Эксклюзив! Скоро в России. Первый тест CHERY Tiggo 7 Pro e+
HTML-код
- Опубликовано: 30 июн 2023
- Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Привезти ЛЮБОЙ авто из КИТАЯ, писать сюда t.me/enmotor
Привезти ЛЮБОЙ авто из ЕВРОПЫ, КОРЕИ, ОАЭ, БЕЛАРУСИ и КАЗАХСТАНА писать на import@clickoncar.ru
Группа CLICKONCAR IMPORT, где публикуем предложения по тачкам t.me/clickoncarimport
Присоединяйтесь:
Личный канал Михаила Кульдяева: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
VK: clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST 
Авто/Мото
Спасибо за обзор! Правда ничего не понял из данного видео... что с мотором, что дергается, что рычит. Для чего нужно выбирать проценты в меню мультимедиа. Ждем подробный обзор с нюансами этой установки!
Официальный представитель, пиарменеджер китайских авто в России- Михаииилл!
Спасибо
В конце года начнут поставлять Омоду электричку) вот тоже интересно)
Хорошая машинка. Ждём следующую!👍😀
CHERY Tiggo 7 Pro E Max ++ ))))
Сделайте пожалуйста сравнение атласа про и чанган цс 55 плюс 2023 года выпуска
Про дизельные автомобили никто уже не знает 😂
У китайцев дизели точно неудачные все. Так что вовремя пошла электрификация транспорта. Китайцам только на руку.
@@RUS_I а кто говорит про китайцев? Есть нормальные машины же
дизеля шумные и вибронагружение, хотя и экономичные, в сравнение с электричками, где тебя не чего не раздражает, комфорт гораздо выше, а про мощность я вообще молчу, вообщем с дизеля на электричку, это как на нормальную иномарку с жигулей....
Хочешь дизиль купи трактор
Попробуйте его использовать где нибудь в Сургуте или Уренгое этот электро, он там не выживет
Я не против, TIGGO 8 PRO е+ уже приносит релаьную экономия от поездок на работу, да ив целом по комфорту машинка всем понравилась в семье. Жене искал что-то из бензиновых чери, но теперь видимо мы подождём гибрид пониже классом
Ждём подробный обзор на geely preface.
О дааа
Что-то китайцы начали перенимать нашу манеру строить авто. Сделаем , а уже потом добавляем модули)
если подзаряжать, можно добиться 1000 км, а если ещё и подзаправлять, то сколько примерно?
😂😂😂
Джили прифейс жду
Если брать восьмое семейство то мне больше нравится все же Pro Max а не гибрид. А вот в случае с семёркой мне кажется что гибрид самый интересный вариант.
Жду обзор на Shenlan/Deepal/Changan S7
Классная машинка.
Го обзор на омоду s5
прикольный такой, будем ждать официальной премьеры. 7ки и так по продажам всех рвут
Прикольно то что чери дает вариативность в моделях, если тигго 8 гибрид для покупателя большая и 7 мест не нужно то вот пожалуйста есть по меньше 7 про гибрид.
Где Geely Preface?
Если три поставят, это будет бомба... даже при такой не малой цене
Поставят 3,9 а продавать будут за 3,2
Чё там по транспортному налогу сейчас на гибриды?
Если в СТС будут писать только мощность ДВС, то выгодно будет.
Если гибрид последовательный то берут мощность эл.движка . КВт. В других вариантах складывают мощности ☹️
цена изменит взгляд на все это
Пока с ценой маркетологи чери не ошибались, машины в топе по продажам, думаю и с гибридами цены будут на уровне.
@@user-lz5gy5yc1k ошибались или нет,но,явно это цены не чери точно,народ переплачивает ввиду дефицита на рынке,не честная цена
Тачка интересна тем что характеристики неизвестны!
Але! Полноприводной 7-ки у нас не продают...
Китайцам как раз цены лучше делать на гибриды ниже чем на полноприводные , тогда и спрос будет больше . В городе полный привод нужен редко а вот гибрид был бы в самый раз .
ДАЕШЬ! Выпуск о Genesis g90 2023! Михаилу👍с уважухой( как всегда!)
геморой это какой-то, если брать то нормальный гибрид
дак это и есть нормальный гибрид, подзаряаемый. Но смысл есть только если ночью подзаряать и за день не высаживать в 0, + а двс тут нуен только на дальняк + может зимой на прогрев - вот зимой будет интересно глянуть на эту машину - как она в -30 ну или хотя бы в -20-25
Опять же +лям от обыной отбивает всё желание экспериментов.
