Покупал несколько раз такое масло в Ашане. На официальном сайте Шелла указано, что масло официально поставляется на прилавки больших сетевых магазинов. Ашан один из них. На основании этого, есть уверенность, что брал не подделку. Но не в этом суть коммента. Все разы масло было без белой заглушки, и без всяких наклеек на пробках. На обратной стороне канистры вроде была такая же двухслойная этикетка (честно говоря ни разу не отклеивал). Работало нормально, начинало темнеть где-то через 3000 км, свой срок выхаживало. А вот на литрушках-доливайках белая плёнка на горлышке была.
Ну что вы напали на масло, Алексей, видимо, уже отрывал этикетку до съёмки. Огромное спасибо автору за видеоролики, они смотрятся как художественные произведения!
Для откручивания фильтров сделай себе ключ из велосипедной цепи и не парься. Принцип прост: состоит из рукоятки~20-25см и крючка на другом конце, который пролезет в звено цепи. Сама цепь одним концом крепится примерно в 6-8см от крючка, второй свободный. Оборачиваешь цепь вокруг фильтра, крючком подцепляешь и откручиваешь. Мне такой ключ от отца остался, выкручивает любые фильтры всех размеров. В инете фоток не нашел, если интересно, пиши, сфоткаю и скину.
На оригинальных канистрах, на крышке должны быть наплывы, как бы "рисунки" неоднородности пластика. Напечатанная дата производства должна совпадать с отлитой датой на дне канистры. Этикетка может быть двух или однослойной, это зависит от решений на самой фирме.
УВАЖУХА...В ТЕБЕ НАЙКРАЩІ ВІДЕО ..ПРИРОДЖЕНИЙ БЛОГЕР..ЧЕКАЮ ЩЕ ТВОЇ ВІДЕО ПРО КЛАСІКУ ..В МЕНЕ ШОХА ТЕЖ БІГАЄ ..МІНЯЮ ВСЕ НА НОВЕ БО ШОХА З 1988 МИНУЛОГО СТОЛІТТЯ
Алексей, может я пролюбил момент, но вы обещали показать, распиленный фильтр "базальт" б/у. Если видосов не было, то будет ли? А если был, то можете ссылку кинуть
Фильтр откручивается резиновыми перчатками надетыми на руки. Они не скользят по фильтру и легко его откручивают. Но если фильтр обосран маслом то может и не проканать.
Текущий тормозной цилиндр сзади не смутил? Или думаете продуть достаточно? Неа. Будет течь 100%. P.S. в конце предположение оправдались насчёт цилиндра...
Шел убогое масло, скорее всего паленка, даже оригинал очень средний на износ ) Я купил такое в Эпицентре, мотор сдох за 3000. Резко начала падать мощность , появился стук юбок , компрессия упала. Перешел на Манол - отличное масло , тем-ра упала , мотор крутится начал ) Нашел интересный канал Pioter Tester, наглядно показан износ образца при мин. нагрузке
Напротив - для такого запущенного движка промывочное масло обязательно лить, но только после снятия и отмывки поддона. Иначе смысл разбавлять промывочное масло с кизяком, находящимся на дне поддона.
Ты купил самый что ни на есть левак, шеллом там и не пахнет. С чем и поздравляю хозяина машины. признаки - неправильная пробка, плохая наклейка сзади (ну не клеит шелл с воздушными пузирями), а самое главное, в оригинале ЕСТЬ пломба на канистре сверху. В новых сериях еще и код проверочный. старая канистра ruclips.net/video/pII3PJPCQ5w/видео.html новая канистра ruclips.net/video/ixBlwHiyZ-M/видео.html
Это оригинальный Шелл, только из Европы и какая-то старая партия. Пломба, наклейка на крышке, проверочный код - это на российском Шеле после октября 2016 года.
Между прочим, быстрое почернение масла не есть признак его паскудности, а даже наоборот, говорит о том, что у него фантастические моющие свойства и фантастически заср@нный двигатель.
