Парни, при всем уважении! 4500 за эту игрушку это дороговато. Просто качаете с плей маркета fuel manager а дальше все как вы описали, только без датчика. Мне вполне хватает для прикидок и сразу видно где какой газ и недолив. Только это всё бесплатно😎
Совсем не на всех заправках можно воспользоваться данной программой и это немного разные вещи. С помощью плей маркета fuel manager вы видите сколько заправили топлива по чеку, с помощью этого датчика вы видите сколько реально зашло газа в баллон и во время каждой заправки.
Есть два но судя по вашему видео- 1. Это не метрологический прибор и с ним трудно будет объяснить на агзс что они не правильно заправляют! И тем более для организаций чтоб доказать. Т.к. все расхождения потом повесят на водителей! Об этом стоит задуматься! 2. Для реального использования юр.лицами в большом количестве в качестве контроля нужно два мехприбора и один блок обработки- один между заправочником и баллоном, второй между баллоном и редуктором! Тогда более реалистично будет и расход и заправка и для юрлиц будет видна экономическая целесообразность, но при условии что это сертифицированный и метрологический прибор. Чтоб простых работяг потом не обижали
Так я вам как раз и описал какой он должен быть, чтоб был у юрлиц реальный на него спрос. А так это просто игрушка и здравомыслящему директору это бесполезная трата финансов! Поэтому был ли смысл тогда намикать на то что он может понадобиться юрлицам? На него будет спрос у тех кто любит ругаться и доказывать свое я без четким законных обосновании на это.
Количество газа в баллоне будет нифига не под контролем. Я правильно понимаю что устройство измерения расхода ставится на входе в баллон? Если так, то расход газа у меня может быть в разных условиях от десяти до четырнадцати литров, а объём баллона всего лишь 36л, что сильно грубо сказывается на разнице среднего пробега на полном баллоне.
Пару месяцев эксплуатирую этот счетчик. Спасибо большое! На многие заправки открылись глаза. Скажите, пароль для подключения к счетчику сам как-то могу сменить? И еще о защищенности от внешней среды: либо продумайте более защищенную конструкцию, либо предусмотрите при монтаже воздействие брызг, снега, дождя, автомоек и т.п. Через месяц от счетчика отгнил один из проводков. И еще, графа "последняя заправка" обнуляется сразу по окончании залива топлива. Хорошо бы, что б там оставалось показание последей заправки и не надо было опять листать на новую страницу (не очень быстро это все происходит).
Молодцы, замечательное изобретение! Исключительно для меня было бы здорово иметь расширенный комплект, включающий в себя два счетных устройства+ЭБУ. Один счетчик в разрез магистрали заправки баллона, а второй в разрез магистрали из баллона в редуктор. Это бы позволило мне с погрешностью 1% наблюдать количество заправленного и израсходованного газа. :) Датчик уровня газа в баллоне менее точный и грубый. Может разработаете и такой комплект? :)
Добрый день. Рассуждаю как пользователь данного устройства. Установили этот счётчик вместе с ГБО 3 дня назад 06.05.2020. Первая заправка, как и обещали, показала кривые результаты. В тороидальный баллон 94 л. по счётчику влезло 91.3л. Колонка показала ровно 80л. Вторая заправка показала по счётчику 69л., Колонка при этом показала ровно 70. Пока такая статистика. Непонятно кому верить) Хочется верить что на второй заправке не долили литр))) Я так понимаю, что являюсь одним из первых обладателей, поскольку установщики в Люберцах не особо понимают что ставят и как это работает. По существу, больше чем написано в инструкции ответить не смогли, и ту не очень помнят) Теперь вопрос к тех поддержке. На часах блока управления при первом подключении была дата 01.01.1970. сегодня соответственно 03.01.1970. Каким образом синхронизировать дату и время с реальными?
Денис, прежде чем выпустить в продажу этот прибор довольно долго тестировался представителями Академии. Я себе установил в феврале. Показания при первой заправке оказались неверными ввиду большой разницы давления. И соответственно скорости наполнения баллона. При дальнейшей эксплуатации такого не повторяется
Добрый день, Денис! Вы не первый. Погрешность у датчика есть, как изменить время и ознакомится о погрешности прибора написано в инструкции. Если не разберетесь, подъезжайте, поможем.
