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좋은강의 감사합니다. 잘 봤습니다. 무회전을 잘쳐야 하겠네요.
Tks so much
Buena noche maestro, un saludo desde Bogotá Colombia Suramerica. Cuando la llegada está corrida una o dos diamantes sobre la corta, cómo se compensa. Un abrazo. Gracias por sus fantásticos videos.
좋은강의 감사합니다~ 실전에서 사용해보려고 열심히시도중입니다..!
선엄지척 후시청합니다 ㅎㅎ
너무 좋은 방법이네요…오늘도 에버리지 0.005상승~!
0.005 맛가네요. 최소 0.006 겨냥한건데...
매우 좋아요~~~
저도 자주 쓰는 하프사랑 ㅎㅎ출발과 도착지점의 2/3 지점을 2쿠션으로 보고 하프 적용 했는데.. 나머지는 기도.. ㅎㅎ연습해서 정확도 올려야 하겠네요.
너무 잘보고있다. 승승장구해라
개꿀이네요
정확한 수를 계산하고 치기보다 라인을 이해하고 치면 편한것 같습니다~
무회전 더블은 속도에 따라 생각보다 많이 밀리기도 때론 완 투 쿠션 맞고 밀림이 정지되기도 하더군요득락폭이 매번 칠때마다 달라요 물론, 제 스트록이 안정되지 않아 그럴 수도 있는데....무회전 더블은 너무 어려운 것 같아요
보정값이 들어가는구간은 그럴수 있습니다. 당점을 조금 낮춰서 해보세요~ 보정이없는구간은 속도가 엄청 빠르게 치지만 않으면 거의 일정하게 다닙니다. 단, 무회전을 잘 줬다는 가정하에요.
너무 민감해요. ㅠ
대단하심!
1,2 목적구가 단쿠션에 부터있을 때하프시스템에서단쿠션 위치에 따라-1 -2 -3 하면 된다고 하셨던 강의가 있었잖아요?그 강의와의 오늘의강의 적용 차이가 무엇일까요?
같은 강의인데 좀더 상세히 설명하고 한눈에 볼수있게 편집한 영상입니다~
오태님, 박태님과 제작에 도움 주시는 분을 비롯한 구독자 여러분 새해 복 많이 받으세요.♥♥♥
새해복많이받으세요~
5:55 예제에서 차이가 5니까 5×3 에서 1 보정해야맞는거죠?ㅋㅋ감사합니다!!!
네 보정해야합니다~ 1보정이요
At 2:19 how to divide 6;9;12;14...20 can you clarify it more, thanks 👍
굿이입니다 빡태샘🐅🐅🐅
수구수 이해가 됬나요?
@@pparktae 네 빡샘
다행입니다~^^
강의는 좋았습니다.그러나 조금 아쉬운건2목적구가 태이불 중간이나 수구의 반대편에 있을시 대처방법의 설명이 없었다는 것입니다.만약 가능하시다면 한번 올려 주세요. 부탁해요~~
반대편이나 중간에 있는 공은 다른것들 칠것이 많아져서요~ 그부분도 고민해보긴 하겠습니다^^
좋은강의 감쏴합니다 ^^1ㆍ2 목적구 단쿠션 코너에서 1,2,3,4포인트 이동햇을때는 적용방법은 없나요?? +,,- 값이 궁금하네요
영상 뒷부분에 나옵니다~
At 5:36 when the second diamond becomes zero, why don't you minus the 5 departure 1 point like it is in the beginning of the video? Thank you
minus 1 is right.
스트록,속도마다 나오는 값이 아예 다르겠네요.
영훈이형이야
멀리서도 감사합니다 형님~
9:05쯤에 반대편 정면을 바라보면 그곳이 "0"이라고 하셨는데 단쿠션 3번에서 바라봤을때 노란공 수구가 3번에 위치해 있던데 3*3=9가 맞는데 왜 없다고 하셨는지요
그전 영상의 경우 공이 댐방에 붙어있는 경우였고 이번 경우는 겅이 떠있을때 라인을 찾아서 하는것에 대해 한것입니다.
아~그러네요 제가 좀더 자세히 봤어야 하는데 수구가 허공에 떠있어도 바로 밑에 포인트로 재는줄 알았는데 *3을 했을때 라인에 걸치는 숫자를 봐야하는거 였네요^^*)
장축이동이아니고 단축으로 이동을 말하는건데요 ᆢㅎㅎ
큣대명?
제가 사용하는 큐요?
3*3=9는 없다/ 무슨 뜻? 강의가 간혹가다 건너 뛴다는 느낌!