Здравствуйте. Если Вы хотите быть уверены в подлинности приобретаемой продукции, покупка должна осуществляться только в авторизованных точках продаж, где Вы можете запросить сертификат, что продукция предоставлена официальным дистрибьютером "Шелл". Уточнить официальные точки продаж можно, обратившись к дистрибьютору в Вашем регионе (www.shell-distributor.ru.) Также наша продукция представлена на фирменных АЗС "Шелл". C ноября 2016 года канистры с нашим оригинальным маслом оснащаются защитными голограммами. Подробную информацию о защитной голограмме смотрите по ссылке ac.shell.com/
Георгий Махарашвили вопрос наилу на you задал может вы чего знаете о иарбах заново писать не стал так скопировал -имеем карб ДААЗ 2107-1107010-20 и машина 2104 дв. не понять, на блоке написано 03, на башке 21011..вопрос какой карб лучше взять или этот востоновить лучше...ps машина идёт под реставрацию до первоночального заводского состояния у нас на дальнем востоке спецов по жигулям не осталось, как их и самих на дорогах..выручит любой совет если дельный...-
А в чем вопрос? Антифриз - любая охлаждающая жидкость на основе этиленгликолей. ТОСОЛ - тоже антифриз, только отечественный. Это просто торговая марка. Можно и нужно, конечно.
ну если у него в двигатели такая смола то он наверное на отработки ездить любитель. либо есть вариант дизельное масло оно как раз к полумертвым и мертвым двигателям подходит. ну или к примеру как у меня знакомый . я ему говорю ты масло менял на зиму к примеру. а он такой говорит а зачем его менять. я ему говорю как часто ты меняешь масло а он такой ну раз в год не чаще.
Та шо его менять? Булькает оно там, да и ладно... Одна знакомая на "пятнашке" вообще его не меняла, как купила машину, а после покупки она на ней проехала по грубым прикидкам тысяч 60 км... В слитом масле такие капшуки плавали! И промывочного шмаровыдла я ей раз 5, наверно, наливал. А приехала она с каким-то непонятным глухим стуком в головке.
ну я и говорю, что в РФ такие морозы могут быть, опять же в Якутске может и -42 быть, но при меньшей влажности они ощущаются более сносно, чем восточно-европейские -32
Здравствуйте! Концерн "Шелл" настоятельно рекомендует приобретать оригинальные масла в официальных точках продаж. Уточнить адреса официальных точек продаж можно на нашем сайте shell.com.ru/sales или обратившись к дистрибьютору в Вашем регионе (www.shell-distributor.ru.) Также наша продукция представлена на фирменных АЗС "Шелл". С ноября 2016 года канистры с нашим оригинальным маслом оснащаются защитными голограммами. Это значит, что теперь Вы самостоятельно можете проверить подлинность масла - более подробно о защитной голограмме можно узнать на нашем сайте ac.shell.com/.
а в куда ж его лить - в консервную банку, которой всей жизни лет семь отмерено и потом, что не делай, одна дорога - в утиль? А "совершеннолетние", (конечно, ежели иха кормить чем-нить получше, чем кселикс-дешман ) так они и еще 30-ку прокатают без капризов.
Если на тру ориджинал антифризе нету наклйки на русском/украинском, значит в Украину он попал и продаётся нелегально. Второ вариант - он в Украине и расфасован, специально для любителей тру ориджинал продукции для "белых людей". :)
масло 100% подделка. наклейка пузырями, крышка отличается по цвету от канистры. и если ещё покрутить в руках канистру ,то отличий два три ,точно бы нашёл.
Прелесть видосов лекса в подаче материала от первого лица. Будто сам ковыряешься, только руки не пачкаешь
Покупал несколько раз такое масло в Ашане. На официальном сайте Шелла указано, что масло официально поставляется на прилавки больших сетевых магазинов. Ашан один из них. На основании этого, есть уверенность, что брал не подделку. Но не в этом суть коммента. Все разы масло было без белой заглушки, и без всяких наклеек на пробках. На обратной стороне канистры вроде была такая же двухслойная этикетка (честно говоря ни разу не отклеивал). Работало нормально, начинало темнеть где-то через 3000 км, свой срок выхаживало. А вот на литрушках-доливайках белая плёнка на горлышке была.
Пішло, як діти в школу :)
Пішло,як брехня по селу)
Як вода в суху землю
@@lanzonecs я один после этих слов есть захотел???:-)
Какой многообещающий конец серии ...! :-)
Ну что вы напали на масло, Алексей, видимо, уже отрывал этикетку до съёмки. Огромное спасибо автору за видеоролики, они смотрятся как художественные произведения!
Хорошая приспособа для троссиков! Молодчага!