@@academygbo Спасибо за разъяснения. Это по-русски когда сначала делаешь, а потом читаешь инструкции. На сегодня уже 5 заправка. Последние две заправки были на АГЗС Нефть магистраль. Общее количество показывает точно, вплоть до десятых, но... Программе не появляются данные о последней заправке. Всё заправленное количество суммируется в раздел "заправлена за месяц" и "журнал заправлено всего". В разделе последняя заправка стоит 0. Причём после сброса журнала первую заправку разбивает на 5-6 заправок. Из них одно значение самое большое, а остальные 4-5 близкие к 0.
Есть ли какой-то сертификат на это устройство? Если нет, возможно ли его появление в будущем? Ведь для того чтобы предъявить заправке показания нужны основания. А иначе особого смысла в это я не вижу. Как по мне, 5% это очень большая погрешность.
@@Kindjallah В бытовые баллоны или свои машины. Нет никаких особых проблем вставить в магистраль заправки свой отвод. Многие джиперы так горелочные балончики перезаправляют.
@@user-ou2fi8xt8w Во первых, я джипер, и никто так баллончики не заправляет, в лучшем случае делается отвод на плитку газовую. Во вторых давления в системе ГБО не хватит чтобы заполнить другой баллон, обычная физика.
Классы точности имеют средства измерения, сертифицированные. В технике применяются классы точности 1.0, 1.5, 2.5, и 4.0. У нас указана погрешность, поэтому класс точности мы не заявляем. Заявить его можно только при сертификации, но это уже будет средство измерения, естественно с соответствующей стоимостью.
@@academygbo Вот и я об этом, значения могут отличаться, и при этом не ясно, это разница в погрешности или недолив. Можете попробовать установить один прибор на входе, другой на выходе (идущий в моторный отсек), увидете разницу, так как имеется разница в скорости потока. Вот и при заправке, в зависимости от скорости потока, погрешность может плавать. ИМХО. А так прибор очень полезный, информация для себя а не для того, чтоб предъявить притензию заправщику. Если бы еще измерял уровень газа в балоне, было бы классно !
Вот, показал ваш счётчик недолив, подхожу к кассирше, показываю экран телефона, а она спрашивает: «Где сертификал? Без гос. бумажки разговаривать не станем.» Собственно, прибор подскажет мне только одно - стоит ли приезжать на эту АЗС снова. Ни о каких качаниях прав речи нет, верно?
Здравствуйте! Данный прибор не является метрологическим устройством. Если прибор будет пользоваться спросом, мы проведем его сертификацию. На сегодняшний день мне с помощью данного устройства легко определить на каких заправках стоит заправляться, а на каких нет.
Будет ли разница в расходе и количестве заправленного газа в жару?Сейчас у нас +37,расход 11.,без кондёра.Осень-зима-весна у меня расход 7,78-8,2/100.Езжу на диагностику,комп и форсунки показывают смесь и миллисекунды в норме.
Методы измерения не компетентны. Понятно что "Академии ГБО" нужно на что то жить и продают очередную безделушку ради наживы. Обьясните: - как учитывать "газировку". - как учитывать калорийность газа, и газ ли вообще льют. С таким успехом можно ссать в балон - главное чтобы литры были.
Методы необходимы для контроля количества заправленного литража относительно того, что отображает колонка на заправке, так как имеются и те, кто заправляет сверх. Примером может послужить ситуация, когда в баллон льют якобы 65 литров в 60-ый баллон. Да, тут явное наедалово и не составит труда включить мозг и начать разбираться. А когда накручивают в пределах объема баллона? Как узнать? И тут начинается, якобы некорректные настройки, расход большой и рассказывают, что даже можно влить сверх объема при рабочем то отсекателе. А по качеству того, что льют - вопрос из другой категории.
