Halo saya mw bongkar motor saya aerox masih belom pernah bongkar, baut2 keras banget dari pabrikan. Ada saran gak buat buka cvt dan throtle body biar gampang?
Masbro, abis servis bersihkan cvt, 500km bunyi lagi maklum gak? Ya jalan jauh sih saya makenya+lewat jalur minyak laluan truk besar, taukan debunya? Kira2 maklum ga ya?
Om minta sarannya, aerox sy sudah memasuki km21ribuann, sebaiknya v-belt sama roller diganti saat kapan ya om? Dan idealnya yg brp gram rollernya. Sy masih newbie nih hehe..
Kalau saya sendiri belum ganti Vbelt krn idealnya dr Yamaha pun ganti setiap 25rb KM, dan baru kali ini motor matic yang saya pny blm ganti Vbelt biasanya saya rutin ganti setiap 8000km krn memang vbeltnya udah keluar benang2nya, tp d aerox smp 23000km blm ada keliatan kaya bgt dan blm retak2 jg krn target saya nyampe 25rb km baru mau ganti mau uji beneran ga ketahananya sampe sgt, dan nanti saya bakalan bikin videonya. Perbandingan vbelt yg udah dipake 25rb km dg vbelt baru, berapa mm penyusutan vbeltnya. Tapi kalau mau ganti di angka 21rb km ga masalah, krn udah pasti skrng tarikan motor mulai kurang enakan, beda dengan awal awal pake, demikian jg dengan saya udah mulai kerasa tarikan motor kurang enak, tdnya jg mau ganti dikisaran 15rb-18rb km tp krn ada target penggantian di 25rb KM jd saya blm ganti pdhl vbelt udah beli lama. Roller mending tetep ukuran standar, krn kalau lbh enteng malah tarikan atas ga dpt mesin teriak doank awalnya kalau ga di imbangin dengan penggantian Per CVT, per sentri, atau tambah bearing seater atau pake spring slider, tmn2 lain pun banyak yg udah ganti di angka 10rb krn angka sgt udah kerasa tarikan motor mulai ga enak, saran saya sih udah layak lah ganti di angka sgt biar tarikan motor enak lagi. Buat penggantian roller bisa diliat roller udah peyang apa blm kalau udah ya ganti kalau blm ga usah, buat roller sendiri ga ada ukuran pasti hrs berapa KM ganti, krn untuk penggantiannya itu diliat dr roller udah peyang apa blm.
Gan mau nanya motor aerox saya baru 7 blan . Trus blom servis gardan . Getar mesin nya . Tpi ko pas di servis motor /sesudah servis ko jadi ngeden yah ane . Awal nya gas dikit jalan . Sekarng jdi agas dalem ngegas nya . Aph itu wajar mas . Mohon d bales
om sy baru kemaren servis di yamaha lalu tarikkan kaya berat gitu, sebelumnya gaada tarikan geter (ngeden) pas pertama gas. awalnya saya gapernah servis cvt di yamaha, karna takut kotor saya servis cvt nya. abis saya ambil, ko tarikan pertama nya malah kaya ngeden ya? bantuannya om🙏🙏
bro.. maaf y.. mau tanya nih. motor ane abis di bawa kenceng. nah setelah itu ketika mau di bawa kenceng baru di 70 km itu kaya ada udara keluar brisik kayak ada dorongan tapi motor gak mau cepet. kira kira apa y bro thanks.
Mau tanya dong min. Aerox saya tadinya getar ditarikan bawah, stlah di service udh ga terlalu. Dan skrng juga tarikan bawahnya berat bgt. Itu kenapa ya ?
Assalamualaikum... Gan, saya habis ganti roller aerox standard ke Racing berat 11 gram, kenapa gas jadi gk stabil yah, muncul error 37, masalahnya dimna yah gan?
Bang saya abis servis cvt di bengkel, tapi kok sekarang tarikan awalnya serasa ngeden gitu ya? Atau emang begitu kah untuk awal-awal? Gredek nya sih emang ilang, tapi sekarang tarikan awalnya kek ngeden gitu:(
Bang tadi ane abis bongkar cvt aerox,pertama kali bongkar sendiri karna liatin video abang,tp kenapa mur di mangkok kampas ganda ga bisa kebuka ya? Pedahal udah sekuat tenaga,sampe kuncinya bengkok,sama traker y punya ane kurang lebar bang,potongnya gmn ya?
Om aerox saya di bagian cvt saat lepas gas dari rpm tinggi atau sedang jalan di rpm sedang terdengar banget bunyi kkkkeeerrrrrr (kurang lebih begitu bunyinya) dan saya denger baik baik sih di bagian pulley depan om, tapi blom coba bongkar, itu knapa ya om? Mohon pencerahannya 🙏
Seal as kruk sm seal secondary sy rembes jg om netes smp kluar,tarikan kosong n ngeden..beres g restock nunggu bbrp hari lg..yg sy mau tanya kan,gimana utk jangka panjang ny om klu rembes oli smp netes kondisi cvt ny nnti..motor tdk sy pakai tkut tmbah parah
Brilyan Jatra aman.. Tinggal cuci aja smwnya pake deterjen. Trs jemur sampe kering. Klo kompen udah kena oli. Gearbox tinggal.bersihin jg biar ga rembes lg seal nya.
