В цивилизованных странах и некоторых наших уже городах есть велодорожки, на территорию, которых вход пешим запрещен. И нет проблем, что на переходе, что на тротуарах.
@@ivanlee9126 а зачем ему в меня врезаться или мне в него? В меня вот люди пешком часто врезались и шагали со мной влево вправо типо пропуская но преграждали дорогу,толкались,задевали,сел на велик вообще вспомнил что у меня существует личное пространство
Я вообще на нём курьером работаю в городе, вчера 1500 км перешагнул. Отличный велик для города, бардюры, гравий, неровности дороги проглатывает на ура, езжу на давлении 1.2, накат конечно такой себе, но мне хватает, мне комфортно. Единственное из за заднего аморта очень сильно жопа прыгает 😂, но я каждый день езжу и уже привык. Брал его по большей части для курьерства, почему именно он, а не какой то очевидный колхозник, всё просто - посмотрите на его внешний вид 😍, вне работы это чистый кайф! Из поломок за 1500 км, только проколы. На следующий сезон заверну его в слики, тем самым ещё и шум от езды снижу, а пока что готовлюсь к зиме, благо она у меня в городе лайтовая, может даже шипы не понадобятся. Контент у вас хороший, нравится наблюдать как вы его тестируете в разных условиях, продолжайте!
@@masseffect6677 Буквально вчера, фотографировал пробег на бортовом компьютере с пробегом, сегодня утром проверил сколько проехал вчера, 63 км по компьютеру и вроде бы он не врёт, я приблизительно проверял, хотя нужны более точные замеры его. Осталось 2 деления зарядки, но скорее всего 1, так как 2 деления довольно долго писало. Если подытожить километров 70 он проедет. А так в среднем 50 в день накатываю
Тоже не спешиваюсь,на обычном велике,максимум только если оживлённое шоссе надо пересечь без зебры,там по-любому надо спешиться,а на зебре ну какая разница пешком я или сидя? Конечно если гнать то разница есть,но можно ведь спокойно и тем более если светофор на зебре... И мне кстати кажется на электричке я буду чуть спокойнее ездить,потому что если остановлюсь мне ненадо вкручивать педали для разгона,я просто ручку дёрнул и поехал дальше,поэтому можно и попроще ехать,больше оттормаживаться и будет супер,мне тоже электричка не чтобы гонять,а просто чтобы педали не крутить
@@Bene_Vertat Всё верно. А ещё, бывает едешь и встречается участок не асфальтированный, каменистый. На обычном велосипеде кто-то разгоняется и сотрясает всю ходовую и суставы тела. В зачастую ещё и педали крутя, это дичь полная. На электричке такие места аккуратно с нужной скоростью приезжаешь и крутишь педали по хорошей дороге, ну разве не красота? И это далеко не единственный плюс электрички.
Согласен с Вами, тоже спешиваюсь только при сильно загруженной дороги, естественно всегда убеждаюсь что водители меня видят ( зрительный контакт ) и только после этого проезжаю. К слову говоря меня чуть не сбили с этим великом когда я спешившись шел по зебре, 2 ряда стоит, по 3 ряду дятел летит на большой скорости, хорошо что я всегда смотрю в сторону потока и начал бежать, дабы не попасть под колёса. Так что эти правила рассчитаны исключительно на дураков которые именно гоняют через пешеходный не смотря по сторонам, вот им действительно лучше спешиваться, а если с головой подходить к вопросу и делать всё аккуратно, то даже безопаснее переехать, чем перейти, так как можно резко ускорится в случае опасности
В процессе видео услышал, что колодки свистят . Подскажите задние или передние ? И такой вопрос, если смотрели, передний ротор не погнут? Не цепляет колодки? Многие писали, что велик из коробки приходит с погнутым именно передним ротором. У меня скрип переднего тормоза появился почти сразу и ротор гнутый, пытался сам выправить, не надолго хватает, колодки и ротор чистил на днях снимал не помогло, передние колодки уже начали сыпаться, прям кусочки откалываются. Думаю скоро буду менять и заодной кривой ротор. На заднем тормозе скрип появился где то на 1400 км пробега, снял почистил и всё хорошо стало, колодки целые
@@megafit1 Понял, значит возможно у меня индивидуальная проблема была с самого начала. В любом случае хотел колодки и роторы менять, но пока походят ещё)
Он однозначно подходит для города. Динамика разгона хорошая. 50 км/ч кто бы что не говорил, не маленькая скорость. 50-60 км он проезжает. Так что по городу можно покататься.
