@@user-dp3nk9od8c Хитрый какой! На лекцию не ходил, а конспект - давай))) Ну да ладно: нельзя ездить долго с лампочкой малого количества топлива, и уж тем более обсыхать на инжекторе - насос перегревается со всеми вытекающими. И он даже может в итоге жужжать, но давления не выдавать.
@@neoos89 у тебя колесо керамика и малого количества топлива хватает для охлаждения, просто у тебя втулки разбиты, соответственно колесо криво стоит, ну и давления соответственно будет не хватать
СПАСИБО четко ясно и понятно подписался на канал. Теперь благодаря вам я узнал устройство и работу бензонасоса.Моему авто уже 11 лет ну работает он и работает правда никогда не довожу до нуля топливо в баке всегда до четверти ни разу фильтр не смотрел это минус.
Молодец доходчиво и ясно всё разложил по полочкам!!! А я езжу от канистры до канистры и у меня появились провалы при трогании и на горячую перестал заводится. Схватит и глохнет . Оказывается сам виноват.Спасибо тебе. будем покупать новый насос и больше никаких эксперементов.
Четко,ясно изложил все пополочкам. 👍👍👍единственный вопрос, было бы неплохо снять видео с загрязненным насосом, тоесть неисправность насоса, по причине загрязнения.
он обычно ставится стакан, в котором живет бензонасос, и он всегда полный. и пустой он только, когда уж совсем в ноль. так что если лампочка загорелась, не паникуйте.
@@MKV664 и конечно для этого и из низа стакана выходит шланг забора топлива со дна бака и обратный клапанок, что бы из стакана не сливался. уровень в баке может быть ниже самого стакана, какой там нахрен средний уровень:)) может у вас упрощенная российская конструкция, в которой стакан стоит на дне бака? :))
@@MKV664 а вот ты спросил и смутил меня! насколько я помню, насос всегда в стакане в бензике и последнее, где заканчивается бенз - это не бак, а стакан в баке. лень гуглить, но бенз там есть, даже если в баке почти ноль. и клапан там стоит, что бы не сливался. возможно обратка льет в стакан, не помню. у мерседеса все не как у людей:))
@@paha-ru давай конкретно, название марок/моделей машин, от которых ты насосы держал в руках. Посмотрю картинки в инете, может для себя что то новое открою. Я ж нормальных то машин не видал.
Самое толковое видео! Неплохо бы было еще поделиться инфой по поводу шумности. Я уже два купил, буду третий походу покупать, шумят так что шум двигателя в салоне перебивают.
малое кол-во бензина в баке косвенно влияет на долговечность насоса. Как вы и сказали насос охлаждается проходящим ЧЕРЕЗ него, а не снаружи. Перегрев насоса практически не возможен, так как без бензина машина не поедет, и естественно бензонас не работает так как электроника его отключает. А что по показанному якорю якобы перегретому- от брака никто не застрахован. А поделка бош у меня ходит уже третий год.
Сергей Почти со всем соглашусь, кроме одного-у нас в России не перевелись ещё «умельцы», которые на пустом баке крутят стартером до тех пор, пока аккум не сядет. Ресурс бензонасоса от этого сильно сокращается, и в таком случае возможно оплавление пластиковой заливки ротора.
Лично знаю одного, который ездит на газу, а бенз в прямом смысле по пару литров льет в бак, заводит почти всегда на газу(гбо 2 поколения на инжекторе, там так можно) ну а бак часто вообще сухой
А вот у меня такая проблема. Бензонасос в сборе не работает (никаких звуков нет и топливо не поступает). При разборе его и подключение на прямую 12w он зажужал , но не как не качал топливо и вакум не создавал. Бензонасос в любом случае заменю, но остался вопрос почему он не качает?
А что ж ты не говоришь, что в насосе есть ещё обратный клапан ??? Если не веришь , то попробуй воздух на выходе потяни на себя - он идёт, а вот попробуй подуй обратно - он не дуется!!; Там стоит шарик! И если он не будет держать, то с рампы давление будет уходить!!