Mas kalo seal oli aerox 155 emg beda ya walaupun bntuknya hmpir sama dgn yg lain? Saya coba entah pakai punya ap tapi bentuknya sama trnyata gak masuk krna terlalu tebal.
Beda mas, saya udah bandingin sm yg lain ukurannya g sama klo minat saya ada , barang inden lama kalau d bengkel yamaha Seal oli, seal kruk askiri , seal oli mesin yamaha aerox ori tokopedia.link/WdpaQ3lJAP
@@konflikkastle1560ente pake per sentri bawaan aja bro jangan ganti per sentri emang jadi begitu kalau ente ganti,kalau motor mau lebih enak ganti per cvt 1500 rpm aja kerok rumah roler selingin roler 9-12 kerok pulley pake amplas kasar sampai Alus jos tenan
FAIZ DE'VIRUZZ bukan nya klo dipasang ring lebih neken ram plate nya yah? Saya pake rumah roller nya aerox di pcx lokal, dgn roller std aerox, per cvt pake nmax, top speed nya cuma 109 kpj. Tp klo pake rumah roller bawaan asli pcx pake roller 13 gr dgn per cvt nmax bisa dpt 114 kpj. Awal nya saya kira krn gak ada ringnya jadi gak dpt top speed. Skr msh proses indent ringnya.
Kalau pasang ring pulley di belakang pulley kipas iya nambah top speed tp itu cmn berlaku di aerox sm sdrnya. Dan buat aerox emang ada ring di belakang ramplatenya tp fungsinya bukan buat nambah top speed tp biar vbelt sejajar dg pulley depan dan belakangnya. Kalau di aerox g pake ring itu vbelt jd miring kedalem. Akhirnya nimbulin geter. Nah bisa aja masalahnya skrng d pcx nya krn ring di belakang vbelt ga ada jd posisi vbelt ga sejajar, tp rada miring ke dalem sdkt. Jdnya buat top speed berkurang.
Harus pake obeng ketok klo pertama kali buka. Kalau pake obeng biasa mah pasti slek. Tuh baut cover cvt saya smw udah slek jg. Ganti make baut 10biasa jdnya
@@FAIZDEVIRUZZ ajuran pabrikan kekecangan baut primary cvt = 490 kgf/cm , klu secondary = 450 kgf / cm. Krn lebih dari itu bisa slek atau kurang bisa lepas bautnya. Ini sy copy dari service advisor yamaha. Memang mahal kunci torsi momen hanya bengkel yamaha resmi besar yg biasa menyediakan
@@マリアジェフリー makanya hrs pny perasaan kalau bongkar2 jng smp tenaga kuli dipake. Trs apa jd salah smw org dan mekanik yg pasang cvt g pake kunci moment. Bisa bandingi dr 10 cmn 1 plng yg punya. Itu kan sarannya. Bengkel.gede jg jrng maka. Kebanyakan di hajar impact. Mana ada moment dipake.
@@FAIZDEVIRUZZ betul tp semua ada ukurannya, kalau dibandingkan teori dan praktek kadang tidak match di lapangan. Semua tergantung sikon = situasi dan kondisi. Kita kerja semua ada ukuran dan tepat, seperti kamu bilang jgn menggunakan tenaga kuli tapi profesional
@@dayatpetunjuk7731 krn bosnya bisa mengeluarkan semacam oil kalau panas. Jd g usah nambahin grease lagi, Sama kaya roller BRT diamon. Bs ngeluarin pelumas kalau panas.
Bang numpang bertanya😄bang aerox ane knp pas pke bearing seater posisi sandar 2 ban belakang berputar ky terasa ada bunyi grek..grek..grek ky suara beban berat gtu. kira"apanya bang...trimks.
Mau bolak balik jg ga masalah sih selama ukuran rollernya sama, t bs jg dibedaain ujungnya roller, yang ujung plastiknya rada lebar pasangny menghadap segitiga. Emang ga ketara banget kalau roller standaran sih, kalau yg racing keliatan beda nya
Bro aerox saya kenapa ya kalo vva nya nyala suka geter irama gitu semakin cepet motor larinya semakin kerasa getaran wer wer nya,saran bro harus gimana
Misi om, motor saya pas tarikan awal sering selip gtu (seperti suara mobil nge rem) nah sma tarikan rpm tinggi tpi motornya nd lari kenceng kaya tertahan gtu. mohon di bantu 🙏
Cek vbeltnya slip biasa krn vblet, krn usia pakai, atau seal oli crangcase bocor, oli rembes kena pulley. Km udah berapa? Kapan terakhir services cvt. Atau ada ubahan apa di CVT.
