El nivel de filmación, edición, la forma de relatar, la autenticidad en cada opinión, el parcero es único, lo recontra felicito desde Argentina, se merece lo mejor!!!
Justo estaba pensando eso, es primera vez q lo veo pero dije ..como hay gente con talento q pues no está en medios tradicionales y tienen apoyando gente q no sirve p nada
Me gustó esta moto, pero leí que traía problemas en el motor, que se calentaba mucho decían y que había salido una versión mejorada en la India, ese problema del calentamiento me hizo que no la comprará y decidí por otra marca 😢, también buena marca
Pero está moto tiene un problema grave de fabricación en el motor que muchas personas se an quejado y el fabricante solo decidió cambiar de aceite eso es algo gravísimo
@@riniroma69 y hasta ahora como se ha comportado su juguete? Voy a comprar moto, estoy indeciso entre esta y las 150 de yamaha y honda. Me da miedo porque vivo lejos de la ciudad, vias muy malas no se cual me responda mejor.
Es impresionante, hay gente que no le gusta la moto, unos por el estilo, otros por que puede salir mala, pero dentro del segmento es la más completa... en lo personal, me la compraré... llena mis expectativas, he tenido la oportunidad de verla de lejos, y es imponente... el que tenga dudas de comprarla, mi consejo es que le haga, sin miedo, es mejor arriesgarse.
Yo tengo una honda XR 150l y me ha salido súper buena me gusta mucho el tipo de moto enduro cuando pienso en cambiar de moto pienso en esta moto pero me frena un poco q pegue el gato con el piso y he visto la gixxer 250 es otra moto q me encanta pero como te digo me gusta mucho la enduro y pues en precios hay diferencia no sé cuál compraré pero esa xpulse es bien llamativa cuando la veo en la calle se le ve poder es duro decidir con tanta moto bella en la calle
@@alienzazo Lo del gato, pienso que puede ser solucionable, por mi parte, si el gato es mucho problema, se lo quito. sin mente, pero esa moto y esa marca están dando la patada, y @motosflypasión, no dejó cabo suelto, pienso que el hombre es sincero a la hora de hablar, y si él dice que se la compra, es porque en realidad la moto vale la pena.
Tengo una Fi hace tres meses y muy contento con ella, he salido a off road y genial sube bien, buena fuerza lo malo si pega el gato.. de resto es un tractor para subir. También he viajado con ella desde ibagué al Huila y eje cafetero sube muy chimba la linea. Muy comoda para viajar, económica en consumo de combustible. Para los que están pensando en comprar una no lo duden no se arrepentirán. Muchas personas me preguntan por ella en los semáforos.
Saludos cordiales... Excelente vídeo, gracias por su compartir. Un punto que quiero compartir. El guardabarro de abajo delantero tan bajo se atasca mucho con barro y frena la llanta. Para los terrenos de mi querida Colombia 🇨🇴🇨🇴 recomiendo subir más el guardabarro. Por qué la agencia no la con el guardabarro alto de una vez .
Min: 11:20 se lleva media escalera jajajajaja, si, la moto suele golpear en trocha y andenes dependiendo del tamaño, pero es más que todo el gato central el que golpea, la moto en si tiene una altura decente para evitar obstáculos. Tengo la carburada y soy un feliz propietario. Gracias loquito por el review.
¡Amigo! Me enamoré de esta moto, dígame usted por favor actualmente cómo le ha ido? y si tiene "peros" de pronto. Tuve una Himalayan en sociedad, y ésta es muy parecida físicamente y eso también me llama la atención, pues tiene ABS también, y el sensor de la pata, etc. Simplemente estoy enamorado.
@@JarlamDev amigó ahora mismo hay mucha polémica con la moto pues están molestando las válvulas, en lo personal, mi moto 0 problemas hay muchos en el grupo que tampoco tuvieron ese problema. Te recomiendo un segundazo que aún esté en garantía cuidela, me parece una muy buena opcion por el precio, no hay competencia en ese segmento con ese CC a ese costo. Yo no cambio la mía, es MUY guerrera, tiene detalles como todas las motos pero creo que son llevaderos.
Se me creció el muchacho loquini, ahora lo veo más pausado y Maduro, muy buen tres Drive de la Xpulse, tengo la hermana la HERO Thriller 200r, muy económica, motor suave, excelente frenos, no se calienta el motor, muy buenos acabados, se nota que es de la familia Honda, un abrazo motero desde Pupiales Nariño
Si me toca que salirme de mi MT 07, creo que es una de las opciones que me tentarían, además que las marcas japonesas se tienen que poner las pilas, la apche 200 y esta moto la rompen que motos para tener tanta tecnología con ese cilindraje.
Por mucho los videos suyos y los de Daniel Fernández son los mejores que uno puede encontrar en la red, no como los de los rolos que solo son fantocheria, visaje y farandula.... felicitaciones
Parce!!!! como estudiante y ya casi graduado de Comunicación audiovisual, el trabajo de los videos es hermoso y lo digo como alguien que quiere comprar una moto, me motivaste a proyectarme y ahorrar por que quiero que esta sea mi primera moto, de buena que muchas gracias por contenido de esta calidad, por que me ayudaste a estar seguro de que esta va a ser mi primera moto! muchas gracias de verdad!!!!
