Esqueceu HB20! Ainda não consegui decidir com quem o HB vai bater de frente, pois não achei que ganhou "grandes coisas", além de ficar horrível em relação ao anterior.
@@Purification-db2zp nessa sexta feira eu tinha comentado sobre o assunto com na concessionaria me foi dito que tinham comprovado que era causa humana,porem da mesma forma,todos os veiculos daquele lote independente se estavam na fabrica ou se ja tinham ido pra concessionaria nao poderiam passar a mao de clientes sem antes verificação do mesmo,inclusive o modelo disponivel aqui na cc da cidade não pode sair ate ser verificado,entao de qualquer forma o risco de algo acontecer fora das concessionarias ja esta sendo tratado
Esse prisma realmente melhorou muito, está bem mais adequado atendendo as expectativas de seus clientes ;com sofisticação,economia,segurança e dirigibilidade; agora esses bancos dianteiros foi uma verdadeira cagada kkk mas que nem o nosso amigo do vídeo disse: todo carro tem seu lado positivo e negativo mais que o banco é do chevette 86 pode ter certeza que é 😂😂valeu grande amigo Parabéns pelo vídeo vc está cada dia melhor 😊👏
Fiquei Sabendo Que A Gm E A Fiat Fizeram Um Parceria E Nisso Surgiu O Onix Plus Maréa Edition Kkkkkk Parabéns Pelo Vídeo Sempre Bem Humorado E Informativo
Vem uma "tela" removível amigo, para quando o cliente "dono" quiser por o filtro, se retira essa tela de plástico. Diferente dos antigos que não vinham nada para impedir passagens de folhas, bichos, etc
Ótimo vídeo parabéns! O Onix Plus parece ser maravilhoso, particularmente não gostei da aparência do painel (com números e ponteiros), só gostei que agora vem com o marcador de temperatura, tenho um Prisma e na minha opinião o painel digital de antes (mais luminoso e número de velocidade bem grandes) é mais bonito. Os novos bancos inteiros não me agradaram também, ficou muito esquisito.
Setas nos paralamas é solução dos anos 90 /2000. Tive um escort 98 que era ali. Golf MK4, Bora, Peugeot 206 também era no paralama. Tem que tomar muito cuidado pra trocar as lâmpadas. Porque se quebra as garras que seguram ali ja era. Só trocando o soquete todo, que nunca mais escaixa direito. Fica todo rengo. No paralama é menor risco de estourar (motoboys). Mas hoje em dia os seguros cobrem retrovisores completos. Acho que ficaria com um ar mais atual nos retrovisores. Porém, na minha humilde opinião isso não compromete o carro, que ficou muito bom, principalmente o custo benefício. (Já considerando que todos os carros novos tem preços absurdos no Brasil).
Comprei o prisma ltz 18 manual depois de assistir varios videos do seu canal. Estou gostando muito do carro. Media de 16.5 km/l medido na bomba em viagem de 300km rodovia com ar ligado , velocidade variando de 90 a 120 mantendo em 110km h.
Esse carro poderia facilmente ter um motor 1.6 ou 1.8. Aí a chevrolet coloca esse motor porco 1.4... E por 65 mil, prefiro pegar um Corolla 1.8 2017!!! Muito bom o vídeo!! Abs
Muito bom a sua avaliação,já tive 2013,2015 e agora 2019 nenhum veio com filtro do ar, não tive problemas com nenhum dos três ,muito bom e confiável ,pena que já veio outro modelo e o meu ficou para traz.
Tenho o prisma 2019 e a dobradiça do porta mala é algo que irrita muito pois come muito espaço. Pensei que iriam adicionar uma que não ocupa tanto espaço na nova versão. Mas além de ter a mesma dobradiça ainda diminuíram o espaço do porta malas :/
Tomara mesmo que fique top esse carro, melhoras com ctza teve no carro em geral, só com o motor que eu to meio com o pé atrás, poderia ser pelo menos um 4 cil 16v com turbo, mas enfim, esperar uns 6 meses a 1 ano pra ver como vai ficar, vc tem esse prisma lt e eu q tenho o maxx 2009 1.4 rsrsrs, gosto mto do carrinho, show de bola...
Irmão, teu canal eh sensacional! Não perco um vídeo se quer e sempre deixo a playlist rolando com os outros conteúdos. Forte abraço e continue com o excelente trabalho.
Vc é o cara Vini, Marea edition, eu estou apaixonado nessa carro, mas confesso que essa foi top 🤣🤣🤣🤣 O bom de ter internet é isso, se tiver algum problema crônico de incêndio a Chevrolet vai arrumar na velocidade da luz, pra não ficar com a fama igual a da Fiat com seus carros literalmente "Fire", se é que me entendem. 😂😂😂😂
Realmente os bancos lembram os do Chevette 1978 que eu tive! Achei que destoou do conjunto. Mas é apenas uma questão de gosto e não influenciaria negativamente numa decisão de compra. O carro ficou ótimo.
