Also im Motorraum sind zu 99% nur Superseal Stecker = Wassergeschützt. Und die Lichtmaschine (Generator) muss man nicht abdecken solange man diese nicht flutet. Wenn ein Hochdruckreiniger Lager zerstört, waren die Lager schon vorher Defekt.
Bei 90% der Verschmutzungen braucht man wirklich keinen Hochdruckreiniger im Motorraum, solang kein Öl austritt. Einfach die Motorhaube um die Dämmatte herum mit reiniger einsprühen, mitm pinsel schön aufschäumen, und dann mit wenig wasser abspülen und trocknen. Die abdeckungen im motorraum genauso, aber wenn es nicht so schlimm ist, einfach keinen Wasserstrahl im Motorraum verwenden. So trocken wie möglich alles machen.
Welcher HD-Düsenaufsatz ist das mit dem du den Intensivreiniger aufträgst? Ist das der von Kränzle für die Niederdruckeinstellung? Hat der gleich einen Schnellwechselanschluss oder muss der noch extra besorgt werden?
Vorher rausnehmen ist kein muss. Solange die Zündung aus ist und nachher alles vernünftig getrocknet wird ist das kein Problem. Je nach Fahrzeug kann es aber sein, dass die Batterie neu angelernt werden muss, sonst kann es Probleme mit einigen Funktionen geben.
Vielen Dank für das informative Video! Ich habe mal gehört, dass die Lichtmaschine gegenüber eindringendem Wasser etwas empfindlich sein soll. Macht es Sinn die Lichtmaschine irgendwie abzudecken, evtl. mit Kunststofffolie o.ä. oder ist das eher unnötig wenn man aufpasst nicht direkt mit dem Hochdruckreiniger draufzuhalten?
Boah wenn ich das sehe stellen sich mir die nackenhaare auf.. Du sagst das ja ganz richtig dass man vorsichtig sein sollte und alles aber das kann richtig ekelhaft werden... Bei meinem haben da die probleme mit dem keilriemen angefangen... Laager von den umlenkrollen sind nach und nach verreckt durch das wasser... Zum glück war nicht mehr... Wirklich vorsichtig rann gehen 😱😱😱
Wer kann, kann auch destiliertes Wasser nehmen. Das leitet nicht. Nichtsdestotrotz ist es feucht/nass. Also z. B. nicht in die Zündkerzenschächte etc. pressen. Wer sich unsicher ist muss eine Motorwäsche ja nicht machen. Ich finde es auf jeden Fall besser es gut erlässt zu bekommen als sowas auf gut Glück zu machen. Knowhow vs Experiment. Von mir auf jeden Fall 👍
Habe ich so gemacht, mit ähnlichem Ergebnis. Bisschen schauen wo man draufhält und es klappt. Grundsätzlich kann und darf und wird ein Motor und der Rest drumrum ja schonmal nass.
Schmutzradierer eigentlich nicht für den Lack geeignet. Nehmen Sie stattdessen einen guten Flugrostentferner. Unilack ist immer etwas Problematisch und aufwendig und es ist auch abhängig vom allgemeinen Zustand des Lackes.
Für den privaten Anwender finde ich eine Motorrenreinigung nicht sinnvoll auch nicht an einer SB wo es zulässig ist, am besten in eine KFZ Werkstatt geben oder einen aufbereiten… die wissen in der Regeln wo man hin spritzen darf und wo nicht. Ein saubere Motorenraum immer toll für den Mechaniker solange er dann nicht Fehler suchen darf die auf Grund der Reinigung entstanden sind🙌🏼
Sollte der Motor nicht an sein ? Ich würde auch gern bei mir Motor Wäsche durchführen leider habe icj Angst das ich was kaputt mach es handelt sich um ein a6 4f c6
Nein, es kommt zu viel Mittel auf den Motor und somit kann dir etwas an Stellen geraten, wo es nicht hin soll. Besser eine Handpumpe (gibts in jedem Baumarkt) und Spezialreiniger nutzen. Am besten gar nicht alleine machen, wegen dem Abwasser, sondern nur da, wo es zugelassen ist(Gibt Waschanlagen die das anbieten, wegen Entsorgung)
Kann das genau so für den 190er übernommen werden? Und kann der auch direkt nach der Wäsche sofort wieder gestartet werden? Batterie vorher lieber abklemen beim 190er? MfG
Wenn ich eine offene K&N Ansaugung hab, kann ich da mit dem Dampfstrahl drauf gehen? Der Luftfilter ist mit Öl getränkt, klingt irgendwie nicht nach einer guten Idee oder? Was sagen die Profis? 😁
Hatte ich einmal bei einem Audi 90 5 Zylinder gemacht .Danach lief der Wochenlang richte Sc..e.Ging wärend der Fahrt einfach aus.Ist halt so eine Sache wegen der Elektronischen Bauteile.