Estoy entre la XPulse 200 2V y la Hunk 160 2V. Es que veo que en los vídeos son muy parejas entonces estoy indeciso, quiero la que más se ajuste no tanto a velocidad, sino en torque en 1ra, 2da y 3ra, cuál cree usted? Más que todo en fuerza para adelantar y así
Excelente sus vídeos cada vez me antojo más de esta moto por lo usted tiene mucha experiencia en etas motos y las otras de este secmento mil gracias y bendiciones
Buen Video. Felicitaciones. Feliz con mi Xpulse FI. Grandes prestaciones, presencia, excelente suspensión, excelente iluminación, frenos ni hablar, son lo mas chimba! Potencia a penas para lo que la uso (vivo zona rural), Super económica, autonomía de casi 400km. La estética es brutal, retro ( entre gustos... ), no uso mucho el navegador, pues no soy muy ducho en su manejo, pero es super todo lo que te puede mostrar en su pantalla del tablero. Llevo solo 1140km recorridos, una revisión, ($67milcop). He tenido varias motos, desde plus, ax, ts, xt 200 y esta es la mejor! Recomendadísima! Nota: dos detalles. 1. Su peso 153kg. Hay que tener buen calzado para no resbalar y buena pierna para aguartar! 2. Las luces de paso (pass), no son ergonómicas, hay que montar el dedo y soltar el pulgar para accionar el botón. Esto puede parecer insignificante, no obstante, en carretera es crucial para más seguridad al accionar los comandos. 3. La segunda si es quedadita pero su tercera es muy buena. Impulsadita es de muy buen desempeño. Es de adaptarse y sacarle el máximo provecho. Es una chimba de moto. Las 150cc,no se le acercan. Las tt200 y 250 no le calzan una llanta. La xre190 a penas si se asoma. Con respeto. Hero en esta ganó! 🥳🥳🥳 Hey lo quito! Saludos. Me gustaría visitar tu almacén. Donde queda? Gracias.
Buenas, pana una pregunta qué tal le a salido la moto para lo rural si la anda de seguido en lo rural en la trocha o destapado lo digo por que me acabo de comprar una igual F.I y la verdad si la estaría llevando de seguido a esos terrenos y lo otro es de cómo se porta al echarle gasolina de la que venden galoneada o pinpiniada por que usted sabe que esos lugares se compra así el combustible cuando es lejos de las estaciones de servicio lo digo por el sistema de F.I . Gracias por leer ,saludos 👍🏻
@@aldyneverr.v753 @Aldynever R.V parce, A penas le estoy terminando de despegar el motor y se comporta muy bien, trocha muy bien. Pará entrar a mi casa tengo que hacer trocha subiendo y me sube en primera con pasajero y algo de carga. Al principio es pegadita, como casi toda moto nueva, pero una vez asienta el motor el desempeño es muy bueno. Lo de la gasolina, no tengo idea. No tanqueo de pinpina, pero le echo corriente y no tiene problema. Es muy económica. Espero te sirva la información. Nos vemos en la carretera. Saludos. 😎👍🏼
@@ricardoadolforuizmontano2327 una pregunta a q te refieres con q las 150 no se le acercan ni las tt 200 y las 250 no le alcanza ni una llanta y q la xr 190 apenas y le llega a q te refieres con eso es q quiero saber por q tengo una xr 150 y me ha salido muy buena y le he sacado como 130 kmh Entonces quiero saber si realmente el cambio si vale la pena si si se siente la diferencia pero en cuanto a torque y potencia por q pues se supone q en suspenciones frenos la xpulse es mejor entonces en eso no tengo mucha duda tengo la duda es en el torque y potencia o velocidad final sin realmente supera considerablemente a la xr 150
@@alienzazo parce vea, a lo que me refiero es a que por ese precio la Xpulse es mejor moto por salir mas completa. Yo no compré la moto pensando en su velocidad Final, aunque no me quejo, de los 126km/h que le he sacado. Con todo respeto, no creo que una 150cc doble propósito alcance los 130km/h.de todas maneras si busca una máquina igual o más veloz que la que ud. Tiene es mejor que no piense en la expulse. Por torque no se preocupe que tiene conque llegar a donde sea con una carga buena, son 17Nm de torque que supera cualquier trocha. No es rápida, pero es muy buena moto. De todas maneras, insisto que debemos esperar a que se cumpla toda la garantía para hablar con más propiedad de la moto, por ahora se comporta Excelente la maquina. Saludos. PD. Calienta menos que la xr.
@@ricardoadolforuizmontano2327 la verdad la xpulse me llama mucho la atención tiene muy buena tecnología velocidad no busco más pero tampoco q sea más lenta y lo digo por q apesar de q tiene más torque y caballos de fuerza es buen pesada pero igual me gusta bastante más adelante trataré de conseguir un test drive gracias
Es una hermosura de moto, la tengo hace dos meses aproximadamente, 4100 km, ni una queja, en cuanto a desempeño, tengo la carburada, obviamente se queda un poco cuando está en alturas considerable, pero no es de preocuparse, los frenos, las llantas, las suspensiones, perfectas. No hay mejor opción en el segmento.
Está moto me facina me encanta! Pero lo que no me llega a convencer son los aros que sean de rayos y no de magnesio! Sería un problema quedarse con la llanta baja en medio de la nada >
MN 6.20 te equivocas en algo pero pues nada raro. Dices que el cuerpo queda muy adelante y las piernas muy pegadas del timón. Pues la verdad si es incómodo pero.. yo soy piloto nacional de motocross y se que en terreno destapado lo mejor es tener el peso hacia adelante (así que la posición es lo normal)... pero para los conductores del día día que no son deportistas si se les va a ser muy incómodo.. eres un crack un grande. 👍🏻👍🏻💪🏻
Hola! Recomendarías esta moto como moto de uso diario en recorridos de aprox 70 km diarios en ciudad? O que otra opción hay por el mismo rango de precio (35 yendo y 35 viniendo)
Me faltaba encontrar un video así para, decirme en comprar esta moto, siendo sinsero la moto se me hace fea. Pero que importa lo importante es que sea buena, duradera, cómoda y segura. Gracias por hacer este tipo de videos. Saludos desde Guadalajara, México.