@@mpmano6360 Eu também acho a mesma coisa. E achei que ficou legal, diferente. Fazia muito tempo que não via um carro com esse estilo de indicador (repetidor) de seta.
Que bom vc ter feito este vídeo tipo review, fiz parte dos consumidores que compraram um onix LT em 2013 e realmente tinha a sombra da dúvida se não seria uma canoa furada, algo que realmente quase culminou com meu intuito de me desfazer dele, quando tive problemas com a bomba de gasolina que queimou, durante a garantia ( posteriormente ouvi dizer de um proprietário que teve que trocá-la em torno de 6 vezes durante a garantia também ), porém para a minha sorte, foi esta a única vez!! Acabei de adquirir um hatch LT 2019 mais completo, dando o anterior como parte de pagamento e confesso que fiquei com cara de pastel e me sentindo um "propriOTÁRIO" ao saber que iriam manter os preços para os novos...Fiquei realmente POSSESSO...Mas estou me contendo, fiquei de ir até ver e talvez testar o sedã na concessionária, porém estou tentando preparar o psicológico antes para lidar com esta eventual frustração...Mas seu vídeo foi reconfortante ...!!! Confio em vc ...!! Parabéns pela prestatividade!!!
Parabéns pelo vídeo! Muito bom mesmo. Agora acho que a mancada da GM, ficou mesmo por conta desse banco inteiriço. Vai trazer desconforto na altura da cabeça,já que nem todas as pessoas tem a mesma altura. Sem contar que ficou feio, na minha opinião. Não duvido que para o próximo ano eles já mudem isso e venha com apoio regulável. Loucura falar isso? Ninguém duvide dessas montadoras
Eu achei perfeito está questão da Chevrolet não colocar injeção direta, pq tem um monte de TSI carbonizando válvulas é só jogar aqui no RUclips, e alguns batendo o motor. Que compra carro de entrada não quer a última viadagem da tecnologia e sim um carro seguro de se manter.
Falou tudo! Melhor tirar tecnologia e tornar o carro mais acessível na manutenção (Injeção indireta), consumo e manutenção é o que o brasileiro procura.
Na moral, pra quê colocar o motor "TURBO" se o carro é bem razoável ? É a mesma coisa que colocar um velocímetro dando 300, mais só dá Km/h 190, aí tá de brincadeira.
Concordo meu amigo!!!!! Tem que ter marcador de temperatura. Pois quando acender não ha mais tempo dependendo de onde vc esteja, nem dar pra parar e ai ja era.
Comprei um LT 1.4 19/19 Por R$ 54.000 emplacado. Mais barato do que o Joy Plus Black 1.0 19/20 , que não possui nem rádio. Achei uma ótima compra. Este carro no início do ano era R$ 61.000.
Repetidor de seta no paralama é melhor pois torna o retrovisor mais barato, e é o que se troca mais freqüentemente. Espaço interno é mais útil que porta malas. Acredito que no geral ficou um bom carro Mas 70k acho muito dinheiro
@meucartolifestyle fala das ofertas para PCD's junto quando for fazer comparação. Eu chega fiquei doido ao ver os valores e isso agregaria muito no conteúdo.
Eu achei correto não colocarem injeção direta, pq a real q ela tá aí mais pra passar em teste de emissão, mas ao mesmo tempo q ela é limpa por esse lado, ela é suja por outro, ela tem um problema crônico de carbonização, principalmente com gasolina, só os melhores modelos q tem dupla injeção (direta e indireta) q não tem esse problema, pq o combustível tbm serve pra arrefecer e limpar as válvulas tbm.
Parabéns pela avaliação! Vai dar uma boa competição com o Virtus. Gosto muito de volks e gm. Tenho um Polo TSI e quero muito conhecer esse motor da GM.
Obrigado pelo vídeo e vou refletir sobre o que VC destaca sobre os ganhos e perdas do Novo Chevrolet Ônix Plus. E td deve ser analisado dentro de sua proposta e se atende as suas necessidades. VRB e agradeço pela Gentileza de sua parte. 👍👍👍
Ótimo vídeo, Vinícius. O carro ficou lindo, dá até vontade de ter, mas meu bolso ainda não ajuda. Concordo com você, não gostei nenhum pouco desse banco inteiriço, aliás, desde criança nunca gostei, sempre achei feio, no mais, o carro está lindo.
Uouuu, vídeos sobre novidades automotivas 😍🤤😍, sou a favor de mais vídeos como esse, rsrsrs :) Lançamentos Automotivos; Corolla 2020, UP iD3, jac iev 20 100% elétrico, etc 😍😅
Eu tenho um hb20 e estava esperando para trocar por um hb20s 2020, pois o mesmo iria vim com injeção direta, mais com essa dica eu vou trocar mesmo por um hb20s 2019 com injeção indireta e ainda aproveitar a promoção de limpa estoque desse modelo já que os novos modelos chegarão em novembro.
