@@quercus4181 Телефонам альтернативи, крім південнокерйського Самсунга (який, до речі, Ярік рекламував на каналі), немає. Хоча раніше було більше варіантів. Мій перший смартфон виробництва В'єтнама.
@@quercus4181 В мене Самсунг, зібраний в Тайвані. А якби був би і комуняцький, випущений до повномасштабки, як це змінює той факт, що вже на часі припиняти спонсорувати економіку наших ворогів. Чи ти вважаєш, що варто допомагати збудувати концтабори, як в Китаї для уйгурів, в Україні для українців ще й нашим же коштом?
Компанія за 2 роки війни вдвічі збільшила продажі в рф. Лукашенко особисто тестував цю модель для збирання в беларусі і наразі вона там збирається. Це не просто якась віддалена китайщіна. Цю модель лукашенко записав на себе, рейдернув долі у белаза. Зараз беларуська державна компанія випускає це під брендом belgee x50
@@MyRedxxx Мавіки - не причина купувати все інше. Крім того, Україна все більше виробляє дронів самостійно, роль мавиків зменшується. Якщо китайське ок, то навіщо тоді у випусках збирати на ЗСУ? Однією рукою допомагаємо, іншою псуємо. Де логіка?
зайшов, щоб написати негативний відгук, бо знову кетайське лайно на огляді, але побачив скільки людей вже написали і тішуся Ярославе, будь ласка, перестаньте рекламувати авто від наших ворогів це ганьба і дизлайк
- Це BMW - які мали йти на рашку але вони вийшли з ринку і тепер у нас які молодці. - Це Geely - які все зайняли на рашці і збирають овер прибуток і відкривають заводи- які молодці як розвинулись. BMW - 🤦♂️
Видно китайці гарно заносять за реклами китайщини) Ніколи не писав відгуків (завжди лайкав) але реально зашквар рекламувати китайщину, зробіть краще офроуд огляд на те що вже рекламували, я б краще купив шкоду або щось бушне ніж сраний китай. Може коли зікра куплю але це не точно)
Жах, потрібно хоча би якось обмежувати споживання китайщини! Зі всією повагою до Інфокар, але це жах. Потрібно було десь на двері ще намалювати напис Formula-1, а на капоті - «civic type r is 💩»
Млять 🙄 якщо коротко, вибирати в сортах гівна, це для "ізбраних". "Новий рівень якості", "пофарбована нитка" це або дуже тонкий стьоб, або бабло перемагає незалежність...
Під три чорти китайців і все китайське!!! Що ви робите пане Автор?! Рекламуєте продукцію посібників Раші!?? Не має НІЧОГО в китайському бізнесі, що не належить та не контролюється КПК. Є певні межі в будь-якій діяльності, тим більше в публічній. Чи Ви "...вне пАліТікІ"?
@@Pshenychnyi1601 ключове слово майже! І автомобіль це набагато складніший механізм ніж мишка чи лампочка. Є ж вибір.... якісних перевірених брендів, нащо це корито зібране з аліекспрес
@@Pshenychnyi1601вже майже всі великі гравці в сфері електроніки перенесли свої виробництва з Китаю в інші країні: від Індії до В'єтнаму. Ніщо не заважає Вам обирати країну походження товару, за який Ви віддаєте власні кошти, думаючи, куди йдуть Ваші кошти.
@@Pshenychnyi1601 Є велика різниця між китайськми брендом і просто виготовленим в китаї не китайським брендом. Оскільки більша частина податків йде не з самого виробництва. Тобто, америкнанський бренд з виробництвом в китаї, але усім іншим (менеджмент, маркетинг, розробка) в США, заплатить набагато більше податків в США, а не в китаї.
А с США теж зупинити поставки, вони досить паливо у рашкі покупають, скільки можливо думати що особисто вам хтось щось должен. Цей світ не тільки чорний та білий.
@@GND1707 дуже плоско мислите. Дуже. Це ринкова економіка, де громадяни, країна вцілому робить вибір. І так, світ не чорно білий, це не дитяча пісочниця. Але це не означає, що треба жити за принципом «какая разніца». От купляйте тоді щось у рашки, якщо «нєт разніци».
Цей автосалон відстійний, продавці сонні мухи, людей немає бо знаходиться в глибині двору, як щось запитаєш то наче вже винен )) ХЗ що вони там продають.
А використовувати дрони та акумулятори китайського виробництва теж потрібно зупинити разом з технікою та багато іншої продукції якую тільки в Китаю можливо придбати, цей світ не чорний та білий, думай що говорить
@@GND1707завжди харить цей тупий аргумент. У нас нема альтернативи дешевим китайським дронам. А от для нової китайської машини є купа альтернатив, хоч би БУ представники інших брендів.
Хлопці, не будьте хамелеонами, надаєте допомогу ЗСУ і тут же паплюжите себе. Навіщо рекламувати та вкладатись в єкономіку тих, хто причетний до вбивства українців. Вам особисто не вистачає бабла на прожиття? То оголосіть збір, підписники не дадуть вмерти з голоду.
@@donemmerson3937 Ще нехай розкажуть про краш тести Geely, тільки не про китайський Chinese-NCAP, бо там все зрозуміло, а про Европейський NCAP. Але, яка різниця що впарювати.
Не согласен с вами, это автомобильный канал и показывают то, что продается на рынке и что можно купить. А у вас просто предвзятое отношение. Вам только БМВ и ВАГ подавай. не у всех есть на них деньги
Треба бойкутувати китайське лайно, у нас війна, а вони союзники наших ворогів. Краще купити німецький WV id4 ніж це. От там якість і підтримаємо своїх союзників - тим паче зараз на них гарні ціни в Україні)
@@Denis_persha_elektrychka LG только для американского рынка У европейцев идет китайской CATL.крупнейшими клиентами CATL являются компании BMW, Volkswagen, Daimler, Groupe PSA, Ford, Tesla, Hyundai Motor, Toyota, Honda, Brilliance, BAIC Group, Foton Motor, Geely Automobile, NIO, XPeng, Yutong, King Long и Zhongtong
Вже дивлюся не перший огляд цього бренду, я б тікав від таких менеджерів. Бе, ме. Кожного разу підбігає цей дід, бо менеджер ніякий. Та й дід такий же. Таке враження, що набрали родичів і пробують торгувати.