Писал здесь ранее, 7 месяцев назад, сразу после установки. Вобщем думаю достаточный срок, чтобы объективно оценить работу этого устройства. Через каждую заправку, примерно, происходит следующее: 1. В программе не появляются данные о последней заправке. Постоянный 0!!!! Методично, постоянно. 2. Всё заправленное количество суммируется в раздел "заправлена за месяц" и "журнал заправлено всего". 3. Одна заправка разбивается не несколько заправок. Из них одно значение самое большое, а остальные 4-5-6 близкие менее 10 литров. Тоесть чтобы понять сколько заправили, нужно взять калькулятор и сложить эти 4-5-6 значений. (Очень удобно) Возникает вопрос о контроле над количеством газа в баке, или как там у вас написано в рекламе. 4. Синхронизация времени и даты работает через одно место, которое всем известно. Насколько мне стало понятно за это время, если не подключаться к прибору больше месяца, он начинает думать что на дворе 1 января 1970г., и отсчитывает от этой точки какое то время. Потом снова сбрасывает, и снова 1 января 1970г. Ну почему? В 1970 не было ГБО! Если обобщить этот пункт то так: Если не пользовались устройством больше месяца-двух, и решите проверить на очередной подозрительной заправке количество литров, то получите таблицу цифр в виде ерунды, которую осмыслить не представляется возможным. В итоге хотелось бы сказать, что устройство вместе с ПО сырое как земля под талым снегом. Не понимаю за что отдал деньги. Хотелось бы задать вопрос "Академии", вы собираетесь допиливать? В таком виде ваш продукт неприемлем.
@@Denisyk04 вы уверены?! Такие симптомы могут проявляться лишь в том случае, если не правильно подключено питание. Проблем с тем, что вы описываете нет, датчиков продано несколько сотен.
@@academygbo Ну мне какой смысл придумывать? Я проверял это несколько раз. Одна и та же история. Если не правильно подключено питание, значит ваши сотрудники так его смонтировали.
Академия Гбо здраствуйте, вопрос- а ставите ли вы гбо на комбинированный впрыск(авто- тойота рав 4 новый кузов, двигатель 2.0), если да то какя будет примерно цена
Вполне ненужная и дорогая вещь. Езжу много и по одному маршруту. Уже на 3-й месяц стало понятно кто недоливает и какого поставщика газ лучше. С пробегами по 5 000 км в месяц наблюдение (бесплатное) намного точнее чем этот прибор (за деньги). Новичкам, которые только перешли на газ, или тем, кто мало думает, этот прибор просто легко впаривается, а остальные заправляются на проверенных заправках.
@@Romanchi72 Claro, en mi país soy instalador, por lo que se es por lo que entiendo un poco los vídeos, y como no tiene subtítulos. Pero igual muy buenos vídeos gracias, seguimos cada video que haces.
Здравствуйте! Рассмотрите корейцев или немцев, в принципе можно рассмотреть любой понравившийся вам автомобиль, который имеет систему питания распределенный впрыск бензина, некоторые и с непосредственным впрыском топлива ездит исправно на газе, важно руки мастера, которые будут устанавливать ГБО на автомобиль.
а чем отличается первая заправка от последующей,если с газом подавать воздух 50/50.Просто есть информация ,что некоторые недобросовестные АЗС как то умудряются так делать при заправках.Заправляешь 50 л а по факту задувают 40л
@@BALAMUT_DP Обманывать могут только счетчиком, очередной миф, заправить воздухом просто не реально. Насосы качают жидкость, откуда в жидкости возьмется воздух?
@@BALAMUT_DP Это счетчик с ума сошел, причем тут воздух? Из заправочного пистолета ничего не идет. Крутят счетчики, воздух с жидкостью смешать невозможно. И причем тут газ, если машина в ролике заправляется бензином?!!
В описании указано, что устанавливать только на термопластиковую магистраль. Не рекомендуется устанавливать на медную магистраль. У меня стальная. Как быть?
Добрый день! На медную магистраль можно, но только диаметром 8 мм. На Вашем автомобиле пропан или метан установлен? Просто Вы говорите о стальной магистрали.
@@academygbo у меня пропан. Медная магистраль была заменена на стальную, во время очередного ТО. Мастер уверил, что стальная намного надёжнее и не окисляется.
Здравствуйте, этот прибор как-то сертифицирован?? если на заправке обманывают например, можно ли опереться на показания этого прибора для доказывания обмана???
Здравствуйте, как называется данное ноу хао, где можно его приобрести. Занимаюсь сам установкой ГБО, достали эти заправки. Максим, Донецкая обл, Г.Авдеевка, Украина.
@@academygbo простите пожалуйста не правильно адресовал вопрос. Хотел спросить у Scale cars. Думаю установить метан на 2105 карбюратор. К моему большому сожалению, Ваши сотрудники мне подсказали что у Вас нет такой возможности помочь мне в этом. Вот ищу людей которые могут помочь.