Михаилу во первых спасибо за обзор. Есть некоторые вопросы. Машина переднеприводная, а колеса толкает электромотор ? Так же как у L7? Тогда зачем нужно такое сложное сцепление? Если это гибрид по схеме как у нашего Е-мобиля или L7 , то это одно, а если всетаки ДВС через коробку толкает колеса то это совсем другое. Мое личное мнение,что машины с компановкой где тлкает колеса электро мотор, а ДВС крутит только генератор, для нашей страны подошел бы лучше всего. И зимой в ней было бы тепло и ехать на ней можно бесконечно, заправляй только бензин. Делать можно и переднеприводные и полный привод. Пример L7,8 и9. Только те машины дорогие и очень мощные - большой налог, а ведь можно сделать что то подобное и дешевле, будем ждать. А вообще грустно смотреть на это, что Китай это делает, а не мы, ведь идея была изначально наша, почитайте про Е-мобиль, запатентовано.
Передний привод, фю)
Chery разродилась, понимает что рынок гибридов кроссоверов перспективный и пока они на вершине надо и по гибридам выбиваться в первые.
Ну на Российском рынке по гибридам чери точно будет первой )) и это правильно, застолбить за собой рынок в этом направлении.
Климат от экстда тхл, у 8про макса экран
В современных реалиях подзаряжаемый гибрид как и любая электричка требующая подзарядки не интересна от слова "совсем" 90% жителей РФ. И мне в том числе. Интересны только последовательные гибриды не требующие подзарядок типа Тойоты Венца или Приуса. Однако это по определению дороже. Посему бензинка и дизеляка наше ффффсёёё) Михаилу в любом случае спасибо за обзоры новинок, особенно в формате недолгих и информативных роликов. А то 40 - 50 минутные опусы иногда и смотреть не начинаешь ибо очень это долго... Особенно по машинам, которые не особо-то и интересны.
Приус последовательный? Да ладно. Ноты, Серены последовательные.
@@user-sh1fy7eg2u у нового Приуса 5-го поколения 2 версии - подзаряжаемая и не подзаряжаемая, причем вторая дешевле 1-й у которой помимо подзарядки еще и солнечные батареи в крышу встроены.
@stanis0504 не хотите заряжать то и не заряжайте - будете ездить чисто на гибриде как на приусе и тп. И если вы этого не понимаете то зачем пишите ? Такие гибриды как у Chery дают вам большую вариативность.
@@SergVisokov я так понимаю, что без дополнительной подзарядки от встроенного генератора аккумулятор полностью не зарядится никогда. И какой тогда смысл в таком гибриде? Или я снова чего-то не понимаю?
@@stanis0504что, совсем не понимаете ? Зарядите и катайте на батарее, когда закончится заряд будете ездить на гибриде со средним расходом по городу 5-6 литров что для кросса тигго8про размером в 4,7 метра оч хороший результат . Опять непонятно ?
Привозите такие?
Привезём всё. ,что вам будет нужно🙂
1) Очередное километровое название)) а где еще приставка в названии типа "4 Sim, BT,WIFI gps luxury"?
2) Привезти в РФ машину с передним приводом? Уже после этой фразы понял,что будущее этой машины весьма туманно, учитывая ценник (а поставят его, думаю, под 4 миллиона).
3) Прям представляю как позвали всех журналюг и блоХеров и сказали. Так, покатайтесь кругами по площадке. Разгон до 100 кмч не измерять, про качество салона не говорить, вес машины сказать что меньше,но конкретный не сообщать. Реальный расход лишь предполагать, только попробуйте реально измерить. И только попробуйте назвать кто конкурент этой поделки, больше на тест не позовем и денег не заплатим!
4) Не нужно изобретать велосипед, существуют и CRV PHEV, и рав 4 prime. Там переднюю ось крутит ДВС, заднюю электромотор. Кардан тянуть не нужно, центрального туннеля нет, расход адекватный, когда едешь на бензине идет дополнительный заряд от рекуперации. А то и вовсе сами же китайцы делают "тепловоз" (все колеса электро а ДВС просто как генератор дает электричество).
5) бак 48 литров. Китайцы блин, вам кто то запрещает сделать бак литров хотя бы на 60? Или нефтяники строго запрещают делать автомобиль автономнее 1000 км?
Реальный разгон не выйдет из 10 секунд, а расход будет литров 8-9 ( ибо днем с огнем ты не найдешь места зарядки авто и будет заряд от Бензина идти большую часть времени.)