Приветствую, так как вы полагаете, что икинги тяговитей кирина? Везде на сайтах вижу 750 Вт у кирина, а 500 вт - икинги, как понять этих продаванов? Передняя вилка помягче тоже, как и задняя? Сиденье при долгой езде седалище не плющит? Что касается двигателя, то моё мнение - это однозначно редуктор. Во-первых прямого привода и выглядит по другому и звука не издаёт, ну и движки такого типа прожорливы и чувствуют себя на низких скоростях плохо. А икинги пробег как я понял за 60 км даёт. Успехов!
Хоть по Питеру покатались 👍
Много раз слышал или читал, типа зачем спешиваться. Вот 2:34 наглядный пример зачем.
В цивилизованных странах и некоторых наших уже городах есть велодорожки, на территорию, которых вход пешим запрещен. И нет проблем, что на переходе, что на тротуарах.
@@vldmgrv Ну тут палка о двух концах. Люди ходят по велодорожке и мешают.
Ну я тут не увидел никакой проблемы,он так и не спешился,оттормозиться и всех объехал. А вот какраз велосипедист который спешивался и устроил суету.
@@Bene_Vertatну в вас наверно не врезался велосипедист, поэтому и никаких проблем.
@@ivanlee9126 а зачем ему в меня врезаться или мне в него? В меня вот люди пешком часто врезались и шагали со мной влево вправо типо пропуская но преграждали дорогу,толкались,задевали,сел на велик вообще вспомнил что у меня существует личное пространство
Я вообще на нём курьером работаю в городе, вчера 1500 км перешагнул. Отличный велик для города, бардюры, гравий, неровности дороги проглатывает на ура, езжу на давлении 1.2, накат конечно такой себе, но мне хватает, мне комфортно. Единственное из за заднего аморта очень сильно жопа прыгает 😂, но я каждый день езжу и уже привык. Брал его по большей части для курьерства, почему именно он, а не какой то очевидный колхозник, всё просто - посмотрите на его внешний вид 😍, вне работы это чистый кайф! Из поломок за 1500 км, только проколы. На следующий сезон заверну его в слики, тем самым ещё и шум от езды снижу, а пока что готовлюсь к зиме, благо она у меня в городе лайтовая, может даже шипы не понадобятся. Контент у вас хороший, нравится наблюдать как вы его тестируете в разных условиях, продолжайте!
@@ZzKRITzZ спасибо 🙏
Сколько в день на нем на одном заряде накатываете?
@@masseffect6677 пока испытываю
@@masseffect6677 Буквально вчера, фотографировал пробег на бортовом компьютере с пробегом, сегодня утром проверил сколько проехал вчера, 63 км по компьютеру и вроде бы он не врёт, я приблизительно проверял, хотя нужны более точные замеры его. Осталось 2 деления зарядки, но скорее всего 1, так как 2 деления довольно долго писало. Если подытожить километров 70 он проедет. А так в среднем 50 в день накатываю
Тоже выбираю подобный вел для доставок и покатушек, между ним и кугой v5, на сколько часов или км работы тебе хватает?