Я сам хожу с китайским смартфоном Oppo и покупал его только потому, что стоил в два с лишним раза дешевле Самсунг А54. Другого стимула для покупки китайского смартфона нет. С автомобилями должно быть также. А китайцы их продают по цене нормальных автомобилей. 😅 Мне нравится Geely Monjaro внешне, но за ту же цену у официалов можно взять начальные комплектации Santa Fe, Tucson/Sportage в топе и даже Subaru Forester в топе. Выбор очевиден, то есть, это точно не китаец с кучей экранов. 😂
Ну форік у топі буде напевно трохи бідніший, ну хоча б по переліку опцій на папері. Але ж ми знаємо, що китайці люблять робити опції саме для паперу, а не для користувача. Тобто вентиляція сидінь буде, але без охолодження, або адаптивний круїз, але без прискорення чи зе якийсь прикол
Atlas Pro за 700 тис - за той рівень оснащення, який у нього - то було оптимальне придбання. Coolray за 950 штук - то вже перебор, м'яко кажучи, так як і Monjaro за лям 620. Таких грошей вони не вартують. Будуть так і продаватись штучно. Жадность фраера сгубила, як то кажуть. Atlas вимели як пилососом за 650 та 700. Я не знаю, що можна було купити за такі гроші (700) нового із подібним оснащенням. P.S. Розповідь про те, що воно гниє, це Китай і тд і тп, залиште при собі. Не цікаво.
Ярік, сорі, але це вже занадто. Всі добре знають, що Китай спонсорує росію у війні: постачає запчастини та складові для дронів та іншу електроніку. І в цей же час ви рекламуєте китайський автопром, щоб українці несли свої гроші китайцям, на підтримку китайської економіки... Geely приватна компанія? - Охоче вірю! (Ні). Весь великий бізнес у Китаї пов'язаний із урядом, який має свою частину у всіх великих компаніях. Всім іншим коментаторам: ні, у мене не китайський телефон, і не китайський ноутбук, планшет, роутер, телевізор і т.д.
Те що у вас все не китайське, та ви мабуть взагалі дурний, де ж воно виготовляється по вашому? Або звідки йдуть компоненти, якщо навіть зібрано не в китаї?
@@Paul_MuadDib_Atreides Не всі, але більшість і в будь-якому випадку ви їх не оминете. Але видно ви займаєтесь самообманом, чи кому ви тут парете цю туфту. Який же там у вас не китайський роутер чи телефон чи телевізор і без китайських комплектуючих?) Клоун
@@MaxTWua Клоун це ти, якщо досі підтримуєш комуністичний Китай. Я допускаю, що деякі товари дійсно вироблені в Китаї, та були куплені задовго до повномасштабної війни. Але зараз, підтримувати Китай - це постріл себе навіть не в ногу. В голову.
Ярославе, оновлений Qashkai вже на тест драйві в Україні. ДУУУЖЕ цікаво. Особливо цікаво було б порівняти e-power та MHEV чого ще ніхто не робив. Або я не знайшов (((
Забавно, когда главное достоинство автомобиля - это то, что производитель купил компанию Вольво. 😅 Совсем несведущим покупателям небось втирают, что все их авто - это Вольво, только в другом кузове.
Кожного разу купувати у роботодавця авто, коли змінюєш місце роботи, це занадто :)) До речі, роботодавец міг би робити знижки для своїх, в такому випадку да :)
@@vet1584 є випадки коли неможливо уникнути ситуації коли гроші йдуть в китай, а є коли можна (або хоча б зменшити грошовий потік). треба просто менше гратись в абсолютизм і більше думати головою
Як цікаво - як не "чому не державною", так "Китай помічник рашки". Мабуть все це пишуть власники виключно самсунгів. Жодного айфону, сяомі, чи ще якогось хуавей. І купуючи будь який товар, обов'язково дивляться де він був вироблений?:) Хлопці та дівчата - не треба бути такими лицемірами. Самі по собі китайські тачки - ну вони не для нашого ринку (хіба ви не Китай, чи рашка звідки всі пішли). Це завжди штучні партії, на які завжди буде проблема підібрати і знайти запчастини. Як мені здалось - самі продавці угорають зі свого товару. "Склад великий, так, машин 20" (я так почув). Здається перед цим інфокар був на Віннері і там якась модель MG була в кількості 150+ шт А Ярослав: "робот у Рено не викликає довіри" (мова про бренд по продажам №1 в Україні - тобто будуть запчастини, як і ті хто вміє ремонтувати той робот), "а от джілі купили вольво, отримали доступ до технологій Вольво, тому викликає більше довіри" (мабуть саме тому Вольво ставить, якщо нічого не змінилось, АКПП Айсін в свої автівки). Якийсь ну дуже дивний огляд, як на мене.
Тебе мало двадцати машин в салоне? И по поводу запчастей: я владею Джили уже 14 лет,у меня проблем с запчастями нет.Откуда Вы берете эту информацию?Из личного опыта?
@@Дмитро-н3о Так, я продаю запчастини на автівки. І якщо китаєць масовий - то на нього возять кузовщину, чи щось таке що зрідка питають. А якщо рідкий - то найти на нього щось маловірогідно. І в моєму розумінні запчастини, це не фільтра, колодки, аморти. А кузовні наприклад. А для автівок 10років +- це супорта та їх ремкомплекти. Якісь патрубки, датчики, моторка так само. 20 автівок в салоні - це якщо ця автівка не переклікається з якимось масовим китайцем - то навіть всі розхідники ви зможете найти лише в офіціалів. Казати що там платформа Вольво (про що не було сказано) - так у вольво і джілі різні каталожні номери запчастин. Від вольво, і по ціннику вольво - ви на неї нічого не підберете.
@@alekseybukanov7643 Так и не нужно покупать непонятно каких китайцев.Есть нормальные марки Geely,Chery и еще пару.На них запчасте жопой жуй!Вы просто постоянно обобщаете, а нужно говорить конкретно про марку Geely(потому что видео про Geely, а не про весь китайский автомпром).Я знаю людей и магазины,которые конкретно продают запчасти на китайские марки и запчасти у них всегда есть, а Вы скорее всего продаете все подряд и не знаете где и как их найти.
