я масло тупо сливал, и заливал новое, через 14 тыс, пробега полез менять диски сцепления, заодно посмотрел масляный фильтр, грязи вообще небыло, так что необезательно саляру заливать
Ну ты дядька прямо мои мысли читаешь, ))))) после слива масла я как раз начал думать что неплохо было бы линуть солярки и промыть, и ты как начал это делать. )))))
Всё правильно делает! Всю свою жизнь, по совету одного опытного водителя, который он дал мне, как начинающему, промываю двигатели солярой. Одно время, когда появились в эксплуатации новые УАЗы, на которых были установлены жигулевские масляные фильтры и достать их было довольно проблематично, только таким образом и выходил из положения: сливал старое масло, заливал в двигатель соляру и заведя мотор, давал ему поработать на холостых оборотах несколько минут. После чего сливал соляру и заливал сведее масло. Мои масляные фильтры, работали гораздо дольше. А промывочное масло, отличается от соляры лишь тем, что его цена в разы дороже...
После промывки двигателя соляркой нельзя оставлять масляный фильтр под новое масло. Экономить 500рублей на фильтре и попасть на сотню тысяч на ремонт двигателя или его замену на контрактный...такое себе действие.
Я тоже так делаю только я не завожу мотор а просто поворачиваем двигатель заводной лапкои можно по катать и по поклонять мопед в разные стороны я считаю что вы правильно делайте а вот за идею с магнитом спасибо сделаю и на своём так👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Также в инструкции мопеда альфа вроде говорится, что можно мыть с помощью керосина. Это как? Залил керосин вместо масла и заводить? Или достаточно будет пару киков без свечи?
Не надо никакую солярку и прочее, прогрейте мотор нормально, слейте масло, наклоняя из сторону в сторону, можно потом , на слитом масле моторе дать поработать одну минуту, что лишнее масло стекало, и всё заливаете новое масло и всё, очевидно ж, что если вы зальёте солярку при керосин, после поосыакиг, она не до конца выйдет из мотора может, потом смешаться с новым маслом, не стоит.лично по мне.
У меня в инструкции такого написано не было, современные моторные масло в принципе обладают неплохим промывочным свойствами, особо нет необходимости мыть ещё соляркой его.
Неодимовые магниты можно взять с наушников.а вообще чаще меняйте масло и промывать двигатель не нужно я масло меняю через каждые 800 км лью полусинтетику 10 w40.
Ребята, когда слили старое масло - загляните в отверстие откуда оно сливается. Оттуда видно фильтр-сетку, она стоит прямо над сливной пробкой. Если фильтра-сетки нет, или она засорена - везите мопед мастеру. Если будете ездить с засоренным фильтром - последствия могут быть печальные, в лучшем случае - убитый двигатель, в худшем - убьетесь и вы вместе с ним (клин на скорости это не шутка). Обычно сетка забивается резиновыми ошметками от роликов грм или линяющими прокладками. Лейте только Лукойл купленный на лукойловской заправке. Остальные масла - только если вы работаете прямо на фабрике производителя и имеете доступ к бочке. Дорогие масла подделывают. В лучшем случае - вы зальете оверпрайснутый лукойл, налитый в поддельную тару. В худшем случае - осветленную отработку/базу без присадок/подсолнечное.
Катаюсь уже 5 к эта сетка не забивается совсем, три раза менял масло,три раза открывал она чистая вся, в другой раз не буду ради него откручивать левую крышку.
Заливал мотюль 5100 , брал с проверенного солидного магазина мотомир в рознице, масло хорошее, переключает мягко и чётко передачи, другая проблемы этого масла это сейчас увы , цена, 1.5 р за литр , это в пять раз дороже Лукойла.хз что делать,с мотюлем 5100 работает всё чётко,мне нравиться, Лукойл пока не лил, но по отзывам, с ним передачи переключает немного туже, и мотор работает не так четко, езжу немного , меняю масло раз в сезон, вот и думаю,стоит ли трптиться раз в год на мотюль 5100, ибо весной залил последнее такое масло, купленное три года назад за 850 рублей литр.
Неодимовые магниты подвержены коррозии, поэтому часто покрыты никелем. Они не любят нагрев даже больше, чем альнико. Марка N выдерживает до 80 °С, марка M - до 100 °С, марка EH - до 200 °С. Удары и деформация также могут вызывать потерю свойств.