좋은강의 감사합니다. 잘 봤습니다. 무회전을 잘쳐야 하겠네요.
Tks so much
Buena noche maestro, un saludo desde Bogotá Colombia Suramerica. Cuando la llegada está corrida una o dos diamantes sobre la corta, cómo se compensa. Un abrazo. Gracias por sus fantásticos videos.
좋은강의 감사합니다~ 실전에서 사용해보려고 열심히시도중입니다..!
선엄지척 후시청합니다 ㅎㅎ
너무 좋은 방법이네요…
오늘도 에버리지 0.005상승~!
0.005 맛가네요. 최소 0.006 겨냥한건데...
매우 좋아요~~~
저도 자주 쓰는 하프사랑 ㅎㅎ
출발과 도착지점의 2/3 지점을 2쿠션으로 보고 하프 적용 했는데.. 나머지는 기도.. ㅎㅎ
연습해서 정확도 올려야 하겠네요.
너무 잘보고있다. 승승장구해라
개꿀이네요
정확한 수를 계산하고 치기보다 라인을 이해하고 치면 편한것 같습니다~
무회전 더블은 속도에 따라 생각보다 많이 밀리기도 때론 완 투 쿠션 맞고 밀림이 정지되기도 하더군요
득락폭이 매번 칠때마다 달라요 물론, 제 스트록이 안정되지 않아 그럴 수도 있는데....무회전 더블은 너무 어려운 것 같아요
보정값이 들어가는구간은 그럴수 있습니다. 당점을 조금 낮춰서 해보세요~ 보정이없는구간은 속도가 엄청 빠르게 치지만 않으면 거의 일정하게 다닙니다. 단, 무회전을 잘 줬다는 가정하에요.
너무 민감해요. ㅠ
대단하심!
1,2 목적구가 단쿠션에 부터있을 때
하프시스템에서
단쿠션 위치에 따라
-1 -2 -3 하면 된다고 하셨던 강의가 있었잖아요?
그 강의와의 오늘의강의
적용 차이가 무엇일까요?
같은 강의인데 좀더 상세히 설명하고 한눈에 볼수있게 편집한 영상입니다~
오태님, 박태님과 제작에 도움 주시는 분을 비롯한 구독자 여러분 새해 복 많이 받으세요.♥♥♥
새해복많이받으세요~
5:55 예제에서 차이가 5니까 5×3 에서 1 보정해야맞는거죠?ㅋㅋ
감사합니다!!!
네 보정해야합니다~ 1보정이요
At 2:19 how to divide 6;9;12;14...20 can you clarify it more, thanks 👍
굿이입니다 빡태샘🐅🐅🐅
수구수 이해가 됬나요?
@@pparktae 네 빡샘
다행입니다~^^
강의는 좋았습니다.
그러나 조금 아쉬운건
2목적구가 태이불 중간이나 수구의 반대편에 있을시 대처방법의 설명이 없었다는 것입니다.
만약 가능하시다면 한번 올려 주세요. 부탁해요~~
반대편이나 중간에 있는 공은 다른것들 칠것이 많아져서요~ 그부분도 고민해보긴 하겠습니다^^
좋은강의 감쏴합니다 ^^
1ㆍ2 목적구 단쿠션 코너에서 1,2,3,4포인트 이동햇을때는 적용방법은 없나요?? +,,- 값이 궁금하네요
영상 뒷부분에 나옵니다~
At 5:36 when the second diamond becomes zero, why don't you minus the 5 departure 1 point like it is in the beginning of the video? Thank you
minus 1 is right.
스트록,속도마다 나오는 값이 아예 다르겠네요.
영훈이형이야
멀리서도 감사합니다 형님~
9:05쯤에 반대편 정면을 바라보면 그곳이 "0"이라고 하셨는데 단쿠션 3번에서 바라봤을때 노란공 수구가 3번에 위치해 있던데 3*3=9가 맞는데 왜 없다고 하셨는지요
그전 영상의 경우 공이 댐방에 붙어있는 경우였고 이번 경우는 겅이 떠있을때 라인을 찾아서 하는것에 대해 한것입니다.
아~그러네요 제가 좀더 자세히 봤어야 하는데 수구가 허공에 떠있어도 바로 밑에 포인트로 재는줄 알았는데 *3을 했을때 라인에 걸치는 숫자를 봐야하는거 였네요^^*)
장축이동이아니고 단축으로 이동을 말하는건데요 ᆢㅎㅎ
큣대명?
제가 사용하는 큐요?
3*3=9는 없다/ 무슨 뜻? 강의가 간혹가다 건너 뛴다는 느낌!