Das passiert nicht nur bei 50 Jahre alten Autos/Motoren. Das ist bei den gleichen Motoren auch schon vor 50 Jahren ab und zu mal passiert. Der einzige Unterschied zu damals ist, man bekam die Ersatzteile leichter. Die Arbeit drumherum war dieselbe. Also, Kopf hoch, Krone richten und weiter gehts.
Bei 3:05: Die zwei mittleren und die zwei äußeren Kolben sind immer in der gleichen Höhe, das heißt der 4. Zylinder hat den Schaden. So, und jetzt gucke ich weiter😉
Hammer hilft immer 🙂 Also, kann man machen... Ich drück mal die Daumen dass das wieder wird. Oder bau die Kiste auf Elektro um. Wäre doch mal ein Plan.
Mies🙄 mich würde echt mal interessieren wieso das passiert ist. Kannst du beim auseinander bauen (falls noch nicht passiert) mit einem Drehmoment Schlüssel kontrollieren ob die richtig angezogen wurden ? Das gute ist das in die Karosserie auch nen 2 Liter Motor reinpasst 😋🤙
bei nem 2ltr. Motor müssten aber auch andere Achsen rein (Scheibenbremsen usw.) und der Getriebetunnel müsste geweitet werden. Beides kaum zu realisieren bzw. teuer. Es wird aber noch 1-2 Teile dazu geben. Motor steht noch in der Garage und wir suchen aktuell einen Austauschmotor (Block)
@@bastel_kanal Das war auch eher ironisch gemeint 😅. Da ist es billiger einen schon umgebauten zu kaufen wie es selber machen zu lassen. Dann viel Glück bei der Suche 🍀😁
Ein kompletter Ersatzmotor wird die günstigste Lösung sein. Zumal ihr Verteiler und Lima nicht vor dem Demolitionderby abgebaut habt. Die Verteilerwelle ist bestimmt krumm😳
Eigentlich sind diese Kadett-Motoren ziemlich unkaputtbar. Und zudem sollten sie relativ leicht reparierbar sein. Die Motoren wurden bis zum Kadett E verwendet. Einen gebrauchten Motor zu finden sollte möglich sein.
das könnte ein clasicher lagerschaden sein und dann irgen wann riss hal der pleuel einzige erklärung die ich jetzt finde am besten bringst das zum einen motoren bauer dann hast gleich ein neuen motor am schluss besser als zeugs bei ebay zu kaufen,da weist ja nicht ob die noch gerade sind und richtig aus gewuchtet
Watt pfeifen die Jungs denn alle aus dem letzen Loch? War warm? Ach ja, schaut aus als wenn da jemand entweder keine neuen Schrauben genommen hat, oder den Drehmomentschlüssel vergessen hat.
Mensch PommesMän !! Die Karre hat einfach zu viel Leistung. Geb's zu, Du hast richtig Gas gegeben und der Fuß stand in der Ölwanne und dann hat er eben blockiert. 🤣
'Ne e-Gondel käme mir niemals in's Haus! Nicht weil ich die e-mobilität verteufele, sondern weil es sich für mich nicht rentiert und ich mir auch niemals würde eine leisten können! Vor allem dann nicht, wenn die (H)ampel die Dinger zum Gesetz machen würde! Zwingen lassen würde ich mich trotzdem niemals! Wieso und warum sich jemand sowas antut, muss ich nicht verstehen, aber ich akzeptiere und respektiere jedem seine persönliche Meinung, Einstellung und Sichtweise zu diesem - doch sehr speziellen - Thema! Es muß jeder für sich selbst entscheiden, was wer wie wo und wann tut und was eben nicht! Für die Innenstädte als "Sharing"- Fahrzeuge finde ich die Dinger nicht schlecht! Dafür sind die Dinger ja auch irgendwie gemacht und da lohnen die sich ja auch! Aber für den "Fernverkehr" - Nein Danke! Und was die heutige Haltbarkeit angeht - da bin ich kuriert! Ich fahre einen 25 Jahre alten Elch - und bin bis Heute zufrieden und wurde niemals enttäuscht! Läuft wie am ersten Tag! 185k mit der ersten Maschine, ersten Getriebe sowie der ersten Kupplung - kein Witz! Ja, Er ist alt - aber bezahlt! Ja, jetzt kommen langsam hin und wieder Reparaturen - nicht gerade immer billig - aber wenn das alles mal durch ist, hat man auch wieder ein paar Jahre Ruhe! Aber das kann jeder gerne sehen wie Er möchte - Mich würde hier die Meinung von anderen interessieren - also haut in die Tasten und her mit Euerer Kritik! Aber eine Bitte: KEINE Beleidigungen - Danke!! Groetjes Siggi van Utrecht
@@siggivanutrecht Dieser Kadett hat durch sein hohes Alter schon mehr Nachhaltigkeit und ist auch heute noch ein sehr wirtschaftliches Auto. Im Modellautobereich macht Elektroantrieb eher Sinn.
