Колпачки поменяют, мотор соберут, после заезда поймут что надо направляйки менять, еще раз снимут поставят, а там снег, зацепа нет, через 8 месяцев простоя колпачки высохнут и разрушатся... Санта -Барбара Всё только начинается!!!!
Да если клапана гуляют там и маслосъёмные колпачки не помогут хоть новые хоть старые😏 Но на корчь можно ставить латуневые или лучше конечно металлокерамика ☝️😏
Предвижу коменты о том что турбо, горячо, расширение и бла бла бла! скажу следующее: По мере разогрева поршня увеличивается не только размер, но и пластичность металла. Поэтому чем горячее поршень тем он мягче и текучее, Если его перегреть, то зазор даже в миллиметр не спасёт ситуацию. А зазор в 0.06 обеспечивает непрерывное соприкосновение с цилиндром и как в следствие его охлаждение! 0.1 не критично-но много.
@@kazmishev зазор под поршень обуславливается его температурным расширением. А оно на все 100% зависит от КОНКРЕТНОГО сплава. Ковка бывает разная. У каждого производителя сырьё своё. По этому, какой зазор написан в мануале к поршню, такой и нужно выставлять.
Собирайте аккуратно, смотрите чтоб пружинки встали ровно когда будете засухаривать, иначе клапан оборвёт, ошибиться 2 секунды, проблема этих голов при сборке
Работаем коллективом,ремонтируем двигатели,в основном,судовые. Не считается оскорблением,если друг за другом перепроверим все по 10 раз. Иногда достаточно надавить на стержень клапана,посветить в зазор седла-клапана,и увидеть потеки. Пока двигатель разобран,Миша,на устранение часы. А как собран - дни. Всех благ 😊
мужики, сколько лет уже смотрю, такие родные уже стали, смотреть каждый раз интересно, искренние эмоции, как есть, опыт, ошибки, анализ, решение, всё по нашему, а не это вот отдай кому и пускай делают сами. мотивируете не сдаваться и разбираться самим, ведь на самом деле всё очень просто!
Смотри ставьте колпачки одевая на клапан колпачок, который иногда идёт в комплекте! Иначе срежете уплотнение и будет тоже самое!!! Клапана где замки ставятся, очень острые и срезают колпачки в два счёта!
Ваш эксперт не берёт во внимание, что двигатель турбированный и в результате очень тепло нагруженный, поэтому и зазор в кольцах должен быть больше штатного из-за большего коэффициента теплового расширения чем на атмосферном моторе. Всё с зазором в ваших кольцах нормально. Проконсультируйтесь у ребят, которые строили этот мотор изначально.
Зазоры по кольцам да, в проебе... Будет давить в картер..Ну а за головы ты зря поверил на слово... Во первых проверить втулки клапанов на зазор и обязательно поменять маслосьемные колпачки, даже не оригу поставить, вам на заезды хватит
По поводу зазора колец, они не должны быть слишком маленькие, иначе при нагреве они сомкнуться и задерут цилиндр. Поэтому на повышенную мощность зазор делают в районе 0.5% от диаметра цилиндра. Меньше точно не стоит. Вот и выходит, что для диаметра цилиндра 83 мм зазор нужен не менее 0.42 мм.
Вот и произведение искусства. А про грибы, что обсуждалось 40 лет назад, что сейчас, выкручивать или срезать )) ваапще пакую как, они растут в любом случае. Это чертов миф, как и есть бог или нет.
Как же ввм нравится по 10 раз разбирать мотор, зделайте вывод, почему у вас во всех! цилиндрах одинаковое количество масла и теболее с обеех голов, чтобы маслосемные так давили их вообще должно не быть. Там явно давит масло во впуск, что то не правильно собрали.
снимайте бошки, смотрите на трещины направляйки, проверяйте люфты клапана в направляйках, проверяйте износ стержня клапана и плотное прилегание колпачка, ну и было такое у одного после притирки не убрали пасту, как итог замена направляек, клапанов и маслосъемных колпачков!
ХОЧЕТСЯ КРИЧАТЬ!!! Вы пытаетесь устранить масложор и не трогаете колпачки! Да плевать кто вам что сказал менял или нет, хорошие стоят или нет, РАЗБОРКА ЗАМЕНА. Я уверен у вас колпачки слетели с седел!!! Дважды было в моей практике такое! Кто то пишет направляшки на замену идите в жопу с новыми колпаками лить ручьем не будет вам для гонок за глаза...