Привет друзья! На рынке есть датчики уровня, но задача этой системы - учет заправленного газа. Ждем Ваших комментариев по этому поводу.
Здравствуйте скажите пожалуйста оптимальное гбо на Рено Дастер 2 литра 2019 года какой редуктор и какие форсунки. Заранее спасибо большое.
@@Виталий-х4т3к Добрый день, Виталий! Какой у Вас бюджет на установку?
@@academygbo 30000
@@Виталий-х4т3к В таком бюджете могу посоветовать установить OMVL Saver.
датчик уровня бы с такой точностью, чтобы реально знать сколько литров ОСТАЛОСЬ в баке
на самом деле все просто. заправлять балон надо всегда до полного и сбрасывать одометр в ноль. а так....5000 не гуманно. 1500 т и то подумал бы.
Это да, а если газ бенз то тогда береш тетрадь и конспектируеш 3 км на бензе, 10 км на газе и т.д. Чушь с одометром
Надо до полного да... В баллон 42 литра, 44 каким то образом заправляют. ))
@@chelovek-1-2 ты ещё не видел как в баллон на 42 л заправляют 56 литров! А на вопрос - КАКОГО ХЕРА?!! удивленно отвечают "НУ ЭТО ЖЕ ГАЗ..." )))
Отличная приспособа 👍 Респект!
Супер, очень нужная вещь.
Парни, при всем уважении! 4500 за эту игрушку это дороговато. Просто качаете с плей маркета fuel manager а дальше все как вы описали, только без датчика. Мне вполне хватает для прикидок и сразу видно где какой газ и недолив. Только это всё бесплатно😎
Совсем не на всех заправках можно воспользоваться данной программой и это немного разные вещи. С помощью плей маркета fuel manager вы видите сколько заправили топлива по чеку, с помощью этого датчика вы видите сколько реально зашло газа в баллон и во время каждой заправки.
@@academygbo да по чеку. Но когда при следующей заправке ты видишь , что расход вырос на 2 литра, приходит понимание что наебали)
Давно нужная штука. Гроза заправок ))
Я думаю на заправке никак не докажешь. У них поверенные датчики. А тут просто своя приблуда .
Ага.Особенно шарашки на трассах.
@@gamershow3332 а зачем дрказывать. Видишь разницу в показаниях и не заправляешься больше у них
молодец мужик ты просто окуратно и очен парядычно делаеш своя дела
Есть два но судя по вашему видео-
1. Это не метрологический прибор и с ним трудно будет объяснить на агзс что они не правильно заправляют! И тем более для организаций чтоб доказать. Т.к. все расхождения потом повесят на водителей! Об этом стоит задуматься!
2. Для реального использования юр.лицами в большом количестве в качестве контроля нужно два мехприбора и один блок обработки- один между заправочником и баллоном, второй между баллоном и редуктором! Тогда более реалистично будет и расход и заправка и для юрлиц будет видна экономическая целесообразность, но при условии что это сертифицированный и метрологический прибор. Чтоб простых работяг потом не обижали
Добрый день! Чтобы понимать нужен прибор описываемый Вами или нет, нужно понимать спрос, согласны?
Так я вам как раз и описал какой он должен быть, чтоб был у юрлиц реальный на него спрос. А так это просто игрушка и здравомыслящему директору это бесполезная трата финансов! Поэтому был ли смысл тогда намикать на то что он может понадобиться юрлицам? На него будет спрос у тех кто любит ругаться и доказывать свое я без четким законных обосновании на это.
Количество газа в баллоне будет нифига не под контролем. Я правильно понимаю что устройство измерения расхода ставится на входе в баллон?
Если так, то расход газа у меня может быть в разных условиях от десяти до четырнадцати литров, а объём баллона всего лишь 36л, что сильно грубо сказывается на разнице среднего пробега на полном баллоне.
Пару месяцев эксплуатирую этот счетчик. Спасибо большое! На многие заправки открылись глаза. Скажите, пароль для подключения к счетчику сам как-то могу сменить? И еще о защищенности от внешней среды: либо продумайте более защищенную конструкцию, либо предусмотрите при монтаже воздействие брызг, снега, дождя, автомоек и т.п. Через месяц от счетчика отгнил один из проводков. И еще, графа "последняя заправка" обнуляется сразу по окончании залива топлива. Хорошо бы, что б там оставалось показание последей заправки и не надо было опять листать на новую страницу (не очень быстро это все происходит).