Я приспособил убитый насос под брызговик для лобового стекла... Подходит как родной , трубочки эпоксидной приклеил просто. Работает больше 2х месяцев... Чисто для эксперимента, а то другие за год три меняешь, и брызгает раза два лучше)
Подскажите пожалуйста, какой примерный пробег и срок, когда лучше заменить его? Машина Рено симбол, 2007 года, пробег 90 с лишним, насос родной. В жару летом тяга ухудшается... И ещё когда манометр ставлю , то давление держит 3,6 но когда заглушишь то начинает заметно падать и никакие 2 часа точно не держит...
Расскажи почему изношенные щетки не искрят, а может искрят, плюс бензин с воздухом, что приводит к взрыву бензобака. Много машин сгоревших , пожар начинался с бензобака.
в них стоит клапан в самих насосах заметил одну вещь проверял на фокусе взял баклажку начел качать качает останавливаю с зади вытекает бензин взял новый от вебери кажется там такого нет .вопрос в самих насосах стоят какие-то клапана здесь вы нечего про это не сказали спасибо
Здравствуйте у меня ниссан примеро 2000 года 1.8 объем. машина начинает дергать и глохнуть летом при жаре как проедиш 10-15 км. зимой ездит отлично. и так 5 лет мучаюсь. бензанасос менял. посоветуйте что нибудь.
Еще на моей памяти с похожим электродвигателем был случай, когда от корпуса отклеился один из магнитов статора и заблокировал вращение якоря электродвигателя.
насос характерезуется потоком - производительностью лит\мин а давление создается при сопротивлении этому потоку и совокупность этих двух составляющих и есть характеристика насоса ( сколько л\мин подает насос при определённом сопротивлении - давлении).
Здравствуйте! Выбираю себе на мондео 1 1.8 i 1995г.в насос бензиновый, но пишут на одних давление 3 на других 4 как выбрать насос? Заранее спасибо! Сеточку где найти для своего авто, в магазинах говорят нету.
Спасибо за информацию! Теперь после вскрытия своих все ясно! Износ ламелей просто вхлам.. насквозь! до фольги и ее задира щетками! Что на Бош, что на вчера замолчавший Сименс! ПОЧЕМУ насосы изнашиваются так быстро? 1-1,5 года пробег по 10 тыс. примерно! Насосное колесо и корпус просто в идеале! Заборная сетка - идеально стерильна на общий пробег 90 тыс. Фильтр топливный наружный меняется в три раза чаще мануала! В баке никогда не бывает меньше трети топлива! Почему не живут долго насосы? (авто с ГБО 4-го поколения)
Огромное спасибо никак немог понять происходящих вещщей..с машиной...теперь мне не страшно поменять самому моторчик...волга сайбер заменил год назад на фирму патрон моторчик и фильтр.с сеточкой ...вопервых сразу дольше.заводилась. крутить приходилась теперь глохнуть начала....
Поучительное видио. Дружище, вопрос на засыпку. Будет ли работать аналогичный насос а в индустриальном масле? Я так полагаю, что наверное нет, из за того что не будет пятна контакта на щетках. Хотел бы его приспособить в токарный станок. И какая мощность у этих насосов а ватах? Спасибо.
Сделайте , пожалуйста, видео про выносные топливный насосы. Я владелец инжекторного Опеля с выносным топливным насосом. Появилась проблема машина плохо запускается стала, а в один момент полный отказ. Снял бензонасос , подсоединил к АКБ не крутит. Всё сгорел . Купил новый. Поставил всё работает. Приехал на работу. Утром на стоянке не запускается. Притянули на верёвке домой. Начал смотреть . Взял старый на АКБ подсоединил работает. Новый также проверил работает. Бензин не жмотил в баке литров 40. Может как-то воздушидся? Клапан противосливной в таких насосах есть. Купил на днях топливный шланг на забор топлива прозрачный ( такие существует), поставил перед насосом. Попытался ручной грушей заполнить этот шланг чтобы не было воздуха,но получилось полшланга набрать . Ну что решил с воздухом запустить двигатель. Запуск-протянуло топливо с воздухом. По питанию приходит при прокрутке стартером 11вольт 10,5в.