Fiz o "teste drive" de concessionária e agradou muito, tem uma boa resposta quando acelera, o carro estava com 4 pessoas e ar-condicionado ligado, só quero vê outras avaliações em relação à distância do carro para o solo, mas gostei muito e vai vender como água em semáforo.
Excelente o vídeo, me tirou muitas dúvidas sobre o Onix Plus, tenho um Prisma LT 2018 e confesso que estava desconfiado desse motor 1.0 turbo e ainda tinha ficado indignado pq não tem a versão 1.4, mas vi que foi bem melhor assim! Agora é só esperar um pouco pra ver se o carro é tudo isso mesmo! Mas enfim, mais uma vez, parabéns pelo trabalho Vinícius!!! Será meu próximo carro, se ele manter a durabilidade e confiabilidade do Prisma! Aguardemos! Um abraço!
Quero muito comprar esse carro, mas penso nisso que vc falou: "carro lançamento vem cheio de problemas". Mas no meu caso acontece que preciso comprar um carro agora, e como sou taxista se comprar agora só poderei trocar daqui a 2 anos.
Ô meu camarada, excelente seu vídeo. Tirou muitas dúvidas que eu tinha, só faltou a confirmação da ninharia do filtro de ar condicionado, se colocaram ou não. Estou com o Prisma Advantage 2015. Mais louco pra trocar. Agora depois dessas informações. Só vou me arriscar lá pro final de 2020. KKK KKK KKK, vlw.
Um apêndice a questão da injeção iindireta: facilita a instalação de GNV, que é muito vantajoso no Rio visto o desconto de 75% no IPVA e economia no posto em tempos de gasolina custando R$ 4,50.
Olá, adoro os seus vídeos, queria dá uma sugestão, de fazer um vídeo falando sobre todas as versões do Onix LTZ, qual ano que melhor atendeu, quero comprar um mas estou na dúvida se compro usado ou novo.
Obrigado pela dicas... Sobre trocar de carro tenho um classic modelo 2011 e realmente queria trocar o carro por esse, mas realmente por algumas questões deixei pra trocar mais pra frente, e espero comprar um Onix Plus versão LTZ... Achei o carro bonito e tem um belo de conforto, pelo menos ne outros vídeos q vi sobre o carro
Achei um bom carro, tenho polo TSI 2018, na economia ele é bom, no álcool tá fazendo a média 11, 12 na cidade, marginal Tietê, só andei no álcool, acho que todos os carro 1.0 turbo são iguais,
Ótimos vídeos... Esse carro parece ser muito bom, mais a versão mesmo que eu queria uma avaliação é o modelo mais antigo 2007 até 2009. Falaram muito bem desse versão é eu queria saber um pouco mais desse carro. Tmj e abçs
A gravatinha desta vez vai ficar por mais uma década na liderança. Não sou fã boy , mas parabéns a GM do Brasil a família Onix desbanca os concorrentes atuais se é que tem concorrentes com preço e produto competitivo como os novos Onixs
Achei que é muito dinheiro pra pouco carro,a GM deveria ter colocado mais conforto e ter trabalhado na suspensão e no câmbio que demora a retomada,sem falar que em uma descida vc tem que acionar as borboletas,😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Eu acredito que a mecânica nova não será tão cara assim. Eu achei lindo. Mas acho legal o que tem câmbio manual. A transmissão automática das três (GM/VW/Hyundai) é excelente. Mas um turbo manual é show ! Abraços!
Esta questão do carro que pegou fogo , tem algum sentido com relação ao primeiro recall dia modelos anteriores que foi dentre muitos ,a truca das mangueiras da linha de combustível que se rompiam e causavam incêndio no motor ,pois era pra ser mangueira de 4 bar com resistência de até 6 bar por segurança . Puseram de 2 bar com limite de 4 bar que é a pressão de trabalho exata da linha bomba de combustível ao motor ,e deu o que deu ... Em 2018 teve outro recall deste . Vai que agora com motor turbo com pressa superior ao convencional ,**deixaram as mangueiras de 4bar** ora pra "" pagarem ora pra ver ""
Parabéns. Gostei do carro e também da apresentação do vídeo. Mas parece que vc está um pouco cansado kkkk. Mesmo assim foi legal. Quando eu puder, tentarei comprar um Onix Plus. Já tive um Corsa Sedan e gostei muito.
Fala aí tubo beleza! Use o cupom MEUCARRO no site OLHO NO CARRO e ganhe 15% de desconto em uma consulta veicular! Link - www.olhonocarro.com.br
Pô Vinícius, que honra ser citado no seu vídeo! E falando no vídeo, ficou ótimo! Meus parabéns!
