На предыдущих поколениях рывки при подключении задних колес только на уставших редукторах и у тех,кто не меняет в них масло.В некоторых случаях рывки лечатся заменой масла.
Про расход, - грн самый настоящий. Где ты взял расход по городу 17 литров??? Даже зимой с прогреваниями и постоянными пробками на движке 2,4 больше 13 литров никак не получается. У меня уже пятая по счету Honda CR-V с таким двигателем. На трассе летом расход выше 8 литров не поднимается, не смотря на среднюю скорость в 110 - 120 км/ч. Вопрос тщательнее изучать нужно, чтобы делать полезные и интересные обзоры.
Друг , с 11 года у меня в одних руках любимый сервант!!! Расход по трассе 10-11 литров!!!по городу летом 13литров зимой до 16 литров!!!это довольно в Активной езде!!если тянуться как черепаха,может ты и прав!!
Датчик авторегулировки света стоит не только на переднем рычаге но и на задней подвески. Сама по себе для бездорожья не очень все дело в приводе. Чем больше газуешь тем больше момента передается на заднюю ось, а так и закопаться недолго. Плюс вечная проблема развала задних колес, что ухудшает проходимость. Вот для дальних поездок она хороша. Привозил себе сам такую 2010 года с Японии в максималке с пробегом в 42000. Автомобиль на любителя.
Добрый день! Зачем делать обзор не изучив самые элементарные вещи о тестируемом автомобиле и вводя людей в заблуждение? Очень много неточностей в обзоре, начиная от не правильно названной комплектации автомобиля и заканчивая не верно указанным временем разгона до 100 км/ч. 1. Комплектация эта называется Executive (а не Sport), в ней, и только в ней, в 2008 году шел кожаный салон. В предмаксимальной комплектации кожи не было!!! Люк на CR-V 2.4 литра появился в этой комплектации уже в рейсталлинге, с 2010 года выпуска. До этого люк на СR-V был только на 2-х литровых версиях, до выхода на наш рынок 2.4-литровой модификации, которая появилась где-то на год позже 2-х литровой. После этого, вплоть до 2010 года, люка на CR-V вообще не было. У Вас на тесте (если этот обзор вообще можно так назвать) МАКСИМАЛЬНАЯ комплектация дорестайллинговой Honda CR-V. 2. Время разгона до 100 км/ч - 10.0 сек. с этим двигателем. Откуда Вы взяли 11.3 сек. вообще не понятно. Даже у CR-V 2.0 литра (как АКПП, так и МКПП) данные эти совершенно другие. 3. Авто имеет самый большой салон в своем классе и на протяжении нескольких лет подряд признавался самым надежным автомобилем среди полноприводных кроссоверов. Причем, хочу подчеркнуть, по данным зарубежных рейтингов надежности (США и Европа). Также CR-V признан самым надежным автомобилем среди полноприводных кроссоверов и на вторичном рынке. Остальные неточности мелочь. В их числе отличия рейсталлинга от дорестайллинга также есть и по салону, а не только снаружи. Но вот перечисленные мною неточности, думаю могут существенно повлиять на выбор потенциального покупателя, посмотревшего данный обзор.
Респект, пацаны! Привет с Барнаула! Подпись вам! Посмотрел несколько видео, очень понравилось. Своеобразный подход у вас. Отдельное спасибо за обзор японских праворулек, мало кто их делает, хорошо у нас в Сибири их навалом! Буду следить за вашим каналом.
В вопрос-ответ: 1. Насколько быстро привыкаешь к новой машине и начинаешь её понимать? Хватает ли времени съёмки обзора на это? 2. Не ссыкотно ли малость тестировать чужие авто, когда в ограниченное время ещё не привыкнув к машине нужно её специально вводить в нештатные ситуации. 3. Как некоторые обзорщики, естественно не вы ;), решают легальные проблемы - страховка, превышения и т.д. На свой страх и риск? ВОни дают взятки?) 4. Недавно ночью был в Новосибе, впечатлили изменения пригорода в плане появления классных дорог, на которых почти нет машин. Как с ночной автожизнью и авто-развлечениями в городе?