Благодарим за подробный отчет. Постараемся учесть данные нюансы.
Молодцы, замечательное изобретение! Исключительно для меня было бы здорово иметь расширенный комплект, включающий в себя два счетных устройства+ЭБУ. Один счетчик в разрез магистрали заправки баллона, а второй в разрез магистрали из баллона в редуктор. Это бы позволило мне с погрешностью 1% наблюдать количество заправленного и израсходованного газа. :) Датчик уровня газа в баллоне менее точный и грубый. Может разработаете и такой комплект? :)
Добрый день! Мы подумаем)))
Да,надо сделать учёт входа,выхода газа и вычилитель,и показ на табло в цифровом виде остаток газа вместо кнопки
@@КадыржанТуртаев Ок, спасибо!
Добрый день. Рассуждаю как пользователь данного устройства. Установили этот счётчик вместе с ГБО 3 дня назад 06.05.2020. Первая заправка, как и обещали, показала кривые результаты. В тороидальный баллон 94 л. по счётчику влезло 91.3л. Колонка показала ровно 80л. Вторая заправка показала по счётчику 69л., Колонка при этом показала ровно 70. Пока такая статистика. Непонятно кому верить) Хочется верить что на второй заправке не долили литр))) Я так понимаю, что являюсь одним из первых обладателей, поскольку установщики в Люберцах не особо понимают что ставят и как это работает. По существу, больше чем написано в инструкции ответить не смогли, и ту не очень помнят) Теперь вопрос к тех поддержке. На часах блока управления при первом подключении была дата 01.01.1970. сегодня соответственно 03.01.1970. Каким образом синхронизировать дату и время с реальными?
Денис, прежде чем выпустить в продажу этот прибор довольно долго тестировался представителями Академии. Я себе установил в феврале. Показания при первой заправке оказались неверными ввиду большой разницы давления. И соответственно скорости наполнения баллона. При дальнейшей эксплуатации такого не повторяется
Добрый день, Денис! Вы не первый. Погрешность у датчика есть, как изменить время и ознакомится о погрешности прибора написано в инструкции. Если не разберетесь, подъезжайте, поможем.
@@academygbo
Спасибо за разъяснения. Это по-русски когда сначала делаешь, а потом читаешь инструкции. На сегодня уже 5 заправка. Последние две заправки были на АГЗС Нефть магистраль. Общее количество показывает точно, вплоть до десятых, но... Программе не появляются данные о последней заправке. Всё заправленное количество суммируется в раздел "заправлена за месяц" и "журнал заправлено всего". В разделе последняя заправка стоит 0. Причём после сброса журнала первую заправку разбивает на 5-6 заправок. Из них одно значение самое большое, а остальные 4-5 близкие к 0.
И на выход тогда уж тоже ставить надо
А можно приколхозить такой датчик в паролель к обычному счётчику учёта, на пример в потребления газового котла в частный дом?
В приложении счётчика во фразах "Заправлено за месяц" и "Заправлено всего" должна быть одна буква "н".
Да, мы потом все исправили, была тестовая программа, спасибо.
Есть ли какой-то сертификат на это устройство? Если нет, возможно ли его появление в будущем? Ведь для того чтобы предъявить заправке показания нужны основания. А иначе особого смысла в это я не вижу. Как по мне, 5% это очень большая погрешность.
Эта штука не для физиков. Эта штука для контор,, что бы водятлы газ не сливали.
@@user-ou2fi8xt8w Куда ? В бутылки ?
@@Kindjallah В бытовые баллоны или свои машины. Нет никаких особых проблем вставить в магистраль заправки свой отвод.
Многие джиперы так горелочные балончики перезаправляют.
@@user-ou2fi8xt8w Во первых, я джипер, и никто так баллончики не заправляет, в лучшем случае делается отвод на плитку газовую. Во вторых давления в системе ГБО не хватит чтобы заполнить другой баллон, обычная физика.
@@Kindjallah В смысле не хватит?
Из мультиклапана в редуктор газ идет жидким и под полным давлением.