Hey Daniel, kann auch sein das Wasser über die Zündkerzen bzw. über die Stecker in den Brennraum läuft. Dann "säuft" der Motor regelrecht ab. Da hilft dann meistens bei ordentlicher Sonne oder Wärme stehen lassen und trocknen lassen. Natürlich ist das nicht die einzige Ursache. (Spreche aus Erfahrung)
Könnte man aber im Motorraum sind häufig hartnäckige Verschmutzungen zu finden die auch ölig sind Bis zu verkrustetes Öl besonders bei weißen Fahrzeugen wäre es besser Einen alkalischen reiniger zu benutzen weil man spart auch sich Kraft und zeit natürlich mache ich es anders ich blase mit Druckluft die Nässe raus aber heute muss man aufpassen wegen den empfindlichen Bauteilen und elektro Autos brauche ich nicht sagen das darf man keine Nässe machen
Er sollte auch abklären ob es in der waschbox erlaubt ist.... In meinen Umkreis kenne ich zum Beispiel keine deren ölabscheider dafür ausgelegt wäre....
Dendruck den Hochdruckreiniger sollte man in KEINEM fall mit irgendeinem KÖRPERTEIL überprüfen. Das kann zu schreren bis tödlichen verletzungen führen, siehe "High Pressure washer accidents"
Am besten gar nicht machen im Falle eines E-Mobils. Davon kann nur strikt abgeraten werden. Beim Verbrenner ist es unserer Meinung nach schon etwas kritisch mit dem HDR den Motorraum zu waschen. Beim E-Mobil haben wir schon ganz üble Konsequenzen mitbekommen, hier lieber nicht anwenden.
Mich würde es mal interessieren ob man Hybridfahrzeuge bzw. reine Elektrofahrzeuge eine Motorwäsche bekommen. Hochspannung und Wasser vertragen sich ja bekanntlich nicht so gut.
Nunja da wird wenig dreckig aber ohne eine spezielle Schulung heißt es für jeden aufbereiter : "Finger weg". Ich habe selber mal ein Elektroauto gewaschen, und da durfte ich nichts unter der Haube machen. So ein Elektromotor, ist im Gegensatz zu einem verbrennermotor, nicht Spritzwasser verträglich und in jedem Elektroauto ist im Motorraum am Boden eine matte.
Ist prinzipiell verboten laut Betreiber. Ansonsten ja, das geht. Powerschaum drauf, kurz einwirken lassen (2minuten) abspülen (WICHTIG das Spülen Programm nutzen, nicht Hochdruckwäsche) dann einfach den Motor laufen lassen und währenddessen mit einem Tuch grob abtrocknen. Der Rest verdampft nach 5-10 Minuten, je nach Temperatur. Wer viel Verschmutzung hat kann ja pinseln, in der Regel reicht der Schaum mit Wasser.
Wir nehmen einen Tornado dafür. Grund dafür ist aber das bei uns an allen SB Plätzen Motorwäschen verboten sind. Problem hierbei es ist sehr sehr zeitintensiv.
Doch, in jedem Kfz-Techniklehrbuch steht, warum Motorwäschen sinnvoll sind. Eine Motorwäsche ist durchaus wichtig, um mögliche Schäden an Zündspulen und der Batterie, durch Staub, Spritzwasser, austretendes Öl und Kraftstoff, welches zu Kriechströmen führen kann, vorzubeugen. Desweiteren können Leckagen (Öl, Kraftstoff, Kühlflüssigkeit) nach einer Wäsche schneller und besser erkannt werden: es fällt bei einem sauberen Motor/Motorraum eher auf. Wenn man sich unsicher ist, sollte man in die Bedienungsanleitung vom Auto schauen bzw. den Hersteller fragen.
@@berndk.1579 Sorry sehe ich als Mechaniker aber mal ganz anders. Ein sauberer Motorraum ist eine super Sache. An einem sauberen gepflegten Fahrzeug gesamt schraubt es sich viel freundlicher.