Tmj meus amigos. Abraços
Opinião Sincera Mas Tchê! Este novo Ônix Plus ficou muito bagual. Parabéns para a Chevrolet pelo excelente projeto realizado! 👏🏾👏🏾👏🏾
Nada melhor q encerrar o domingo com lifestyle valeu 👍 e em relação ao ônix ta bem melhor q o peixe bagre hb20
Rafael performante wtf ksksksksksksksksksksksksksksksksksksksksksksksks
Melhorou bastante... Antes ele batia de frente com Voyage e ka sedan agr ele vai dar sufoco no virtus, yaris sedan e companhia...
Esqueceu HB20! Ainda não consegui decidir com quem o HB vai bater de frente, pois não achei que ganhou "grandes coisas", além de ficar horrível em relação ao anterior.
@@rodrigobrandao1352 HB20 ficou estranho e caro mesmo kkkk acho que pelo preço vai ser com polo/virtus, yaris/yaris sedan e Onix/Onix plus...
O carro está top. Parabéns à GM e ao Vinicius pelo excelente canal
Valeu vc da um show muito bom seus conselhos,vou esperar 2 anos para comprar um onix plus usado ,tamo juntos ,um forte abraço
O lançamento foi tão quente que o carro 🚗 até pegou fogo 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 na fábrica kkkkkkkkk
Para vc ver até nisso a GM deu sorte , agora eles podem resolver algum possível problema sem sair notícias de morte ou carro problemático no pós venda
foi causa humana,então a culpa nao é do carro
@@juans.santos5529 fonte?
@@Purification-db2zp nessa sexta feira eu tinha comentado sobre o assunto com na concessionaria me foi dito que tinham comprovado que era causa humana,porem da mesma forma,todos os veiculos daquele lote independente se estavam na fabrica ou se ja tinham ido pra concessionaria nao poderiam passar a mao de clientes sem antes verificação do mesmo,inclusive o modelo disponivel aqui na cc da cidade não pode sair ate ser verificado,entao de qualquer forma o risco de algo acontecer fora das concessionarias ja esta sendo tratado
Kkkkkkkk
Fui ver o carro também. Lindíssimo msm, mas também esperaria até ele se firmar no mercado.
Excelente conclusão. Comprar tecnologia nova e risco na certa! Tecnologia madurada e muito melhor. A próxima versão será melhor!
*VÁRIOS LANÇAMENTOS E EU NÃO SAIO DO MEU PALIOZINHO 😪 MAIS TA BOM NHE GRAÇAS A DEUS EU TER UM CARRINHO QUE ME ATENDE 😏🤙*
Estuda pra concurso que a vida muda
É uma decisão acertada 👍
A falta de dinheiro faz o cidadão amar até um Palio tartaruga
Não sai pq provavelmente não pode ou não quer se endividar...não trocar um Palio por um carro desse, não pode ser por falta de vontade
@@lucascoutinho2486 qual concurso, amigo?
Esse prisma realmente melhorou muito, está bem mais adequado atendendo as expectativas de seus clientes ;com sofisticação,economia,segurança e dirigibilidade; agora esses bancos dianteiros foi uma verdadeira cagada kkk mas que nem o nosso amigo do vídeo disse: todo carro tem seu lado positivo e negativo mais que o banco é do chevette 86 pode ter certeza que é 😂😂valeu grande amigo Parabéns pelo vídeo vc está cada dia melhor 😊👏
Fiquei Sabendo Que A Gm E A Fiat Fizeram Um Parceria E Nisso Surgiu O Onix Plus Maréa Edition Kkkkkk
Parabéns Pelo Vídeo Sempre Bem Humorado E Informativo
Ônix pum kkk
Kkkkkkkkk
Não vem com filtro de ar condicionado! Vem uma tela para não passagens de folhas etc, removível na hora de por o filtro!
Trabalho na concessionária Chevrolet na parte de oficina.. qualquer dúvida chama 51997693082
Obrigado meu amigo
Dá pra instalar um filtro pelo menos ?
Será que dá pra instalar o filtro depois como eram nos modelos anteriores?
Vem uma "tela" removível amigo, para quando o cliente "dono" quiser por o filtro, se retira essa tela de plástico. Diferente dos antigos que não vinham nada para impedir passagens de folhas, bichos, etc
Ótimo vídeo parabéns! O Onix Plus parece ser maravilhoso, particularmente não gostei da aparência do painel (com números e ponteiros), só gostei que agora vem com o marcador de temperatura, tenho um Prisma e na minha opinião o painel digital de antes (mais luminoso e número de velocidade bem grandes) é mais bonito.
Os novos bancos inteiros não me agradaram também, ficou muito esquisito.
vidro elétrico no vidro traseiro de serie só nesse ponto vai ganhar muito compradores
Com certeza! Fora os 4 airbgs a mais, controles (ESC),(ASR) e o assistente de rampa
@@victoramaral2082 não são 6 de série ? Pensei que era
@@GameRRKing sim são 6 airbags
Setas nos paralamas é solução dos anos 90 /2000. Tive um escort 98 que era ali. Golf MK4, Bora, Peugeot 206 também era no paralama. Tem que tomar muito cuidado pra trocar as lâmpadas. Porque se quebra as garras que seguram ali ja era. Só trocando o soquete todo, que nunca mais escaixa direito. Fica todo rengo. No paralama é menor risco de estourar (motoboys). Mas hoje em dia os seguros cobrem retrovisores completos. Acho que ficaria com um ar mais atual nos retrovisores. Porém, na minha humilde opinião isso não compromete o carro, que ficou muito bom, principalmente o custo benefício. (Já considerando que todos os carros novos tem preços absurdos no Brasil).