Ні, не буди дивитись цей обзор. Китайські авто мені зовсвм не цікаві зараз. Краще трохи добавити грошей та купити базовий Sportage, він буде простіший по опціям, але то автомобіль, і його потім можна продати на вторинному ринку, а цю китайщіну через кілька років продаш за ціну айфона.
@@SuzukiVitara-qf4hp а ви заради динаміки купуєте авто? Там простий 2,0 атмо мотор, який надійний, а тут 1,5 передутий двигун від карта, який може проїхати 10 К кілометрів, а може й 100 К кілометрів. Це лотерея.
Шанси? Ну, звичайно є. Папуаси також продавалися за буси і яскраві прикраси. Це саме роблять і китайці у відношенні до європейців - за яскраві прибамбахи та екрани. Ага, смішно, аж жуть! (с) Скільки не був к Європі, поодинокі випадки китайських автівок на дорогах. І ті були з українськими номерами. Не кажу, що китайців там не має. Є. Але мало.
Деньги не пахнут? Нормалтных евпропейских производителей хейтили, что они в первый месяц войны не св5рнули производство в раше, а китай теперь рекламируете? А они там наращивают продажи и с радостью Вам благодарны за вклад в уход европы ))) Видимо вы на стороне Не Украины а продажи китая в раше и у нас))) Как хорошо, что со временем все вспдывает.
Мене воротить від усього цього. Бабло ,бабло, бабло. Саме Китай разом з РФ розпочав світовий перерозподіл з війною у 2014 і по сей день . Саме Китай підтримує РФ. Саме партія Китаю фінансує, контролює усі компанії та дає субсидії . Саме партія скупила усе та усіх. Нічого там здравого та ринкового немає, лише світова монополія на АКБ . Але , хто ж викормив режими Китаю та РФ - США та країни ЄС. Корупція, без принциповість ,жадоба. Бажання швидкої наживи на дешевий раб силі та природніх ресурсах .Як і з споконвіку. Тож що виходить - Китай з РФ знищують Україну та вбивають людей ,але у воюючій країни торгують своїми авто і усе інше. Тож війна це збагачення для когось, а вмирають усе одно бідні! Людство - не має шансу на майбутнє !
Я ще розумію китайська електричка. Ну да в цьому китайці далеко попереду, і виходять непогані автівки. І до того електрички в Китаї субсидуються урядом. Тож купуючи "сірий" китайський автомобіль можна "теоретично" сказати, що ти виснажуєш китайську економіку)))) Але навіщо китайські бензинки??? Тут дійсно є підтримка ворожої нам економіки, кому воно потрібно?
"Китайська не державна, приватна компанія". Навіщо ви взагалі це кажете? Типу виправдання? Аліекспресс теж "китайська не державна, приватна компанія", а Джек Ма - це підприємець, який ніякого відношення до партіі не має. Але чомусь він пропав, коли розкритикував в 20-му році Партію, а на Алібабу почали тиснути. Давайте тоді купляти російські товари (вони там хоч щось ще самі виробляють?). Так, вони російські, але ми будемо купляти лиже від приватних, не державних компаній. Ті, хто запропонують викинути телефон і комп, і не купувати військовим мавіки, ідіть лісом відразу. Тому що треба розуміти, де вибору немає, де він є, і як взагалі працює виробництво в такій глобалізованій економіці. Телефони і електроніка досі виробляються в китаї, бо нема можливості просто взяти і перенести завод за кілька мільярдів з Китаю. Це вже робиться, але це повільний процес. А в автомобільному світі ви маєте купу варіантів, щоб не купувати китайський непотріб, платити Китаю лише за кілька мікросхем і дротів, а не за всю машину, зібрану китайськими працівниками і продану китайським "приватним" брендом
@@volodymyr_gv0zdyk_ погоджуюсь. А ще приємніше, коли бачиш свіжі новини про те, що Європа вводить мита на китайські авто. Якби ще наші так зробили, а ще почали налагоджувати нормальні зв'язки з нормальним Китаєм (Тайванем), то взагалі було би супер
Несподівано! Менш за все очікував відео про Geely. Але вони ж продаються на московії (не знаю, правда, офіційно, чи по "сірому"). Причому він їхніх оглядачів купа тест-драйвів. А в Білорусі навіть є складальний конвеєр (випускають мір назвою Belgee X50).
Та який Duster , Його конкурент Renault Capture, Coolray би ціну 650-700 тис грн була би топ , а так за цей ціник вже є Японські та Корейські виробники ....
За ці гроші я можу купити хай бу автомобіль але куди кращий, якщо прикласти ще час і зусилля то я зможу купити суперову машину! Нащо мені китайщина за 1м600К більше півтора ляма! Дякую за чесний огляд. ЯК завжди лайк.
дизлайк за Китай. дайош огляди іранських і російських брендів. або хрестик зніміть, або з трусами давайте шось вирішувати
хто лайки поставив, а ну напишіть які у вас телефони і інша техніка?😂
@@quercus4181 Телефонам альтернативи, крім південнокерйського Самсунга (який, до речі, Ярік рекламував на каналі), немає. Хоча раніше було більше варіантів. Мій перший смартфон виробництва В'єтнама.
@@quercus4181 В мене Самсунг, зібраний в Тайвані. А якби був би і комуняцький, випущений до повномасштабки, як це змінює той факт, що вже на часі припиняти спонсорувати економіку наших ворогів. Чи ти вважаєш, що варто допомагати збудувати концтабори, як в Китаї для уйгурів, в Україні для українців ще й нашим же коштом?
@@quercus4181 Південна Корея, таваріщ майор
Маю Джилі ск2 2012 року. Деталі - хрен знайдеш. Ніколи китайця більш не хочу брати. Якщо є вибір, треба не підтримувати союзника рашки!
Зрадойоб ти воюєш?))
Дякую за відгук
Українського виробництва? Бо їх складали на КрАСЗі.
@@samantosїм там колеса хіба що прикручували.
Маю Джилі FC 2008 року. Деталей більш ніж треба на будь-який смак і гаманець. Норм авто за свої гроші.
