Jeżdżę już kilka dobrych lat Fabianką i do wymiany filtra kabinowanego nie potrzeba odkręcać schowka. Przesuwane zaciski do środka, mocowanie na dół i filtr sam z naszą pomocą wyjeżdża. Pozdrawiam.
witam czy tam podspodem jest jeszcze jakas maskownica czy tak zostaje jak na nkoncu filmu :D pytam bo zakupiłem autko i nie mam tych przesowanych klamerek na klapce od filtra pozdrawiam serdecznie
Bardzo merytoryczny film. Wśzystko co potrzeba swietnie pokazane. Masz do tego dryg.
Poleciala oczywiscie subskrypcja.
Jeżdżę już kilka dobrych lat Fabianką i do wymiany filtra kabinowanego nie potrzeba odkręcać schowka. Przesuwane zaciski do środka, mocowanie na dół i filtr sam z naszą pomocą wyjeżdża. Pozdrawiam.
Przedlift (do 2006r.) Nie trzeba, FL trzeba, inna konsola od spodu.
Ja mam końcówkę fabii 1 (2007r) i swobodny dostęp do filtra bez demontażu schowka
super pokazane bardzo dzienkuje
Co zrobić jeżeli za kratkami są listu i kurz w tym modelu?
witam czy tam podspodem jest jeszcze jakas maskownica czy tak zostaje jak na nkoncu filmu :D pytam bo zakupiłem autko i nie mam tych przesowanych klamerek na klapce od filtra
pozdrawiam serdecznie
A może wystarczy wsadzić łeb pod schowek i wyjąć filtr a nie rozkręcać pół auta
Muszę Cię zmartwić ale nie wychodzi tak. Te, bym wolał nie demo towar schowka ale 🤷🏻♂️
@@eMWuGSM Oczywiście że wychodzi, zajęło mi to 2 minuty, a mechanikiem nie jestem.