Как уже написали, это направляйки или износ ножки, болячка всех моторов на рокерах. Стоит нахромировать ножки, и только тогда сальники будут держать достаточно плотно и долго. А может сборщик банально забил их слишком глубоко, сажать то нужно не до упора(чаще всего). Травникова спросите...
вкручиваете болванку вместо свечи, переходник под компрессор, подкл компрессор воздуха и все. Если с компрессией все ок, то клапана останутся поджаты, на 1.8 турбо так себе меняли с дедом еще в 2010 году. Если клапан упадет, тогда компрессии нет. не забывайте проворачивать колено, чтоб клапан был закрыт.
Всем привет! Я ни разу не спец по турбо моторам... Но лет 20 обратно ремонтируя башку на ауди 90,спросил у мастера:какие маслосъёмные колпаки купить? Тот мне ответил- При правильных напряляющих и клапанах на заваленной от вертикали голове(это кроме ВАЗ 2101 и иже с ними).... колпаки то в принципе и не нужны, но хуже от них не с делается, Всё дело в волшебных пузырьках... т. есть в направляющих втулках, Я почему то верю ему до сих пор!
Мишаня!!!!! Вот как говориться «что я люблю»!!!! Техничка, в каждой такой серии интересного гораздо больше чем в видео про путешествия и прочих легкожанровых! Такие видосы можно и по часу делать) полчаса маловато будет! Заскучал по таким сериям ) 💪🏼🫡👍🏻
Колпачки поменяют, мотор соберут, после заезда поймут что надо направляйки менять, еще раз снимут поставят, а там снег, зацепа нет, через 8 месяцев простоя колпачки высохнут и разрушатся... Санта -Барбара Всё только начинается!!!!
😂😂😂
Контент на следующий год)))
Санта Барбара ради рекламы
🤣🤣🤣🤣
следующее лето без контента не останемся!!!
@@ЧужойКот-ь7у ты написал какую то хуйню "колпачки высохнут"))
У Миши своя Игра Престолов. Зима близко!
Очень похоже на мою молодость,когда я собирал газовый мопед.То что давали ,то и ставил.Денег то не было.Но обогнать по итогу велосипед так и не смог😂
Джони с Днюхой!!! Всего наилучшего!!!
Спасибо
спасибо
Спасибо
Пора бы уже придумать для Мишани быстросьемные крепления для мотора 😅😅😅
В любой непонятной ситуации, снимаем мотор 😁
Он уже изобрёл ТАВОРОТНИЦЫ 😂
миша дай координаты для дронов с Украины !!!
Такую ты хуету написал даун блядь)))лети нахуй сам в свою 404 окраину,ебень@@мишатуранко
надо еще проверять направляющие клапанов !!!!! вы как всегда. вместо того чтобы один раз сделать вы каждый раз разбираете двигатель
Точно!
Реально!
зато контент)))))
Да если клапана гуляют там и маслосъёмные колпачки не помогут хоть новые хоть старые😏
Но на корчь можно ставить латуневые или лучше конечно металлокерамика ☝️😏
Индивидуальный подход 😂
Мишаня направляющие клапанов посмотрите, масло льется в горшки когда клапан болтается!!.
Вот и я тоже думаю, как при нормальном зазоре столько масла на клапане
@@Владимир-в6ч1з крышку маслозаливную открути, и посмотри где у тебя там давление большое.
А залегшие кольца?
@@АлександрАлександров-м1ч причем тут давление под крышкой когда масло в цилиндры не давит а засасывает через маслосъемные колпачки!!!!
@@ВикторБулычёв-99 почитай кому я отвечал сначала, тот коммент неумный человек уже удалил.
Ну вы блин даете... 🎉😂😂😂 Раскидать двигатель, поменять кольца и прое...ть маслосъемные колпачки 😢 Внатуре А Жесть🎉😂😂😂
а если у вас направляшки убиты!!!!то замена колпачков не поможет
Временно поможет.
@@AlexxxxBY нет
@@im1ckey поможет, миллион раз так делалось.
Пока сальник новый и эластичный этот микро люфт в направляйке он компенсирует.