Muchacho lo felicito. Que manera de hacer vídeos. Esa moto me gusta mucho, aunque ya me confundió entre la carburada y la fuel inyection. Muchos éxitos. Excelente trabajo.
buenas tardes ¿cual es la diferencia entre la xpulse 200FI advance y la Xpluse 200 fi??? cual cres que es mejor, esta sería mi primer moto, para usarla en ciudad y carretera desapada no tan feiata
Ya me decidí por esta moto, me encanta la tecnología que trae, y veo que nadie tiene quejas al parecer como con Victory o AKT. Además, HERO era de la Honda, y tiene mucha experiencia ya con motos. Si alguien tiene quejas de estas motos, por favor que me diga, para tener en cuenta. Gracias de antemano. PD: Loquito esta moto le compite a la Himalayan 400, no por lo cilindrada sino por el concepto, prestaciones y tecnología.
@@albertguti23 Qué más brother. A la final no la compré. Compré fue una Royal Enfield Classic 500 2016 y me fue fatal... Cambio de biela apenas a la 4ta rodada que hice y botadores también. La compré con 29 mil km nada más de recorrido, y yo prácticamente ni la usé... Esa moto fue un calvario, 1 mes en el taller, y desde que me la entregaron ya no ha molestado nada, aunque pues tampoco es que la haya manejado, porque he estado muy ocupado y cansado. (se me fueron 2 millones de pesos colombianos sin haberla usado prácticamente nada) De consejo le dejo que no compre moto de segunda, a menos que sea marca de las Top reconocidas.
@@JarlamDev la verdad las royal con lo que he leido en comentarios no son muy buenas. la Hero 200 se ve hermosa, pero no quiero andar con problemas desde q sale de concesionario. Estan caras esas motos. Por ahora creo q me va tocar de a pie, pq metí plata en otras cosas, ojalá pronto pueda montarme en una 250cc de yamaha o honda. La xtz me gusta
Que chimba de video lokini , yo creo que para las condiciones de Bogotá sería más óptima la Fi , creo que es muy buena opción, Fi , ABS, euro4 , las llantas ,,, buena máquina , saludos lokini desde Bogotá , las mejores.
Severo el Review, aunque soy propietario ya hace un año y con 19.000km no me canso de ver reviews de la moto, en mi concepto la mejor doble propósito actualmente, como dicen por ahí, no es la mejor en nada pero sirve para todo, saludos desde el Valle loquino! 😎❤️
Totalmente de acuerdo...es mejor la carburada por la obtención o entrega de potencia mas radical, así se ahogue un poco sobre los 2,000 mts hacia arriba. A la carburada, le pondría los discos lobulados que ayuda en la trocha a eliminar el barro mas rapido, igual no es una moto Cruisser sino Trail.
Inyección siempre, se que no es para correr...pensaba pasarme del ns fi a esta por la polivalencia y el precio, pero perder potencia...es un dilema que tengo en mi cabeza, ya que en ruta con el ns ando 120 de cruzero y me queda un restito...
UN LUJO TUS VIDEOS, SI ES QUE NO SON LOS MEJORES..... AL MARGEN..... lastima q en argenzuela en febrero traen la carburada 2v, de eso no se habla, los mercenarios youtubers de Argentina, ya cobraron por eso la publicitan, pero al haber tenido honda xr150 carburada al xr190 fi hay un mundo de diferencia, a los veteranos como yo nos ubiera gustado full fi full abs y 4 valvulas en vez de 2..... ni hablar una caja de 6ta.
La italika esta por traer a Mèxico esta marca de motos, parece que van a apostar grande para competir contra bajaj, espero que lleguen con calidad de materiales y variedad de modelos, esta doble propósito esta chingóna, ojalá la traigan.
Hermano, usted que experiencia ha tenido con la carburada, hace cuanto la tiene y que tan fiable es el motor, por que si por mi fuera voy directo por una NKD 125 pero la zona donde vivo es muy montañosa y necesita fuerza para subir por que cuando llueve llueve y como haya barro eche pata y rece de que mañana le amanezcan secos los zapatos después de lavarlos
Pelao, la moto está bien, hay algo que los que quieren comprar la moto quieren saber. Cómo que valor tiene las pastillas traceras y delanteras, que vale el kit de arrastré, que vale el mantenimiento. Los más común que se le deben hacer y comparándolas con otras.
Yo tengo la carburada y estoy muy contento la tengo hace casi 9 meses, pero últimamente he notado que el freno abs es muy invasivo ayer estaba trochando y se bloqueo el freno y casi me mato debería. Llevarla al taller?
Amigo exelente video, gracias al vídeo de la carburada tome la decisión de comprarla, tiene 2000 km y todo exelente. Le doy muy duro en destapada, y funciona full.. Yo tenía una Yamaha 150zsr , Y la comparo cómo bajarte de un carro Twingo y pasarte a una camioneta 4x4. La disfruto muchísimo.
Yo la Vi en el concesionario y es tremenda máquina, la mejor de todas ENDURO nuevas que ví en vitrina. Falta ver en la práctica la garantía y los respuestos. Gran video!👍💥
Primero que todo, excelente video loco. Segundo: Tengo una XPulse hace 1 año, no es una moto recomendada, la moto solo la uso del trabajo a la casa y viceversa (en ciudad). La moto tiene muchas fallas en sonido y otras cosas, pero la peor es cuando metes el cambio primera a segunda en una loma, pierde la potencia, y eso de revolucionarla para que pueda pasar con fuerza es mentira, la moto se empieza a quedar solita. Es mejor subir en primera y despacio, como si fuera un tractor. En cuanto a la postventa es lo peor que hay. Por favor, las personas que estén pensando comprarla NO lo hagan, NO regalen su dinero, a todos nos cuesta mucho conseguirlo. Saludos!
