Испытание 2.7 Toyota Fortuner в горах Чечни (часть 2)
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Буду рад вашим Лайкам и подпискам друзья!
Извиняемся если что-то не понравилось, мы только учимся.
Наш Сайт: cardrive.ru "пока в тестовом режиме".
Наш Инстаграм: / cardrive.ru
Группа ВКонтакте: cardriv...
Группа в Facebook: / cardrivemagazine
Вот это я понимаю испытания для данного автомобиля. А то всякие Бурцевы и Кульдяевы, в этом мастодонте считают количество подстаканников, и качество кнопочек.
Dunno if you guys gives a damn but if you're bored like me during the covid times then you can stream all of the latest movies and series on InstaFlixxer. Have been streaming with my gf for the last couple of weeks xD
@Kash Chance Definitely, have been using InstaFlixxer for since december myself :D
@Kash Chance definitely, I have been watching on instaflixxer for years myself :)
@Kash Chance Yea, I've been using instaflixxer for months myself :D
100%
Сначала нас туда завёз )) сутки выбирались с этих гор, не когда не забуду эту поездку Сусанин))
Мне по кайфу 2.7 на муфте, общий расход 11.6 по трассе 9.4, по бездорожью ни в чем себе не отказываю, это его стихия и мощей ему хватает.
Хотел бы погонять взял бы спортивку," варчун" для деребасов, один маленький недочёт - спать не удобно.
Видос - красотища, обожаю горы, далековато ехать с Дальнего Востока.
Сделайте такой же обзор и тест драйв на таких же прекрасных местах на паджеро спорт! Очень интересно посмотреть разницу!👍
Красивые места!👍👍👍 Был прошлым летом на Эльбрусе, похожие пейзажи есть, но озеро смотрится сказочно! )))
Очень красиво!!!! Спасибо большое!!!
Подписан на этот канал уже давно, и могу сказать контент очень интересный. Но ещё интереснее этот момент, когда я вижу, сразу как закидывают новый ролик кто то ставит сразу дизлайк, и что интересно это происходит раньше длины самого ролика. Т.е человек ставит дизлайк и потом смотрит ))).
Be Free Есть тут доброжелатели)))
Места красивые, вид завораживающий. Хорошее видео! Машина тоже хорошая, но не для севера.
Ура, дождался второй части, наконец-то )
Parker087RUS Надеемся что не огорчили вас.
Посмотрел - как дома побывал ... Супер
Посмотрел обе части, было очень интересно, спасибо!
Для таких мест механика лучше, по городу ее дергать конечно не удобно, но в расходе на топливо разница тоже чувствуется.
Ну и что лучше взять бензин или дизель? Где продолжение(
Правильный тест на выносливость авто. Спасибо.
И все же самый лучший внедорожник это трактор
экстрим поездка , хороший обзор
Классный обзор, что за музыка на 27 минуте играет?
Сколько средний расход на механике и на акпп получился? Именно в горах?
На маленьких скоростях у всех будет больше 20-25л
Красивая природа
Теперь Паджерика Спорт нужно туда же! Спасибо
Интересный ролик, спасибо! ;)
А если завал, то хрен развернешься и обратно задним ходом вот это экстрим....
Доброго времени суток. Мы так ине увидели путь обратно в Москву а самое главное что из версий дизель или бензин лучше и что лучше взять ???
Здравствуйте! Должна была выйти третья часть, уже в Москве на бездорожье. К сожалению вмешался кризис.
Лучше безусловно дизель. Но если надумаете брать новую, то поищите дубайскую версию с 4.0 бензином - это вечная машина будет.
Что касается 2.7 бензина на видео, то его вполне достаточно для передвижения, но фантастики от него ждать не стоит. Едет примерно как UAZ Patriot
Ассаламу алейкум, значит Фортик своё предназначение полностью оправдывает? Имею ввиду именно 'бензин'.
А где 3 часть???
Классный обзор ребята,огонь!!!!Такой вопрос по механике,когда гнали машины, сколько показывает оборотов, при скорости 120 км/ч.??
Ой, друг, я этого уже не вспомню. Много времени прошло.
Видео как всегда на высшем уровне! Молодец! Дала аьтто бойла хьан!
Что же за операторов вы нашли? У них мухи в руках сношаются... Кадр не держат, машину не видят... Что снимают? Бабочек? Полный пц. Но сам тест - бомба. Благодаря вам ребята, я теперь знаю, что хочу взять.
У нас небыло операторов, цель поездки была в испытании автомобилей в суровых горных условиях на больших высотах, где обычные моторы задыхаются, поэтому о съемках как таковых речи и не было, только фото.
Местами высота превышала 2600м над уровнем моря. Снимал это всё я сам на свой телефон, без штативов, стабилизаторов и тд. Поэтому многое и не засняли, многие откровенно страшные моменты, когда например колесо весит над обрывом, просто не было возможности снять, так как даже стоять иногда негде было.
Например место где кажется что мы едем по полю это вообще очень большая гора на высоте 2200м и мы едем прямо по горе.
К сожалению оператора не было, в противном случае тест получился бы бомбовый, но получилось как получилось, просто пытался передать хоть что-то.