@@AlexxxxBY на заезд хватит))
@@AlexxxxBY на заезд хватит))
Этот дым после прохвата можно собирать в ведро и заливать обратно в блок 🤣🤣🤣
С днем рождения Джон !!!
"Кто ничего не делает тот не совершает ошибок" Яковлев Миша
"турбина дунула и цилиндры расширились"
😂@@михмихо
Твои родители ошиблись
Миша пукнул -єто нужно собрать в бутилку!
@@михмихо ага 🤣🤣🤣
Грибы без разницы как собирать. Представьте, что его не нашел ни кто или зверь съел какой похер им, они все равно расти будут
Этот комментарий наверное ко вчерашнему видео?))
Главное с ними не разговаривать
@@РоманМамчич-п3и главное не слышать, что они с тобой разговаривают
Кто бы че не писал и не говорил, вы парни, красавчики!!! В ебенях где то, в своем гараже, делаете то, что любите и можете!!! Респект пацаны!!!
Поставьте эту ауди c5 на постамент а зилок спускайте
😂
😂😂
😂😂
Где блять Колин Икс6!!!!?????))
Мотор едет с имиратов
@@672 имираты это где?
в гавне !
Да! Где BMW! ???
@@idaumanskaya2108Импортозамещен...ГаЗ-63 ему в радость😎...
Надо менять и направляйки клапанов иначе хрень полная, хватит на пару заездов и всё
Погнали в тренды!
32:05 остался последний стрижок 😂😂😂 скажите Мише, что это «штришок»
Академег со скрюшниками тоже мучается 😂
при такой форсировке да с такими болтающимися поршнями в цилиндрах у вас всё улетает в картер - просто прорыв газов.
22:51 Джона с прошедшей днюхой! 🥳
Джон, поздравляю! Лучший оператор!
Вован что-то не договорил про крузак! Давайте подробнее про двухсотый!
Михаил, от Души за видео ! Начинаем просмотр 👍🤝
Где ОТА?? (На любую тему!)
Да заждались уже
100%
Утраиваю!
Грибы надо выкручивать по часовой стрелке или против часовой?
Главное правильно выставить момент на динамометрическом ключе под спецификацию каждого гриба... и с доворотиком...
@@valeriivorobev2276😂😂😂😂😂😂
Плюс, в несколько этапов выкручивать и дать постоять каждый раз
Подскажите мануал на грибы где купить?
Грибы с левой резьбой выкручивать по часовой стрелке, грибы с правой резьбой против часовой. Всё ж очевидно😮💨
Рано или поздно дойдёт и до замены турбины, на которую почему то не думают, с таким маленьким воздушным фильтром она работает на износ
"Когда с людьми общаешься очки сними и руки с карманов убери",меня так учили...
О лето у пацанов! У нас уже закончилось
Ага лето а снято когда два месяца назад😂😂😂
У нас по календарю почти октябрь а на улице лето
У нас в Архангельске позавчера -2 было,а сегодня +19. Во температура скачет
@@andreyshaldybin3901сегодня тоже 19 сыктыктывкар.
Анапа на улице 24, вода 25
Розовый велосипед на фоне взрослых мужиков в масле и разобранного двигателя от Ауди,смотрится жизнерадостно!😄😄😄
Это следующий проект.
Джону мои поздравления! Здоровья
Хорошего настроя вам парни!!!
Наконец то Ажесть вошла в чат, заждались
Шляпа эта ауди
И сразу вышла😂😂😂
До этого все моторы собирали все было хорошо 😂😂😂
Джон с днём рождения поздравляю счастья, радости желаю, дед фатей из Новомосковска всех благ тебе.
направляйки клапанов разбиты. туда куда вам сказали не лезть - НУЖНО ЛЕЗТЬ.
@VESA.PW__3axodu_Ha_CauT__316
Элипс цилиндра
Пожалуйста
0.1 для ковки много! много! ещё раз много. 0.06 и погнали.
и заряжать поршни надо не УНИВЕРСАЛЬНОЙ оправкой, а наподобие гильзы с конусом!
Предвижу коменты о том что турбо, горячо, расширение и бла бла бла! скажу следующее: По мере разогрева поршня увеличивается не только размер, но и пластичность металла. Поэтому чем горячее поршень тем он мягче и текучее, Если его перегреть, то зазор даже в миллиметр не спасёт ситуацию. А зазор в 0.06 обеспечивает непрерывное соприкосновение с цилиндром и как в следствие его охлаждение! 0.1 не критично-но много.