Pana un saludo, quisiera saber qe motos me recomiendas que tenga buena fuerza en subidas qe no se quede y qe no sea de más de 200cc, no importa si es SPORT o dual, porque eh escuchado qe está moto con pato se mama en las subidas...Gracias.
Señores me estoy decidiento entre la hero 200 y la xtz 150 razones por la que deba adquirir alguna, no se que hacer gracias a Dios tengo forma de adquirir cualqueira.
El nivel de filmación, edición, la forma de relatar, la autenticidad en cada opinión, el parcero es único, lo recontra felicito desde Argentina, se merece lo mejor!!!
Justo estaba pensando eso, es primera vez q lo veo pero dije ..como hay gente con talento q pues no está en medios tradicionales y tienen apoyando gente q no sirve p nada
Me gustó la entrada del vídeo con la música. La información muy completa.
9
Ya casi somos 400 K Gracias por la energía.
Lokini arme parche e invité a trochar salgo por esos mismos lados voy en mrx 150
@@alejodiax5663 Bro que tal te ha salido la MRX?
Este canal va excelente!!! La mejor vibra bro vas muy bien
Tengo una duda k tan sierto es k yutu le paga a uno por suvir videos
Ya 400k brouuu! 🔥🔥
Hoy día es la doble propósito que más me gusta en mediano presupuesto. Muy completa. Saludo motero desde Cali Colombia
¡A por ella don Norman! jajajaja
@@josefon77. Si yo tuviera los recursos la compraría como segunda moto. Saludo motero
Me gustó esta moto, pero leí que traía problemas en el motor, que se calentaba mucho decían y que había salido una versión mejorada en la India, ese problema del calentamiento me hizo que no la comprará y decidí por otra marca 😢, también buena marca
@@motorviajero1914 atraigala, pidala tanto a Dios y sientala suya y vera lo que sucederá.
@@alfredo-on3kf cuál compraste?
Se pasaron esos 25 minutos como si nada, mera energía loquito bendiciones!
Loquini que energía gracias
Por ese precio con la tecnología y seguridad que trae, no tiene competencia, es la mejor calidad-precio
Pero está moto tiene un problema grave de fabricación en el motor que muchas personas se an quejado y el fabricante solo decidió cambiar de aceite eso es algo gravísimo
@@DavidSanchez-fc6xl Que problema tiene?
@@DavidSanchez-fc6xl Que problema?
@@DavidSanchez-fc6xl así es mi estimado. Un problema regrave, lo que los llevo a qué van a cambiar el motor completo
@@MotoRamosVlogs Quieres saber que tiene?
La verdad muy buena moto, mi padre compró una hace como dos meses, ya tenemos con ella casi 3000 km, yo mismo la saque de almacén, sin una sola queja
Cuales son la Velocidad crucero y la velocidad máxima en ciudad?
Que tal sigue la
Moto ? Todos los come y bienvenidos por fa
Como te ha ido con la moto? Que tal te ha salido? Pienso comprarla. Espero me respondas. Gracias
La roban mucho?
Soy propietario de xpulse y es la mejor inversión que hecho ya casi 25.000 kms y 0 problemas
¿Y que tal el valor de los repuestos caros o económicos ?
Que tal sigue la moto 🏍?
@@marcelamurillo924 van 32.000 kms y firme... no he tenido problemas
@@HunterDZ18 son muy económicos
@@riniroma69 y hasta ahora como se ha comportado su juguete? Voy a comprar moto, estoy indeciso entre esta y las 150 de yamaha y honda. Me da miedo porque vivo lejos de la ciudad, vias muy malas no se cual me responda mejor.
yo mido 2 metros, me compré la moto en base al video y la verdad se me hace muy cómoda. Saludos desde Medellín!
Y cuanto te mide aquello
Es impresionante, hay gente que no le gusta la moto, unos por el estilo, otros por que puede salir mala, pero dentro del segmento es la más completa... en lo personal, me la compraré... llena mis expectativas, he tenido la oportunidad de verla de lejos, y es imponente... el que tenga dudas de comprarla, mi consejo es que le haga, sin miedo, es mejor arriesgarse.
Yo tengo una honda XR 150l y me ha salido súper buena me gusta mucho el tipo de moto enduro cuando pienso en cambiar de moto pienso en esta moto pero me frena un poco q pegue el gato con el piso y he visto la gixxer 250 es otra moto q me encanta pero como te digo me gusta mucho la enduro y pues en precios hay diferencia no sé cuál compraré pero esa xpulse es bien llamativa cuando la veo en la calle se le ve poder es duro decidir con tanta moto bella en la calle
@@alienzazo Lo del gato, pienso que puede ser solucionable, por mi parte, si el gato es mucho problema, se lo quito. sin mente, pero esa moto y esa marca están dando la patada, y @motosflypasión, no dejó cabo suelto, pienso que el hombre es sincero a la hora de hablar, y si él dice que se la compra, es porque en realidad la moto vale la pena.
Tengo una Fi hace tres meses y muy contento con ella, he salido a off road y genial sube bien, buena fuerza lo malo si pega el gato.. de resto es un tractor para subir. También he viajado con ella desde ibagué al Huila y eje cafetero sube muy chimba la linea. Muy comoda para viajar, económica en consumo de combustible. Para los que están pensando en comprar una no lo duden no se arrepentirán. Muchas personas me preguntan por ella en los semáforos.
que tal la potencia de la moto en subida, con acompañante y con carga?
