Это же советский "конструктор",на коленке собираеться")
эта парочка напоминает братьев блюз из старого фильма.
а подрезать голову перевести на 92 бензин!
Про резину зимнюю летом:
Если по дороге ездить - то зимняя мягче гораздо, по этому ее обычно на зад ставят, чтобы боком наваливать было проще (липучка естественно)
от сюда у передних зимних в жару и дождь тормозные свойства как у сыра.
Но если по грязи ездить, то из-за высокого профиля по проще будет
Зимнюю резину летом категорически нельзя ставить. Она при плюсовой температуре не обеспечивает нормального зацепа и управления. При резком торможении тормозной путь в разы увеличивается.
согласен.ещё не сменил резину. стоит липучка белшина. на льду держит прекрасно. и внезапно придавило 30 жары. около дома поворот градусов 45 примерно. . как привык на скорости 40км поворачивать--так и повернул. в результате минус правый бок машины и десяток кустов боярышникка. на дороге широкие чёрные полосы по серому асфальту. будто куском сажи намазали. завтра с утра срочно ставлю летнюю. ибо ну его нах. вышвырнуло с полотна как кусок собачьего гавна. рисковать так нельзя.
когда уже МИНСКач увидем в сборе на ходу?))
Летом тормозной путь зимней резины длиннее, чем у летней.
Здрасте! Георгий Санныч "любит Ласточку" ))) на камеру плохо видно но болты регулировки уж больно вкручены,там масляный канал идет ,чтоб не перекрыло! качественные запчасти есть нужно искать "дефицит" (когда собирал оригу находил новый мотор первой комплектности,еще в ящике )для 4216 есть штанги нового образца без маслоканала! также прокладка ГБЦ есть металлопакет! с таким уровнем подготовки надо бы поменять и её,они от старости портятся и на трассе может быть сюрприз ,по распределителю есть с датчиком Холла , радиатор к меднику забитые соты почистить , а лучше новый поискать....
P.S. Поменяйте масла в мотор Xenum 10w60 (с графитом масло) в кпп и мост Motul 75w140 (оно с эстерами) и "Ласточка" еще правнуков катать будет!
не мешайте Георгию Санычу делать волгарь!!!) мне нравится то что он делает)
С выработкой на коромыслах можно отрегулировать на горячую, просто ослабляя регулировку до тех пор, пока штанга не начнёт крутиться..
там еще внизу толкатели штанг внутри с выроботкой. новые поставите штанги, не заменив толкатели, быстро начнет "звенеть" и зазоры уйдут на клапанах.
Фантомас Красава !!!! Ёмко сказал в финалочке .
Что-то валгарь мне папилац напомнил, как только дворники включили.
Когда я вижу, как во время ремонта, они ерзают животами и локтями по свеже покрашенному автомобилю, у меня сердце кровью обливается.
Включите радио на волгаре, а то не понятно работает аль нет
а что гидрокомпенсаторы не поставили???
В следующих сериях хотелось бы увидеть Анну Александровну в ласточке и ее впечатления на данный автомобиль
Если сомневаетесь в кривизне штанг ... их просто нужно покатать по ровной поверхности , к примеру стекло и все станет ясно с ними .
Надо было толкатели по стеклу покатать , понять степень их неровности , а по поводу новотельных толкателей это вообще капец , правильно что старые оставили , в своё время мы даже в магазине по витринному стеклу толкатели катали и 1 из 10 ти более менее ровный попадался !
чей VFR800 беленький возле Автосферы?
Господи,наконец то видос,весь день вчера ждал...
а где котофей и не все без него интересно
Видео доказательство бесполезность рукожопа! И нытьё его надоело! Лайк поставил Санычу за 19 минуту))))
Ой ребята!да не будьте вы дураками! Послушайте старого Волговода!самые жорошие детали стоят на вашей машине!!!! Нет на сегодняшний день хороших зап частей!!! Доробатывайте свои детали!!!
Каакое то время назад ездил на волге, на ринке стал врагом номер 1 но такое говно что не передать, просто уже перекипело а раньше так кипело что ппц.
коленвал в ВМТ,и трамблёром по ходу до включения лампочки-всё.
В советской железяке железа больше чем в новой. Кстати толкатели штанг тоже могли износится особенно если не вращались.
прокладки из пробки кажется перед установкой нужно замочить в горячей воде, а то запотеет маслом.
А где дюймовка?!
Штанги на стекло ложите видно будет гнутые или нет ) дедовский метод 👍🏻😎
А еще хорошо ,что стаканчики не стал трогать, а то бывали случаи ,когда новые стаканчики 500км ходили и все...снизу со стороны распредвала выработка в 3-4мм...