По хорошему не мешало бы ещё раз его промыть, а может и не раз))
Забегая наперед скажу, что придется... :(
Lexx )) , жду с нетерпением следующей серии))
Для откручивания фильтров сделай себе ключ из велосипедной цепи и не парься. Принцип прост: состоит из рукоятки~20-25см и крючка на другом конце, который пролезет в звено цепи. Сама цепь одним концом крепится примерно в 6-8см от крючка, второй свободный. Оборачиваешь цепь вокруг фильтра, крючком подцепляешь и откручиваешь. Мне такой ключ от отца остался, выкручивает любые фильтры всех размеров.
В инете фоток не нашел, если интересно, пиши, сфоткаю и скину.
Если бы двигатель мог повесится,то он бы это давно сделал...Последний раз я такое масло видел в двигателе МТЗ-80,и то оно наверное чище было)
На оригинальных канистрах, на крышке должны быть наплывы, как бы "рисунки" неоднородности пластика. Напечатанная дата производства должна совпадать с отлитой датой на дне канистры. Этикетка может быть двух или однослойной, это зависит от решений на самой фирме.
Космичи конечно, самое забавное) и классика)
УВАЖУХА...В ТЕБЕ НАЙКРАЩІ ВІДЕО ..ПРИРОДЖЕНИЙ БЛОГЕР..ЧЕКАЮ ЩЕ ТВОЇ ВІДЕО ПРО КЛАСІКУ ..В МЕНЕ ШОХА ТЕЖ БІГАЄ ..МІНЯЮ ВСЕ НА НОВЕ БО ШОХА З 1988 МИНУЛОГО СТОЛІТТЯ
Почему не сделаете приспособления из цепа од ГРМ, для откручивания масляного фильтра
Добрый день) А не проще купить ключ для сьема фильтров? Или я не понимаю но мучатся прикольные?
Закручивали с ключом скорее всего, поэтому и откручивать будет легче с ключом
зачем ТАзу ключ, отверткой пробил и открутил.
Алексей же объяснил, что не хочет пачкать пол гаража пробивая фильтр отверткой
В подавляющем большинстве случаев фильтры откручиваются нормально голыми руками. Но инструмент все же купить нужно, тут я согласен.
Берешь ремень генератора,делаешь петлю одеваешь на фильтр и отручиваешь
Дешевая промывка немного опасна. Мы или Лукойл берем или Zic.
Алексей, может я пролюбил момент, но вы обещали показать, распиленный фильтр "базальт" б/у. Если видосов не было, то будет ли? А если был, то можете ссылку кинуть
Я еще езжу с этим фильтром. Масло еще не менял. Я помню про распил, обязательно сниму!..
Lexx вас понял, Хатико ждал, и я подожду))
Может на вечер еще один видосик, суббота же? )
Конечно! Но только для подписчиков страницы в ФБ и группы в ВК. :)
так я как раз один из них)
ссылку на группу можно?)
vk.com/club136189116
Ура! Видосик!!!!
я в шоке не масло а чернила, тут надо 2 раза промывать
хорошо моет
У нас тут промывочного масла, мешаю свое масло на котором езжю с дизелем 1к1, оставляю полчасика на хх, моет на ура!
@@pashko90 можно и просто солярой без всяких маслов
@@killsleam4183 просто солярой стремно.
Для съёма фильтра отлично подходит газовый ключ 4 номер.
Фильтр откручивается резиновыми перчатками надетыми на руки. Они не скользят по фильтру и легко его откручивают. Но если фильтр обосран маслом то может и не проканать.
Леша, сделайте приспособу съемник для фильтров из моторной цепи и головки для ключа.
А что за датчик такой стоит на топливной магистрали после бензонасоса?
Лекс, давно уже есть съемники для масляных фильтров. Я не мастер и то в гараже есть два вида))
Lexx твои видио самые лучшие...
скажи пожалуйста сколько точно надо антифриза и воды на классический вазовский движок!
фильтр масляный откручиваю при помощи полоски крупной нождачки
не всегда, отверткой насквозь и открутится 100%
знакомый отверткой откручивал и фильтр как бумагу рвать начало, вот веселье было потом))
дима ч я надеваю перчатки с резиновым слоем они к фильтру словно прлипают . И еще не было такого фильтр чтоб таким способом не открутил
Шелл масло то левое. На них есть запайка на крышке. Сам покупал и оно там есть, да и цвет вроде был светлее.
А мне вот интересно, а попадались ли Вам такие клиенты, которые требовали старое масло из мотора/кпп/моста обратно в руки, типа мое?))
Лёха, я тут задумался о покупке второй машины,стою перед выбором: классика или зубило? Бюджет ~1700$, что предпочтительнее?