Компанія за 2 роки війни вдвічі збільшила продажі в рф. Лукашенко особисто тестував цю модель для збирання в беларусі і наразі вона там збирається. Це не просто якась віддалена китайщіна. Цю модель лукашенко записав на себе, рейдернув долі у белаза. Зараз беларуська державна компанія випускає це під брендом belgee x50
Ну так, так, "приватна компанія в Китаї" і ніяких зв'язків з партією, вірю, я повірив
Бизнес, ничего личного
Такі часи, на жаль
Infocar, навіщо ви рекламуєте виробника країни, що діє ПРОТИ України?
А мавики где делают?
Крім Китаю немає інших виробників ?
@@MyRedxxx Мавіки - не причина купувати все інше. Крім того, Україна все більше виробляє дронів самостійно, роль мавиків зменшується.
Якщо китайське ок, то навіщо тоді у випусках збирати на ЗСУ? Однією рукою допомагаємо, іншою псуємо. Де логіка?
Зрадойоб ти воюєш?))
Типова відмазка ватного каліча@@MyRedxxx
зайшов, щоб написати негативний відгук, бо знову кетайське лайно на огляді, але побачив скільки людей вже написали і тішуся
Ярославе, будь ласка, перестаньте рекламувати авто від наших ворогів
це ганьба і дизлайк
можна ще скаргу відправити=)
@@Viaches1av можливо, але поки вірю в адекватність авторів каналу
Головой ударься об стену
Давай те, кращє замість дрона камікадзе з китайськи запчастин, ви будете з вибухівкою бігти на русню.
Коли вже огляд на іранські авто?
Саманд нормальок😅
@@mevchannel641 після того, як ми перестанемо газ качати з рашки)
😂😂😂
Где Iran Khordo?
Блін, думав, щоб написати Інфокар, яких люблю, посил пом'якше, що цей контент псує довіру до каналу. Але ви прям ідеально прокоментували. Приєднуюсь
- Це BMW - які мали йти на рашку але вони вийшли з ринку і тепер у нас які молодці.
- Це Geely - які все зайняли на рашці і збирають овер прибуток і відкривають заводи- які молодці як розвинулись.
BMW - 🤦♂️
Як так прорекламувати китайщину, щоб ніхто не здогадався, що це ну чиста замовна реклама!😢
Всі огляди машин від інфокару не безкоштовні, щоб ви знали)
Видно китайці гарно заносять за реклами китайщини) Ніколи не писав відгуків (завжди лайкав) але реально зашквар рекламувати китайщину, зробіть краще офроуд огляд на те що вже рекламували, я б краще купив шкоду або щось бушне ніж сраний китай. Може коли зікра куплю але це не точно)
Признай тот факт что даже европейский мир признал Китай.
Зикр твой это джили кстати.
@@SuzukiVitara-qf4hp звісно, китайщина мошна, і буде ще крутіша, але ми говоримо зараз в контексті війни про авто
@@grinenko-alexа че Евросоюз китайцев вдруг их запретил? Или снизил их поставки
@@SuzukiVitara-qf4hp ти ж думай, тоді впадуть продажі всіх європейських тачок, а там 25% від усіх світових автовиробників
Менеджер та лисий нагадали ще той старий АІС. Обидва жахливі та безкорисні, ніби в сіло приїхав та в клюб зайшов 😄
2 хвилини відео і вже торба. "Це не державне, це приватний бізнес". Хай бог милує, це материковий китай.........
Ніякого приватного бізнесу там немає. Все йде через державні субсидії, тому і ціни дешевше.
@@MultiCarter007 збiрка в Бiлорусi
Ходи пешком
Жах, потрібно хоча би якось обмежувати споживання китайщини! Зі всією повагою до Інфокар, але це жах. Потрібно було десь на двері ще намалювати напис Formula-1, а на капоті - «civic type r is 💩»
Млять 🙄 якщо коротко, вибирати в сортах гівна, це для "ізбраних". "Новий рівень якості", "пофарбована нитка" це або дуже тонкий стьоб, або бабло перемагає незалежність...
Гончаренко ще й тачки продає
Не один я так подумав 😂
Давайте більше товарів з китаю щоб їх економіка розвивалася і вони могли підтримувати наших ворогів
Мене це теж бісить 😑
Ну візьми викинь свою квартиру…живи в коробці і то певно та буде з китаю😅
@@ihordubnytskyi5657 одна справа купувати товари, бо немає притомної альтернативи, а інша -- тягнути різне г. І тим більше китайське
Так создай конкурента китайским товарам которые сейчас везде, а если не можешь тогда не сотрясай воздух
зупиняєм покупку мавіків для зсу?
Під три чорти китайців і все китайське!!!
Що ви робите пане Автор?! Рекламуєте продукцію посібників Раші!??
Не має НІЧОГО в китайському бізнесі, що не належить та не контролюється КПК.
Є певні межі в будь-якій діяльності, тим більше в публічній.
Чи Ви "...вне пАліТікІ"?
Зараз майже вся техніка та електроніка виробляється в Китаї, так що, ви пропонуєте нічого не купляти.
@@Pshenychnyi1601 ключове слово майже! І автомобіль це набагато складніший механізм ніж мишка чи лампочка. Є ж вибір.... якісних перевірених брендів, нащо це корито зібране з аліекспрес
@@Pshenychnyi1601вже майже всі великі гравці в сфері електроніки перенесли свої виробництва з Китаю в інші країні: від Індії до В'єтнаму. Ніщо не заважає Вам обирати країну походження товару, за який Ви віддаєте власні кошти, думаючи, куди йдуть Ваші кошти.
@@Pshenychnyi1601 Є велика різниця між китайськми брендом і просто виготовленим в китаї не китайським брендом. Оскільки більша частина податків йде не з самого виробництва. Тобто, америкнанський бренд з виробництвом в китаї, але усім іншим (менеджмент, маркетинг, розробка) в США, заплатить набагато більше податків в США, а не в китаї.
А збірка часом не білоруська? Чого в Україні офіційно продають автомобілі країн, як допомагають рашці???
А с какого телефона ты пишешь? А телевизор у тебя какой? Остальная электроника? Сможешь отказаться от всего китайского? Я молчу про одежду и прочее
@@perfkhквадратно гнездовым не понять, не напрягайся
@@perfkhкакая різніца, правда?
А с США теж зупинити поставки, вони досить паливо у рашкі покупають, скільки можливо думати що особисто вам хтось щось должен. Цей світ не тільки чорний та білий.
