Guten Tag vielen Dank für das Video, es hat mir entscheidende Lösungsansätze gebracht. Ich kann dazu eine weitere Erfahrung machen und gerne weitergeben. An meinem Transporter Peugeot Boxer Baujahr 2010 (Typ 250) ließ sich ebenfalls keine Tür mehr elektrisch verriegeln, öffnen war problemlos möglich. Das Kabel an der Hecktür hatte ich schon vor über einem Jahr erneuert, es gab auch damals Fehlfunktionen, ich glaube bei der Beleuchtung, genau weiß ich es aber nicht mehr. Habe dann den Wagen zum Bosch Dienst gebracht, die haben an drei Tagen für jeweils 1-2 Stunden verschiedene Messungen durchgeführt, aber konnten keinen Fehler finden, sie vermuteten das Steuergerät könnte defekt sein. Ich habe dann den Wagen wieder abgeholt und im Netz recherchiert. Dabei bin ich auf dieses Video gestoßen. Dann fiel mir noch ein, es müsse doch für jede Tür am Fahrzeug, die sich nicht manuell verriegeln läßt, (ich kann nur Fahrertür und Hecktür mit einem Schlüssel abschließen) eine Notverriegelung geben. Zwischenzeitlich hatte ich mich mit Spanngurten beholfen um das Fahrzeug über Nacht zu verschließen. Mein Fahrzeug besitzt im Gegensatz zu den meisten Transportern zwei Schiebetüren, eine rechts und eine links. Also habe ich im Ducatoforum nachgeschaut und dort wird eine Abbildung gezeigt, wo sich Beifahrertür und Schiebetür(en) verriegeln lassen. Habe dann abends alle Türen einzeln abgeschlossen bzw. verriegelt, nachdem ich auch die Meldekabel für offene Türen, wie im Video angezeigt, abgezogen hatte. An der fahrerseitigen Schiebetür sitzen die Stecker aber genau umgekehrt zur Schiebetür auf der Beifahrerseite. Am nächsten Morgen habe ich dann den Wagen mit der Fernbedienung wieder aufgeschlossen, dann die Zündung eingeschaltet und nach kurzer Zeit verschwand die Fehlermeldung "Türen offen" aus dem Display und das Fahrzeug ließ sich wieder per Fernbedienung abschließen. Ich vermute durch die komplette manuelle Verriegelung des Fahrzeugs hat sich das Steuergerät von der Zentralverriegelung resettet, da es erkannt hat, dass alle Türen verriegelt waren. Seitdem gibt es keine Probleme mehr. Habe das Meldekabel für die offene Tür an der Schiebetür der Fahrerseite aber wieder angeschlossen, weil sonst die automatische Laderaumbeleuchtung beim öffnen der Schiebetüren nicht funktioniert. Nur Eines wüsste ich noch gerne. Kann mir jemand sagen, ob man das Meldekabel für offene Türen am Schloß der Hecktüren abnehmen kann und ob dann die Zentralverriegelung noch vollständig funktioniert. Der Sensor an der Hecktür ist ebenso wie die Sensoren an den Seitentüren sehr empfindlich und löst schon bei geringem Druck von innen gegen die Tür aus. Ich würde gerne auf diese Warnung von der Hintertür verzichten, da ich eine Heckkamera habe und somit jederzeit kontrollieren kann, ob die Flügeltüren im Heck geschlossen sind.
Wie kann man denn die Türen ohne Schlüssel-Schloß manuell verriegeln? Ich habe das gleiche Problem. Aber nur auf der schiebetür, wäre ja keim thema nur diese manuell zu schließen. Grüße
@@larsvegas2369 Ich habe jetzt das Fahrzeug nicht hier, sonst könnte ich ein Foto machen und schicken. In der Fahrertür und Beifahrertür befindet sich unter oder über dem Schloss eine kleine Öffnung. Dort kann man mit einem Schraubendreher hineinstechen und dann nach oben oder unten leicht drücken und dann die Tür einfach zu machen und sie ist verschlossen. An der oder den seitlichen Schiebetüren ist es ähnlich, ich weiß aber nicht mehr genau ob die Öffnung vor Kopf der Tür ist oder innen unter bzw. neben dem Schloss. Die Öffnung ist jedenfalls an meinem Auto überall viereckig.