1. Привыкаешь быстро, но все относительно. Не редко бывает когда владелец удивляется от того что его машина может) Но опять же для полного понимания автомобиля требуется хотя бы недельку на ней поездить, что невозможно в рамках наших тестов. 2. Бывает страшновато) Но опять же сильно экстремального мы ничего не делаем. 3. На свой страх и риск. Радует когда страховка неограниченная по водителям) Нарушений стараемся не допускать. 4. С ночной авто-жизнью не знакомы, не фанаты нелегальных гонок) Официальные соревнования по дрифту периодически проходят (некоторые авто постоянных участников мы снимали). Кольцевой трассы в городе нет.
Под окнами на длинной улице каждый день летом гонят своими прямотоками + спортивные мотоциклов как грязи , зимой дрифт это святое , хотя чемпионы это Красноярск Цареградцев + Гоча , фавориты дрифт гонок !!!
ХА Только на 14 мин узнал Калининский район! =))) Зачем разворачиваться, как на дорогу вылез там через 300м сворачиваем вправо, где конная дорога =) Привет бездорожие!=)
+Mriy Sun Это все таки полноприводный кроссовер. Какой расход вы хотели в городе? Просто у всех разные условия эксплуатации, погодные условия и манера вождения. Поэтому расход это приблизительный у конкретного автомобиля. По трассе в районе 10. Опять же смотря с какой скоростью ехать.
Mriy Sun это кроссовер. Он тяжелее, выше, то есть аэродинамика хуже чем у седана. Плюс полный привод. Это совсем не корректно сравнивать его с нексией.Да и объемы двигателей совсем разные.
+Serge Zhilew что то большенький у тебя расход, город-трасса в соотношении 60/40 зима расход 9,5-10, лето 8,7 максимум. црв 3 2008 г.в., 2,0,150лс, проехала 140тыс
Сейчас зима -30 морозы стояли 11 л выходило пока Оттепель стоит,опять скинул до 9,8. короче город-трасса больше 10,5 не выходит средуха 60-100 км/ч,катки 18 хака 8
Момент у него зато не сказать что сильно маленький. Конечно не гонка, но это обычный кроссовер, что от него особо требовать. Да это не инфинити и не немцы, но и ценовая категория другая.
в обзоре и сказано, есть еще европейский дизель - вот он во всем лучше. Но по сути - а у кого больше среди одноклассников? У аутлэндера с V6? Так он сам по себе больше.
+WonderfulAlexso чем же? пустое изречение расцениваю как пиздабольство(может робот лучше автомата, или расходники дешевле, или что еще там в тигуане в вашем лучше) чем подтверждаете объективно,а?
Недоумеваю! Назовите любейзнейший хотя бы 5 преимуществ? Калужские выкидыши я думаю даже озвучивать не стоит. А на практике сервант неубиваем по отношению к тигуану. Ну и так еще Вам, как я понял владельцу тигуана, инфа для размышления. Если продать тигуана 2010го и докинуть пару сотен, то может быть хватит на СиЭрВиху 2008го.
Было бы неплохо подготовиться по-хорошему перед обзором,столько лажи наговорил и про расход и про распределение по осям в общем читай больше информации,обзор полное говно.
Honda быть плохим не может, Honda может быть ХОРОШИМ !!!
Самая красивая Хонда ! Мне бы такую!
Aux в бардачке который между сиденьями, там же и дополнительная 12в розетка... Обзоры смотрю с удовольствием, спасибо!
Хотел написать, но есть внимательные люди)
+Андрей Лейкин ))
На машинах с мотором 2,4 стоит гидроусилитель, электроусилитель на машинах с мотором 2.0. После рестайлинга мотор 2,4 получил мощность 180-200 л с .
Хорошая, надежная машина. У меня 2006 года АКПП 140к миль пробег, японская с переставленным рулем. Поломок не было крупных.
+Thor Shteinar как же у тебя японская если у тебя в милях все, запизделись походу батенька
Народ хорошая машина владею 5 лет по ходовке небольшой ремонт. Жопа падает ну и резинки а так тачка супер.. Эксплуатирую по бездорожью.
zzz Zzz здоров а какой дивижок лучше 2.0 или 2.4 brat ? Спасибо заранее
Жопа падает??ахах...это лечиться 20$.....
Это авто входит в 5 неубиваемых машин и этим всё сказано
Большой респект за классный обзор!) Толково и без большого углубления в характеристики)
Хочешь хорошую шумоизоляцию, прокатись на запорожце😂.