Li que o novo Onix também tem assistente de estacionamento! Aguardando o lançamento da versão hatch!
Sera?
@@raihenrique5168 , eu assisti sobre isso no canal Carros com Camanzi, no RUclips.
@@raihenrique5168 Vdd. Eu li no site AutoEntusiastas. Mas não sei se este item é exclusivo pra versão Premier ou se é opcional para todas as versões.
@@armando7972 opcional exclusivo da versão Premier mesmo
Tava assistindo outro vídeo e veio a notificação, vim correndo pra cá! Haha
Como sempre um ótimo vídeo e um lindo carro, pena a GM ter aproveitado os bancos do Chevette 79 **
Comprei o prisma ltz 18 manual depois de assistir varios videos do seu canal. Estou gostando muito do carro. Media de 16.5 km/l medido na bomba em viagem de 300km rodovia com ar ligado , velocidade variando de 90 a 120 mantendo em 110km h.
Muito boa a avaliação. Vc é muito sensato
Esse carro poderia facilmente ter um motor 1.6 ou 1.8. Aí a chevrolet coloca esse motor porco 1.4... E por 65 mil, prefiro pegar um Corolla 1.8 2017!!! Muito bom o vídeo!! Abs
O Banco parece o Batiman de costa😂😂
Até que em fim alguém que concorda comigo em relação ao encosto de cabeça inteiriço, horrível.
Banco do Chevette rsrs
Também acho esse banco inteiriço muito feio.
Muito bom a sua avaliação,já tive 2013,2015 e agora 2019 nenhum veio com filtro do ar, não tive problemas com nenhum dos três ,muito bom e confiável ,pena que já veio outro modelo e o meu ficou para traz.
Bela coleção de games aí ao fundo - em especial ao meu xodó, esse Master System III Compact! Show de bola
Tenho o prisma 2019 e a dobradiça do porta mala é algo que irrita muito pois come muito espaço.
Pensei que iriam adicionar uma que não ocupa tanto espaço na nova versão.
Mas além de ter a mesma dobradiça ainda diminuíram o espaço do porta malas :/
Nesse segmento acho difícil tirar os pescoços de ganso por questões de custo mesmo
Tomara mesmo que fique top esse carro, melhoras com ctza teve no carro em geral, só com o motor que eu to meio com o pé atrás, poderia ser pelo menos um 4 cil 16v com turbo, mas enfim, esperar uns 6 meses a 1 ano pra ver como vai ficar, vc tem esse prisma lt e eu q tenho o maxx 2009 1.4 rsrsrs, gosto mto do carrinho, show de bola...
Aquela TV tubao de fundo pra joga um nintendinho Atari jaguar Nintendo 64
Ele tem um canal de games antigos.... Meu game lifestyle"
@@emersonroberto4763 eu tenho uma... Tem um som excelente!
Fechar o pau num Mortal Kombat 2 kkkkk
Kkkk tive uma dessa
Kk jogar um street fight 2 maroto
Primeira coisa que eu pensei quando vi o Onix pegando fogo foi: Marea
Eu pensei na kombi
Irmão, teu canal eh sensacional! Não perco um vídeo se quer e sempre deixo a playlist rolando com os outros conteúdos. Forte abraço e continue com o excelente trabalho.
Vc é o cara Vini, Marea edition, eu estou apaixonado nessa carro, mas confesso que essa foi top 🤣🤣🤣🤣 O bom de ter internet é isso, se tiver algum problema crônico de incêndio a Chevrolet vai arrumar na velocidade da luz, pra não ficar com a fama igual a da Fiat com seus carros literalmente "Fire", se é que me entendem. 😂😂😂😂
Rapaz tomara rsss tmj
Realmente os bancos lembram os do Chevette 1978 que eu tive! Achei que destoou do conjunto. Mas é apenas uma questão de gosto e não influenciaria negativamente numa decisão de compra. O carro ficou ótimo.
Com certeza
Era o vídeo que eu precisava ver, pois gosto tanto do meu prisma que tenho receio de trocar e não gostar.
Falou bonito sobre a Direta e os combustíveis !!! Querer economizar não dá certo. Podium com certeza.
Achei eficiente o motor com injeção normal. Gostei.