@@GND1707 дуже плоско мислите. Дуже. Це ринкова економіка, де громадяни, країна вцілому робить вибір. І так, світ не чорно білий, це не дитяча пісочниця. Але це не означає, що треба жити за принципом «какая разніца». От купляйте тоді щось у рашки, якщо «нєт разніци».
Менеджер соответствует бренду...
У вас хороший канал та чудова подача матеріалу, але цей шлак це занадто... Напевно мій перший дизлайк вам буде.
Зрадойоб ти воюєш?))
Чекаємо на відео з новим Рено Дастером. Чи став кращим за попередника.
Став. І позбувся дизеля.
І окрім трьохгоршкових движків є лиш 4 циліндра на гібриді. А це €26к десь.
Старий Дастер це уазік за концепцією,коли приїде новий,тоді подивимось.
Чомусь EuroNCAP не знає про цю модель Geely. :) Як несподівано. (ні)
Потому что их не продают в ЕС. Зачем им бить тачки на евронкап?
Китай! Друг Украины ! Нужно больше китайских машин ! Потом можно и Ладу, тоже норм тачка
Дурак?
@@predvestnik01це сарказм
Ты что, снова наркотики начал употреблять 😏
Или это сарказм 🤔
Кразе уаз. Доречі, чого китайці не клепають собі брички своїх корєшей
@@IVWOR Лада веста не особо гірша від цих ублюдків
Цей автосалон відстійний, продавці сонні мухи, людей немає бо знаходиться в глибині двору, як щось запитаєш то наче вже винен )) ХЗ що вони там продають.
китай союзник росії та ворог України, це не точка зору а ФАКТ !
Досить спонсорувати китайську економіку.
Просто цікаво, скільки спонсорських коштів ти вклав у Китай, щоб подивитись це відео?
@@ДенниКоваль купівля джилі і буде вкладом в їх економіку.
А використовувати дрони та акумулятори китайського виробництва теж потрібно зупинити разом з технікою та багато іншої продукції якую тільки в Китаю можливо придбати, цей світ не чорний та білий, думай що говорить
@@ДенниКовальпросто цікаво скільки має бути, що б рахувалось, що піхвоокі тебе набутилили
@@GND1707завжди харить цей тупий аргумент. У нас нема альтернативи дешевим китайським дронам. А от для нової китайської машини є купа альтернатив, хоч би БУ представники інших брендів.
Хлопці, не будьте хамелеонами, надаєте допомогу ЗСУ і тут же паплюжите себе. Навіщо рекламувати та вкладатись в єкономіку тих, хто причетний до вбивства українців. Вам особисто не вистачає бабла на прожиття? То оголосіть збір, підписники не дадуть вмерти з голоду.
Самый главный убийца украинцев сидит в Киеве прося помощи у байдена
@@SuzukiVitara-qf4hpа у кого просить помощи, у любителя маленьких сладеньких детишек и его 140 миллионного стада?😅
З цієї точки зору, купувати сотні і тисячі мавіків це також вкладатись в економіку тих хто причетний до вбивства українців
@@donemmerson3937 Ще нехай розкажуть про краш тести Geely, тільки не про китайський Chinese-NCAP, бо там все зрозуміло, а про Европейський NCAP. Але, яка різниця що впарювати.
Не согласен с вами, это автомобильный канал и показывают то, что продается на рынке и что можно купить. А у вас просто предвзятое отношение. Вам только БМВ и ВАГ подавай. не у всех есть на них деньги
Ну і на біса відео про китайщину? Нормальні авто закінчились? Принципово не буду дивитись 😡
Ой ты такой принципиальный, оооой, не подивився? На канале траур будет 🤣
@@erostas9618 о, латентну русню підвезли
Дизайн якийсь дуже пошлий, для підлітків, наліпили спойлерів і вихлопних труб, стидно буде їздити.
У китайців в принципі немає приватного бізнесу, так що не треба триндіти 😂 Те, що вони числяться як приватна компанія, ще нічого не значить)
01.04 А ведучій серйозно вважає, що у Китаї формально приватний бізнес рівня Geely не знаходиться під контролем КПК?
Що таке контроль кпк?
Менеджер молодець. З такими менеджерами посібники окупантів багато машин не продадуть.
гггггг😂
Треба бойкутувати китайське лайно, у нас війна, а вони союзники наших ворогів.
Краще купити німецький WV id4 ніж це.
От там якість і підтримаємо своїх союзників - тим паче зараз на них гарні ціни в Україні)
Ты в курсе там батарея китайская?
@@SuzukiVitara-qf4hpякщо ід4 з Європи , то там батарея LG .
@@Denis_persha_elektrychka собирается в Китае на китайском заводе)
@@SuzukiVitara-qf4hp доброго дня , а чи можете дати посилання на джерело інформації ? Дякую
@@Denis_persha_elektrychka LG только для американского рынка У европейцев идет китайской CATL.крупнейшими клиентами CATL являются компании BMW, Volkswagen, Daimler, Groupe PSA, Ford, Tesla, Hyundai Motor, Toyota, Honda, Brilliance, BAIC Group, Foton Motor, Geely Automobile, NIO, XPeng, Yutong, King Long и Zhongtong
Ярик, выключай китайский горшочек, уже не смешно...
Вже дивлюся не перший огляд цього бренду, я б тікав від таких менеджерів. Бе, ме. Кожного разу підбігає цей дід, бо менеджер ніякий. Та й дід такий же. Таке враження, що набрали родичів і пробують торгувати.
Неприємний "механік", уявляю ситуацію коли приїдеш з гарантійним випадком, так і бачу манеру спілкування.
Как же вы задолбали рекламировать всякое дерьмо.
Ой какой злюка Таврию заводить пошёл.
@@SuzukiVitara-qf4hp у меня lexus Rx
Думай о своём ведре.
@@Серега-Сталевар ага только я про твою машину не спрашивал. Просто Таврия единственная машина которую создала Украина за последние 30лет
@@Серега-Сталевар привет RX из 2008
@@SuzukiVitara-qf4hp Який автомобіль за останні 30 років створили Польща, Швейцарія, Люксембург, Ліхтенштейн, Монако?
Пздц, от щоб навіщо?
бабки, бабки не пахнуть війною для декого ....
Ми ж не на росії, нащо це гімно знімати ..