Cómo te a ido con la moto en estos años? La recomiendas?
Ya casi 400 ✨ 🎉 el mejor video, entretenido y con excelente información 😻 los otros videos aburren... me duermo 🥱😴
Yo estoy interesado en esta moto y viene este man y saca dos videos melos jajaja que chimba, gracias loquini
Jajajajj somos dos...
¿Entonces cuál es la diferencia entre el consumo de la carburada y está Fi? ¿Cuánto hace cada una?
Saludos cordiales...
Excelente vídeo, gracias por su compartir.
Un punto que quiero compartir.
El guardabarro de abajo delantero tan bajo se atasca mucho con barro y frena la llanta.
Para los terrenos de mi querida Colombia 🇨🇴🇨🇴 recomiendo subir más el guardabarro.
Por qué la agencia no la con el guardabarro alto de una vez .
Min: 11:20 se lleva media escalera jajajajaja, si, la moto suele golpear en trocha y andenes dependiendo del tamaño, pero es más que todo el gato central el que golpea, la moto en si tiene una altura decente para evitar obstáculos. Tengo la carburada y soy un feliz propietario. Gracias loquito por el review.
Buen obserbador
¡Amigo! Me enamoré de esta moto, dígame usted por favor actualmente cómo le ha ido? y si tiene "peros" de pronto.
Tuve una Himalayan en sociedad, y ésta es muy parecida físicamente y eso también me llama la atención, pues tiene ABS también, y el sensor de la pata, etc. Simplemente estoy enamorado.
@@JarlamDev amigó ahora mismo hay mucha polémica con la moto pues están molestando las válvulas, en lo personal, mi moto 0 problemas hay muchos en el grupo que tampoco tuvieron ese problema. Te recomiendo un segundazo que aún esté en garantía cuidela, me parece una muy buena opcion por el precio, no hay competencia en ese segmento con ese CC a ese costo. Yo no cambio la mía, es MUY guerrera, tiene detalles como todas las motos pero creo que son llevaderos.
Se me creció el muchacho loquini, ahora lo veo más pausado y Maduro, muy buen tres Drive de la Xpulse, tengo la hermana la HERO Thriller 200r, muy económica, motor suave, excelente frenos, no se calienta el motor, muy buenos acabados, se nota que es de la familia Honda, un abrazo motero desde Pupiales Nariño
Sergio ya casi tienes una familia de cuatrocientos mil gracias por esos paisajes
Si me toca que salirme de mi MT 07, creo que es una de las opciones que me tentarían, además que las marcas japonesas se tienen que poner las pilas, la apche 200 y esta moto la rompen que motos para tener tanta tecnología con ese cilindraje.
Por mucho los videos suyos y los de Daniel Fernández son los mejores que uno puede encontrar en la red, no como los de los rolos que solo son fantocheria, visaje y farandula.... felicitaciones
Parce!!!! como estudiante y ya casi graduado de Comunicación audiovisual, el trabajo de los videos es hermoso y lo digo como alguien que quiere comprar una moto, me motivaste a proyectarme y ahorrar por que quiero que esta sea mi primera moto, de buena que muchas gracias por contenido de esta calidad, por que me ayudaste a estar seguro de que esta va a ser mi primera moto! muchas gracias de verdad!!!!
Cómo le fue?
Estoy entre la XPulse 200 2V y la Hunk 160 2V. Es que veo que en los vídeos son muy parejas entonces estoy indeciso, quiero la que más se ajuste no tanto a velocidad, sino en torque en 1ra, 2da y 3ra, cuál cree usted? Más que todo en fuerza para adelantar y así
Excelente sus vídeos cada vez me antojo más de esta moto por lo usted tiene mucha experiencia en etas motos y las otras de este secmento mil gracias y bendiciones
Antes de ver este vídeo no me gustaba mucho la moto pero después de ver este espectacular vídeo debo cambiar de opinión 👍👍
Buen Video. Felicitaciones. Feliz con mi Xpulse FI. Grandes prestaciones, presencia, excelente suspensión, excelente iluminación, frenos ni hablar, son lo mas chimba! Potencia a penas para lo que la uso (vivo zona rural), Super económica, autonomía de casi 400km. La estética es brutal, retro ( entre gustos... ), no uso mucho el navegador, pues no soy muy ducho en su manejo, pero es super todo lo que te puede mostrar en su pantalla del tablero. Llevo solo 1140km recorridos, una revisión, ($67milcop). He tenido varias motos, desde plus, ax, ts, xt 200 y esta es la mejor! Recomendadísima!
Nota: dos detalles. 1. Su peso 153kg. Hay que tener buen calzado para no resbalar y buena pierna para aguartar! 2. Las luces de paso (pass), no son ergonómicas, hay que montar el dedo y soltar el pulgar para accionar el botón. Esto puede parecer insignificante, no obstante, en carretera es crucial para más seguridad al accionar los comandos. 3. La segunda si es quedadita pero su tercera es muy buena. Impulsadita es de muy buen desempeño. Es de adaptarse y sacarle el máximo provecho. Es una chimba de moto. Las 150cc,no se le acercan. Las tt200 y 250 no le calzan una llanta. La xre190 a penas si se asoma. Con respeto. Hero en esta ganó! 🥳🥳🥳
Hey lo quito! Saludos. Me gustaría visitar tu almacén. Donde queda? Gracias.