Я промывал так движок на зил 130, и не я один, самого научили. А альфу свою после слива старого масла мою бензином, но не завожу, а проворачиваю стартером на передаче, чтоб коробка тоже промылась,с выкрученной свечой, буквально секунд 10. Стекает черный от отработки бензин, кикстартером пару оборотов, чтоб остатки сошли, заливаю масло, сперва кикстартером, потом электростартером вхолостую провернул, ставлю свечу и завожу. Поработал, заглушил, проверяю уровень.
це правельний варыант,все воділи так промивають, і бензином теж можна вона зтікає а залишок висихає і мотор чистий,я всю техніку так промиваю і все супер,а що скажут незнаючі,то не важно,головне зроблено правельно,
Добавлю свои пять копеек.. Дабы не подвергать двигатель излишним нагрузкам при прошивке на ДТ, рекомендую часть соляры добавлять сразу в масло двигателя перед заменой. Поработать на холостых не более минуты.
1. Что скажете насчет масла MANNOL 4takt plus 10w40. 2.У меня постоянно окручивается гайка прикрепляющая глушитель к движку.Как избавится от этой проблемы?
Почему-то мужчины стали прачками, думая что двигатель это постельное белье и ему будет лучше, если вымыть его. Пары трения счастливы очень, когда они тёрлись друг о друга через соляру. А потом удивляются, чего у нас моторы не ходят, как в Китае... ;)
Братан, ВСЮ ЖИЗНЬ все моторы и я и мой батя промывали с соляркой. Промывочное масло- это на 70% солярка и 30% масла, если ты не знал. Но именно мотору Альфы вреда не будет, т к в нем нет вкладышей-он на подшипниках качения. Так как он показал делать МОЖНО !! И сто лет назад так делали !! И за сто лет ни одному мотору не было от этого плохо !
Бензин совершенно не смазывает.Один раз по ошибке залил в планету двухтактную бензин без масла и проехался...совсем немного 1,5 км...и...пришлось менять кольца на поршне...сожрало,компрессия упала сильно.И когда ехал двигатель работал с надрывом...Это планета!А китаю мопеду если залить бензин в картер в место масла 10w40 бензин с целью промывки..то придет полный пушистый северный лис..песец!
А почему заливать масло 600 или 650 грамм??? В паспорте написано 800 грамм. Значит я перелил? После замены масла я проехал 220 км и норм заводится и едет. Конечно по уровню у меня масла прям до самого верха щупа доходит. Лучше слить мне масло ? Сдонелать по уровню Денис?
Ну масло по щупу смотри.на разные модели может быть одинаковый паспорт.У меня в паспорте на альфу фантом нарисован мопед дельта.Китайцы сильно не заморачиваются с инструкциями,суют что под руку попадётся))
у меня тоже написоно в паспорте 800 грамм масло и заливаю я 800 грамм и все хорошо работает, наверно где написано 800 грамм там меньше рёбер для охлаждения а охлаждается маслом двиготель
Лишняя промывка не помешает..но я противник заводить на соляре.,лучше Кик стартером со снятым колпачком А так грамотный механик,и руки откуда надо растут...я имею ввиду съёмку
@@Всёожизни-й3г не, не из-за этого. 1) Может быть бедная смесь, мало топлива подаётся. (свеча белого цвета, должна быть коричневатого) 2) Бензин наоборот чем меньше октанового числа, тем больше греться будет. (То есть на 80 бензине будет греться больше, чем на 92.)
Вот я б в этого мужика купил эту технику, молодец, заботится даже больче чем надо, некоторые просто поменяли масло, но при этом говницо мелкими частями осталось, заливают свежее масло в перемешку с говницом)) а он молодец, полностью поддерживаю
ага вы только при продаже тоже уточняйте какие вы умники и что вы чудите с техникой считая себя умнее ее производителей которые такого бреда в интсрукции не пишут
Это продиктовано моей жадностью) лить хорошее масло для промывки жалко,покупать для этого специально какое нибудь подешевле не охота,а соляркой нормально промываю,тем более,что кручу на ней двигатель не долго и навредить ему не успеваю.
Люди подскажите пожалуйста!У меня мопед альфа 80 куб,купил я его месяц назад и уже дня 3 завести его не могу!Карб чистил,фильтр чистый,искра есть,уже незнаю что может быть!Пробег 70 км
пробег 70км,зачем чистить карбюратор?Скорей надо свечу чистить.Попробуй почистить свечу или поменять.Можно налить бензина прямо в цилиндр и пробовать завести мотор.
Denis Valerievich Да свеча мокрая!Пробовал настраивать,искра тоже есть ,обратился к мастеру, он сказал если клапана зажаты не заведешь!Теперь сижу думаю как разжать.
Я разве сказал,что это делать обязательно?Я просто показал как делаю я сам,а вы можете делать так как больше нравится вам.Тем более,что я даже написал об этом в начале видео.