Amplas aja, gapapa asal bener amplasnya (jangan amplas pulleynya sambil dilepas g bakal rata hasilnya), pulley nya nempel di motor(buat bagian kipasnya tinggal dibalik posisi vbelt dilepas, roller jangan dipasang, bagian kipas pulley kudu diganjel2 pake ring biar bisa ngepas ga goyang) trus di amplas, bnyk caranya di youtube, saya juga dulu bgt, pake amplas kasar dulu sampe bagian bergelombang ilang trs pake amplas yang halus, buat ukuran lupa, pake bor juga bisa, di tahan pake baut , dulu ngerubah derajat manual pake bgt saya cuman prosesnya ribet
@@ivanharwin6361 pas ko, kalau diameternya, kan dudukan per cvt aerox aja kodenya 2dp pake pny nmax. Ini aja saya lg mau pasang per cvt prodigy 1000rpm yg biasa buat nmax
noez92 engga bro, klo dikasih grease malah seret lontaran rollernya pernah beberapa tahun lalu nyobain d xride, bagian got roller bagusnya itu licin banget biar lontaran/pergerakan roller lebih bebas, lbh bagus lagi bagian gotnya dilapisi teflon kaya dulu ada pulley mio pake lapisan teflon pergerakan roller lebih lancar tenaga pun lebih enak, cuman buat aerox sprtnya belum ada yang pake lapisan teflon.
Ga masalah. Asala takaran oli gardan g kurang dari 150ml, dan baiknya jangan pake Yamalube buat oli gardan ataupun oli mesin, karena kalau oli mesin yamalube lbh cpt nguapnya dibanding pake oli yg lbh mahal lainnya. Dan buat oli gardan kalau pake yamalube di aerox yg udah saya coba lbh cpt item/berubah lbh gelap dibanding pake castrol.
Bang mksh info nya... Ia bang awal bln mau ganti motul. Sayang nya motul utk metic ada nya 800ml...trpaksa beli 2 botol dlu untuk nambahin nya biar 900ml. Kalau oli gardan nya bagus pakai apa bang... Sklian tanya harga seal yg sering rembes itu brapa dan nama nya apa bang
Ini baru ilmu yg penting pada saat buka pelaratan harus kumplit biar enak bongkar ya
Terima kasih bro
Ingsallah gw pake praktek ini mudahan 2 berhasil motor ane LEXSI...
Sangat bermanfaat.. terimakasih 👍👍👍👍🙏
สุดยอดครับ
Makasih bang ilmunya
Mantap bos
Mangkok di lubangi pakai mata bor biar kotoran keluar dan tarikan jd enteng,, punyaku sudah 5th aman jaya dan kampas tetap utuh tdk ada bekas selip
Mantap Om menambah pengetahuan 👍👍👍👍👍
Jelas padat to the point
Makasih ilmunya om
Btw nama saya faiz juga hehe
Sama sama. Smg bermanfaat
Lebih detail gampang untuk di pelajari, kebetulan aku jg lg bongkar aerox, tp bingung pasang vandbal nya, tolong kasih tau gan, salam kenal,
Bingung diapanya bro
Nyerah gw om buka kampas gandanya 😭. Keras bgt
Bang....bermanfaat sekali tutorialnya...sangat berguna bagi kita2 pemakai aerox...Mhn infonya bang...utk ukuran oil seal berapa ya..???
G pernah ngukur krn sll beli di dealer/online sesuai catalognya
Auto subscribe
good job bro....baru subscriber ini..ride safe🙏
Auto sub dh
Terima kasih
Pernah baca2 sih katanya kampas ganda gaboleh di amplas dll. Nah yg bener mana ya gan? Diamplas/sikat besi atau enggak?
Yes oke.....pencerahannya..thanks bang
Halo saya mw bongkar motor saya aerox masih belom pernah bongkar, baut2 keras banget dari pabrikan. Ada saran gak buat buka cvt dan throtle body biar gampang?
Harus pke obeng ketok klo pertama buka biar g slek
Bang TK klip video ini nak tanya mana boleh dapat penahan Y utk ikat bolt nut
Vidio n ulasan pake thrust bearing sdh bro?
Terbaikkkk
boss saya fans kamu dari malaysia. ajarkan cara buka coverset nvx. salam dari malaysia 🇲🇾
Masbro, abis servis bersihkan cvt, 500km bunyi lagi maklum gak? Ya jalan jauh sih saya makenya+lewat jalur minyak laluan truk besar, taukan debunya? Kira2 maklum ga ya?
Bisa di maklumi. Kalau jalur kaya bgt, tp ada baikmya mangkok ganti yg bolong2 biar g seringan bongkar
Thrust bearing nya sdh d ulas n vidio?
Om minta sarannya, aerox sy sudah memasuki km21ribuann, sebaiknya v-belt sama roller diganti saat kapan ya om? Dan idealnya yg brp gram rollernya. Sy masih newbie nih hehe..
Kalau saya sendiri belum ganti Vbelt krn idealnya dr Yamaha pun ganti setiap 25rb KM, dan baru kali ini motor matic yang saya pny blm ganti Vbelt biasanya saya rutin ganti setiap 8000km krn memang vbeltnya udah keluar benang2nya, tp d aerox smp 23000km blm ada keliatan kaya bgt dan blm retak2 jg krn target saya nyampe 25rb km baru mau ganti mau uji beneran ga ketahananya sampe sgt, dan nanti saya bakalan bikin videonya. Perbandingan vbelt yg udah dipake 25rb km dg vbelt baru, berapa mm penyusutan vbeltnya.