Спасибо за обзор!
👍
Молодец !!!
Весь на позитиве 😀👍
На предыдущих поколениях рывки при подключении задних колес только на уставших редукторах и у тех,кто не меняет в них масло.В некоторых случаях рывки лечатся заменой масла.
До рестайлинга не люка и ключ не складной, нужно регулировать клапана каждые 40000,рейка на машине 2,4 гидравлическая а на 2,0 электроусилитель!!!
2.0 или 2.4 ?
пипец... слушал я слушал..все так хорошо..и в конце про расход...17 литров)
Это много?)
Зимой в городе.У меня сейчас в мае 14.5 - 15 литров
5 копеек - рейка на 2.4 АТ c гидроусилителем, на 2.0 электрическая, по расходу бензина в точку)
Про расход, - грн самый настоящий. Где ты взял расход по городу 17 литров??? Даже зимой с прогреваниями и постоянными пробками на движке 2,4 больше 13 литров никак не получается. У меня уже пятая по счету Honda CR-V с таким двигателем. На трассе летом расход выше 8 литров не поднимается, не смотря на среднюю скорость в 110 - 120 км/ч. Вопрос тщательнее изучать нужно, чтобы делать полезные и интересные обзоры.
Друг , с 11 года у меня в одних руках любимый сервант!!! Расход по трассе 10-11 литров!!!по городу летом 13литров зимой до 16 литров!!!это довольно в Активной езде!!если тянуться как черепаха,может ты и прав!!
@@Васильевич-м7ы трасса,это с горки на нитралке,такой расход????
Хонда всегда хорошо ))
Супер тачка я приобрёл такую
Спасибо за обзор =) Будь Здоров!
всем хейтерам : снимите свой обзор , а кукарекать про неточности все могут
Датчик авторегулировки света стоит не только на переднем рычаге но и на задней подвески. Сама по себе для бездорожья не очень все дело в приводе. Чем больше газуешь тем больше момента передается на заднюю ось, а так и закопаться недолго. Плюс вечная проблема развала задних колес, что ухудшает проходимость. Вот для дальних поездок она хороша. Привозил себе сам такую 2010 года с Японии в максималке с пробегом в 42000. Автомобиль на любителя.
05:46 - живописно пробежал котик))
Наблюдать как сзади детишки колятся, прикольная функция у машины 😁
Алексей С 😂😂😂😂😂
Хорошая машина ХОНДА!Парни, сделайте тест-обзор субару трибека 2006 года,если получится!
Добрый день!
Зачем делать обзор не изучив самые элементарные вещи о тестируемом автомобиле и вводя людей в заблуждение?
Очень много неточностей в обзоре, начиная от не правильно названной комплектации автомобиля и заканчивая не верно указанным временем разгона до 100 км/ч.
1. Комплектация эта называется Executive (а не Sport), в ней, и только в ней, в 2008 году шел кожаный салон. В предмаксимальной комплектации кожи не было!!! Люк на CR-V 2.4 литра появился в этой комплектации уже в рейсталлинге, с 2010 года выпуска. До этого люк на СR-V был только на 2-х литровых версиях, до выхода на наш рынок 2.4-литровой модификации, которая появилась где-то на год позже 2-х литровой. После этого, вплоть до 2010 года, люка на CR-V вообще не было. У Вас на тесте (если этот обзор вообще можно так назвать) МАКСИМАЛЬНАЯ комплектация дорестайллинговой Honda CR-V.
2. Время разгона до 100 км/ч - 10.0 сек. с этим двигателем. Откуда Вы взяли 11.3 сек. вообще не понятно. Даже у CR-V 2.0 литра (как АКПП, так и МКПП) данные эти совершенно другие.
3. Авто имеет самый большой салон в своем классе и на протяжении нескольких лет подряд признавался самым надежным автомобилем среди полноприводных кроссоверов. Причем, хочу подчеркнуть, по данным зарубежных рейтингов надежности (США и Европа). Также CR-V признан самым надежным автомобилем среди полноприводных кроссоверов и на вторичном рынке.
Остальные неточности мелочь. В их числе отличия рейсталлинга от дорестайллинга также есть и по салону, а не только снаружи. Но вот перечисленные мною неточности, думаю могут существенно повлиять на выбор потенциального покупателя, посмотревшего данный обзор.