Buenas, pana una pregunta qué tal le a salido la moto para lo rural si la anda de seguido en lo rural en la trocha o destapado lo digo por que me acabo de comprar una igual F.I y la verdad si la estaría llevando de seguido a esos terrenos y lo otro es de cómo se porta al echarle gasolina de la que venden galoneada o pinpiniada por que usted sabe que esos lugares se compra así el combustible cuando es lejos de las estaciones de servicio lo digo por el sistema de F.I . Gracias por leer ,saludos 👍🏻
@@aldyneverr.v753 @Aldynever R.V parce, A penas le estoy terminando de despegar el motor y se comporta muy bien, trocha muy bien. Pará entrar a mi casa tengo que hacer trocha subiendo y me sube en primera con pasajero y algo de carga. Al principio es pegadita, como casi toda moto nueva, pero una vez asienta el motor el desempeño es muy bueno. Lo de la gasolina, no tengo idea. No tanqueo de pinpina, pero le echo corriente y no tiene problema. Es muy económica. Espero te sirva la información. Nos vemos en la carretera. Saludos. 😎👍🏼
@@ricardoadolforuizmontano2327 una pregunta a q te refieres con q las 150 no se le acercan ni las tt 200 y las 250 no le alcanza ni una llanta y q la xr 190 apenas y le llega a q te refieres con eso es q quiero saber por q tengo una xr 150 y me ha salido muy buena y le he sacado como 130 kmh Entonces quiero saber si realmente el cambio si vale la pena si si se siente la diferencia pero en cuanto a torque y potencia por q pues se supone q en suspenciones frenos la xpulse es mejor entonces en eso no tengo mucha duda tengo la duda es en el torque y potencia o velocidad final sin realmente supera considerablemente a la xr 150
@@alienzazo parce vea, a lo que me refiero es a que por ese precio la Xpulse es mejor moto por salir mas completa. Yo no compré la moto pensando en su velocidad Final, aunque no me quejo, de los 126km/h que le he sacado. Con todo respeto, no creo que una 150cc doble propósito alcance los 130km/h.de todas maneras si busca una máquina igual o más veloz que la que ud. Tiene es mejor que no piense en la expulse. Por torque no se preocupe que tiene conque llegar a donde sea con una carga buena, son 17Nm de torque que supera cualquier trocha. No es rápida, pero es muy buena moto. De todas maneras, insisto que debemos esperar a que se cumpla toda la garantía para hablar con más propiedad de la moto, por ahora se comporta Excelente la maquina. Saludos. PD. Calienta menos que la xr.
@@ricardoadolforuizmontano2327 la verdad la xpulse me llama mucho la atención tiene muy buena tecnología velocidad no busco más pero tampoco q sea más lenta y lo digo por q apesar de q tiene más torque y caballos de fuerza es buen pesada pero igual me gusta bastante más adelante trataré de conseguir un test drive gracias
Que chimba este loco solo habla de enduro hacía falta alguien que solo trate este tipo de motos ..
Es una hermosura de moto, la tengo hace dos meses aproximadamente, 4100 km, ni una queja, en cuanto a desempeño, tengo la carburada, obviamente se queda un poco cuando está en alturas considerable, pero no es de preocuparse, los frenos, las llantas, las suspensiones, perfectas. No hay mejor opción en el segmento.
Quiero comprar uno, ando por altitudes de 3500 a 4300 msnm, cuál me recomiendas la carburada o la Fi, sobre todo para las subidas...
Te recomiendo la fi si estas en bastante altura.
Está moto me facina me encanta! Pero lo que no me llega a convencer son los aros que sean de rayos y no de magnesio! Sería un problema quedarse con la llanta baja en medio de la nada >
MN 6.20 te equivocas en algo pero pues nada raro.
Dices que el cuerpo queda muy adelante y las piernas muy pegadas del timón. Pues la verdad si es incómodo pero.. yo soy piloto nacional de motocross y se que en terreno destapado lo mejor es tener el peso hacia adelante (así que la posición es lo normal)... pero para los conductores del día día que no son deportistas si se les va a ser muy incómodo.. eres un crack un grande. 👍🏻👍🏻💪🏻
Que joya de moto, aquí en México seria todo un hit, ojalá llegue algún día no muy lejano, saludos Lokini
Hace poco llego no brou ojala te la compres
Llego la carburada creo
VIDEOTEEEEEEEE
Me puedes decir que tal es la calidad de asistencia tecnica y soporte de hero
???
Hola! Recomendarías esta moto como moto de uso diario en recorridos de aprox 70 km diarios en ciudad? O que otra opción hay por el mismo rango de precio (35 yendo y 35 viniendo)
Pregunta?? Que recomendaciones para viajar en esta moto en caso de pinchada porque no es sellomatic???
A el loquito vale la pena verle los anuncios, se esfuerza por traer buen contendido, la buena Sergio
Que tan recomendada es la xpulse advance 2024?...es que aun no me decido si la dr150 o la xpulse
La doble proposito bajo cc de mis sueñossss
Lokini La Mera Energía Desde Cali👍🏻🔥
Yo la tengo, y estoy enamorado de ella, es la mejor moto costo/beneficio de 200 cc. Esta va ser la pulsar del off road...
Cómo vas con la Moto?
Entre está máquina y la Yamaha XTZ 150? Serían mis dos opciones. ¿Cuál me recomiendan?
XTZ 150 BRO. Esta moto tiene quejas por daño en culata, válvulas, pistón y otras 12 cosas más.
@@jorger5825 gracias Bro 👍🏻
Q me recomendarías , xpulse 200fi o xtz 150??