Und beim Umkippenlassen des Motors so richtig schön auf den Verteilerläufer gedonnert 😮
Der Meister kanns kaum glauben der Lehrling kann mit den Hammer Schrauben 😂😂
Ohoh. Und die ganze Soße auf den Steinen 🤔 hoffentlich läuft der bald wieder
Das passiert nicht nur bei 50 Jahre alten Autos/Motoren. Das ist bei den gleichen Motoren auch schon vor 50 Jahren ab und zu mal passiert. Der einzige Unterschied zu damals ist, man bekam die Ersatzteile leichter. Die Arbeit drumherum war dieselbe. Also, Kopf hoch, Krone richten und weiter gehts.
Bin schon auf die nächste Folge gespannt wie es weiter geht
Fiel Glück beim Wider Aufbau
Herzliches Beileid und viel Glück bei der Motorensuche
Zum Glück ist das noch Technik die man noch reparieren kann… 👍🖖
Ach Herr je, das ist jetzt aber schade. Ich hoffe ihr findet schnell guten Ersatz. Schade um das schöne Auto. Viel Erfolg bei der Suche.
Geiles mimimi shirt, wo gibts die wenn ich fragen darf?
Ach, alles halb so wild, frag mal Marco u. vergess den Ralf nicht, der hat Connection was Opel betrifft.
Sind 1,2 Liter Motor von Opel Kadett c der passt rein auf die alte getriebeglocke
👍👍😊😊
Einfach einen Motor vom Kadett C besorgen, der passt auch da rein sind ja alles OHV -Motoren bis zum Kadett D.
Bei 3:05: Die zwei mittleren und die zwei äußeren Kolben sind immer in der gleichen Höhe, das heißt der 4. Zylinder hat den Schaden. So, und jetzt gucke ich weiter😉
Lol,wollte ich gerade in den Kommentaren hinterlassen 😀
_irgendwas stimmt mit Hasi nicht_ 🤣
ja genau!!!!
@@bastel_kanal🐰🐇
Mein Beileid.
Oh 😥
Coole Hose🎉😂
Was ist jetzt eigentlich mit dem Kadett kommt ein neuer Motor rein oder ist er tot ?
Ich habe einen neuen Motor drin Pommes Frau ;-))
Pleuel 4 viel "Auuaaa"
Ja das ist schade ...Aber gewalt ist keine Lösung.
Motorwechsel machen mit dem c Kadett Motor
besorgt euch eine abschleppstange das ist tausendmal angenehmer und die gibts auch zum zerlegen
Ist auch sicherer bei einer plötzlichen Bremsung
Hammer hilft immer 🙂 Also, kann man machen... Ich drück mal die Daumen dass das wieder wird. Oder bau die Kiste auf Elektro um. Wäre doch mal ein Plan.
Mies🙄 mich würde echt mal interessieren wieso das passiert ist. Kannst du beim auseinander bauen (falls noch nicht passiert) mit einem Drehmoment Schlüssel kontrollieren ob die richtig angezogen wurden ?
Das gute ist das in die Karosserie auch nen 2 Liter Motor reinpasst 😋🤙
Aber nicht bei dem kleinen Kardantunnel.
bei nem 2ltr. Motor müssten aber auch andere Achsen rein (Scheibenbremsen usw.) und der Getriebetunnel müsste geweitet werden. Beides kaum zu realisieren bzw. teuer. Es wird aber noch 1-2 Teile dazu geben. Motor steht noch in der Garage und wir suchen aktuell einen Austauschmotor (Block)
@@bastel_kanal Viel Erfolg. Vielleicht findet sich etwas in diversen Foren dazu, denn superselten ist ein B Kadett nicht wirklich.
@@bastel_kanal Das war auch eher ironisch gemeint 😅. Da ist es billiger einen schon umgebauten zu kaufen wie es selber machen zu lassen.
Dann viel Glück bei der Suche 🍀😁
Ein kompletter Ersatzmotor wird die günstigste Lösung sein. Zumal ihr Verteiler und Lima nicht vor dem Demolitionderby abgebaut habt. Die Verteilerwelle ist bestimmt krumm😳
at motor =D
Nicht gut.😢
So behandelt man einen Oldtimermotor nicht! Der Zylinderdichtungsbereich wird am Asphalt stark verkratzt, der Motorblock wird somit zerstört!