Tapi kalau mau ganti di angka 21rb km ga masalah, krn udah pasti skrng tarikan motor mulai kurang enakan, beda dengan awal awal pake, demikian jg dengan saya udah mulai kerasa tarikan motor kurang enak, tdnya jg mau ganti dikisaran 15rb-18rb km tp krn ada target penggantian di 25rb KM jd saya blm ganti pdhl vbelt udah beli lama. Roller mending tetep ukuran standar, krn kalau lbh enteng malah tarikan atas ga dpt mesin teriak doank awalnya kalau ga di imbangin dengan penggantian Per CVT, per sentri, atau tambah bearing seater atau pake spring slider, tmn2 lain pun banyak yg udah ganti di angka 10rb krn angka sgt udah kerasa tarikan motor mulai ga enak, saran saya sih udah layak lah ganti di angka sgt biar tarikan motor enak lagi. Buat penggantian roller bisa diliat roller udah peyang apa blm kalau udah ya ganti kalau blm ga usah, buat roller sendiri ga ada ukuran pasti hrs berapa KM ganti, krn untuk penggantiannya itu diliat dr roller udah peyang apa blm.
8000 km sekali servis
Gw aerox buat ngegrab .. jakarta Madiun dah 57000..baru ganti ban belakang doang😂vbel roller blom diganti😂
Baru sekarang bocor seal kruk mau buka ganti seal lihat you tube Abang 😅😅eh iya kemarin ganti sensor ckp lihat RUclips mas fais juga.mantap
Mantap bos,,infonya terima kasih banyak,salam satu aspal
Yoyon Grab sama sama
@@FAIZDEVIRUZZ klw aerox sama Lexi komponen cvt nya sama persis y ??
@@aldimar3858 beda berat roller lexi 11gram, aerox 13 gram.
Per cvt beda juga jg. Sisanya sama
@@FAIZDEVIRUZZ 🙏👍
Aerox sy om v beltnya kendor,pdhl uda ganti v belt baru
Hasilnya bunyi2 om,lagi cari solusi soalny klo ke bengkel kita ini gk paham di mainin truss
Tambah ring pulley mio j aja
Mas bro, btw bisa kasi info nggak utk pembelian spare part ori aerox 155..atau no telp bengkel yg bersangkutan.thanks
Sy baru beli aerox.
Kilometer berapa dibersihkan cvtnya bang?
Lbh baik tiap service skalian cvt bro
Om ,,kl pasang seal nya ,,harus mentok didorong ke dalam atau yg penting masuknya pas aja
Pas aja jangan sampe dalem banget
Ok ,makasih om
Kemarin saya buka cvt malah tambah gredek
Ada videonya diberanda saya coba dicek.
Mad Faiz, pas masang puley cvt depan ga pake gemuk khusus cvt ya? Kapan n dimana aja gemuk cvt di oleskan? Tks
jugawan perajasari bagian secondary aja. Ada baiknya setiap 6rb sekali ganti
FAIZ DE'VIRUZZ trims infonya....
Bro saya abis ganti pulley aerox yg 13,8 trs pake ring pulley yg 0,5mm nah pas udh selesai pasang saya tes nyalain vbelt kendor gitu aman ga ya?
Om pully depan bagian bosing nya di kasih griss apa gk? Atau cuma belakang aja yang di kasih gress sepeti video.
Depan g usaj
Makasih om
Gan mau nanya motor aerox saya baru 7 blan . Trus blom servis gardan . Getar mesin nya . Tpi ko pas di servis motor /sesudah servis ko jadi ngeden yah ane . Awal nya gas dikit jalan . Sekarng jdi agas dalem ngegas nya . Aph itu wajar mas . Mohon d bales
Kalau abis services wajar tarikan rada ngeden. Tp kalau udah seminggu lbh ada yang salah pas servicesnya
om prosedural yg benar pada pemasangan vbelt itu. tulisan yamahanya yg mengarah kemana?
Grease cvt x letak..nti shaft cepat rosak
Mantap banget bang , kameranya aj mungkin perlu di upgrade
Skrng mah udah upgrade. Itu kan video lama. 😂
Om buat buka pully belakang ukuran kunci brp sih
Sama buat kanvas ganda ukuran brp om
24 mm, sm 39mm
@@FAIZDEVIRUZZ kalo untuk baut roda belakang aerox ukuran brp ya gan? Mau beli kunci2nya sekalian nih😁
om sy baru kemaren servis di yamaha lalu tarikkan kaya berat gitu, sebelumnya gaada tarikan geter (ngeden) pas pertama gas. awalnya saya gapernah servis cvt di yamaha, karna takut kotor saya servis cvt nya. abis saya ambil, ko tarikan pertama nya malah kaya ngeden ya? bantuannya om🙏🙏
Parah kaga di bales
coba bacain surat yasin dlu om.. biasa nya ada jin yang gandulin
bro.. maaf y.. mau tanya nih.
motor ane abis di bawa kenceng. nah setelah itu ketika mau di bawa kenceng baru di 70 km itu kaya ada udara keluar brisik kayak ada dorongan tapi motor gak mau cepet. kira kira apa y bro thanks.