Огляд на Geely, серйозно? Співчуваю покупцям
Geely отличная машина
@@SuzukiVitara-qf4hp
Навіщо ти відверту брехню пишеш?
@@sallys5133 ездил на нем? Протестировал его или только языком молоть умеешь?
@@SuzukiVitara-qf4hp Согласен машина хорошая, тут обзор машин и того что продается на рынке.
@@vip9476 а что мы на рынке купим даже за такие бабки?
Я сам хожу с китайским смартфоном Oppo и покупал его только потому, что стоил в два с лишним раза дешевле Самсунг А54. Другого стимула для покупки китайского смартфона нет. С автомобилями должно быть также. А китайцы их продают по цене нормальных автомобилей. 😅 Мне нравится Geely Monjaro внешне, но за ту же цену у официалов можно взять начальные комплектации Santa Fe, Tucson/Sportage в топе и даже Subaru Forester в топе. Выбор очевиден, то есть, это точно не китаец с кучей экранов. 😂
Ну форік у топі буде напевно трохи бідніший, ну хоча б по переліку опцій на папері. Але ж ми знаємо, що китайці люблять робити опції саме для паперу, а не для користувача. Тобто вентиляція сидінь буде, але без охолодження, або адаптивний круїз, але без прискорення чи зе якийсь прикол
Теж саме, був китайський смартфон😂 Зарікся більше не купувати.
З приводу смартфонів 147% два рази обпікся на цьому... Більше ніколи не придбаю
Вже третій Китай телефон, всі чудові, леново, ксеоми, треба купляти відомого виробника .
На свої гроші китайці багато що пропонують, і з цим не посперечаєшся. Але ви дійсно вважаєте можливим спонсорувати зараз Китай?
Китайский автопром....
Если и делать обзоры ,то только для того ,чтобы не покупать их....
Что ещё может быть хуже??
Чи будуть в нас шанси, якщо ми будемо купувати китайські вьодра
Хз
Грощі не пахнуть? Ну ок, мавіки ітп ми купуємо в Китаї, бо нема альтернатив. Хіба нема альтернатив Geely?
Та зараз набіжать квадратноголові і почнуть нити що усєі телефони і тікток китайський
Які наприклад?
@@C..T.. ай30, спортейдж, каптюр, та те же витара и скросс
А нахіба нам ці китайські авто, принаймні зараз?????? А вони потім рашку підтримують
Китайщина
- Чи є в нього шанси?
- Ні
Кінець огляду.
имхо, за эту цену конкурентов у него нет
І мелодія з "Directed by Robert B Weide". 🤣
Я думаю це зібрало б мільйон лайків😁
Zeekr заборонив продаж своїх авто на болотах, і це не може не радувати.
Прямо таки машини вимикаються на території?
Судя по реакции представителей Geely они сами не верят в то, что говорят и продают, с таким менеджментом бренд точно в Украине не взлетит)
Atlas Pro за 700 тис - за той рівень оснащення, який у нього - то було оптимальне придбання. Coolray за 950 штук - то вже перебор, м'яко кажучи, так як і Monjaro за лям 620. Таких грошей вони не вартують. Будуть так і продаватись штучно. Жадность фраера сгубила, як то кажуть.
Atlas вимели як пилососом за 650 та 700. Я не знаю, що можна було купити за такі гроші (700) нового із подібним оснащенням.
P.S. Розповідь про те, що воно гниє, це Китай і тд і тп, залиште при собі. Не цікаво.
Хватить китайське лайно піарити, про вольво казка стара як світ, вже 10 років на це ніхто не ведеться
55:08 передайте монтажеру, що cup - це чашка. А тести NCAP (New Car Assessment Programme)
Там цей... Китай розробляє для рашки аналог шахіда якшо шо.
Мы газом из расии пользуемся если шо!
Зрадойоб ти воюєш?))
@@ЛейтенантДэн брехня.
Зайшов, написати коментар, дивитись відео не буду як і купляти це лайно.
Не треба більше авто з Китаю, будь ласка
Сі сюв😂😂😂
Китай. Приватна компанія.😂
Не понимаю, зачем украинцам покупать китайца, если под боком Европа, где можно хорошее б/у найти
Хорошеє бу коштує харашо і воно бу
Повний ппц, сумно........
Поки джилі буде продаватись в россії а виготовлятись в Білорусі, бажання на них навіть дивитись не має...
О ніііі((( джилі втратили клієнта((((😂😂😂😂😂
НЕМАЄ ШАНСІВ
Ярік, сорі, але це вже занадто. Всі добре знають, що Китай спонсорує росію у війні: постачає запчастини та складові для дронів та іншу електроніку. І в цей же час ви рекламуєте китайський автопром, щоб українці несли свої гроші китайцям, на підтримку китайської економіки... Geely приватна компанія? - Охоче вірю! (Ні). Весь великий бізнес у Китаї пов'язаний із урядом, який має свою частину у всіх великих компаніях. Всім іншим коментаторам: ні, у мене не китайський телефон, і не китайський ноутбук, планшет, роутер, телевізор і т.д.
Те що у вас все не китайське, та ви мабуть взагалі дурний, де ж воно виготовляється по вашому? Або звідки йдуть компоненти, якщо навіть зібрано не в китаї?
@@MaxTWua Дурной це ви. Та я вас здивую: не всі комплектуючі до електроніки виробляються в Китаї. Живіть тепер з цим.
@@Paul_MuadDib_Atreides Не всі, але більшість і в будь-якому випадку ви їх не оминете. Але видно ви займаєтесь самообманом, чи кому ви тут парете цю туфту. Який же там у вас не китайський роутер чи телефон чи телевізор і без китайських комплектуючих?) Клоун
@@MaxTWua Клоун це ти, якщо досі підтримуєш комуністичний Китай.
Я допускаю, що деякі товари дійсно вироблені в Китаї, та були куплені задовго до повномасштабної війни. Але зараз, підтримувати Китай - це постріл себе навіть не в ногу. В голову.
Зрадойоб ти воюєш?))
Ярославе, оновлений Qashkai вже на тест драйві в Україні. ДУУУЖЕ цікаво. Особливо цікаво було б порівняти e-power та MHEV чого ще ніхто не робив. Або я не знайшов (((
Лысый больше сбивает с мысли и мешает, чем помогает понять техническую часть авто ....