@@martinschenk7808 Alles klar. Ich habe im Kopf dass bei schiebetür sogar eins drüber und drunter ist (viereckiges loch). Probiere ich erstmal morgen aus, bevor ich mir ein Schloss baue an der Rollenschiene. Grüße
Vielen Dank. Du bist ein Schatz. Habe das gleiche Problem am Fiat Ducato Multijet 130, Baujahr 2014, wenig benutzt, nur 90.000 km. Mir wurde das Schloß hinten von einem Einbrecher zerstört, konnte die Hecktüre aber noch mit der Fernbedienung schließen. Dann nach 1 Jahr ließ sich die Hecktüre nur noch gelegentlich per Zentralverriegelung schließen. Nach 3 Monaten gar nicht mehr. Hab dann innen einen manuellen Schieberiegel eingebaut als Notbehelf. 3 Monate später ließ sich die rechte seitliche Schiebetüre nicht mehr schließen, im Borddisplay zeigte es offene hintere Türe an, obwohl sie gut zu war. Wenn ich sie richtig doll zuschmeiße, geht das Offen-Symbol weg. Jetzt habe ich herausgefunden, dass sich die Hecktüre noch per Fernbedieung zuschließen läßt, wenn ich sie richtig doll zuschmettere. Fazit: Die Seitenschiebetüre hat wahrscheinlich das gleiche Problem wie bei dir mit dem Kontakt. Und bei der Hecktüre vermute ich einen Wackelkontakt im Kabel. Werde also das gleiche machen wie du und dann sehen. Tschau.
Ich habe beim Ducato die Türkabel bei den hinteren Türen mit Qualitativ besseren Kabeleln ersetzt. Die Rückleuchten wurden auch neu verkabelt. Genau wie beim Lüftermotor. Am besten alles erneuern.
doch - darum 4 Litzen (Masse, Zu, Auf, Sensor) Lieber als Ersatz teurere (feindrähtige) Litzen verbauen - es hält einfach länger und wenn gelötet wird die Kabelenden mittels Kabelbinder sichern (Vibrationsschutz). LG
Guten Tag vielen Dank für das Video, es hat mir entscheidende Lösungsansätze gebracht. Ich kann dazu eine weitere Erfahrung machen und gerne weitergeben. An meinem Transporter Peugeot Boxer Baujahr 2010 (Typ 250) ließ sich ebenfalls keine Tür mehr elektrisch verriegeln, öffnen war problemlos möglich. Das Kabel an der Hecktür hatte ich schon vor über einem Jahr erneuert, es gab auch damals Fehlfunktionen, ich glaube bei der Beleuchtung, genau weiß ich es aber nicht mehr. Habe dann den Wagen zum Bosch Dienst gebracht, die haben an drei Tagen für jeweils 1-2 Stunden verschiedene Messungen durchgeführt, aber konnten keinen Fehler finden, sie vermuteten das Steuergerät könnte defekt sein. Ich habe dann den Wagen wieder abgeholt und im Netz recherchiert. Dabei bin ich auf dieses Video gestoßen. Dann fiel mir noch ein, es müsse doch für jede Tür am Fahrzeug, die sich nicht manuell verriegeln läßt, (ich kann nur Fahrertür und Hecktür mit einem Schlüssel abschließen) eine Notverriegelung geben. Zwischenzeitlich hatte ich mich mit Spanngurten beholfen um das Fahrzeug über Nacht zu verschließen. Mein Fahrzeug besitzt im Gegensatz zu den meisten Transportern zwei Schiebetüren, eine rechts und eine links. Also habe ich im Ducatoforum nachgeschaut und dort wird eine Abbildung gezeigt, wo sich Beifahrertür und Schiebetür(en) verriegeln lassen. Habe dann abends alle Türen einzeln abgeschlossen bzw. verriegelt, nachdem ich auch die Meldekabel für offene Türen, wie im Video angezeigt, abgezogen hatte. An der fahrerseitigen Schiebetür sitzen die Stecker aber genau umgekehrt zur Schiebetür auf der Beifahrerseite. Am nächsten Morgen habe ich dann den Wagen mit der Fernbedienung wieder aufgeschlossen, dann die Zündung eingeschaltet und nach kurzer Zeit verschwand die Fehlermeldung "Türen offen" aus dem Display und das Fahrzeug ließ sich wieder per Fernbedienung abschließen. Ich vermute durch die komplette manuelle Verriegelung des Fahrzeugs hat sich das Steuergerät von der Zentralverriegelung resettet, da es erkannt hat, dass alle Türen verriegelt waren. Seitdem gibt es keine Probleme mehr. Habe das Meldekabel für die offene Tür an der Schiebetür der Fahrerseite aber wieder angeschlossen, weil sonst die automatische Laderaumbeleuchtung beim öffnen der Schiebetüren nicht funktioniert.