@@kazmishev зазор под поршень обуславливается его температурным расширением. А оно на все 100% зависит от КОНКРЕТНОГО сплава. Ковка бывает разная. У каждого производителя сырьё своё. По этому, какой зазор написан в мануале к поршню, такой и нужно выставлять.
Эти парни продвигают автоспорт ! Хвала им и почёт!
Собирайте аккуратно, смотрите чтоб пружинки встали ровно когда будете засухаривать, иначе клапан оборвёт, ошибиться 2 секунды, проблема этих голов при сборке
Работаем коллективом,ремонтируем двигатели,в основном,судовые. Не считается оскорблением,если друг за другом перепроверим все по 10 раз. Иногда достаточно надавить на стержень клапана,посветить в зазор седла-клапана,и увидеть потеки.
Пока двигатель разобран,Миша,на устранение часы. А как собран - дни.
Всех благ 😊
А гриб в природе на своем месте что не гниет, наверно когда созревает у него крылья вырастают😅
«Остался последний стрижек» 😂😂 Мишаня,обожаю))))))) 😂😂
Надо Коляна слушать он правильные вещи говорит и все по делу
С днём рождения Джон! Мише и Коле желаю больше фарта!
С Днём Рождения 🎉Джон🥳
мужики, сколько лет уже смотрю, такие родные уже стали, смотреть каждый раз интересно, искренние эмоции, как есть, опыт, ошибки, анализ, решение, всё по нашему, а не это вот отдай кому и пускай делают сами. мотивируете не сдаваться и разбираться самим, ведь на самом деле всё очень просто!
Джон, с днём рождения 🎉
Миша, как любитель миколог скажу, нет разницы между срезанием и выкручиванием гриба
Смотри ставьте колпачки одевая на клапан колпачок, который иногда идёт в комплекте!
Иначе срежете уплотнение и будет тоже самое!!! Клапана где замки ставятся, очень острые и срезают колпачки в два счёта!
У Вас снег, у нас +30° и вода в море+23° 👌☺️
Мигель, ты лучший!
Мишаня. Видос как хороший сериал. Давай продолжение. Надеюсь в следующей серии вы эту авдотью победите. Удача парни.
33:00 "больше грешить некуда"
Ваш эксперт не берёт во внимание, что двигатель турбированный и в результате очень тепло нагруженный, поэтому и зазор в кольцах должен быть больше штатного из-за большего коэффициента теплового расширения чем на атмосферном моторе. Всё с зазором в ваших кольцах нормально. Проконсультируйтесь у ребят, которые строили этот мотор изначально.
Моторист в рубашке это уровень 🔥👍
Историка Джо с прошедшим всех благ!!!
Интересно куда предпоследний хозяин вбухал 200кусков?!походу на пиво 😂
Ремонт под пиво
Мишаня братан, обнимаю, желаю всего самого хорошего
И на сей раз мишаню натянули это уже какой раз заезды
Зазоры по кольцам да, в проебе... Будет давить в картер..Ну а за головы ты зря поверил на слово... Во первых проверить втулки клапанов на зазор и обязательно поменять маслосьемные колпачки, даже не оригу поставить, вам на заезды хватит
Вам надо переезжать в Сочи всей командой , там лето подольше 😊
У Миши 9 месяцев зима, а в Сочи 9 месяцев лето.
23:45 у мишани рука ключ-момент👌
По поводу зазора колец, они не должны быть слишком маленькие, иначе при нагреве они сомкнуться и задерут цилиндр. Поэтому на повышенную мощность зазор делают в районе 0.5% от диаметра цилиндра. Меньше точно не стоит. Вот и выходит, что для диаметра цилиндра 83 мм зазор нужен не менее 0.42 мм.
Дак у клапанов самое главное не колпаки, а направляющие
Приходится пересматривать старые ролики,так как хочется больше гаражной технички!! Пацаны красава! Привет из Нижнего Новгорода🤝
Больше грешить некуда 😅
Вот и произведение искусства. А про грибы, что обсуждалось 40 лет назад, что сейчас, выкручивать или срезать )) ваапще пакую как, они растут в любом случае. Это чертов миф, как и есть бог или нет.
Как там ЗИЛ поживает, не холодно ему?😂😂😂
Всем добра!