Лысый призван доказать техническую" надёжность "
Дизлайк за китайське авто!
Забавно, когда главное достоинство автомобиля - это то, что производитель купил компанию Вольво. 😅 Совсем несведущим покупателям небось втирают, что все их авто - это Вольво, только в другом кузове.
Движки Вольво много чего Вольво там.
По сути да
@@SuzukiVitara-qf4hp даже ты признаешь, что у этого китайского авто единственное достоинство - это движок Вольво.
Так це прямо в точку. В огляді на атлас про весь випуск затирали, що це Вольво але дешевше
@@BuMerFromKz разница какая они уже 150+тыс в такси прошли все нормально с ними
Продаю китайця, а сам їжджу на смарті😂 найкраща реклама джілі😂😂😂
Кожного разу купувати у роботодавця авто, коли змінюєш місце роботи, це занадто :)) До речі, роботодавец міг би робити знижки для своїх, в такому випадку да :)
Ви вже не вперше рекламуєте китайський автопром, відписка 🤮
Вони журналісти, Якщо нема нового, що їм робити, на що робити огляди??
@@user29ww амінь
мабуть, при цьому ви викинули свій телефон і більщість побутової техніки з дому))
@@vet1584 є випадки коли неможливо уникнути ситуації коли гроші йдуть в китай, а є коли можна (або хоча б зменшити грошовий потік). треба просто менше гратись в абсолютизм і більше думати головою
@@vet1584 нагадаю, що Geely занесено до міжнародних спонсорів війни, а ось іншою китайською технікою не користуюсь)
Як цікаво - як не "чому не державною", так "Китай помічник рашки". Мабуть все це пишуть власники виключно самсунгів. Жодного айфону, сяомі, чи ще якогось хуавей. І купуючи будь який товар, обов'язково дивляться де він був вироблений?:) Хлопці та дівчата - не треба бути такими лицемірами.
Самі по собі китайські тачки - ну вони не для нашого ринку (хіба ви не Китай, чи рашка звідки всі пішли). Це завжди штучні партії, на які завжди буде проблема підібрати і знайти запчастини.
Як мені здалось - самі продавці угорають зі свого товару. "Склад великий, так, машин 20" (я так почув). Здається перед цим інфокар був на Віннері і там якась модель MG була в кількості 150+ шт
А Ярослав: "робот у Рено не викликає довіри" (мова про бренд по продажам №1 в Україні - тобто будуть запчастини, як і ті хто вміє ремонтувати той робот), "а от джілі купили вольво, отримали доступ до технологій Вольво, тому викликає більше довіри" (мабуть саме тому Вольво ставить, якщо нічого не змінилось, АКПП Айсін в свої автівки).
Якийсь ну дуже дивний огляд, як на мене.
Тебе мало двадцати машин в салоне? И по поводу запчастей: я владею Джили уже 14 лет,у меня проблем с запчастями нет.Откуда Вы берете эту информацию?Из личного опыта?
@@Дмитро-н3о Так, я продаю запчастини на автівки. І якщо китаєць масовий - то на нього возять кузовщину, чи щось таке що зрідка питають. А якщо рідкий - то найти на нього щось маловірогідно.
І в моєму розумінні запчастини, це не фільтра, колодки, аморти. А кузовні наприклад. А для автівок 10років +- це супорта та їх ремкомплекти. Якісь патрубки, датчики, моторка так само.
20 автівок в салоні - це якщо ця автівка не переклікається з якимось масовим китайцем - то навіть всі розхідники ви зможете найти лише в офіціалів. Казати що там платформа Вольво (про що не було сказано) - так у вольво і джілі різні каталожні номери запчастин. Від вольво, і по ціннику вольво - ви на неї нічого не підберете.
@@alekseybukanov7643 Так и не нужно покупать непонятно каких китайцев.Есть нормальные марки Geely,Chery и еще пару.На них запчасте жопой жуй!Вы просто постоянно обобщаете, а нужно говорить конкретно про марку Geely(потому что видео про Geely, а не про весь китайский автомпром).Я знаю людей и магазины,которые конкретно продают запчасти на китайские марки и запчасти у них всегда есть, а Вы скорее всего продаете все подряд и не знаете где и как их найти.
2 в 1 - чайнапром + регіональско-ОПЗЖшний АІС))) Крутіше лише поїхати в ОРДЛО і купити там ладу вєсту))))
Ні, не буди дивитись цей обзор. Китайські авто мені зовсвм не цікаві зараз. Краще трохи добавити грошей та купити базовий Sportage, він буде простіший по опціям, але то автомобіль, і його потім можна продати на вторинному ринку, а цю китайщіну через кілька років продаш за ціну айфона.
Спортейдж твой не едет не рулится. 8.5 vs 11.5сек приборка хрень у него в базе
@@VolodymyrBohomolov а де я казав що він "дуже"? Якщо хочете *дуже", то готуйте 100+ К баксів, у тому бюджеті можно обирати що "дуже".
@@VolodymyrBohomolov канеш спортейдж это конкурент больше к монжаро нежели чем кулрею
@@SuzukiVitara-qf4hp а ви заради динаміки купуєте авто? Там простий 2,0 атмо мотор, який надійний, а тут 1,5 передутий двигун від карта, який може проїхати 10 К кілометрів, а може й 100 К кілометрів. Це лотерея.
@@Oleksiy-jz6yy сами такие выводы сделали? У нас такси полно джили с пробегом под 70тыс+ все нормально с ним,
На рено робот не очень говорит берите джили с роботом. У меня на мегане 400+ тисяч без проблем
В рено крутий робот edc
Я на цьому моменті згорів просто капець🙈
Теж мав Меган на роботі, класна коробка ❤
Подивився 20 хв.Таке враження, що Ярослава хтось примусив знімати цей відос ...
19:58 Renault Captur. В тому ж самому ціновому сегменті. Дивлюсь на це китайське подєліє і розумію наскільки європейці краще.
Renault Coptur недоразумения а не авто, Джили лучше.
Я б у цього чувака не купив машину
макет авто 1до18 і макет авто 1 до 1 ))
На якій машині їздить сам Ярослав і його сім'я? Хтось знає?