Denis Valerievich не завадя мотор надо бы попинать кик стартером а то так заклинить может двигатель я запаровал так двигатель зеркало цилиндра поршень шейку шатуна не советую так делать лучше промывочным маслом
Ну у меня знакомый так делает уже три года и ничего,двигатель живой.Я кстати от него этот способ и взял.Но понятное дело,что нужно это делать маслом.Я бы мог снять ролик и сказать,что лью масло для промывки,но решил сказать честно,что это дизель,хотя знал заранее,что многие скажут,что делаю не правильно.И в видео сказал,что закусают за это,но вроде пока не сильно))
промывать полный бред,промывочным маслом,а солярой это вообще ржу нимогу.Технологии 1957 го года.Во первых в современных маслах изначально есть моющие присадки,а во вторых вы эту типа моющую херню никогда полностью не сольете и в вашем новом масле будет как минимум 100 грамм этого извиняюсь за слово гоМна.и будет у вас в двигателе смесь из соляры и масла.
Я вообще то про моющие присадки в маслах в курсе,а промываю для того,чтобы стружку металлическую вымыть из двигателя.И знаешь очень изрядное количество её вместе с дизелем сливаю.Про то,что 100 грамм соляры останется в движке это преувеличение(может грамм 30-40).Ну от этого ни какого вреда не будет.Но впрочем в видео я сказал,что так делаю я,а ты для себя сам решай стоит промывать или нет.
Ну вот из-за промывок стружка и появляется.Да и вообще какой смысл так извращаться с этим дешевым чудом китайского мопедостроения.Он прекрасно без всяких промывок и на самом дешевом масле лет 5-7 проедет.а к этому сроку он и так весь расползется по швам.Просто катайтесь и не парьтесь))и из опыта разобранных двигателе автомобилей с пробегом 200-400 к,могу сказать даже в полостях отложений нету,там где вовремя масло менялось.
Братан, ВСЮ ЖИЗНЬ все моторы и я и мой батя промывали с соляркой. Промывочное масло- это на 70% солярка и 30% масла, если ты не знал. Но именно мотору Альфы вреда не будет, т к в нем нет вкладышей-он на подшипниках качения. Так как он показал делать МОЖНО !! И сто лет назад так делали !! И за сто лет ни одному мотору не было от этого плохо !!
@@Shura_Balaganov_ это кто сказал что промывочное масло состоит из солярки? Промывочное масло это просто база с большим количеством моющих присадок, и без антипенных вроде как. Нет там никакой солярки. Солярка смывает масляную пленку и в итоге двигатель во время промывки жрет какое-то время сам себя. Немного солярки останется в двигателе после промывки, ухудшит свойства масла, снизит температуру термофобности, ухудшит смачивание. Постепенно она конечно выгорит, но оставит после себя немножко золы. У дедов много было причуд не надо их тащить в 21 век. Мытье имеет смысл, когда двигатель загажен плохим маслом, или масло долго не меняли. И то, проще разобрать и прокипятить в воде с содой, эффект будет в разы лучше чем вымачивание в соляре.
Здравствуйте. Все правильно. Только я подмешиваю к дизтопливу керосин. Делаю 50 ×50. Керосин более маслянистый. Время работы, на холостом ходу, 5 мин.
я масло тупо сливал, и заливал новое, через 14 тыс, пробега полез менять диски сцепления, заодно посмотрел масляный фильтр, грязи вообще небыло, так что необезательно саляру заливать
Я солярой волговский двигатель промывал нормально , ничего удивительного . Лайк.
Ну ты дядька прямо мои мысли читаешь, ))))) после слива масла я как раз начал думать что неплохо было бы линуть солярки и промыть, и ты как начал это делать. )))))
Привет, где такие магниты продаются ,в каком магазине
Всё правильно делает! Всю свою жизнь, по совету одного опытного водителя, который он дал мне, как начинающему, промываю двигатели солярой. Одно время, когда появились в эксплуатации новые УАЗы, на которых были установлены жигулевские масляные фильтры и достать их было довольно проблематично, только таким образом и выходил из положения: сливал старое масло, заливал в двигатель соляру и заведя мотор, давал ему поработать на холостых оборотах несколько минут. После чего сливал соляру и заливал сведее масло. Мои масляные фильтры, работали гораздо дольше. А промывочное масло, отличается от соляры лишь тем, что его цена в разы дороже...
Согласен на все 100%
После промывки двигателя соляркой нельзя оставлять масляный фильтр под новое масло. Экономить 500рублей на фильтре и попасть на сотню тысяч на ремонт двигателя или его замену на контрактный...такое себе действие.