![OhGeesy x Lefty Gunplay - What It Iz [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/L0yzW9t2ixk/mqdefault.jpg)
Also im Motorraum sind zu 99% nur Superseal Stecker = Wassergeschützt. Und die Lichtmaschine (Generator) muss man nicht abdecken solange man diese nicht flutet. Wenn ein Hochdruckreiniger Lager zerstört, waren die Lager schon vorher Defekt.
Beste Methode, so mache ich das auch an meinen Fahrzeugen!
Bei 90% der Verschmutzungen braucht man wirklich keinen Hochdruckreiniger im Motorraum, solang kein Öl austritt. Einfach die Motorhaube um die Dämmatte herum mit reiniger einsprühen, mitm pinsel schön aufschäumen, und dann mit wenig wasser abspülen und trocknen. Die abdeckungen im motorraum genauso, aber wenn es nicht so schlimm ist, einfach keinen Wasserstrahl im Motorraum verwenden. So trocken wie möglich alles machen.
Gut gemacht und auch an die Sicherheit gedacht.
Was ist mit Nachfetten von bestimmten Bauteilen wie zb dem Motorhauben schloss da wurde ja ordentlich mit dem Hochdruckreiniger drauf gehalten ?
Keine Antwort kein Abo… einfache Regel
Würde ich definitiv mit Silikonöl oder ähnlichem einsprühen. Das mache ich generell einmal jährlich.
Ist das nicht gefährlich für den Motor ?
Welcher HD-Düsenaufsatz ist das mit dem du den Intensivreiniger aufträgst? Ist das der von Kränzle für die Niederdruckeinstellung? Hat der gleich einen Schnellwechselanschluss oder muss der noch extra besorgt werden?
Bei mir sind nur Batteriekontakte mit losem Deckel abgedeckt. Also Wasser würde auf jeden Fall ran kommen. Sollte man die dann besser abklemmen?
Was ist mit der Batterie? Gibt's da kein Kurzschluss ein sie unter Wasser steht? Muss man die nicht vorher rausnehmen?
Vorher rausnehmen ist kein muss. Solange die Zündung aus ist und nachher alles vernünftig getrocknet wird ist das kein Problem. Je nach Fahrzeug kann es aber sein, dass die Batterie neu angelernt werden muss, sonst kann es Probleme mit einigen Funktionen geben.
Vielen Dank für das informative Video! Ich habe mal gehört, dass die Lichtmaschine gegenüber eindringendem Wasser etwas empfindlich sein soll. Macht es Sinn die Lichtmaschine irgendwie abzudecken, evtl. mit Kunststofffolie o.ä. oder ist das eher unnötig wenn man aufpasst nicht direkt mit dem Hochdruckreiniger draufzuhalten?
falls möglich immer gerne abdecken
Boah wenn ich das sehe stellen sich mir die nackenhaare auf..
Du sagst das ja ganz richtig dass man vorsichtig sein sollte und alles aber das kann richtig ekelhaft werden... Bei meinem haben da die probleme mit dem keilriemen angefangen... Laager von den umlenkrollen sind nach und nach verreckt durch das wasser... Zum glück war nicht mehr...
Wirklich vorsichtig rann gehen 😱😱😱
Da wird eine Motorwäsche garantiert nichts für. Das System ist so stark, wie das schwächste Glied.
Dann waren die Lager aber schon Schrott und der nächste Starkregen hätte genau das selbe bewirkt
Wer kann, kann auch destiliertes Wasser nehmen. Das leitet nicht. Nichtsdestotrotz ist es feucht/nass. Also z. B. nicht in die Zündkerzenschächte etc. pressen. Wer sich unsicher ist muss eine Motorwäsche ja nicht machen. Ich finde es auf jeden Fall besser es gut erlässt zu bekommen als sowas auf gut Glück zu machen. Knowhow vs Experiment. Von mir auf jeden Fall 👍
Das ist natuerlich BS. Wasser jegliche Art leitet. Kannst gleich sagen, dass Jever nicht besoffen macht, Becks aber schon.
Habe ich so gemacht, mit ähnlichem Ergebnis. Bisschen schauen wo man draufhält und es klappt. Grundsätzlich kann und darf und wird ein Motor und der Rest drumrum ja schonmal nass.
Noch ein Tipp, ich decke die Lichtmaschine immer mit einem saugfähigen trockentuch ab :-)
Ich puste mit einem mobilen Kompressor Elektrik etc trocken.
Geil, kann man mit dem Schmutzradierer auch Unilacke ohne Klarlack bearbeiten??? Würde gerne mal meinen von Flugrost befreien!