Nur Eines wüsste ich noch gerne. Kann mir jemand sagen, ob man das Meldekabel für offene Türen am Schloß der Hecktüren abnehmen kann und ob dann die Zentralverriegelung noch vollständig funktioniert. Der Sensor an der Hecktür ist ebenso wie die Sensoren an den Seitentüren sehr empfindlich und löst schon bei geringem Druck von innen gegen die Tür aus. Ich würde gerne auf diese Warnung von der Hintertür verzichten, da ich eine Heckkamera habe und somit jederzeit kontrollieren kann, ob die Flügeltüren im Heck geschlossen sind.
Wie kann man denn die Türen ohne Schlüssel-Schloß manuell verriegeln?
Ich habe das gleiche Problem. Aber nur auf der schiebetür, wäre ja keim thema nur diese manuell zu schließen.
Grüße
@@larsvegas2369 Ich habe jetzt das Fahrzeug nicht hier, sonst könnte ich ein Foto machen und schicken. In der Fahrertür und Beifahrertür befindet sich unter oder über dem Schloss eine kleine Öffnung. Dort kann man mit einem Schraubendreher hineinstechen und dann nach oben oder unten leicht drücken und dann die Tür einfach zu machen und sie ist verschlossen. An der oder den seitlichen Schiebetüren ist es ähnlich, ich weiß aber nicht mehr genau ob die Öffnung vor Kopf der Tür ist oder innen unter bzw. neben dem Schloss. Die Öffnung ist jedenfalls an meinem Auto überall viereckig.
@@martinschenk7808 Alles klar. Ich habe im Kopf dass bei schiebetür sogar eins drüber und drunter ist (viereckiges loch).
Probiere ich erstmal morgen aus, bevor ich mir ein Schloss baue an der Rollenschiene.
Grüße
Mega! SEHR informatives Video! 1000 Dank!
Vielen Dank. Du bist ein Schatz. Habe das gleiche Problem am Fiat Ducato Multijet 130, Baujahr 2014, wenig benutzt, nur 90.000 km. Mir wurde das Schloß hinten von einem Einbrecher zerstört, konnte die Hecktüre aber noch mit der Fernbedienung schließen. Dann nach 1 Jahr ließ sich die Hecktüre nur noch gelegentlich per Zentralverriegelung schließen. Nach 3 Monaten gar nicht mehr. Hab dann innen einen manuellen Schieberiegel eingebaut als Notbehelf. 3 Monate später ließ sich die rechte seitliche Schiebetüre nicht mehr schließen, im Borddisplay zeigte es offene hintere Türe an, obwohl sie gut zu war. Wenn ich sie richtig doll zuschmeiße, geht das Offen-Symbol weg. Jetzt habe ich herausgefunden, dass sich die Hecktüre noch per Fernbedieung zuschließen läßt, wenn ich sie richtig doll zuschmettere.
Fazit: Die Seitenschiebetüre hat wahrscheinlich das gleiche Problem wie bei dir mit dem Kontakt. Und bei der Hecktüre vermute ich einen Wackelkontakt im Kabel. Werde also das gleiche machen wie du und dann sehen. Tschau.
Vielen Dank für dieses Video
Wo hast du ein neues Kabel bekommen?
Bei mir piept die Seitentür auch oft grundlos. Wie baut man denn den Schalter aus? Kann man ihn einfach von vorne herausziehen?
Das möchte ich auch gerne wissen.
Ich habe beim Ducato die Türkabel bei den hinteren Türen mit Qualitativ besseren Kabeleln ersetzt.
Die Rückleuchten wurden auch neu verkabelt. Genau wie beim Lüftermotor.
Am besten alles erneuern.
Hallo, hats an der hintere Tür kein sensor? Danke
doch - darum 4 Litzen (Masse, Zu, Auf, Sensor)
Lieber als Ersatz teurere (feindrähtige) Litzen verbauen - es hält einfach länger und wenn gelötet wird die Kabelenden mittels Kabelbinder sichern (Vibrationsschutz).
LG
@@jorgzimmermann8057 hallo, danke, hats an der schiebetur gelegen, schönes Wochenende. 🤗