La recomiendas para la ciudad? Desplace urbano y después en cuando alguna que otra mensajería? Una moto del día a día
Me faltaba encontrar un video así para, decirme en comprar esta moto, siendo sinsero la moto se me hace fea. Pero que importa lo importante es que sea buena, duradera, cómoda y segura. Gracias por hacer este tipo de videos. Saludos desde Guadalajara, México.
Lokini que me recomendas entre la xpulse y la nueva xr 190 ?
EY ME GUSTARIA SABER CUAL ES MEJOR EN GARANTIAS REVISIONES ETC XTZ150 VS HERO 200 ?
Muchacho lo felicito. Que manera de hacer vídeos. Esa moto me gusta mucho, aunque ya me confundió entre la carburada y la fuel inyection.
Muchos éxitos. Excelente trabajo.
Confundir por qué si él dice claramente en que se enfoca cada una.
Una pregunta broo, será que si sube la potencia metiéndole un buen kit de arrastre o un buen escape?
Hola amigo en 2 palabras para hacer 70.trocha porciento y un 30 x ciento ruta que conviene la carburada. O la inyección desde ya gracias.
buenas tardes ¿cual es la diferencia entre la xpulse 200FI advance y la Xpluse 200 fi??? cual cres que es mejor, esta sería mi primer moto, para usarla en ciudad y carretera desapada no tan feiata
Desde que la Vi me pareció muy interesante. Muy buena moto por su precio.
Ya me decidí por esta moto, me encanta la tecnología que trae, y veo que nadie tiene quejas al parecer como con Victory o AKT.
Además, HERO era de la Honda, y tiene mucha experiencia ya con motos. Si alguien tiene quejas de estas motos, por favor que me diga, para tener en cuenta.
Gracias de antemano.
PD: Loquito esta moto le compite a la Himalayan 400, no por lo cilindrada sino por el concepto, prestaciones y tecnología.
Entiendo que tiene problemas en cilindro y valvulas, que por el tipo de aceite. Como te ha ido porfa? Me parece linda y con buenos hp y Nm.
@@albertguti23 Qué más brother. A la final no la compré. Compré fue una Royal Enfield Classic 500 2016 y me fue fatal... Cambio de biela apenas a la 4ta rodada que hice y botadores también. La compré con 29 mil km nada más de recorrido, y yo prácticamente ni la usé... Esa moto fue un calvario, 1 mes en el taller, y desde que me la entregaron ya no ha molestado nada, aunque pues tampoco es que la haya manejado, porque he estado muy ocupado y cansado. (se me fueron 2 millones de pesos colombianos sin haberla usado prácticamente nada)
De consejo le dejo que no compre moto de segunda, a menos que sea marca de las Top reconocidas.
@@JarlamDev la verdad las royal con lo que he leido en comentarios no son muy buenas. la Hero 200 se ve hermosa, pero no quiero andar con problemas desde q sale de concesionario. Estan caras esas motos. Por ahora creo q me va tocar de a pie, pq metí plata en otras cosas, ojalá pronto pueda montarme en una 250cc de yamaha o honda. La xtz me gusta
Es un TREMENDO VIDEO me gustó mucho Lo Felicito Saludos desde Nicaragua 🇳🇮
gracias por el video, segun lo que escuché la version carburada entrega mas rapido la potencia?
Que chimba de video lokini , yo creo que para las condiciones de Bogotá sería más óptima la Fi , creo que es muy buena opción, Fi , ABS, euro4 , las llantas ,,, buena máquina , saludos lokini desde Bogotá , las mejores.
Espero pronto tenerla conmigo, enamorado de esta moto.🥰
Me absorbí todo el vídeo que bacano, que exelente edición, sos una bomba vos cerote.😎🎈
Severo el Review, aunque soy propietario ya hace un año y con 19.000km no me canso de ver reviews de la moto, en mi concepto la mejor doble propósito actualmente, como dicen por ahí, no es la mejor en nada pero sirve para todo, saludos desde el Valle loquino! 😎❤️
Vibra mucho ? Qué tal el motor ?
Compañero si fuera para viaje con la carburada, cuanto tiempo recomendaría manejarla seguido?
Hey loquini extrañando los videitosss los test drive las Reviews loquitoo
Cuando llegues al millón de subs no olvides la humildad doctor, saludos desde PERÚ UN ABRAZO
JAJAJAJJA que parche viejo, moto, acampar, una bebida y el Eckart Tolle! a fuego! aquí y ahora!
Totalmente de acuerdo...es mejor la carburada por la obtención o entrega de potencia mas radical, así se ahogue un poco sobre los 2,000 mts hacia arriba. A la carburada, le pondría los discos lobulados que ayuda en la trocha a eliminar el barro mas rapido, igual no es una moto Cruisser sino Trail.
Para la altura de 3000msnm a más es recomendable la Fi?
cual comprarias entre esta y la apache 200 abs??
Inyección siempre, se que no es para correr...pensaba pasarme del ns fi a esta por la polivalencia y el precio, pero perder potencia...es un dilema que tengo en mi cabeza, ya que en ruta con el ns ando 120 de cruzero y me queda un restito...
Saludos desde BOLIVIA santa cruz parcero muy buenos sus vídeos siempre los veo para informarme más sobre las motos 😎
Cual es mejor, la Yamaha XTZ 150, la Honda XR 150L o la Hero X Pulse 200?????? Calidad, durabilidad, repuestos, más equilibrada de las 3?
Muy buen video y descripción de la moto.
Lo negativo para mí, que adelante por la derecha. Evitemos accidentes!