Coba cek filter udaranya. Biasanya kotor
Gan Nmax sama kaya aerox ya mur pulley depan sama belakang? Pake kunci pas nomer 17-24 atau 39-41 atau brp gan? Saya mau beli online takut salah beli
Depan 17 belakang 24
39 untuk.buka kampas ganda nya
Samain aja kaya divideo saya
Mas nama karet nya apa ya ?? yang bikin ada oli brebes. kemarin waktu saya buka CVT saya ada oli merembes makanya saya mau ganti jga
Seal crangecase
@@FAIZDEVIRUZZ thanks mas infonya sukses trus ya mas Vlog nya
Mau tanya dong min. Aerox saya tadinya getar ditarikan bawah, stlah di service udh ga terlalu. Dan skrng juga tarikan bawahnya berat bgt. Itu kenapa ya ?
Ganti rooler ja om.yg lbh ringan
Pasang roller ada aturanya gak gan,,,,ataua bebas
Bebas aja g ada aturannya. Kecuali masang roller dr.pulley, flyroller baru ada aturannya
Bersihkan pake wd40 boleh gak? Dia kan juga menghilangkan gemuk dan sebangsanya.
Ntar jdnya licin krn mengandung oil alias minyak
Gan kalo pemberian grease pin cvt secoundary berapa km? Kalau kasih grease dari lubang pully cvtnya saja tanpa harus bongkar bisa gak gan?
kalau sya setiap 3000km diganti,, ga bisa harus bongkar total
Assalamualaikum... Gan, saya habis ganti roller aerox standard ke Racing berat 11 gram, kenapa gas jadi gk stabil yah, muncul error 37, masalahnya dimna yah gan?
Wa'alaikumsalam. Itu masalahnya ada di TBnya kotor, jd kenerja ISC terganggu. Bukan krn ganti rollernya.
@@FAIZDEVIRUZZ TB baru diservice gan
Udah hampir 10rbkm pemakaian lumanyan kira kira udah waktunya service Ga cvtnya / mahal?
Udah waktunya services. Paling cmn ganti grease cvt aja. Plng jg 50-80rb
Om, pully depan aerox, pully kipasnya diameternya lebih besar apa gk om? Dari pada pully yg ada rumah roller nya.
Iya emang lbh besar buat pulley kipas
@@FAIZDEVIRUZZ trimakasih om info nya
Bang klo motor aerox saya di kecepatan 50-70 rpm ,suka ada getarang reg...reg...reg..
Apa Itu dri cvtnya ? Kira" bagian apa ya ?
Umumnya krn mangkok kotor. Yg g umum. Damper kampas ganda udah benjol2.
Tanya bang kenapa motor gua kalo gua tahan gas nya sambil di rem geter parah ya ,ane bongkar gada masalah padahal .
Itu mslh di kampas ganda, satu sama lain g rata, jdnya geter. Pernah ngalamin di xride kaya gitu. Smp sleuru body motor geter.
Bang saya abis servis cvt di bengkel, tapi kok sekarang tarikan awalnya serasa ngeden gitu ya? Atau emang begitu kah untuk awal-awal?
Gredek nya sih emang ilang, tapi sekarang tarikan awalnya kek ngeden gitu:(
Biasanya emang gitu, klo abis services jd rada ngeden, apalagi klo pas bersihin pulleynya pake bensin, biasnya selang beberapa lama ntar jg norma.lagi
@@FAIZDEVIRUZZ oke terimakasih referensinya om, maklum baru pertama kali punya motor matic soalnya haha, biasanya cuma pake motor manual
Bang tadi ane abis bongkar cvt aerox,pertama kali bongkar sendiri karna liatin video abang,tp kenapa mur di mangkok kampas ganda ga bisa kebuka ya? Pedahal udah sekuat tenaga,sampe kuncinya bengkok,sama traker y punya ane kurang lebar bang,potongnya gmn ya?
Memang gitu,mur mangkok sangat keras kalo baru pertama x buka..
kunci Y dan kuncing ring tipis berwarna hitam (buat buka baut secondary) beli dimana? trims.
Kalau di jakarta bisa beli di otista nama tokonya bintang timur.
@@FAIZDEVIRUZZ siap om..... Dah ketemu di Tokopedia satu set. Kira2 merk apa yah yg bagus?
@@arykristianto1010 great tolls juga bagus. kalau mau lebih awet make tekiro
di tokopedia kata kunci apa y
@@myesracingchannel9706 tracker CVT
Bang saya baru ganti V belt tapi tarikannya malah berat bang...itu knapa bang???Solusinya apa bang???🙏🙏🙏
Sya beli kunci treker CVT merk multipro kira2 bisa ga,,apa perlu di potong
Engga make grease lagi bang kenapa?
Bang baru liat video. Itu crug ass puly depan suka pada slekk tu penyebab nya apa
Teralu kenceng murnya akibat Kencenginnya pake impact jd slek
Om aerox saya di bagian cvt saat lepas gas dari rpm tinggi atau sedang jalan di rpm sedang terdengar banget bunyi kkkkeeerrrrrr (kurang lebih begitu bunyinya) dan saya denger baik baik sih di bagian pulley depan om, tapi blom coba bongkar, itu knapa ya om? Mohon pencerahannya 🙏
Biasanya vbelt udah kendor minta ganti baru.