Gostei muito desse video viu é um baita carrão, e eu sou assinante do canal opinião sincera, parabéns pelo canal
Parabéns pelo vídeo o carro ficou show mesmo
Precisa melhorar algumas coisas
@@wagnersilva2251 nada é perfeito... tiram de um lados põem do outro... fazer oq
Essas setas tinha q ser no retrovisor 🤦♂️
Olha, é até melhor ali no paralama que o motoqueiro também pode ver ser ele vai entrar ou não, sla eu acho melhor ali, bom gosto é gosto né 🤔
@@mpmano6360 Eu também acho a mesma coisa. E achei que ficou legal, diferente. Fazia muito tempo que não via um carro com esse estilo de indicador (repetidor) de seta.
Gil Cleber Rodrigues acredito q seja melhor onde colocaram. No Retrovisor se compromete mais em possíveis perigos.
Imparcial, gostei. Ele tem o Prisma e botou em pauta os defeitos e prós dele, show de bola.
Tenho um Prisma LTZ 2016 automático e esses bancos dianteiros com encosto de cabeça integrado ficou muito, muito Chevette!
Que bom vc ter feito este vídeo tipo review, fiz parte dos consumidores que compraram um onix LT em 2013 e realmente tinha a sombra da dúvida se não seria uma canoa furada, algo que realmente quase culminou com meu intuito de me desfazer dele, quando tive problemas com a bomba de gasolina que queimou, durante a garantia ( posteriormente ouvi dizer de um proprietário que teve que trocá-la em torno de 6 vezes durante a garantia também ), porém para a minha sorte, foi esta a única vez!! Acabei de adquirir um hatch LT 2019 mais completo, dando o anterior como parte de pagamento e confesso que fiquei com cara de pastel e me sentindo um "propriOTÁRIO" ao saber que iriam manter os preços para os novos...Fiquei realmente POSSESSO...Mas estou me contendo, fiquei de ir até ver e talvez testar o sedã na concessionária, porém estou tentando preparar o psicológico antes para lidar com esta eventual frustração...Mas seu vídeo foi reconfortante ...!!! Confio em vc ...!! Parabéns pela prestatividade!!!
Parabéns pelo vídeo! Muito bom mesmo. Agora acho que a mancada da GM, ficou mesmo por conta desse banco inteiriço. Vai trazer desconforto na altura da cabeça,já que nem todas as pessoas tem a mesma altura. Sem contar que ficou feio, na minha opinião. Não duvido que para o próximo ano eles já mudem isso e venha com apoio regulável. Loucura falar isso? Ninguém duvide dessas montadoras
Top ...seguro barato, manutenção barata, enfim...so o bco de.chevette....🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Mas, o banco do Chevette (novo) era bem confortavel
Não acredito que a manutenção vai ser tão barata quanto as dos modelos que usam motores de projeto dos anos 90...
@@viniciusrueda4825 sim afinal o carro é novo no mercado agora
Tem Mercedes com esse banco TB viu
Eu achei perfeito está questão da Chevrolet não colocar injeção direta, pq tem um monte de TSI carbonizando válvulas é só jogar aqui no RUclips, e alguns batendo o motor. Que compra carro de entrada não quer a última viadagem da tecnologia e sim um carro seguro de se manter.
Concordo!
marcos alessandro queimando bicos de montes
Falou tudo! Melhor tirar tecnologia e tornar o carro mais acessível na manutenção (Injeção indireta), consumo e manutenção é o que o brasileiro procura.
Na moral, pra quê colocar o motor "TURBO" se o carro é bem razoável ? É a mesma coisa que colocar um velocímetro dando 300, mais só dá Km/h 190, aí tá de brincadeira.
Acho que deveria ter uma opção aspirado no Sedan
Extrair mais potência com bloco menor, mantem performance com economia. Onde já se viu motor 1.0 com 16 ou até 17(170 TSI)kgfm de torque ?
Vi e digiri o carro. Tive as mesmas impressões que voce. O carro está muito bom.
Concordo meu amigo!!!!! Tem que ter marcador de temperatura. Pois quando acender não ha mais tempo dependendo de onde vc esteja, nem dar pra parar e ai ja era.
Acredito que o que vai ficar interessante mesmo é comprar o prisma 2019/20, que deve cair o preço e ter um ótimo custo benefício
Fato!!!
Vc acha?
Comprei um LT 1.4 19/19 Por R$ 54.000 emplacado. Mais barato do que o Joy Plus Black 1.0 19/20 , que não possui nem rádio. Achei uma ótima compra. Este carro no início do ano era R$ 61.000.
@@leonardov.martins8301 muito bom
O banco parece com o do Fusca
Chevette 79... Muito parecido.
🙄
Repetidor de seta no paralama é melhor pois torna o retrovisor mais barato, e é o que se troca mais freqüentemente.
Espaço interno é mais útil que porta malas.
Acredito que no geral ficou um bom carro
Mas 70k acho muito dinheiro
Muito bom o vídeo trazendo muita informação para os seguidores confesso que pretendo adquirir um prisma também porém a versão LTZ 2017
Dois canais excelentes, o seu e o opinião sincera. Assisto todos os vídeos. Parabéns pelo sucesso.
