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この検証は素晴らしいです。興味のある者にとっては絶賛の言葉しかありません。高評価並びに登録させていただきます。今後のご活躍も期待します。
安福東山 日本のインフラはまだ足りない。ドイツやアメリカを見習うことだね。地図上に道路を張り巡らせるべき
超越ドロシー なんでここで言う？
国道52号の素晴らしさが伝わりました
よくできるなと感心します。とてもわかりやすい。
双葉JCTが遠回りだから極端な差は付かなさそうですね
夜の8:00くらいに通ったけどほぼ貸し切りで、ある意味良い道路でした。今の時期、52号線沿いは見事な桜もたくさんあるのでそれを楽しみながら行くのも楽しいかもしれません。
素晴らしい検証ありがとうございます。ちなみに自分は静岡県東部在住なので、全線開通しない限り、富士宮、精進湖ルートで甲府南に出たほうが早いです。全線開通が待ち望まれます。
ちょっとほしですね。ＢＣルートとも下部方面の富士川東岸を抜けるのが一般的ですね。もう開通区間が増えましたのでまた検証願います。
当初の予定だと双葉JCT～新清水JCTは2017年に開通予定だったのがいつの間にか2020年に引き伸ばされ 今年夏に開通予定であった区間も11月以降になるらしい…佐久から清水が繋がるのはいつになることやら…
小海に住んでいる同僚の話だと、野辺山、清里辺りは用地買収すら出来ていないとか…( ノД`)…
分かりやすい 是非全通したら、お願いします。今週開通の新名神高速道路もお願いします
静岡県静岡市清水区から山梨県甲府市に至る国道52号線との並走区間があり、路線番号E52はこの国道に由来してナンバリングされました。実際には「横断」というよりは「縦断」という感じがするのですが、どうでしょうか？
6月29日に走ってみたが、途中に追い越し可能区間があるのはいいが、全通したら3か所は必要ですかね？未開通部分はＪＲ身延線と並走する県道を走りました。
R52沿線に住んでいる者です。ご苦労様でした。R52オンリーで行きたいと思います。
R52は一度走ったことがありましたがいい国道でした。
15:27 0.25倍速再生すると僅かにハイウェイラジオが
音高すぎだわw
確かにそれっぽかったです
夜中だったら下道のほうがお得感ありそうですね〜
中部横断自動車道が全通して、国道52号線が空いているので、それほど時間差が出ないと思います。中部横断自動車道を走っても、南部IC併設の道の駅南部で休憩することが多いです。
検証お疲れ様です！自分は運転手をしていて毎日通りますが開通しても下道と大差はありませんね笑 自分の経験上大体どこの道もそうですが出発地から目的地までの時間の差は10〜20分の差しかでないと感じました！
中部横断自動車道の佐久南インター付近に住んでます！早く静岡まで繋がらないかなあ〜
時間はそんなに差はなくても運転のしやすさだったら52号よりも横断道の方が良さそうですね
この行動力すごすぎw高評価&チャンネル登録完了！これからも見にいきます！
【悲報】南部IC～下部温泉早川ICの開通がまた1年延期されました。トンネル工事難航で。
それを聞いてショックでした
是非、次は同じ時間スタートが見てみたいです（出来れば、曜日も）下道は、時間帯、曜日で大きな差が有りますので!!