А теперь самый главный вопрос для любого прибора учета. Какой класс точности имеет прибор? Как он будет соизмерим с диспенсером?
Классы точности имеют средства измерения, сертифицированные. В технике применяются классы точности 1.0, 1.5, 2.5, и 4.0. У нас указана погрешность, поэтому класс точности мы не заявляем. Заявить его можно только при сертификации, но это уже будет средство измерения, естественно с соответствующей стоимостью.
@@academygbo Вот и я об этом, значения могут отличаться, и при этом не ясно, это разница в погрешности или недолив. Можете попробовать установить один прибор на входе, другой на выходе (идущий в моторный отсек), увидете разницу, так как имеется разница в скорости потока. Вот и при заправке, в зависимости от скорости потока, погрешность может плавать. ИМХО.
А так прибор очень полезный, информация для себя а не для того, чтоб предъявить притензию заправщику. Если бы еще измерял уровень газа в балоне, было бы классно !
❤
Вот, показал ваш счётчик недолив, подхожу к кассирше, показываю экран телефона, а она спрашивает: «Где сертификал? Без гос. бумажки разговаривать не станем.» Собственно, прибор подскажет мне только одно - стоит ли приезжать на эту АЗС снова. Ни о каких качаниях прав речи нет, верно?
Здравствуйте! Данный прибор не является метрологическим устройством. Если прибор будет пользоваться спросом, мы проведем его сертификацию. На сегодняшний день мне с помощью данного устройства легко определить на каких заправках стоит заправляться, а на каких нет.
@@academygbo Ну и подход. Смысл тогда в нём ?
@@Kindjallah для парков машин, при установке пароля к доступу, он полезен
Дак етот датчик можно поставить на топливную магистраль и смотреть расход газа. Делайте комплекты из двух, ну и немножко дешевле 😁😁😁
Будет ли разница в расходе и количестве заправленного газа в жару?Сейчас у нас +37,расход 11.,без кондёра.Осень-зима-весна у меня расход 7,78-8,2/100.Езжу на диагностику,комп и форсунки показывают смесь и миллисекунды в норме.
Здравствуйте! Расход газа возрастает при высоких температурах окружающей среды, из-за изменения плотности газа.
@@academygbo Благодарю вас за ответ.
Методы измерения не компетентны. Понятно что "Академии ГБО" нужно на что то жить и продают очередную безделушку ради наживы.
Обьясните:
- как учитывать "газировку".
- как учитывать калорийность газа, и газ ли вообще льют.
С таким успехом можно ссать в балон - главное чтобы литры были.
Методы необходимы для контроля количества заправленного литража относительно того, что отображает колонка на заправке, так как имеются и те, кто заправляет сверх. Примером может послужить ситуация, когда в баллон льют якобы 65 литров в 60-ый баллон. Да, тут явное наедалово и не составит труда включить мозг и начать разбираться. А когда накручивают в пределах объема баллона? Как узнать? И тут начинается, якобы некорректные настройки, расход большой и рассказывают, что даже можно влить сверх объема при рабочем то отсекателе. А по качеству того, что льют - вопрос из другой категории.
Писал здесь ранее, 7 месяцев назад, сразу после установки. Вобщем думаю достаточный срок, чтобы объективно оценить работу этого устройства. Через каждую заправку, примерно, происходит следующее:
1. В программе не появляются данные о последней заправке. Постоянный 0!!!!
Методично, постоянно.
2. Всё заправленное количество суммируется в раздел "заправлена за месяц" и "журнал заправлено всего".
3. Одна заправка разбивается не несколько заправок. Из них одно значение самое большое, а остальные 4-5-6 близкие менее 10 литров. Тоесть чтобы понять сколько заправили, нужно взять калькулятор и сложить эти 4-5-6 значений. (Очень удобно)
Возникает вопрос о контроле над количеством газа в баке, или как там у вас написано в рекламе.
4. Синхронизация времени и даты работает через одно место, которое всем известно. Насколько мне стало понятно за это время, если не подключаться к прибору больше месяца, он начинает думать что на дворе 1 января 1970г., и отсчитывает от этой точки какое то время. Потом снова сбрасывает, и снова 1 января 1970г. Ну почему? В 1970 не было ГБО!