Приветствую Вас. Хороший обзор. Подскажите ситуацию при рабочем режиме насоса в верхней части насоса есть маленькое отверстие и через него выходит небольшое количество бензина. Для чего оно и должно ли так быть.
А у современных дизелей в баке такие же насосы по конструкции? У меня сломался на пробеге 5000км, дилер уверяет, что это от некачественного топлива, так как в топливном фильтре было немного парафина, хотя в баке парафина не было. Насос просто перестал работать, утром машина не завелась, бак почти полный соляры. Что могло произойти? Пробовали подать питание, насос просто греется.
Дружище, расскажи момент! Когда по причине того, что забилась сильно сеточка, одевающаяся на насос, и насос крякнулся, то когда поменяли и сеточку и насос, машина все равно работает неустойчиво, газ набирает рывками и тупит- могут ли быть тому причиной якобы засорившиеся форсунки? Что с ними делать, менять или чистить? Ну то есть, поддаются ли они чистке?
Подскажите есть подозрение на неисправный бензонасос машина заводится работает примерно сек 10 и глохнет. Хоть на холостых хоть на нажатой педали газа. Но впервые раз чуть подольше работает видимо пока холодный. Переодически слышно ненармальный скрип из насоса. Встречались с такой неисправностью насоса?
У меня вот такая проблема. Авто тойота камри 10 (мотор 2,2) Поставил насос Masuma, после того, как родной denso внезапно стал (похоже на ситуацию с ламелями, после снятия подал 12 В, крутится). Так вот, спустя пару месяцев эксплуатации появился шум в бензобаке, по звуку нечто среднее между шкрябанием и урчанием, похожим на выхлопную . Внезапно появляется (всегда после старта движка, и периодически в процессе езды) и внезапно исчезает ... В баке все чисто, фильтр чистый, при подаче 12 В на снятый насос (насухую) работает тихо. Ума не приложу, в чем причина...
Здравствуйте!У меня вопрос,при достижении нормы давления,что отключает насос!И почему он отключается когда еще не нагнал номинального давления?Спасибо!
На двигателе стоит обратный клапан. Когда насос накачивает определённое давление, обратный клапан срабатывает и излишнее давление сбрасывает топливо по обратной магистрали в бак. Поэтому на стакане бензонасоса два штуцера - один подача (в мотор), второй - обратка (в бак).
Моторчик насоса ещё заклинивает мусором, тогда ток подскакивает до 5-10 а, есть щелчок и нет вращения. Нижний край стакана отгибается отверткой и тонкой стамеской.Молоток в помощь. Вся качающая часть - пластиковый диск. Снять и проверить вращение вала. Прочистить, залить маслом, на сухую он не работает! Завальцевать крышку обратно. Не потеряйте маленький фиксатор на краю крышки (примерно 2х3 мм)
Хороший ролик, насчет охлаждения есть не точность, обратка всегда сливается в колбу, т.е. насос всегда погружен в бензин и охлаждается, если только в баке не совсем три капли
У меня почему-то на Ауди с4 100 постоянно дохнет насос бензин всегда половина бака , когда жара на улице начинает в начале дергать машину , а потом умирает насос запарился уже насосы менять , зимой все нормально...
Очень доходчиво, с примерами и повторением для лучшего запоминания. Прямо настоящий урок.
Отличный урок! Ничего лишнего, всё по делу. Спасибо большое!
Спасибо большое за информацию! Человек постарался подготовился к ролику и доходчиво всё рассказал! Респект!
Стакан для чего ,чтобы мотор был постоянно погруженным в бензине ,не зависимо от уровня бензина в баке.
Заменитьизношенный якорь на рабочий ,естьсмысел?
@@baskhanshovkhalov7680 нет .Обратно не сможешь завальцевать герметично и насос будет давить с меньшим давлением
Про обратного клапана бензонасоса нет информация
Хорошая лекция...с наочностью...и нет лиших вопросов...спасибо...
Молодец, все по делу, кратко, без лишних разговоров, спасибо за информацию.
Спасибо большое! Очень полезная информация! Все четко, наглядно и по делу! Удачи в работе!