Для лучшего слива - покикай раз несколько! За видео - лайк!
Я тоже так делаю только я не завожу мотор а просто поворачиваем двигатель заводной лапкои можно по катать и по поклонять мопед в разные стороны я считаю что вы правильно делайте а вот за идею с магнитом спасибо сделаю и на своём так👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Скажите, пожалуйста, для чего вставляется круглый магнитик? Какую роль выполняет?
@@ТаскынМолдахметов-з7о метал как никак вырабатывается, и вот эти металлические частички магнит как раз и собирает, не давая им идти по системе.
Также в инструкции мопеда альфа вроде говорится, что можно мыть с помощью керосина. Это как? Залил керосин вместо масла и заводить? Или достаточно будет пару киков без свечи?
Не надо никакую солярку и прочее, прогрейте мотор нормально, слейте масло, наклоняя из сторону в сторону, можно потом , на слитом масле моторе дать поработать одну минуту, что лишнее масло стекало, и всё заливаете новое масло и всё, очевидно ж, что если вы зальёте солярку при керосин, после поосыакиг, она не до конца выйдет из мотора может, потом смешаться с новым маслом, не стоит.лично по мне.
У меня в инструкции такого написано не было, современные моторные масло в принципе обладают неплохим промывочным свойствами, особо нет необходимости мыть ещё соляркой его.
Неодимовые магниты можно взять с наушников.а вообще чаще меняйте масло и промывать двигатель не нужно я масло меняю через каждые 800 км лью полусинтетику 10 w40.
15w40 заливаете как книжке писано 800г
Ребята, когда слили старое масло - загляните в отверстие откуда оно сливается. Оттуда видно фильтр-сетку, она стоит прямо над сливной пробкой. Если фильтра-сетки нет, или она засорена - везите мопед мастеру. Если будете ездить с засоренным фильтром - последствия могут быть печальные, в лучшем случае - убитый двигатель, в худшем - убьетесь и вы вместе с ним (клин на скорости это не шутка). Обычно сетка забивается резиновыми ошметками от роликов грм или линяющими прокладками. Лейте только Лукойл купленный на лукойловской заправке. Остальные масла - только если вы работаете прямо на фабрике производителя и имеете доступ к бочке. Дорогие масла подделывают. В лучшем случае - вы зальете оверпрайснутый лукойл, налитый в поддельную тару. В худшем случае - осветленную отработку/базу без присадок/подсолнечное.
Я посмотрел у меня вроде грязи не было видно было прям что она просвечивается
Катаюсь уже 5 к эта сетка не забивается совсем, три раза менял масло,три раза открывал она чистая вся, в другой раз не буду ради него откручивать левую крышку.
@@ИванИванов-п7б3ы 15к пробега и чистая даже не открывал не чистил
Заливал мотюль 5100 , брал с проверенного солидного магазина мотомир в рознице, масло хорошее, переключает мягко и чётко передачи, другая проблемы этого масла это сейчас увы , цена, 1.5 р за литр , это в пять раз дороже Лукойла.хз что делать,с мотюлем 5100 работает всё чётко,мне нравиться, Лукойл пока не лил, но по отзывам, с ним передачи переключает немного туже, и мотор работает не так четко, езжу немного , меняю масло раз в сезон, вот и думаю,стоит ли трптиться раз в год на мотюль 5100, ибо весной залил последнее такое масло, купленное три года назад за 850 рублей литр.
@@ИванИванов-п7б3ы я и написал, как проверить состояние сетки не откручивая крышку сцепления.
Неодимовые магниты подвержены коррозии, поэтому часто покрыты никелем. Они не любят нагрев даже больше, чем альнико. Марка N выдерживает до 80 °С, марка M - до 100 °С, марка EH - до 200 °С. Удары и деформация также могут вызывать потерю свойств.
С соляркой можно полоскать смело до 3-5 минут. Вреда мотору не будет. 1) мотор на подшипниках. 2) солярка-маслянистая жидкость. она и есть смазка.
Это вы конечно же из центра моторных испытаний нам пишете после тщательных анализов множества испытаний?
@@КакДела-п4ю
Вот интересно
У меня тоже сомнения
всю жызнь лил соляру дед, батя и сам лью, двигателям совсем это невредит, 1-2 минуты работы нече несотрет,соляра сама по себе жырный продукт.
@@олегдобровинський дед врать не может.
бензином надо промывать? а то некоторые пишут надо налить грамм 200 бензина.и подёргать лапкой.а потом слить бензин и залить свежее масло.