UN LUJO TUS VIDEOS, SI ES QUE NO SON LOS MEJORES..... AL MARGEN..... lastima q en argenzuela en febrero traen la carburada 2v, de eso no se habla, los mercenarios youtubers de Argentina, ya cobraron por eso la publicitan, pero al haber tenido honda xr150 carburada al xr190 fi hay un mundo de diferencia, a los veteranos como yo nos ubiera gustado full fi full abs y 4 valvulas en vez de 2..... ni hablar una caja de 6ta.
Saludos desde México, excelente trabajo...
Loquini, cual recomienda la xpulse 200 fi o la drx 200
Hola entre una honda 150 y una hero 200 cual seria mejor para trocha
La italika esta por traer a Mèxico esta marca de motos, parece que van a apostar grande para competir contra bajaj, espero que lleguen con calidad de materiales y variedad de modelos, esta doble propósito esta chingóna, ojalá la traigan.
You're looking very good on HERO Xpulse motorcycles🏍️🏍️🏍️⭐⭐⭐⭐⭐👍🏁🏁🏁🏁🏁
Hermano, usted que experiencia ha tenido con la carburada, hace cuanto la tiene y que tan fiable es el motor, por que si por mi fuera voy directo por una NKD 125 pero la zona donde vivo es muy montañosa y necesita fuerza para subir por que cuando llueve llueve y como haya barro eche pata y rece de que mañana le amanezcan secos los zapatos después de lavarlos
Gracias Parcero 👍 Estaba esperando esté vídeo, le quedó Melo, Como todos sus vídeos que son una chimba 🤞
La tengo y es una excelente moto super comoda y economica de combustible ❤
A la que cuenta con inyección no se le puede poner full system ?
Muy buen video exelente,
Andando exelente en esa via de santa E.
Cuál recomienda la hero xpulse 200 o la xre honda?
Pelao, la moto está bien, hay algo que los que quieren comprar la moto quieren saber. Cómo que valor tiene las pastillas traceras y delanteras, que vale el kit de arrastré, que vale el mantenimiento.
Los más común que se le deben hacer y comparándolas con otras.
Yo tengo la carburada y estoy muy contento la tengo hace casi 9 meses, pero últimamente he notado que el freno abs es muy invasivo ayer estaba trochando y se bloqueo el freno y casi me mato debería. Llevarla al taller?
Amigo exelente video, gracias al vídeo de la carburada tome la decisión de comprarla, tiene 2000 km y todo exelente. Le doy muy duro en destapada, y funciona full..
Yo tenía una Yamaha 150zsr ,
Y la comparo cómo bajarte de un carro Twingo y pasarte a una camioneta 4x4. La disfruto muchísimo.
Que tal en alturas de 3500 a 4000 msnm?
Amigo si será verdad que es un motor 125 repotenciado
Loquini una opinión XTZ 150 0 XPULSE 200 fi agradezco tu respuesta
Yo la Vi en el concesionario y es tremenda máquina, la mejor de todas ENDURO nuevas que ví en vitrina.
Falta ver en la práctica la garantía y los respuestos.
Gran video!👍💥
Lo unico malo es que la carburada no viene roja. Muy buen video, tengo una Carburada y hasta ahora enamorado de esta moto.
Tengo una pregunta, son costosos los repuestos? Que facilidad de consiguen?
Lokito estaba esperando mucho este video ... SOS el mejor parcero 👍👍👍
Siga así parcero que energía la que tenés
Parcero muy buen video, hace antojar de esa moto. Un saludo y éxitos ✌️🏍️
Que tal es la relacion peso/potencia de esa moto, ese motor se ve que tiene caja y embrague de un 250 con cilindro pequeño.
Primero que todo, excelente video loco.
Segundo: Tengo una XPulse hace 1 año, no es una moto recomendada, la moto solo la uso del trabajo a la casa y viceversa (en ciudad).
La moto tiene muchas fallas en sonido y otras cosas, pero la peor es cuando metes el cambio primera a segunda en una loma, pierde la potencia, y eso de revolucionarla para que pueda pasar con fuerza es mentira, la moto se empieza a quedar solita. Es mejor subir en primera y despacio, como si fuera un tractor.
En cuanto a la postventa es lo peor que hay.
Por favor, las personas que estén pensando comprarla NO lo hagan, NO regalen su dinero, a todos nos cuesta mucho conseguirlo.
Saludos!
me gustan tus videos porque de verdad pones a prueva las motos.
La mejor intro de todas 🥰
Pana un saludo, quisiera saber qe motos me recomiendas que tenga buena fuerza en subidas qe no se quede y qe no sea de más de 200cc, no importa si es SPORT o dual, porque eh escuchado qe está moto con pato se mama en las subidas...Gracias.
Porque será que los vídeos de usted , los ve uno y no cansan jeje , la buena parcero sus descripciones y concejos son los mejores.
En comparación con XRE190 cual es mejor
La tengo hace dos meses... 3.500 km y sin problemas. Una moto off road total. No es una moto rápida pero ideal para la aventura. Muy buen video!
Depronto se le puede camellar al motor para sacarle más potencia ?
Me pueden decir que tal es el servicio tecnico y la garantia de hero
El canal es muito Bueno e explica bacano estou em Brasil y queria que vende-se ESA.moto aqui em Brasil lo felicito
Señores me estoy decidiento entre la hero 200 y la xtz 150 razones por la que deba adquirir alguna, no se que hacer gracias a Dios tengo forma de adquirir cualqueira.
parcero gracias a tu video anterior me compré esa moto, y me ha salido una chimba.
Me parece una chimba de moto solo quiero saber cuanta velocidad vota?
@@jhonedwardcorreaayala6905 ome, yo a la mía, carburada le e sacado 124 k/h....
no volviste a hacer la ultima sentencia, me gusta ese formato con los dueños de las motos hablando