Waduh kang, Packing block CVT'y kok gak ada?/gk dipakai? kalau musim hujan/ banjir air gampang masuk.
yangyang gilang nugraha gilang ada nempel di cover cvtnya biar g ngagokin pas bongkar klo.msh nempel d mesin
he..he.. he.., saru kang sekilas kaya gk pakai packing CVT
yangyang gilang nugraha gilang emang g bakal keliatan adanya d tutup cvt sih. Dilem lagi hahaha. Ngurangin ribet pas bongkar pasang
Ngelem packing cvt nya pake apaan ya kang. Saya ribet kalo masang suka gak pas wkwkwk
AYM Corner pake lem tribon atau lem besi jg bisa
Seal as kruk sm seal secondary sy rembes jg om netes smp kluar,tarikan kosong n ngeden..beres g restock nunggu bbrp hari lg..yg sy mau tanya kan,gimana utk jangka panjang ny om klu rembes oli smp netes kondisi cvt ny nnti..motor tdk sy pakai tkut tmbah parah
Brilyan Jatra iya emang kmrn aja mesen blm restock , abis lbrn baru ada.
Seal secondary rembes karena kebanyakan oli gardannya tuh.
FAIZ DE'VIRUZZ takaran oli gardan yg pas brp gan
Brilyan Jatra klo saya cmn 200ml max smp 220ml saja. Lbh dikit dr standar, bs disimak di video yg lainnya. Penjelasan tentang oli
FAIZ DE'VIRUZZ klu seal as kruk dan seal secondary rembes gitu smp netes k cvt,v belt rumah roler,kampas ganda dll amankah om???
Mohon masukany om🙏
Brilyan Jatra aman.. Tinggal cuci aja smwnya pake deterjen. Trs jemur sampe kering.
Klo kompen udah kena oli.
Gearbox tinggal.bersihin jg biar ga rembes lg seal nya.
kamera lu gak fokus om
Aerox sya selip di bagian cvt pas tanjakan...ternyata sealnya bocor...d tnggu kunjunganya bang😊
Ganti lah murah ini.hahaha
Klau kanvas ganda ny di gosok/pakai amplas ukuran brp yg pas ?
Bang motor aerox saya pas mesin nya nyala ban nya nggak muter baru mau muter pas digas sampe 3000 rpm itu normal apa nggak?
Normal. Kalau g normal udah di gas ga muter. Pas motor masih baru ya pasti bgt ban ikut muter, tp lama lama engga. Krn kondisi CVT udah kepake.
Mas kalo seal oli aerox 155 emg beda ya walaupun bntuknya hmpir sama dgn yg lain? Saya coba entah pakai punya ap tapi bentuknya sama trnyata gak masuk krna terlalu tebal.
Beda mas, saya udah bandingin sm yg lain ukurannya g sama klo minat saya ada , barang inden lama kalau d bengkel yamaha
Seal oli, seal kruk askiri , seal oli mesin yamaha aerox ori
tokopedia.link/WdpaQ3lJAP
Om kalo motor seperti kedut2 saat Rpm dibawah 3000an itu kenapa yah? Apa ada pengaruh dari Per Sentri Beat Karbu atau gimanaa
kedut2 nya di area cvt apa langsam, kalau cvt karena bukaan kampas yg ga barengan, bisa karena make per sentri beat karbu.
@@FAIZDEVIRUZZ kurang ngerti om, langsam itu apaan, tapi sepertinya sih di bagian CVT dia kalo kita lepas gas aja suka kaya ketaha rem gtu
@@konflikkastle1560ente pake per sentri bawaan aja bro jangan ganti per sentri emang jadi begitu kalau ente ganti,kalau motor mau lebih enak ganti per cvt 1500 rpm aja kerok rumah roler selingin roler 9-12 kerok pulley pake amplas kasar sampai Alus jos tenan
Boss. Klo tanpa dikasi ring dibagian belakang Ram platenya, top speed nya turun jadi brapa KPJ?
Ditaroh belakang g bakal nambah top speed atau akselerasi yg ada motor malah bakal geter
FAIZ DE'VIRUZZ bukan nya klo dipasang ring lebih neken ram plate nya yah?
Saya pake rumah roller nya aerox di pcx lokal, dgn roller std aerox, per cvt pake nmax, top speed nya cuma 109 kpj. Tp klo pake rumah roller bawaan asli pcx pake roller 13 gr dgn per cvt nmax bisa dpt 114 kpj.
Awal nya saya kira krn gak ada ringnya jadi gak dpt top speed. Skr msh proses indent ringnya.
Kalau pasang ring pulley di belakang pulley kipas iya nambah top speed tp itu cmn berlaku di aerox sm sdrnya. Dan buat aerox emang ada ring di belakang ramplatenya tp fungsinya bukan buat nambah top speed tp biar vbelt sejajar dg pulley depan dan belakangnya. Kalau di aerox g pake ring itu vbelt jd miring kedalem. Akhirnya nimbulin geter.
Nah bisa aja masalahnya skrng d pcx nya krn ring di belakang vbelt ga ada jd posisi vbelt ga sejajar, tp rada miring ke dalem sdkt. Jdnya buat top speed berkurang.
Bang ko baut bawaan cover Cvt Aerox saya dibuka pake obeng malah dol ya
Harus pake obeng ketok klo pertama kali buka. Kalau pake obeng biasa mah pasti slek. Tuh baut cover cvt saya smw udah slek jg. Ganti make baut 10biasa jdnya
Itu ring nya bolak balik sama ya??
