Очень похоже на подклинивание электромеханизма дроссельной заслонки или самого вала на котором установлена заслонка. Если механизм дросселя разборный ,то не помешает его почистить и смазать)
Здравсвуйте.Не подскажите,у меня рено эспейс 4 1.9 дизель 2005 г. пропадает холостой ход именно зимой, летом проблем нет,на диагостике не могут определиться, может Вы подскажите,что может быть.
Здравствуйте ! Не подскажу - сам только приобрёл такой аппарат - пытаюсь что-то сам делать. Вот одна из проблем - плохо тянет до 2000 оборотов, не знаю - смогу победить (может к спецам съезжу, если сам не смогу заставить её ехать).. И заводится плохо в морозы.. До тепла как нибудь надо доездить, а там видно будет.. Да, подписывайтесь на канал, с которого я отвечаю - к этому я не имею доступа - после загрузки всех видео - удалю его вместе с аккаунтом..
Между дорожками графит, он проводник! Его там не должно быть! При внимательном осмотре видно на видео!!! Вымываем спиртом и ездим радуемся!!! Если не поможет то только замена педали!
Это первое, что я сделал, хотя думаю, что это не есть хорошо - теперь ползунки на сухую трутся по графиту.. Эксперименты продолжаются - я подложил под болты электромагнита EGP гайки - вроде чуть-чуть порезвее стала, но не настолько.. ruclips.net/video/ci9QIIZ41Po/видео.html .
Здравствуйте ! Пока не решил - так езжу, хоть и раздражает его задумчивость и плохая разгонная динамика. Если появится желание разобраться, то конечно расскажу..
@@АсхатМашенов-п7л, у меня тоже подозрение - я разъём с него скинул - никакого изменения в поведении машины. Ещё - он вроде за работу ЕГР отвечает - может он подвис - надо залезть и попробовать его заглушить - перевернуть на 180 градусов - так вроде делают - и посмотреть на поведение машины - изменится ли что ?..
Пока никак - так езжу.. Потеплеет - надо посмотреть ЕГР - может с ним что.. Этот канал я буду удалять - мне к нему закрыли доступ, подписывайтесь на новый - с которого я отвечаю - ruclips.net/video/RdxyXEIX71E/видео.html .
Лечится педаль элементарно. Вскрываем, плату обезжириваем чистым этиловым/изопропиловым спиртом. Мягким ластиком для Карандашей!!! вдоль дорожек трем интенсивно по графиту, убираем белесость, снимаем плату с педали, обезжириваем полностью, контакты на педали, прижимающие плату тоже. Ставим плату на место, две капли по углам суперклея прижав к крпусу педали до застывания, (она оттопыривается, повышенный износ дорожек ближе к оси) обезжириваем снова от пальцев. Обезжириваем аккуратно кончики ползунков. Собирать начинаем с 5 самореза с черной краской, он фиксирует на заводе нулевые калибровочные настройки нарезав отверстие один раз. Потом остальные 4 самореза. Это к тому, что на разборках иногда вскрытые части педали по отдельности продают, соответственно будет не совпадать " 0". И калибровки педали придется считывать с исправного такого же авто и регулировать нулевые значения на вашем, уже без 5 самореза. Мои симптомы по педали: хаотично чек, пила, ЕСП загораются на панели приборов и падают обороты до хх как не дави на педаль, пожет бешенно подорваться при выжатой педали. По Пурену через ЕЛМку кажет несоответствие значений дорожки 1, дорожки 2 педали газа. После проведенных действий все отлично! P.S. на электронном дросселе та же система с дорожками, если что😊. Но там порядок.
А сигнал, с педали, на какое реле идёт, на дизелях? А-то у меня начинает мигать икона есп, и пропадает тяга, потом загорается это значок и педаль работает нормально, реагирует на нажатие хорошо! Понять ничего не могу. Ставил другую педаль, то же самое!
@@ЯрославМудрый-г3д просканируй программой Пурен, увидишь напряжения на 2 дорожках, ошибки с расшифровкой, сделай выводы. Про дизель не знаю, там свои тараканы могут помимо этих быть))
Здравствуйте подскажите в чем может быть проблема двигатель заводится нормально но после завода набирает обороты до 1500 при этом педаль газа не реагирует а когда нажимаешь на тормоз падают обороты до 800 при этом троит дымит как трактор. Рено кенго 1
Здравствуйте ! К сожалению не подскажу - я не специалист, и у меня это вторая дизельная машина - сам пытаюсь разобраться с проблемами на своей машине.. Поищите про Вашу машину, а лучше отгоните на сервис..