Если обобщить этот пункт то так: Если не пользовались устройством больше месяца-двух, и решите проверить на очередной подозрительной заправке количество литров, то получите таблицу цифр в виде ерунды, которую осмыслить не представляется возможным.
В итоге хотелось бы сказать, что устройство вместе с ПО сырое как земля под талым снегом. Не понимаю за что отдал деньги. Хотелось бы задать вопрос "Академии", вы собираетесь допиливать? В таком виде ваш продукт неприемлем.
Добрый день! Вы ставили датчик у нас или покупали и устанавливали самостоятельно?
@@academygbo Ставил у вас.
@@Denisyk04 вы уверены?! Такие симптомы могут проявляться лишь в том случае, если не правильно подключено питание. Проблем с тем, что вы описываете нет, датчиков продано несколько сотен.
@@academygbo Ну мне какой смысл придумывать? Я проверял это несколько раз. Одна и та же история. Если не правильно подключено питание, значит ваши сотрудники так его смонтировали.
Не хотите это как нибудь исправить?
Орлов Владимир несколько лет назад уже такой датчик "изобрёл"
Видел в Москве на ГАЗСУФ , привет .
Да, привет!
Академия Гбо здраствуйте, вопрос- а ставите ли вы гбо на комбинированный впрыск(авто- тойота рав 4 новый кузов, двигатель 2.0), если да то какя будет примерно цена
Добрый день! На этот автомобиль есть комплект только у голландского производителя Принц, в России его к сожалению нет.
Вполне ненужная и дорогая вещь.
Езжу много и по одному маршруту. Уже на 3-й месяц стало понятно кто недоливает и какого поставщика газ лучше.
С пробегами по 5 000 км в месяц наблюдение (бесплатное) намного точнее чем этот прибор (за деньги).
Новичкам, которые только перешли на газ, или тем, кто мало думает, этот прибор просто легко впаривается, а остальные заправляются на проверенных заправках.
основное применение - коммерческий транспорт
Buenos días un abrazó.
En Español de favor.
Gracias
@@Romanchi72 Buenos días por que en su idioma no lo entiendo.
Mil gracias por contestar.
Desde Pachuca Hidalgo. México
@@Romanchi72 Claro, en mi país soy instalador, por lo que se es por lo que entiendo un poco los vídeos, y como no tiene subtítulos. Pero igual muy buenos vídeos gracias, seguimos cada video que haces.
Ребята приветствую! Скажите, какой двигатель взять от 1.8 л, что бы с гидриками и оптимальный для газа, благодарю.
Здравствуйте! Рассмотрите корейцев или немцев, в принципе можно рассмотреть любой понравившийся вам автомобиль, который имеет систему питания распределенный впрыск бензина, некоторые и с непосредственным впрыском топлива ездит исправно на газе, важно руки мастера, которые будут устанавливать ГБО на автомобиль.
воздух он тоже получается будет учитывать??датчику ведь всё равно чем будет крутиться крыльчатка с датчиком холла воздухом или жидким газом??
Воздух будет учитывать при первой заправке, когда заправочная магистраль пустая
а чем отличается первая заправка от последующей,если с газом подавать воздух 50/50.Просто есть информация ,что некоторые недобросовестные АЗС как то умудряются так делать при заправках.Заправляешь 50 л а по факту задувают 40л
@@BALAMUT_DP Обманывать могут только счетчиком, очередной миф, заправить воздухом просто не реально. Насосы качают жидкость, откуда в жидкости возьмется воздух?
я токо за полный налив)) но а это тогда как по вашему происходит??))ruclips.net/video/6YjeBxd-sWg/видео.html
@@BALAMUT_DP Это счетчик с ума сошел, причем тут воздух? Из заправочного пистолета ничего не идет. Крутят счетчики, воздух с жидкостью смешать невозможно. И причем тут газ, если машина в ролике заправляется бензином?!!
В описании указано, что устанавливать только на термопластиковую магистраль. Не рекомендуется устанавливать на медную магистраль. У меня стальная. Как быть?
Добрый день! На медную магистраль можно, но только диаметром 8 мм.
На Вашем автомобиле пропан или метан установлен? Просто Вы говорите о стальной магистрали.
@@academygbo у меня пропан. Медная магистраль была заменена на стальную, во время очередного ТО. Мастер уверил, что стальная намного надёжнее и не окисляется.
