Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
හරිම වටින වැඩසටහනක්. කුරේ මහත්මයා කියපු ඡායාරූප ටිකත් ඇතුළත් කළා නම් ගොඩක් වටිනවා
ඉතා වැදගත් වැඩසටහනක් සහ ඉතාමත් දක්ශ නිහතමානී මනුස්සයෙක්....... M2 590 ALBERTA........ THE LEGEND
Its not 590 . Its 570
නියමයි කුරේ බොස්...🥰 රේල්ලුවට ණය නෑ ඔබතුමා.🥰😍 විශ්රාම ගියාට දුකයි ඇ.🥺
හරිම ලස්සන වැදගත් වැඩ සටහනක් m2 ඇන් ජි ම කියන්නේ සුපිරි anjimak💎💎💎😍😍🌈🌈🌡️👍🕰️🚦❤🚦❤🚦❤🚉🚉🚉🚉👍👍👍
රේල්ලුවට ණය නැති මහත්මයෙක් තමා කුරේ බොස් මන් අහල තියෙන හැටියට, ඒවගේමයි ණය නැති එන්ජිමක් තමා M2 කියන්නෙ ❤
ගොඩාක් වටිනවා කුරේ මහත් මයා වැඩ සටහන m2trn 570 trin enjn එක ගොඩාක් වටිනවා මමත් ආසම සුපිරි ඇන්ජින් එකක් ආයේ සුපිරි 💙💎 👍🤙🤙👍💐👑️👑️👑️💙❤️
දුම්රිය සේවයේ සැබෑ විරුවො. මේ කතාව කුරේ මහත්මයාගෙ වචන වලින්ම අහන්න ලැබීමත් වාසනාවක්.
ඇත්ත ටම ණය නැති ඇංජිමක් තමයි m2 no 570 trin enjn එක නයක් නැති බයක් නැති දුමිිරිය සේවය යට අවන්කව වැඩ කටයුතු කරපු කුරේ මහත් මයා ඔබ ගේ සේවය ඉතා අගය කරනා ඔබ වැනි වාසනාවන්ත මහත් මයා අපේ රටට වටිනවා තෙරැවන් සරණයි සියලු දෙවියන් ගේම පිහිටයි 🙏🌹🏵️🙏🏵️💎💙
තෙරුවන් සරණය....!!!දිගාසිරි ලැබේවා....!!!❤ ❤ ❤
පෙට්ටියෙන් හරි මුට්ටියෙන් හරි ආවත් කමක් නැ එන්ජිම කොළඹ එව්වට පස්සේ!
මේ වගේ අය හින්දා තමයි M2 එන්ජිම පවතින්නේ තාම 😌❤️
දූම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව ට කල සේවය අගය කරනවා.කන්කසන්තුරෙ සිට යාපනයට පාසැල් ගිය අතීතය සිහිපත් වූවා.අමතක කල නොහැකි පාසැල් කාලයක්.
I love so much the m2 engine
මෙ වන විට M470 එන්ජිමෙ තත්වය ගැන කීවේ නෑනේ ඒක ලොකු අඩුවක්
පුදුම කැප කිරීම්මක් කරපු මිනිස්සු 🔥❤
Eththatama katha kala uthe pirisak thama lankawe dumreya sewaya kiyanne.. 🇱🇰❤️❤️🙏
Proud of your hard and beautiful challenged work .M2 570 Engine cupple with Rumania compartment To YALDEVI ITS Thank To RAILWAY DEPARTMENT .
Y class engine eka dan hadala putthalama tiyanawa
ස්තුතියි ලස්සනයි 🎖
Thanks boss
Harima watina wadasatahana mahatmaya Mamath a c micanik kenek matath rallway akata samba da Wenna barida
❤❤ supiri
👌❤️❤️❤️❤️
niyamai...
👌💐
Great interview
Never dies long life M2 570
591ගැනත් කරන්න වීඩියෝ එකක්...
Well done
මෙම වැඩසටහනේ වැදගත්ම දේ ප්රේක්ෂක ඹබ දන්නෙනැහැ නේද ඔව් ඔබදන්නෙ කොහොමද CGR එකේ කුරේ මහත්තයත් දන්නෙනෑතිකොට ඒත් දන්න අය දන්නවා CGR එක කියන්නෙ " අන්දයගෙ දේපොල " ඔයාලගෙ යළුවො ඉන්නවනම් හරි ඔයවැඩකරන පරණයි කියල හිතෙන සේවකයෙකුගෙන් අහන්න..( අඩි 35 ක් විතර දිග, අඩි 10 ක් ව්තර උස කෝටිගානක් වටින එන්ජිම ආගිය අතක්නෑ. )
Yal devi giye mona engine ekada
My heartiest salute to Sri Lanka Railway for resurrecting M2 570 twice.Some coverage of Pothuhera head-on crash:facebook.com/media/set/?set=a.10152016863096447
Fantastic pics'..!
Class m2sasakwan
♥️♥️
This beautiful beast was destroyed twice? 🙄Was it restored again?