Schmutzradierer eigentlich nicht für den Lack geeignet. Nehmen Sie stattdessen einen guten Flugrostentferner. Unilack ist immer etwas Problematisch und aufwendig und es ist auch abhängig vom allgemeinen Zustand des Lackes.
Für den privaten Anwender finde ich eine Motorrenreinigung nicht sinnvoll auch nicht an einer SB wo es zulässig ist, am besten in eine KFZ Werkstatt geben oder einen aufbereiten… die wissen in der Regeln wo man hin spritzen darf und wo nicht.
Ein saubere Motorenraum immer toll für den Mechaniker solange er dann nicht Fehler suchen darf die auf Grund der Reinigung entstanden sind🙌🏼
Wie sieht es bei älteren Fahrzeugen aus wie zb. Golf 1/2 ?
Anstatt des Allzweckreinigers einen Rostumwandler verwenden 😉
Sollte der Motor nicht an sein ? Ich würde auch gern bei mir Motor Wäsche durchführen leider habe icj Angst das ich was kaputt mach es handelt sich um ein a6 4f c6
gut gemacht Champ 🙃
Ahoi. Welche Kunststoffversiegelung wird da am Ende ausgesprüht? LG Rainer 🙋♂️
Vogelschiss Reiniger natürlich 💩🙋♂️
@@toniber1654 Aha
Nice tips idol...
Kann ich den Motor auch mit Aktivschaum aus der Waschbox einsprühen?
Nein, es kommt zu viel Mittel auf den Motor und somit kann dir etwas an Stellen geraten, wo es nicht hin soll. Besser eine Handpumpe (gibts in jedem Baumarkt) und Spezialreiniger nutzen. Am besten gar nicht alleine machen, wegen dem Abwasser, sondern nur da, wo es zugelassen ist(Gibt Waschanlagen die das anbieten, wegen Entsorgung)
Sollte man eigentlich bestimmte Stellen im Motorraum nicht abdecken wenn man eine Motorwäsche macht?
Nein
Warum macht das dann irgendwie jeder in anderen RUclips Videos? 😂
Kann das genau so für den 190er übernommen werden? Und kann der auch direkt nach der Wäsche sofort wieder gestartet werden? Batterie vorher lieber abklemen beim 190er? MfG
sieht ja aus wie NEU!!!!
Wenn ich eine offene K&N Ansaugung hab, kann ich da mit dem Dampfstrahl drauf gehen? Der Luftfilter ist mit Öl getränkt, klingt irgendwie nicht nach einer guten Idee oder? Was sagen die Profis? 😁
BLEIBEN LASSEN - bloß nicht machen. Der Motorschaden wäre vorprogrammiert!
Dann lieber Motorwäsche ohne Kärcher machen und die Stellen dann so mit Reiniger auspinseln und auswischen soweit wie man drann kommt. :-)
Hatte ich einmal bei einem Audi 90 5 Zylinder gemacht .Danach lief der Wochenlang richte Sc..e.Ging wärend der Fahrt einfach aus.Ist halt so eine Sache wegen der Elektronischen Bauteile.
Ein Audi 90 ist jetzt auch nicht das neuste Auto
@@AUTOLACKAFFENTV Ja klar aber die neuen Autos haben ja noch mehr Elektronische Bauteile drin.
Die sind aber nicht so empfindlich meiner Erfahrung nach
Hey Daniel, kann auch sein das Wasser über die Zündkerzen bzw. über die Stecker in den Brennraum läuft. Dann "säuft" der Motor regelrecht ab. Da hilft dann meistens bei ordentlicher Sonne oder Wärme stehen lassen und trocknen lassen. Natürlich ist das nicht die einzige Ursache. (Spreche aus Erfahrung)
@@motomatsy6572 Ja das war vor über 15 Jahren als ich das gemacht habe. Seit dem Mache ich keine Motorwäsche mehr.
Motor sieht ja mal lecka aus👍
Frage: bekommt man damit auch hartnäckigen Dreck weg? Hab an den Domen links und rechts ne art Kruste.
Ja
Könnte auch Wachs von der versiegelung sein, das geht mit Eulex von Koch Chemie weg.
@@wasitramp Hey cool Mr., genau das prob hab ich nämlich. Werds mal ausprobieren . . .
Guten Tag, wie geht bei Peugeot 508 , diesel 2,2. Kann ich auch so reinigen wie im Video? Passiert nichts?
