【バイク】雨の日にすると転倒する行動【5選】

[@papillon407ify]

雨の日にバイクでこける人がやってることそれは雨の日にバイクに乗ることだ！

[@リトボー仮]

なんか哲学的だ…笑笑

[@やれやればい]

晴れの日にこける人がやってることそれは晴れの日にバイクに乗ることばいね？
~(=^･ω･^)σ

[@tounyou7]

41のオッサンですが、今日から普通二輪の教習始めました。
勉強になります。

[@スカリポエット]

(^_^)良いっすね！乗りたいバイクとかはお決まりでしょうか？
因みに私は免許を取って実際バイクを買って公道で走るまで6年かかりました
(単純に乗るバイクを迷ってただけです)

[@tounyou7]

若い子達みたいな速さは求めてないので、アメリカンにしようかと考えてます。
のんびり楽しみたいですなー。

[@くろめろ-t7c]

基本的に雨の日は乗らないようにしていますが、急に雨に降られたときのために今回の動画の内容を頭の片隅に入れて、コケないように気を付けます！

[@mike-kumamo]

「コケる」のイントネーションが「苔」っぽくてかわいい！！！
梅雨明け前の動画アップありがとうございます

[@whitepandajp]

雨は降り始めが滑ります。ずっと晴れの日が続いたあと、ポソポソ降り出したタイミングが最悪です。まさにそのタイミングでコケたことがあります……。いったん休憩でもして、路面のホコリや砂が雨で洗われるのを待ってから走り出すのが、安全ですね。

[@浅野伸一-f1i]

補足ですが、ステップへの加重を意識してみてはどうでしょう。
ステップを下に押し付ける事で重心が下がるので車体が安定します。また、タイヤを路面に押し付けることで、多少なりともグリップしやすくなります。
また、曲がる逆側のステップへの加重(外足加重)をする事で、バンクさせないようなコーナーリングもやりやすいですね。
あと、雨に強いタイヤを選択する事をお勧めします。
各タイヤメーカーから『ツーリング・ラジアル』というカテゴリーで出ているものは、だいたいレイン性能が高いようです。
自分は、今はアドベンチャーモデルに乗っているのですが、ロードモデルに乗っていた時は、ミシュランのパイロット・ロードシリーズを愛用していました。
個人差や状況が違ってくるので絶対に良いとは言いませんが、このタイヤを履いていて危ない場面には遭遇していません。

[@もえたろう-g3k]

昔、やっちゃいました。雨の日の飛び出し→パニックブレーキ→転倒　　第一京浜の下りのホテルの近く…クリッピングポイントが橋の継ぎ目が金属で凶悪でした

[@たま-q8b]

まだ教習所に通いはじめたところですが、今後の参考になります。
声も聞きやすくて、とても心地よく視聴できます。

[@jyubi20031]

「割と死にます」って怖すぎる

[@セラB]

スポーツ走行しないならタイヤを選ぶときはツーリングタイヤを選べばいいかも。
熱依存が低く、雨でも滑りにくい。
楽しく走る程度なら十分なグリップ力です。
ミラー撥水処理とかもいいかもしれませんね。
心がけとして「広めの車間距離」と「ミラー越しに相手ドライバーが見える位置を走る(並走は論外)」かな。

[@ふな-o2j]

『お母さんのスクーターも見てあげて』の一言で
何人のお母さんが危険を回避出来たことでしょう😊

[@ひばごん-u9h]

モンベルいいですよ～
安いしそもそも登山用具メーカーだし、ぺらっぺらのウインドブレーカーっぽいやつでも
この前の大雨の中でも全く濡れませんでした。
濡れるヤツって縫い目からしみてくるんですよね。

[@白レン-f8p]

鉄板だけじゃなく横断歩道などの白線、段ボールを追加してほしいかな。
ヘルメットのシールドはそこまで気にしなかったけど、撥水剤orガラスコーティングしてみようと思いました。（虫アタック対策にもなる
そもそも、バイクで走るの好きな人は雨の日に絶対に乗らないですね。
バイク好きな人は天気予報とかめっちゃ見て雨降る前に帰るようにしていますね。

[@akabito8612]

補足すると冬のタイヤが冷えてる時も同じですね。
夜の場合はマンホールなどが見えないのでより注意です。

[@ashurax7777]

雨の日は四輪があるからバイクは乗らないが一番の自衛策。
雨の中を走行後の清掃が面倒なのよね。
チェーン清掃給油もしないといけないし。

[@BOOSCA1972]

若い頃はやってしまっていましたが、流石にアラフィフになると、かなり冷静になって転倒は無くなりました
以後も自分だけでなく、皆様も気をましょう

[@jk3lrv]