休憩なし 終始無言で走行されたのでしょうか?素晴らしい動画ありがとうございます🌸通行料金も知りたいです︎︎☺︎
面白かったです！私は長野側にいますが、全線開通が楽しみです。ゆるキャン△(◍ ´꒳` ◍)bｲｲﾈ
私も長野県民です😃西伊豆が姉妹町なので、清水まで行って清水港から土肥までフェリーの旅を目論んでいます😃
10分短縮ほとんど富沢から新清水JCTの効果ですね全線開通してもこの間だけ使うのがコスパ一番良さそう
こうやって並べるのはわかりやすいな。特に右上の位置図（ちょっと簡略化しすぎているけど）は、土地勘のない人にとっては、相対的な位置関係がわかりやすい。
双葉ジャンクションまでは今年中でしょうが、清里の方から佐久までの中部横断道完全開通はいつでしょう…完全にいけば静岡〜新潟まで高速通り当に52号線のフレーズにあった「君は太平洋を見たか？僕は日本海を見たい」の実現になりますね！ちなみに富士五湖道路から御殿場の新東名に繋がる道？はいつなんですかね？
あと20年はかかるでしょうね。
ちなみに、須走道路は中部横断自動車道山梨区間全通の少し前に開通しました。
検証ありがとうございます。微妙な結果でしたけど、ドライバーの負担は減るのは嬉しいですね。今度山梨に一泊するつもりで走りに行こうと思います。
シオ 自分は運転技術とおかしいくらいの方向音痴を治してから行きたいと思います。
残りの区間の一般道も流れが良いので全通でもあと１０分短縮程度かなと。
確かに、流れ早いですからね。インターの乗り降り信号持ちが減るので15分から20分は減るかなと、個人的には思っています。
ゴールタイムが14時でBは2時間40分かかってるように見えてしまいますが
それよりも小仏トンネル渋滞対策を早くなんとかしてくれ。
新東名と中央道の部分が開通したら無かった時に比べて１時間は短縮出来そう。
県道10号を使うのはちょっと比較としてはつまらないです。比較をするなら早めに52号に移るべきかと。県道10号を使ってしまうと曜日や時間帯によってはもっと差がついてしまいます。
富沢ー新清水間は中部横断と52+新東名との差が2、3分しかないのね。
日本のインフラを考えくれてありがとうございます😊。これから日本はインフラにたくさんお金を使いましょう。陸を強化しましょう
わたしは、神奈川県に住んでいますが、甲府昭和IC～清水ICの、ルートは、甲府昭和から八王子JTCで、圏央道に、乗り換えて海老名JTCで、東名道に、乗り換えて、清水ICで、降りるルートです。
全線開通しても国52を使いそう笑
私は県道10号線です😃信号少ないし、景色も良いし
三遠南信道の方が重要
関東から来るなら甲府南で降ります。
オール高速で走れないアンド2車線高速だからあまり時間変わらない
ハイフラしてた
国道1号は清水区内で工事中ですからゴール地点に問題あり。
思ったよりも差が無いしネット記事に書いてあった時間差も無い
ZC32S VAB 渋滞が絡むと差が生まれるのかもしれませんが、多分記事は考えう限り机上の最大の時間を謳ってるんでしょね
いやいや、こういうのは地元の方はほとんど下道だよ。緊急時を除き金を払って乗るかって。通勤時間や退社時間を除けば下でも大差ないだろ。何も知らない他県ナンバーと経費で落とせる者しか無理だね。
この路線、富沢から六郷まで無料で通行できます
県道10号使うと下部~南部間はかなり高速で移動が可能。逆に下道新静岡IC～が長い
この検証は素晴らしいです。興味のある者にとっては絶賛の言葉しかありません。
高評価並びに登録させていただきます。今後のご活躍も期待します。
安福東山 日本のインフラはまだ足りない。ドイツやアメリカを見習うことだね。地図上に道路を張り巡らせるべき
超越ドロシー なんでここで言う？
国道52号の素晴らしさが伝わりました
よくできるなと感心します。とてもわかりやすい。
双葉JCTが遠回りだから極端な差は付かなさそうですね
夜の8:00くらいに通ったけどほぼ貸し切りで、ある意味良い道路でした。
今の時期、52号線沿いは見事な桜もたくさんあるのでそれを楽しみながら行くのも楽しいかもしれません。
素晴らしい検証ありがとうございます。ちなみに自分は静岡県東部在住なので、全線開通しない限り、富士宮、精進湖ルートで甲府南に出たほうが早いです。全線開通が待ち望まれます。
ちょっとほしですね。ＢＣルートとも下部方面の富士川東岸を抜けるのが一般的ですね。もう開通区間が増えましたのでまた検証願います。
当初の予定だと双葉JCT～新清水JCTは2017年に開通予定だったのがいつの間にか2020年に引き伸ばされ 今年夏に開通予定であった区間も11月以降になるらしい…
佐久から清水が繋がるのはいつになることやら…
小海に住んでいる同僚の話だと、野辺山、清里辺りは用地買収すら出来ていないとか…( ノД`)…
分かりやすい 是非全通したら、お願いします。今週開通の新名神高速道路もお願いします
静岡県静岡市清水区から山梨県甲府市に至る国道52号線との並走区間があり、路線番号E52はこの国道に由来してナンバリングされました。
実際には「横断」というよりは「縦断」という感じがするのですが、どうでしょうか？
6月29日に走ってみたが、途中に追い越し可能区間があるのはいいが、全通したら3か所は必要ですかね？未開通部分はＪＲ身延線と並走する県道を走りました。
R52沿線に住んでいる者です。ご苦労様でした。R52オンリーで行きたいと思います。
R52は一度走ったことがありましたがいい国道でした。
15:27 0.25倍速再生すると僅かにハイウェイラジオが
音高すぎだわw
確かにそれっぽかったです
夜中だったら下道のほうがお得感ありそうですね〜
中部横断自動車道が全通して、国道52号線が空いているので、それほど時間差が出ないと思います。
中部横断自動車道を走っても、南部IC併設の道の駅南部で休憩することが多いです。
検証お疲れ様です！
自分は運転手をしていて毎日通りますが開通しても下道と大差はありませんね笑 自分の経験上大体どこの道もそうですが出発地から目的地までの時間の差は10〜20分の差しかでないと感じました！
中部横断自動車道の佐久南インター付近に住んでます！
早く静岡まで繋がらないかなあ〜
時間はそんなに差はなくても運転のしやすさだったら52号よりも横断道の方が良さそうですね
この行動力すごすぎw高評価&チャンネル登録完了！これからも見にいきます！
【悲報】
南部IC～下部温泉早川ICの開通がまた1年延期されました。
トンネル工事難航で。
それを聞いてショックでした
是非、次は同じ時間スタートが見てみたいです（出来れば、曜日も）下道は、時間帯、曜日で大きな差が有りますので!!