Я промывал так движок на зил 130, и не я один, самого научили. А альфу свою после слива старого масла мою бензином, но не завожу, а проворачиваю стартером на передаче, чтоб коробка тоже промылась,с выкрученной свечой, буквально секунд 10. Стекает черный от отработки бензин, кикстартером пару оборотов, чтоб остатки сошли, заливаю масло, сперва кикстартером, потом электростартером вхолостую провернул, ставлю свечу и завожу. Поработал, заглушил, проверяю уровень.
це правельний варыант,все воділи так промивають, і бензином теж можна вона зтікає а залишок висихає і мотор чистий,я всю техніку так промиваю і все супер,а що скажут незнаючі,то не важно,головне зроблено правельно,
Здравствуй, а можешь сказать сколько ты заливаешь солярки на первый раз
Денис,вот такой вопрос вы карбюратор чистите? и если будет возможность его по чистить за снимите .
Добавлю свои пять копеек..
Дабы не подвергать двигатель излишним нагрузкам при прошивке на ДТ, рекомендую часть соляры добавлять сразу в масло двигателя перед заменой. Поработать на холостых не более минуты.
я сливаю сторое масло снимаю колпачок со свечи и кручу стартером
значит спокойно можно 10w40 лить без сомнений и ничего не случится с двигателем,правильно?
YrkMir Сhannel я всегда 10W40 лью )
Green а какое надо?
Даже нужно
1. Что скажете насчет масла MANNOL 4takt plus 10w40.
2.У меня постоянно окручивается гайка прикрепляющая глушитель к движку.Как избавится от этой проблемы?
шайбу поставь, резиновую попробуй. Ну или Обычную шайбу и граверную
Закрути контрогайку)
Молорик.я уже второи рас промываю солярои.но не заводил,а крутил стартером.на машине тоже промываю соляркои
Почему-то мужчины стали прачками, думая что двигатель это постельное белье и ему будет лучше, если вымыть его. Пары трения счастливы очень, когда они тёрлись друг о друга через соляру. А потом удивляются, чего у нас моторы не ходят, как в Китае... ;)
Привет , а ты не знаешь почему когда сливаю масло в рейсаре 50 кубов течёт белое масло . И как от этого избавиться . Помоги пожалуйста 🙏
Белое масло. Возможно откуда то попадает влага в картер.
Денис,обязательно ли чистить масляный фильтр при вторичной замене масла(пробег 1000км.)
Владимир Маршалко Нет не нужно его чистить.
+Denis Valerievich что будет если в мопед альфа залить трансмиссионное масло?
Братан, ВСЮ ЖИЗНЬ все моторы и я и мой батя промывали с соляркой. Промывочное масло- это на 70% солярка и 30% масла, если ты не знал. Но именно мотору Альфы вреда не будет, т к в нем нет вкладышей-он на подшипниках качения. Так как он показал делать МОЖНО !! И сто лет назад так делали !! И за сто лет ни одному мотору не было от этого плохо !
Ну солярка это мормально для промывки но!!! Солярку надо мешать с маслом для смягчения. Так по крайней мере нас учили ещё в совтских автошколах ДОСААФ
Денис,привет.
Где пыльники купил на перед. вилку?
Сколько магазинов обошел - нигде нет =(
Привет.В Китае: ru.aliexpress.com/item/1pair-set-GS125cc-Front-Fork-Cover-Shock-Absorber-Dust-Rubber-Cover-For-most-Chinese-Motorcycle/727678126.html?productId=727678126
Denis Valerievich Спасибо
Пожалуйста
Если бы глупец боялся сказать глупость, он уже не был бы глупцом.
положенный уровень не 650гр. а 800гр.в инструкции хонда каб написано. и при проверке уровня масло щуп не закручивают.
В 50 куб.мопедах 650 мл.масла.а в более кубатуристых больше.до 850 мл.
@@ohranalesa У Вас есть CUB.
Закручивать щуп надо
Подскажите масло автомобильное льёте
чтобы проверить уровень масла нужно закручивать или просто не закручивая в резьбу вставить щуп?
просто вставить, не закручивая. Поздновато, но всё же)
знаю не в тему но в видео "Мопед АльфА-гаджеты на мопед(3)" у вас был покрашен багажник ю а долго ли держится на нём краска ведь он хромированный
Интересный способ замены масла не видел так не когда думаю нужно попробовать тоже да через сколько КМ делаете замену масла?
Александр Гутяр каждые 300км
Через 1000км
@@ДмитрикГаранчук каждие 300, зачем так часто
Почему солярой можно промывать а бензом нет? И чем он (бензин) может повредить?