マンホールは丁度、曲がり角にあることが多い。
下水の土管を曲げて作るのは大変だからね。

[@みどり月花]

まだバイク持ってないけど、
こういう話聞くたびにトリシティーにしようとおもう

[@しん-c7h]

レミちゃんごきげんよう♪
今年は雨の日が多くて、通勤・通学にバイクを使う方は転倒事故のリスクに普段以上の注意を払いたいですね。
特に危ないのはツーリングよりも「毎日通る道」だと思います。
晴れてる日には何でもないカーブや交差点も、雨の日は視界が悪く路面も滑りやすいのに普段通り走ってしまいがちですからね。

[@genesis2335]

雨でも普通に乗るから慣れてるってのもあるけど、前後のブレーキ配分を普段よりリア強めでフロントより早いタイミングでかけると安定しますね。
降雨時は何事も、急な挙動を避けて普段より更に慎重に、滑らかな操作をするしかないですね。
私の車体にはABSは付いてないので、セルフ指高速連打ABSを作動させてます(笑)

[@ykms6464]

そこそこ急なカーブで上り坂で溝の蓋が網状の蓋な所を嫌でも通らなければ行けないところがあるんだけど
この前そので後輪滑って死にかけた
こけなかったけど

[@takayuki6163]

雨は基本乗らないけど濡れてる時は気を付けますね、普段は大人しく急動作はしませんのでその点は、ただ他車の挙動で急ブレーキなど掛ける事あるので周囲確認で、1番怖かったのは冬季に凍ってた時、

[@takahironakamura6508]

雨に日は基本的に乗らないですけど、ツーリング先で雨に降られると動画でもありましたが、鉄製マンホールや白線は避けるようにしています。後、ヘルメットのシールドの撥水剤は常にかけてます。
個人的に雨の日に怖いのは、対向車からの水はねです。最悪、視界がなくなります。

[@toshikiyamaki2138]

ロングツーリングでは、メットは撥水スプレーはプレクサス、あとは曇り止めでした。サスが調整できるなら、普段よりほんの少し柔らかめ

[@yamamodazo]

声が好きです！

[@KAZ-vb5kc]

4つ目は想像するによくわかります。
5つ目は納得しました。
雨の日の運転をより一層気を付けたいと思います❗

[@ZETA-BIKE-YUKKURI]

キャッチーな見た目に対して
とてつもなくマニアックな内容。恐るべし

[@lukina331]

いつも見てます！

[@ドゥニム]

ゼータさんだ😲

[@ラインハートロートス]

雨の日に乗ると視界が悪い、疲れる、集中力が切れる、転ける。
やっぱり雨の日に乗るもんじゃないですね！

[@レキ0014]

冬場もツーリングする人はブラックアイスバーンとトンネルの出入り口にも注意とかですかね。
ブラックアイスバーンは見た目ではほぼ判断できないので遭遇したらゆっくり走ったほうがいいです。
トンネルは出口が吹きっさらしだったり、いきなり寒くなったり大雨なんて事がありました。
山をくり抜いているトンネルだと上から溶けた雪が落ちてくるなんて事も・・・

[@init0776]

カラー舗装はグリップが良くないので要注意
リアのグリップが無くなった時の練習のために、HSRとかがやっているオフロード講習とかおすすめ。

[@ktgrider8418]

レミちゃん可愛いすぎる！！！

[@chappen0529]

中の人はおっさんかも

[@gy3880]

梅雨末期〜台風シーズンに二輪教習を受けたけど、クローズコース内で雨の怖さを嫌というほど味わえたのは寧ろありがたかった。
急制動で滑ってこけたヤンキー、可哀想だったなあ。

[@安全パパ]

急な雨はとにかく雨の日は乗らんことだね。

[@blafe-boal]

雨の日に乗らなくて済むならそれが一番なんですけどね･･･

[@ツナピコ-t8v]

「コケる」のアクセントが山梨の親戚と同じだなと思った。

[@UNCOWN]

レミさんが行ったおすすめのツーリングスポット教えて欲しいです🙃

[@saitou210637]

シールド用の撥水材はglacoBLAVEを使ってますが
夜の雨でも視界良好で撥水剤特有の白く濁ったりギラつく事もなくて気に入ってます。
タイヤはバトラックスT31を履いてましたが雨の日もそこそこグリップが効きますよ。
今はロード5を履いてますがこっちはかなり良いですね。
雨の日はグリップが3分の1位に思って乗ってます
良いタイヤは高いですが保険だと思えば安い買い物です。
舵角走行は白バイの様に上半身だけリーンインでセルフステアがリーンウィズよりも
ハンドルがキレ込んでるのを実感できれば舵角走行の入り口ですかね。
モトジムの動画や白バイの大会の動画等を見て練習しましたよ。
雨のモトジム
ruclips.net/video/H4gvuCJZQMc/видео.html
雨の白バイ
ruclips.net/video/DCz_ke_PS38/видео.html