Yes
570 Locomotive again reconditioned or not?
Original locomotive.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Class m2 517
P
@GehanChandikaදුම්රිය සේවයේ සැබෑ විරුවො. මේ කතාව කුරේ මහත්මයාගෙ වචන වලින්ම අහන්න ලැබීමත් වාසනාවක්
Driiver isaraha padiri
හරිම වටින වැඩසටහනක්. කුරේ මහත්මයා කියපු ඡායාරූප ටිකත් ඇතුළත් කළා නම් ගොඩක් වටිනවා
ඉතා වැදගත් වැඩසටහනක් සහ ඉතාමත් දක්ශ නිහතමානී මනුස්සයෙක්....... M2 590 ALBERTA........ THE LEGEND
Its not 590 . Its 570
නියමයි කුරේ බොස්...🥰 රේල්ලුවට ණය නෑ ඔබතුමා.🥰😍 විශ්රාම ගියාට දුකයි ඇ.🥺
හරිම ලස්සන වැදගත් වැඩ සටහනක් m2 ඇන් ජි ම කියන්නේ සුපිරි anjimak💎💎💎😍😍🌈🌈🌡️👍🕰️🚦❤🚦❤🚦❤🚉🚉🚉🚉👍👍👍
රේල්ලුවට ණය නැති මහත්මයෙක් තමා කුරේ බොස් මන් අහල තියෙන හැටියට, ඒවගේමයි ණය නැති එන්ජිමක් තමා M2 කියන්නෙ ❤
ගොඩාක් වටිනවා කුරේ මහත් මයා වැඩ සටහන m2trn 570 trin enjn එක ගොඩාක් වටිනවා මමත් ආසම සුපිරි ඇන්ජින් එකක් ආයේ සුපිරි 💙💎 👍🤙🤙👍💐👑️👑️👑️💙❤️
දුම්රිය සේවයේ සැබෑ විරුවො. මේ කතාව කුරේ මහත්මයාගෙ වචන වලින්ම අහන්න ලැබීමත් වාසනාවක්.
ඇත්ත ටම ණය නැති ඇංජිමක් තමයි m2 no 570 trin enjn එක නයක් නැති බයක් නැති දුමිිරිය සේවය යට අවන්කව වැඩ කටයුතු කරපු කුරේ මහත් මයා ඔබ ගේ සේවය ඉතා අගය කරනා ඔබ වැනි වාසනාවන්ත මහත් මයා අපේ රටට වටිනවා තෙරැවන් සරණයි සියලු දෙවියන් ගේම පිහිටයි 🙏🌹🏵️🙏🏵️💎💙
තෙරුවන් සරණය....!!!දිගාසිරි ලැබේවා....!!!❤ ❤ ❤
පෙට්ටියෙන් හරි මුට්ටියෙන් හරි ආවත් කමක් නැ එන්ජිම කොළඹ එව්වට පස්සේ!
මේ වගේ අය හින්දා තමයි M2 එන්ජිම පවතින්නේ තාම 😌❤️
දූම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව ට කල සේවය අගය කරනවා.කන්කසන්තුරෙ සිට යාපනයට පාසැල් ගිය අතීතය සිහිපත් වූවා.අමතක කල නොහැකි පාසැල් කාලයක්.
I love so much the m2 engine
මෙ වන විට M470 එන්ජිමෙ තත්වය ගැන කීවේ නෑනේ ඒක ලොකු අඩුවක්
පුදුම කැප කිරීම්මක් කරපු මිනිස්සු 🔥❤
Eththatama katha kala uthe pirisak thama lankawe dumreya sewaya kiyanne.. 🇱🇰❤️❤️🙏
Proud of your hard and beautiful challenged work .M2 570 Engine cupple with Rumania compartment To YALDEVI ITS Thank To RAILWAY DEPARTMENT .
Y class engine eka dan hadala putthalama tiyanawa
ස්තුතියි ලස්සනයි 🎖
Thanks boss
Harima watina wadasatahana mahatmaya Mamath a c micanik kenek matath rallway akata samba da Wenna barida
❤❤ supiri
👌❤️❤️❤️❤️
niyamai...
👌💐
Great interview
Never dies long life M2 570
591ගැනත් කරන්න වීඩියෝ එකක්...
Well done
මෙම වැඩසටහනේ වැදගත්ම දේ ප්රේක්ෂක ඹබ දන්නෙනැහැ නේද ඔව් ඔබදන්නෙ කොහොමද CGR එකේ කුරේ මහත්තයත් දන්නෙනෑතිකොට ඒත් දන්න අය දන්නවා CGR එක කියන්නෙ " අන්දයගෙ දේපොල " ඔයාලගෙ යළුවො ඉන්නවනම් හරි ඔයවැඩකරන පරණයි කියල හිතෙන සේවකයෙකුගෙන් අහන්න..( අඩි 35 ක් විතර දිග, අඩි 10 ක් ව්තර උස කෝටිගානක් වටින එන්ජිම ආගිය අතක්නෑ. )
Yal devi giye mona engine ekada
My heartiest salute to Sri Lanka Railway for resurrecting M2 570 twice.
Some coverage of Pothuhera head-on crash:
facebook.com/media/set/?set=a.10152016863096447
Fantastic pics'..!
Class m2sasakwan
♥️♥️
This beautiful beast was destroyed twice? 🙄Was it restored again?
Yes
570 Locomotive again reconditioned or not?
Original locomotive.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Class m2 517
P
@GehanChandika
දුම්රිය සේවයේ සැබෑ විරුවො. මේ කතාව කුරේ මහත්මයාගෙ වචන වලින්ම අහන්න ලැබීමත් වාසනාවක්
Driiver isaraha padiri