@1988aquarious вы написали много но не учли главного - у Chery толькоь кроссы в продаже ( седан только привезли ), все кроссы до недавнего времени только переднеприводные а Chery при этом самая популярная иномарка и получается что ваш многословный опус-представление-фантазия бестолков и никому не нужен.
Все хорошо , все отлично .
Только внешка хромает !
внешка настолько индивидуальна, но в нашей стране зашла, по продажам тигго 7 про на первом месте среди кроссоверов.
По-моему Arrizo8 интереснее для Российского рынка.
Потому что много корпоративных клиентов, которым нужны седаны. А чери смогли сделать отличный авто в этом сегменте, достаточно технологичный за норм прайс.
Нет
ГБО и ништяк
Остановите мое рыгание 😂
Танк то когда?
Экономичность дизелей убила цена на сам дизель
Бред. Езжу после бензина 1.8 Gen3 сейчас на 3.0d b57. Просто каеф!!!! Заправляют реже, динамика лучше!
Как может цена на дизель Убить сам дизель .
Когда машины на дизелях , экономят топливо на 25-30% по сравнению с бензином .
Да и тяга у дизеля лучше .
Что дизель стоит на 25-30% дороже бензина?
@@lb3789 да такой же бред как все электрички и муть про зелёную энергетику!
Полноприводной 7ки ещё нет, гибрид за 3.5 на фиг не уперся, у меня обычный промакс от 2.3 в минималке 2.7 можно в топе взять, я поменял бы на такой через 3 года если будет в текущих ценах меньше 3х, иначе смысла 0.
Нафиг эти гибриды, у нас в сервисах обычный мотор то не могут грамотно обслужить, а уж гибрид и подавно) , если уж и брать электричку, то чтоб полностью была электро, без бензина, та же тесла б/у например
Если купить у официалов машину на гарантии то по гарантии вам починят без проблем, хоть бензинку хоть гибрид, зачем по дворам ездить чинить машину на гарантии?
А что там в гибриде обслуживать ? Батарею 😂
За эти деньги лучше пруль гибридный притащить, тойота, хонда. Гораздо надёжней и качественно
Япошки качество утратили последнее время и ломаются как все, а если вы имеете ввиду прулю которой лем 5-10 то ну ее нафиг, новый авто есть новый, да еще на гарантии.
И уе****ться при обгоне
Ой все! Опять «классный» Китай, даже смотреть не буду-и так все ясно!
"Классный" в данном контексте означает: "в одном классе с другими такими же китайскими одноклассниками"☝️😀
Эксклюзив 💩🤮🤪 скоро в России 💯 , Стас Асафьев уже представил )
Ага! Захотели, аж обосрались!😆
Бедняга
Снова этот женоподобный блогер
а на хрен тогда смотришь? Иди к Давидычу)))
@@stanis0504 а ты чё его мужиком считаешь?
@@user-re9st9pw7l "мужик" абстрактное понятие. Мужчиной, семьянином, отцом двоих детей - да, однозначно. И вообще, делать не хрен авторов канала обсуждать? Не нравится не смотри.
@@stanis0504 я не смотрю его, давидыча тем более
@@stanis0504 вы не поняли меня я Мишу дано смотрю. я Давидыча имел ввиду😀😀😀
Черри эти гниют уже с пробегом 20-30 приезжают на перекрас по гарантии, инфа сотка от менеджера по приёмке.Так что не нужны нам такие кузова без цинка
не забывайте, что много тачек в такси, а там дтп частое, так что не мудрено если к 20-30 тысячам тачка уже пару раз битая, вот и гниют. А так у чери двусторонняя оцинковка между прочим
Эх 🇷🇺 придумали все кроме нормальных машин
Тошнит уже от этих китайских авто, уже и канал этот перестал смотреть и подобные, именно из за этого
и зачем нам это эксклюзивное дерьмо по цене нормальной машины???
сейчас всем маишны кратно подорожали. и если сравнивать - тигуан на 1,4 и на палке) или Тиго 7 на полном фарше (+гибрид) на гарантии, то выбор в пользу азиата как минимум адекватен
И какая по вашему нормальная машина по этой цене? 10 летний ломучий мерседес или бмв? Судя по всему в коме были два три года.
Хорошо в начале сказал что гибрид👍, модно не смотреть эту шляпу
Да гибриды менее популярны чем обычные бензиновые, но это не значит что они не нужны, спрос на такие технологичные машины был, есть и будет.