Из алюминия их сейчас делают ,что ли...
нужно поменять прокладку между рулём и сиденьем
а где прикольный поц который гелик собирал тони его звали
Посрались они, года 4 назад......
да жаль
Дождевик для глаз, чтобы тушь не потекла...
если есть выработка на коромыслах-нужно торцевать и стержни клапанов,однозначно.Штанги катнуть по ровной поверхности-изгиб видно сразу.
ни разу пряжкой ремня крылья клиентам не царапали(понимаю что забили на комменты)
я лайкнул. за труды. молодцы
привет из Заволжъя!
Можно было гидрики поставить от УМЗ 4216 ))
А блатным и ночью солнце светит
Волгу после питерского дождя надо шприцевать подвеску
Мощьносссть! !!!
поставьте толкатели с гидрокомпенсаторами для газонов за одно.
Новое не значит лучшее! Особенно в наше время. жаль....
Поставьте современные щетки, а эти в коробочке при продаже вручите покупателю. Когда ему надоест тишина, комфорт, поставит эту оригу, чтобы пощекотать нервишки.
Вы лучшие !
Пацаны почему вы не попробуйте из Запара сделать кабрио
А прокладки, что, пробковые? Или померещилось?
Сразу 👍 из БЕЛАРУСИ
Блтиин, товарищи)) я бы молотком, консервной банкой и пояльной лампой вам все бы настроил)).... Я нахожусь в Болгарии, София. Нам от СССР досталось 2 Волги, только состоянием лучше раз в 30пизже, и есть ещё трактор т 25, вот с ним пипец, не то что с 21й)))
Дядя Гриш.... смотрю и удивляюсь. "К" Красувчик "К" Кумир "К" Карма положительная, тока вот ты обил что ли Анну Александровну ? Она перестала вас посещать. Господа Хватит Сексолога хаить ну в чем он виноват ? то что он его друг ?
не гриша а гоша.
Приношу извинения
Сергей Иванов наверное самка человека ждет маленького григорича.
андрей николаев хех..... все тока будут рады
как за 200 км пробега образовалась такая выработка?!
Лысова с Жирным на ринг. Пусть отношения выяснят!
правильно! мотор должен работать как часики!
Вы бы устрицу накрыли пленкой или брезентом, что ли. А то ведь летит же на оригинальную краску всякая срань с дерева. Хорошо хоть не под шелковицей или вишней припарковали)
Гошан не ошибся? Почему на выпуске зазор меньше? Или это я туплю?
Че за прикол с лампочкой ???есть ссылки ???
на газ 21 так ВМТ (высшую мертвую точку) определяли, чтобы зажигание выставить) было уже в какой то серии, точно не скажу))
Георг, нахомячте радик чтоб отпад был, класс за регулеровку
Георгий Саныч, терпения!!!Ищите дедов в гаражах с советскими запчастями
На сменные лезвия от станка деды еще зажигание выставляли. Да и не только деды, мне и самому таким приходилось развлекаться.
так держать
в зажигании как на юпитере зазор)
Фантамасу идёт на заднем сидении Волги сидеть))))
Штангам с регулировочными болтами хана.
Радиатор хоть бы промыли соты
Лайк победили всё таки Волгу!
Штанги толкателей еще надо заменить.
Верните Анну Александровну! Она просто великолепно "разбавляет" видосы. А тек же ее тонкий троллинговый юмор...
нафига вы эти ленты на внутрисалонное зеркало повесили ?
Привет из Заволжья - родины моторов ЗМЗ.
Что-то Георгий Алексанрович двигатель внутри выглядит не очень . Как бы эта "кака" по дороге до Франсе не разкисла от много часовой работы и не подкинула проблем ?!
Георгий Саныч красавчик!
Загадка для сексолога: какой инструмент в советское время у хорошего водителя был всегда ржавый?
Лично мне на ум только кривой стартер приходит.
Ivan Stro Лом
все. кроме шприца. и это не шутка. норм водила при получении машины старался стать на месяц на ремонт. и тянул до последнего. пока не выудит с завгара самые нормальные запчасти и не переберёт машину до винтика. чтоб потом быть уверенным на 200 процентов и не ломаться.
Олежа-молодец!
Устрицу делали, делали, теперь стоит под деревом вся грязная. С деревьев говно нападало. Хоть бы прикрыли чем.
в штангах масло канал. почистить незабить) бы
в штангах нет маслоканалов))) через коромысла масло подается)))
Сексолог, пересмотри мультик😊
Лайк Георгию!
Компенсаторы поставь и проблемы исчезнут ....
Аннушка как единственная девочка,должна покататься )))
Suscríbete a mi canal profa suscríbete al tuyo