У нас в Кривбасса нормальных авто нет((
Заз
Леха блин, да купи ты себе съемник для фильтров с цепком, не каменный век ведь уже.
Может просто масло почаще менять?
Да, это дельная идея, но ее нужно было воплощать гораздо раньше...
Масло похоже как раз-таки на подделку. Наклейка с пузырями и крышка какая-то не такая
крышка как раз таки правильная - с "разводами")))
Текущий тормозной цилиндр сзади не смутил? Или думаете продуть достаточно? Неа. Будет течь 100%.
P.S. в конце предположение оправдались насчёт цилиндра...
Привэд !))) Жду твоих видосов! И сразу лайк!)
А,что это за штука на бензонасосе с двумя клеммами
Это бензиновый электроклапан, машина по ходу на газу.
А бумажку с воздушного фильтра сняли?
Конечно! :)
зачем? с бумажкой воздух будет чище)))
Шел убогое масло, скорее всего паленка, даже оригинал очень средний на износ )
Я купил такое в Эпицентре, мотор сдох за 3000. Резко начала падать мощность , появился стук юбок , компрессия упала.
Перешел на Манол - отличное масло , тем-ра упала , мотор крутится начал )
Нашел интересный канал Pioter Tester, наглядно показан износ образца при мин. нагрузке
Ликви Моли надо брать)
Обязательно ли промывку использовать?
Если в двигателе такой же шмурдяк как на видео,то обязательно,и не раз.
Промывка масляной системы без снятия и промывки масляного поддона от кизяка - пустая трата времени.
Ну это на совсем уж запущенных экземплярах))
То есть, промывочное масло не лить, а сразу рабочее? И как долго оно будет оставаться "новым" в таком моторе?..
Напротив - для такого запущенного движка промывочное масло обязательно лить, но только после снятия и отмывки поддона. Иначе смысл разбавлять промывочное масло с кизяком, находящимся на дне поддона.
Есть же съемники для масляных фильтров.Зачем так мучиться))
Ты купил самый что ни на есть левак, шеллом там и не пахнет. С чем и поздравляю хозяина машины.
признаки - неправильная пробка, плохая наклейка сзади (ну не клеит шелл с воздушными пузирями), а самое главное, в оригинале ЕСТЬ пломба на канистре сверху. В новых сериях еще и код проверочный.
старая канистра
ruclips.net/video/pII3PJPCQ5w/видео.html
новая канистра
ruclips.net/video/ixBlwHiyZ-M/видео.html
Это оригинальный Шелл, только из Европы и какая-то старая партия. Пломба, наклейка на крышке, проверочный код - это на российском Шеле после октября 2016 года.
Пузыри были потому, что я туда уже заглядывал, еще в магазине.
Между прочим, быстрое почернение масла не есть признак его паскудности, а даже наоборот, говорит о том, что у него фантастические моющие свойства и фантастически заср@нный двигатель.
Здравствуйте. Если Вы хотите быть уверены в подлинности приобретаемой продукции, покупка должна осуществляться только в авторизованных точках продаж, где Вы можете запросить сертификат, что продукция предоставлена официальным дистрибьютером "Шелл". Уточнить официальные точки продаж можно, обратившись к дистрибьютору в Вашем регионе (www.shell-distributor.ru.) Также наша продукция представлена на фирменных АЗС "Шелл". C ноября 2016 года канистры с нашим оригинальным маслом оснащаются защитными голограммами. Подробную информацию о защитной голограмме смотрите по ссылке ac.shell.com/
а что если залить просто концентрат без воды?
замерзнет при -12
Lexx собери себе приспособу из мотоциклетной цепи принцип работы у неё такой же как и тот что ты с тросом используешь
Можно стронуть фильтр ремнем грм, обернув 2 раза
Молодец
так не пойму можно ли лить антифриз в жигу люди скажите ...аппарат 2104 94г у соседа 2107 антефрищ плескается?
Юрий Александрович , можно, вопрос в рентабельности.
Георгий Махарашвили вопрос наилу на you задал может вы чего знаете о иарбах заново писать не стал так скопировал -имеем карб ДААЗ 2107-1107010-20 и машина 2104 дв. не понять, на блоке написано 03, на башке 21011..вопрос какой карб лучше взять или этот востоновить лучше...ps машина идёт под реставрацию до первоночального заводского состояния у нас на дальнем востоке спецов по жигулям не осталось, как их и самих на дорогах..выручит любой совет если дельный...-
А в чем вопрос? Антифриз - любая охлаждающая жидкость на основе этиленгликолей. ТОСОЛ - тоже антифриз, только отечественный. Это просто торговая марка. Можно и нужно, конечно.