Atlas продавали по 650 та 700 тисяч вже по курсі 40
От тоді на них була черга
А так стояли б ще довго, як і стояли від 22 року
Шанси? Ну, звичайно є. Папуаси також продавалися за буси і яскраві прикраси. Це саме роблять і китайці у відношенні до європейців - за яскраві прибамбахи та екрани. Ага, смішно, аж жуть! (с) Скільки не був к Європі, поодинокі випадки китайських автівок на дорогах. І ті були з українськими номерами. Не кажу, що китайців там не має. Є. Але мало.
Ты в Турции видел сколько китаезы вообще? Или вообще почему Евросоюз запретили китайские авто.
Деньги не пахнут? Нормалтных евпропейских производителей хейтили, что они в первый месяц войны не св5рнули производство в раше, а китай теперь рекламируете? А они там наращивают продажи и с радостью Вам благодарны за вклад в уход европы ))) Видимо вы на стороне Не Украины а продажи китая в раше и у нас))) Как хорошо, что со временем все вспдывает.
Ви на чій стороні? Спонсуйте ворогів?
Китайщина
совет/=/пожелание Ярославу и оператору - не бухать накануне съемок...
Не можу додивитись. Нудно :( Можна пліз без китаю далі? :) Паші привіт!
Розуміємо, що треба якось монетизуватися, але не таким чином.
Мене воротить від усього цього. Бабло ,бабло, бабло. Саме Китай разом з РФ розпочав світовий перерозподіл з війною у 2014 і по сей день . Саме Китай підтримує РФ. Саме партія Китаю фінансує, контролює усі компанії та дає субсидії . Саме партія скупила усе та усіх. Нічого там здравого та ринкового немає, лише світова монополія на АКБ .
Але , хто ж викормив режими Китаю та РФ - США та країни ЄС. Корупція, без принциповість ,жадоба. Бажання швидкої наживи на дешевий раб силі та природніх ресурсах .Як і з споконвіку.
Тож що виходить - Китай з РФ знищують Україну та вбивають людей ,але у воюючій країни торгують своїми авто і усе інше. Тож війна це збагачення для когось, а вмирають усе одно бідні!
Людство - не має шансу на майбутнє !
Выкинь все вокруг что сделано в Китае и радуйся
Я ще розумію китайська електричка. Ну да в цьому китайці далеко попереду, і виходять непогані автівки. І до того електрички в Китаї субсидуються урядом. Тож купуючи "сірий" китайський автомобіль можна "теоретично" сказати, що ти виснажуєш китайську економіку)))) Але навіщо китайські бензинки??? Тут дійсно є підтримка ворожої нам економіки, кому воно потрібно?
Ого, ото як вигадали китаєелектродрочери😅
"Китайська не державна, приватна компанія". Навіщо ви взагалі це кажете? Типу виправдання? Аліекспресс теж "китайська не державна, приватна компанія", а Джек Ма - це підприємець, який ніякого відношення до партіі не має. Але чомусь він пропав, коли розкритикував в 20-му році Партію, а на Алібабу почали тиснути. Давайте тоді купляти російські товари (вони там хоч щось ще самі виробляють?). Так, вони російські, але ми будемо купляти лиже від приватних, не державних компаній.
Ті, хто запропонують викинути телефон і комп, і не купувати військовим мавіки, ідіть лісом відразу. Тому що треба розуміти, де вибору немає, де він є, і як взагалі працює виробництво в такій глобалізованій економіці. Телефони і електроніка досі виробляються в китаї, бо нема можливості просто взяти і перенести завод за кілька мільярдів з Китаю. Це вже робиться, але це повільний процес. А в автомобільному світі ви маєте купу варіантів, щоб не купувати китайський непотріб, платити Китаю лише за кілька мікросхем і дротів, а не за всю машину, зібрану китайськими працівниками і продану китайським "приватним" брендом
алілуйя ))) як же на душі приємно коли бачиш стільки адекватних думок в коментарях
@@volodymyr_gv0zdyk_ погоджуюсь. А ще приємніше, коли бачиш свіжі новини про те, що Європа вводить мита на китайські авто. Якби ще наші так зробили, а ще почали налагоджувати нормальні зв'язки з нормальним Китаєм (Тайванем), то взагалі було би супер
Несподівано! Менш за все очікував відео про Geely. Але вони ж продаються на московії (не знаю, правда, офіційно, чи по "сірому"). Причому він їхніх оглядачів купа тест-драйвів. А в Білорусі навіть є складальний конвеєр (випускають мір назвою Belgee X50).
Ярослав питає менеджера: «Чи замовляють додаткові опції»?
Тим часом менеджер «Ну є в наявності» 🗿🗿🗿
Це як на питання «Яка година» відповісти «жарко»
консультант-продавець ПРОСТО НУЛЬ. і це типу концепт-стор.
Та який Duster , Його конкурент Renault Capture,
Coolray би ціну 650-700 тис грн була би топ , а так за цей ціник вже є Японські та Корейські виробники ....
дизайн непоганий, але китайщина є китайщина
Шо там, пісюнів за комірець вам вже накидали за Китай? Бо влом компоти перечитувати😝
Мінус за китай, лайк за україномовний контент. Ярік не втрачай аудиторію((
тим часом китайську комуняки планують постачати на росію аналоги Шахедів. На китайські товари потрібно як мінімум вводити додаткове мито
За ці гроші я можу купити хай бу автомобіль але куди кращий, якщо прикласти ще час і зусилля то я зможу купити суперову машину! Нащо мені китайщина за 1м600К більше півтора ляма! Дякую за чесний огляд. ЯК завжди лайк.
Не перевіряв, реально китайоси так загнались?
а ще за ці гроші можна їздити на преміум таксі...
краще , але не довго)
@@TheAtei точно і не переживати де припаркуватися і де запчастини купити дешевше 😅
@@paparex2811 відносно) цей автомобіль перший час буде суперовий але як показує практика китайські авто теж недовго служать
Як мінімум не потрібно рекламувати китайську продукцію. Китай готується до війни проти західного світу ращом з рашистами
Жодних :/
3:34 - некомпетентный консультант, монжара це растянутая вольвовская платформа CMA от компактного кроссовера XC40
0
Найбридкіший менеджер в світі.
Шо вже не так?
Згоден, що менеджер дуже слабкий
Китай не візьму принципово із-за їхньої політики і підтримки рфії