@meucartolifestyle fala das ofertas para PCD's junto quando for fazer comparação. Eu chega fiquei doido ao ver os valores e isso agregaria muito no conteúdo.
Ótimo vídeo, parabéns, ganhou o like. 🤙
Eu achei correto não colocarem injeção direta, pq a real q ela tá aí mais pra passar em teste de emissão, mas ao mesmo tempo q ela é limpa por esse lado, ela é suja por outro, ela tem um problema crônico de carbonização, principalmente com gasolina, só os melhores modelos q tem dupla injeção (direta e indireta) q não tem esse problema, pq o combustível tbm serve pra arrefecer e limpar as válvulas tbm.
O novo Corolla usa injeção direta e indireta. A indireta pra baixa rotação e a direta pra altas rotações pra ficar mais econômico com motor 2.0
Mas é outro nível e segmento de carros né Chef ehehe
Muito bom o vídeo, falou tudo o que era preciso e o que eu queria saber, vlw!
Parabéns pela avaliação! Vai dar uma boa competição com o Virtus.
Gosto muito de volks e gm. Tenho um Polo TSI e quero muito conhecer esse motor da GM.
Sim. Com certeza.
Cumpriu a profecia.
Boa Vinicius, mais um excelente vídeo, já vou compartilhar!!! Gostei da prateleira aí atrás!!!!
Opa valeu man abraço
Obrigado pelo vídeo e vou refletir sobre o que VC destaca sobre os ganhos e perdas do Novo Chevrolet Ônix Plus. E td deve ser analisado dentro de sua proposta e se atende as suas necessidades. VRB e agradeço pela Gentileza de sua parte. 👍👍👍
Eu até dei sorte quando comprei o EcoSport 2017/2018 totalmente reformulado mas não teve problema
Até que enfim o marcador de temperatura 🙏
Ótimo vídeo, Vinícius. O carro ficou lindo, dá até vontade de ter, mas meu bolso ainda não ajuda. Concordo com você, não gostei nenhum pouco desse banco inteiriço, aliás, desde criança nunca gostei, sempre achei feio, no mais, o carro está lindo.
Uouuu, vídeos sobre novidades automotivas 😍🤤😍, sou a favor de mais vídeos como esse, rsrsrs :) Lançamentos Automotivos; Corolla 2020, UP iD3, jac iev 20 100% elétrico, etc 😍😅
Eu tenho um hb20 e estava esperando para trocar por um hb20s 2020, pois o mesmo iria vim com injeção direta, mais com essa dica eu vou trocar mesmo por um hb20s 2019 com injeção indireta e ainda aproveitar a promoção de limpa estoque desse modelo já que os novos modelos chegarão em novembro.
Cara,concordo com você. Esse banco inteiriço não achei legal..mas o carro em si ficou muito bonito.
Fiz o "teste drive" de concessionária e agradou muito, tem uma boa resposta quando acelera, o carro estava com 4 pessoas e ar-condicionado ligado, só quero vê outras avaliações em relação à distância do carro para o solo, mas gostei muito e vai vender como água em semáforo.
Excelente o vídeo, me tirou muitas dúvidas sobre o Onix Plus, tenho um Prisma LT 2018 e confesso que estava desconfiado desse motor 1.0 turbo e ainda tinha ficado indignado pq não tem a versão 1.4, mas vi que foi bem melhor assim! Agora é só esperar um pouco pra ver se o carro é tudo isso mesmo! Mas enfim, mais uma vez, parabéns pelo trabalho Vinícius!!! Será meu próximo carro, se ele manter a durabilidade e confiabilidade do Prisma! Aguardemos! Um abraço!
Quero muito comprar esse carro, mas penso nisso que vc falou: "carro lançamento vem cheio de problemas". Mas no meu caso acontece que preciso comprar um carro agora, e como sou taxista se comprar agora só poderei trocar daqui a 2 anos.
Eu achei que os bancos ficou bonitos, esses encosto de cabeça são realmente de carro esportivos. ficou top!
Fala sobre a nova fiorino e seus concorrentes quem é melhor pra trabalhar porque tão bem caro
Sei lá eu amo os carros da Peugeot, sempre achei lindos até tenho um 206,se um dia for trocar quero outro Peugeot
Ô meu camarada, excelente seu vídeo. Tirou muitas dúvidas que eu tinha, só faltou a confirmação da ninharia do filtro de ar condicionado, se colocaram ou não. Estou com o Prisma Advantage 2015. Mais louco pra trocar. Agora depois dessas informações. Só vou me arriscar lá pro final de 2020. KKK KKK KKK, vlw.
Me inscrevi no canal, com relação aos comentários do apresentador do canal, eu, concordo plenamente com tudo que ele falou.
Mto bom vídeo... aparentemente melhorou sim...vamos ver daqui 1 a 2 anos!!!👍🙄🤔🧐
O meu amigo falou tudo sobre a injeção !!! Parabéns !!! Brasileiro não gosta de fazer manutenção e usa tudo do mais Barato, inclusive combustível !!!!