Ring yg mananya
Gan ,kok kencangin baut primary dan secondary tidak pakai kunci torsi momen ?🤔
Emang harus???kalau g punya?
Di Bengkel resmi yamaha aja jarang make. Intinya kalau udah tau stelan berapa g mslh.
@@FAIZDEVIRUZZ ajuran pabrikan kekecangan baut primary cvt = 490 kgf/cm , klu secondary = 450 kgf / cm. Krn lebih dari itu bisa slek atau kurang bisa lepas bautnya. Ini sy copy dari service advisor yamaha. Memang mahal kunci torsi momen hanya bengkel yamaha resmi besar yg biasa menyediakan
@@マリアジェフリー makanya hrs pny perasaan kalau bongkar2 jng smp tenaga kuli dipake. Trs apa jd salah smw org dan mekanik yg pasang cvt g pake kunci moment. Bisa bandingi dr 10 cmn 1 plng yg punya.
Itu kan sarannya. Bengkel.gede jg jrng maka. Kebanyakan di hajar impact. Mana ada moment dipake.
@@FAIZDEVIRUZZ betul tp semua ada ukurannya, kalau dibandingkan teori dan praktek kadang tidak match di lapangan. Semua tergantung sikon = situasi dan kondisi. Kita kerja semua ada ukuran dan tepat, seperti kamu bilang jgn menggunakan tenaga kuli tapi profesional
Mas klo misalnya udh make cakram belakang, itu rem gandanya bisa dilepas ga ya? Biar ga ada geter2 lg?
Kalau saya kampasnya dilepas. Cuman paha remnya doank yang msh dipasang blm smpt lepas smw. Krn make monoshock jd rada ribet buat bongkar pasangnya.
seal oli as kruk yang sebelah kiri apakah bisa pakai seal oli motor jenis lain, kalau ada pakai seal oli motor apa ??
Rubi Haryanto g bs om.
ring di belakang pulley kalo nmax kayaknya ga ada deh om....
Iya. Ini sama kaya mio m3 ada ring dbelakangnya jg.
Mas puley cvt depan gak usah d kasih grease cvt kah?
Ga usah, krn boss pulley bisa "melumasi dirinya" sendiri pas mesin sdh panas,
Kok jd mnarik... Bsa mlumasi sndri... Gmn mksdx
@@dayatpetunjuk7731 krn bosnya bisa mengeluarkan semacam oil kalau panas. Jd g usah nambahin grease lagi, Sama kaya roller BRT diamon. Bs ngeluarin pelumas kalau panas.
Bang numpang tanya kalo untuk buka mangkok ganda belakang pake kunci nomor berapa ya?
24mm buat mur nya
@@FAIZDEVIRUZZ Ok bang terimakasih 🙏
Bukaan treker pulley depan brpa cm bg?
12,5cm sd 13cm
Bang numpang bertanya😄bang aerox ane knp pas pke bearing seater posisi sandar 2 ban belakang berputar ky terasa ada bunyi grek..grek..grek ky suara beban berat gtu. kira"apanya bang...trimks.
Itu dr bearing seaternya. Di bearing seater g ada penahan ke drum/dudukan per cvt jd rada goyang2.
Owh sprti itu bang...jdi gmn bang solusinya apa biar g terasa bunyinya.
@@ipul22januari64 di video pembahasan baering seater sudah di jelasin detail2nya
Ada yg lupa polly nya yg dpn lupa gak di kencangin lagi 🤣🤣🤣🤣
Om mau nanya part number oil seal kruk as belakang aerox itu berapa ya soalnya beda sama oil seal kruk as yg depan ukurannya
93102-20815
Thanks om pencerahanya 🙏
Bape saiz bolt d clutch shoe tu ya bos??? 38mm ka?
39mm
Tq reply bos... kwn salah beli 38
39mm utk bukak spring tu kan??
@@lanthetypo9384 Iya betul. untuk buka Spring Secondary Sheave
Tq bos... teruskan perkongsian... semua video anda sgt bermanfaat
Bang cara bedain roller nya gimana kan tuh sama bolak baliknya??
Mohon di jawab bang
Mau bolak balik jg ga masalah sih selama ukuran rollernya sama, t bs jg dibedaain ujungnya roller, yang ujung plastiknya rada lebar pasangny menghadap segitiga. Emang ga ketara banget kalau roller standaran sih, kalau yg racing keliatan beda nya
@@FAIZDEVIRUZZ oke bang makasih
Itu kunci ring tipis nya merk pa yg bgus
Tekiro
@@FAIZDEVIRUZZ
Om mu nanya lgi klu bersiin nya paki cairan apa merk apa
@@aldiyanuar2002 injectro carb cleaner. Merek apapun boleh
Bro aerox saya kenapa ya kalo vva nya nyala suka geter irama gitu semakin cepet motor larinya semakin kerasa getaran wer wer nya,saran bro harus gimana
Geternya dimana?
@@FAIZDEVIRUZZ pokonya getar nya kerasa banget sampe ke stang kerasa
@@dullgarage.motocar masih dual.shock.kan
Klo di bersihinnya pake air sabunboleh om?