+And Sin допиши до конца... только 1. пункт есть
@@youjin2219 По себе не суди. Если тебе ничего не интересно, то и смотреть обзоры и комментарии не за чем.
Great CRV good text drive.....
Респект, пацаны! Привет с Барнаула! Подпись вам! Посмотрел несколько видео, очень понравилось. Своеобразный подход у вас. Отдельное спасибо за обзор японских праворулек, мало кто их делает, хорошо у нас в Сибири их навалом! Буду следить за вашим каналом.
на 2,4 - ГУР. Датчик положения кузова на задних стойках. Это комплектация EXE.
Обзор четкий молодец.
Братан что с оператором после шокера?
лайк! хороший обзор, молодцы
Какая лучше вторая или первая срв ?
А какой авто помягче СР-В 3 поколения или Форестер 3 поколения?
Позитивный человек!
Хороший обзор.
ребята больше сравнений с другими при обзоре
Витька не обижать! А в общем всё понятно!
Сервант РУЛИТ И РАЗРУЛИВАЕТ!!!
Ясно и понятно, спасибо за обзор
у меня 2.0 л макс комплектация с обвесами муген кожа все дела
Колятся ))) выхватил)))
Юмор👍👍👍👍👍👍
В вопрос-ответ:
1. Насколько быстро привыкаешь к новой машине и начинаешь её понимать? Хватает ли времени съёмки обзора на это?
2. Не ссыкотно ли малость тестировать чужие авто, когда в ограниченное время ещё не привыкнув к машине нужно её специально вводить в нештатные ситуации.
3. Как некоторые обзорщики, естественно не вы ;), решают легальные проблемы - страховка, превышения и т.д. На свой страх и риск? ВОни дают взятки?)
4. Недавно ночью был в Новосибе, впечатлили изменения пригорода в плане появления классных дорог, на которых почти нет машин. Как с ночной автожизнью и авто-развлечениями в городе?
1. Привыкаешь быстро, но все относительно. Не редко бывает когда владелец удивляется от того что его машина может) Но опять же для полного понимания автомобиля требуется хотя бы недельку на ней поездить, что невозможно в рамках наших тестов.
2. Бывает страшновато) Но опять же сильно экстремального мы ничего не делаем.
3. На свой страх и риск. Радует когда страховка неограниченная по водителям) Нарушений стараемся не допускать.
4. С ночной авто-жизнью не знакомы, не фанаты нелегальных гонок) Официальные соревнования по дрифту периодически проходят (некоторые авто постоянных участников мы снимали). Кольцевой трассы в городе нет.
Под окнами на длинной улице каждый день летом гонят своими прямотоками + спортивные мотоциклов как грязи , зимой дрифт это святое , хотя чемпионы это Красноярск Цареградцев + Гоча , фавориты дрифт гонок !!!
Это авто сто раз луче чем любая Россиский авто !
Классный обзор! шутки в тему. Ну а все таки, что лучше второй или третий кузов?
Какой у вас рост?
Мужик с Новосибирска
Похожу он сначала посмотрел обзор "Наши тесты" с лисовской. Понял по пересказу ее слов по поводу воды при открытом багажнике за шиворот
Какой у Вас рост?
Аукс есть в бордачке между сидениями,лол.
Машина с какого года
Дети Разные!
какой диаметр руля?
ХА Только на 14 мин узнал Калининский район! =)))
Зачем разворачиваться, как на дорогу вылез там через 300м сворачиваем вправо, где конная дорога =) Привет бездорожие!=)
17 литров по городу??? Не много ли???
такой передней решеткой до какого года они выпускались?
Хонда у товарища
У него мотор 2 л коробка механика
Расход 6-7 трасса
По городу 9-10
S restailingom u dizelja pojavilsja avtomat. no v RU eto njealtualjno !:)
Оператор снимал только тебя, машину не показал.
сделайте хонда срв 2
Aux в бардачке
12 литров расход
Aux в верхнем бардачке
Неужели расход в городе до 17?? Разориться можно.. А по трасе реально сколько?
+Mriy Sun Это все таки полноприводный кроссовер. Какой расход вы хотели в городе? Просто у всех разные условия эксплуатации, погодные условия и манера вождения. Поэтому расход это приблизительный у конкретного автомобиля. По трассе в районе 10. Опять же смотря с какой скоростью ехать.
