Полёты на параплане: безопасность и тактика
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Экстремальные камеры: sport-marafon....
Лекция посвящена безопасности в воздухе и разбираются следующие вопросы:
- Что считается горами в парапланеризме;
- Какие горы вообще бывают в зависимости от высотности,
экспозиции, влажности, рельефа;
- Какие опасности ожидать и как их предотвратить: турбулентность, проблемы с посадкой, опасные метеоявления, высокогорные проблемы;
- Типичные проблемы при полетах в горах: падения, применение спасательного парашюта, недооценка длительности и сложности рельефа;
- Что нужно для повышения безопасности во время полета, на выездах и соревнованиях.
О спикере:
Алексей Тарасов (Theoretic) - известный российский пилот. Признанный авторитет и большой эрудит в области парапланеризма. Модератор популярного Интернет-форума paraplan.ru.
#СМЛекцияПолёты #параплан #парапланеризм #лекция
Cпасибо! Что касается стресса! Когда я впервые взлетел с помощью буксировщика -катера мне предстояло лететь над водной гладью и садится на плот. Эмоции были шикарные! А приземлялся по ветру! Хотя, находящиеся на плоту давали сигналы и пытались дать понять, что заход не верный, моя реакция -нуль. Только после приземления осознал свою ошибку.
Спасибо за лекцию.хочется отметить еще одно качество Теоретика-умение публично признавать свои ошибки.Это уровень людей оч сильных духовно.
Благодарю за лекцию !
Спасибо за лекцию
Всё верно, грамотно и доступно! Спасибо, Лёша!
Еще не летал, но теперь еще больше хочу! Посмотрел видео на одном дыхании, Благодарю!!!
Оч классная и полезная во всех отношениях лекция
Спасибо, это очень полезная информация!)
Огромное спасибо за лекцию! Очень много для себя нового узнал!
На клерков зря! Мы стараемся! Спасибо за лекцию!
Спасибо за лекцию и за книгу!
Спасибо, Леше)
Спасибо большое
Спасибо
Знать бы все ютуб каналы, где можно найти видео с Алексеем)
А ещё, один мой друг, бывший... Спасибо, снял розовые очки.
спасибо.
Больше внимания уделено составляющей, которая интересна должна быть пилотам уже высокого уровня, но при этом заостряется всё на элементарных вещах, которые по идее уже должны быть в головах у пилотов, как несколько лет и работать на автомате ( как спуск к азбуке на третьем курсе универа). Считаю нужно было содержание лекции изменить более целенаправлено по отношению к аудитории слушателей - простите моё имхо! Было интересно! Ни разу не перемотал , только назад, несколько раз , т.к. не сразу разбирал из-за быстрой речи некоторые слова, Алексей упорно сопротивляется букве(точнее звуку) «э» в словах))) блин простите я совершенно без злорадства! Ещё раз спасибо!
Прыгал с парашютом в Подольске...давно93-94 годы. Хотелось-бы обучится полетам на равнине. Авто не вожу.Кто ответит-буду благодарен!
Я тоже прыгал и летал на ан 2, но параплан лучший на нём очень комфортно
Алексей,меня зовут Рустам. Учился у Жукарина два месяца,конкретно Коктебель.Не Могу сесть в динамик. Возможно страх поджать клеванты?
меняйте инструктора😉
Ставишь крыло против ветра и отрабатывай клевантами в зависимости от силы ветра. Только до жопы не затягивай, горочки или просто придуши крыло. Можешь восьмёрками скидывать, если с большой высоты зашёл на посадку. А так... Меняй инструктора.
на земле пробуйте найти границу свала, помогает потом при посадке в динамике
Babay kin
Странно! У Жукарина всегда отрабатывается посадка на склон и всегда в динамике- как само собой разумеющееся. Враньем попахивает !
Скажите пожалуйста можно ли заниматься полетами на параплане после перенесения небольшого инфаркта?
Вы бы спросили у докторов которые вас лечили после этого "небольшого инфаркта" в воздухе бывают стрессовые ситуации и не очень хотелось бы потом читать где-то в новостях что пилот погиб просто недооценив свое здоровье
Не знаю как переносится стресс после инфаркта, но могу сказать что наземка и пеший подъем в гору после учебного слета вниз-это еще та физуха. У меня не только майка была мокрая но даже подвеска через ветровку пропотела!
@@user-dt7hm7bz2z совершенно верно! Знамаюсь наземкой сейчас, инструктор спуска мне не даёт! Я похудела даже! Очень хороший но тяжёлый фитнесс!! Приходится подниматься в гору с подвеской и крылом!!
Скажите пожалуйста может человек переживший инфаркт начать летать на параплане?
да и есть примеры
В тандеме. А соло, до первого опасного режима.
Спасибо за лекцию
Спасибо за лекцию!