Бензин совершенно не смазывает.Один раз по ошибке залил в планету двухтактную бензин без масла и проехался...совсем немного 1,5 км...и...пришлось менять кольца на поршне...сожрало,компрессия упала сильно.И когда ехал двигатель работал с надрывом...Это планета!А китаю мопеду если залить бензин в картер в место масла 10w40 бензин с целью промывки..то придет полный пушистый северный лис..песец!
Ооо союз апполон!!!
Качество у сджей 4000 лучше чем у твоей обычной камеры или нет ?сними следушее видео экшен камерой
прошлое было снято на неё.
А почему заливать масло 600 или 650 грамм??? В паспорте написано 800 грамм. Значит я перелил? После замены масла я проехал 220 км и норм заводится и едет. Конечно по уровню у меня масла прям до самого верха щупа доходит. Лучше слить мне масло ? Сдонелать по уровню Денис?
Ну масло по щупу смотри.на разные модели может быть одинаковый паспорт.У меня в паспорте на альфу фантом нарисован мопед дельта.Китайцы сильно не заморачиваются с инструкциями,суют что под руку попадётся))
Лучше сделать по центру min I max?
Да
у меня тоже написоно в паспорте 800 грамм масло и заливаю я 800 грамм и все хорошо работает, наверно где написано 800 грамм там меньше рёбер для охлаждения а охлаждается маслом двиготель
и что такого? я тоже иногда саляркой промваю, иногда промывкой
Да пивом нормально промывать...потом можно самогоном ещё шлифануть... Мотор потом как 500 кубовый тянет, но, сука, с похмелья болеет...
Сколько солярки по объёму заливать
Не более литра.
На холодном двигатели можно сменить масло???
Можно.Но когда масло горячее,оно лучше сливается.
Лишняя промывка не помешает..но я противник заводить на соляре.,лучше Кик стартером со снятым колпачком
А так грамотный механик,и руки откуда надо растут...я имею ввиду съёмку
Промивать солярой можно тк двигатель на подшипниках скольжения правильно все мужик делает
При скольки тысячах нужно менять масло ?
1000 тыс
Каждый год хотя бы
Промивать можно двигатель на подшипниках качения
Денис скажи почему греться быстро двигатель буквально за 5 мин
Замени масло или если оно новоое подлей его побольше, и смени бензин если ты ездиишь на 95 или на 98 перейди на 92!
@@Всёожизни-й3г не, не из-за этого.
1) Может быть бедная смесь, мало топлива подаётся. (свеча белого цвета, должна быть коричневатого)
2) Бензин наоборот чем меньше октанового числа, тем больше греться будет. (То есть на 80 бензине будет греться больше, чем на 92.)
Вот я б в этого мужика купил эту технику, молодец, заботится даже больче чем надо, некоторые просто поменяли масло, но при этом говницо мелкими частями осталось, заливают свежее масло в перемешку с говницом)) а он молодец, полностью поддерживаю
ага вы только при продаже тоже уточняйте какие вы умники и что вы чудите с техникой считая себя умнее ее производителей которые такого бреда в интсрукции не пишут
за сколько покупал мопед?
А сколько нужно солярки заливатьь=????
С промывкой мотора соляркой удивил конечно)
Это продиктовано моей жадностью) лить хорошее масло для промывки жалко,покупать для этого специально какое нибудь подешевле не охота,а соляркой нормально промываю,тем более,что кручу на ней двигатель не долго и навредить ему не успеваю.
если заливную пробку откручивать после того как открутил сливной болт - меньше руку маслом обольёт.
Можна ли дизельное масло лить в двигатель?
Нет
Да можешь лить и кольца менять каждый месяц 🤣🤣👌
Привет. Можно конечно каждый раз и мыть
Какое масло лучше заливать?
4 такт
Мотул или мобил ультра 4 такт
дей лукойи и все норм будет
Полусинтетика 10в40 норм?
Нет , это для автомобилей
Поменял масло и больше не завёл . Может из за масло такое быть?
нет не может
@@prostogad1 нашёл контакты отошли на разъёмах
@@xer001
🤗👍
А я вчера залил 900мг до середины щупа двигатель 110куб
В мой vento riva-|| влилось ~630мл. Куда там аж 900? 🤔
Где такой магнит можно найти?
На алиэкспресс, но я б не советовал вдруг слетит, ездить переживать!!! Меняйте масло чаще и н каких шариков не нужно
скок л масла залил?
Когда покупаешь мопед из Салона в инструкции должно писать сколько мл. нужно заливать в основном 700-900 мл.