Поршневую меняй Михаил,юбки изношенные,а колпачки только при запуске такой эффект дают
Столько раз снимали двигатель, и не поменяли колпачки(( Теперь уж проверьте сразу и направляющие клапанов!)
Где x6 😮
сказали что пацаны чилили
Спасибо
С днем рождения Джон🎉
Про грибы реально респект!
Колян, закрась черепушки на бортах и всё поедет!
Как же ввм нравится по 10 раз разбирать мотор, зделайте вывод, почему у вас во всех! цилиндрах одинаковое количество масла и теболее с обеех голов, чтобы маслосемные так давили их вообще должно не быть. Там явно давит масло во впуск, что то не правильно собрали.
снимайте бошки, смотрите на трещины направляйки, проверяйте люфты клапана в направляйках, проверяйте износ стержня клапана и плотное прилегание колпачка, ну и было такое у одного после притирки не убрали пасту, как итог замена направляек, клапанов и маслосъемных колпачков!
ХОЧЕТСЯ КРИЧАТЬ!!! Вы пытаетесь устранить масложор и не трогаете колпачки! Да плевать кто вам что сказал менял или нет, хорошие стоят или нет, РАЗБОРКА ЗАМЕНА. Я уверен у вас колпачки слетели с седел!!! Дважды было в моей практике такое! Кто то пишет направляшки на замену идите в жопу с новыми колпаками лить ручьем не будет вам для гонок за глаза...
Как уже написали, это направляйки или износ ножки, болячка всех моторов на рокерах. Стоит нахромировать ножки, и только тогда сальники будут держать достаточно плотно и долго. А может сборщик банально забил их слишком глубоко, сажать то нужно не до упора(чаще всего). Травникова спросите...
вкручиваете болванку вместо свечи, переходник под компрессор, подкл компрессор воздуха и все. Если с компрессией все ок, то клапана останутся поджаты, на 1.8 турбо так себе меняли с дедом еще в 2010 году. Если клапан упадет, тогда компрессии нет. не забывайте проворачивать колено, чтоб клапан был закрыт.
Это называется тестер утечки, стоит копейки но у мальчиков своя логика
А просто замерить компрессию если?
Удачи вам и терпения)))
Всем привет!
Я ни разу не спец по турбо моторам...
Но лет 20 обратно ремонтируя башку на ауди 90,спросил у мастера:какие маслосъёмные колпаки купить?
Тот мне ответил-
При правильных напряляющих и клапанах на заваленной от вертикали голове(это кроме ВАЗ 2101 и иже с ними).... колпаки то в принципе и не нужны, но хуже от них не с делается,
Всё дело в волшебных пузырьках... т. есть в направляющих втулках, Я почему то верю ему до сих пор!
Мишаня так любит свои тачки ,что ремантирует их в рубашке,хоть и в мятой😂.
Он же ремонт делает ..а это хоть в чем
Правильно, что всё сразу не меняете, зато контент есть) 👍
Джони с днюхой! Молодцом!👍
Все хорошо, парни устали с ней, тех просвет на 5+ , не хватает музыкальных вставок от Миши)
У вас снег уже, в Белгороде сегодня 28.09.24 +30, очень тепло для этого времени!!!!!!!!!!!!
Все по моменту затягиваем
Тут 28 здесь 25 сделаю 😂😂😂
Как же это смешно
Парни вы огромные красавчики, спасибо за ваш труд
Окажется там где не ждали! Голова
Наконец-то мы заждались
Мишаня красава! Не унывать самое главное. Такой сложный мотор достался, все получится!
Джон с прошедшим Др!
Грибное корнеплодство! Высоконаучный термин от Миши)))
18:09 Мишино лицо, когда в школе он был троечником!😂
Мишаня всех благ тебе и твоим близким 👍
С днем рожденияяяяяя,с днем рожденияяяя,с днем рожденииияяяяя🍰🍰🍰‼️❗🥂🍾урааааааааа
Мишаня!!!!! Вот как говориться «что я люблю»!!!! Техничка, в каждой такой серии интересного гораздо больше чем в видео про путешествия и прочих легкожанровых! Такие видосы можно и по часу делать) полчаса маловато будет! Заскучал по таким сериям ) 💪🏼🫡👍🏻
Привет всем добра и здоровья. 🇩🇪🤝