Теория, подкрепленная практикой = сила! Благодарю за прекрасную лекцию. Разобрался, почему стал слабо качать бензонасос.
И почему же?
@@user-dp3nk9od8c Хитрый какой! На лекцию не ходил, а конспект - давай))) Ну да ладно: нельзя ездить долго с лампочкой малого количества топлива, и уж тем более обсыхать на инжекторе - насос перегревается со всеми вытекающими. И он даже может в итоге жужжать, но давления не выдавать.
@@neoos89 у тебя колесо керамика и малого количества топлива хватает для охлаждения, просто у тебя втулки разбиты, соответственно колесо криво стоит, ну и давления соответственно будет не хватать
На коробке написано 3 bar.
Здравствуйте, спасибо, грамотно и понятно, успехов и подписка!!!!
Первый ролик этого канала посмотрел, и вот подписался. Молодец!
я тоже сразу подписался
Очень подробное и полезное видео! Спасибо.
СПАСИБО четко ясно и понятно подписался на канал. Теперь благодаря вам я узнал устройство и работу бензонасоса.Моему авто уже 11 лет ну работает он и работает правда никогда не довожу до нуля топливо в баке всегда до четверти ни разу фильтр не смотрел это минус.
Спасибо! Очень полезная информация!
Благодарю! ни когда бы не подумал, что топливо омывает щётки!!!
Молодец доходчиво и ясно всё разложил по полочкам!!! А я езжу от канистры до канистры и у меня появились провалы при трогании и на горячую перестал заводится. Схватит и глохнет . Оказывается сам виноват.Спасибо тебе. будем покупать новый насос и больше никаких эксперементов.
Чёткий видос.Всё ясно и понятно.Удачи!
Доходчиво и по полочкам👍 спасибо помог💪
Четко,ясно изложил все пополочкам. 👍👍👍единственный вопрос, было бы неплохо снять видео с загрязненным насосом, тоесть неисправность насоса, по причине загрязнения.
Очень доступно объяснил. Спасибо!
Большое спасибо за проделанную работу.
Автор еще не сказал о том,что корпус турбинной части имеет керамическое покрытие предотврашающее быстрый износ,достаточно стойкое к мелким образивам.
Данил как всегда все отлично объяснил пересматриваю твой канал с начала
Благодарю за хорошую информацию.
он обычно ставится стакан, в котором живет бензонасос, и он всегда полный. и пустой он только, когда уж совсем в ноль. так что если лампочка загорелась, не паникуйте.
уровень бенза стакане = среднему уровню в баке! не может от быть всегда полным!
@@MKV664 и конечно для этого и из низа стакана выходит шланг забора топлива со дна бака и обратный клапанок, что бы из стакана не сливался. уровень в баке может быть ниже самого стакана, какой там нахрен средний уровень:)) может у вас упрощенная российская конструкция, в которой стакан стоит на дне бака? :))
@@paha-ru что за сказки? Дак насос откуда качает из стакана или через трубку со дна бака? Ты определись уже.
@@MKV664 а вот ты спросил и смутил меня! насколько я помню, насос всегда в стакане в бензике и последнее, где заканчивается бенз - это не бак, а стакан в баке. лень гуглить, но бенз там есть, даже если в баке почти ноль. и клапан там стоит, что бы не сливался. возможно обратка льет в стакан, не помню. у мерседеса все не как у людей:))
@@paha-ru давай конкретно, название марок/моделей машин, от которых ты насосы держал в руках. Посмотрю картинки в инете, может для себя что то новое открою. Я ж нормальных то машин не видал.
СУПЕР !!! ЛУЧШЕЕ ВИДЕО ПО ЭТОЙ ТЕМЕ ! Спасибо!!!
Вот это я понимаю видео отчёт. Спасибо лайк однозначно !!!
Спасибо! Ни одного лишнего слова, все доходчиво и понятно.
Самое толковое видео! Неплохо бы было еще поделиться инфой по поводу шумности. Я уже два купил, буду третий походу покупать, шумят так что шум двигателя в салоне перебивают.
Очень полезно .молодец респект.грамотно растолковал
Добрый день!
Скажите , а может у бензонасоса со временем падать давление по мере износа, и что на это влияет, насосное колесо стирается?