Тоже не спешиваюсь,на обычном велике,максимум только если оживлённое шоссе надо пересечь без зебры,там по-любому надо спешиться,а на зебре ну какая разница пешком я или сидя? Конечно если гнать то разница есть,но можно ведь спокойно и тем более если светофор на зебре... И мне кстати кажется на электричке я буду чуть спокойнее ездить,потому что если остановлюсь мне ненадо вкручивать педали для разгона,я просто ручку дёрнул и поехал дальше,поэтому можно и попроще ехать,больше оттормаживаться и будет супер,мне тоже электричка не чтобы гонять,а просто чтобы педали не крутить
@@Bene_Vertat вы во всём правы! 💯%
@@Bene_Vertat Всё верно. А ещё, бывает едешь и встречается участок не асфальтированный, каменистый. На обычном велосипеде кто-то разгоняется и сотрясает всю ходовую и суставы тела. В зачастую ещё и педали крутя, это дичь полная. На электричке такие места аккуратно с нужной скоростью приезжаешь и крутишь педали по хорошей дороге, ну разве не красота? И это далеко не единственный плюс электрички.
Согласен с Вами, тоже спешиваюсь только при сильно загруженной дороги, естественно всегда убеждаюсь что водители меня видят ( зрительный контакт ) и только после этого проезжаю. К слову говоря меня чуть не сбили с этим великом когда я спешившись шел по зебре, 2 ряда стоит, по 3 ряду дятел летит на большой скорости, хорошо что я всегда смотрю в сторону потока и начал бежать, дабы не попасть под колёса. Так что эти правила рассчитаны исключительно на дураков которые именно гоняют через пешеходный не смотря по сторонам, вот им действительно лучше спешиваться, а если с головой подходить к вопросу и делать всё аккуратно, то даже безопаснее переехать, чем перейти, так как можно резко ускорится в случае опасности
В процессе видео услышал, что колодки свистят . Подскажите задние или передние ? И такой вопрос, если смотрели, передний ротор не погнут? Не цепляет колодки? Многие писали, что велик из коробки приходит с погнутым именно передним ротором. У меня скрип переднего тормоза появился почти сразу и ротор гнутый, пытался сам выправить, не надолго хватает, колодки и ротор чистил на днях снимал не помогло, передние колодки уже начали сыпаться, прям кусочки откалываются. Думаю скоро буду менять и заодной кривой ротор. На заднем тормозе скрип появился где то на 1400 км пробега, снял почистил и всё хорошо стало, колодки целые
@@ZzKRITzZ у меня задние в основном после луж
@@megafit1 Понял, значит возможно у меня индивидуальная проблема была с самого начала. В любом случае хотел колодки и роторы менять, но пока походят ещё)
Он однозначно подходит для города. Динамика разгона хорошая. 50 км/ч кто бы что не говорил, не маленькая скорость. 50-60 км он проезжает. Так что по городу можно покататься.
Приветствую, так как вы полагаете, что икинги тяговитей кирина? Везде на сайтах вижу 750 Вт у кирина, а 500 вт - икинги, как понять этих продаванов? Передняя вилка помягче тоже, как и задняя? Сиденье при долгой езде седалище не плющит?
Что касается двигателя, то моё мнение - это однозначно редуктор. Во-первых прямого привода и выглядит по другому и звука не издаёт, ну и движки такого типа прожорливы и чувствуют себя на низких скоростях плохо. А икинги пробег как я понял за 60 км даёт. Успехов!
@@vldmgrv по документам вы правы но в живую вроде пошустрее. Сиденье удобное
А какая максимальная скорость
@@Artenug44 47
Здравствуйте 🤝 Вы в каком городе?
@@ЕвгенийЛеб-ш6л СПб
Здравствуйте Евгений.А в каком магазине вы его покупали адрес и сколько стоит???
@@ЕвгенийЛеб-ш6л СПб
@@charodey9510 www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/elektrovelosiped_ikingi_s6_pro_v_rassrochku_4099490236?
СПб
Микрофон далеко, местами не слышно.
ДА СОГЛАСЕН МИКРОФОН далеко , местами не слышно . у тебя очень хорошее видео
пешком так бы не прошёл чем на фэтбайке