[@PeiMaro兄貴-Die学生]

雨の日の「ちょ、待っ、これ左折やん」は
転倒確定演出

[@jdatango7222]

雨上がりのいい天気で調子こいて山道走る人。葉っぱや流砂どころか2センチ径ぐらいの折れ枝がよく落ちていますので乗ったら死ぬ思いしますよ。
また、どういうわけかそんなときには、よくにょろやんが道を横切ってうねうねしています。もし曳いてしまったら祟りとかも怖いですしねｗ
自分の腕を考えて楽しく乗りましょう！

[@keta5118]

よく透明シールドの裏側にママレモン(歳がばれる)
塗ると曇らなくなるのでやってました。
今のJOYとかでもいけるのかな ?
あとミラーレンズのミラー面に塗ると剥げますので
絶対しないように。(スコットのチタンミラーが1発で
オシャカ)

[@pentan05]

再認識して、勉強になりました！

[@カンナミ]

マンホールの亜種かも知れませんが、水道局やガスの小さいマンホールも見落として滑りますね。後グレーチング。コンビニに行こうと曲がった時、前が滑ってびっくりしました。

[@whitepandajp]

「ハンドホール」ですね。電気通信関係も多いです。

[@Jessie_Murasaki]

私の場合、中免試験落ちて補講の日が初めて雨の日だったんですが、
「あれ？おれ免許受かってたら雨の日の運転を知らずに公道出るところだったん・・・？」って感じでした。
雨の日の急制動は驚きの滑りでしたが、これを安全な教習所で練習できたのはラッキーだったと言っていいでしょう。
雨の日、タイヤが滑りやすいのはもちろんですが、停車時で足を着いた時に滑ったりしますね。
マンホール、白線はもとより、濡れ落ち葉や、なんかよく分かんないゴミとかあったりするので危険が危ないです。

[@バルザイ-h7z]

最近免許を取ったばかりの初心者なんで、
色々勉強になります。

[@ようすみ]

雨の日はサイドカー操るイメージで乗るようにしてるけど、それでも滑るマンホール怖いっす。鉄や路面標示踏むときは曲げない通過してから必要なら曲げる、
上記が可能な様に速度落としとく…これしか思いつかないンゴ。あとはミシュランのツーリング系タイヤ履く位しか対応策思いつかないや（お
あと雨具はGOLDWINのVECTOR3が良いです。サイズが豊富で蒸れ辛く物凄く長持ち。毎日の通勤で9年目にようやく寿命というタフな奴です。

[@sin3329]

急に雨で早く帰ろうと思ってしまうのも危ない心理状態ですね。これも急の内かな。

[@ForthestarYT]

行きは晴れてても、帰りに雨に降られる事もあるから注意せんとですね。
高速道路の継ぎ目は晴れてても危険・・・
超初心者の時バランス崩しかけて今でもトラウマ(/ _ ; )

[@いとエモ]

昨日卒検だったんですが雨の中急制動でスリップして飛んで行った人がいました。
自分は無事合格しました

[@スカリポエット]

＼(^o^)／おめでとーございまーす♪
(スリップした方は気の毒ですが)

[@いとエモ]

スカリポエット ありがとうございますm(_ _)mやっぱり雨の日は気をつけないとですね😭

[@hirofree9983]

急制動かぁ。懐かしい。
自分が通っていた教習所の急制動ポイントが教習車の駐車場から本線の間にあったんですが、加速して一番スピードが乗るタイミングで教習車に飛び出されてパニックブレーキで飛んだ事ありますし、雨の日のスラロームで水たまりでバナナの皮の如く滑ったこともあります。
大型教習の一本橋が金属で、大雨の日だったんですが、気が付いたらグルンと180°ターンしていた事もあります。
こうやって書き出してみると、自分も色々やらかしてますｗ
合格おめでとう。

[@Keynaa]

スリップサインも出ていないし、ゆっくりブレーキをかけて信号で止まろうとした結果、転ぶというPCXに乗ってました。
あれはなんだったのか・・・。
２０１９年までの年式は車体に対してタイヤが細めなのでバランスが好みではありませんでした…。

[@kinooohasi]