Boleh asal abis itu dijemur/dikeringin
Misi om, motor saya pas tarikan awal sering selip gtu (seperti suara mobil nge rem) nah sma tarikan rpm tinggi tpi motornya nd lari kenceng kaya tertahan gtu. mohon di bantu 🙏
Cek vbeltnya slip biasa krn vblet, krn usia pakai, atau seal oli crangcase bocor, oli rembes kena pulley. Km udah berapa? Kapan terakhir services cvt. Atau ada ubahan apa di CVT.
Bukan kah harus diletak grease pada roller dan shaft?
Yg ada roller ya pada slip teus pada peyang bos
Om klu baud buka per cvt/kampas ganda .kunci ukuran brpa yg tipis
39mm
@@FAIZDEVIRUZZ
Sama mu nanya lgi, rekomendasi tracker cvt buat aerox 155 yg kebukanya lebar, ada merk apa. Selain tekiro
@@aldiyanuar3870 sy cmn taunya tekiro aja yg paling lebar, blm nemu merk lain lg
@@FAIZDEVIRUZZ mang bukaan CVT aerox depan blkang klu paki kunci max brpa CM/mm
Cara bikin variasi Chrome di cover cvt gimana om?
Beli itu, buat saringan westafel. Di motong dikit
Piringan yang ada rollernya apa itu ya namanya? kok di aerox saya gak bisa di buka... ada solusi?
Yg bagian belakangnya?? Ramplate namany kalau susah cb semprot wd40 dulu trs ketok dikit2
@@FAIZDEVIRUZZ ketok arah keluar ya mas?
@@Remember-- iya betul
Om nmax saya belakang puly rmh roleer gak ada eing nya ya
Kunci tahanan kolingnya merek apa bro?
Lupa merk aapanya. Kayanya si lipro
Tracker yang gedenyasi merek apa om
@@andipratama7303 merk big boss
Pake sabun bs mas?
Bang itu roller nya ori dari yamaha kah?
Iya
Piringan puly itu boleh di amplas ga sih bang
Amplas aja, gapapa asal bener amplasnya (jangan amplas pulleynya sambil dilepas g bakal rata hasilnya), pulley nya nempel di motor(buat bagian kipasnya tinggal dibalik posisi vbelt dilepas, roller jangan dipasang, bagian kipas pulley kudu diganjel2 pake ring biar bisa ngepas ga goyang) trus di amplas, bnyk caranya di youtube, saya juga dulu bgt, pake amplas kasar dulu sampe bagian bergelombang ilang trs pake amplas yang halus, buat ukuran lupa, pake bor juga bisa, di tahan pake baut , dulu ngerubah derajat manual pake bgt saya cuman prosesnya ribet
@@FAIZDEVIRUZZ makasih bang👍🏼
Om itu per cvt kalau di ganti punua nmax aman ga karna beda 2 ulir sama asli aerox
Aman, nmax lbh keras dikit
@@FAIZDEVIRUZZ yg penting diameternya pas ya gan meskipun kurang 2 ulir
@@ivanharwin6361 pas ko, kalau diameternya, kan dudukan per cvt aerox aja kodenya 2dp pake pny nmax. Ini aja saya lg mau pasang per cvt prodigy 1000rpm yg biasa buat nmax
Slmt pagi om,,,om ko besi bos yg buat di puly dpn aq,klo d masukin aga ad nyangkut2 gitu,knp y
Boss Pulley nya peyang, jd kudu dibalik masangnya. Dr arah belakang bukan dr depan.
Dibagian roller gak dikasih grease gan?
noez92 engga bro, klo dikasih grease malah seret lontaran rollernya pernah beberapa tahun lalu nyobain d xride, bagian got roller bagusnya itu licin banget biar lontaran/pergerakan roller lebih bebas, lbh bagus lagi bagian gotnya dilapisi teflon kaya dulu ada pulley mio pake lapisan teflon pergerakan roller lebih lancar tenaga pun lebih enak, cuman buat aerox sprtnya belum ada yang pake lapisan teflon.
FAIZ DE'VIRUZZ jadi di bagian primary tidak ada yang dilumasi gan?
noez92 engga usah. Cuman secondary aja
Pake sabun sanlay bisa gak mas?
Asal pas dipasang semuanya udah bener2 kering g maslaah.
Kalau saya oli mesin pakai 900ml .trs oli gardan 150 ml.
Gmna itu gan....
Ga masalah. Asala takaran oli gardan g kurang dari 150ml, dan baiknya jangan pake Yamalube buat oli gardan ataupun oli mesin, karena kalau oli mesin yamalube lbh cpt nguapnya dibanding pake oli yg lbh mahal lainnya. Dan buat oli gardan kalau pake yamalube di aerox yg udah saya coba lbh cpt item/berubah lbh gelap dibanding pake castrol.
Bang mksh info nya...
Ia bang awal bln mau ganti motul.
Sayang nya motul utk metic ada nya 800ml...trpaksa beli 2 botol dlu untuk nambahin nya biar 900ml.
Kalau oli gardan nya bagus pakai apa bang...
Sklian tanya harga seal yg sering rembes itu brapa dan nama nya apa bang