Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Cara menggunakan Transmisi Pajero Sport - Transmisi Triptonik Pajero sport Dakar
HTML-код
- Опубликовано: 13 июн 2021
- Pada video kali ini Chanel Hery Rizkiawan
Membagikan informasi cara penggunaan transmisi triptonik pada Pajero sport.
Pajero sport, pajero sport dakkar, mitsubishi pajero, mitsubishi pajero sport, interior pajero sport, dashboard pajero sport, Cara menggunakan tiptronic, Transmisi triptonic, Transmisi tiptronic, Tutorial tiptronic, Tiptronic pajero sport dakar, Matic tiptronic, Tiptronic pajero, Pajero sport dakar, Pajero sport dakar lama, Pajero sport dakar 2013, Tutorial metik, Tutorial transmisi automatic, Tutorial matic triptonic, pajero sport lama
#Pajerosport #TransmisiPajerosport #TransmisiTriptonik
Alhamdulillah, sudah punya mobil pajero saja om... Alhamdulilah...
Sangat berguna dan simpel penjelasannya, cepat di pahami Insya allah. Semangat bosku
Siap bosku
Kalu yang 2018 apa kah bisa bang
Terima kasih ilmunya
Sama2 bosku
Alhamdulillah sudah faham, tinggal nunggu belinya semoga ada rezeki utk mobil ini
Amin
Semoga bisa tercapai membeli mobil Pajero sport Dakar aamiin 🤲🤲🤲
Amin
Menambah ilmu. trims
Sama2
Ini baru mantap penjelasanya 👍👍👍
Mantap om 👍🏻👍🏻 ini yg aq cari : paling jelas dan lsg paham diantara konten2 serupa lainnya 👍🏻👍🏻 skl lg tksh om 🙏🏻
Siap..trmksh
Trima kasih saya belajar dulu tapi mobilnya belom kebeli mudah2an beli kebeli amin
Mohon kasih penjelasannya Mas atas pertanyaan saya yg kmrn .👍🙏
Thanks infonya bosquuu
Siap
Penjelasannya jelas,,mantap
Siap
Jadi pingin nih..😁
Matur nuwun, tak iye
Sukses selalu mas .....
Om aku pemula mobilku pajero sport thn2017 gmn tombol yg dimatiin kelistrikan dan ac pencet tombol yg mana
Ijin bertanya. Di mode manual pajero sport dakar klw kita menambah gigi maju apakah harus mengendorkan gas lebih dahulu baru oper gigi seperti pada mobil manual? Terima kasih atas jawaban yg di beri.
Baik... Untuk transmisi triptonik tidak perlu mengurangi gas.. Lgsg di pindah saja tidak masalah.. Semoga bermanfaat
Sipp ... trima kasih mas bro
Bikin tutorial di tanjakan extreme om
Mas kl posisi tuas di mode manual , terus kita mau nambah atau mengurangi gigi kecepatan, apakah harus selalu menekan tombol lock pd tuas ??? Mohon penjelasannya. Mksh.
Makasih ms ilmunya suksestrus
Amin.. Siap bosku
❤😊
- Mas kl pengen ke manual pakai tuas , itu mobil dlm posisi diam / tdk jalan atau bisa jg dlm posisi sedang berjalan???
- Terus kl dlm posisi sedang berjalan dan tuas msh diposisi kiri ( mode manual ) , bolehkah pakai padleshif utk mengubah ke mode auto ??? Atau harus pakai tuas jg ke mode auto ( D ) ???
Mohon penjelasannya, mksh .
Untuk mengurani dan menambah tetap harus lepas pedal gasa atau tidak perlu om ?
itu tuas pedel sift kita pindah ke D...apakah di tuas transmisi otomatis juga pindah ke D?
gak beda jauh dgn fortuner vrz,klo fortuner triptonik nya hrs di posisi manual/S ,baru bisa pakai triptonik, tks pencerahan nya
Siap..sami2 bosku
Apa bila metik di pindah ke manual pakai tuas sebelah kanan tapi nambah dan ngurangi gigi pakai tuas yang ada sebelah setiran bisa apa nggak bang ?
Bisa bosku
Jarum Spidometer sampean itu mati ya om? Ky pas jalan indikator speed ky gk naik. Ttp 0
kalau ada kerusakan pd. mobil ini masuk bengkel mana& dan dimn
Suka infnya.
Mau nanya apa mslhx jika jika posisi P ingin di geser tapi terkadang keras di pajero sy
Tanya mas, kalau kita dalam posisi belah tanggung untuk mendahului kendaraan lain, apakah bisa kita langsung pakai ke transmisi manual dengan menekan pedleship minus utk menambah kecepatan,?
Mohon dijawab ya mas.. 🙏
bisa
Klau d geser ke manual d bawah tanpa memainkan pedal kopling ms ?
Karna biasanya mobil manual d bawah ada 3 tuas yaitu pedal kopling, rem,dan pedal gas
Tanpa kopling bu
Sya bantu jawab, mungkin yg dimaksud pajero dakar 4x4 sistem transmisi manua(mobil manual), menggunakan pedal kopling..sedang kan yg di riview ini pajero tripton sistem transmisinya automatik dan bisa langsung manual..ada 2 varian tipe pajero
Klu di tanjakan curam bagusnya posisi D atau manual mas. Mohon infonya mas
Amannya di buat manual..