@@Murad_Musaev Салам . Заправочная не может быть стальной , стальная магистраль от бака до редуктора . А то что стальная лучше медной , это правда .
@@Murad_Musaev Стальную магистраль использовали для пропана в 90-х годах, сейчас ее используют только для газа метан.
@@Anarhist25 Вааллейкум салам. Верно, я перепутал. Меняли от бака к редуктору. Теперь возник вопрос: можно ли заменить медную на термопластиковую?
Какое оборудование поставить на прадо 4.0 2020г.?
Добрый день. Максим! Рекомендуем установить BRC P&D или OMVL new Dream.
Добрый день!Где установить в оренбургской обл.? Дилер тойота скидывает с гарантии?
Наши варианты только здесь:academygbo.ru/contacts/
Нужен указатель уровня топлива для метана?🤔 Есть такие?
Доброго! Манометры по ссылке: kupitgbo.ru/shop/12-cng/manometry/
Здравствуйте, этот прибор как-то сертифицирован?? если на заправке обманывают например, можно ли опереться на показания этого прибора для доказывания обмана???
Здравствуйте! Данное устройство не является ментрологическим прибором, пока на сертификацию не отправляли, но в последствии сделаем это.
А есть ли у вас расходомер газа для карбюраторных автомобилей? Как без рук без такого приборчика!
Именно расходомера пропана нет, но можно сделать, если будет спрос
А для чего эта игрушка нужна заправил 40л проехал +,- 400км. и опять залил бензин бензин в баке всегда присутствует.
Здравствуйте. Академия ГБО.. Посоветуйте пожалуйста, какой фирмы ГБО установить на Opel Vectra B) 2000г 1.6 x16xel
Пробег 30880
Добрый день! Лямбда-зонд в рабочем состоянии?
Есть ли такой же датчик для CNG?
Когда в Омске будет Ваш предстовитель?
Думаю скоро появится)))
Цену не назвал.
Подскажите, где можно купить в Украине данный датчик?
Добрый день! На Украине нигде пока, только в России.
Здравствуйте, как называется данное ноу хао, где можно его приобрести. Занимаюсь сам установкой ГБО, достали эти заправки. Максим, Донецкая обл, Г.Авдеевка, Украина.
Добрый день, Валентина! В описании ролика ссылка на интернет-магазин.
Классная вещь особенно для украинских заправок
Занимаюсь профустановкой ГБО в Минске, как его можно заказать?
А метан устанавливаете?
Добрый день! Ссылка на интернет-магазин в описании ролика.
@@vladislavznoi4791 На метан пока нет)))
@@academygbo простите пожалуйста не правильно адресовал вопрос. Хотел спросить у Scale cars. Думаю установить метан на 2105 карбюратор. К моему большому сожалению, Ваши сотрудники мне подсказали что у Вас нет такой возможности помочь мне в этом. Вот ищу людей которые могут помочь.
@@vladislavznoi4791 Сотрудники в Москве? Двигатель на машине для бензина с октановым числом 92?
Как можно купить датчик???
Я просто с Украины.
Доброго! Через наш отдел продаж: +7 (985) 893 25 25 или же, обратившись на почту: Sale@academygbo.ru
Не могу зайти на ваш интернет магазин, блокируют Рос.сайты. Укажите пожалуйста цену на датчик
kupitgbo.ru/shop/07-elektronika/datchiki-urovnya-gaza/sistema-ucheta-zapravlennogo-gaza/
4500 руб
@@Bankolio Это цена в розницу.
Как заказать я с Алматы
Здравствуйте! Мы отправляем в Казахстан, оставьте заявку в нашем интернет-магазине www.kupitgbo.ru, или есть ссылка в описании ролика.
У ТеГаз есть такая штуковина
Я слышал, но не видел ее в продаже и у ТеГаза нет функции пересчета и без функции памяти. Было так у ТеГаз, подключили-посчитал-посмотрели-отключили.
А что кто то ещё ездит на газу ?))))))
Даже устанавливают, пока есть Скидки). Времена меняются, знаете ли!
Каша
Очень дорого...стоит не более 3000....
m.ruclips.net/video/qXQLUoaaa7o/видео.html
Мне не жалко. Но хоть бы позвонил бы.
Добрый день, Владимир.
Да, видел Ваш датчик - 👌
Беспонтовая вешь