Очень похоже на подклинивание электромеханизма дроссельной заслонки или самого вала на котором установлена заслонка. Если механизм дросселя разборный ,то не помешает его почистить и смазать)
Здравсвуйте.Не подскажите,у меня рено эспейс 4 1.9 дизель 2005 г. пропадает холостой ход именно зимой, летом проблем нет,на диагостике не могут определиться, может Вы подскажите,что может быть.
Здравствуйте ! Не подскажу - сам только приобрёл такой аппарат - пытаюсь что-то сам делать. Вот одна из проблем - плохо тянет до 2000 оборотов, не знаю - смогу победить (может к спецам съезжу, если сам не смогу заставить её ехать).. И заводится плохо в морозы.. До тепла как нибудь надо доездить, а там видно будет.. Да, подписывайтесь на канал, с которого я отвечаю - к этому я не имею доступа - после загрузки всех видео - удалю его вместе с аккаунтом..
У мене подібна ситуація на т-4
Между дорожками графит, он проводник! Его там не должно быть! При внимательном осмотре видно на видео!!! Вымываем спиртом и ездим радуемся!!! Если не поможет то только замена педали!
Это первое, что я сделал, хотя думаю, что это не есть хорошо - теперь ползунки на сухую трутся по графиту.. Эксперименты продолжаются - я подложил под болты электромагнита EGP гайки - вроде чуть-чуть порезвее стала, но не настолько.. ruclips.net/video/ci9QIIZ41Po/видео.html .
Здравствуйте, и в чем проблема была?
Здравствуйте ! Пока не решил - так езжу, хоть и раздражает его задумчивость и плохая разгонная динамика. Если появится желание разобраться, то конечно расскажу..
@@ТЕХНИКА-личныйопыт у меня оказывается датчик воздуха отказал
@@АсхатМашенов-п7л, у меня тоже подозрение - я разъём с него скинул - никакого изменения в поведении машины. Ещё - он вроде за работу ЕГР отвечает - может он подвис - надо залезть и попробовать его заглушить - перевернуть на 180 градусов - так вроде делают - и посмотреть на поведение машины - изменится ли что ?..
Расскажи как решил проблему?
Пока никак - так езжу.. Потеплеет - надо посмотреть ЕГР - может с ним что.. Этот канал я буду удалять - мне к нему закрыли доступ, подписывайтесь на новый - с которого я отвечаю - ruclips.net/video/RdxyXEIX71E/видео.html .
@@technique-personalexperien5504 ок, сейчас опишу как у меня и что делаю
Лечится педаль элементарно. Вскрываем, плату обезжириваем чистым этиловым/изопропиловым спиртом.
Мягким ластиком для Карандашей!!! вдоль дорожек трем интенсивно по графиту, убираем белесость, снимаем плату с педали, обезжириваем полностью, контакты на педали, прижимающие плату тоже. Ставим плату на место, две капли по углам суперклея прижав к крпусу педали до застывания, (она оттопыривается, повышенный износ дорожек ближе к оси) обезжириваем снова от пальцев. Обезжириваем аккуратно кончики ползунков. Собирать начинаем с 5 самореза с черной краской, он фиксирует на заводе нулевые калибровочные настройки нарезав отверстие один раз. Потом остальные 4 самореза. Это к тому, что на разборках иногда вскрытые части педали по отдельности продают, соответственно будет не совпадать " 0". И калибровки педали придется считывать с исправного такого же авто и регулировать нулевые значения на вашем, уже без 5 самореза.
Мои симптомы по педали: хаотично чек, пила, ЕСП загораются на панели приборов и падают обороты до хх как не дави на педаль, пожет бешенно подорваться при выжатой педали.
По Пурену через ЕЛМку кажет несоответствие значений дорожки 1, дорожки 2 педали газа.
После проведенных действий все отлично!
P.S. на электронном дросселе та же система с дорожками, если что😊.
Но там порядок.
А сигнал, с педали, на какое реле идёт, на дизелях?
А-то у меня начинает мигать икона есп, и пропадает тяга, потом загорается это значок и педаль работает нормально, реагирует на нажатие хорошо!
Понять ничего не могу. Ставил другую педаль, то же самое!
@@ЯрославМудрый-г3д просканируй программой Пурен, увидишь напряжения на 2 дорожках, ошибки с расшифровкой, сделай выводы. Про дизель не знаю, там свои тараканы могут помимо этих быть))
Здравствуйте подскажите в чем может быть проблема двигатель заводится нормально но после завода набирает обороты до 1500 при этом педаль газа не реагирует а когда нажимаешь на тормоз падают обороты до 800 при этом троит дымит как трактор. Рено кенго 1
Здравствуйте ! К сожалению не подскажу - я не специалист, и у меня это вторая дизельная машина - сам пытаюсь разобраться с проблемами на своей машине.. Поищите про Вашу машину, а лучше отгоните на сервис..
Как говорится рено ГАВНО ,у меня если чего тоже Гавно