Peugeot brennt dann
@@MrFistxx
So ist bei dir passiert? Schade für dich.
Wasser im motorraum?
Super video aber das hat sich doch der Spahn angeschaut und das 1:1 mit seiner Abstandsregel übernommen 🤔
😁😁😁
Sind Sie aus Berlin
Mein ID3 ist nach der Reinigung nicht mehr angesprungen. Hab ich vielleicht was falsch gemacht? 🤔
Eventuell. ;)
Zu wenig Druck beim HDR
Mhhh, ob soviel Elektronik so eine menge Wasser mag ?😝😂😂
Kauf dir nen anständiges Auto.. 😜
🤭
Wie bekomme ich denn die Wachsreste weg?
Kann ich auch einfach normales Schaum von der Waschanlage raufhalten ?
Könnte man aber im Motorraum sind häufig hartnäckige Verschmutzungen zu finden die auch ölig sind Bis zu verkrustetes Öl besonders bei weißen Fahrzeugen wäre es besser Einen alkalischen reiniger zu benutzen weil man spart auch sich Kraft und zeit natürlich mache ich es anders ich blase mit Druckluft die Nässe raus aber heute muss man aufpassen wegen den empfindlichen Bauteilen und elektro Autos brauche ich nicht sagen das darf man keine Nässe machen
Er sollte auch abklären ob es in der waschbox erlaubt ist....
In meinen Umkreis kenne ich zum Beispiel keine deren ölabscheider dafür ausgelegt wäre....
Und was wenn die Batterie nicht abgedeckt ist?? Kurzschluss Gefahr?
Pluspol Abdeckung sollte schon vorhanden sein. Schau dir mal den Motor an.. der wurde mit Sicherheit schon mal nass
@@AUTOLACKAFFENTV ist sie tatsächlich nicht😅 reicht ein Tuch oder ähnliches?
Im Zweifel lieber Plastik oder die Batterie kurz rausnehmen
@@AUTOLACKAFFENTV ok danke vielmals!
@@mosalami1548 Nächste Hauptuntersuchung besteht der Wagen nicht. Fehlende Pluspol Abdeckung ist ein erheblicher Mangel.
Sorry ich würde nie einfach im Motor Raum das wasser usw rein halten… vileicht habe ich Zuviel angst das irgend ein Elektronik was abbekommt 😅
Ist das nicht gefährlich??
Ich würde das nicht nachmachen
Dendruck den Hochdruckreiniger sollte man in KEINEM fall mit irgendeinem KÖRPERTEIL überprüfen. Das kann zu schreren bis tödlichen verletzungen führen, siehe "High Pressure washer accidents"
@@Hobby_Electric Absolut ! Damit ist NICHT zu spaßen !!!
Bin neu im Game 😄 muss man die Batterie also nicht abklemmen oder abdecken?
Das dachte ich mir auch
Der Batterie macht das garnichts aus.
@@grams18 Yup. Nie probs gehabt . . .
WARUM ist die ansaugung offen
👌👍
Was sagt die Elektronik und die Steuergeräte zu der nicht endkoppelten Batterie???? Und das alles mit geschlossenen Stromkreis!!!!!
Wie geht das bei e Autos??
Am besten gar nicht machen im Falle eines E-Mobils. Davon kann nur strikt abgeraten werden. Beim Verbrenner ist es unserer Meinung nach schon etwas kritisch mit dem HDR den Motorraum zu waschen. Beim E-Mobil haben wir schon ganz üble Konsequenzen mitbekommen, hier lieber nicht anwenden.
Die verdrecken nimmer . . .
Mich würde es mal interessieren ob man Hybridfahrzeuge bzw. reine Elektrofahrzeuge eine Motorwäsche bekommen. Hochspannung und Wasser vertragen sich ja bekanntlich nicht so gut.
Ach da wird doch nix mehr dreckig . . .
Nunja da wird wenig dreckig aber ohne eine spezielle Schulung heißt es für jeden aufbereiter : "Finger weg". Ich habe selber mal ein Elektroauto gewaschen, und da durfte ich nichts unter der Haube machen. So ein Elektromotor, ist im Gegensatz zu einem verbrennermotor, nicht Spritzwasser verträglich und in jedem Elektroauto ist im Motorraum am Boden eine matte.
die grüne bürste ist The Rag Company Ultra Soft Felgen Bürste ca 22€ süper video pikobello sauber so muss es sein und nicht 0815 nur sprühen
Keine Ahnung wieso, aber für mich sieht dass nicht richtig aus
Du hast gesagt, dass du keine Ahnung hast
@@cnc__World hat er auch nicht der Troll. 😅
Ganz einfach. Wenn du spürst das irgendwas nicht in Ordnung ist, denkt immer dran, irgendwas ist nicht in Ordnung.
