Тюнинг прогрессии мотоцикла Avantis fx lux 250. Восстановление Авантиса часть 4.
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Приобрёл эндуро мотоцикл, Avntis 250 fx lux. Его эксплуатировали 3 месяца, пробег 7000. Думаю отремонтирую вилку и конь огонь. Да не тут та было оказывается запчастей нет на неё. Придётся покупать новую, но это ещё не всё. Без должного ухода на китайском мотоцикле сломалось практически всё что только может сломаться. В общем попал я на капитальный ремонт Авантиса😒. В этом видео ремонт прогрессии и замена подшипников маятника. Приятного просмотра жду обратной связи.😉
Хотите получить приз? Если хотите, просто подпишитесь на канал, нажмите колокольчик. По мере развития канала будет больше конкурсов и больше ПРИЗОВ.🤗 #motokmv #kmvenduroclub #кмвэндуроклуб #мотокмв #эндуро #AVANTIS #FX LUX #fmm172 #вовчиккмв
Сам токарь и не раз делал такую работу. Металлические втулки подбирал из поршневых пальцев. тоже врезал маслёнки. Капролон лучше брать маслонаполненный, он не скрипит. Самая ответственная работа - подгонка. для этого купил регулируемые развертки. Скажу вам, за сезон и даже два убить таким образом отремонтированную прогрессию невозможно. Кому нужно сделать - пишите, территориально - Минск. Сдеком отправляю.
В правильном направлении двигаешься, так держать! 👍
Спасибо 🤝
Ппривет Вов , тавотницы - отличное решение и установил хорошо, а вот втулку желательно переделать, пусть токарь исправляет свой недочёт.
Да ну его нафик, ныл что очень сложно, что сто раз уже переделывал. Хочу себе токарный, то у них времени нет то не хотят. 😒
@@Vov4ikKMV Нормального токаря днём с огнем не сыщешь. то у них материалов нет, то- времени. А потом ноют, что денег нет- лодыри !
@@НетВойне-ь1ц у нормальных токорей походу времени и нет. Очередь на полгода😁😁😁
@@Vov4ikKMV Эти тоже лодыри, представь, что у тебя работа на неделю! Тот объем работы! А эти "трудяги" 1-3 детали в неделю делают! На производстве в СССР был план, так они детали точили тысячами! И это на старых станках, сейчас ЦПУ и прочее! 3 токаря все КМВ завалили бы деталями!
@@Vov4ikKMV
Элементарная деталь для школьника. Руки у него из одного места растут,если для него это сложно.
Сальники желательно было бы установить, чтоб лишняя грязь не попадала
Можно было тавотницы по меньше с резбой м6 сделать, чтоб меньше сверлить, а так отлично буду тоже так делать, на ямаху дт, эти втулки с японии заказывать дороже мотоцикла）Спасибо ！
Я так 3 раза менял, нужен графито наполненный капролон. Зазор на сотку меньше чем втулка нужно. Купи подшипники шариковые, по 2 с каждой стороны, 600р цена и сезон без проблем, далее смазал и дальше гонять.
Я бы заставил переделать втулку. Не за спасибо было сделано.
Переделай втулку в которой болтается палец. Мне кажется так нельзя оставлять.
Посмотрю как себя вести будет, если плохо, то переделаю.
супер видос
Спасибо)))
Подскажи если болт во втулку входит с небольшим зазором , после установки прогрессии и затяжке будет люфт?
Теоретически недолжно быть. Но если слабо затянуть то будет и при больших нагрузках может разбивать. С завода на них есть зазор.
Покрась пружину амортизатора в яркий цвет.
Было бы здорова 👍👍👍
Выкинуть синие сальники с подшипников и поставь тавотницу на вилку и можно будет мазать без разбора
Там сальники я поставил, теперь грязи меньше будет. Нет смысла такое делать, банка смазки уйдёт наполнить маятник.
Новые линки прогрессии не продаются вообще?
Продаются.
Авантуз
😁😁😁
Втулки полная хрень! Лучше выточить пальцы под родные игольчатые подшипники . Их через пол года на сторону розобьет и будет болтанка в местах их работы . Я сам токарь и тоже делал втулки и все равно вернулся на иголки и они отлично работают если все подогнать в размер
Не спорю, подшипники, пальцы и сальники не мало стоят. Поэтому капралон.
Если маслёнки поставить на стандартном варианте с потшипниками, толк будет?
@@Sergey_Nemtsov мало толку. на иголчатых с торцов стоят сальники, грязная выработаня смазка при ручной прокачке смазки через пресс масленку не будет выходить наружу.
Покажи как ты выбивал подшипники маятника?
Нечего сложного длинный железный прут и потехоньку из нутри стучиш. Где то в видео я их выбивал. Должно быть на канале.
@@Vov4ikKMV все я смог выбить их. Короче посадочное выточено не совсем по размеру, подшипники там слегка зажаты( да так зажаты, что просто пальцем не прокрутить(
@@maximminister2911 это плохо. Обычно они легко выходят, может варили маятник?
@@Vov4ikKMV нет, заводской брак ( брал мотик с магазина
Дружище, это точно не капролон, это фторопласт, судя по цвету и грязной обработке. У токаря реально руки из жопы, больше к нему не ходи, ходи ко мне.
Ок. Так и сделаю.
Пусть переделывает.работать не будет.
Я думаю будет работать но не долго.
Зато какой люфт на втулка, с токаря надо было деньги забрать за испорченный материал. Ставить такое бессмысленно, Считай что ничего не делал или делал хуже
Токаря на мыло
Ник прикольный 👍😁
Смело на красный.
Раньше всё на красный делал. Хочу попробывать синий.