Genau :-) und nicht nur das. Das ganze Massaker auf dem Boden vor der Garage. Das tut schon bisschen weh ;-)
Meine Simson musste auch mit dem ADAC zurück gebracht werden. War aber nur die Zündung.
Eigentlich sind diese Kadett-Motoren ziemlich unkaputtbar. Und zudem sollten sie relativ leicht reparierbar sein. Die Motoren wurden bis zum Kadett E verwendet. Einen gebrauchten Motor zu finden sollte möglich sein.
das könnte ein clasicher lagerschaden sein und dann irgen wann riss hal der pleuel einzige erklärung die ich jetzt finde am besten bringst das zum einen motoren bauer dann hast gleich ein neuen motor am schluss besser als zeugs bei ebay zu kaufen,da weist ja nicht ob die noch gerade sind und richtig aus gewuchtet
Wenn Dehnschrauben nach der Demontage ein weiteres Mal verwendet werden, dann besthet das Risiko, dass eben das passiert, was euch passiert ist!
Der ganze Hof ist völlig versaut😳👎🏻Das gehört sich so ganz sicher nicht!!
ja mit *Dihydrogenmonoxid* !!! und bevor weiter geheult wird, NEIN es war kein Frostschutz enthalten und auch kein einziger Tropfen Öl _mimimimi_
Watt pfeifen die Jungs denn alle aus dem letzen Loch? War warm? Ach ja, schaut aus als wenn da jemand entweder keine neuen Schrauben genommen hat, oder den Drehmomentschlüssel vergessen hat.
vermuten wir auch 😵
1 und 4 sind oben und 2und3 unten 😮
Das schlecht! Aber Mario und Stefan regeln das schon!
Das Pleuel erneuern und Motor wieder zusammenbauen!
Den bekommt man sicher wieder hin der Block ist ja nicht durchgeschlagen
Mensch PommesMän !! Die Karre hat einfach zu viel Leistung. Geb's zu, Du hast richtig Gas gegeben und der Fuß stand in der Ölwanne und dann hat er eben blockiert. 🤣
So ist das mit den alten Stinker. Alle Teile die Ihr genannt habt, gibt es in meinem Auto nicht mehr.
'Ne e-Gondel käme mir niemals in's Haus! Nicht weil ich die e-mobilität verteufele, sondern weil es sich für mich nicht rentiert und ich mir auch niemals würde eine leisten können! Vor allem dann nicht, wenn die (H)ampel die Dinger zum Gesetz machen würde! Zwingen lassen würde ich mich trotzdem niemals! Wieso und warum sich jemand sowas antut, muss ich nicht verstehen, aber ich akzeptiere und respektiere jedem seine persönliche Meinung, Einstellung und Sichtweise zu diesem - doch sehr speziellen - Thema! Es muß jeder für sich selbst entscheiden, was wer wie wo und wann tut und was eben nicht! Für die Innenstädte als "Sharing"- Fahrzeuge finde ich die Dinger nicht schlecht! Dafür sind die Dinger ja auch irgendwie gemacht und da lohnen die sich ja auch! Aber für den "Fernverkehr" - Nein Danke! Und was die heutige Haltbarkeit angeht - da bin ich kuriert! Ich fahre einen 25 Jahre alten Elch - und bin bis Heute zufrieden und wurde niemals enttäuscht! Läuft wie am ersten Tag! 185k mit der ersten Maschine, ersten Getriebe sowie der ersten Kupplung - kein Witz! Ja, Er ist alt - aber bezahlt! Ja, jetzt kommen langsam hin und wieder Reparaturen - nicht gerade immer billig - aber wenn das alles mal durch ist, hat man auch wieder ein paar Jahre Ruhe!
Aber das kann jeder gerne sehen wie Er möchte - Mich würde hier die Meinung von anderen interessieren - also haut in die Tasten und her mit Euerer Kritik! Aber eine Bitte: KEINE Beleidigungen - Danke!!
Groetjes
Siggi van Utrecht
Wieso, ne Batterie hat dein Auto doch auch😃
@@MetalTiger88 Jo
@@MetalTiger88 Hmpf ..... Witz ... Du kannst raus kommen, Du bist umzingelt!!!
@@siggivanutrecht Dieser Kadett hat durch sein hohes Alter schon mehr Nachhaltigkeit und ist auch heute noch ein sehr wirtschaftliches Auto. Im Modellautobereich macht Elektroantrieb eher Sinn.