@@CarDrive Ясно. Молодцы, что сняли хоть что-то. В таком случае жму лапу. Хотя и жаль, что все же снято именно так, потому что тест по содержанию действительно бомбовый, содержательный и очень важный. Хотел бы я оператором скататься в такой тест... )) если все так, то вы молодцы. Потому что конечно, такую съемку готовить нужно: и оборудование, и руки, и команду.
@@CarDrive а где почитать или посмотреть заключительную часть, какой же все таки бензиновый лучше-хуже?
@@zimadima Сейчас уже ссылки и не найду, в 5-6 журналах вышел тогда тест.
Что касается лучше или хуже: дизель в горах поувереннее, всё-таки момент выше и он чуть лучше себя ведёт, но дизель можно чипануть, тогда он намного лучше ездит. Дизель экономичнее и по расходу.
Что касается 2.7 бензина, то по тяге он чуть бодрее чем Уаз патриот. Экономия в эксплуатации бензина в том, что он если не больше, то точно не меньше по ресурсу чем дизель, а вот ремонт его обходится в копейки, по сравнению с дизелем. Двигатель этот жрет без проблем абсолютно дебильный АИ92.
По тяге, то ну вот прям совсем малость уступает дизелю в стоке, если не ездить в горах, то разницы фактически никакой. Просто там где на дизеле можно по холостым ехать, бензин требует немного оборотов. Что касается расхода, то вот отваришь мой после моих испытаний сразу купил себе бензиновый 2.7 на автомате, у нас же поставил дорогое ГБО - 3 года по горам этим самым лазит и горя не знает. Кроме того что у меня в сервисе фильтра меняет больше ничего на нем не трогал. Пробег его не знаю, но в суровых горах любые условия жесткие для машины, на любом пробеге.
Я бы для себя выбрал дизель, если нужно мое личное мнение.
@@CarDrive Ох, спасибо Вам большое за столь развернутый ответ. Признаться честно (статью нужно поискать), что ждал от Вас, что топить будете за механику. :)) И все же не совсем ясно, для путешествий, в том числе по горам, что предпочесть - механику или автомат на бензиновом двигателе? Просто я живу там, где зима 12 месяцев в году и пол часа лета. Не хочу проблем с дизелем. Судя по роликам, механика выигрывает, потому что машина становится более управляема. В чем же преимущество автомата такое принципиальное? Ну если не смотреть на допки в машине, которые идут с автоматом.
Не думал что в Чечне есть настолько необыкновенно красивые места!
таких мест неимоверное количество)и каждое краше другого)
спасибо за обзор
Ох уж эта тойота.. он же гоша, он же гога.. он же 4runner в сев. америке, он же Хелакс для Японии, он же Прадо для европы, он же Фортунер для развивающихся рынков юговосточной азии и южной америки.. все сидят на раме от тойоты такомы-хелакс
Зачем такой огород ? чтобы сделать в разных пакетах и опциях ?
Что лучше дизель или бензин? Сделай сравниние или хоть в двух словах по твоему мнению видос сделай плиз!!.!
Где же 3 часть?
для таких мест эта машина самое то......
Запомните эти гос номера не вздумайте у них покупать тачки
Сомнительное преимущество механики, учитывая что 90 процентов времени ты ездишь и дёргаеш ручку и сцепление, а на автомате всего 10 процентов дёргать ручку, выбор очевиден автомат.да и на испытания не похоже для такой машины, так лёгкая грунтовка.
Нашха- колыбель Чечни
Колыбель чеченских тейпов.
U nas takoije no Hilux, paslednii kuzov 5 stupechetnaya mexanika
Пф , айда в горы-болота Урала, тут по сложнее будет...
Очень красивые места и музыка, круто)) кстати, что за группа в конце играет?
Summer Echo - SWEATSHIRT
@@CarDrive Спасибо!)
Ну ребята, вы даёте. Куда вас занесло, любой не большой обвал и назад дороги нет и ещё дождик проливной. Спасать будет некому.
🔥🔥
👍
А зачем тошнить на пониженной на хорошей дороге?
Wrangler rubicon лидер в таких испытаниях ! Ему не нужно подавать назад , чтобы объехать какой-то камушек.
Монстр ¡!!!!!!!!
Ты случаем Прадо 2.7 не катал новый на автомате,как он?
артём Клименков Нет, только 2.8 дизель. Прадо говорят совсем тяжело едет на бензине.
Что за музыка играет?
Summer Echo - SWEATSHIRT
Лайк✋🏿
Красиво,познавательно.Машины сильно покоцали или терпимо?
андрей матявин Диски, Бампера поцарапали - все.
На 7:40 там в реке мерседес, он что реально с обрыва упал туда и все выжили ?
Дорогу туда кроме как обрыва я не наблюдаю)
Be Free По страховке пустили в дальний полет)))
Be Free А если серьёзно, то буквально неделю назад в этот же обрыв в реальности улетел фокус, все трое кто был в машине погибли.
Противотуманные фары там по любому нужны, а их там нет, как так за два лимона тачка. Делайте сами вывод мужики.
Почему обрезали так криво(((((((((((((((((((
А отдавать два миллиона за полный привод, это полный бред.
Сейчас уже 4ляма.
На сиденьях ткань, такое говно, что слов нет. Пришлось заказывать чехлы. Купил я механику в конце 19 на любителя тачка если честно.