Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Полеты в горах на параплане с использованием термических восходящих потоков

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 май 2020
  • Рассказ о том, как развивается термическая активность в горах, каким образом формируются теплые воздушные массы и где они отрываются от рельефа. Где при полете на параплане искать термики и как они поднимаются. Описана картина течений долинных ветров в горной местности. Даны основные отличия полетов на параплане в горной местности в сравнении с равнинными полетами.
    Выступление Хохлачева Руслана, клуб СпортАвиаСервис (Санкт-Петербург).

Комментарии • 17

  • @333YADA
    @333YADA Месяц назад

    Очень полезная информация. Спасибо.

  • @leorensraiton7518
    @leorensraiton7518 2 года назад +1

    Очень информативно, благодарю вас, что поделились своими знаниями и опытом в доступной форме!

  • @user-zh2ib5fp1h
    @user-zh2ib5fp1h 3 года назад +2

    Огромное человеческое спасибо 👍

  • @Marfusha
    @Marfusha 2 года назад +1

    Спасибо. Очень полезно

  • @Miru89
    @Miru89 2 года назад +2

    Спасибо за видео. Очень полезное

  • @Marfusha
    @Marfusha 2 года назад +1

    30:14 в Архызе такая история, когда на старте дует ветер в спину и ждёшь хотя бы просто штиля

  • @user-xw4yx8hs4g
    @user-xw4yx8hs4g 2 года назад

    Опасность в горах не полёт, а приземление ,которое часто незаполанированно-могут и не найти.Ну или долгое заживание костей от падения-если повезёт.

  • @irinacichildina8804
    @irinacichildina8804 4 года назад +2

    Очень интересная, познавательная лекции. Спасибо! Скажите пожалуйста, а в кулуаре опасно летать?

    • @SportAviaService
      @SportAviaService  4 года назад +2

      В основном это зависит от ветра (может роторить от отрогов этого кулуара), так же должна быть безопасная зона долета из этого кулуара. Если это учитывается пилотом, то летать в кулуаре не опаснее, чем просто у склона горы

    • @irinacichildina8804
      @irinacichildina8804 4 года назад

      Параплан в СПб. Парапланерный клуб СпортАвиаСервис спасибо

  • @isaacjonathan8367
    @isaacjonathan8367 3 года назад +1

    !

  • @nvv2003
    @nvv2003 3 года назад +1

    Интересная лекция! Подскажите какими средствами получено наложение маршрута на рельеф на 36-37 мин ?

  • @denisalpeev5804
    @denisalpeev5804 4 года назад +1

    Лекция классная,...один момент только : в горах летать наверно всёж надо не с солнечной ,а с наветренной стороны..один наш оч.известеый гуру горных полётов так учит..и Зинки в Чегеме тому пример..

    • @SportAviaService
      @SportAviaService  3 года назад +3

      Можно летать с любой стороны, если ветер не очень сильный. В горах не летают при сильном фоновом ветре, а сидят на земле. А локальные ветра будут отличаться в разных долинах (об этом говорится в лекции). И как правило ветер всегда доворачивает на склон на освещенных южных склонах. В Чегеме старт находится в ущелье на пути северного долинного ветра, который движется с равнины в сторону больших гор, когда начинается термичка и там начинают работать как пылесос огромные освещенные южные стенки. И как раз в районе старта ветер получается северный (далее по пути ветра ущелье, а с ним и ветер поворачивают на запад, к большим освещенным горам).
      Примечательно, что в том же Чегеме мы выбираемся в динамике над стартом при северном долинном ветре. А потом можно легко перескочить на южный освещенный склон и работать там в термиках или термодинамике. То есть при формально северном ветре летаем на южном склоне. Естественно пилот, который летает в горах, должен быть готов к турбулентности из-за термички и умеренным роторам, которые бывают при несильном ветре.

    • @denisalpeev5804
      @denisalpeev5804 3 года назад

      @@SportAviaService Спасибо за расширенный ответ.оч полезная инфа

    • @Solaris971
      @Solaris971 3 года назад

      @@SportAviaService мой инструктор летает на спидике в 12-15 м/сек на Клемухе, у нас в Крыму