Этот новый способ я знаю уже лет 10.
блин , промывка это зло , не один моторист не похвалил промывочное масло ...
ну если у него в двигатели такая смола то он наверное на отработки ездить любитель. либо есть вариант дизельное масло оно как раз к полумертвым и мертвым двигателям подходит. ну или к примеру как у меня знакомый . я ему говорю ты масло менял на зиму к примеру. а он такой говорит а зачем его менять. я ему говорю как часто ты меняешь масло а он такой ну раз в год не чаще.
И потом двигатели этим же маслом срать и начинают....
Та шо его менять? Булькает оно там, да и ладно...
Одна знакомая на "пятнашке" вообще его не меняла, как купила машину, а после покупки она на ней проехала по грубым прикидкам тысяч 60 км... В слитом масле такие капшуки плавали! И промывочного шмаровыдла я ей раз 5, наверно, наливал. А приехала она с каким-то непонятным глухим стуком в головке.
жесть, потом купишь после таких инвалидов машину
Раз в год ? А что здесь не так ? Я в год 3000 километров накатываю, мне что масло нужно каждые 1500 км менять ?
тебе нужно продать машину и ходить пешком дешевле будет. за год 3000 км. ты за нее больше платишь чем она тебе пользы приносит.
Это не моторное масло это похоже на битум😲😲😲😁😁😁🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️Есть же специальный сьемник для масляного фильтра👍👍👍
Уже есть. А тогда не было. 🤭
А -30 не мало , у нас один раз было -32 ...
У нас такие температуры ОЧЕНЬ большая редкость. Кроме того, антифриз при такой температуре не замерзает, как вода, а загустевает, как кисель...
у вас это в РФ?
Украина
ну я и говорю, что в РФ такие морозы могут быть, опять же в Якутске может и -42 быть, но при меньшей влажности они ощущаются более сносно, чем восточно-европейские -32
На ангельском(по английски)так в Польше говорят
Я в Шелле давно разочарован(раньше только на нем ездил), толи ВСЬО подделка толи х.з. но - даже ТНК полусинь сейчас работает лучше!!!
Здравствуйте! Концерн "Шелл" настоятельно рекомендует приобретать оригинальные масла в официальных точках продаж. Уточнить адреса официальных точек продаж можно на нашем сайте shell.com.ru/sales или обратившись к дистрибьютору в Вашем регионе (www.shell-distributor.ru.) Также наша продукция представлена на фирменных АЗС "Шелл". С ноября 2016 года канистры с нашим оригинальным маслом оснащаются защитными голограммами. Это значит, что теперь Вы самостоятельно можете проверить подлинность масла - более подробно о защитной голограмме можно узнать на нашем сайте ac.shell.com/.
Shell Russia Мой район вам непонравится, Донбасс(ДНР)
На шелл так и не научились клеить этикетки без косяков..
В магазине я ее уже отдирал, потому она и была с пузырями.
Дратути)
лайк
Пішло як діти в школу
А Я Б ВСЁ-ТАКИ В ВЕДЁРКЕ БАДЯЖИЛ,А ТО МАЛО-ЛИ КАК КОНЦЕНТРАТ ПРОРЕАГИРУЕТ...)
Эм обьясните не знаещему зачем розбавлять? 🤔
Смысл лить дорогое масло в копейку которой лет более 30
а в куда ж его лить - в консервную банку, которой всей жизни лет семь отмерено и потом, что не делай, одна дорога - в утиль? А "совершеннолетние", (конечно, ежели иха кормить чем-нить получше, чем кселикс-дешман ) так они и еще 30-ку прокатают без капризов.
Если на тру ориджинал антифризе нету наклйки на русском/украинском, значит в Украину он попал и продаётся нелегально. Второ вариант - он в Украине и расфасован, специально для любителей тру ориджинал продукции для "белых людей". :)
одевай перчатки,резиновые
Вон Кулибин есть, который любит изобретать всяческие откручивалки ruclips.net/video/7YhKnoAHtPo/видео.html и ruclips.net/video/fHJo3GJaxiw/видео.html
15 минут видео о том как менять масло...
Похоже этот шел подделка!
Шулл ХУЛИКС!
масло 100% подделка. наклейка пузырями, крышка отличается по цвету от канистры. и если ещё покрутить в руках канистру ,то отличий два три ,точно бы нашёл.