Um apêndice a questão da injeção iindireta: facilita a instalação de GNV, que é muito vantajoso no Rio visto o desconto de 75% no IPVA e economia no posto em tempos de gasolina custando R$ 4,50.
Olá, adoro os seus vídeos, queria dá uma sugestão, de fazer um vídeo falando sobre todas as versões do Onix LTZ, qual ano que melhor atendeu, quero comprar um mas estou na dúvida se compro usado ou novo.
Vai de novo. Sem manutenção, e se cuidar bem ainda vende com cheiro de novo.
Obrigado pela dicas... Sobre trocar de carro tenho um classic modelo 2011 e realmente queria trocar o carro por esse, mas realmente por algumas questões deixei pra trocar mais pra frente, e espero comprar um Onix Plus versão LTZ... Achei o carro bonito e tem um belo de conforto, pelo menos ne outros vídeos q vi sobre o carro
Faz um vídeo sobre o Prisma G1, tenho um 2008 e gostaria de conhecer um pouco mais sobre o carro.
Show
Q tal vc fazer um vídeo sobre as gerações do nissam sentra
Minha irmã tem um Sentra aquele carro não é uma bomba, e só um meteoro colidindo com a terra, desgraça em forma de carro ninguém quer
Tenho um Sentra 2015 versão S.
Carro excelente. Super confortável, espaço interno incomparável e até hj só fiz manutenção básica.
Achou uma melhora muito Boa em relação ao Prisma 2018. Eu tenho um 2018 LT At.
Muito. Eu não achei legal a relação do câmbio automático GF6 com o antigo motor 1.4
Sobre a Luz de cortesia traseira é exclusiva e de série na top Premier, assim como a tampa do espelho no parasol do passageiro, e luz no porta luvas.
Achei um bom carro, tenho polo TSI 2018, na economia ele é bom, no álcool tá fazendo a média 11, 12 na cidade, marginal Tietê, só andei no álcool, acho que todos os carro 1.0 turbo são iguais,
Ótimos vídeos...
Esse carro parece ser muito bom, mais a versão mesmo que eu queria uma avaliação é o modelo mais antigo 2007 até 2009.
Falaram muito bem desse versão é eu queria saber um pouco mais desse carro.
Tmj e abçs
Achei muito bonito e interessante só não gostei desse banco inteiriço banco feio
Gostei muito do carro espero que todas as montadoras seguem a Chevrolet.
A gravatinha desta vez vai ficar por mais uma década na liderança. Não sou fã boy , mas parabéns a GM do Brasil a família Onix desbanca os concorrentes atuais se é que tem concorrentes com preço e produto competitivo como os novos Onixs
de vdd, mas para mim, o volante dele, pela parte do meio com o logo da Chevrolet e tal, lembra um pouco o do Kadett GS e GSI
Ola.sou
Valdemir sou menbro. Do.seu.camao.gosto muito.do
Seus.video..Um.abraso Deus abençoe
Muito bom seu vídeo! Parabéns. Tenho HB20 e queria trocar por ele mas esse incêndio me deixou com o pé atrás.
Achei que é muito dinheiro pra pouco carro,a GM deveria ter colocado mais conforto e ter trabalhado na suspensão e no câmbio que demora a retomada,sem falar que em uma descida vc tem que acionar as borboletas,😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Parabéns GM Brasil, ficou top essa nova geração!!!
Eu acredito que a mecânica nova não será tão cara assim. Eu achei lindo. Mas acho legal o que tem câmbio manual. A transmissão automática das três (GM/VW/Hyundai) é excelente. Mas um turbo manual é show ! Abraços!
Olá. Parabéns pelo trabalho no Canal. Estou viciado em suas análises.
Gostaria de saber se você tbm achou o banco duro? Valeu.
Esta questão do carro que pegou fogo , tem algum sentido com relação ao primeiro recall dia modelos anteriores que foi dentre muitos ,a truca das mangueiras da linha de combustível que se rompiam e causavam incêndio no motor ,pois era pra ser mangueira de 4 bar com resistência de até 6 bar por segurança . Puseram de 2 bar com limite de 4 bar que é a pressão de trabalho exata da linha bomba de combustível ao motor ,e deu o que deu ... Em 2018 teve outro recall deste . Vai que agora com motor turbo com pressa superior ao convencional ,**deixaram as mangueiras de 4bar** ora pra "" pagarem ora pra ver ""
O carro ficou foda q vontade de comprar. Q pena q vou ficar só na vontade😯
Parabéns. Gostei do carro e também da apresentação do vídeo. Mas parece que vc está um pouco cansado kkkk. Mesmo assim foi legal. Quando eu puder, tentarei comprar um Onix Plus. Já tive um Corsa Sedan e gostei muito.
Parabéns pelo Vidio mais esse banco é do opala 1980