. . .trifft aber viel eher für Politik zu . . .
Гуд
Dachte immer man sollte keinen Hochdruckreiniger im Motorraum verwenden und stattdessen nur den oberflächlichen Dreck mit Pinsel und Lappen entfernen.
Also könnte man die Motorwäsche auch ganz normal in der Waschbox durchführen (nur Schaum und klares Wasser) trocknen kann man es ja mit einem Tuch.
Ist prinzipiell verboten laut Betreiber. Ansonsten ja, das geht. Powerschaum drauf, kurz einwirken lassen (2minuten) abspülen (WICHTIG das Spülen Programm nutzen, nicht Hochdruckwäsche) dann einfach den Motor laufen lassen und währenddessen mit einem Tuch grob abtrocknen. Der Rest verdampft nach 5-10 Minuten, je nach Temperatur. Wer viel Verschmutzung hat kann ja pinseln, in der Regel reicht der Schaum mit Wasser.
Ich Rate generell davon ab mit dem Kärcher am motor !
Bei uns ( Mercedes Vertrags Werkstatt) wird jeder Motor von Oldtimer bis neuem AMG mit Hochdruckreiniger gereinigt. Nie Probleme mit gehabt
@@30niklas GUT gekontert !! Same for me . . .
Machst du auch eins vom 1.9 TDI
Ist doch das gleiche Prinzip🤷🏻♂️
Im zweifel gilt generell, gar keine Motorwäsche maschen. Nur schaden, keinen nutzen
Also eher oldschool cars, weil die Elektronik bei den Neuen viel zu empfindlich . . .
Wenn man so etwas in der öffentlichkeit macht denken die leute man hat nen schaden
Bitte lass dir deine Haare wieder wachsen. So wie du sie damals hattest
Schamhaare ? 😁
Ich höre immer nur, nimm so nen tornado mit zu viel wasser kannste probleme mit allen steckern bekommen
Mit nem Tornado bekommst du so einen Zustand nicht in den Griff
Wir nehmen einen Tornado dafür. Grund dafür ist aber das bei uns an allen SB Plätzen Motorwäschen verboten sind. Problem hierbei es ist sehr sehr zeitintensiv.
Möglicher Motorschaden vorprogrammiert
Warum ?
@@arianmm8053 Er meint sicher Elektronikschäden (kann verflixt teuer werden !!)
Ich Kacke immer erst auf den Motor und dann beginn ich mit der Reinigung
Psychiater würde dir vielleicht helfen du Troll.
@@rainer2316 sprach der Gollum 😅🤣🙋♂️
SEHR interessant. Harnstoff soll da auch SEHR gut gehen . . . Also: Vor dem Essen, nach dem Essen, pieseln nicht vergessen😁😁😁
das ist motorwäsche mit wasser besser gehts nicht
Motor wäscht man nicht
Doch, in jedem Kfz-Techniklehrbuch steht, warum Motorwäschen sinnvoll sind.
Eine Motorwäsche ist durchaus wichtig, um mögliche Schäden an Zündspulen und der Batterie, durch Staub, Spritzwasser, austretendes Öl und Kraftstoff, welches zu Kriechströmen führen kann, vorzubeugen. Desweiteren können Leckagen (Öl, Kraftstoff, Kühlflüssigkeit) nach einer Wäsche schneller und besser erkannt werden: es fällt bei einem sauberen Motor/Motorraum eher auf.
Wenn man sich unsicher ist, sollte man in die Bedienungsanleitung vom Auto schauen bzw. den Hersteller fragen.
1:01 Das ist saugefählrich und sollte in keinem Fall gemacht werden !!!!
Das viedio ist absoluter müll
was für ein quatsch.
Weil?
@@CarWash99 Weil das Sinnlos ist. Der Mechaniker hat deswegen trotzdem dreckige Finger. Der Motorraum muss nicht gewaschen werden
@@berndk.1579 Sorry sehe ich als Mechaniker aber mal ganz anders. Ein sauberer Motorraum ist eine super Sache. An einem sauberen gepflegten Fahrzeug gesamt schraubt es sich viel freundlicher.
Immer diese Trolle