superbe vidéo comme toujours les gars ....moi j'ai une 125 yz de 2020 que je pilote avec un seul bras suite a un accident de la route et sa marche for avec une ligne fm et un bon réglage admission c'est un avion de chasse (je pense que suis le seul de la france a rouler avec un 2t avec une seull main )mx ratatata
@@mxreflexionofficiel ça me plaît bien cette affaire là 😉. Ceci dit, la mienne est commandée et ne devrait plus tarder. Retour sur le 2t après qques longues années 4t,d'y sang neuf fera du bien. J'espère ne pas le regretter. Un petit indice?? 😊
Il était full les 125 gytr elle était monter avec le kit complet ? 8000euro la moto 2500euro le kit 10500euro la brelle ya que dans les team qu'on peut les voire.
Bon, déjà, comme vous l'avez dit, le 125 YZ ou Fantic est pour tout types de pilotes et, c'est pour moi la moto de prédilection pour tout le monde car ça marche partout en bas et en haut régimes... Perso m'a 125 enfin, 124,7 cm3 plus exactement était une moto de 2008 et, je l'ai emmené jusque 2011 avant de me la faire voler en concessions.. Remboursé rien du tout vu que celle-ci était en dépôt-vente 😪😪😪😪😪
Pour revenir sur lembrayage je pense que lhydraulique est bien je dis pas le contraire mais lembrayage a cable est plus fiable et moin couteux je pense
On est a fond 🤟
T'en a commandé une pour Bichette?
superbe vidéo comme toujours les gars ....moi j'ai une 125 yz de 2020 que je pilote avec un seul bras suite a un accident de la route et sa marche for avec une ligne fm et un bon réglage admission c'est un avion de chasse (je pense que suis le seul de la france a rouler avec un 2t avec une seull main )mx ratatata
Haha sa déchire 🤟🏾😂🤝
Trop hâte ! 😁😁
Salut Blaise. Super essai bravo ! Que penses tu du moteur comparé à la fantic qui est déjà sensée etre une YZ améliorée ? Merci !
Franchement le terrain m'a plus fait rêver que la moto.
Dorno… il faut y aller au moins une fois dans sa vie.
Merci pour cette interview ! Vous avez essayé les 250? Si oui,une vidéo prochainement pour un petit debrief ? 😉
Oui la vidéo ne va pas tarder à sortir !
@@mxreflexionofficiel ça me plaît bien cette affaire là 😉. Ceci dit, la mienne est commandée et ne devrait plus tarder. Retour sur le 2t après qques longues années 4t,d'y sang neuf fera du bien. J'espère ne pas le regretter. Un petit indice?? 😊
Il était full les 125 gytr elle était monter avec le kit complet ?
8000euro la moto 2500euro le kit 10500euro la brelle ya que dans les team qu'on peut les voire.
Bon, déjà, comme vous l'avez dit, le 125 YZ ou Fantic est pour tout types de pilotes et, c'est pour moi la moto de prédilection pour tout le monde car ça marche partout en bas et en haut régimes... Perso m'a 125 enfin, 124,7 cm3 plus exactement était une moto de 2008 et, je l'ai emmené jusque 2011 avant de me la faire voler en concessions.. Remboursé rien du tout vu que celle-ci était en dépôt-vente 😪😪😪😪😪
La gytr elle donne envie !!!
Pour revenir sur lembrayage je pense que lhydraulique est bien je dis pas le contraire mais lembrayage a cable est plus fiable et moin couteux je pense
pour moi aucun intérêt d'un embrayage hydraulique , un d'origine d'yz a cable c'est pas moins souple, et moins source a emmerde.
Top !
Allé!!!!
Magnifique 🔥 malheureusement ya des bouffons qui vont acheter c est très belle moto pour faire du cross bitume
Malheureusement y’a des bouffons qui ne savent pas écrire le français.
@@olliehoodcrew est ce c le sujet non donc ftg et casse toi si t pa contan
Euh, la gytr elle serait pas un poil "ready to race"...
Vite vite savoir si je la prend ou pas 🤣
Il on beau tout faire elle concurrencera pas la ktm
C’est quoi le rapport ? C’est pas une video ktm vs yamaha c’est un essai pour ceux qui se pose des questions sur le nouveaux modèles..
On espère essayer les deux sur une même journée ça serait cool. Impossible de juger en l’état actuel.
Dorigine c vrai que la yam est pas wouaw mais des quelle son prepa si elle se tienne toute
@@es_8035 exact
@@es_8035 sur base origine la 125 ktm et devant, mes des que tu pose la ligne sur la yam tu règle tes suspension sayer le orange et derrière.
Ouf