малое кол-во бензина в баке косвенно влияет на долговечность насоса. Как вы и сказали насос охлаждается проходящим ЧЕРЕЗ него, а не снаружи. Перегрев насоса практически не возможен, так как без бензина машина не поедет, и естественно бензонас не работает так как электроника его отключает. А что по показанному якорю якобы перегретому- от брака никто не застрахован. А поделка бош у меня ходит уже третий год.
Сергей
Почти со всем соглашусь, кроме одного-у нас в России не перевелись ещё «умельцы», которые на пустом баке крутят стартером до тех пор, пока аккум не сядет. Ресурс бензонасоса от этого сильно сокращается, и в таком случае возможно оплавление пластиковой заливки ротора.
Я с вами полностью солидарен!!!!!
еще добавим что при перегреве вскипевший бензин быстро охладит любую часть насоса
А снаружи насос омывается обраткой. Колличество топлива никак не влияет на перегрев.
Лично знаю одного, который ездит на газу, а бенз в прямом смысле по пару литров льет в бак, заводит почти всегда на газу(гбо 2 поколения на инжекторе, там так можно) ну а бак часто вообще сухой
Спасибо большое доходчиво объяснил и точно
спасибо маладец очень полезное видео
Спасибо за видео. Подписан и все смотрю. Подскажи в чем разница насоса для бензина и дизеля?
Отлично всё!Спасибо брат от дущи.
Отлично рассказывал! Молодец
очень доходчиво, спасибо
А вот у меня такая проблема. Бензонасос в сборе не работает (никаких звуков нет и топливо не поступает). При разборе его и подключение на прямую 12w он зажужал , но не как не качал топливо и вакум не создавал. Бензонасос в любом случае заменю, но остался вопрос почему он не качает?
Спасибо вам Привет из Баку
Скажите пожалуйста, средний ресурс бензонасосов Пирбург какой из практики? И правда что сейчас они стали некачественные, польского производства.
спасибо, очень круто
Здравствуйте. Подскажите обратный клапан можно заменить или отремонтировать?
А что ж ты не говоришь, что в насосе есть ещё обратный клапан ??? Если не веришь , то попробуй воздух на выходе потяни на себя - он идёт, а вот попробуй подуй обратно - он не дуется!!; Там стоит шарик! И если он не будет держать, то с рампы давление будет уходить!!
Спасибо Вам.
И вам спасибо.
Я приспособил убитый насос под брызговик для лобового стекла... Подходит как родной , трубочки эпоксидной приклеил просто. Работает больше 2х месяцев... Чисто для эксперимента, а то другие за год три меняешь, и брызгает раза два лучше)
Благодарю за ролик)))
Подскажите пожалуйста, какой примерный пробег и срок, когда лучше заменить его? Машина Рено симбол, 2007 года, пробег 90 с лишним, насос родной. В жару летом тяга ухудшается... И ещё когда манометр ставлю , то давление держит 3,6 но когда заглушишь то начинает заметно падать и никакие 2 часа точно не держит...
Расскажи почему изношенные щетки не искрят, а может искрят, плюс бензин с воздухом, что приводит к взрыву бензобака. Много машин сгоревших , пожар начинался с бензобака.
в них стоит клапан в самих насосах заметил одну вещь проверял на фокусе взял баклажку начел качать качает останавливаю с зади вытекает бензин взял новый от вебери кажется там такого нет .вопрос в самих насосах стоят какие-то клапана здесь вы нечего про это не сказали спасибо
Спасибо.даже пожертвован новый насос.
МОЛОДЕЦ ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО
какой фирмы вы советуете ставит клиентам насоы на вазики хочу поставить не дорогой но не знаю какой?
Здравствуйте у меня ниссан примеро 2000 года 1.8 объем. машина начинает дергать и глохнуть летом при жаре как проедиш 10-15 км. зимой ездит отлично. и так 5 лет мучаюсь. бензанасос менял. посоветуйте что нибудь.
Спасибо.
Еще на моей памяти с похожим электродвигателем был случай, когда от корпуса отклеился один из магнитов статора и заблокировал вращение якоря электродвигателя.