У меня была старая нексия я из нее все выжимал на трассе(не менее 120км/ч и часто до 140км/ч), получалось до 10л
Mriy Sun это кроссовер. Он тяжелее, выше, то есть аэродинамика хуже чем у седана. Плюс полный привод. Это совсем не корректно сравнивать его с нексией.Да и объемы двигателей совсем разные.
+Mriy Sun владею данным девайсом расход в городе до 11.5л если с элементами агресивной езды на трассе на круизе 100км/ч 9.5 - 9.8л
.!.
Сделайте шкоду а7 и патриота нового
Датчики ксенона на задних стойках авто. Горе блогеры!!!😵
AUX там есть если что
В боксе между сидений.
У папы црв раскручивает до 6к оборотов без проблем мотор 2.4
2.0 хватает,врать не буду.расход 12 литров на автомате(средний)
+Serge Zhilew что то большенький у тебя расход, город-трасса в соотношении 60/40 зима расход 9,5-10, лето 8,7 максимум. црв 3 2008 г.в., 2,0,150лс, проехала 140тыс
по трассе пробег сильно снижает расход. Если взять трассу за 7.5 литров и город за 12 - то получится в районе 10 средний.
Сейчас зима -30 морозы стояли 11 л выходило пока Оттепель стоит,опять скинул до 9,8. короче город-трасса больше 10,5 не выходит средуха 60-100 км/ч,катки 18 хака 8
Что бы расход по городу был 10,я не знаю,как надо ездить?!!! Как на черепахе????у меня 11 год 2.4....средний по городу не меньше 13.5 литра....
@@ufhepbrtyz8014 у меня 2л механика по городу 12-13 трасса 8-9
Гидроусилитель руля , а не электрическая рейка .
Все одно и тоже рассказывают!!!Уже уши болят.
Хонда должна быть чистокровной японкой с правым рулём возьми сравни там и пластик другой не такой дешовый и дубовый
Леворуким до праворуких как до луны
хозяин машины нехороший человек.
Почему?😊
Кот на 5:46 .
Как водительское получил, первая машина была хонда и по сей день меняю только на хонду❤️
больше так не делай,не шути!
сам говоришь,сам смеешься.
Про АКПП ничего толком не рассказал
машина эта хорошая,а вот обзор очень не качественный,не интерессный,нудный,даже какой-то глуповатый.их сейчас снимают все кому не лень.
2,4 мало для такого авто.(166л.с.) ели едет.если посадить 3-4 человека и немного кинуть в багажник сумок,так вообще беда.
Момент у него зато не сказать что сильно маленький. Конечно не гонка, но это обычный кроссовер, что от него особо требовать. Да это не инфинити и не немцы, но и ценовая категория другая.
в обзоре и сказано, есть еще европейский дизель - вот он во всем лучше. Но по сути - а у кого больше среди одноклассников? У аутлэндера с V6? Так он сам по себе больше.
Хотите V6 то вам к митцубиши и Мазда МПВ !!!
Mitsubishi Space Gear 2.0л
Вообще не едет
Колоться на ходу не удобно
тигуан лучше во всем серванта, кроме объема салона
+WonderfulAlexso чем же? пустое изречение расцениваю как пиздабольство(может робот лучше автомата, или расходники дешевле, или что еще там в тигуане в вашем лучше) чем подтверждаете объективно,а?
Недоумеваю! Назовите любейзнейший хотя бы 5 преимуществ? Калужские выкидыши я думаю даже озвучивать не стоит. А на практике сервант неубиваем по отношению к тигуану. Ну и так еще Вам, как я понял владельцу тигуана, инфа для размышления. Если продать тигуана 2010го и докинуть пару сотен, то может быть хватит на СиЭрВиху 2008го.
что он несет ?
сельский обзор
Си-ар-ви 🙈
Было бы неплохо подготовиться по-хорошему перед обзором,столько лажи наговорил и про расход и про распределение по осям в общем читай больше информации,обзор полное говно.
Ну и харю наел ведущий. Губами шлепает кабан.
автор,не твое это,не интеоессно тебя смотреть и слушать.
Машина полное говно отстой!
не профессиональный обзорщик. не приятно смотреть