Gasflasche Füllstand ermitteln: Wie den exakten Füllstand einer 11kg-Propangasflasche feststellen?
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- Опубликовано: 19 окт 2021
- Wieviel ist denn nun wirklich noch drin und reicht es für die nächste Fahrt mit unserem Wohnmobil? Vor dieser Frage steht früher oder später jeder Wohnmobilist, der Gas zum Kochen und Heizen einsetzt.
Ich zeige euch 4 verschiedene Methoden, wie man den Füllstand einer 11kg-Propangasflasche ermitteln kann (geht natürlich auch mit einer 5kg.Gasflasche).
Eine Methode davon ist mein Favorit - mehr dazu im Video :-)
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Das Eigengewicht (Leergewicht oder TARA) einer 11-Kilo-Camping-Gasflasche (Butan/Propan) ist nach ihrer Bauart und nach ihrem Hersteller unterschiedlich und liegt zwischen ungefähr 10 bis 14 kg! Das bezieht sich auf das Leergewicht der Flasche „ohne“ der aufgeschraubten Kappe. Es zählen nur die mit der Flasche festverbundenen Teile (Ventil und Drehrad). Eine 11 kg-Camping-Gasflasche ist so benannt, weil sich darin 11 kg Flüssiggas bei voller Füllmenge befinden (sollen). Das Gewicht der Füllmenge ist auf dem weißen Aufkleber der Flasche angegeben. Der Flasche ist aber nur der Überdruck zum atmosphärischen Druck entnehmbar, so das immer ca. 1kg Flüssiggas in der Flasche verbleiben. Das ist abhängig vom gerade herrschenden Luftdruck in der Atmosphäre. Der durchschnittliche atmosphärische Druck liegt in der Regel bei 1,0 bar. Das entspricht genau dem Druck, der von einem kg Flüssggas in einer geschlossene Flasche erzeugt wird. Einer 11 kg Flasche ist also nur 10 kg Gas entnehmbar. Das erklärt auch die „krumme“ Normung einer 11 Kilo-Flasche. Tatsächlich sollte die Flasche eigentlich 10-Kilo-Flasche heißen! Das Tara-Gewicht (Leergewicht) der Flasche ist auf verschiedene Weise vom jeweiligen Hersteller gut sichtbar angegeben. Zum Beispiel 11,3 kg Tara. Die Ermittlung der Restmenge Gas kann somit durch Wiegen der Gasflasche genau vorgenommen werden. Das kann mit einer billigen Kofferwaage vorgenommen werden. Hier ein Beispiel :
Egal in welcher Form, wiegen ist der einzige verlässliche Weg den ich bisher gefunden habe 👍👍👍
Mit Kofferwaage beste Sache, als wissender Camper sollte für Anfänger die Sicherheit nicht vergessen werden. Geschlossen Gasflasche+Schraubkappe +dazugehörige rote Schutzkappe im Tara Gewicht enthalten.
Tolles Video, danke für den Tipp 👍
Danke für den Tipp 👍👍
Das hat mein Vater schon vor über 40 Jahren so gemacht. Wir hatten immer eine Ziehwaage im Urlaub dabei. Ich auch ...
Tolle Idee...danke
Genau so mach ich das auch. Den Ultraschallmessstift hab ich für unterwegs dabei.
Danke für das informative Video. Kannst du mir bitte Info geben, wo und unter welcher Bezeichnung ich diesen praktischen Schlüssel bekomme für die Schrauben an der Flasche? Hantiere mit einer Wasserpumpenzange sehr umständlich herum 🙈. Gruß Susanne
Guter Tipp. Da hätte ich auch selbst draufkommen können, bevor ich mein Ultraschallgerät gekauft habe😒😒
Mir ist der Ausbau der Flaschen zu aufwändig, weil ich nicht so praktisch dran komme.Deshalb nutze ich den MOPEKA Gaslevel Pro. Funktioniert bei uns seit einem Jahr genau und problemlos. Man kann den MOPEKA auch selber kalibrieren, wenn man "von der Norm abweichende" Flaschen verwendet. Er eignet sich auch (mit speziell dafür erhältlichen Montagebändern) für ALU - Gasflaschen. Da unser Gaskasten extrem niedrig ist (es passt gerade mal ein Finger zwischen die geöffnete Flasche und dem Brett darüber), und der MOPEKA so dünn ist, dass er unter die Flasche passt, ohne den Boden unter der Flasche zu berühren, kann ich ihn sehr empfehlen.
Danke Michael, Kofferwaage wird ins Auto gepackt :-)
Sag mal wie handhabst Du das eigentlich mit dem Thema Temperatur? Auf vielen Flaschen und Kartuschen steht ja ein Warnhinweis, dass sie nicht über 50 Grad heiss werden sollen. Man kann sie sicher aus der Sonne räumen aber auch im Wagen selbst kann es ja locker so heiss werden. Ist das eine reale Gefahr?
Von brunner gibt es Waagen, diese unter der Gasflasche montiert und über eine App kann man das Gewicht und den
Ich habe immer ne Kofferwaage dabei, das ist wirklich die genaueste Methode. Mein Ultraschallstift funktioniert immer dann nicht, wenn man den braucht, weil da nämlich garantiert die Batterien drin schlappgemacht haben. Mit etwas geübtem Ohr kann man auch ungefähr ermitteln, ob die Flasche voll, halbvoll oder leer ist, nämlich indem man mit nem Schraubenschlüssel o.ä. dranklopft. Gerade für die hintere Gasflasche ist das nützlich, wenn man nicht jedes Mal zwei Flaschen ausbauen möchte, um eine zu wiegen und für nen Wochenendausflug reicht diese Methode allemal. Leere Flaschen klingen heller als volle Flaschen, was für Flüssiggas gilt. Bei Druckgasflaschen, die man für das Tauchen nutzt, verhält sich das übrigens umgekehrt. Vor einiger Zeit habe ich übrigens mal ne graue Flasche deutscher Norm in den Niederlanden auf nem Campingplatz getauscht. Man wollte "bloß" 40 Euro für die Füllung haben. Ich hatte aber keine andere Wahl, weil mal kurz nach D fahren, hätte auch der Sprit bezahlt werden müssen.
Eine Gasflasche zunachtanken ist für Auslandeinsätze die komfortablere Alternative. 1. hat sie einen Füllstandsanzeiger und 2. kann man fast überall in Europa an Tankstellen nachfüllen.
Für mich gibt es nur die Truma Level Control. Kostet natürlich etwas aber wer 50000€ für einen Kastenwagen ausgibt kann sich das wohl leisten.
Wie ich zu Beginn vermutet habe, der Gasleveler war zu tief angebracht, um hier eine Anzeige zu sehen. Erst wenn die Füllstand im Bereich der Anzeigen ist, wirst du was sehen, weil der Temperaturunterschied sich darauf auswirkt.
Meine Flasche steht auf einer alten analogen Personenwaage.............
Ein sehr guter Tipp dass wiegen Klasse