6、フロントブレーキしか使ってない人。コーナーではリアブレーキ舐め掛け推奨。
7、ハンドルに力を入れている人。雨こそニーグリップ大事。
8、速く走る事に強迫観念を持ってる人。
9、タイヤの空気圧が下がってる人。面圧が下がってグリップしません。特にコンクリート舗装の上は危険。
ヘルメットの撥水ケミカルは新品状態のシールドを想定しているのかな？いろいろ試したけどほとんど使えませんでした。

[@shirobrx9360]

参考になりました。

[@tamaesan34]

濡れ落ち葉系もかなり危険。

[@86ae13]

来年のバレンタインにバイクデビューするからとても参考になります＜(_ _)＞

[@akirasai7616]

雨の日で二回事故った私はもはや雨の日のプロ
コケない方法→ABS付きを買う

[@パシリ-c9h]

雨の時に、信号待ちしてて、普通に立ちゴケした事が有ります･･･😅😅😅

[@naoten4640]

雨、夜、バイクが最強に怖い。これにマンホールの蓋と工事現場の鉄板があったらご臨終です。

[@彌生-l4m]

雨の時に　ヘルメットと内が曇るのが怖い　何か良いものないですか?

[@彌生-l4m]

ありがとうございます❤

[@knhr5447]

東雲レミ【モトブロガー系Vtuber】 ピンロックシートを貼っていますが、滲みが出て非常に見づらいです。みんなこんな状態で走っているんでしょうか？

[@chilipepper3677]

白線も危険ですよね

[@スカリポエット]

むかしヘルメット代をケチって知人から貰ったシールド無しのジェットヘルメットをシールドを付けないままかぶって原付スクーターに乗ってました
(´・ω・`)雨の日は最悪で赤信号に直前まで気付かずに急ブレーキで滑ってコケましたね(まさに自業自得)
シールド大事

[@kentat7607]

皆さん　　雨降りは気をつけましょう　　私も気をつけます

[@spaceman6586]

工事現場の入口に鉄板、
晴れてても水洗いしてて本当に危険なのです。

[@madkamoshika]

背景は名神かな？

[@ふんぬ-r3h]

摩擦がなくなるのか、ソフト&ウェット、、

[@user-ee2st5rb2m]

1.5万くらいのレインコートを雑に室内干ししてたら父が何かも知らずにただ親切心で洗濯してくれてました。ちゃんと洗剤入れて。
下ろしたてだったのに。撥水性能vs界面活性剤（ ; ; ）

[@tatsuya0303]

タイヤに無頓着だった頃60キロで走行中にフロントタイヤバーストしました
奇跡的にコケなかったけど死ぬかと思った

[@KY-qb7mm]

雨の日は、「 錆びる!!　滑る!!　止まらない!!」
なので雨の日は乗りません。

[@KY-qb7mm]

凍結路は両足を地面に付けて滑らせながらバンクせず、ハンドルを切って曲がります。

[@tokoname19790803]

滑る！！止まらない！！はどちらかと云うと降雨中よりツーリング中とかの降り始めの方が危険ですね、降雨中はそう云う運転しますが降り始めは降雨前の感覚で運転していて降雨中の運転に切り替える段階でやらかすのはよく聞く話です。

[@DN-xn8ss]

コケるの発音がコ→ケ↑る→じゃなくて、コ→ケ→るになってて印象的なん

[@こうめ-m6w]

フロント二輪のトリシティやらナイケンならクレジットカード3枚分！
コケるときはコケそうですがリスクは大幅に減りそうですよねホンダも出さないかな〜

[@Hiudonnn]

僕は足が短くてつま先しかつかないので停車時に濡れてる道路に足をつくときツルッと滑ったら怖いなーと思いながら運転してます…

[@たけしくん-u4e]

声が若い。

[@アキラアキラ-q9b]

一番危ないのは、雨の降り始めですよ。
雨が降る前はホコリ臭い匂いがするので気を付けてね。

[@user-eq6te8sv9x]

めっちゃのイントネーション好きです。
標準語なら普通なのかな？by関西人

[@17歳の地図-o4x]

雨の日には乗らない(^_^;)降ってきたら飛ばさない!

[@佐藤弐号]

『大人の水遊び』と称して、雨天でもバイク…乗ってますw💦
普段から『滑る感覚』を身に付けましょう❗

[@ひろろん-v8j]

結論
雨の日にバイクに乗るな！

[@YeswwwNot]

なぜ行政はマンホールの滑り止めをしない

[@tofumax]

気をつけて運転しててもカーブ中にマンホールが襲いかかってくるんやで(´･ω･)

[@ワンワンにゃにゃーんワンにゃにゃんにゃん]

カーブ中のマンホールで逝きそうになった事あるなー
雨の日に限らずお気をつけて