Люди подскажите пожалуйста!У меня мопед альфа 80 куб,купил я его месяц назад и уже дня 3 завести его не могу!Карб чистил,фильтр чистый,искра есть,уже незнаю что может быть!Пробег 70 км
пробег 70км,зачем чистить карбюратор?Скорей надо свечу чистить.Попробуй почистить свечу или поменять.Можно налить бензина прямо в цилиндр и пробовать завести мотор.
Denis Valerievich Попробовал ,не получилось что нужно проверить,бензин в карбюратор поступает!
владислав бубкин
А из карбюратора в камеру сгорания?Свеча мокрая?Настраивать пробовал карбюратор?И искра точно есть?
Denis Valerievich Да свеча мокрая!Пробовал настраивать,искра тоже есть ,обратился к мастеру, он сказал если клапана зажаты не заведешь!Теперь сижу думаю как разжать.
владислав бубкин :)
для чего вторая пробка на картере?
Регулировка ГРМ цепи
50 грамов лишних это не страшно больше можно лижбы не меньше. 🤣🤣😂
Как звук у сджей 4000?
а хрен его знает?))Следующее видео сниму специально на неё полностью.
спасибо
А че можно промывать соляркой?
Я промываю))
Лучше бы конечно промыть моторным дешовым маслом и прокатится 5-10 км.
И там есть специальная сетка для чистри масло
Делать это вовсе необязательно, достаточно чаше менять масло и вся так называемая срань сбежит!
Я разве сказал,что это делать обязательно?Я просто показал как делаю я сам,а вы можете делать так как больше нравится вам.Тем более,что я даже написал об этом в начале видео.
Denis Valerievich не завадя мотор надо бы попинать кик стартером а то так заклинить может двигатель я запаровал так двигатель зеркало цилиндра поршень шейку шатуна не советую так делать лучше промывочным маслом
Промывочным маслом лучше,но я делаю так и пока всё нормально.Можно дёргать и киком, но я завожу двигатель на несколько секунд.
Denis Valerievich я тоже раньше так делал двиг запорол не советую
Ну у меня знакомый так делает уже три года и ничего,двигатель живой.Я кстати от него этот способ и взял.Но понятное дело,что нужно это делать маслом.Я бы мог снять ролик и сказать,что лью масло для промывки,но решил сказать честно,что это дизель,хотя знал заранее,что многие скажут,что делаю не правильно.И в видео сказал,что закусают за это,но вроде пока не сильно))
В инструкции написана 15w40 SAE
Я и некоторые другие люди в такие моторы льем литр масла.
Я с тобой солидарен в этом деле,только есть один вопрос,безопасно ли это?🤔
@@ВалентинГеоргица-и6э
Хороший вопрос 🙂
С корзины с пазов вся хрень пойдет в коленвал ,шатун и тд.Сначала надо корзину почистить.
что будет если в мопед альфа залить трансмиссионное масло
Пизда
Теперь я знаю одно что японскую технику нельзя доверять деткам максимум альфу
К чему твой комментарий?
Так сальникам придет здец, так как это не дизельный мотор, для сальников используется бензомаслостойкая резина, так что несоветую лить соляру.
А почему сняли маслен.радиатор? СПАСИБО ВАМ,всё понятно и наглядно.)))
Я его не снимал,он на втором мопеде у меня установлен))
Denis ValerievichОу,простите за невнимательность. ))
промывать полный бред,промывочным маслом,а солярой это вообще ржу нимогу.Технологии 1957 го года.Во первых в современных маслах изначально есть моющие присадки,а во вторых вы эту типа моющую херню никогда полностью не сольете и в вашем новом масле будет как минимум 100 грамм этого извиняюсь за слово гоМна.и будет у вас в двигателе смесь из соляры и масла.
Я вообще то про моющие присадки в маслах в курсе,а промываю для того,чтобы стружку металлическую вымыть из двигателя.И знаешь очень изрядное количество её вместе с дизелем сливаю.Про то,что 100 грамм соляры останется в движке это преувеличение(может грамм 30-40).Ну от этого ни какого вреда не будет.Но впрочем в видео я сказал,что так делаю я,а ты для себя сам решай стоит промывать или нет.
Ну вот из-за промывок стружка и появляется.Да и вообще какой смысл так извращаться с этим дешевым чудом китайского мопедостроения.Он прекрасно без всяких промывок и на самом дешевом масле лет 5-7 проедет.а к этому сроку он и так весь расползется по швам.Просто катайтесь и не парьтесь))и из опыта разобранных двигателе автомобилей с пробегом 200-400 к,могу сказать даже в полостях отложений нету,там где вовремя масло менялось.