休憩なし 終始無言で走行されたのでしょうか?
素晴らしい動画ありがとうございます🌸
通行料金も知りたいです︎︎☺︎
面白かったです！私は長野側にいますが、全線開通が楽しみです。ゆるキャン△(◍ ´꒳` ◍)bｲｲﾈ
私も長野県民です😃
西伊豆が姉妹町なので、清水まで行って清水港から土肥までフェリーの旅を目論んでいます😃
10分短縮ほとんど富沢から新清水JCTの効果ですね
全線開通してもこの間だけ使うのがコスパ一番良さそう
こうやって並べるのはわかりやすいな。特に右上の位置図（ちょっと簡略化しすぎているけど）は、土地勘のない人にとっては、相対的な位置関係がわかりやすい。
双葉ジャンクションまでは今年中でしょうが、清里の方から佐久までの中部横断道完全開通はいつでしょう…
完全にいけば静岡〜新潟まで高速通り当に52号線のフレーズにあった「君は太平洋を見たか？僕は日本海を見たい」の実現になりますね！
ちなみに富士五湖道路から御殿場の新東名に繋がる道？はいつなんですかね？
あと20年はかかるでしょうね。
ちなみに、須走道路は中部横断自動車道山梨区間全通の少し前に開通しました。
検証ありがとうございます。
微妙な結果でしたけど、ドライバーの負担は減るのは嬉しいですね。
今度山梨に一泊するつもりで走りに行こうと思います。
シオ 自分は運転技術とおかしいくらいの方向音痴を治してから行きたいと思います。
残りの区間の一般道も流れが良いので全通でもあと１０分短縮程度かなと。
確かに、流れ早いですからね。
インターの乗り降り信号持ちが減るので15分から20分は減るかなと、個人的には思っています。
ゴールタイムが14時でBは2時間40分かかってるように見えてしまいますが
それよりも小仏トンネル渋滞対策を早くなんとかしてくれ。
新東名と中央道の部分が開通したら無かった時に比べて１時間は短縮出来そう。
県道10号を使うのはちょっと比較としてはつまらないです。
比較をするなら早めに52号に移るべきかと。
県道10号を使ってしまうと曜日や時間帯によってはもっと差がついてしまいます。
富沢ー新清水間は中部横断と52+新東名との差が2、3分しかないのね。
日本のインフラを考えくれてありがとうございます😊。これから日本はインフラにたくさんお金を使いましょう。陸を強化しましょう
わたしは、神奈川県に住んでいますが、甲府昭和IC～清水ICの、ルートは、甲府昭和から八王子JTCで、圏央道に、乗り換えて海老名JTCで、東名道に、乗り換えて、清水ICで、降りるルートです。
全線開通しても国52を使いそう笑
私は県道10号線です😃
信号少ないし、景色も良いし
三遠南信道の方が重要
関東から来るなら甲府南で降ります。
オール高速で走れないアンド2車線高速だからあまり時間変わらない
ハイフラしてた
国道1号は清水区内で工事中ですからゴール地点に問題あり。
思ったよりも差が無いしネット記事に書いてあった時間差も無い
ZC32S VAB 渋滞が絡むと差が生まれるのかもしれませんが、多分記事は考えう限り机上の最大の時間を謳ってるんでしょね
いやいや、こういうのは地元の方はほとんど下道だよ。
緊急時を除き金を払って乗るかって。
通勤時間や退社時間を除けば下でも大差ないだろ。
何も知らない他県ナンバーと経費で落とせる者しか無理だね。
この路線、富沢から六郷まで無料で通行できます
県道10号使うと下部~南部間はかなり高速で移動が可能。逆に下道新静岡IC～が長い