Saya punya pajero dakar 2012 pak..
Di tanjakan naik saya pakai matic dari bawah..(sitinjau lauik)
Pas pertengahan kenapa giginya gak mau pindah pak...
Padahal kalau matic seharusnya sudah pindah.mentok di posisi 2
Kemudian saya jalankan saja pelan2 sampai habis tanjakan.
Setelah mobil melalui penurunan ,kembali normal.
Apa masalahnya pak...
Mohon dijawab..
Terimakasih..
Bapak menggunakan mode matic atau mode triptonik pak?
@@HeryRizkiawan pakai matic pak
Saat menggunakan paddle shift dijalan pegunungan yg macet pas posisi berhenti ditanjakan pakai gigi 1 pas mau jalan lagi akan ada efek mundurnya tdk mas?
Tolong dijawab mas... Terimakasih
Tidak pak.. Krn sudah ada fitur HSA
@@HeryRizkiawan posisi dinetral kan apa tetap digigi 1 pak saat berhenti ditanjakan yg macet
bang pajero kalo engine runway gimana ?? kan ngak ada kopling nya. apa bisa di oper gigi 5 langsung ??
gak bisa
mau nanya om .
kalau misal kan di tanjakan yg terjal. bagusan mana mode matic apa semi manual om . dan juga kalau macet di tanjakan .
mohon info nya om
terima kasih
D ga papa,kan transmisi nya akan perpindah sendiri... Cuman ya itu,nginjek gas nya lumayan tekan...kalo dimanual lgsg 1 injek ga tipis juga udah mau terbang...
Maaf bos kalo mau pindahin transmisi dari manual ke matic rem di injak apa tidak
G perlu bos
Mas ketika mengubah matic ke manual melalui padelship apakah kopling juga di tekan? Mohon dijawab karena pajero bentar lagi datang😁
Pajero dakar tidak ada kopling bosku...
Hahaha sengaja ngelawak nih,,matic pake kopling 😀
Saya mau nanya apakah Pajero bisa lompat gigi dari putaran gigi 4 ke putaran gigi 2 langsung karena menurut saya ini ada yg paling penting dari mobil saat kita berada di tanjakan tinggi mohon di jawab mas
Di buat mode manual lgsg d klik 2x bosku
Klo turunan atau tanjakan,,, pake apa mas??
Mau nanya kalo di triptonik itu yang bagian injakan nya ada 2 apa 3 (rem sama gas tok apa sama kopling)??
Trus kalo pindah gigi tanpa kopling brati?
Cuma gas sama rem bosku
@@HeryRizkiawan kalo pindah manual brati tanpa kopling ya langsung digeser kiri?
Betul bosku
@@HeryRizkiawan tambah gigi manual 1 ke 2 lepas gas perlahan apa langsung di pindah kak?
Jari nya kok jempol semua mas😂
Ati2 mas.. Kalau nanti juga berlaku ke anda.. Hehehe
Pak saya mau bertanya seketika kita jalan pakai posisi metic kecepatan 40 samapai 60 langsung kita pindah kan ke manual apa tidak bermasalah pak.....???
Tidak masalah pak...
@@HeryRizkiawan oke terimakasih pak informasi nya
@@ajobangikmunih845 siap
Mas, saat memindahkan tuas dari matic ke manual, posisi kendaraan jalan apa berhenti?
Tetap jalan saja pak
Kalau ke manual ada koplingnyakah?
Tanpa bosku
Kalo matic dipindahin pas jalan amankah bg
Aman
Setiap transmisi hrs injk rem gk bang?
Ketika posisi Kecepatan 80km apakah pindah gigi manual tinggal di tekan aja atau gimana pak
Lgsg tekan saja pak..
Om mau tanya om
Yess
Andai saya dpt hadiah mobil pajero 1000% PASTI saya jual,krn penghasilan pasti tdk akan mencukupi,lihat pajaknya aja udh lemes 🤣🤣🤣🤣
Halu🤣🤣🤣☺️
Itu kalo di plus minus tombolnya harus di pencet?
Pas masukin 1,2,3
Tidak perlu bosku
Mas aku ini ada 2 pertanyaan tentang operasional transmisi matic pajero sport ini :
1. Saat berjalan tuas transmisi di posisi manual, apakah bisa menambah/mengurangi gigi pakai padle shif
2. Saat kita berjalan sangat pelan dikondisi jalan berlubang, berlumpur, berair sebaiknya pakai transmisi manual atau matik.
No.1 bisa pak
No.2 tetap matic saja pak
@@HeryRizkiawan ok mas, mudah"an dlm wktu dekat bisa membeli PS dakar 4x2.
Terimakasih ilmunya
Sama sama bosku
Disaat turunan tajam kalo kita pakai triptonik gigi rendah kira2 ada Efek Cepet rusak gk mas ???
cepet rusak
Ketika posisi Kecepatan 80km apakah pindah gigi manual tinggal di tekan aja atau gimana pak
tekan aja pak