Старый дедовский способ лутше
...я чего-то не понял !,а где на мопеде находится масляный фильтр!?
Внутри двигателя.
сколько точно в движок идёт в альфу 110
В инструкции посмотри
Че сложного ?
У меня в инструкции написано 0.9л
800грам
Лучше чаще меняй масло, а не доводи до цвета нефти...
TVAllStory's каждые 300км минять и всьо будет ок
Мотюль каждые 500км меняю
@@ДмитрикГаранчук нифига ты богатый
Симбирский Маппер я сильно богатый но лучше часто менять чем римонтировать двигатель
@@ДмитрикГаранчук я новое масло заливаю и через неделю оно чёрное как мазута мне что каждую неделю масло менять на новое?
Надо 900 мл лить масло и чистить соляркой не надо не слушайте его
А почему ты говориш за промывку сьедят,правильно что промываеш а двигателю не чего не будет обороты низкие и моляра скользкая всё чотко
Какая периодичность замены масла??
Hukcer kut Какая указана в тех паспорте твоего мотоцикла)).У меня например сказано менять каждую тысячу км.
Большое спасибо за это видео класс
а я водой промываю
С мылом
жопу?
клизмы ставишь?))
@@ИгорьПод-д5и нет мыло не пойдет,с водой чуток тройного одеколона смешать и збс
@@эдмонпауло нужно не забыть Чтобы вода была Обязательно дистиллированной😂
)
Хех 😆 а шарик зачем что прям обезалова чтоб шарик там был.
ВЫ ЗАЛИВАЕТЕ ОБЫЧНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ.Я ХОТЕЛ НО МЕНЯ ОТГОВОРИЛИ ДРУГИЕ РОЛИКИ НА ЮТУБЕ
случайно не моё видео ? только на другом канале
Надо по характеристикам смотреть, а не по картинке- мотоцикл или авто...
Туфта это ваш магнит. 👎 Там всё равно сетчатый квадратик фильтр установлен. Он и пускай задерживает, если есть чего.
Будет ли толк если на альфе в внутрь кожуха цепи вклеять шумоизол ?
красава я так постояно промивають👍👏👏
где ещё видео чтото ты перестал снимать ? !!
Да нахер нам твой шарик ты скажи какое масло ты льёш . И какой утебя движок 2 тактный или 4 тактный
Соляркой промывать нельзя там паро фин
а можна чтоб масла была 20w40
Если будешь эксплуатировать мопед с мая по сентябрь включительно то без проблем .
Что так? Оно же более Или менее сентитическое и в чем прикол? Вообще-то на Альфах использовать по мануалу нужно Масло 15 w40 минералка.
Сколько масла наливать ? Мл
Если масло менять вовремя то промывать это лишнее
Да
Сальникам хона после соляры
Ни фига им не будет
Нельзя лить в мото ни соляру ни промывочное масло. Еще и заводить, еще и газовать..... Бред.
Минус Жирный!
Братан, ВСЮ ЖИЗНЬ все моторы и я и мой батя промывали с соляркой. Промывочное масло- это на 70% солярка и 30% масла, если ты не знал. Но именно мотору Альфы вреда не будет, т к в нем нет вкладышей-он на подшипниках качения. Так как он показал делать МОЖНО !! И сто лет назад так делали !! И за сто лет ни одному мотору не было от этого плохо !!
движок камменс с турбиной на газели промывали соляркой 400.000 тыщ пробег. полёт нормальный
@@Shura_Balaganov_ это кто сказал что промывочное масло состоит из солярки? Промывочное масло это просто база с большим количеством моющих присадок, и без антипенных вроде как. Нет там никакой солярки. Солярка смывает масляную пленку и в итоге двигатель во время промывки жрет какое-то время сам себя. Немного солярки останется в двигателе после промывки, ухудшит свойства масла, снизит температуру термофобности, ухудшит смачивание. Постепенно она конечно выгорит, но оставит после себя немножко золы. У дедов много было причуд не надо их тащить в 21 век. Мытье имеет смысл, когда двигатель загажен плохим маслом, или масло долго не меняли. И то, проще разобрать и прокипятить в воде с содой, эффект будет в разы лучше чем вымачивание в соляре.
Также делаю только керосин
Зря с солярой )
Мужик они на озон стоят копейки эти болты
Малыш,это видео снималось когда тебя мамка грудью кормила,какой озон?
@@prostogad1 Малыш у тебя в штанах
А слева что за пробки? Открыл, а там сухо))
Натяжитель цепи ГРМ там