насос характерезуется потоком - производительностью лит\мин а давление создается при сопротивлении этому потоку и совокупность этих двух составляющих и есть характеристика насоса ( сколько л\мин подает насос при определённом сопротивлении - давлении).
Здравствуйте! Выбираю себе на мондео 1 1.8 i 1995г.в насос бензиновый, но пишут на одних давление 3 на других 4 как выбрать насос? Заранее спасибо! Сеточку где найти для своего авто, в магазинах говорят нету.
спасибо, бро!
Круто, спасибо!
Молодчик !!!
Спасибо за информацию!
Теперь после вскрытия своих все ясно! Износ ламелей просто вхлам.. насквозь! до фольги и ее задира щетками! Что на Бош, что на вчера замолчавший Сименс!
ПОЧЕМУ насосы изнашиваются так быстро? 1-1,5 года пробег по 10 тыс. примерно! Насосное колесо и корпус просто в идеале!
Заборная сетка - идеально стерильна на общий пробег 90 тыс.
Фильтр топливный наружный меняется в три раза чаще мануала!
В баке никогда не бывает меньше трети топлива!
Почему не живут долго насосы? (авто с ГБО 4-го поколения)
ТАЛАНТ ВО ВСЁМ!!
Молодец👍
А можно ли промыть такой бензонасос карбклинером или вд-шкой?
Из за слабого давления может плохо заводится после длительной стоянки?
Огромное спасибо никак немог понять происходящих вещщей..с машиной...теперь мне не страшно поменять самому моторчик...волга сайбер заменил год назад на фирму патрон моторчик и фильтр.с сеточкой ...вопервых сразу дольше.заводилась. крутить приходилась теперь глохнуть начала....
Поучительное видио. Дружище, вопрос на засыпку. Будет ли работать аналогичный насос а в индустриальном масле? Я так полагаю, что наверное нет, из за того что не будет пятна контакта на щетках. Хотел бы его приспособить в токарный станок. И какая мощность у этих насосов а ватах? Спасибо.
Лайк однозначно👍👍👍
Здраствуйте я поставил новый через 2дня зашумел подскажите это критично фильтра все новые спасибо зарание
Сделайте , пожалуйста, видео про выносные топливный насосы.
Я владелец инжекторного Опеля с выносным топливным насосом.
Появилась проблема машина плохо запускается стала, а в один момент полный отказ. Снял бензонасос , подсоединил к АКБ не крутит. Всё сгорел . Купил новый. Поставил всё работает. Приехал на работу. Утром на стоянке не запускается. Притянули на верёвке домой. Начал смотреть . Взял старый на АКБ подсоединил работает. Новый также проверил работает.
Бензин не жмотил в баке литров 40. Может как-то воздушидся?
Клапан противосливной в таких насосах есть.
Купил на днях топливный шланг на забор топлива прозрачный ( такие существует), поставил перед насосом. Попытался ручной грушей заполнить этот шланг чтобы не было воздуха,но получилось полшланга набрать .
Ну что решил с воздухом запустить двигатель. Запуск-протянуло топливо с воздухом. По питанию приходит при прокрутке стартером 11вольт 10,5в.
Приветствую Вас. Хороший обзор. Подскажите ситуацию при рабочем режиме насоса в верхней части насоса есть маленькое отверстие и через него выходит небольшое количество бензина. Для чего оно и должно ли так быть.
перепускной предохранительный клапан, стравливает излишнее давление до фильтра.
А, если оплавленный якорь очистить от наплывов, он работать будет?
Отлично👍👏
А непогружной насос как охлаждается?
А у современных дизелей в баке такие же насосы по конструкции? У меня сломался на пробеге 5000км, дилер уверяет, что это от некачественного топлива, так как в топливном фильтре было немного парафина, хотя в баке парафина не было. Насос просто перестал работать, утром машина не завелась, бак почти полный соляры. Что могло произойти? Пробовали подать питание, насос просто греется.
подскажите сильно стал жужать бензонасос! обратки на рампе нет! в чем причина?
Все четко рассказал
Малорик мужик все грамотно расказал!
