У меня GR 2 172fmm, поставил новые втулки и дорогие подшипники в прогрессии и маятник, через месяц опять все застучало, поменял месяц и сного тоже самое. В оконцове Я психанул и купил Honda XR250. Мотоциклу 28 лет а в нем до сих пор стоят заводские подшипники в маятнике
Подшипники размолачивает из за несоосности. Китайцы даже коромысло умудряются криво расточить, а шатун (стальной) вырезается плазморезом и отверстие в нём тоже прорезано плазмой. Поэтому никакой разницы, подшипник или втулка, нет и не будет. Или покупать/заказывать нормальные детали, или исправлять рихтовкой, расточкой с фасками, фрезерованием площадок примыкающих к пальцу и выточкой спец. оси. Правка "в сарае" нереальна. Капролон изменит только стоимость расходника. Если он дешевле подшипника - хорошо, если нет - то нах.. Кстати: во что песочек пальцы превратит в капролоне, и почем барыга за "набор" запросит видосики рассказывают?
Да не преувеличивай хоть. Разбил себе прогрессию специально чтобы выточить себе втулки из капролона. Только непонятно причём здесь ты? тогда ты у меня скопировала-сплагиатил аккумулятор для мотоцикла на LIFePO4? И кстати собирал на литокаловских банках. Ролик вышел почти 3 года назад!
@@vsk418 ага, может 10 лет назад? Твой канал в ноябре 22 года зарегистрирован. Эти АКБ собирал ещё в 2013 году. Спасибо, что следишь за моим творчеством, но попробуй придумать что то своё, возможно понравится 😆
то есть там где хода никакого нет там точно нельзя ибо согнет шток но там где качалка качается туда вообще нормально втулочку по плотнее ,ну ок вообще логига збэс
Всё! что я здесь сказал всё правильно! моя логика здесь ни при чём,почему инженера на заводах не поставили туда игольчатый подшипники? а поставили сферический подшипник.
да по тому что там ( в верхней точке) ход минимальный вот почему а в низу игольчатый подшипник по тому что там вращение !!! в верху это просто шаровая опора, .если уж ты делаешь колхоз с капролоном то не думай что он будет держать как железо, и даже если его поставить и вверх то его и там промнет как нужно. это же пластик ты пластик сравниваешь с мертвой фиксацией это не правильно ! инженеры ставят шар по тому что это технологично и надежно. даже китайцы еще не сделали ни одного мотика на капролоновых втулках. они просто бездумно копируют изделие из железа со свойствами вторчермета по этому все и сыплется . @@vsk418
стержни,, оси из стали 5 новые выточи старые говно ржавеют как сталь3 и смазку только графитовую и сальники желательно новые капролон нелюбит грязь, сам токарь заменил почти также, 4года почти не че неизносилось,а графитовый капролон грязи больше боится, я точил из синего копролона почти одно и тоже что белый,желтый маслянный наполнитель не для этих целей используется
![CHILE vs. BRASIL [1-2] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/5ObJt_71AYc/mqdefault.jpg)
Такое ощущение что токарные станки есть у каждого кроме меня 😅
Так и есть 😊
У меня GR 2 172fmm, поставил новые втулки и дорогие подшипники в прогрессии и маятник, через месяц опять все застучало, поменял месяц и сного тоже самое. В оконцове Я психанул и купил Honda XR250. Мотоциклу 28 лет а в нем до сих пор стоят заводские подшипники в маятнике
Бедалага, теперь кикаешь его знатно))
Там есть электростартер😂
Приветствую, на какую камеру снимаете такой информативный контент?😅
А почему пресс-маслёнки (тавотницы) не поставили? После грязной покатушки они помогают выдавить грязное масло порцией нового.
Перед тем как этим заниматься, нужно было оставить весь это пескоструй😮
Купил новую прогрессию и не парюсь
Подшипники размолачивает из за несоосности. Китайцы даже коромысло умудряются криво расточить, а шатун (стальной) вырезается плазморезом и отверстие в нём тоже прорезано плазмой. Поэтому никакой разницы, подшипник или втулка, нет и не будет.
Или покупать/заказывать нормальные детали, или исправлять рихтовкой, расточкой с фасками, фрезерованием площадок примыкающих к пальцу и выточкой спец. оси. Правка "в сарае" нереальна.
Капролон изменит только стоимость расходника. Если он дешевле подшипника - хорошо, если нет - то нах..
Кстати: во что песочек пальцы превратит в капролоне, и почем барыга за "набор" запросит видосики рассказывают?
Как в итоге повёл себя капролон?
Убился😊
Ну ты прям мастер копировать все мои работы 😂, и не только. На что то своë ума хватает? Подписался, однозначно интересно отслеживать плагиат 😂
Да не преувеличивай хоть. Разбил себе прогрессию специально чтобы выточить себе втулки из капролона. Только непонятно причём здесь ты? тогда ты у меня скопировала-сплагиатил аккумулятор для мотоцикла на LIFePO4? И кстати собирал на литокаловских банках. Ролик вышел почти 3 года назад!
@@vsk418 ага, может 10 лет назад? Твой канал в ноябре 22 года зарегистрирован. Эти АКБ собирал ещё в 2013 году. Спасибо, что следишь за моим творчеством, но попробуй придумать что то своё, возможно понравится 😆
@@alexmot2692 щас
ruclips.net/video/y8kzyJBE6vI/видео.html это моё видео
ещё ruclips.net/video/Pg8v9vJvSI0/видео.html
то есть там где хода никакого нет там точно нельзя ибо согнет шток но там где качалка качается туда вообще нормально втулочку по плотнее ,ну ок вообще логига збэс
Всё! что я здесь сказал всё правильно! моя логика здесь ни при чём,почему инженера на заводах не поставили туда игольчатый подшипники? а поставили сферический подшипник.
да по тому что там ( в верхней точке) ход минимальный вот почему а в низу игольчатый подшипник по тому что там вращение !!! в верху это просто шаровая опора, .если уж ты делаешь колхоз с капролоном то не думай что он будет держать как железо, и даже если его поставить и вверх то его и там промнет как нужно. это же пластик ты пластик сравниваешь с мертвой фиксацией это не правильно ! инженеры ставят шар по тому что это технологично и надежно. даже китайцы еще не сделали ни одного мотика на капролоновых втулках. они просто бездумно копируют изделие из железа со свойствами вторчермета по этому все и сыплется .
@@vsk418
И чё как на капролоне работает?
На сезон хватает
стержни,, оси из стали 5 новые выточи старые говно ржавеют как сталь3 и смазку только графитовую и сальники желательно новые капролон нелюбит грязь, сам токарь заменил почти также, 4года почти не че неизносилось,а графитовый капролон грязи больше боится, я точил из синего копролона почти одно и тоже что белый,желтый маслянный наполнитель не для этих целей используется
синий это римамид я так думаю вы использовали
@@Demin94 нет капролон просто у меня разных цветов есть в загашнике токаря