Супер 👍👍👍
Какой насос самый безшумный порекомендуете ? Aem как?
Ваай какой молодой Данила 🤠
Дружище, расскажи момент! Когда по причине того, что забилась сильно сеточка, одевающаяся на насос, и насос крякнулся, то когда поменяли и сеточку и насос, машина все равно работает неустойчиво, газ набирает рывками и тупит- могут ли быть тому причиной якобы засорившиеся форсунки?
Что с ними делать, менять или чистить? Ну то есть, поддаются ли они чистке?
на ходу померить давление в рампе, должно быть на любых режимах от 3 атм. от результатов плясать
Подскажите есть подозрение на неисправный бензонасос машина заводится работает примерно сек 10 и глохнет. Хоть на холостых хоть на нажатой педали газа. Но впервые раз чуть подольше работает видимо пока холодный. Переодически слышно ненармальный скрип из насоса. Встречались с такой неисправностью насоса?
Тут причиной может быть как сам насос, его может при прогреве клинить. Так же и может блокировка от сигналки или штатный иммобилайзер.
Вот спасибо!
Добрый вечер иза бензанасос может глохнут машина на хаду или на холостых глохнут у меня машина глохнет
У меня вот такая проблема. Авто тойота камри 10 (мотор 2,2) Поставил насос Masuma, после того, как родной denso внезапно стал (похоже на ситуацию с ламелями, после снятия подал 12 В, крутится). Так вот, спустя пару месяцев эксплуатации появился шум в бензобаке, по звуку нечто среднее между шкрябанием и урчанием, похожим на выхлопную . Внезапно появляется (всегда после старта движка, и периодически в процессе езды) и внезапно исчезает ... В баке все чисто, фильтр чистый, при подаче 12 В на снятый насос (насухую) работает тихо. Ума не приложу, в чем причина...
нашли ответ?
"Не забывайте менять сеточку...." Ага, было бы это так просто! Менял бы каждый день. :)
Для уменьшения износа надо добавлять качественные присадки. Которые моют и смазывают. Сам по себе бензин как наждачная бумага,в отличии от солярки.
Здравствуйте!У меня вопрос,при достижении нормы давления,что отключает насос!И почему он отключается когда еще не нагнал номинального давления?Спасибо!
На двигателе стоит обратный клапан. Когда насос накачивает определённое давление, обратный клапан срабатывает и излишнее давление сбрасывает топливо по обратной магистрали в бак. Поэтому на стакане бензонасоса два штуцера - один подача (в мотор), второй - обратка (в бак).
@@Tokamame Спасибо!Но не актуально,уже и машины той нет.
насос в баке находится в камере которая полностью заполнена бензином и что бы он перегрелся без топлива бак должен быть полностью опустошен
иногда колхозят так, что из стакана бенз утекает или не заполняет его
Моторчик насоса ещё заклинивает мусором, тогда ток подскакивает до 5-10 а, есть щелчок и нет вращения. Нижний край стакана отгибается отверткой и тонкой стамеской.Молоток в помощь. Вся качающая часть - пластиковый диск. Снять и проверить вращение вала. Прочистить, залить маслом, на сухую он не работает! Завальцевать крышку обратно. Не потеряйте маленький фиксатор на краю крышки (примерно 2х3 мм)
Здравствуйте. А бензин проходит через щётки???
Разобрать-то насос можно, а получится ли его собрать назад, чтобы он заработал?
свист из бака это бензонасос? с чем это связано, пришел уже? пробег 180000.Вроде едет, никак не проявляется, но свист напрягает.
а попадались ли вам ламели из графита?
Хороший ролик, насчет охлаждения есть не точность, обратка всегда сливается в колбу, т.е. насос всегда погружен в бензин и охлаждается, если только в баке не совсем три капли
У меня почему-то на Ауди с4 100 постоянно дохнет насос бензин всегда половина бака , когда жара на улице начинает в начале дергать машину , а потом умирает насос запарился уже насосы менять , зимой все нормально...
Про обратный клапан Почему не рассказал который внутри штуцера?
Появился металлический звон звон с бака, возможно, что насос выходит из строя???